W2-5-22

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

6. Rimuovere l'anello elastico (827) e l'albero di rinvio
(115). Quindi estrarre il 2 ingranaggio (117), il
cuscinetto a rulli (126) e il distanziale cuscinetto
(128).

NOTA - Il cuscinetto a rulli (126) non si pu scomporre

dal 2 ingranaggio (117).

Foro per
albero di
rinvio
(115)
117
(126, 128)

R0748

7. Rimuovere l'anello elastico (825) ed estrarre il 3

ingranaggio (118) con il cuscinetto a sfera (125).

NOTA - Il cuscinetto a sfera (125) non si pu scomporre dal 3 ingranaggio (118).

125

118

R0749

Montaggio
Il montaggio avviene seguendo l'ordine contrario alle
operazioni descritte per lo smontaggio. Tuttavia, occorre tenere conto di quanto segue:
- Riparare i componenti rigati durante lo smontaggio.
Preparare i pezzi di ricambio in anticipo.
- Lavare a fondo i pezzi con olio per lavaggio e
asciugarli mediante getto d'aria.
- Ricoprire le superfici di scorrimento e i cuscinetti di
olio idraulico pulito.
- In linea di massima, sostituire i componenti di
tenuta quali gli O-Ring e le guarnizioni di tenuta.
- Serrare le viti di fissaggio e i tappi in base ai valori
di coppia specificati nel presente manuale.

Manutenzione standard
Qualora sulla superficie dei denti del 2 ingranaggio
(117) e del 3 ingranaggio (118) si notino eccessive
vaiolature (1 alveolo superiore a 1 mm mentre il
rapporto di superficie superiore al 5%), sostituire gli
ingranaggi. Gli ingranaggi devono essere sostituiti
anche nel caso in cui presentino danni eccessivi.

E265-E305

W2-5-21

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

Smontaggio

VITI DI FISSAGGIO
Coppia di chiusura: 33 Nm

1. Procedere con le operazioni di smontaggio in un

ambiente pulito.
Applicare un foglio di gomma o un panno sul banco
da lavoro in modo da non danneggiare i particolari.

414

2. Rimuovere polvere e ruggine ecc. dalla superficie

della pompa con olio per lavaggio.

3. Rimuovere l'olio dal corpo pompa togliendo il tappo

di drenaggio (467) e (468).

262
414
262

CORPO INGRANAGGIO
PRESA DI FORZA
R2091

: 27 mm

NOTA - Drenare l'olio dalla pompa anteriore e da quella

posteriore.
4. Rimuovere le viti di fissaggio (414). Rimuovere il
coperchio (262).
: 8 mm
5. Rimuovere le viti a testa flangiata (435) e il corpo
ingranaggi presa di forza.
: 8 mm

Foro per manicotto

flangiato(435)

Scatola
ingranaggi

R0747

W2-5-20

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

SMONTAGGIO E MONTAGGIO SCATOLA INGRANAGGI PRESA DI FORZA

414
117

128
435

126
826
128

886

711

326

414
115
262

886

827

435 728

125

468

118
125
825
435
435

710
414

414

262
R2090

115 117 118 125 126 128 262 326 414 -

Albero di rinvio
2 ingranaggio
3 ingranaggio
Cuscinetto a sfera (Q.t 2)
Cuscinetto a rulli
Distanziale cuscinetto (Q.t 2)
Coperchio (Q.t 2)
Scatola ingranaggi
Vite di fissaggio M1020 (Q.t 4) 33 Nm

435 468 711 728 825 826 827 886 -

Vite a testa flangiata M1020 (Q.t 4) 33 Nm

VP tappo PF3/4 74 Nm
O-Ring
O-Ring
Anello elastico
Anello elastico
Anello elastico
Perno (Q.t 2)

E265-E305

W2-5-19

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

8. Inserire il tappo di regolazione (615) ed inserire
l'anello elastico (858).

652
814
653

NOTA - Fare attenzione a non scambiare i fori in cui

vengono inseriti il tappo di regolazione ed il tappo di
fulcro.
Agire sulla leva di controreazione, verificare che non
vi sia eccessivo gioco e che la leva si muova agevolmente.

