Sei sulla pagina 1di 97

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

VAS GENERALES DE COMUNICACIN


MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL (MIA) DEL PROYECTO EJECUTIVO


PARA LA CONSTRUCCIN DEL PUENTE VEHICULAR CACAHUATEPEC, EN EL
MUNICIPIO DE ACAPULCO DE JUREZ, ESTADO DE GUERRERO.
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y
DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1. PROYECTO
I.1.1. Nombre del Proyecto
Puente Vehicular Cacahuatepec.

I.1.2. Ubicacin del proyecto


Cacahuatepec, se localiza en el Municipio de Acapulco, en el Estado de Guerrero, pertenece a la
regin Acapulco; se localiza al este de Acapulco, entre las coordenadas 16 50 27.61 y 16 51
03.26 de Latitud Norte, y los 99 36 44.06 y 99 37 22.24 de Longitud Oeste, respecto al
meridiano de Greenwich. El municipio cuenta con una extensin territorial de 1,921.5 km2.
Limita con los municipios siguientes: al Norte con Chilpancingo; al Oeste con Coyuca de Bentez
y al Este con Juan R. Escudero y San Marcos.

I.1.2.1 Calles o KM.


CAMINO: E.C. (ACAPULCO PINOTEPA NAC.) TUNZINGO CACAHUATEPEC
CRUCE

RIO PAPAGAYO

TRAMO

TUNZINGO CACAHUATEPEC

KM

23+000

ORIGEN

ACAPULCO

I.1.2.2 Entidad Federativa


Estado de Guerrero

I.1.2.3 Municipio
El Municipio en que se localizar el Puente es Acapulco.
La localidad es Cacahuatepec.
2

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Las coordenadas UTM de la localizacin del puente son las siguientes:


N.
X
Y
Z
OBSERVACIONES
1
434667.057
1866888.889
35.145
CAMINO
2
434654.324
1866904.312
35.17
CAMINO
3
434807.052
1866874.852
40.15
TN
4
434820.54
1866859.713
40.265
TN
5
434827.96
1866891.851
43.405
TN
6
434821.895
1866912.83
43.353
TN
7
434747.476
1866929.415
36.733
TN
8
434603.852
1867147.955
40.003
TN
9
434538.636
1867197.779
39.849
TN
10
434719.188
1867133.965
43.921
NORIA
11
434692.746
1867078.935
41.834
NORIA
12
434466.338
1866901.127
52.856
CAUCE
13
434517.126
1866894.815
42.539
CAUCE
14
434567.99
1866806.925
43.937
CAUCE
15
434626.05
1866751.818
44.017
CAUCE
16
434432.791
1867058.486
39.131
CAUCE
17
434687.128
1866775.847
36.984
CAUCE
18
434452.666
1867023.169
41.54
CAUCE
19
434405.054
1867113.461
35.648
CAUCE
20
434610.382
1866868.031
35.239
CAUCE
21
434521.981
1867209.946
40.314
CAUCE
22
434572.651
1866733.105
47.151
CAUCE
23
434809.459
1866785.987
34.86
CAUCE
24
434758.898
1866860.969
34.908
CAUCE
25
434580.011
1867128.113
36.609
CAUCE
26
434695.16
1867015.869
37.467
CAUCE
27
434644.114
1867046.501
36.974
CAUCE
28
434558.338
1867006.556
35.329
NORIA
29
434622.18
1867007.457
35.427
TN
30
434585.52
1866977.154
35.256
CAUCE
31
434684.517
1867033.139
39.177
TN
32
434681.087
1867030.226
37.049
TN
3

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

33
434678.129
34
434762.275
35
434643.506
36
434735.894
37
434737.694
38
434735.873
39
434685.033
40
434682.949
41
434651.399
42
434658.447
43
434712.737
44
434718.413
TN: Terreno Natural

1867079.514
1867087.324
1867022.115
1867121.417
1867130.335
1867135.503
1867079.427
1867081.973
1867083.421
1867089.22
1867113.494
1867109.473

41.332
46.212
36.298
45.977
44.756
45.31
41.5
41.419
39.943
41.047
42.368
42.268

TN
BN
CAMINO
TN
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
CAMINO
TN
CAMINO
CAMINO

*Valores de cuadrcula, en metros, correspondiente a la proyeccin


UTM, uso 15, en el Datum NAD27

En la figura 1 se muestra el croquis de localizacin

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

En Anexos se presenta el Croquis de Localizacin, tamao doble carta.

