Sei sulla pagina 1di 36

UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL CARMEN

DEPENDENCIA ACADMICA DE CIENCIAS


QUMICAS Y PETROLERAS
(DACQYP)

FACULTAD DE QUMICA

CURSO: PROCESO
HIDROCARBUROS

DE

BOMBEO

COMPRESIN

DE

TRABAJO: REDES HIDRULICAS

PROFESOR: ING. JUAN ALMANZA MOSQUEDA

REALIZADORA:

MAYRA LI LIANG

CIUDAD DEL CARMEN, CAMPECHE, A 12 DE SEPTIEMBRE DE


2016.

Contenido
REDES HIDRULICAS.............................................................................................2
CLASIFICACIN DE LAS REDES DE DISTRIBUCIN...........................................8
DIVISIN DE LAS REDES DE DISTRIBUCIN.......................................................9
ANLISIS DE REDES HIDRULICAS......................................................................9
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS........................................................................32

REDES HIDRULICAS
Una red de distribucin hidrulica es un sistema de elementos (tuberas, bombas,
vlvulas, tanques, etc.) que se conectan entre s para transportar determinadas
cantidades de fluido y donde las presiones nodales deben, en general, cumplir con
un valor mnimo establecido en las normas locales.
Desde el punto de vista de la utilidad funcional, una red hidrulica de distribucin a
presin es un sistema encargado del transporte y distribucin de un fluido desde
los puntos de produccin y almacenamiento hasta los puntos de consumo. La
caractersticas del flujo a presin, en contraposicin al transporte en lmina libre,
implica que el fluido llena completamente la seccin de las conducciones y no est
en contacto con la atmsfera salvo en puntos muy concretos y determinados
(cuando el fluido es vertido en los puntos de consumo o en la superficie libre de
los depsitos).
La red de distribucin est constituida por una gran variedad de elementos, pero
sin duda ninguna, las tuberas son el componente principal: desde el punto de
vista funcional, la tubera es el elemento de la red que permite el transporte del
fluido, y los componentes restantes actan nicamente como auxiliares de esta
funcin (regulacin, control, medida, etc.).
Una red de distribucin se compone generalmente de:
Tubera
Es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros fluidos. Se
suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el lquido es transportado es
petrleo, se utiliza la denominacin especfica de oleoducto. Cuando el fluido
transportado es gas, se utiliza la denominacin especfica de gasoducto.
Se le llama as al conjunto formado por los tubos (conductos de seccin circular) y
su sistema de unin o ensamble. Para fines de anlisis se denomina tubera al
conducto comprendido entre dos secciones transversales del mismo dimetro.
La red de distribucin est formada por un conjunto de tuberas que se unen en
diversos puntos denominados nudos o uniones.
Hay tres mtodos de fabricacin de tubera:
Sin costura (sin soldadura). La tubera es un lingote cilndrico el cual es
calentado en un horno antes de la extrusin. En la extrusin se hace pasar
por un dado cilndrico y posteriormente se hace el agujero mediante un
penetrador. La tubera sin costura es la mejor para la contencin de presin
gracias a su homogeneidad en todas sus direcciones. Adems es la forma
ms comn de fabricacin y por tanto la ms comercial.

Con costura longitudinal. Se parte de una lmina de chapa la cual se dobla


dndole la forma a la tubera. La soldadura que une los extremos de la
chapa doblada cierra el cilindro. Por tanto es una soldadura recta que sigue
toda una generatriz. Variando la separacin entre los rodillos se obtienen
diferentes curvas y con ello diferentes dimetros de tubera. sta soldadura
ser la parte ms dbil de la tubera y marcar la tensin mxima admisible.
Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodologa es la misma que el
punto anterior con la salvedad de que la soldadura no es recta sino que
recorre la tubera siguiendo la tubera como si fuese roscada.
Los materiales empleados en la fabricacin de tuberas son diversos, en la
actualidad existen tuberas hechas de acero, polietileno de alta densidad (PEAD),
plstico (PVC), fibrocemento (FC) antes denominado asbesto-cemento (AC),
concreto presforzado, hierro fundido (HF) y acero entre otros.
Sin embargo, en la seleccin del material de la tubera a emplear intervienen
caractersticas propias de cada material, tales como: resistencia mecnica,
durabilidad, resistencia a la corrosin, capacidad de conduccin, economa,
facilidad de conexin y reparacin.

Tuberas de plstico.- Esta clase de tubera se fabrica de poli cloruro de


vinilo (PVC) y de polietileno de alta densidad (PEAD). Se desarrollaron para
resolver los problemas de distribucin y evacuacin de las aguas. En
Mxico se fabrican el color blanco de acuerdo a la Norma Mexicana NMXE-143, donde se clasifican de acuerdo a su sistema de unin a un solo tipo
y un solo grado de calidad y por su resistencia a la presin de trabajo en
cinco clases.