654

R2086

9. Assemblare la molla di ritorno (654) e la sede molla

(653) all'interno della sede spola e inserire l'anello
elastico (814).
10. Assemblare la molla di settaggio (655) all'interno
della sede spola. Posizionare il pistone compensatore (621) e la sede pistone (622) all'interno della
sede compensatrice e attaccare il coperchio pilota
(641). Avvitare le viti (438 e 439) alla coppia
specificata.
: 5 mm,

622 (621)

Coppia di chiusura: 12 Nm

R2087

11. Posizionare la sede molla (644), la molla pilota

(646) e lo stelo di regolazione (645) all'interno del
foro pilota. Assemblare la sede molla (624), la
molla interna (626) e la molla esterna all'interno del
foro di compensazione.

644, 645, 64
626
625

NOTA - Fare attenzione alla direzione della sede

molla.

R2088

12. Montare il coperchio (629), fissato con le viti di

regolazione (628 e 925), lo stelo di regolazione
(627), il dado di chiusura (630), il dado (801) e le
viti di fissaggio (924). Avvitare le viti di fissaggio
(438).
: 5 mm,

624, 625, 626

627

Coppia di chiusura: 12 Nm

801
629 (628, 925)

630 924

R2089

W2-5-18

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

3. Assemblare la spola (652) con il manicotto (651) e
inserirli nel foro spola sul corpo.
NOTA - Verificare che la spola ed il manicotto si
muovano senza difficolt all'interno del corpo. Fare
attenzione alla corretta direzione della spola.

Spola (652)

Leva di
controreazione
(611)

R2082

4. Assemblare la leva di controreazione (611). Inserire

il perno (874) all'interno del foro perno sulla leva di
controreazione.

NOTA - L'operazione risulta pi agevole se il perno

viene inserito prima. Fare attenzione a non sbagliare
la direzione di montaggio della leva di controreazione

Lato leva 1
(612)

Lato leva 2 (613)

(Lati tappo di fulcro e
tappo di regolazione)

R2083

5. Assemblare il pistone pilota (643) all'interno del foro

di controllo negativo sul corpo.

NOTA - Verificare che il pistone pilota si muova senza

difficolt.
613 (875)
6. Inserire il perno (875), gi fissato sulla leva 2 (613),
all'interno della gola dell'asta del pistone pilota ed
assemblare la leva 2 (613).
R2084

7. Assemblare il tappo di fulcro (614) affinch il pin

(875) inserito nel fulcro si inserisca nel foro predisposto sulla leva 2. Inserire correttamente l'anello
elastico (858).
614
(875, 858)

R2085

E265-E305

W2-5-17

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

12. Rimuovere la leva 1 (612).
Non estrarre il perno (875).
13. Estrarre il pistone pilota (643) e la spola (652).

612
611
874
897
613

875

875

14. Estrarre la sede pistone (622), il pistone di compensazione (621), l'asta compensatrice (623).
Questo completa lo smontaggio del regolatore.

A
G
C

NOTA - La sede del pistone (622) viene estratta dalla

parte opposta della sede pistone se l'asta compensatrice (623) spinta fuori.

643
623
B

621

622
733
732
631
898

652

651
836
654
653
814

655

R2080

Montaggio

623
B

Procedere al montaggio seguendo l'ordine contrario

descritto per lo smontaggio. Nell'esecuzione tenere
conto di quanto segue:

875
- Riparare le parti che sono state danneggiate durante lo smontaggio e preparare in anticipo i pezzi di
ricambio.
- Pulire a fondo le parti con olio per lavaggio, asciugarli mediante un getto d'aria ed effettuare il
montaggo in un ambiente pulito.
- Serrare le viti e i tappi secondo i valori di coppia
specificati.
- Ricordarsi di ricoprire le parti in movimento di olio
idraulico pulito prima del montaggio.
- Le guarnizioni di tenuta e gli O-Ring, devono essere
sostituiti.

1. Inserire l'asta compensarice (623) nel relativo foro

presente nel corpo (601).
2. Inserire il perno (875), gi fissato sulla leva 1,
all'interno della gola dell'asta compensatrice (623).
Dopo avere assemblato il perno con la leva inserire
l'assieme nel corpo.

