ANEXO 3.3 Hidrologia

ESTUDIO DE DE IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO RUTA DEL SOL SECTOR I:

VILLETA EL KORN
ANEXO 3.3
ESTUDIO DE HIDROLOGIA, HIDRULICA Y
SOCAVACION PARA IMPACTO AMBIENTAL
INFORME No.
2361-00-HV-RP-002 Revisin 1
CONSORCIO
Abril de 2011
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
INFORME
2361-00-HV-RP-002-1
Bogot, abril de 2011
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ANEXO 3.3: ESTUDIO DE HIDROLOGA,

HIDRULICA Y SOCAVACIN PARA IMPACTO
AMBIENTAL
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REVISIN B
TABLA DE CONTENIDO
1.
OBJETIVO Y ALCANCE...............................................................................................1
1.1
OBJETIVO................................................................................................................... 1
1.2 ALCANCE.......................................................................................................................... 1
1.3 DESCRIPCIN DEL CORREDOR....................................................................................1
2.
ESTUDIOS HIDROLGICOS......................................................................................2
2.1
RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE.................................2
2.2
METODOLOGA........................................................................................................... 4
2.3
CARTOGRAFA............................................................................................................4
2.4
ANLISIS DE LLUVIAS...............................................................................................4
2.4.1 Precipitacin Media Multianual.....................................................................................4
2.4.2 Precipitacin mensual..................................................................................................5
2.4.3 Tormentas en 24 Horas..............................................................................................12
2.4.4 Curvas Intensidad Duracin Frecuencia....................................................................15
2.5
OTROS FENMENOS CLIMATOLGICOS..............................................................20
2.5.1 Temperatura............................................................................................................... 21
2.5.2 Humedad relativa.......................................................................................................24
2.5.3 Brillo solar.................................................................................................................. 25
2.5.4 Evaporacin............................................................................................................... 26
2.6
ANLISIS DE CAUDALES.........................................................................................27
2.6.1 Caudales Medios.......................................................................................................27
2.6.2 Caudales Mximos.....................................................................................................31
2.6.3 Caudales Mnimos......................................................................................................34
2.7
RESUMEN DE CAUDALES MNIMOS (M/S)............................................................34
2.7.1 Caudales de diseo...................................................................................................35
NDICE DE TABLAS
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Tabla 2.4.1.1 Estaciones climatolgicas e hidromtricas.......................................................

Tabla 2.4.3.1 Valores mximos anuales...............................................................................
Tabla 2.4.3.2 Valores de Tormentas.....................................................................................
Tabla 2.4.4.1 Valores tpicos para curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia (mm/hr)
.........................................................................................................................
Tabla 2.5.1.1 Valores medios de temperatura......................................................................
Tabla 2.5.2.1 Valores medios anuales de humedad relativa.................................................
Tabla 2.5.3.1 Valores medios de brillo solar..........................................................................
Tabla 2.5.4.1 Valores medios de evaporacin en tanque.....................................................
Tabla 2.6.1.1 Estaciones con rea de drenaje......................................................................
Tabla 2.6.1.2 Caudales medios............................................................................................
Tabla 2.6.1.3 Valores Regionales de Rendimiento...............................................................
Tabla 2.6.1.4 Caudales medios mensuales..........................................................................
Tabla 2.6.2.1 Caudales Maximos Rio Negro.........................................................................
Tabla 2.6.3.1 Resumen de Caudales Mnimos.....................................................................
Tabla 2.6.4.1 Parmetros determinantes..............................................................................
NDICE DE FIGURAS
Figura 2.4.2.1 Estacin Puerto Libre. Precipitacin media mensual......................................
Figura 2.4.2.2 Estacin Aeropuerto Palanquero. Precipitacin media mensual.....................
Figura 2.4.2.3 Estacin San Pablo. Precipitacin media mensual.........................................
Figura 2.4.2.4 Estacin Tuscolo. Precipitacin media mensual..............................................
Figura 2.4.2.5 Estacin Utica. Precipitacin media mensual..................................................
Figura 2.4.2.6 Estacin Supata. Precipitacin media mensual..............................................
Figura 2.4.2.7 Estacin Montelibano. Precipitacin media mensual......................................
Figura 2.4.2.8 Estacin La Esperanza. Precipitacin media mensual....................................
Figura 2.4.2.9 Estacin Guaduas. Precipitacin media mensual...........................................
Figura 2.4.2.10 Estacin Aguafra. Precipitacin media mensual.........................................
Figura 2.4.2.11 Estacin El Pen. Precipitacin media mensual........................................
Figura 2.4.2.12 Estacin Chilagua. Precipitacin media mensual........................................
Figura 2.4.2.13 Estacin El Silencio. Precipitacin media mensual......................................
Figura 2.4.2.14 Estacin Arrancaplumas. Precipitacin media mensual..............................
Figura 2.4.4.1 Curva IDF. Sector Villeta................................................................................
Figura 2.4.4.2 Curva IDF. Sector Guadero...........................................................................
Figura 2.4.4.3 Curva IDF. Sector Dindal...............................................................................
Figura 2.4.4.4 Curva IDF. Sector El Koran............................................................................
Figura 2.5.1.1 Temperatura mxima. Estacin Aeropuerto Palanquero...............................
Figura 2.5.1.2 Temperatura media. Estacin Aeropuerto Palanquero..................................
Figura 2.5.1.3Temperatura mnima. Estacin Aeropuerto Palanquero.................................
Figura 2.5.1.4 Temperatura media. Estacin Aeropuerto Palanquero..................................
Figura 2.5.2.1 Humedad relativa. Estacin Aeropuerto Palanquero.....................................
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Figura 2.5.3.1 Brillo solar. Estacin Aeropuerto Palanquero.................................................

Figura 2.5.4.1 Evaporacin en tanque. Estacin Aeropuerto Palanquero............................
Figura 2.6.1.1 Distribucin anual de caudales......................................................................
Figura 2.6.4.1 Hietograma para un T de 2.3 aos................................................................
Figura 2.6.4.2 Hietograma para un T de 5 aos...................................................................
Figura 2.6.4.3 Hietograma para un T de 10 aos.................................................................
Figura 2.6.4.6 Hietograma para un T de 100 aos...............................................................
Figura 2.6.4.7 Analisis de Frecuencias.................................................................................
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ANEXO 3.3.
ESTUDIO DE HIDROLOGIA, HIDRAULICA Y
SOCAVACION PARA IMPACTO AMBIENTAL
1.
OBJETIVO Y ALCANCE
1.1
OBJETIVO
Los estudios de hidrologa, hidrulica y socavacin tienen por objetivo la definicin de los
parmetros hidrulicos necesarios para el dimensionamiento de las estructuras de manejo
del drenaje de la va en toda su extensin.
1.2 ALCANCE
El alcance de estos estudios es llevar a nivel de diseo para construccin los estudios que
permiten dimensionar y localizar todas las estructuras necesarias para el manejo y control
de los drenajes en la va, incluye el diseo hidrulico de filtros, cunetas, alcantarillas, box
culverts, y puentes requeridos por el diseo geomtrico. La definicin de los caudales de
diseo se origina en una revisin y complementacin de los estudios hidrolgicos previos,
realizados en el trabajo de EUROESTUDIOS del sector Villeta a Guaduero y en el estudio
de COMMSA del sector Guaduero a El Korn.
1.3 DESCRIPCIN DEL CORREDOR
El proyecto se encuentra en su totalidad inmerso en la cuenca del Ro Negro. En su parte
inicial, hasta el portal del primer tnel se ubica en la cuenca de la quebrada Cune, afluente
del ro Villeta, la cual cruza en dos oportunidades. El proyecto empieza en la cota 900 y
sube hasta la cota 1700 en el portal. Al salir del primer tnel se ubica en la cuenca alta del
ro San Francisco, el cual es un afluente del ro Guaduero. El trazado cruza el ro San
Francisco mediante un viaducto entre los dos tneles proyectados y despus encuentra
nuevamente el ro San Francisco antes de llegar al intercambiador de San Miguel,
localizado en la cota 1000. La divisoria entre las cuencas de la quebrada Cune y el ro San
Francisco en el sitio ms alto alcanza la cota 2000 msnm.
Despus del intercambiador de San Miguel el trazado sigue por la margen derecha del ro
Guaduero, aunque en algunos tramos se aleja bastante, hasta encontrar el ro Negro en la
localidad de Guaduero en la elevacin 450. La confluencia del ro Guaduero con el ro
Negro se encuentra muy cerca, aguas abajo del sitio del puente.
Despus de pasar el ro Negro sigue por la margen derecha del ro Negro, bastante cercano
en algunos sitios hasta encontrar un nuevo puente sobre el ro Negro aguas arriba de la
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estacin Dindal. En este sitio cruza algunas quebradas menores tributarias del ro Negro,
siendo las ms importantes las quebradas Varelas y San Antonio.
El trazado sigue por la margen izquierda del ro Negro hasta encontrar la va a la costa en el
sitio denominado El Korn, punto ubicado al norte de la localidad de Puerto Salgar, cota
175. En este ltimo trayecto se cruza el ro Cambrs, el cual es el mayor afluente del ro
Negro de todos los cauces que cruza la va en todo el trazado.
Como parte del proyecto se han incluido dos conexiones, con menores especificaciones de
trazado y diseo geomtrico, a saber en primer lugar una va de retorno a la localidad de
Guaduas a partir del intercambiador San Miguel, y en segundo trmino la va que desde el
sitio del segundo cruce del ro Negro sigue por la margen derecha y conduce al municipio
de Caparrap. El retorno a Guaduas conecta con la va actual a Honda despus del puente
existente sobre el ro Guaduero a la salida del casco urbano, por lo cual se requiere de un
nuevo puente sobre el Guaduero en esta variante. Este puente est proyectado aguas
abajo de la confluencia del ro San Francisco con el Guaduero.
En la va a Caparrap solamente hay un cruce de tamao medio sobre la quebrada Grande
que confluye al ro Negro muy cerca y aguas arriba del puente existente en la localidad de
El Dindal. Esta obra quedar sobre la variante a Caparrap dado que el nuevo trazado
implica un puente sobre el ro Negro aguas arriba del puente existente y antes de la
confluencia con esta quebrada.
2.
ESTUDIOS HIDROLGICOS
2.1
RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE
Se recopil informacin de las estaciones climatolgicas e hidromtricas localizadas en la