Las ventajas de los tubos de PVC incluyen:


1. Hermeticidad. Por su naturaleza el PVC impide filtraciones y fugas, lo
cual garantiza que no se altere la calidad del agua.
2. Pared interior lisa. Presenta bajas prdidas por friccin, por lo cual
tiene alta eficiencia en la conduccin de fluidos.
3. Resistencia a la corrosin. El PVC es inmune a la corrosin qumica
o electroqumica. Por lo tanto no requiere recubrimientos, forros o
proteccin catdica, adems no se forman incrustaciones ni

tuberculizaciones (formaciones de xido). El PVC es altamente


resistente al ataque qumico de suelos agresivos, de aguas
conducidas, de cidos, lcalis y soluciones salinas.
4. Ligereza. Es sencillo de transportar, manejar y colocar.
5. Resistencia a la tensin. Mejor comportamiento frente a movimientos
ssmicos, cargas externas muertas y vivas, as como ante
sobrepresiones momentneas (golpe de ariete).
6. Facilidad de instalacin. Puede manejarse y cortarse en obra.
Entre sus desventajas se tienen:

1. Susceptibilidad a daos durante su manejo. Su resistencia puede ser


afectada por raspaduras, o la cada de rocas durante la excavacin o
por el relleno de la zanja.
2. A temperaturas menores a 0 C, el PVC reduce su resistencia al
impacto.
3. A temperaturas mayores de 25 C, se debe reducir la presin de
trabajo.
4. La exposicin prolongada a los rayos solares reduce su resistencia
mecnica.
Tuberas de fibrocemento (FC).- Las tuberas de fibrocemento (FC) se
fabrican con cemento, fibras de asbesto y slice. Los tubos de fibrocemento
se clasifican en cinco clases.

Adicionalmente, los tubos de fibrocemento se clasifican en dos tipos de


acuerdo a su alcalinidad:
o Tipo I. Tubos con contenidos de hidrxido de calcio mayores al 1.0%
o Tipo II. Tubos con contenidos de hidrxido de calcio menores al 1.0%
Las ventajas de los tubos de fibrocemento son:
1. Ligereza.
2. Generalmente no se corroe.
3. Alta capacidad de conduccin, es decir, bajo coeficiente de friccin.
Entre sus desventajas:

1. Fragilidad. Se requieren cuidados adicionales durante el transporte e


instalacin de tuberas.
2. Nmero de coples. A menor longitud de tubo, se requiere mayor
nmero de coples.
Tuberas de hierro fundido.- El hierro fundido (FH) o colado ha sido
empleado para fabricar tuberas, piezas especiales y vlvulas.
Entre las ventajas del hierro dctil se tienen:
1. Larga vida til.
2. Alta resistencia mecnica. Posee alta resistencia a impactos y a las
cargas normales y extraordinarias, as como a la presin interna.
3. Es prcticamente libre de mantenimiento.
4. El hierro dctil puede ser soldado en forma econmica, lo cual no
sucede con el hierro gris.
Entre sus desventajas:

1. Puede sufrir corrosin elctrica o qumica si no se protege de suelos


cidos o alcalinos, o de aguas agresivas.
2. Peso relativamente alto, lo cual dificulta su manejo.
Tuberas de concreto.- Las tuberas de concreto son ms utilizadas en
lneas de conduccin que en redes de distribucin, pero pueden ser
utilizadas en las tuberas principales de la red primaria en el caso de redes
de gran tamao.
Como ventajas de la tubera de concreto se destacan:
1. Alta resistencia mecnica. Resiste especialmente cargas muertas, es
decir, el relleno de la zanja, as como altas presiones.
2. Alta capacidad de conduccin.
3. Larga vida til.
4. Bajo mantenimiento.
Como desventajas:

1. Posible corrosin cuando se encuentra en condiciones cidas o


alcalinas.
2. Puede resultar complicado realizar conexiones, aunque los
fabricantes cuentan con piezas y procedimientos especiales para
realizar tales derivaciones.
Tuberas de acero.- En lneas de conduccin, al igual que las tuberas de
concreto, las tuberas de hacer son utilizadas cuando se tienen altas
presiones y se requieren grandes dimetros. La diferencia entre su uso es
que las tuberas de concreto generalmente son enterradas y las tuberas de
acero se pueden emplear en instalaciones expuestas, que en caso de ser
enterradas son protegidas por un recubrimiento exterior.
Las ventajas de la tubera de acero incluyen:

1. Alta resistencia mecnica. Resiste cargas de impacto, es decir,


aunque se abolla no se rompe (dctil). Tambin resiste altas
presiones internas.
2. En comparacin con tuberas de concreto o de hierro fundido resulta
ms ligera.
3. Fcil transporte e instalacin.
Como desventajas:
1. No soporta cargas externas grandes, pues es susceptible al
aplastamiento. Lo mismo puede suceder en el caso de vacos
parciales (presiones menores a la atmosfrica).
2. Por ser metlico presenta corrosin. Debido a su diferente
composicin qumica, la corrosin es ms severa que en el hierro
fundido. Esto crea altos costos de mantenimiento y reduce su vida
til, por lo cual se requieren revestimientos internos y externos para
prevenirla.