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

ZONA DE PROYECTO

Figura 2: Imagen satelital de localizacin del proyecto. Fuente: Google Earth, fecha de la imagen
14-02-2011, altura al ojo 84.41 km.
6

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Fig. 3.: Imagen del sitio de ubicacin del puente.

I.1.3. Tiempo de vida til del Proyecto


Duracin total de la obra de construccin del puente aproximada ser de 10 meses.
Vida til del puente: 30 aos
Durante la construccin del puente Cacahuatepec, no se realizaran actividades
altamente riesgosas, por lo que no se presentara estudio de riesgo.
El presente proyecto considera las etapas de preparacin del sitio, para la cimentacin del
puente, construccin, operacin y mantenimiento. La etapa de abandono del sitio no se
considera por ser una obra de utilidad continua, sin embargo al final de la etapa de construccin
los trabajadores y maquinaria se retiran por lo que los impactos disminuyen.
I.1.4. Presentacin de la documentacin legal
El proyecto se construir totalmente de la zona federal del Ro Papagayo y el derecho de va del
actual Camino E.C. (ACAPULCO PINOTEPA NAC.) TUNZINGO CACAHUATEPEC

1.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razn social
El Promovente del proyecto es el Organismo Pblico Descentralizado Comisin de
infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero, CICAEG

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal


El representante es el C. Ing. Juan Manuel Tinoco Reyna,

I.3 Responsable de la elaboracin del estudio de Impacto Ambiental


I.3.1 Nombre o razn social
La Comisin Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero mediante el
contrato N 11/OPDCICAEG/DCC/FONREGION/AD/210/0/2011 encomend el estudio de
Impacto Ambiental a la empresa LOPESA CONSTRUCCIONES S.A. DE C.V

I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio


C. Ing. Lzaro Snchez Alejo

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

II. DESCRIPCIN DEL PROYECTO


II.1. INFORMACIN GENERAL DEL PROYECTO
II.1.1. Naturaleza del proyecto
La naturaleza del proyecto es la construccin del Puente Cacahuatepec, ubicado en el Km.
23+000 de la carretera Acapulco- Tunzingo, tramo Tunzingo- Cacahuatepec en el municipio de
Acapulco, en el estado de Guerrero. Cotejando los datos de la CONANP (Comisin Nacional de
reas Naturales Protegidas) y CONABIO (Comisin Nacional de la Biodiversidad) el sitio de la
obra no se localiza en ninguna rea natural protegida federal y estatal, sin embargo CONABIO
tiene el registro de ro Papagayo en la lista de Regiones Hidrolgicas Prioritarias.
El objetivo de la obra es optimizar el flujo vehicular, de personas y animales en la zona, a la vez
que contribuya a mejorar las condiciones de sus habitantes, disminuyendo los niveles de
marginacin y comunicacin. Adems debido a que la construccin de puentes salva el cauce
del rio se aminoran los impactos producidos por el paso constante de vehculos sobre el cuerpo
de agua.
Actualmente la poblacin utiliza lanchas para poder llegar a la comunidad Cacahuatepec, sin
embargo en la poca de lluvias que corresponde a los meses de Junio, Julio, Agosto y parte de
Septiembre, el caudal del ro aumenta poniendo en riesgo el paso de los pobladores llegando a
suspender el servicio de las lanchas para evitar accidentes.

Fig. 4.: Lancha que utilizan los pobladores para llegar a Cacahuatepec.

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

El puente tendr una longitud total de 210 m y un ancho de 9.5 m, el cual incluye un ancho de
guarniciones y banquetas de 2.5 m y 7.0 m de ancho de calzada permitiendo el paso de un
vehculo por sentido.
Slo se requerirn obras provisionales como almacn, patios de maquinaria, instalaciones
sanitarias y sitios para la disposicin de residuos peligrosos y no peligrosos. Debido a que ya
existe un camino para llegar al sitio de la obra (camino Tunzingo - Cacahuatepec) no se
necesitaran caminos provisionales. As mismo no se requerirn el uso de campamentos para el
proyecto, ya que la poblacin de Cacahuatepec se localiza a 800 m del sitio de construccin del
puente.
La ejecucin del Proyecto ser con los insumos de la Federacin, promovido por la Comisin de
Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG).
El presente estudio tiene como objetivo principal el evaluar los impactos que se ocasionaran por
la construccin del puente Cacahuatepec, previniendo con ello el deterioro del ambiente.

II.1.2.- Seleccin de sitio.