zona de influencia del proyecto y reas vecinas con el objeto de lograr una descripcin
adecuada de las caractersticas hidrolgicas de las zonas aferentes al proyecto.
Se obtuvo informacin de precipitacin de estaciones operadas en la zona por el IDEAM y
por la CAR, siendo en general las estaciones de la CAR de muy reciente instalacin y
periodos de registro muy cortos. Igualmente se obtuvo resmenes de informacin de dos
estaciones operadas por la Federacin Nacional de Cafeteros.
En cuanto a estaciones hidromtricas, el IDEAM opera una estacin en el sitio del puente
sobre el ro Negro en Guaduero y otra en el sitio denominado Colorados, aguas abajo del
proyecto. El IDEAM opera otras estaciones en la cuenca alta del ro Negro y sus tributarios,
informacin que no se consider adecuada para los propsitos del proyecto.
La CAR tiene tres estaciones hidromtricas instaladas en cauces que cruzan la va, una en
el ro San Francisco, denominada Puente Granada cerca al viaducto proyectado entre los
dos tneles, donde la va cruza el ro San Francisco por primera vez. La segunda
instalacin es una mira ubicada en la margen izquierda aguas abajo del puente sobre el ro
Guaduero de la va actual a la salida de Guaduas hacia Honda, pero no se encontr
evidencia que indique que se lleva un registro continuo de niveles en este sitio. Finalmente
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opera una estacin muy rudimentaria sobre la quebrada Cune en el sitio San Isidro, de la
cual tampoco se pudo obtener una serie continua de caudales.
En la Tabla 2.4.1 .1 se listan las propiedades de las estaciones, cuya ubicacin se muestra
en el plano de isoyetas.
Tabla 2.4.1.1 Estaciones climatolgicas e hidromtricas
ENTIDAD
CODIGO
NOMBRE
TIP
O
MUNICIPIO
DESDE
IDEAM
2306015
PUERTO LIBRE
PM
PUERTO SALGAR
1974
IDEAM
2303502
AEROPUERTO
PALANQUERO
SP
PUERTO SALGAR
1957
IDEAM
2306016
SAN PABLO
PM
CAPARRAPI
1974
IDEAM
2306014
EL TUSCOLO
PM
GUADUAS
1971
IDEAM
2306011
CAPARRAPI
PM
CAPARRAPI
1959
IDEAM
2306019
UTICA
PM
UTICA
1974
IDEAM
2306020
SUPATA
PM
SUPATA
1974
CENICAFE
2306513
MONTELIEBANO
CP
YACOPI
CENICAFE
2306030
LA ESPERANZA
PM
VILLETA
CAR
2306517
GUADUAS
CP
GUADUAS
1999
CAR
2306033
AGUA FRIA
PM
QUEBRADANEGRA
1995
CAR
2306034
SAN ISIDRO
PM
VILLETA
1999
IDEAM
2306018
EL PEON
PM
EL PEON
1974
IDEAM
2306026
CHILAGUA
PM
NOCAIMA
1987
IDEAM
2306029
EL SILENCIO
PM
SASAIMA
1986
IDEAM
2123009
ARRANCAPLUMAS
PM
GUADUAS
1980
IDEAM
2306705
GUADUERO
LG
GUADUAS
1974
IDEAM
2306702
COLORADOS
LG
PUERTO SALGAR
1952
IDEAM
2306707
VILLETA
LM
VILLETA
1974
IDEAM
2306708
CHARCO LARGO
LG
EL PEON
1974
CAR
2306714
SAN ISIDRO
LM
VILLETA
1999
CAR
2306716
PTE GRANADA
LM
GUADUAS
2007
CAR
2306715
ZUSNE
LM
CAPARRAPI
2004
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Informacin climatolgica diferente a precipitacin solamente se encontr en la estacin

Palanquero, la cual se encuentra en un extremo del proyecto y en el sitio de menor
elevacin.
2.2
METODOLOGA
La informacin hidrolgica disponible no es muy amplia en su cubrimiento espacial, motivo

por el cual se hace necesario utilizar criterios regionales para el manejo de los diseos. Los
cauces en los cuales se construirn las obras se han repartido en tres grupos en funcin de
su tamao, a saber, obras en cuencas con reas de drenaje menores a 2.0 km2, en las
cuales se aplicar el mtodo Racional, cuencas con reas mayores a esta cifra (excluyendo
los dos puente sobre el ro Negro) en las cuales se emplear una metodologa de
conversin de tormentas en crecientes mediante la aplicacin de hidrogramas unitarios
usando el modelo HEC1 desarrollado por el Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos, y
finalmente los dos puentes sobre el ro Negro, para los cuales se dispone de una estacin
hidromtrica inmediatamente aguas arriba del futuro puente en Guaduero, que permita
adems extrapolar su informacin al puente en la vecindad de Dindal.
2.3
CARTOGRAFA
La base cartogrfica general del proyecto son los planos 1:25.000 del Instituto Geogrfico
Agustn Codazzi, la cual es de una escala adecuada para definir las caractersticas
morfomtricas de las cuencas necesarias para la aplicacin de las metodologas para
convertir lluvias en caudales de diseo.
Adicionalmente se ordenaron levantamientos topogrficos detallados, con un cubrimiento
de quinientos metros aguas arriba y aguas debajo de todos los cruces cuyos cauces tienen
un rea de drenaje mayor a 1.5 km.
2.4
2.4.1
ANLISIS DE LLUVIAS
Precipitacin Media Multianual
A partir de la informacin media multianual de las estaciones pluviomtricas se construy un