612
611
874
897
613
875

A
G

R2081

W2-5-16

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

614

R2076

10. Rimuovere la leva 2 (613).

Non estrarre il perno (875).

NOTA - L'operazione risulta agevole utilizzando delle

pinzette.

613 (875)

R2077

11. Estrarre il perno (874) e rimuovere la leva di

controreazione (611).
874
NOTA - Spingere fuori il perno (874) con un perno
metallico sottile senza interferire con la leva (612).
611

R2078

611
R2079

E265-E305

W2-5-15

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

6. Dopo evere rimosso le componenti del coperchio
(629), rimuovere la molla esterna (625), la molla
interna (626), e la sede molla (624). Rimuovere lo
stelo di regolazione (645), la molla pilota (646) e la
sede molla (644).

M4 BOLT

645
644, 646

601
NOTA - La rimozione dello stelo di regolazione (645)
risulta molto pi agevole usando una vite M4.

R2072

7. Rimuovere le viti di fissaggio (439) e il coperchio

pilota (641). Una volta rimosso il coperchio pilota,
rimuovere la molla di settaggio (655) dalla sezione
pilota.
: 5 mm

439

641, 655
R2073

8. Rimuovere l'anello elastico (814), la sede molla

(653), la molla di ritorno (654) e il manicotto (651).
814 (653)
NOTA - Il manicotto (651) equipaggiato con un anello
elastico (836). Quando viene rimosso l'anello elastico
(814) la molla di ritorno (654) fuoriesce : fare attenzione
a non perderla.

654,
651 (836)

R2074

9. Rimuovere l'anello elastico (858) ed estrarre il tappo

di fulcro (614) e il tappo di regolazione (615).
858
NOTA - Il tappo di fulcro (614) e il tappo di regolazione
(615) vengono rimossi agevolmente utilizzando una
vite M6.

615
614

R2075

W2-5-14

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

Smontaggio
1. Procedere con le operazioni di smontaggio in un
ambiente pulito.
Applicare un foglio in plastica o un panno su un
banco da lavoro in modo da non danneggiare i
particolari.
2. Pulire le parti utilizzando olio per pulizia, quindi
eliminare polvere, ruggine, ecc. dalla superficie del
regolatore.
3. Rimuovere il regolatore svitando le viti di fissaggio
(412, 413) quindi separare il regolatore dal corpo
pompa.

439

656

079

413
412

: 6 mm

629
4. Rimuovere le viti di fissaggio (439) e separare il
coperchio (656).
438

: 6 mm
601
641

R3075

5. Rimuovere le viti di fissaggio (438) e il coperchio

(629).
: 5 mm

ATTENZIONE - Il coperchio equipaggiato con viti di

regolazione (628, 925), stelo di regolazione (627),
dado di chiusura (630), dado (801) e vite di settaggio
(924). Non agire su questi dadi e viti, avvitandoli e/o
svitandoli: i valori impostati di pressione e portata
vengono variati.

624, 625, 626

627
801
629 (628, 925)

630 924

R2071

E265-E305

W2-5-13

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

79 412 413 418 438 439 466 467 496 541 542 543 545 601 611 612 613 614 615 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 641 642 643 644 -

Elettrovalvola proporzionale di riduzione

Vite di fissaggio M8x50 (Q.t 2) 29 Nm
Vite di fissaggio M8x70 (Q.t 2) 29 Nm
Vite di fissaggio M5x12 (Q.t 2) 6,9 Nm
Vite di fissaggio M6x20 (Q.t 10) 12 Nm
Vite di fissaggio M6x35 (Q.t 3) 12 Nm
Tappo Vp PF 1/4 36 Nm
Tappo PF 3/8xM6 34 Nm
Tappo (Q.t 15) 8,8 Nm
Sede
Sede
Fermo (Q.t 2)
Sfera d'acciao (Q.t 2)
Corpo
Leva di controreazione
Leva (1)
Leva (2)
Tappo di fulcro
Tappo di regolazione
Pistone compensatore
Sede pistone
Asta compensatrice
Sede molla
Molla esterna
Molla interna
Stelo di regolazione
Vite di regolazione
Coperchio
Dado di chiusura M30x1,5 160 Nm
Manicotto
Coperchio pilota
Asta
Pistone pilota
Sede molla