El sitio de los trabajos se encuentra ubicado en el camino Camino E.C. (ACAPULCO
PINOTEPAN NACIONAL)- TUNZINGO CACAHUATEPEC y de la zona federal del Ro Papagayo, en
el km. 23+000 de la carretera Acapulco - Tunzingo, en donde se busco la mejor opcin tcnica,
econmica y ambiental para la comunicacin por tierra, entre las comunidades del mismo
municipio.

II.1.3.- Ubicacin fsica del proyecto y planos de localizacin.


La construccin del puente se contempla en la localidad de Cacahuatepec, se localiza en el
Municipio de Acapulco, en el Estado de Guerrero, pertenece a la regin Acapulco; se localiza al
este de Acapulco, entre las coordenadas 16 50 27.61 y 16 51 03.26 de latitud norte, y los
99 36 44.06 y 99 37 22.24 de longitud oeste, respecto al meridiano de Greenwich. El
municipio cuenta con una extensin territorial de 1,921.5 km2. Limita con los municipios
siguientes: al norte con Chilpancingo; al oeste con Coyuca de Bentez y al este con Juan R.
Escudero y San Marcos. Los planos del proyecto del puente Cacahuatepec se encuentran
relacionados en los anexos de este proyecto.
10

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

II.1.4.- Inversin requerida


El proyecto de construccin del puente Cacahuatepec, requerir una inversin aproximada a
la fecha de 2012 de $32, 000,000.00 de pesos Moneda Nacional.

II.1.5.- Dimensiones de proyecto


Numero de claros = 7
Longitud de claros = 30.00 m
Longitud total del puente = 210.00 m
Ancho total = 9.50 m
Ancho de calzada = 7.00 m
Ancho de guarniciones y banquetas = 1.25 m
Nmero de carriles de circulacin = 2
Esviajamiento = 90
Alineamiento horizontal = el puente estar en tangente, con una pendiente nula.
Lineamiento vertical = tangente

II.2.- Caractersticas particulares de proyecto


PUENTES
Un puente es una construccin, normalmente artificial, que permite salvar un accidente
geogrfico como por ejemplo un rio o un can para permitir el paso sobre el mismo.
a) Tipo de estructura

La estructura es de trazo normal con una longitud total de 210.00 mts. y siete claros de 30 mts.
El ancho total es de 9.50 mts. y ancho de calzada de 7.00 mts.
La infraestructura es a base de zapatas apoyadas sobre nueve pilas circulares de 1.20 mts. de dimetro
para cada uno de los apoyos intermedios, y sobre seis pilas de 1.20 mts. de dimetro para un apoyo
extremo (por el lado de Cacahuatepec), desplantadas al nivel indicado por el estudio geotcnico.

La subestructura es mediante tres pilas circulares de 1.50 mts. de dimetro y cabezales de


seccin 2.50 x 1.50 mts. Para cada apoyo intermedio; y estribos de concreto reforzado para el caso de los
apoyos extremos.

La superestructura est compuesta de una losa de concreto reforzado de 24 cm. de espesor


colada en sitio, con un ancho total de 9.50 mts. y ancho de calzada de 7.00 mts., apoyada sobre seis

11

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

trabes de acero estructural de seccin compuesta por tres placas soldadas (ipr 64 x 20 x 982 kg/m ,
astm 572gr50), separadas a cada 1.40 mts. y soportadas en sus extremos sobre apoyos de neopreno de
30x40 cm. con espesor de 4.1 cm. para el apoyo fijo y 5.7 cm. para el caso del apoyo mvil.

P ROF. m

P ROF. m

P ROF. m

P ROF. m

Fig. 5.: Perfil del Puente Cacahuatepec.

b) Gasto hidrulico

Gasto de diseo: 11653m3/s (tiempo de retorno a 100 aos)

c) Peso mximo de vehculos.

La carga viva del proyecto ser para carga mvil tipo IMT 20.5 (20.5 T) para camino tipo C en
ambos carriles de circulacin.

Fig. 6.: Dimensiones de vehculo.


12

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

d) Caminos de acceso a la obra.

Debido a que el actual camino fungir como acceso a la obra, no ser necesaria la apertura de
nuevos caminos.
e) Banco de materiales

El presente estudio no contempla el uso de bancos de materiales, pero de ser utilizados quedara
a cargo de la empresa constructora realizar los trmites y permisos correspondientes.

f)

Procedimiento constructivo del puente de acuerdo a su clasificacin

El procedimiento constructivo del puente as como de las terraceras y terraplenes, se puede


observar a detalle en el punto de ll.2.4 Etapa de construccin de la presente Manifestacin de
Impacto Ambiental.

