Informativo DIVEX/Diretoria Tcnica

Diviso de Exames Tericos e Prticos

Volume 02 Nmero 09
07 de Outubro de 2016
O ADULTO COM MAIS DE 40 ANOS E O PROCESSO DE FORMAO DE CONDUTORES
Silvrio Kist Analista Administrao
Coordenadoria de Projetos e Ensino Presencial
O processo de envelhecimento da populao traz importantes transformaes na sociedade, mudanas que
envolvem aspetos econmicos, sociais e polticos. Mas este processo que agora o pas vive j foi vivenciado por outras
naes, recentemente, as afetando de maneira muito significativa. No Brasil, esse processo de envelhecimento
combinado com uma melhora significativa no poder aquisitivo trouxe novas expectativas e objetivos para pessoas que
h algumas dcadas no tinham condies econmicas.
Entre estes objetivos est a obteno da licena para dirigir. Pessoas que por motivos diversos deixaram a um
segundo plano a possibilidade de possurem um automvel, agora, depois de suprirem suas necessidades bsicas,
voltam seu olhar para um produto que outrora lhes era inacessvel. Porm, no momento que entram no processo de
formao de condutores para habilitar-se descobrem que este desejo, muitas vezes, torna-se penoso e extremamente
difcil. Prova disso so os ndices de aprovao dos candidatos nas provas tericas, onde aqueles com at quarenta anos
tem resultados de 80% de aprovao, enquanto que nos com mais de quarenta anos esta mdia diminui
significantemente para apenas 52% de aprovados.
Existem diferenas entre o aprendizado dos jovens e dos adultos mais experientes. O primeiro autor a teorizar
sobre aprendizagem de adultos foi Malcolm Knowles (1984), para ele a educao de adultos um processo
autodirecionado, onde a pessoa regula e conduz seu aprendizado; acreditava que os adultos precisam ser participantes
ativos na sua prpria aprendizagem. Knowles declarou que os adultos aprendem de forma diferente das crianas e os
educadores em seu papel como facilitadores da aprendizagem, devem utilizar os conceitos diferenciados para facilitar o
processo de ensino-aprendizagem.
Knowles defendeu a criao de um clima de confiana e clareza de expectativas com o aluno estabelecendo um
clima de aprendizagem cooperativa. Ele identificou seis caractersticas nos adultos: necessidade de saber, autoconceito
do aprendiz, experincias, prontido para aprender, orientao para aprendizagem e motivao.
Os adultos respondem bem quando fatores motivacionais entram em cena, como por exemplo, a satisfao,
qualidade de vida, autoestima e afins. Sendo estas caractersticas influenciam o aprendizado do adulto, sendo tambm
norteador da aprendizagem no processo de formao de condutores adultos maduros.
Tendo estes princpios como norteadores restam reflexo do processo de formao de condutores para
pessoas maduras. O sistema de aprendizagem nos moldes de hoje est preparado para lidar com este desafio?
Referncia: Knowles, M. (1984). Andragogy in Action. San Francisco: Jossey-Bass.

Condies de Funcionamento e Segurana dos Veculos

O Manual de Exames (2015), item 6.5.1. estabelece que o veculo para realizao de exames prticos deve
estar em perfeitas condies de funcionamento e segurana, alm de ser apresentado com adequado estado de
conservao. O Anexo IV do referido Manual apresenta o checklist dos exames prticos de direo veicular,
determinando que, em caso de irregularidades nos veculos, os exames devero ser suspensos ou no realizados.

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Rua Voluntrios da Ptria, 1358 6 andar
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Abre-se a possibilidade de algumas regularizaes em virtude da necessidade de