Vlvula
Mecanismo que regula el flujo de la comunicacin entre dos partes de una
mquina o sistema.
La vlvula es uno de los instrumentos de control ms esenciales en la industria.
Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar, conectar y
desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y gases,
desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos van
desde unos milmetros hasta los 90 m o ms de dimetro (aunque en tamaos
grandes suelen llamarse compuestas). Pueden trabajar con presiones que van
desde el vaco hasta ms de 140 MPa y temperaturas desde las criognicas hasta
1100 K. En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las
fugas o escurrimientos no tienen importancia.
Las vlvulas se clasifican en:

Vlvulas industriales.- Es el tipo de vlvula que como elemento mecnico


se emplea para regular, permitir o impedir el paso de un fluido a travs de
una instalacin industrial o mquina de cualquier tipo.
Vlvula de asiento.- Tambin llamada de globo o de coliza es una vlvula
que consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapn
cnico, por lo general en forma de disco, colocado en el extremo de una
varilla, tambin llamado vstago de la vlvula. El vstago gua a la vlvula
a travs de una gua de la vlvula. Sirve tanto para regular el paso de un
elemento como para la funcin de todo o nada.

Vlvula de camisa.- Es un tipo de mecanismo de vlvula para motores de


pistones, distinto de la ms comn vlvula de asiento. Se dej de usar
paulatinamente por los avances en la tecnologa de las vlvulas de asiento
(refrigeras por sodio) y por su tendencia a quemar cantidades considerables
de aceite, o a agarrarse debido a la falta de l.
Vlvula hidrulica.- Es un mecanismo que sirve para regular el flujo de
fluidos. Las vlvulas que se utilizan en obras hidrulicas son un caso
particular de vlvulas industriales ya que presentan algunas caractersticas
nicas y por tanto merecen ser tratadas de forma separada.
La clasificacin de las vlvulas utilizadas en las obras hidrulicas puede
hacerse segn el tipo de obra hidrulica:
o Presas y centrales hidroelctricas
o Vlvulas para descargar de fondo en presas, por ejemplo del tipo
Howell-Bunger.
o Vlvulas disipadoras de energa.
o Vlvulas para regular el caudal en una toma.
o Vlvulas para regular la entrada de agua a la turbina.
o Vlvulas tipo aguja.
Llave o vlvula de peso
Vlvula de seguridad
Vlvula antirremoto
Vlvula rotatoria
Vlvulas del corazn
Vlvula termoinicas

La unin entre el tanque de almacenamiento y la red de distribucin se hace


mediante una tubera denominada lnea matriz, la cual conduce fluido al punto o
a los puntos de entrada a la red de distribucin. El diseo depende de las
condiciones de operacin de la red de distribucin tales como trazado, caudales y
presiones de servicio.

Tanques de distribucin

Un tanque de distribucin es un depsito situado generalmente entre la captacin


y la red de distribucin que tiene por objeto almacenar el agua proveniente de la
fuente.
El almacenamiento permite regular la distribucin o simplemente prever fallas en
el suministro, aunque algunos tanques suelen realizar ambas funciones.

CLASIFICACIN DE LAS REDES DE DISTRIBUCIN


Los esquemas bsicos o configuraciones se refieren a la forma en la que se
enlazan o unen las tuberas de la red de distribucin para abastecer el fluido.
De tal suerte, se tienen tres posibles configuraciones de la red:

Red cerrada.- Cuando una red es cerrada, se dice que tiene forma de
malla, la ventaja de disear redes cerradas es que en caso de falla, el fluido
puede tomar trayectorias alternas para abastecer una zona de la red. Una
desventaja de las mismas es que no es fcil localizar las fugas.

Red abierta.- Se compone de tuberas que se ramifican sin sentido, es por


ello que reciben el nombre de red tipo rbol. Este tipo de red tiene
desventajas debido a que en los extremos muertos pueden formarse
crecimientos bacterianos y sedimentacin; adems, en caso de
reparaciones se interrumpe el servicio ms all del punto de reparacin y
en caso de ampliaciones la presin en los extremos es baja.

DIVISIN DE LAS REDES DE DISTRIBUCIN


Una red de distribucin se divide en dos partes para determinar su
funcionamiento, la red primaria, que es la que rige el funcionamiento de la red, y la
red secundaria o de relleno.
Red primaria
La red primaria permite conducir el fluido por medio de lneas troncales o
principales y alimentar a las redes secundarias. Se considera que el dimetro
mnimo de las tuberas correspondientes a la red primaria es de 100 mm.
Red secundaria
La red secundaria distribuye el fluido hasta los puntos determinados. Esta
depende directamente de la red primaria para su funcionamiento. Los dimetros
de esta varan de acuerdo al nmero de puntos que se tiene que cubrir.

ANLISIS DE REDES HIDRULICAS


Visin aplicada
Las redes de tuberas (fluidos) y conductos (aire) se diseaban (y disean
todava) tradicionalmente para su operacin a carga total (o caso ms
desfavorable). Pero con el advenimiento de bombas con variador de frecuencia
(velocidad variable VSD- variable speed drive) y los ahorros energticos que ello
conlleva incluso en el tamao de bombas y ventiladores, se requiere ahora un
buen control para asegurar que todo funciona de manera estable cuando la
instalacin no trabaja a plena carga. Uno debera entender cmo varan las
presiones en la red cuando cambia el caudal y las cargas trmicas y ello recibe el
nombre de anlisis de redes. Permite reducir una red compleja en una resistencia
equivalente que determina la caracterstica resistiva del sistema.