mapa de isoyetas medias multianuales. La precipitacin es de carcter orogrfico dominado
por la orientacin y enfrentamiento de la cordillera a las masas de humedad que ascienden
del valle del Magdalena. Muestra de este fenmeno es la presencia de valores altos de
precipitacin en la lnea que forman las estaciones de Yacop, El Pen y Sasaima.
En el propio corredor la precipitacin es mayor en el extremo norte del proyecto alcanzando
los 2000 milmetros anuales en El Korn y disminuye hacia el sur, descendiendo hasta
valores de 1400 mm anuales en el can del ro Negro en la localidad de Guaduero y
despus asciende nuevamente siguiendo un patrn indicado por la orografa. Se presentan
valores cercanos a los 1600 milmetros anuales en la parte alta de la cuenca del ro San
Francisco, y valores entre 1500 y 1600 mm en la cuenca de la quebrada Cune y la parte sur
de la cuenca del ro Guaduero.
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2.4.2
Precipitacin mensual
De la Figura 2.4.2 .1 a la Figura 2.4.2 .14. Se presenta la variacin registrada de la

precipitacin a lo largo del ao en las estaciones seleccionadas, observndose en todas el
rgimen bimodal propio de la zona central andina. En algunas estaciones se observa una
precipitacin importante en los meses de enero a marzo, desdibujndose la presencia de un
perodo seco importante en los primeros meses del ao.
La distribucin de las lluvias en las diversas estaciones analizadas muestra un perodo seco
en enero y febrero muy similar al observado en julio y agosto, no siendo esta definicin
claramente marcada en todas las estaciones.
Figura 2.4.2.1 Estacin Puerto Libre. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.2 Estacin Aeropuerto Palanquero. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.3 Estacin San Pablo. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.4 Estacin Tuscolo. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.5 Estacin Utica. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.6 Estacin Supata. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.7 Estacin Montelibano. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.8 Estacin La Esperanza. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.9 Estacin Guaduas. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.10 Estacin Aguafra. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.11 Estacin El Pen. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.12 Estacin Chilagua. Precipitacin media mensual.
Figura 2.4.2.13 Estacin El Silencio. Precipitacin media mensual.
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Figura 2.4.2.14 Estacin Arrancaplumas. Precipitacin media mensual.
2.4.3
Tormentas en 24 Horas
En el Anexo 3.6 del Estudio de Impacto Ambiental se reporta la informacin de lluvias

mximas en 24 horas registradas en las estaciones, cuyos valores mximos anuales se
presentan en la Tabla 2.4.3 .2
Tabla 2.4.3.2 Valores mximos anuales
Ao
Pto.
Libre
Palanqu
ero
San
Pablo
El
pen
1964
Caparrapi
Tuscolo
Utica
Aguaf
ria
Arrancaplumas
Chila
gua
El Silencio
67
1965
1966
70
1967
60
1968
80
1969
63
1970
100
1971
80
51
1972
103.7
59
102
1973
110.2
61
80
85
65
1974
115
103
91
82
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AMBIENTAL
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Sup
ata

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Ao
Pto.
Libre
Palanqu
ero
San
Pablo
El
pen
Caparrapi
Tuscolo
Utica
1975
92
80.6
134
103
70
85
90
66
1976
98
104.5
89
105
138
96
63
61
1977
78
77.9
88
84
79
69
92
66
95.5
133
133
137
92
85
48
136
93
98
53
84
65
60
76.7
1978
Aguaf
ria
Arrancaplumas
Chila
gua
El Silencio
Sup
ata
1979
122
97.5
87
80
1980
85
53.8
56
90
125
143.5
94.8
90.3
107
56.9
84
66.9
89
92.1
82.6
99.4
100.1
82
71.3
68
77.3
1983
103
81.2
66.7
62.8
80.8
99
80.5
107
60.1
1984
84.5
87.2
151.9
96.3
80.5
90
87
84
75.3
1985
123.2
63.7
70
60
87.5
104
95
81.9
70.5
1986
102.7
113.6
76
105
58
89
97
91.7
75
69
1987
116
97.6
90.9
62.3
80
91
73.8
84
89.4
88.1
1988
100
94
67.3
79
108.7
79
124
83.3
80
87.2
1989
115
86.1
96.5
63
60
55
104.6
71.6
68.8
60
104
107
97
67
95
66.4
63
81
87.3
130.
1
1981
1982
1990
1991
100
86.2
80
78
74
120
80
95
77
92
56
1992
100
58.4
83.6
73
72
85
63.2
98
59
80
50
1993
112
108
75.6
80
57
80
67
70
73.2
119.7
90
1994
104.4
82.2
90.9
96
88
93.5
72
96
79.2
92.1
75
1995
94.8
54.5
76.4
85
70
75
77.5
90
80.4
81.1
46
1996
99.2
81
88.5
69
64.7
70
64
65
55.3
72.5
75.5
1997
135
87
82.7
70
57.2
99.9
74
70.4
70
62.4
57
62.2
1998
84.4
100
78.6
77
67
58.6
61.4
47.7
67
56.1
76.2
54.5
1999
81.2
97
84
85
66
77.8
86
63.7
95.8
87.3
79.6
69
2000
102.1
92
98
85
70
66.4
58.1
95.1
83
77.7
64
2001
131.2
121
90.3
68
84.8
71.6
85
86.2
67.5
116
78.5
80.4
2002
112.4
144.3
91
105
99.5
50
60.5
96
85.1
69
72.1
78
2003
118.6
98
130
70
65.5
81
70.1
92.9
79.1
69.5
2004
101
112
72.3
100
69
100.9
81
60.8
70
80
60
2005
140
102.5
126
109
89.5
63.4
90
56.9
87
80.1
93.5
2006
117.4
113
91.2
123
120
117.2
58
76.5
70.5
80.6
79
55.7
2007
112.5
74.3
81
86.5
63.5
109.5
69.5
69
55.8
91
83.9
2008
125.5
80
66
110
111
66.7
51.8
54.6
76
71.6
73.6
ESTUDIO DE IMPACTO
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VILLETA EL KORN
Ao
Pto.
Libre
2009
94.5
Mxim
o
140
Mnim
o
Prome
dio
Palanqu
ero
San
Pablo
El
pen
Caparrapi
Tuscolo
Utica
Aguaf
ria
Arrancaplumas
Chila
gua
El Silencio
Sup
ata
64.7
68
56.5
75.2
87.5
45.8
89
73
80
77.1
144.3
151.9
133
138
120
111
96
124
116
119.7
130.
1
78
53.8
56
60
56.5
50
56.9
45.8
51.8
54.6
57
46
105.7
94.4
90.5
87.4
81.1
82.7
79
68.6
80.5
74.9
81
70.5
Comparando los promedios de los mximos en 24 horas con los totales anuales se
observan unos mayores valores de lluvias extremas en las estaciones con mayor
precipitacin anual, concluyndose que las tormentas son mayores en la parte del corredor
entre el ro Cambrs y El Korn donde se esperan valores cercanos a 93 milmetros de la
tormenta media en 24 horas, mientras en la zona de Guaduas se esperan tormentas de
menor cuanta con valores del orden de 80 milmetros como promedio de mximos en 24
horas. Para la cuenca de la quebrada Cune se estima este parmetro en 83 milmetros y en
la zona de Dindal se ha tomado un valor interpolado de 87 milmetros.
En la Tabla 2.4.3 .3 se han calculado valores de tormentas asociadas a diferentes perodos
de retorno para todas las estaciones. Para determinar estos valores se calcularon el
promedio y la desviacin estndar de las series de mximos anuales en cada estacin y se
aplic una relacin que asocia el valor con un periodo de retorno con estos parmetros de
la forma
P(tr) = K(tr) *desviacin + media
Los valores del parmetro K(tr) se tomaron de la tabla 11-5 del texto Hidrologa de Linsley,
Kohler y Paulus
Tabla 2.4.3.3 Valores de Tormentas
Periodo de
Retorno
Pto. Libre
Palanquero
San Pablo
El pen
Caparrap
Tuscolo
0.866
119.5
111.5
109.6
103.7
99.9
97.9
10
1.54
130.1
124.7
124.6
116.5
114.5
109.7
25
2.39
143.6
141.4
143.4
132.6
133
124.6
50
3.03
153.7
154
157.6
144.7
146.9
135.8
100
3.65
163.5
166.2
171.3
156.4
160.3
146.7
Periodo de
Retorno
Utica
Aguafra
Arrancaplumas
Chilagua
El Silencio
Supat
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
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VILLETA EL KORN
0.866
91.6
81.5
95.3
87.7
90.8
84.3
10
1.54
101.4
91.6
106.9
97.6
98.4
95.1
25
2.39
113.8
104.4
121.5
110.2
108
108.7
50
3.03
123.1
114
132.5
119.6
115.3
118.9
100
3.65
132.1
123.3
143.1
128.8
122.3
128.8
2.4.4
Curvas Intensidad Duracin Frecuencia
Para la aplicacin de diferentes metodologas para obtener los caudales de diseo en las
obras a partir de la informacin pluviomtrica se han construido unas curvas de intensidad duracin frecuencia, aplicables a las cuencas que atraviesa el corredor vial. Se ha
consultado las curvas desarrolladas en estudios anteriores y en otros proyectos en regiones
cercanas y se ha adoptado utilizar unas curvas sintticas utilizando la metodologa
desarrollada por vargas y Daz-granados con algunas pequeas modificaciones,
consistentes en acercar los valores de los perodos de retorno mayores para que se
semejen a las diferencias encontradas en el anlisis estadstico de las tormentas de 24
horas presentadas en el Tabla 2.4.3 .2
La forma de las curvas corresponde a la ecuacin de vargas Daz-granados presentada
como ecuacin 8 para la zona central andina en su trabajo:
ia
Tb
M d
c
t
Donde:
I = Intensidad media en milmetros/hora
T = periodo de retorno en aos
t = tiempo de la lluvia en horas
a, b, c y d = constantes que dependen de la zona
M = Valor promedio de las lluvias mximas en 24 horas
Se han desarrollado cuatro ecuaciones para definir las curvas IDF en la zona del proyecto,
teniendo en cuenta las variaciones en las tormentas mximas en 24 horas y la precipitacin
media en la zona.
Las zonas en que se han dividido las cuencas son:
Korn, que va hasta la cuenca del ro Cambrs incluido.
Dindal entre el ro Cambrs y la quebrada Nacunales incluida, incluye la variante a
Caparrap.
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VILLETA EL KORN
Guaduero desde la quebrada Nacunales hasta el intercambiador de San Miguel