II.2.1.- Programa general de trabajo


Establecer un programa de trabajo en el que se indique de manera puntual el mes de inicio de
los trabajos de construccin, as como su conclusin no resulta procedente debido a que los
trmites correspondientes a realizar conllevan una duracin independiente, sin embargo se
puede establecer una duracin de cuatro meses aproximadamente para la realizacin de los
tramites mencionados, distribuidos de la siguiente manera:

13

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

ll.2.2 Preparacin del sitio


La etapa de preparacin del sitio, se refiere a las actividades que se llevan a cabo como inicio de
la construccin. Si bien podra considerarse como parte de la construccin en s, en la mayora
de los estudios del impacto ambiental es tomada como un rubro separado a la construccin, por
lo que se tom la decisin de hacerlo de la misma manera para facilitar las comparaciones entre
los diversos estudios de impacto ambiental efectuados para el sector con el presente
documento.
Son exclusivamente dos las tareas que se incluyen dentro de esta etapa (el desmonte y
despalme), para preparar el terreno donde se ha de construir el puente y los sitios en los que se
cimentara los estribos del puente.
DESMONTE
El desmonte es la remocin de la vegetacin en el lugar de construccin, con objeto de eliminar
la presencia de material vegetal, impedir daos a la obra y mejorar la visibilidad. El desmonte
comprende:
Tala, que consiste en cortar rboles y arbustos
Roza que consiste en cortar y retirar la maleza, hierba, zacate o residuos de siembra.
Desenraice, que consiste en sacar los troncos o tocones con o sin races
Limpia y disposicin final, que consiste en retirar el producto del desmonte al banco de tiro que
indique el proyecto o apruebe la Secretara.

Los residuos producto del desmonte se cargaran y transportaran al sitio o bancos de tiro, en
vehculos adecuados o con cajas cerradas y protegidas con lonas, que impidan la contaminacin
del entorno o que se derramen.
El desmonte es una operacin que debe hacerse de preferencia a mquina, para lo cual puede
emplearse una gran variedad de equipos de excavacin, de construccin estndar,
especialmente tractores y retroexcavadoras. Sin embargo el trabajo puede efectuarse a mano
como complemento a las maquinas o en lugar de aquellas. Una maquina pequea ser capaz de
hacer el trabajo de varios hombres.
DESPALME
El despalme es la remocin del material superficial de terreno, de acuerdo con lo establecido en
el proyecto o aprobado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT), con objeto de
evitar la mezcla del material de las terraceras de los accesos del puente con materia orgnica o
con depsitos de material no utilizable.
14

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

El equipo que se utilice para el despalme ser el adecuado para obtener la calidad especificada
en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de
ejecucin detallado por concepto y ubicacin, conforme al programa de utilizacin de
maquinara, siendo responsabilidad del Contratista de obra su seleccin. Dicho equipo ser
mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser
operado por personal capacitado.

ll.2.3 Descripcin de obras y actividades provisionales del proyecto


Se entiende por obras provisionales a todas aquellas obras que el contratista debe disear,
construir, instalar y retirar, y que son necesarias para la construccin del puente Cacahuatepec.
Para desarrollar el proyecto, se puede considerar la construccin de las siguientes obras
provisionales, aunque es importante mencionar que el diseo y construccin de estas obras
quedaran a cargo de la empresa constructora, as como las especificaciones particulares de cada
una de ellas, por lo que a continuacin se muestra nicamente una descripcin general de las
obras que se prev que la empresa constructora requerir:
1.
2.
3.
4.

Almacn
Patios de maquinaria
Instalaciones sanitarias
Sitios para la disposicin de residuos (peligrosos y no peligrosos)

ALMACN O CENTRO DE ACOPIO


En este sitio se depositarn temporalmente los materiales a utilizar en la obra (grava, arena,
rocas), que pueden sufrir prdidas o deterioro por su exposicin a la intemperie. La capacidad
del depsito la determinara el flujo de materiales de acuerdo con el programa de trabajo, el
tamao y materiales con que se construya, en promedio la superficie requerida puede variar
entre 500 y 100m2. La ubicacin o localizacin del almacn o centro de acopio sern de libre
eleccin del contratista teniendo en cuenta que deber de construir sobre un terreno plano y
que no presente vegetacin nativa, adems de contar con un permiso previo a la construccin
de estas obras.
PATIOS DE MAQUINARIA
Estos sitios se habilitan para estacionar la maquinaria, al trmino de la jornada de trabajo diaria,
el principal patio de maquinaria se ubicar cerca del campamento, en este sitio se debe tener
especial precaucin ya que en muchas ocasiones la maquinaria presenta derrames de aceite o
combustible. Para minimizar el impacto sobre el suelo por contaminacin de hidrocarburos
recomendados que se recubra el suelo con una capa de concreto de 10cm de espesor. Esta capa
debe ser retirada al trmino de la construccin del puente Cacahuatepec y escarificar el suelo
de este sitio para poder reforestar con pasto o rboles nativos. De no ser viable la construccin
15