Prdidas por friccin.


En el anlisis se busca fundamentalmente descubrir el tamao de la bomba
o ventilador (presin y caudal) necesario para que pueda con las prdidas por
friccin en; tuberas, conductos, elementos (intercambiadores) y accesorios. Nota:
En el caso de redes termo hidrulicas (cuyo cometido es transmitir potencia
trmica) son redes en bucle cerrado y por lo tanto no hay que elevar el fluido tan
slo durante el proceso de llenado pero para ello suelen haber sistemas
especiales-.
Para las prdidas de presin por friccin se puede usar la expresin del
factor de friccin de Darcy (expresado en altura de fluido):

4L
fv 2
2 D
h altura [m]
v velocidad [m/s]
h

g peso especfico [N/m 3 ]


L longitud de la tubera [m]
D Dimetro de la tubera [m]
f factor de friccin de Darcy
P
h

P cada de presin [Pa]


2
P fLv 2
D

Cuando cambiamos el dimetro de la tubera la velocidad del fluido cambia.


Esto no afecta a la cada de presin total P total pero s afecta a la cada de presin
esttica Pestat (la que empuja el fluido) y la presin dinmica P din (aquella
debida al movimiento del fluido). La relacin es:

Ptotal= Pestat+ Pdin

Dnde:

Pdin

v2
2

(Esto es, la energa cintica por unidad de volumen).


Para sistemas con aire esta presin suele ser del orden de 15 [Pa] a 5
[m/s], que es importante comparada con la cada de presin esttica en un
conducto de aire 1 [Pa/m]. Para un sistema hidrulico (agua) a una velocidad de
1[m/s] la presin dinmica es 500 [Pa] y la cada de presin esttica es 300
[Pa/m]. Por lo tanto la presin dinmica no es tan importante para el agua como lo
es para el aire. Por lo tanto en anlisis rpidos, la presin dinmica en sistemas de
agua se suele ignorar.

Presin total
Presin dinmica
Presin esttica

Sin friccin

Presin
Presin dinmica

Presin esttica

Con friccin

Luego la prdida de energa est relacionada con la cada de presin


esttica (no con la dinmica que se mantiene el fluido se mueve por una tubera
de cierto dimetro a velocidad constante -).
La prdida de energa en accesorios (vlvulas, etc...) est relacionada con
la velocidad con la que atraviesa el fluido el accesorio. Por lo tanto se suele definir
como:
Paccesorio K

v 2
2

Si se expresa la cada de presin por friccin, en funcin del caudal


volumtrico Q [m3/s] se tiene:

P 32 f

L
Q2
D5
2

Que muestra la tremenda dependencia de la cada de presin con el


dimetro de la tubera.
En general cualquier prdida de presin esttica debida a la tubera o a un
accesorio se puede escribir como:
P RQ 2
Pero en esta simplificacin la resistencia hidrulica R, en el caso de la
tubera, est relacionada con el factor de friccin de Darcy f que a su vez depende
del Reynolds y por lo tanto de la velocidad y del caudal.
Re

vD

(1) Laminar si Re<2000


(2) Zona Critica 2000<Re<3000
(3) Turbulento transisicn- 3000<Re
(4) Totalmente turbulento (slo depende de la rugosidad)
En la zona (1) se usa la frmula analtica de Poiseuille:
f 16 / Re

En la zona (2) es impredecible (puede ser laminar o turbulento). Es


inestable.
En la zona turbulenta Colebrook-White:
f

s
1.255 12

Re
3 .7 D

4 log 10

Resolver esta ecuacin para saber f en funcin del Reynolds y de la


rugosidad de la tubera precisa de iteracin. Existen alternativas explcitas de
diversos autores, por ejemplo Miller propone:

0.25
5.74
s
4 log 10
0.9
3.7 D Re

En la zona totalmente turbulenta, como no depende del Reynolds ni de la


rugosidad relativa tenemos:

0.25
5.74
s
4 log 10

0.9
3.7 D Re

s
5.74

f
3.7 D
Re 0.9

0.25
s
4 log 10

3.7 D

Resistencia del fluido


Si a pesar de todo asumimos que el factor de friccin es constante,
entonces la R resistencia hidrulica- es constante y simplifica el anlisis (para un
clculo detallado se debera tener en cuenta todo lo anterior, pero esta seccin
busca una visin prctica).
Es una buena aproximacin. El ajuste del error hace que el exponente del
caudal volumtrico se modifique; en lugar de 2 se pone 1.864. Sin embargo para
el anlisis el error relativo es pequeo.

Resistencias en serie
La figura muestra dos resistencias hidrulicas en serie: R1 yR2. Si se
pretende simplificar el circuito en un solo elemento se debe hacer:

P1 R1Q 2
P2 R2 Q 2
Peq Req Q 2
Peq P1 P2 ( R1 R2 )Q 2 Req Q 2
( R1 R2 ) Req
Luego sucede lo mismo que en circuitos elctricos.