Villeta incluye las cuencas de la zona de Villeta y de Guaduas hasta el intercambiador de
San Miguel, incluida la variante de Guaduas.
Los parmetros de las ecuaciones para las cuatro zonas son:
a = 0.94 para todas las zonas
b = 0.14 para todas las zonas
d = 0.83 para todas las zonas
c = 0.60, 0.59, 0.56 y 0.53 para Korn, Dindal, Guaduero y Villeta respectivamente
M = 93, 87, 80 y 83 para Korn, Dindal, Guaduero y Villeta respectivamente
El parmetro c se vari con respecto al sugerido en el artculo para acomodar mejor la
forma de las curvas de manera que representen variaciones con la elevacin. Se considera
que las lluvias en zonas ms elevadas tienen una forma ms plana que a niveles bajo.
El parmetro b se vari para acomodar mejor las curvas a las variaciones con el periodo de
retorno.
En la Figura 2.4.4 .15 a la Figura 2.4.4 .18 se presentan las curvas resultantes y en la
Tabla 2.4.4 .4 se muestran algunos valores tpicos de las mismas.
Figura 2.4.4.15 Curva IDF. Sector Villeta
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VILLETA EL KORN
Figura 2.4.4.16 Curva IDF. Sector Guadero.
Figura 2.4.4.17 Curva IDF. Sector Dindal.

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VILLETA EL KORN
Figura 2.4.4.18 Curva IDF. Sector El Koran.

Tabla 2.4.4.4 Valores tpicos para curvas Intensidad-Duracin-Frecuencia (mm/hr)
SECTOR VILLETA
t (min)
T
(aos)
10
20
2.33
107.11
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
74.18
59.83
51.3
7
45.6
4
41.4
4
38.1
9
35.5
8
33.4
2
31.6
1
30.0
5
28.7
0
119.19
82.55
66.58
57.1
7
50.7
9
46.11
42.4
9
39.5
9
37.2
0
35.1
8
33.4
4
31.9
4
10
131.3
4
90.96
73.37
62.9
9
55.9
7
50.8
1
46.8
3
43.6
3
40.9
9
38.7
6
36.8
5
35.1
9
25
149.3
1
103.4
1
83.41
71.6
1
63.6
3
57.7
7
53.2
3
49.6
0
46.6
0
44.0
7
41.8
9
40.0
1
50
164.5
3
113.94
91.91
78.9
1
70.11
63.6
5
58.6
6
54.6
5
51.3
4
48.5
6
46.1
6
44.0
8
100
181.2
9
125.5
6
101.28
86.9
5
77.2
6
70.1
4
64.6
4
60.2
2
56.5
8
53.5
0
50.8
7
48.5
8
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VILLETA EL KORN
SECTOR VILLETA
t (min)
SECTOR GUADERO
t (min)
T
(aos)
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
2.33
109.6
2
74.36
59.25
50.4
4
44.5
1
40.1
9
36.8
7
34.2
1
32.0
3
30.1
9
28.6
2
27.2
6
121.9
9
82.74
65.94
56.1
3
49.5
3
44.7
2
41.0
3
38.0
7
35.6
4
33.6
0
31.8
5
30.3
4
10
134.4
2
91.18
72.66
61.8
4
54.5
8
49.2
8
45.2
1
41.9
5
39.2
7
37.0
2
35.1
0
33.4
3
25
152.8
2
103.6
6
82.60
70.3
1
62.0
5
56.0
3
51.3
9
47.6
9
44.6
5
42.0
9
39.9
0
38.0
0
50
168.3
9
114.22
91.02
77.4
7
68.3
7
61.7
4
56.6
3
52.5
5
49.2
0
46.3
8
43.9
7
41.8
8
100
185.5
5
125.8
6
100.29
85.3
7
75.3
4
68.0
3
62.4
0
57.9
1
54.2
1
51.1
0
48.4
5
46.1
4
SECTOR DINDAL
t (min)
T
(aos)
10
20
2.33
124.0
1
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
82.39
64.86
54.7
3
47.9
8
43.0
9
39.3
4
36.3
6
33.9
2
31.8
8
30.1
3
28.6
3
138.0
0
91.68
72.18
60.9
1
53.4
0
47.9
5
43.7
8
40.4
6
37.7
5
35.4
7
33.5
3
31.8
5
10
152.0
7
101.0
3
79.53
67.1
2
58.8
4
52.8
4
48.2
4
44.5
9
41.5
9
39.0
9
36.9
5
35.1
0
25
172.8
8
114.85
90.42
76.3
0
66.8
9
60.0
7
54.8
5
50.6
9
47.2
9
44.4
4
42.0
1
39.9
1
50
190.5
0
126.5
6
99.63
84.0
8
73.7
1
66.1
9
60.4
3
55.8
6
52.11
48.9
7
46.2
9
43.9
7
100
209.9
139.4
109.78
92.6
81.2
72.9
66.5
61.5
57.4
53.9
51.0
48.4
ESTUDIO DE IMPACTO
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VILLETA EL KORN
SECTOR VILLETA
t (min)
1
SECTOR KORAN
t (min)
T
(aos)
10
20
2.33
133.4
4
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
88.04
69.03
58.0
8
50.8
1
45.5
4
41.5
2
38.3
2
35.7
1
33.5
2
31.6
6
30.0
5
148.5
0
97.97
76.81
64.6
4
56.5
4
50.6
8
46.2
0
42.6
4
39.7
3
37.3
0
35.2
3
33.4
4
10
163.6
3
107.9
5
84.64
71.2
2
62.3
0
55.8
4
50.9
1
46.9
9
43.7
8
41.1
0
38.8
2
36.8
4
25
186.0
2
122.7
3
96.23
80.9
7
70.8
3
63.4
9
57.8
8
53.4
2
49.7
8
46.7
3
44.1
3
41.8
9
50
204.9
8
135.2
4
106.03
89.2
2
78.0
4
69.9
6
63.7
8
58.8
7
54.8
5
51.4
9
48.6
3
46.1
5
100
225.8
7
149.0
2
116.84
98.3
2
86.0
0
77.0
8
70.2
7
64.8
6
60.4
4
56.7
4
53.5
8
50.8
6
2.5
OTROS FENMENOS CLIMATOLGICOS
Adems de la precipitacin existen otras variables que definen el comportamiento climtico