645 646 651 652 653 654 655 656 708 722 724 725 727 728 730 732 733 734 753 755 756 757 763 801 814 836 858 874 875 887 897 898 924 925 -

Stelo di regolazione
Molla pilota
Manicotto
Spola
Guarnizione molla
Molla di ritorno
Molla di settaggio
Coperchio
O-Ring
O-Ring (Q.t 3)
O-Ring (Q.t 8)
O-Ring
O-Ring
O-Ring
O-Ring
O-Ring (Q.t 2)
O-Ring
O-Ring
O-Ring
O-Ring (Q.t 5)
O-Ring
O-Ring
O-Ring
Dado M8 16 Nm
Anello elastico
Anello elastico
Anello elastico (Q.t 2)
Perno
Perno (Q.t 2)
Perno
Perno
Perno
Vite di settaggio M8x20
Vite di regolazione

I codici nei rettangoli si riferiscono alle viti di regolazione. Non manomettere le viti di regolazione.

W2-5-12

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

SMONTAGGIO E MONTAGGIO REGOLATORE
627

732

626
625
624

623
B

612
611
874
897
613

621

622
733
732
631
898

645
875

652

728

646
644

651
836
814

655
654
653

439

656

643
755

722

438 630

629

924
925

763
801

801

628
756
413 412
496

418 79
496

496

755
541 734
545
543

543

439

438

615

B
C

545
541 724
755

641

601
876

755
858

496
730 725
733 724

875

755
708

887

466

614
755
858

642
753
727

467 801
R2070

E265-E305

W2-5-11

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

MANUTENZIONE STANDARD
Unit: mm

Punto da controllare e oggetto

Spazio libero fra pistone e
alesaggio cilindro (D-d)

Dimensioni
standard
(mm)

Valore
consigliato per
sostituzione (mm)

0,039

0,067

0 ~ 0,1

0,3

Sostituire il gruppo pattino

pistone.

4,9

4,7

Sostituire il gruppo pattino

pistone.

41,1

40,3

Sostituire la molla cilindro.

23,0

22,0

Sostituire una serie di boccole

sferiche o piastre di tenuta.

Rimedio

Sostituire il pistone o il cilindro.

d
R0719

Vuoto fra pistone e parte

cianfrinata del pattino ()

R0720

Spessore del pattino (t)

R0721

Altezza libera della molla cilindro (L)

L
R0722

Altezza combinata della piastra di

tenuta e della boccola sferica (H-h)

H
R0723

Norme di riparazione per cilindro, piastra di distribuzione e piastra inclinata (lato piastra pattino)
Piastra di distribuzione (sezione di
scorrimento).
Piastra inclinata (lato piastra pattino).
Cilindro (sezione di scorrimento).
Rugosit di ciascuna superficie.

Rugosit superficiale che necessita di

correzione.

3-Z

Rugosit superficiale standard (valore di Inferiore a 0,4 Z (lappatura)

correzione).

W2-5-10

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

11. Montaggio pompa ingranaggi (4).
a. Sostituire sistematicamente tutti gli O-Ring con
altrettanti nuovi.
b. Montare il tappo (P466), l'adattatore (P467), la
vite di regolazione (P311) ed il controdado
(P312).
c. Montare le viti di fissaggio (435) (Q.t 2).

P433
4
P434
B3

P728
435

NOTA - La taratura della vite di regolazione (P311) deve

essere effettuata in accordo a quanto riportato nella
sezione T4-3, a installazione sul motore completata.

P312

A3

P311
P732

P850 P467

P307

P308

P310

P309

P355
P466
P725

P434

R0700

12. Montaggio Unload valve (6).

a. Sostituire sistematicamente tutti gli O-Ring con
altrettanti nuovi.
b. Montare le molle (U321 e U322).
c. Montare i tappi (U331, U351 e U352).
d. Fissare la Unload valve (6) al dispositivo pompa
mediante le viti di fissaggio (7) (Q.t 8).

