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Il bilanciamento dei motori pluricilindrici

(motori a V).
Francesco Castellani (francesco.castellani@unipg.it)
Universit`
a degli Studi di Perugia
Dipartimento di Ingegneria

Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica

Francesco Castellani (francesco.castellani@unipg.it)

Corso di Meccanica Applicata A.A. 2016-2017

MOTORE BICILINDRICO A V
Indicando con langolo formato dagli assi dei due cilindri le forze
che agiscono su ogni cilindro sono:

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MOTORE BICILINDRICO A V

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MOTORE BICILINDRICO A V

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MOTORE BICILINDRICO A V

Sommando e sottraendo:

c definisce la posizione del baricentro della manovella


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IMPIEGO MOTORE A V

In campo motociclistico
V2 a 90 della Moto Guzzi;
V2 a

45

della Harley-Davidson;

In campo automobilistico
V8 a 90 della Maserati/Ferrari;
V6 a 60 della Alfa Romeo;

V2 a 60 della Aprilia RSV Mille;

V10 a 90 della Lamborghini;

V (2 e 4 cilindri) a 90 .

V12 a 65 della Ferrari (FXX).

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BILANCIAMENTO MOTORI FINO A 6 CILINDRI

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BILANCIAMENTO MOTORI FINO A 12 CILINDRI

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MOTORE CON ALBERI CONTROROTANTI

MECCANISMO DI
LANCHESTER
ruotano a velocit`a
doppia uno nello stesso
verso e laltro nel verso
opposto allalbero
motore

Francesco Castellani (francesco.castellani@unipg.it)

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