de la va tales como temperaturas, humedad relativa, brillo solar, evaporacin, magnitud y
direccin de los vientos. Desafortunadamente este tipo de informacin se colecta solamente
en estaciones climatolgicas y esta solamente se dispone en la estacin Aeropuerto
Palanquero, ubicada en un extremo del corredor. Hay alguna informacin adicional en
estaciones operadas por la CAR pero de muy reciente instalacin y disponen de
informacin fragmentaria. En la visita de reconocimiento se encontr una estacin
automtica de registro y transmisin de datos climticos a la llegada al casco urbano de
Caparrap, que segn informacin de la oficina responsable no ha sido an procesada.
Se ha recopilado informacin sobre temperaturas, humedad relativa, evaporacin y brillo
solar medidas por el IDEAM en la estacin Aeropuerto Palanquero, situada a una elevacin
de 172 msnm, con registros desde 1972 e informacin de temperatura en la estacin
Guaduas operada por la CAR, a una elevacin de 1000 msnm, con registros desde el ao
2000. Existe informacin muy parcial de otros parmetros de la estacin Guaduas que se
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Pgina 20

VILLETA EL KORN
presenta en el Anexo 1, pero por tener menos de tres aos de registros no se analiza en
este captulo.
2.5.1 Temperatura
La temperatura es un carcter climatolgico muy importante, por su influencia en los
factores hidrolgicos, biolgicos y econmicos de una regin. El comportamiento de este
elemento est condicionado por la presin atmosfrica, lo cual se traduce en una variacin
inversa en funcin de la altura sobre el nivel del mar.
Las temperaturas en Palanquero oscilan alrededor de los 28.5 grados centgrados con
promedios de mximos y mnimos variando entre 36.9 y 19.9 grados centgrados
respectivamente. La temperatura media en Guaduas es de 22.8 grados centgrados. Las
diferencias de temperatura media entre las dos estaciones indican una variabilidad con la
altura de 0.7 grados centgrados por cada 100 metros de elevacin, que puede utilizarse
para determinar la temperatura en cualquier sitio del corredor.
Tabla 2.5.1.5 Valores medios de temperatura.
MESES
Variable
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Anual
Estacin Aeropuerto Palanquero

Temperatura
Mxima (C)
37
37
37
37
36.6
37
39
39.1
38.1
36
35.2
35
36.9
Temperatura
Media (C)
29
29
29
28
28.5
29
29
29.5
28.6
28
27.8
28
28.6
Temperatura
Mnima (C)
20
20
20
20
19.9
20
20
20.1
19.7
20
20
20
20.0
23.6
22
21
22
22.8
Estacin Guaduas
Temperatura
Media (C)
22
23
22
23
23.1
23
24
24.7
ESTUDIO DE IMPACTO
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VILLETA EL KORN
Figura 2.5.1.19 Temperatura mxima. Estacin Aeropuerto Palanquero
Figura 2.5.1.20 Temperatura media. Estacin Aeropuerto Palanquero

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VILLETA EL KORN
Figura 2.5.1.21Temperatura mnima. Estacin Aeropuerto Palanquero
Figura 2.5.1.22 Temperatura media. Estacin Aeropuerto Palanquero
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VILLETA EL KORN
2.5.2
Humedad relativa
En la Tabla 2.5.2 .6 se presentan los valores medios anuales de los registros medios
mensuales de humedad relativa en la estacin Aeropuerto Palanquero. El promedio
multianual es 73% y se observa que la distribucin sigue un patrn similar al de la
precipitacin.
Tabla 2.5.2.6 Valores medios anuales de humedad relativa.
MESES
Variable
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Anual
77
78
77
73

Humeda
d
Relativa
(%)
73
72
74
75
74
73
67
67
72
Figura 2.5.2.23 Humedad relativa. Estacin Aeropuerto Palanquero

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VILLETA EL KORN
2.5.3
Brillo solar
En la Tabla 2.5.3 .7 se presentan los valores medios anuales de los registros totales
mensuales de brillo solar expresados en horas de sol en la estacin Aeropuerto Palanquero.
El promedio multianual es 1781 horas de sol al ao con mayor cantidad de horas de sol en
los meses de julio y agosto que corresponden a los meses de menores precipitaciones.
Tabla 2.5.3.7 Valores medios de brillo solar.
MESES
Variable
En
e
Fe
b
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Se
p
Oct
No
v
Dic
Anual
15
1
151
13
9
1781

Brillo
Solar
(Horas)
141
108
110
13
3
162
15
2
18
7
185
162
Figura 2.5.3.24 Brillo solar. Estacin Aeropuerto Palanquero
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VILLETA EL KORN
2.5.4
Evaporacin
La evaporacin es una de las variables hidrolgicas importantes al momento de establecer

el balance hdrico de una determinada cuenca hidrogrfica o parte de sta. Es un proceso
fsico que consiste en el pasaje lento y gradual de un estado lquido hacia un estado ms o
menos gaseoso, en funcin de un aumento natural o artificial de la temperatura, lo que
produce influencia en el movimiento de las molculas, agitndolas. Con la intensificacin
del desplazamiento, las partculas escapan hacia la atmsfera transformndose,
consecuentemente, en vapor.
En la Tabla 2.5.4 .8 se presentan los valores medios anuales de los registros totales
mensuales de evaporacin en tanque expresados en milmetros en la estacin Aeropuerto
Palanquero. El promedio multianual es 1697 milmetros al ao con mayor cantidad de
evaporacin en los meses de julio y agosto que corresponden a los meses de menores
precipitaciones y mayores temperaturas.
Tabla 2.5.4.8 Valores medios de evaporacin en tanque.
MESES
Variable
En
e
Fe
b
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Se
p
Oct
No
v
Dic
Anual
13
1
121
12
4
1697

Evaporaci
n (mm)
144
130
139
13
2
136
14
1
169
185
145
Figura 2.5.4.25 Evaporacin en tanque. Estacin Aeropuerto Palanquero
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VILLETA EL KORN
2.6
2.6.1
ANLISIS DE CAUDALES
Caudales Medios
En el ro Negro existe una estacin limnigrfica, operada por el IDEAM, instalada en el

puente existente sobre el ro Negro en la localidad de Guaduero, antes de la confluencia de
este ro con el ro Guaduero. El caudal medio multianual en la estacin Guaduero en el Ro
Negro se reporta en 64 m3/s.
Existen otras estaciones del IDEAM en el ro Negro, siendo la ms antigua la de Colorados,
ubicada al norte y bastante aguas abajo del proyecto y otras en la parte alta de la cuenca,
siendo las ms cercanas una en el ro Negro denominada Charco Largo y la otra en el ro
Villeta. El caudal medio en la estacin Colorados es de 75 m3/s
La CAR tiene instaladas recientemente estaciones, una en el ro San Francisco,
denominada Puente Granada, en buenas condiciones de operacin, una en la quebrada
Cune denominada San Isidro, en condiciones de instalacin y operacin muy deficientes y
una tercera en el ro Guaduero en el puente de la va a Honda a la salida de la localidad de
Guaduas, donde tiente una mira instalada pero no tiene un registro continuo de lecturas
que permita construir una serie de caudales. La estacin Puente Granada por estar en una
cuenca pequea se constituye en un aporte importante para validar los caudales en las
obras, desafortunadamente su registro es muy corto para efectuar anlisis de eventos
extremos asociables a diferentes perodos de retorno.
En la Tabla 2.6.1 .9 se presenta la informacin de estas estaciones con el rea de drenaje
estimada hasta la estacin y un clculo del rendimiento medio multianual, expresado en
litros por segundo por kilmetro cuadrado, cuya extrapolacin permite tener una medida del
caudal medio en cada una de las obras proyectadas.
Tabla 2.6.1.9 Estaciones con rea de drenaje
ESTACION
RO
PROMEDIO
ANUAL (m3/s)
AREA
(Km2)
RENDIMIENTO
(l/s/Km2)
Colorados
Negro
75.008
3260
23.009
Guadero
Negro
64.008
2607
24,52
Villeta
Villeta
8.906
300
29.686
Charco Largo
Negro
22.304
1100
20.277
Puente Granada
San Francisco
0.379
54.19
San Isidro
Cune
0.079
13.236
Zusne
Zusne
0.131
12
10.889
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El anlisis de la informacin indica valores cercanos a los 30 litros por segundo en la

