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MECNICA 1 (buses)

Mecnica defensiva

1. ORGENES Y EVOLUCIN DEL BUS

Buses modernos

Mecnica defensiva

2. PRINCIPALES COMPONENTES Y
SISTEMAS DEL BUS
10

la premisa
Todo conductor defensivo requiere un BUEN conocimiento
mecnico de su vehculo para realizar una inspeccin pre-viaje
adecuada
Todo conductor defensivo requiere un BUEN conocimiento del
significado de los testigos (luces en el tablero) y dems
indicadores en su panel de instrumentos para evitar daos
mecnicos que pudieran ocasionar accidentes (o reparaciones
costosas)
Muchos accidentes que se piensa son debidos a las malas
condiciones mecnicas del vehculo o a otros factores externos
en realidad se deben a que el conductor fall en realizar la
inspeccin pre-viaje o en interpretar las advertencias en su
panel de instrumentos
11

principales componentes del bus


1. Chasis
2. Motor

3.
4.
5.
6.
12

Sistema de refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
Sistema de sobrealimentacin (turbo)

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

El chasis

13

14

15

16

principales componentes
1. Chasis
2. Motor

3.
4.
5.
6.
17

Sistema de enfriamiento o refrigeracin


Sistema de lubricacin
Sistema elctrico
Turbo

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

motor

18

Motor gasolina ( ciclo Otto)


1. Admisin
2. Compresin
3. Combustin (trabajo)
4. Escape

19

Armado de motor a gasolina


20

Motor diesel (ciclo Diesel)

21

Funcionamiento motor Diesel (4 min)

Especificaciones bsicas del motor

22

Cilindrada
Par (torque)
Potencia
Relacin de compresin
Peso/potencia (vehculo)

Especificaciones bsicas del motor


Cilindrada: sumatoria de volmenes de los cilindros (tamao
del motor). Ej.: 2000 cc. o 2L

23

Especificaciones bsicas del motor


Par (torque): esfuerzo de giro de
rotacin o torsin que produce el
motor (pique). Ej.: 8 kg-m (Nm)

Potencia / en caballos de fuerza


(HP) o caballos de vapor (CV):
trabajo realizado en la unidad de
tiempo
(torque x RPM) Ej.: 210 HP a 5400 RPM

24

Especificaciones bsicas del motor


Relacin de compresin: diferencia de volumen entre PMI y
PMS. Ej. 12:1

25

Especificaciones bsicas del motor


Peso/potencia: potencial sobre el peso del vehculo. Ej.:
5kg/hp

26

27

Motor en "V"

INYECCION MONOPUNTO O CENTRALIZADA


28

INYECCION MULTIPUNTO O INDIVIDUAL

29

Motores diesel

30

Inyectores motor diesel

31

Computadoras ("cerebros") de vehculos

la distribucin
Cadena de
distribucin

32

la distribucin
Banda
dentada de
distribucin

33

la distribucin
Banda dentada
(motor en "V")

34

El turbocargador

35

El intercooler

36

Funcionamiento turbo-intercooler

37

Funcionamiento del turbo e intercooler

ABC de motor

38

Filtro combustible
Filtro aire
Limpieza inyectores
Cambio/verificacin de bujas
Cambio/verificacin de aceite

Filtro combustible

39

Filtro aire

40

41

Bujias

42

Calibracin de bujias

43

44

Principales sistemas del vehculo


1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico

3.
4.
5.
6.

45

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

panel de instrumentos

46

panel de instrumentos

47

panel de instrumentos

48

sistema de refrigeracin

49

sistema de refrigeracin

50

No abrir tapa de radiador (slo tanque de expansin)


Si el testigo de temperatura se enciende, PARADA INMEDIATA

El termostato

51

sistema de lubricacin

52

sistema de lubricacin

53

Especial cuidado con ARRANQUE EN FRIO (precalent. motores diesel)


Medir aceite con vehculo nivelado y fro (no slo apagado)
Si testigo de aceite se enciende, PARADA INMEDIATA
Importancia de primeros cambios de aceite

Filtro de aceite

54

Tipos de aceite
Sinttico vs. mineral?