Q
R1

R2

Resistencias en paralelo.
En este caso la cada de presin debe ser la misma por cada rama
pero no los caudales luego:

P1 R1Q1 P2 R2 Q2 Peq Req Q 2


Q Q1 Q2
P

Req

1/ 2

Req

1/ 2

Req


R
1
1


R
1

1/ 2

1/ 2


R
2
1

R2

1/ 2

1/ 2

R1 R2
R1 R2 2 R1 R2

Q1
R1

Q
Q1
R2
P

Circuitos de agua
En general, cuando tenemos el circuito equilibrado y los caudales por cada rama
en paralelo tienen su caudal de diseo la resistencia equivalente es:

R1 Q12 R 2 Q22
R 2 Q1
R1 Q
2

Q1
Req R1
Q1 Q2

Esto puede usarse para circuitos ms generales:


a

R-caldera-

Rbv4

Rbv3

Rbv2

Por cada rama de radiador se necesita una caudal de diseo Q4,Q3,Q2 y


Q1 respectivamente. Supongamos por simplificar que son iguales a Q. As para
ver el circuito equivalente se debera poner:
1) Rbv2 = 2R => luego la Req de la parte derecha ser (3R || 3R)

Req 3R

Q1
Q1 Q2

R-caldera-

1)

Q
3R
Q Q

1
3R
2

3
R 0.75R
4

.
d

Rbv4

Rbv3

3R/4

Para equilibrar y saber Rbv3, como las caidas de presin son


iguales ( c-d-g y c-h:

2
( Rbv3 R )Q 2 2 R R 2Q
4

Tras algo de clculo se obtiene:

2
( Rbv3 R )Q 2 2 R R 4 Q 11RQ 2
4

Rbv 3 10 R

Ahora ya sabemos la resistencia de equilibrado, la resistencia equivalente ser


usando de nuevo la expresin general:
2Q
3
Req (2 R R)
4 2Q Q

11 2
R
4 3

11
R 1.22 R
9

R
R
11R/9

R-caldera-

2)

Rbv4
R

Falta la ltima vlvula de equilibrado. Siguiendo igual que antes:

11

2
R 2 R 3Q (11R 18 R)Q 2 29 RQ 2
9

( Rbv 4 R )Q 2
Rbv 4 28 R

Y por lo tanto la equivalente:


3Q
11
Req (2 R R)
9 3Q Q

29 3

R
9 4

29
R 1.8125 R
16

R-caldera-

29R/16

Luego finalmente la resistencia equivalente total es:


Req 2 R 29 / 16 R

61
R
16

Y la altura necesaria de la bomba ( el caudal ya sabemos que es 4Q):


Req 4Q
2

61
R8Q 2 61RQ 2
16

Dimensionamiento de las tuberas


Si se diseara el circuito anterior se ira a las tablas y se seleccionara el D
de las tuberas buscando perder la misma presin por metro lineal en todas ellas
(mtodo de prdida de carga constante). Existen otros mtodos (algunos
mucho mejores) pero no son tan sencillos. Habitualmente se toma 300 [Pa/m]
como prdida normal. As se debera buscar el circuito inicial, aquel con una
resistencia hidrulica mayor y que determina el tamao de la bomba. Pero este
mtodo no es el mtodo que se mostr arriba.

Diagramas de prdida de carga

Prdida de carga constante

Distancia
j

Si el vaso de expansin se conecta a la aspiracin de la bomba (sitio


habitual) el diagrama sera:

Prdida de carga constante


P
a

Distancia

Hay que garantizar que toda la instalacin tiene al menos 1 [bar] de presin
por encima de la atmosfrica.

Caracterstica de la bomba
Hasta aqu se consider que existe cualquier bomba que se desee, con una
caracterstica de presin (altura) y caudal cualquiera que se ajuste a nuestras

necesidades. Pero esto no es as. El sistema en la realidad funcionar en el punto


de equilibrio entre la bomba y la resistencia del circuito. La curva genrica que
describe a una bomba o ventilador tiene la forma:

Q
P P 0 1

Q0

P0 y Q0 son los puntos de corte de la parbola con los eje-y y con el el eje-x
respectivamente. Existen expresiones polinomiales tambin.
Para el sistema tendremos:
P Req Q 2

Leyes de bombas y ventiladores

Sirven para entender cmo reacciona una bomba cuando vara su velocidad de
giro. Las tres leyes que se va a usar para bombas centrfugas son:

Qn
.n es la fraccin de velocidad: 0- parado, 1- a plena velocidad.
La segunda ley es:

P n 2
La tercera tiene que ver con la potencia, que es el producto de la altura por el
caudal:

QP n 3
La eficiencia es el cociente entre la energa del fluido y la electricidad consumida.
Suele estar alrededor del 80%.
Cuando se cambia la velocidad de giro la caracterstica cambia as:

P P0 n 2

Q
0

P0 es la presin a caudal nulo


Q0 es el caudal a presin nula.
Mxima potencia al fluido

No es bueno operar la bomba lejos de su punto ptimo de rendimiento. Fuera de


su rango la bomba slo calienta el fluido. El punto de mxima potencia se obtiene
diferenciando la expresin de la potencia:

Pot QP QP 0 n 2

Q0

Q
dPot
P 0
0 n 2 3

dQ
Q0

Por lo tanto el mximo est cuando:

Q Q0 / 3
, entonces la presin vale:
P

2
P0
3

Esto slo da una aproximacin al punto ms eficiente para hacer operar la bomba.