cuenca del ro Villeta, superiores a los 20 litros por segundo por kilmetro cuadrado en la
parte alta de la cuenca del ro Negro, Como el valor de la estacin Guaduero es de 24.5
l/s/km2 se obtiene por balance un rendimiento de 26 l/s/km2 para la cuenca media del ro
Negro. Igualmente haciendo un balance entre las estaciones Guaduero y Colorados
aparece un rendimiento de 16 l/s/km2 entre Guaduero y Colorados, que incluye la cuenca
del Guaduero y la parte baja del ro Negro. Se observa un rendimiento muy alto (54 l/s/km2)
en la estacin del ro San Francisco y unos valores muy bajos en las otras dos estaciones
operadas por la CAR. Esta variabilidad en los resultados de las estaciones de la CAR
puede explicarse por la corta extensin de los registros disponibles.
Con base en esta informacin y la distribucin de la precipitacin mostrada en el plano de
isoyetas podemos estimar en 30 l/s/km2 como rendimiento en la quebrada Cune, y la
cuenca del ro San Francisco, con lo cual los caudales medios en los cruces ms bajos de
estas dos cauces indican un caudal medio de 0.68 m3/s para la quebrada Cune y de 0.50
m3/s para el ro San Francisco. Con un rendimiento de tan solo 16 l/s/km2 en la cuenca del
ro Guaduero (excluyendo el san Francisco) se llega a un valor de caudal medio en el sitio
del puente de la variante a Guaduas de 1.64 m3/s
Para el ro Cambras se estima el rendimiento en 18 l/s/km2, que indica un caudal medio de
1.03 m3/s en el puente sobre este cauce.
El caudal medio total del Guaduero en su confluencia con el ro Negro se estima muy
cercano a los 2 m3/s, por lo cual se puede concluir que el caudal medio en el ro Negro en
el puente Dindal es de 67 m3/s al agregar a los 64 de la estacin Guaduero, los aportes del
ro Guaduero y de las cuencas menores entre la confluencia de estos dos ros y el puente
Dindal. Esto indica que la diferencia en caudales medios en los dos puentes del ro Negro
es inferior a 5% por lo cual no hay inconvenientes en extrapolar informacin de la estacin
Guaduero al sitio del puente Dindal.
Todos los otros cauces tienen caudales medios menores a los trescientos litros por
segundo. Para calcular estos aportes se emplearon rendimientos medios en l/s/km2 que
aplicados a las reas de drenaje dan los caudales medios reportados en el Tabla 2.6.1 .10
Las reas en este cuadro corresponden al drenaje hasta el sitio de las obras en la va.
Tabla 2.6.1.10 Caudales medios
Cuenca
Area
Rendimiento
Caudal Medio
Km2
l/s/km2
l/s
Cune alto
5.42
30
162
Cune bajo
22.7
30
681
S.Francisco 1
5.38
30
161
S.Francisco 2
16.6
30
498
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Cuenca
Area
Rendimiento
Caudal Medio
Km2
l/s/km2
l/s
Tuscolo
3.84
18
69
Honda
2.52
20
50
Honda Var
3.43
20
68
Chocho
4.01
18
72
Tres pasos
2.83
18
50
Mendoza
3.5
16
56
Nacunales
4.15
18
75
Varelas
8.64
18
156
N.N
2.02
18
36
San Antonio
10.19
18
183
Grande Var
12.19
20
242
Chorrito
7.22
16
116
Los Monos
5.75
16
92
Lajon
5.02
16
80
San Dionisio
5.73
16
92
San Ramn
4.37
16
70
Rio Cambras
64.6
18
1163
Figo
2.54
18
46
Perrera
4.71
18
85
Para otras cuencas incluidas en el estudio de impacto ambiental o en las mismas cuencas
pero en otro sitio se ha producido la siguiente Tabla 2.6.1 .11 que indica unos valores
regionales de rendimiento en litros por segundo para toda la zona de influencia ambiental.
Tabla 2.6.1.11 Valores Regionales de Rendimiento
Nmero
Regin
l/s/Km2
Cuencas del Cune, San Francisco y zona occidental de la quebrada Negra
30
II
Otras cuencas tributarias al ro Villeta y zona oriental de la quebrada Negra
25
III
Cuencas entre ro San Francisco y San Miguel
20
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Nmero
Regin
l/s/Km2
IV
Cuenca alta del ro Guadero hasta la confluencia de la quebrada Tres Pasos
18
Cuencas de la margen oriental del proyecto entre las quebradas Tres Pasos y
Nacunales. Cuencas de la margen occidental del proyecto entre las quebradas
Tres Pasos y la Morena
16
VI
Cuencas
Grande
18
VII
Cuencas de la margen oriental del ro Negro entre las quebradas Grande y

Zusne
20
VIII
Cuencas restantes de la zona norte del proyecto
18
de la margen oriental del ro Negro entre quebradas Nacunales y
En la Tabla 2.6.1 .12 se muestran los valores de caudales medios mensuales obtenidos de
los registros de las estaciones hidromtricas y en la Figura 2.6.1 .26 se presenta en forma
grfica la distribucin de los mismos en forma porcentual para poder comparar las
estaciones. En esta figura se omitieron los valores de las estaciones de la CAR por el
motivo ya mencionado de la corta duracin de sus registros. Se observa un comportamiento
similar en las cuatro estaciones lo cual permite concluir que en todos los cauces interesados
por la va se debe esperar una distribucin similar de caudales a lo largo del ao. Cabe
sealar que el periodo ms seco se presenta durante los mese de julio a septiembre.
Tabla 2.6.1.12 Caudales medios mensuales
ENER
O
FEBRER
O
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
ESTACION
RO
(m3/s)
Colorados
Negro
56.7
66.8
84
124
110
59.7
Guadero
Negro
54.2
64.1
73.2
102
94.2
49.7
Villeta
Villeta
8.16
10.19
10.82
12.67
10.02
8.12
Charco
Largo
Negro
17.37
19.59
23.39
31.3
33.88
18.94
Puente
Granada
San
Francisc
o
0.195
0.26
0.204
0.345
0.31
0.379
San Isidro
Cune
0.021
0.04
0.063
0.158
0.056
0.048
Zusne
Zusne
0.108
0.087
0.108
0.15
0.195
0.057
ESTACION
RO
JULIO
AGOSTO
SEPTIEMBR
E
OCTUBR
E
NOVIEMBR
E
DICIEMBRE
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Colorados
Negro
32.6
23.9
29.5
86.5
132
94.4
Guadero
Negro
27.1
20.1
23.6
68.6
106
85.3
Villeta
Villeta
6.88
3.19
4.15
8.94
11.29
12.44
Charco
Largo
Negro
11.9
10.3
11.79
27.02
35.95
26.22
Puente
Granada
San
Francisc
o
0.195
0.37
0.402
0.81
0.909
0.173
San Isidro
Cune
0.03
0.022
0.067
0.184
0.155
0.109
Zusne
Zusne
0.06
0.081
0.239
0.203
0.172
0.108
Figura 2.6.1.26 Distribucin anual de caudales
2.6.2
Caudales Mximos
Se efectuaron anlisis de extremos siguiendo la metodologa de Gumbel para las crecientes

anuales registradas en las estaciones del ro negro en guaduero y colorados. La
informacin de la estacin colorados muestra tres valores superiores a 2000 m3/s en los
primeros aos del registro, valores que no vuelven a presentarse y que se observan por
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fuera de la tendencia general de la estacin por lo cual no se tuvieron en cuenta para el

