Ejercicio1: tramo vial de 4 km, con una pendiente del 6%, la velocidad promedio en subida es 60 Kp

vehculos, los canales tienen un ancho de 3,30 metros y el hombrillo es de 1 m. 8% son camiones y 6%

Mtodo de Longitud y pendiente especfica:

VsE =

3200

x (V/C)

fd

fw

fs

fvp

Sabes Manejar Excel? Oculta mi resolucin del problema y despus que termines compara

Mi resolucin:
(V/C) pgina 55 de la norma, Tabla 8-9, usas pendiente 6%, Velocidad en subida de 60 KPH y 25% sin

por qu 25%, porque si se puede adelantar en el 75% del tramo, la zona sin visibilidad es del 25%; po
se podra decir que se puede adelantar en solo 3 Km del tramo y al sacar los % dara exactamente lo

Para encontrar V/C debemos interpolar la velocidad en subida y la zona sin visibilidad de paso, yo prim
para un 20% sin visibilidad y un 40% sin visibilidad y luego interpolar para encontrar el valor desead

S
6%

zona sin Visibilidad

20%
40%
Vel. Subida
64
0.91
0.87
60
?
?
56
0.96
0.95

20%
variacin
8
kph
4
(V/C) 20% =
0.935

-0.05
x

Entonces Tendriamos:

S
6%

zona sin Visibilidad

20%
25%
Vel. Subida
64
0.91
60
0.935
?
56
0.96

VsE =
3200
VsE
3200

x (V/C)
0.92875

fd

25%
variacin
20%
5%
(V/C) 20% =

40%
0.87
0.91
0.95

fw

fs

0.92875

fvp

fd: pgina 56 de la norma Tabla 8-10, como en subida van 4 de cada 10 , eso es equivalente al

VsE =
3200
VsE
3200

x (V/C)
0.92875

x
fd
1.20

fw

fs

fvp

Fw: pgina 51, Tabla 8-7, Nivel E un ancho de 3,30 metros y el hombrillo es de 1 m Fw=
VsE =
3200
VsE
3200

x (V/C)
0.92875

x
fd
1.20

x
0.90

fw

fs

fvp

fs:
1
1 + (Pp x Ip)

fs =

Pp= Fraccin de vehculos livianos cuesta arriba

% subida
40%

veh. Pesad

Pp=

100%

14%

Ip= 0,02 x (Es -E0)

E0

S
0%

Tabla 8-8 pag 53 Velocidad en subida de 60 kph, Hay que interpolar

Long. Km
Todas

Es =E6

S
6%

Ip=

VsE =

60 kph
variacin
-15
-5
E0 =

Tabla 8-8 pag 54 Velocidad en subida de 60 kph, Hay que interpolar

Long. Km
4 km

fs =

Velocidad prom subida

65 KPH
60 kph
50 kph
1.3
?
1.2

Velocidad prom subida

65 KPH
60 kph
50 kph
17.3
?
8.8

0,02 x (Es -E0) =

1
1 + (Pp x Ip)
3200

x (V/C)

fd

60 kph
variacin
-15
-5
E6 =

0.02

0.91674

fw

fs

14.46667

fvp

VsE

3200

0.92875

1.20

0.90

0.916745

fvp:
1
1 + Pvp (Evp -1)

fvp =

Pvp= Fraccin Total de vehculos pesados (camiones y autobuses)

Pvp=

EVP=

8%

6%

14%

0.14

1+(0,25+ PT/VP) (E6-1)

PT/VP = proporcin de camiones entre el total de los vehculos pesados en subida

PT/VP =

EVP=
fvp =

8%

14%

40% (en subida)=

1 + (0,25 + 0,228571) x (14,46667 - 1) =

1
1 + Pvp (Evp -1)

VsE =
3200
VsE
3200

x (V/C)
0.92875

x
fd
1.20

7.44476
1
1 + 0,14 x (7,444762 -1)

=
x
0.90

0.228571

fw

x
fs
x
fvp
0.916745 0.525689
=
VsE

La capacidad de la va es de

1546

veh/hora

dio en subida es 60 Kph, se puede adelantar en el 75% del tramo, en subida van 4 de cada 10
. 8% son camiones y 6% son autobuses. Cul es la capacidad de la va?

ue termines comparas.

a de 60 KPH y 25% sin visibilidad de paso

sibilidad es del 25%; por cierto como la longitud del tramo es dato
% dara exactamente lo mismo.

bilidad de paso, yo primero encontrar los valores de V/C para 60 Kph

contrar el valor deseado al 25%

-0.025

-0.025
x
=

40%
variacin
8
kph
4
(V/C) 20% =

-0.00625

, eso es equivalente al 40% en subida entonces fd= 1.20

-0.08
x
=
0.91

-0.04

brillo es de 1 m Fw= 0.90

0.344

interpolar
promedio en subida
-0.1
x

-0.033333

-2.833333

1.266667
interpolar
promedio en subida
-8.5
x
14.46667
-

1.266667

)=

0.264

0.5256886521

1546.855 veh/hora
1546

veh/hora

Ejercicio1: tramo vial de 4 km, con una pendiente del 6%, la velocidad promedio en subida es 60 Kp
vehculos. 8% son camiones y 6% son autobuses. En 20 aos se espera la va posea un volumen de o
hombrillo recomendados para que la via pueda absorver esta cantidad de vehculos?

VsE =
3200
VsE
3200

x (V/C)
0.92875

fd
1.2

x
?

fw

x
fs
x
fvp
0.916745 0.525689

0.9425575158

igualamos VsE a 1620 y despejamos Fw:

fw =

VsE
3200 x (V/C )x fd x fs x fvp

canales de 3,60 metros

hombrillo

1.00
0.95

para Fw=

0.9425575158
si en

0.50
0.93
cuanto ser el hombrillo mnimo?

0.50
metros hay una variacin en el factor de
0.02
tomando desde 1 metro y perdiendo el factor 0.0074424841992

0.02
0.0074424841992

0.5
x

X = 0.186062

hombrillo mnimo 1 metro menos 0.186062 metros, es decir mnimo

como debe ser mltiplo de 0,10 se asume hombrillo de 0,90 metros

Ancho de canal 3,60 metros y hombrillo de 0,90 metros se logra un poco

dio en subida es 60 Kph, se puede adelantar en el 75% del tramo, en subida van 4 de cada 10
posea un volumen de operacin horario de 1620 veh/hora. Cuales seran los anchos de canal y
ulos?

cuanto ser el hombrillo mnimo?

decir mnimo

0.8139 metros

90 metros

os se logra un poco mas de los 1620 veh/hora requeridos.