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

de la capa de concreto se recomienda recubrir con algn tipo de membrana plstica que cubra
el suelo.
INSTALACIONES SANITARIAS: Debido a que ya existe un camino de terracera y en tramos
pavimentado desde la comunidad de Tunzingo hasta la carretera Acapulco Pinotepan
Nacional se facilitara el trasporte de los servicios de los sanitarios porttiles, recomendndose
instalar servicios sanitarios en cantidad suficiente para cubrir la demanda del personal que
labore en la obra (1 sanitario por cada 12 trabajadores). Estas instalaciones podrn ser
porttiles o semi-porttiles. La recoleccin de los residuos generados por este servicio quedara
a cargo de la empresa que represente el servicio de los sanitarios porttiles, as como su
mantenimiento mientras dure la construccin del puente Cacahuatepec.
Cualquier impacto negativo ocasionado por el mal manejo durante el retiro de los sanitarios
porttiles deber ser mitigado por la empresa encargada de prestar el servicio de renta de
sanitarios.

PARA LA DISPOSICIN DE RESIDUOS.


Al realizar el proyecto de construccin del puente Cacahuatepec, se generaran residuos
peligrosos y no peligrosos durante las etapas de preparacin del sitio, construccin y
mantenimiento, sern almacenados en contenedores con tapa, a fin de evitar su dispersin a las
reas circundantes al rio Papagayo.
RESIDUOS NO PELIGROSOS

RESIDUOS PELIGROSOS

Se recomienda la separacin de residuos


como madera, plstico, papel, aluminio,
cartn, metales, entre otros, de manera que
puedan destinarse a empresas recicladoras.
Los residuos que no pueden ser reciclados
sern dispuestos en sitios autorizados por la
autoridad municipal.

Los desechos resultantes del funcionamiento y


mantenimiento de la maquinaria se tendrn
que colocar en contenedores con tapa y bajo
techo, para posterior mente entregarlo
mediante manifiesto generador de residuos
peligrosos, a la empresa responsable,
verificando que esta o estas empresas
cuenten con las autorizaciones respectivas por
parte de la SEMANAT.

Los contenedores de los residuos no peligrosos, podrn ubicarse temporalmente en un sitio


dentro del rea de campamento, bajo la sombra. Los contenedores de los residuos peligrosos,
se podrn ubicar en un lugar dentro del taller, bajo la sombra y lejos de cualquier fuente de
ignicin.
16

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La empresa constructora deber darse de alta como empresa generadora de residuos


peligrosos, ante la Delegacin de la SEMARNAT del estado de Guerrero.

II.2.4 Etapa de construccin.


La infraestructura es a base de zapatas apoyadas sobre nueve pilas circulares de 1.20 mts. de dimetro
para cada uno de los apoyos intermedios, y sobre seis pilas de 1.20 mts. de dimetro para un apoyo
extremo (por el lado de Cacahuatepec), desplantadas al nivel indicado por el estudio geotcnico.

La subestructura es mediante tres pilas circulares de 1.50 mts. De dimetro y cabezales de


seccin 2.50 x 1.50 mts. Para cada apoyo intermedio; y estribos de concreto reforzado para el caso de los
apoyos extremos.

La superestructura est compuesta de una losa de concreto reforzado de 24 cm. de espesor


colada en sitio, con un ancho total de 9.50 mts. y ancho de calzada de 7.00 mts., apoyada sobre seis
trabes de acero estructural de seccin compuesta por tres placas soldadas (ipr 64 x 20 x 982 kg/m ,
astm 572gr50), separadas a cada 1.40 mts. y soportadas en sus extremos sobre apoyos de neopreno de
30x40 cm. con espesor de 4.1 cm. para el apoyo fijo y 5.7 cm. para el caso del apoyo mvil.

II.2.5 Etapa de operacin y mantenimiento.


a) Descripcin general del tipo de servicios que se brindaran en las instalaciones.

El servicio que el puente brindara ser el de va de comunicacin, que tendr como principal
objetivo la conexin entre las comunidades cercanas.
b) Tecnologas que se utilizaran en especial las que tengan relacin directa con la emisin y
control de residuos lquidos, slidos y gaseosos.