anlisis.
Se analiz igualmente la informacin de las estaciones charco largo y villeta. La primera
muestra un comportamiento muy similar a la de guaduero (representa cerca del 40% de la
cuenca) y la segunda que corresponde a una cuenca menor muestra unos valores muy
altos en las crecientes mximas registradas que no se compaginan con las distribuciones
anteriores, por lo cual se han descartado los dos valores extremos. An as se presenta una
gran variabilidad en los valores mximos registrados que se manifiesta en valores muy altos
para crecientes con periodo de retorno mayor. Esta estacin con un caudal medio de 8.9
m3/s representa una condicin mayor a la de los puentes del guaduero y cambras, por lo
cual sus registros deben mirarse como un acotamiento superior a los caudales de diseo
empleados para estas obras.
En la Tabla 2.6.2.1 se presentan los valores mximos anuales de caudal registrados en las
cuatro estaciones mencionadas
Tabla 2.6.2.13 Caudales Maximos Rio Negro
Caudales Mximos Ro Negro (m3/s)
Estacin
Colorados
Guaduero
Charco Largo
Villeta
Ao
1959
1140
1960
622
1961
1744
1962
557
1963
1964
492
1965
542
1966
1743
1967
520
1968
442
1969
1300
1970
1310
1971
1650
1972
1973
1600
1974
1290
585
1975
1070
848
209
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Estacin
Colorados
Guaduero
Charco Largo
Villeta
1976
1150
622
168
1977
805
317
156
66.6
1978
820
525
185
60.4
1979
1168
872
185
89
1980
397
360
57
60
1981
948
820
170
60
1982
873
660
155
134
1983
562
475
131
48.1
1984
647
779
175
286
1985
557
486
205
285
1986
548
756
278
1987
542
1028
1988
808
1176
303
343
1989
396
684
241
484
1990
944
651
334
1991
418
570
283
164
1992
485
257
265
414
1993
647
441
445
90
1994
1003
1055
350
1995
1008
844
228
109
1996
1158
1023
299
119
1997
358
463
329
25.8
1998
1050
865
148
27
1999
1351
866
215
175
2000
694
569
2001
1071
440
2002
1202
543
2003
729
343
2004
1071
484
2005
1406
521
121
154
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121
189
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2.6.3
Estacin
Colorados
Guaduero
Charco Largo
Villeta
2006
1515
2007
1187
Mximo
1744
1176
445
484
Promedio
926
654
227
158
Desviacin
392
235
86
127
CV
0.424
0.359
0.378
0.807
Caudales Mnimos
Para caracterizar los caudales mnimos esperados en las diferentes corrientes que cruza el
trazado se analiz la informacin sobre mnimos en la estacin ro villeta villeta y ro negro
guaduero, operadas por el IDEAM. No se encontr estaciones con un perodo de registro
suficientemente largo en las cuencas menores operadas por la CAR en la regin. En la
Tabla 2.6.3 .14 se muestra un resumen de los resultados de esta informacin. Con
excepcin de los dos cruces sobre el ro negro, que estn bien representados por la
estacin guaduero, las otras cuencas son menores que la cuenca de la estacin villeta.
Tabla 2.6.3.14 Resumen de Caudales Mnimos
RESUMEN DE CAUDALES MNIMOS (M/S)

Estacin
Mnimo Diarios Registrados
Mnimo 1
en 5 aos
Mnimo 1
en 2 aos
Medio
Multianual
Villeta
0,25
0,3
0,84
8,9
Guaduero
1,53
6,5
11,2
64
En trminos generales la informacin sobre mnimos en las estaciones hidromtricas puede

estar alterada por las dificultades para establecer las curvas de calibracin en niveles muy
bajos de los ros, sin embargo del cuadro anterior se observa que en el caso de villeta una
vez cada 2 aos se presenta un caudal inferior al 10% del caudal medio. En el caso de la
estacin guaduero los mnimos son proporcionalmente un poco ms altos, presentndose
valores inferiores al 10% del promedio solo una vez cada 5 aos.
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El perodo ms probable de presencia de valores extremos mnimos es durante los meses