Velocidad variable
Tradicionalmente se ha usado vlvulas de 3 vas para controlar la potencia
comunicada por los sistemas hidrulicos. Cuando la demanda de energa es baja
esto significa que debemos estar moviendo tanto lquido como en el caso de plena
carga. Esto a su vez hace perder o ganar ms calor a lo largo de las tuberas. Por
lo tanto es interesante poder modular.
Si se compara la energa transportada y la del transporte:

PotCalor m cp Ti Tr Q cp Ti Tr
Pot QP
Pot
P

PotCalor cp Ti Tr

Vlvulas de 2 vas
Las vlvulas de 3 vas mantienen el caudal y regulan por temperatura mezclando
corrientes o reduciendo el caudal sobre el emisor. Las vlvulas de 2 vas regulan
cerrando el paso, o sea, por caudal por lo tanto permiten regular la velocidad de la
bomba. Cuando empiezan a estrangular la presin sube agua arriba y la bomba
sabe que debe reducir su velocidad y por lo tanto la potencia que consume.
Habitualmente lo que se mide es la presin diferencial en un cierto elemento.
(Diferencia entre entrada y salida).

R /16

R/9

R/4

R-caldera-

R/16

R/9

R/4

Diversidad de la carga
El punto anterior sirvi para obtener la ecuacin de control de la bomba. Pero
eso no significa que sea suficiente. Puede ocurrir que al bajar la velocidad de la
bomba no exista suficiente presin para suministrar el caudal requerido por alguna
rama. Hace falta la ecuacin del sistema. Se obtiene al igualar la presin de la
bomba con la curva caracterstica de la misma y la ecuacin resistiva del
sistema.

2
Qtotal
27
2
2
RQ n
2
48Q 2

2R 2
2R
2R
Qtotal
(Q1 Q 2 Q3) 2
Q1 Q2 2 3RQ12
16
9
4

En trminos de diversidades:

27 2 ( x1 x 2 x3 x 4)
n
2
48

1! ( x1 x 2 x3 x 4) 2 2 ( x1 x 2 x3) 2 1 x1 x 2 2 3x12

8
9
2

Si se pone todas las ramas a mitad de caudal x=0.5 se obtiene:


.n=0.5

Esta velocidad es menor que aquella ( n=0.65) que marca la ecuacin de control.
Por lo tanto habr presin de sobra para alimentar todas las ramas con el caudal
requerido. De hecho las vlvulas cerrarn algo.

Falta de caudal
Ocurre cuando alguna rama tiene un caudal por debajo del deseado en ese
momento para satisfacer la demanda trmica. Se produce cuando el control
impone una velocidad a la bomba inferior a la que marcara la ecuacin del
sistema. La velocidad del control nc debe ser siempre superior a la del sistema
ns.
Si en las dos ecuaciones anteriores se busca que n c>ns siempre en funcin de las
diversidades se obtiene que x11.Como mantenemos la presin diferencial en el
extremo siempre en su valor de diseo (carga mxima) eso implica que el ramal 1
nunca se desbordar (tendr ms caudal que el de diseo y se cumple que x11
siempre). As en el caso anterior nunca se dar el caso de no poder satisfacer una
demanda (una diversidad).

Sin embargo, si en la ecuacin de control la consigna de presin diferencial se


pone a otro valor por debajo del valor de diseo puede ocurrir la falta de caudal.

Circuito con 2 ramales


Consideremos la figura con 2 ramales y 2 vlvulas de regulacin:

R /4

2R
f

R/4

El caudal total de diseo es 2Q (Q por cada ramal). Luego la resistencia total


equivalente es:

R
R
(2Q ) 2 3RQ 2 (2Q ) 2 5 RQ 2 Req (2Q ) 2
4
4
5
Req R
4

Si las vlvulas modulantes tienen cada una una resistencia de 5R (cuando estn
totalmente abiertas) para proporcionarles una autoridad (en la rama c-d) de 0.5
tenemos:
R
R
(2Q) 2 3RQ 2 5 RQ 2 (2Q) 2 10 RQ 2 Req (2Q ) 2
4
4
5
Req R
2

Si la vlvula de equilibrado 2R se quita y vemos la resistencia equivalente con las


vlvulas de modulacin abiertas tenemos:
8R6 R
48

R 1.72 R
8 R 6 R 2 8R 6 R 14 8 3
Req R / 4 R / 4 2.22 R

3R 5R || 5R R Req
Reqtotal

Hay que ver cul es la caracterstica de la bomba para descubrir cmo funciona la
red. Para su seleccin imaginemos que se ha tomado; caudal = 2Q y P=10RQ 2.
Por lo tanto: P0=3/2P , Q0=(2Q)/31/2

P P 0 n

Q
0

3
Ptotal 10 RQ 2 n 2

2
2 1 Q
Qtotal
2

15
RQ
n total

12 Q
2Q 3

Para saber el punto de funcionamiento se debe igualar la curva resistente y la de


la bomba (curva del sistema):

Luego es caudal es 8% superior al de diseo (que es 2Q).