U351
U331
U322
U321
U361

U151

13. Montare i tappi di scarico (466 e 468).

: 19 mm, 36 mm
: 36 Nm, 170 Nm
14. Riempire di olio il dispositivo pompa sino a che il
livello del lubrificante raggiunge la capacit massima consentita.

Attrezzi:

U362
U352
R0751

Attrezzo
Tipo

Chiave
esagonale

Parte

Dimensioni Dimensione
(mm)

Rif. N

M6

407

M8

406, 412

M10

414

14

M16

953

17

M20

401

19

PF1/4

466

24

M16

806

30

M20

808, 954

36

PF3/4

468

Dimensione media

1 pz.

Cacciavite

Piatto

2 pz.

Martello

Plastica

1 pz.

Pinza
Barra d'acciaio
Chiave
dinamometrica

Anello
elastico

E265-E305

W2-5-9

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

8. Montare la piastra di distribuzione (313 e 314) al
blocco valvole (312) allineando il perno.

312

NOTA - Non confondere i passaggi di aspirazione e di

scarico della piastra di distribuzione.

314 (313)

R0716

9. Montare il blocco valvole (312) sulla scatola pompa (271), mediante le viti di fissaggio (401).
: 17 mm
: 430 Nm
NOTA - L'intervento risulta pi agevole se si inizia il
montaggio dalla pompa posteriore.
Fare attenzione a non confondere l'orientamento del
blocco valvole (312). Montare il blocco in modo che il
regolatore sia rivolto verso l'alto guardando dal lato
anteriore, e la flangia di aspirazione si trovi sulla destra.
Inserire anticipatamente il primo ingranaggio nel blocco valvole e collegarlo con la scanalatura dell'albero.

10. Montare il regolatore e la scatola ingranaggi presa

di forza bloccando il perno di controreazione del
perno oscillante nella leva di controreazione del
regolatore e della scatola ingranaggi presa di
forza, quindi montare il regolatore e fissare le viti
(415 e 435).

312

271
401

R0717

REGOLATORE

: 6 mm
: 29,4 Nm
: 8 mm
: 33,3 Nm
R0718

IMPORTANTE - Non confondere il regolatore anteriore

con quello posteriore.

W2-5-8

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

4. Montare l'albero (111) completo di cuscinetto (123),
distanziale cuscinetto (127) e anello elastico (824),
sul supporto piastra inclinata (251).
251
NOTA - Non battere sull'albero con un martello o altri
attrezzi.
Fissare il cuscinetto battendo leggermente sull'anello
esterno con un martello in plastica, quindi regolarlo
correttamente sull'estremit mediante una barra d'acciaio o altro utensile idoneo.

123
127, 824

111

5. Montare il coperchio anteriore (261) con la guarnizione di tenuta sulla scatola pompa (271) e fissarlo
mediante le viti di fissaggio (406).
: 6 mm
: 29 Nm

R0713

271
261
406

NOTA - Ricoprire la guarnizione di tenuta del coperchio

con un sottile strato di grasso.
Maneggiare la guarnizione di tenuta con attenzione in
modo da non rigarla.
6. Montare il coperchio posteriore (262) con la guarnizione di tenuta come il punto precedente.
7. Montare il sottogruppo cilindro pistone composto da
blocco cilindri (141), pistone (151), pattino (152),
piastra (153), boccola sferica (156) e molla cilindro
(157).
Allineare la boccola sferica con la scanalatura del
cilindro, quindi inserirli nella scatola pompa.

R0714

141 (151, 152)

156
153

R0715

E265-E305

W2-5-7

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

Montaggio
1. Il montaggio avviene seguendo l'ordine inverso
descritto per lo smontaggio, tuttavia occorre tenere
conto di quanto segue:
- Riparare i particolari rigati durante lo smontaggio.
Preparare in anticipo i particolari di ricambio.
- Lavare accuratamente i particolari con olio per
lavaggio, quindi asciugarli mediante getto d'aria.
- Ricordarsi di ricoprire le superfici di scorrimento
e i cuscinetti di olio idraulico pulito.
- In linea di massima, sostituire i componenti di
tenuta quali gli O-Ring e le guarnizioni di tenuta olio.
- Serrare le viti di fissaggio e i tappi secondo i valori
di coppia specificati nel presente manuale, utilizzando una chiave dinamometrica.
- Non confondere i componenti della pompa anteriore con quelli della pompa posteriore.
2. Fissare il supporto piastra inclinata (251) alla scatola pompa (271) battere leggermente con un martello in plastica sul supporto piastra inclinata.