No se utilizara ningn tipo de tecnologa.


c) Tipo de reparaciones a sistemas.

El mantenimiento de puentes es una de las actividades ms importantes entre las que hay que
realizar para llevar a cabo la conservacin de una red de carreteras.
Las causas y razones ms comunes por las que es necesario el mantenimiento de un puente
son:
a. Errores en el proyecto, errores en la construccin, vigilancia, mantenimiento o
reparaciones inexistentes o inadecuadas.
b. Materiales inadecuados o deterioro y degradacin de los mismos.
17

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

c. Variacin con el tiempo de las condiciones de trfico (cargas y velocidades).


d. Acciones naturales de tipo fsico, mecnico o qumico (intemperismo).
e. Acciones accidentales, terremotos, avalanchas, inundaciones, explosiones, impacto
de vehculos con elementos estructurales del puente.
Segn la importancia del deterioro observado, las acciones para el mantenimiento de un puente
se clasifican en tres grupos:
Mantenimiento rutinario
Reparaciones
Reforzamientos

Ms de la mitad de los puentes del pas tericamente son considerados fuera de vida til, sin
embargo, resulta complicado pensar en la sustitucin y en la inversin que para ello se requiere,
mantenimiento, reparacin y refuerzo de puentes.
El mantenimiento rutinario es una labor substantiva que debe ampliarse para evitar que crezca
el nmero de puentes con daos.
Con los trabajos de reparacin y reforzamiento, se pretende que los puentes recuperen un nivel
de servicio similar al de su condicin original. Sin embargo, por la evolucin del trnsito, a veces
no es posible obtener este resultado y se requieren trabajos de refuerzos y ampliaciones.
d) Especificar si se pretende llevar a cabo control de malezas o fauna nociva.

Durante el presente proyecto en la etapa de mantenimiento del puente Cacahuatepec no se


tiene contemplado ningn mtodo para el control de malezas o fauna nociva.

II.2.6 Notas.
Materiales
Concreto
Se consideran las siguientes resistencias del concreto para el diseo.
Trabes AASHTO pretensadas y Elementos Precolados: fc = 350 kg/cm2
Guarniciones: fc = 250 kg/cm2
Losas y diafragmas: fc = 250 kg/cm2
Pilas y Caballetes: fc = 250 Kg/cm2

Asfalto
El peso del asfalto que constituye la carpeta de la pista de rodamiento del puente es de 2.2
ton/m3.

18

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Acero de refuerzo
Peso volumtrico: 7.85 t/m3.
Mdulo de Elasticidad: 21000,000 t/m2.
Limite de fluencia: fy = 4,200 kg/cm2.

Acero de presfuerzo
Caractersticas de un toron de
Dimetro de los torones = 12.7 mm
rea de un toron = 0.99 cm2.
Mdulo de Elasticidad: Ep = 19000,000 t/m2.
Esfuerzo de ruptura del toron: fprg = 190 kg/mm2
Presfuerzo inicial = 14,250 kg/cm2.

Reglamentos:
Para realizar el diseo estructural del puente, se emplearn los siguientes reglamentos:
AASHTO (American Association State Highway and Transportation Officials) cdigo
estadounidense para puentes.
Manual para el diseo de estructuras de acero AISC
Trminos de Referencia para proyectos de puentes SCT, DGCF.

II.2.7 Sustancias peligrosas


Segn la definicin de sustancia peligrosa de la LGEEPA dice que es aquella sustancia que por
sus altos ndices de inflamabilidad, explosividad, toxicidad, reactividad, corrosividad o accin
biolgica puede ocasionar una afectacin significativa al ambiente, a la poblacin o a sus bienes.
En la realizacin del proyecto se utilizan sustancias que poseen alguna de las caractersticas
CRETIB, principalmente toxicas e inflamables. Sin embargo y considerando la definicin del
prrafo anterior, el cual indica que la cantidad es un factor de importancia, para considerarlas
peligrosas, tenemos que la cantidad que se utilizara en la construccin del puente
Cacahuatepec, no las convierte en sustancias peligrosas potenciales.
Sin embargo para tener conocimiento de estas sustancias, hemos construido las siguientes
tablas mencionando las sustancias peligrosas (por que poseen alguna de las caractersticas
CRETIB) que se utilizan en la operacin de la maquinaria y en la sealizacin del puente. Aunque
de las que enlistamos a continuacin solamente de gasolina se encuentra en el listado de
sustancias peligrosas publicado en el Diario Oficial de la Federacin del da 4 de mayo de 1992. Y
19

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

en este caso no aplica por el tipo de actividad (Construccin de un puente) a que se refiere esta
Manifestacin de Impacto Ambiental.
El siguiente listado no se encuentra en la publicacin del diario oficial de la federacin sin
embargo las consideramos como sustancias y materiales peligrosos porque poseen alguna de
las caractersticas CRETIB, y por el dao que pueden ocasionar el ambiente por el mal manejo,
uso o disposicin de estas sustancias.
Nombre
comercial

Nombre
tcnico

CAS

Estado
fsico

Tipo de
envase

Etapa o
proceso
en que
se
emplea
Operaci
n de la
maquinar
ia.