El caudal por cada rama es:

Qb e 1.11Q
Qc d 0.97Q
El circuito est desequilibrado aunque en este caso, no es tan malo si se
compara con el circuito equilibrado.
Si la bomba es de velocidad variable y controla con la presin diferencial b-e , el
valor de consigna de la presin diferencial se ajusta asumiendo el caudal de
diseo por b-c-d-e, a:
a

R /4

5R

R
R

R/4

Pb e RQ 2 5 RQ 2 RQ 2 RQ 2 8 RQ 2
La bomba no ser capaz de suministrar esta presin diferencial a plena velocidad
por culpa del desequilibrio provocado.

Circuito con 20 ramas

Imagnese un circuito como el anterior (en escalera) pero con 20 ramales, con el
ltimo ramal idntico al anterior. El circuito equilibrado tendr una necesidad de
presin en la bomba de:
P ( N 1)2 R idayvuelta 3R Rve Q 2
N nmero de ramales
Rve resistenci a de la vlvula modulante del extremo

Aqu se asumi que se dise con el mtodo de prdida de carga lineal constante.
Si se da una autoridad a Rve de 0.5 se tiene:
Autoridad
0.5

caida de presin en la vlvula (abierta)


caida de presin en la vlvula (cerrada) bomba

Rve Q 2
2( N 1) R 3R RveQ 2

Luego

Rve 2( N 1) R 3R
Si no se equilibra el circuito y las vlvulas de modulacin de todas las ramas son
iguales habr problemas.
Tomemos N=20. La rama ms cercana a la bomba tiene una resistencia de tubera
de R1=R/400 (mtodo prdida de carga constante). As la vlvula de los extremos
tendr segn lo visto Rve=2(N-1)+3R=41R y el circuito equilibrado tendr una
presin en la bomba de:

P 2( N 1) R 3R RveQ 2 2(20 1) R 3R 41R Q 2 82 RQ 2


La resistencia equivalente del circuito es 0.153R. (Cada rama tiene una
vlvula de modulacin de resistencia 41R).
Q

R(tub)

Rramal no equilibrado

Req (por R)

20Q

R/(20)2=R/400

R+Rv=R+41R

0.160

19Q

R/361

R+Rv=R+41R

0.155

18Q

R/324

R+Rv=R+41R

0.170

17Q

R/289

R+Rv=R+41R

0.188

16Q

R/256

R+Rv=R+41R

0.209

15Q

R/225

R+Rv=R+41R

0.234

14Q

R/196

R+Rv=R+41R

0.264

13Q

R/169

R+Rv=R+41R

0.301

12Q

R/144

R+Rv=R+41R

0.347

11Q

R/121

R+Rv=R+41R

0.406

10Q

R/100

R+Rv=R+41R

0.483

9Q

R/81

R+Rv=R+41R

0.586

8Q

R/64

R+Rv=R+41R

0.730

7Q

R/49

R+Rv=R+41R

0.937

6Q

R/36

R+Rv=R+41R

1.253

5Q

R/25

R+Rv=R+41R

1.776

4Q

R/16

R+Rv=R+41R

2.734

3Q

R/9

R+Rv=R+41R

4.804

2Q

R/4

R+Rv=R+41R

10.746

1Q

3R

R+Rv=R+41R

44R

Luego la resistencia equivalente del circuito sin equilibrar es 0.160R. Ahora bien si
se supone que est equilibrado la resistencia sera (usando el circuito inicial):
P (2( N 1) R 3R Rve)Q 2 2( 2( N 1) R 3R )Q 2
P
Req
205R
(20Q) 2
Por lo tanto la distribucin de caudales en el caso no equilibrado tendr la forma:

Exceso respecto al diseo


Caudal

30%

0%
-10%

Presin

Ms alejado

20

La rama ms prxima a la bomba est desbordada en un 30% y las 5 ms


alejadas tienen un defecto de caudal. La presin disponible en cada ramal est por
debajo de la necesaria por diseo. Eso hace que aunque la bomba sea de
velocidad variable no se pueda alcanzar la presin necesaria.
Posicin del sensor
La cada de presin en diseo ser la de la bomba menos la que cae en las
tuberas de ida y vuelta:

9 RQ 2 2

R
(4Q) 2 7 RQ 2
16

As el margen de funcionamiento de la bomba se ve reducido.

Por lo tanto, cuanto ms lejos se tome la seal de la presin diferencial ms


posibilidad de ahorro energtico existir.