271

NOTA - Dopo che il pistone di servocomando, il perno

oscillante e i fermi sono stati smontati, montarli sulla
scatola pompa anticipatamente.
Stringendo il pistone di servocomando e il perno
oscillante, utilizzare una maschera in modo da non
danneggiare la testa del perno oscillante e del perno di
retroazione.
Ricoprire la parte filettata di Loctite 262.

251
R0711

3. Montare la piatra inclinata collocando la scatola

pompa con la sua superficie di montaggio del
regolatore rivolta verso il basso. Inserire la boccola
oscillante della piastra inclinata all'interno del perno
oscillante (531), quindi fissare adeguatamente la
piastra inclinata (212) al rispettivo supporto (251).

NOTA - Verificare con entrambe le mani che la piastra

inclinata si muova agevolmente.
Per un montaggio pi agevole applicare del grasso
sulle parti mobili della piastra inclinata e del rispettivo
supporto.

271 (531)

251

212

R0712

W2-5-6

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

15. Rimuovere la piastra di distribuzione (313 e 314)
dal blocco valvole (312).

312

314 (313)

R0709

16. Se necessario, rimuovere gli arresti di fermo (534

e 535), il pistone di servocomando (532) e il perno
oscillante (531) dalla scatola pompa (271), quindi
rimuovere la boccola ad aghi (124) dal blocco
valvole (312).

531

806
NOTA - Nello smontaggio del perno oscillante, prestare attenzione a non rigare la testa del perno oscillante,
utilizzando una maschera.
In alcuni casi risulta difficile separare il perno oscillante dal pistone di servocomando, in quanto le rispettive
parti combacianti sono ricoperte di Loctite. Prestare
attenzione a non rigare il pistone di servocomando
applicando una forza eccessiva.
Non estrarre il cuscinetto ad aghi, tranne quando la loro
durata di utilizzo prossima alla fine.
Non allentare i dadi (806, 808) del blocco valvole (312)
e del supporto piastra inclinata (251), in quanto la
taratura della portata varia.

534

535
532

808

271

312

124

251

R0710

E265-E305

W2-5-5

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

10. Rimuovere la vite di fissaggio (406) e il coperchio
anteriore (261).

406

: 5 mm

261

NOTA - Il coperchio e facilmente scomponibile se

viene estratto mediante le viti di serraggio nei fori
filettati del coperchio.
Sul coperchio montata una guarnizione di tenuta,
pertanto, prestare attenzione a non rigarla.
11. Rimuovere la vite di fissaggio (406) e il coperchio
posteriore (262).
R0705

: 5 mm
12. Battere leggermente sulla flangia di montaggio del
supporto piastra inclinata (251) dal lato scatola
pompa (271), quindi separare il supporto piastra
inclinata dalla scatola pompa.

271

251

R0706

13. Estrarre la piastra pattino (211) e la piastra inclinata (212) dalla scatola pompa (271).
271

212
(211)

R0707

14. Battere leggermente con un martello in plastica

sull'estremit dell'albero (111 e 113) ed estrarre
l'albero dal supporto piastra inclinata.

251

111
(113)

R0708

W2-5-4

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

7. Allentare le viti di fissaggio (401) che fissano il
supporto piastra inclinata (251), la scatola pompa
(271) e il blocco valvole (312).

312

271
401

: 17 mm

NOTA - Eseguire questa operazione dopo la rimozione

della pompa ad ingranaggi.

R0702

8. Collocare la pompa su un banco da lavoro con la

superficie di montaggio del regolatore rivolta verso
il basso. Quindi separare la scatola pompa (271) e
il blocco valvole (312).

312

NOTA - Disponendo la superficie di montaggio del

regolatore con la faccia verso il basso, collocare un
foglio in gomma su un banco da lavoro in modo da non
rigare la superficie di montaggio.
Una volta separata la scatola pompa dal blocco
valvola, estrarre contemporaneamente il primo ingranaggio (116).