Cantidad de uso
mensual

Calid
ad o
repo
rte

Caracter
sticas
CRETIB

IDLH

TLV

Destino o
uso final

Diesel

Combust
ible
Diesel

7089210-3

Liquido

Pipas

La cantidad ser
responsabilidad
de la empresa

N/E

Inflamabl
e
y
Toxico

N/D

100
mg/
m3

Envase
de
plstic
o

Operaci
n de la
maquinar
ia.

La cantidad ser
responsabilidad
de la empresa

N/E

Inflamabl
e
y
Toxico

N/D

100
mg/
m3

Liquido

Envase
de
acero

Operaci
n de la
maquinar
ia.

La cantidad ser
responsabilidad
de la empresa

N/E

Inflamabl
e
y
Toxico

N/D

100
mg/
m3

6599715-1

solido

Bolsas
de
papel

Obras de
drenaje.

La cantidad ser
responsabilidad
de la empresa

N/E

Toxico

N/D

10
mg/
m3

130562-0

solido

Bolsas
de
papel

Obras de
drenaje.

La cantidad ser
responsabilidad
de la empresa

N/E

Toxico

N/D

5
mg/
m3

Como
combusti
ble de la
maquinar
ia
Como
combusti
ble de la
maquinar
ia
Como
combusti
ble de la
maquinar
ia
En
la
preparaci
n
de
concreto.
En
la
preparaci
n
de
mortero.

Aceite
para
Motor

Aceite
para
Motor

800820-6

liquido

Aceite
Hidrulic
o

Aceite
Hidrulic
o

ND

Cemento
tipo
I,
IA,II, III, V

Cement
o
Portland

Cal

Hidroxid
o
de
calcio

N/E: No se ha establecido una cantidad de soporte.


ND: No hay datos.
CAS: Chemical Abstracts Service. (Numero asignado Chemical Abstracts a la Sustancia).
TVL: Thershold Limited Values.
IDLH: Inmediaty Dangerus.

NOTA: las sustancias que se citan como toxicas no tienen informacin acerca de la persistencia
en aire, agua, sedimento y suelo. Bioacumula cin FBC, log know (Coeficiente de particin
octano/agua), toxicidad aguda en organismos acuticos, toxicidad aguda en organismos
terrestres, toxicidad crnica en organismos acuticos y toxicidad crnica en organismos
terrestres.
Es importante mencionar que el grado de peligrosidad de estas sustancias aumenta conforme
aumenta la cantidad de manejo o de almacenamiento. En la construccin del puente
Cacahuatepec, se espera que las cantidades a emplear no sean tan altas como en una
actividad industrial, ni tampoco conlleva actividades altamente riesgosas para ingresar un
Estudio de Riesgo.
20

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

II2.8 Descripcin de obras asociadas al proyecto


Como obra asociada se identifica a toda aquella obra que complemente a cualquiera de las
obras principales. Para el caso de la construccin del puente Cacahuatepec, no ser necesaria la
construccin de caminos de acceso puesto que los mismos ya existen. Sin embargo como se
pretende reubicar el camino que unir este puente, ser necesario nivelar la superficie de estos,
para ello se requiere la construccin de terraplenes o cortes segn el tipo de terreno presente.

II.2.9 Etapa de abandono del sitio


El puente Cacahuatepec quedara clasificado como una obra de utilidad continua como va de
comunicacin. La vida til del puente estar funcin de la calidad de los materiales utilizados, el
seguimiento estricto de las especificaciones tcnicas constructivas y de lo oportuno y correcto
de los programas de mantenimiento, si lo anterior se ajusta correctamente, la vida til ser de
aproximadamente 30 aos, periodo en que se proceder a modernizarse para que tenga
continuidad en el servicio que otorga, por lo que la etapa de abandono del sitio no se dar.