Autoridad
Los emisores de calor (o de fro) debido a que se basan en un salto de
temperaturas logartmico medio (DMLT) no presentan una relacin lineal entre el
caudal que pasa por ellos y la potencia trmica que transmiten. Por dicha razn
las vlvulas de control y modulacin presentan una caracterstica no lineal que
intenta compensar esto de manera que haya una relacin, esta vez s, lineal entre
el levantamiento del vstago de la vlvula y la potencia trmica que transmiten.
Sin embargo esta relacin es cierta si la presin disponible para el
conjunto vlvula regulacin ms intercambiador se mantiene siempre constante.
Pero en funcionamiento real en una red, este valor va cambiando y la curva que
relaciona levantamiento de vstago de la vlvula a caudal que deja pasar se
modifica respecto del ideal. La autoridad de la vlvula garantiza que dicha
alteracin no sea grave y que se mantenga (ms o menos) la relacin de
linealidad entre el movimiento del vstago de la vlvula y la potencia trmica
transmitida. En caso contrario tendremos problemas ya que no podremos controlar
la emisin de calor o fro.
La autoridad se define por:
Autoridad

Pv
Pv Ps

Esto es; la razn entre la cada de presin en la vlvula cuando est totalmente
abierta y la cada de presin en la vlvula cuando est cerrada y se le aplica toda
la presin disponible en el sistema (que es la de la bomba). Nota: esto tiene
matices. La definicin de la autoridad es un arreglo para intentar garantizar que
la red podr controlar la emisin de sus terminales a cualquier carga trmica
parcial.
a

Rve

Rsistema
j

La relacin entre caudal y posicin del vstago es:

Q Qmax e a ( 1)
Qmax caudal a vlvula abierta a tope
a constante 3.22
posicin del vstago (0 - cerrado, 1 - abierto)

En trminos de resistencia tenemos:

R Rabiertoe 2 a ( 1)

Cuando cierra las ecuaciones anteriores no producen resistencias infinitas y


caudales nulos. En la prctica la vlvula puede modular un rango de caudales (la
razn entre el Qmax y Qmin es 25).
El comportamiento ideal de la vlvula sera aquella que complementara la accin
del caudal sobre el emisor. As sera:

1 s (1 )
eficiencia del intercambi ador

Q Qmax

Nota: en cualquier caso lo mejor es poder simular la red completa para diferentes
necesidades de carga trmica y ver que la red se comporta razonablemente bien
para la diversidad de carga ms importante.

Vlvulas de 2 vas. Modulantes.


Si se usan stas vlvulas con productores (enfriadoras o calderas) que requieren
un caudal constante o mnimo se debe ir con cuidado. Imagine el lector una
caldera domstica con una bomba a velocidad constante y radiadores con vlvulas

termostticas en radiadores. A medida que cierran los radiadores el exceso de


presin y caudal debe ser desviado.
La forma ms comn es la que muestra la figura. Existe un sensor de presin
diferencial en la bomba. Al cerrar las vlvulas la curva resistente del sistema
aumenta y la presin en la bomba sube y eso hace abrir a la vlvula de 2vas
modulante del bypass.

R-caldera-

Otra alternativa es poner una vlvula de 3-vas en el ltimo emisor para que
siempre exista agua circulando por el circuito inicial.

ab

R-calderai

Secuenciacin de calderas
Se usan las calderas en paralelo, ms que en serie para reducir la cada de
presin del circuito de produccin. Se pueden aislar y mantener sin necesidad de
interrumpir el servicio.
Para secuenciar el arranque de cada caldera en paralelo se precisa de una seal
de control. Los circuitos de produccin y de servicio suelen estar conectados a
travs de una gran tubera. La razn es que los cambios de caudales en
cualquiera de los circuitos no interfiera (modifique) los caudales en el otro y haga
el control ms sencillo.

Sistemas con retorno invertido


Se conocen popularmente como auto-equilibrantes,

R
R

Q2
R

Q3
R

De la figura se presume que en cada rama la resistencia es la misma 4R y por lo


tanto el caudal ser el mismo por cada una de ellas. Pero esto es falso. Veamos el
anlisis de la red.
Si asumimos equivocadamente que Q1=Q2=Q3 tenemos:
Pbceg 3RQ 2 R(2Q) 2 7 RQ 2
Pb deg R (2Q) 2 2 R(Q) 2 R (2Q) 2 10 RQ 2
Esto no puede ser. Los dos ramales extremos, por simetra tendrn el mismo
caudal Qext, pero el del centro tendr un caudal distinto Qint.
2Qext 1Q int 3Q
Q caudal que queremos por cada ramal
3RQext 2 R (Qext Q int) 2 R (Qext Q int) 2 2 RQ int 2 R (Qext Q int) 2
3Qext 2 2Q int 2 (Qext Q int) 2
3Q int 2 2QextQ int 2Qext 2 0
3Qint 2 12QQ int 9Q 2 0

Resolviendo tenemos Qint=0.65 Q y Qext=1.175Q. Estas son las deviaciones


respecto del caudal que deseamos.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/7826/DISYSELECC.pdf?
sequence=1
https://prezi.com/lz4hehfbfurc/redes-hidraulicas/
http://personales.upv.es/rperez/C3-Fund.pdf

Potrebbero piacerti anche