de agosto y septiembre, meses en los cuales el promedio mensual es con frecuencia
inferior a la tercera parte del caudal medio multianual.
Para las otras cuencas los mnimos pueden ser proporcionalmente ms altos si las cuencas
estn bien conservadas, como es el caso de la cuenca del ro san francisco y la quebrada
cune, para las cuales se esperan valores mnimos iguales a 15% de los caudales medios
como lo indica la estacin villeta, mientras que para las otras cuencas es de esperarse
valores de tan solo el 10% del caudal medio.
2.6.4
Caudales de diseo
Para las cuencas que cruza la va se han definido los caudales de diseo por diferentes
metodologas segn el rea de las cuencas. Para las cuencas menores a 2 km2 se ha
seleccionado la frmula Racional, para las cuencas mayores, con excepcin del Ro Negro
se ha empleado el clculo de caudales usando el modelo de lluvia escorrenta HEC1 del
Cuerpo de Ingenieros, y para los dos puentes sobre el ro Negro los caudales se han
obtenido del anlisis estadstico de extremos mediante la ecuacin de Gumbel. Los valores
resultantes para todas las obras y perodos de retorno de 2.33, 10, 25, 50 y 100 aos, se
presentan en las Figura 2.6.4.1 a Figura 2.6.4.6.
Por la importancia de la va se ha escogido un perodo de retorno de 100 aos para el
diseo de todas las obras sobre la autopista y un periodo de retorno de 25 aos para
alcantarillas, 50 en box culverts y pontones y 100 para puentes en las variantes de
Caparrap y Guaduas.
2.6.4.1 Cuencas menores
Los caudales de diseo para las cuencas con reas de drenaje menores, a 2 km2 fueron
calculados con la frmula Racional, la cual se expresa de la forma:
Q = CIA
Donde C es un coeficiente adimensional de escorrenta, I la intensidad de la tormenta de
diseo expresada en litros por segundo por hectrea, y A, el rea de drenaje en hectreas.
El resultado de caudal se obtiene en litros por segundo. Cuando la intensidad est en
milmetros por hora y/o el rea en km2, es necesario usar un factor de conversin de
unidades.
Para la seleccin del coeficiente C se emple como referencia la tabla de valore
recomendados en el texto Applied Hydrology de Chow et al, teniendo en consideracin las
pendientes medias y el grado de cobertura vegetal observado en las visitas al terreno.
Para determinar el valor de la intensidad se emplearon las cuatro curvas IDF mencionadas
anteriormente aplicando la curva de Villeta hasta el interceptor de San Miguel, la curva de
Guaduero hasta esta localidad, la curva Dindal hasta el ro Cambras y la curva Korn hasta
el final del proyecto.
Para estas obras dadas la importancia de la va y las dificultades de mantenimiento debidas
a la longitud de las obras por tratarse de dobles calzadas se ha empleado un perodo de
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retorno de 100 aos, igual al adoptado para las cuencas ms importantes. Para las obras
en las variantes de Caparrap y Guaduas se permite un perodo de retorno menor. Las
obras en la variante de Guaduas se han calculado con la curva IDF de Villeta y en la
variante de Caparrap con la curva IDF de Dindal.
Para determinar la duracin de las tormentas de diseo se emple la formula de Kirpich, de
reconocida validez, adoptada despus de una comparacin de los resultados obtenidos con
otras frmulas encontradas en la literatura. Esta frmula se sustenta en la pendiente de la
cuenca y longitud del cauce principal que son parmetros morfomtricos que se obtuvieron
de la cartografa 1:25.000 del IGAC.
Tc 0.066 L So
1 / 2 0.77
Donde:
Tc: Tiempo de concentracin en horas.
L: Longitud del cauce principal en Km.
So: Pendiente del cauce principal en m/m.
En los casos de cuencas muy pequeas o alcantarillas ubicadas por necesidad de dar paso
a descoles de cunetas se utiliz un tiempo de concentracin mnimo de 10 minutos para el
clculo de la intensidad de la tormenta.
2.6.4.2 Cuencas medias
Para obtener los caudales en las obras de cruce de cuencas entre 2 km2 y el tamao de la
cuenca del ro Cambras. Se utiliz el modelo HEC1 desarrollado por el Cuerpo de
Ingenieros de los estados Unidos que obtiene los caudales mediante la convolucin de una
tormenta de diseo por medio de un hidrograma unitario que representa la respuesta de la
cuenca a una lluvia unitaria uniformemente distribuda sobre la cuenca y de una duracin
predeterminada. Para considerar las prdidas y obtener un valor de la precipitacin efectiva
se utiliz la metodologa desarrollada por el Soil Conservation Service del departamento de
Agricultura de los Estados Unidos, el cual est formulado como una de las opciones de
clculo del programa HEC1. En este caso la tormenta de diseo se convierte en una
precipitacin efectiva con base en un parmetro denominado Nmero de Curva (CN) el cual
de manera similas al C de la frmula Racional est asociado con las propiedades de
pendiente, tipo de suelo y cobertura vegetal de las cuencas. El mismo texto de Chow trae
una tabla con valores recomendados de este parmetro.
A partir de las curvas de intensidad duracin frecuencia se construyeron hietogramas de
tormentas de 120 minutos de duracin, con valores medios de precipitacin cada 10
minutos (Figura 2.6.4 .27 a Figura 2.6.4 .32) para los 10 minutos de mxima precipitacin
se toma el valor indicado directamente de la curva idf. Para los segundos diez minutos se
toma un valor tal que promediado con la lluvia cada en los diez minutos mximos sea igual
a la intensidad para un aguacero de 20 minutos tomada de las curvas idf y as
sucesivamente con los otros intervalos.
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Figura 2.6.4.27 Hietograma para un T de 2.3 aos.
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Figura 2.6.4.28 Hietograma para un T de 5 aos.
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VILLETA EL KORN
Para las cuencas del ro guaduero y ro cambras que tiene las mayores reas de drenaje se
extendi el histograma para considerar tormentas de 180 minutos (tres horas) de duracin.
En los casos en que una corriente es cruzada ms de una vez por la va como es el caso de
la quebrada cune, el ro guaduero en la variante de guaduas y su afluente el ro san
francisco y la quebrada honda, se efecta la simulacin partiendo las reas de drenaje
hasta cada uno de los sitios de inters y acumulando con el apropiado desplace en el
tiempo los hidrogramas de creciente generados en cada subcuenca. Esta opcin est
implementada en el modelo hec1.
En la Tabla 2.6.4 .15 se presentan los parmetros ms determinantes en el clculo de los
hidrogramas de crecientes en cada una de las cuencas calculadas con esta metodologa.
Tabla 2.6.4.15 Parmetros determinantes
Hietograma
Cuenca
rea
Creciente
CN
Factor
Tormenta
Km2
Cune alto
Tiempo
Concentracin
Media
10
25
50
100
aos
Horas
m3/s
m3/s
m3/s
m3/s
m3/s
17
28
35
42
49
42
72
90
106
126
14
26
32
39
46
39
67
84
100
118
11
19
25
30
36
70
123
156
186
221
12
15
18
21
10
16
21
25
29
5.42
Villeta
76
0.5
17.28
0.85
Villeta
74
0.9
Cune bajo
22.7
S.Francisco
5.38
Villeta
75
0.5
11.22
Villeta
73
0.8
S.Francisco
16.6
68.88
0.6
Villeta
71
1.7
Tuscolo Var
3.84
Villeta
71
0.3
Guaduero Var
89.32
Honda
2.52
Villeta
72
0.4
0.66
Villeta
74
0.2
0.25
Villeta
76
0.1
Honda Var
3.43
Chocho
4.01
Guaduero
71
0.38
10
17
22
27
32
Tres pasos
2.83
Guaduero
70
0.3
13
17
20
24
Mendoza
3.5
Guaduero
71
0.35
16
20
24
28
Nacunales
4.15
Dindal
71
0.3
13
24
30
36
43
Varelas
8.64
Dindal
73
0.5
24
42
53
63
74
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Hietograma
Cuenca
rea
Creciente
CN
Factor
Tormenta
Km2
Tiempo
Concentracin
Media
10
25
50
100
aos
Horas
m3/s
m3/s
m3/s
m3/s
m3/s
N.N
2.02
Dindal
72
0.25
13
16
19
23
San Antonio
10.19
Dindal
74
0.6
26
46
58
68
81
Grande Var
12.19
Dindal
70
0.6
27
48
61
73
87
Chorrito
7.22
Dindal
73
0.5
21
36
45
54
63
Los Monos
5.75
Dindal
73
0.38
19
32
41
48
57
Lajon
5.02
Dindal
73
0.35
17
28
36
43
51
San Dionisio
5.73
Dindal
73
0.37
19
32
41
48
57
San Ramn
4.37
Dindal
73
0.4
14
24
31
36
43
Rio Cambras
64.6
0.82
Koran
71
2.25
68
115
144
169
199
Figo
2.54
Koran
74
0.28
10
18
23
27
32
Perrera
4.71
Koran
74
0.48
15
26
33
39
46
2.6.4.3 Cuencas Grandes (Ro Negro)

La informacin de la estacin colorados muestra tres valores superiores a 2000 m3/s en los
primeros aos del registro, valores que no vuelven a presentarse y que se observan por
fuera de la tendencia general de la estacin por lo cual no se tuvieron en cuenta para el
anlisis. En la Figura Analisis de Frecuencia, se presentan las ecuaciones de Gumbel para
las estaciones guaduero y colorados, observndose, an despus de descartar los
extremos mencionados una tendencia ms parada en la estacin colorados. Los dos
puentes sobre el ro negro, se encuentran ubicados en la zona de la estacin guaduero,
uno con los mismos caudales de la estacin y el otro con la adicin nicamente de los
aportes del guaduero y algunas quebradas adicionales que se han estimado en menos del
5% adicional.
Para el puente sobre el ro negro en la localidad de guaduero la creciente esperada de 100
aos de periodo de retorno es de 1510 m3/s. Para el segundo puente, en la cercana de la
localidad de dindal se tiene en cuenta la contribucin del ro guaduero y varias quebradas
menores, y la tendencia mostrada por los caudales de crecientes en la estacin de
colorados que muestran una curva ms levantada que la de la estacin guaduero, razones
por las cuales se recomienda emplear un valor de 1660 m3/s para la creciente de 100 aos.
Las crecientes medias en estos dos puentes se estiman en 650 y 720 m3/s
respectivamente adicionando de una manera muy conservadora un 10% a los valores
obtenidos para la estacin guaduero para darle crdito a la informacin de la estacin
colorados.
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Figura 2.6.4.33 Analisis de Frecuencias
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ANEXO 3.3 Hidrologia

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PROYECTO RUTA DEL SOL SECTOR I:

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ANEXO 3.3: ESTUDIO DE HIDROLOGA,

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Tabla 2.4.1.1 Estaciones climatolgicas e hidromtricas.......................................................

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Figura 2.5.3.1 Brillo solar. Estacin Aeropuerto Palanquero.................................................

Bogot, abril de 2011

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ESTUDIO DE DE IMPACTO AMBIENTAL

RECOPILACIN Y ANLISIS DE INFORMACIN EXISTENTE

Se recopil informacin de las estaciones climatolgicas e hidromtricas localizadas en la

Bogot, abril de 2011

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Bogot, abril de 2011

ESTUDIO DE DE IMPACTO AMBIENTAL

Informacin climatolgica diferente a precipitacin solamente se encontr en la estacin

La informacin hidrolgica disponible no es muy amplia en su cubrimiento espacial, motivo

A partir de la informacin media multianual de las estaciones pluviomtricas se construy un

Bogot, abril de 2011

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De la Figura 2.4.2 .1 a la Figura 2.4.2 .14. Se presenta la variacin registrada de la

Figura 2.4.2.1 Estacin Puerto Libre. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.2 Estacin Aeropuerto Palanquero. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.3 Estacin San Pablo. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.4 Estacin Tuscolo. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.5 Estacin Utica. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.6 Estacin Supata. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.7 Estacin Montelibano. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.8 Estacin La Esperanza. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.9 Estacin Guaduas. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.10 Estacin Aguafra. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.11 Estacin El Pen. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.12 Estacin Chilagua. Precipitacin media mensual.

Figura 2.4.2.13 Estacin El Silencio. Precipitacin media mensual.

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Figura 2.4.2.14 Estacin Arrancaplumas. Precipitacin media mensual.

En el Anexo 3.6 del Estudio de Impacto Ambiental se reporta la informacin de lluvias

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Curvas Intensidad Duracin Frecuencia

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