271

R0703

9. Estrarre il blocco cilindri (141) dalla scatola pompa

(271) parallelamente all'albero (111). Estrarre contemporaneamente i pistoni (151), la piastra (153), la
boccola sferica (156) e le molle cilindro (157).

271
141 (151, 157)
153
156

NOTA - Prestare attenzione a non rigare la superficie

di scorrimento del cilindro, della boccola sferica, del
pattino e della piastra inclinata.

R0704

E265-E305

W2-5-3

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

Smontaggio
1. Procedere con le operazioni di smontaggio in un
ambiente pulito.
Applicare un foglio di gomma o un panno su un
banco da lavoro in modo da non danneggiare i
particolari.
2. Pulire le parti utilizzando olio per pulizia, quindi
eliminare polvere, ruggine, ecc. dalla superficie
della pompa.

P433
4
P434
B3

P728
435
P312

3. Scaricare l'olio dalla scatola pompa rimuovendo i

tappi di scarico (467 e 468).
: 27 mm
4. Smontaggio pompa ingranaggi (4).

A3

P311
P732

P850 P467

P307

P308

P310

P309

P355
P434

a. Rimuovere le viti di fissaggio (435) (Q.t 2).

R0700

b. Rimuovere il tappo (P466), l'adattatore (P467), la

vite di regolazione (P311) ed il controdado
(P312).

U351
U331

5. Smontaggio valvola unload (6).

U322
U321

a. Rimuovere le viti di fissaggio (7) (Q.t 8).

b. Rimuovere i tappi (U151, U331, U351 e U352).

P466
P725

U151

U361

c. Sfilare le molle (U321 e U322).

U362
U352
R0751

REGOLATORE

6. Smontare il regolatore e la scatola ingranaggi presa

di forza rimuovendo le relative viti di fissaggio (415
e 435).
: 6 mm, 8 mm

NOTA - Per lo smontaggio e il montaggio del regolatore

e della scatola ingranaggi presa di forza fare riferimento ai relativi paragrafi.

R0701

W2-5-2

E265-E305

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

SMONTAGGIO E MONTAGGIO COMPLESSIVO POMPE
REGOLATORE

534
792
702
532

531, 548
535 789
886
953

806

732

710

774

LATO
MOTORE

728
468

113

407
717

954

901

271
312

490
325

724
717

313
124
546

808

127
123
127
824

251

406
261

326
414

490
885

111

717

401

886

116
124

314
141

157
156
153

886
885

B 151, 152
211
212

710
725, 726
466,
467

214

A
R2068

45111 113 116 123 124 127 141 151 152 153 156 157 211 212 214 251 261 262 271 312 313 314 325 326 401 406 407 -

Pompa a ingranaggi
Scatola ingranaggi
Albero (ant.)
Albero (post.)
Primo ingranaggio
Cuscinetto a rulli (Q.t 2)
Cuscinetto ad aghi (Q.t 2)
Distanziale cuscinetto (Q.t 4)
Blocco cilindri (Q.t 2)
Pistone (Q.t 18)
Pattino (Q.t 18)
Piastra (Q.t 2)
Boccola sferica (Q.t 2)
Molla cilindro (Q.t 18)
Piastra pattino (Q.t 2)
Piastra inclinata (Q.t 2)
Boccola oscillante (Q.t 2)
Supporto piastra inclinata (anteriore) (Q.t 2)
Coperchio (anteriore)
Coperchio (posteriore)
Scatola pompa (Q.t 2)
Blocco valvole
Piastra di distribuzione (per rotazione oraria)
Piastra di distribuzione (per rotazione antioraria)
Coperchio
Coperchio
Vite di fissaggio M20210 (Q.t 8) 430 Nm
Vite di fissaggio M820 (Q.t 4) 29 Nm
Vite di fissaggio M630 (Q.t 3) 12 Nm

414 - Vite di fissaggio M1016 (Q.t 2)