55

Grado de viscosidad del aceite

SAE: Society of Automotive


Engineers (Sociedad de
ingenieros automotrices)

56

57

Funcionamiento del filtro de aceite (6 min)

Sistema elctrico

58

sistema elctrico

Apagar "motorolas" por la noche para evitar desgaste prematuro de batera


Mantenimiento batera
59

sistema elctrico
1.
2.
3.
4.

60

POS. DESCARGADA
POS. CARGADA
NEG. CARGADA
NEG. DESCARGADA
BLOCK

principales componentes
1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico

3.
4.
5.
6.

61

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

Sistema de transmisin

62

Motor delantero-central y traccin posterior

Sistema de transmisin

63

Motor delantero-transversal y traccin delantera

Sistema de transmisin

64

Motor posterior y traccin posterior

Sistema de transmisin

65

66

67

Funcionamiento de el diferencial

Cajas automticas

Precaucin descensos - utilizar marcha corta (caja aut.)


68

Varilla
medidora

Revisar el nivel y
condicin del aceite

FRIO
65 o - 85 oC

CALIENTE
88 o - 93 oC

FULL

TIBIO

MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE DE CAJA AUTOMATICA


69

principales componentes
1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico

3.
4.
5.
6.

70

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

sistema de direccin

71

Angulo de desviacin
Direccin asistida (pesada
con motor apagado)
Mala alineacin ocasiona
desgaste irregular peligroso
CRTICO EN LLUVIA
No girar a tope direccin

llanta (neumtico)
Alineacin
Misma lgica que en autos
camber/caster
convergencia/divergencia

caster bicicleta
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llanta (neumtico)
Balanceo
Balancear siempre luego
de reparacin (parchada)

73

llanta (neumtico)
Rotacin
Alarga vida til de neumticos en condicin segura
Determinar con un tcnico el mejor esquema de rotacin

74

Sistema de direccin

75

ELEMENTOS DEL SISTEMA DE DIRECCION

Sistema de direccin
Tornillo sinfn
de direccin

Segmento dentado

Eje del segmeto dentado

Palanca o brazo
de direccin
Tornillo de ajuste

CAJA DE DIRECCION DE TORNILLO SINFIN Y SEGMENTO


76

Medicin de fluido de direccin hidrulica

Motor Caliente

77

Motor Fro

principales componentes
1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico

3.
4.
5.
6.

81

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

Esquema bsico del sistema de frenos de aire

82

Sistema de frenos de aire

"Pulmn" (accin simple)

84

"Pulmones" (accin doble)

Tambor y zapatas

Esquema completo de frenos de aire

87

Frenos de aire - bus escolar (9'30seg.)


88

Frenos ABS y ESP

Frenos ABS Volvo (4'35 seg.)


89

Retardadores
Sistemas para evitar el uso excesivo de los frenos,
especialmente en pendientes
Existen varios sistemas
De motor
Electromagnticos

90

Retardadores

91

principales componentes
1. Chasis
2. Motor
Sistema de enfriamiento o refrigeracin
Sistema de lubricacin
Sistema elctrico

3.
4.
5.
6.

92

Sistema de transmisin
Sistema de direccin
Sistema de frenos
Sistema de suspensin

el sistema de suspensin

93

el sistema de suspensin

94

Suspensin de aire

95

Suspensin de aire

96

Suspensin de aire

97

Suspensin de aire

98

Suspensin de aire

99

100

llantas (neumtico)

101

llanta (neumtico)

102

llanta (neumtico)

103

llanta (neumtico)
Presin de inflado

104

Llantas radiales hasta mitad de presin difcil de notar visualmente


Llanta sub-inflada provoca incremento de temperatura y posible explosin

llanta (neumtico)
Presin de inflado

105

PSI 108 = Kpa 750


Presin de inflado (verificar con faricante - manual del bus)
Procedimiento correcto para medicin de presin (suelo nivelado, llantas
fras, expulsar polvo de vlvula, medicin, verificacin de sellado, colocar
tapavlvula: IMPORTANCIA DE TAPAVLVULA
Respetar presin recomendada en el vehculo (no en la llanta)

Monitor de
presin de
neumticos

106

Cortes, "pupos"

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