atendimento ao cidado que est agendado para realizao do seu exame, aguardando a
prestao do servio pblico pelo DETRAN/RS. Entretanto, observa-se que a suspenso de
algum veculo para sua regularizao no poder afetar o atendimento da agenda de exames
e somente ser possvel nos casos previstos no Anexo IV do Manual, a fim de evitar
cancelamentos. O tempo disponvel para qualquer ajuste deve ser de comum acordo com a
Comisso de Examinadores responsvel pela aplicao dos exames.
Fonte: meudds.com
EXEMPLO: Caso o veculo apresentado para realizao de exames esteja com pneus
abaixo do ndice TWI, por exemplo, ser fornecido prazo para regularizao. Havendo a troca do pneu irregular e caso
ainda estejam ocorrendo as demais provas, os exames sero realizados. No havendo a troca ou caso o veculo retorne
aps o trmino das demais provas, os exames sero cancelados. importante lembrar que o cancelamento, em virtude
do no atendimento ao exigido no Anexo IV do Manual de Exames (2015), no depende de relatrio prvio.
Exame Terico-Tcnico Grades de respostas rasgadas
Conforme o item 5.3.10.c do Manual de Exames (2015), os candidatos devem ser orientados a destacar a
grade de respostas do caderno de provas durante as orientaes inicias, antes do incio efetivo do exame, pois caso
ocorra algum incidente, o caderno poder ser substitudo.
Candidatos que entregarem grades de respostas rasgadas e, consequentemente, comprometidas na sua
integridade, devero ter suas provas canceladas. Isso porque se trata de um documento pblico, que precisa estar
preservado para que no haja prejuzo lisura do processo.
Se houver dvidas quanto possibilidade de aproveitamento da grade, deve-se informar ao candidato que
a prova ser enviada para anlise e deix-lo ciente que ela poder ser cancelada.
Ao cancelar as provas no sistema, colocar como o motivo do cancelamento a opo Reagendamento
Candidato, e em Observao registrar candidato rasgou a grade de resposta, comprometendo lisura de documento
pblico.
Suspenso da LADV/ impedimento de Abertura do RENACH ao candidato que incorre em Desacato ao Examinador
A Resoluo CETRAN/RS n 103/2015, estabelece a suspenso da Licena para Aprendizagem de Direo
Veicular LADV do candidato/condutor que praticar agresso fsica contra Examinador de Trnsito em razo do
exerccio da funo. Para regulamentar esta questo, o DETRAN/RS publicou a Portaria 521/2015. Conforme versa a
normativa, uma vez registrado o Boletim de Ocorrncia pelo Examinador de Trnsito e sendo a agresso configurada
como desacato e, tendo o Examinador optado por representar criminalmente contra o autor do fato, a Diviso de
Exames abrir processo e o encaminhar s reas pertinentes, com vistas Polcia Civil do Estado, para garantir a
celeridade possvel na persecuo criminal. Ainda, caber ao Examinador de Trnsito encaminhar cpia do Boletim de
Ocorrncia Diviso de Exames, visando abertura de expediente administrativo, devidamente instrudo, para
aplicao da medida administrativa estabelecida na Resoluo CETRAN/RS n 103/2015. Neste caso, restar ao
candidato/condutor autor do fato a suspenso da Licena para Aprendizagem de Direo Veicular - LADV, o que impede
a abertura de novo RENACH. Para a continuidade do processo de habilitao, o candidato/condutor, dever aguardar o
lapso temporal de seis meses da data do fato.

Cancelamento de Candidato no Sistema se no constar nmero do Exame

Caber sempre ao Examinador de Trnsito registrar no sistema o cancelamento
do candidato onde no constar o nmero do exame. Neste caso, o Examinador dever
cancelar pelo motivo CFC no emitiu Comprovante/Formulrio de Prova.
Fonte: www.dicascaseiras.org

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Identidade Visual dos Veculos de Aprendizagem

Todos os veculos destinados aprendizagem veicular devem obedecer s
regulamentaes de identidade visual previstas na Portaria 159/2009 do
DETRAN/RS. Assim, as reas apropriadas para identificao nos veculos de
aprendizagem da categoria B situam-se nas laterais, prxima ao rodap das
portas, onde dever constar a inscrio AUTOESCOLA, a logomarca do
DETRAN e da sede credenciada em menor destaque. Somente na parte
traseira do veculo est prevista a identificao do CFC com o respectivo
telefone. J para os veculos de aprendizagem das categorias profissionais
no h esta previso.
Fonte: Portaria 159/2009 do DETRAN/RS

Freio de Estacionamento Acionado no Incio da Prova

Caso o candidato inicie a movimentao do veculo com o freio de
mo puxado at a baliza e deixe o veculo apagar, dever ser cobrada
a falta 201 e a falta 203 de forma conjunta, ou seja: executar o
percurso da prova, no todo ou em parte, sem estar o freio de mo
inteiramente livre e interromper o funcionamento do motor, sem
justa razo, aps o incio da prova.
Freio de Estacionamento Acionado na Sada Para o Percurso

Fonte: www.e-konomista.com.br

Concluda a etapa da baliza, caso o Examinador solicite ao candidato que movimente o veculo mais frente a fim de
desobstruir a porta, e o candidato desloque o veculo com o freio de mo puxado, dever ser pontuada a falta 201.
Aps o embarque do Examinador de Trnsito, se o candidato mantiver o freio de mo acionado ao iniciar o percurso,
o Examinador dever apenas alertar sobre esse fato, sem pontuar novamente.
Consideraes gerais sobre a cobrana da falta 201 e falta 203:
Conforme disposto no Manual dos Exames (2015), letra "b" falta 201 se o candidato tentar arrancar o veculo - sem
movimentar - com o freio de mo acionado, mas solt-lo imediatamente, no dever ser pontuado, exceto para
categorias profissionais. Conforme letra "c", se ao tentar arrancar o veculo com o freio de estacionamento acionado o
candidato deixar o motor desligar, o candidato dever ser pontuado com a falta 203.
Observao: Caso o candidato tente iniciar a marcha do veculo com freio de estacionamento acionado, sem
moviment-lo, a partir da segunda tentativa dever ser pontuado com a falta 201. Se aps isso permanecer tentando
arrancar o veculo com o freio de estacionamento acionado e apagar, ser cobrada tambm a falta de cdigo 203,
totalizando 04 pontos nessa situao.

Mande suas dvidas e sugestes sobre temas a serem abordados para o e-mail:
supervisao-examespraticos@detran.rs.gov.br
Responsvel pela elaborao: Coordenadoria de Exames Prticos
Periodicidade do Informativo: Mensal

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