466 - Tappo VP PF 1/4 (Q.t 2) 36 Nm
467 - Tappo VP PF 3/8 (Q.t 2) 74 Nm
490 - Tappo NPTF 1/16 (Q.t 32) 8,8 Nm
531 - Perno oscillante M2015 (Q.t 2) 240 Nm
532 - Pistone di servocomando M242 (Q.t 2) 240 Nm
534 - Arresto (Q.t 2)
535 - Arresto (Q.t 2)
546 - Distanziatore (Q.t 2)
548 - Perno di controreazione (Q.t 2)
702 - O-Ring (Q.t 2)
710 - O-Ring (Q.t 2)
717 - O-Ring (Q.t 2)
724 - O-Ring (Q.t 18)
725 - O-Ring (Q.t 6)
726 - O-Ring (Q.t 4)
728 - O-Ring (Q.t 4)
732 - O-Ring (Q.t 2)
774 - Guarnizione di tenuta
789 - Anello antiestrusione (Q.t 2)
792 - Anello antiestrusione (Q.t 2)
806 - Dado M16 (Q.t 4) 130 Nm
808 - Dado M20 (Q.t 2) 240 Nm
824 - Anello elastico (Q.t 2)
885 - Perno piastra di distribuzione (Q.t 2)
886 - Perno molla (Q.t 4)
901 - Golfare M10 (Q.t 2)
953 - Vite di registro M16x30 (Q.t 2)
954 - Vite di registro M20 (Q.t 2)

I codici nei rettangoli si riferiscono alle viti di regolazione. Non manomettere le viti di regolazione.

E265-E305

W2-5-1

COMPLESSIVO POMPE IDRAULICHE

STACCO E RIATTACCO COMPLESSIVO POMPE
ATTENZIONE
Eventuali fughe di fluidi sotto pressione potrebbero penetrare la pelle, causando gravi lesioni.
Evitare questi pericoli scaricando la pressione prima di scollegare le tubazioni idrauliche o altre tubazioni.
Lolio idraulico, al termine dei lavori, pu essere molto caldo e provocare, sprizzando, possibili serie bruciature.
Prima di iniziare lintervento, assicurarsi che lolio e i componenti si siano raffreddati.
Il tappo serbatoio olio idraulico pu saltare via se prima non viene scaricata la pressione dal serbatoio. Premere
la valvola posizionata sul serbatoio olio idraulico per scaricare la pressione residua presente allinterno del
serbatoio stesso.
Preparazioni preliminari
1. Parcheggiare la macchina su una superficie piana
e compatta.
2. Arrestare il motore. Premere la valvola posizionata
sul serbatoio olio idraulico per scaricare la pressione residua presente allinterno del serbatoio stesso.

3. Rimuovere il tappo del serbatoio olio idraulico.

Collegare una pompa a vuoto per mantenere una
pressione negativa allinterno del serbatoio olio
idraulico.
NOTA - Assicurarsi che la pompa a vuoto funzioni
continuamente durante i lavori.

Stacco

Riattacco

1. Rimuovere tutti i pannelli di protezione e di accesso

al complessivo pompe idrauliche.

1. Sollevare il complessivo pompe idrauliche mediante paranco e funi di sollevamento.

2. Scollegare tutte le connessioni elettriche.

ATTENZIONE
3. Rimuovere tutte le tubazioni flessibili ed il collettore
dal dispositivo pompa.

Massa del complessivo pompe idrauliche:

131 kg

: 17, 19, 22, 30, 36 mm

4. Imbragare il dispositivo pompa mediante paranco e
funi di sollevamento.

ATTENZIONE

Massa del complessivo pompe idrauliche:

131 kg

5. Rimuovere le viti di fissaggio del complessivo

pompe idrauliche ed estrarle dal motore.
: 17 mm

2. Montare il complessivo pompe idrauliche al motore

mediante le relative viti di fissaggio.
: 17 mm
: 65 Nm + Loctite 270
3. Montare tutte le tubazioni flessibili ed il collettore
del complessivo pompe idrauliche.
: 17, 19 mm
: 29,4 Nm
: 22 mm
: 49 Nm
: 30, 36 mm
: 118 Nm
4. Collegare tutte le connessioni elettriche.
5. Montare tutti i pannelli di protezione e di accesso al
complessivo pompe idrauliche.