II.2.10 Utilizacin de explosivos


Para la cimentacin de los estribos y pilas del puente Cacahuatepec no ser necesaria la
utilizacin de explosivos, solo se utilizara una excavadora para remover la grava arena y un
pistn neumtico para romper la roca en donde irn cimentados los estribos y pilas del puente
se ocupara un piloteadora.

21

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

III. VINCULACIN CON LOS ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES EN


MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIN DE USO DE SUELO
En este captulo se realiza una revisin detallada que permite identificar y analizar el grado de
concordancia y cumplimiento entre las caractersticas y alcances del proyecto propuesto, con
respecto a los diferentes instrumentos normativos y de planeacin.

Planes de Ordenamiento Ecolgico de Territorio (POET)


El Estado de Guerrero an no cuenta con un Ordenamiento Ecolgico publicado oficialmente. La
propuesta del Programa de Ordenamiento Ecolgico Territorial del Estado de Guerrero (POETG)
inici el proceso de consulta pblica el 3 de septiembre de 2007 y finaliz el 12 de octubre del
mismo ao. Los apartados de la propuesta del POET estn a disposicin del pblico y pueden ser
utilizados como referencia para la toma de decisiones.
Actualmente no se han decretado ni publicado en el Diario Oficial de la Federacin
Ordenamientos Ecolgicos en el estado de Guerrero, sin embargo existe el proyecto de
formular el Programa de Ordenamiento Ecolgico Territorial (POET) Territorial de Zihuatanejo
de Azueta.
De acuerdo a la CONANP (Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas) el estado Guerrero
apenas tiene 5 828 hectreas con alguna categora de proteccin federal lo que representa 0.1%
de la superficie estatal.
Guerrero cuenta con los siguientes parques nacionales, El Veladero (municipio de Acapulco) con
3,617 ha de selva baja caducifolia , General Juan N. lvarez (municipio de Chilapa) con 528 ha de
bosque de pino-encino y Grutas de Cacahuamilpa (Pilcaya y Taxco de Alarcn)con 1,600 ha de
selva baja caducifolia .
En Guerrero se reconocen 2 santuarios, el de Playa de Tierra Colorada y el de Playa Piedra de
Tlacoyunque.
Con base a la revisin de la informacin de la Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas
(CONANP) y de la Comisin Nacional de la Biodiversidad (CONABIO)se determin que:
El rea del proyecto, no se encuentra dentro de ninguna rea natural protegida estatal o
federal, sin embargo en la regionalizacin de CONABIO la zona del ro Papagayo pertenece a
una Regin Hidrolgica Prioritaria.

22

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Regionalizacin de CONABIO
La CONABIO ha impulsado un programa de identificacin de regiones prioritarias para la
biodiversidad, considerando los mbitos terrestre (regiones terrestres prioritarias), marino
(regiones prioritarias marinas) y acutico epicontinental (regiones hidrolgicas prioritarias), para
los cuales, mediante sendos talleres de especialistas, se definieron las reas de mayor
relevancia en cuanto a la riqueza de especies, presencia de organismos endmicos y reas con
un mayor nivel de integridad ecolgica, as como aqullas con mayores posibilidades de
conservacin en funcin a aspectos sociales, econmicos y ecolgicos.
En mayo de 1998, la CONABIO inici el Programa de Regiones Hidrolgicas Prioritarias, con el
objetivo de obtener un diagnstico de las principales subcuencas y sistemas acuticos del pas
considerando las caractersticas de biodiversidad y los patrones sociales y econmicos de las
reas identificadas, para establecer un marco de referencia que pueda ser considerado por los
diferentes sectores para el desarrollo de planes de investigacin, conservacin uso y manejo
sostenido. Gracias a este Programa se identificaron 110 regiones hidrolgicas prioritarias por su
biodiversidad, de las cuales 82 corresponden a reas de uso y 75 a reas de alta riqueza
biolgica con potencial para su conservacin; dentro de estas dos categoras, 75 presentaron
algn tipo de amenaza. Se identificaron tambin 29 reas que son importantes biolgicamente
pero carecen de informacin cientfica suficiente sobre su biodiversidad.
Regin Hidrolgica Prioritaria 29. RO PAPAGAYO ACAPULCO
Esta regin tiene una Extensin de 8,501.81 km2, siendo los principales poblados Acapulco y
Tierra Colorada
La actividad econmica principal es turismo seguida de agricultura (copra), ganadera y pesca.
La regin presenta modificacin del entorno; alta modificacin en la parte baja de la cuenca por
desforestacin, desecacin, sobreexplotacin de pozos, contaminacin; transformacin de
muchas zonas en pastizales. Hbitat muy deteriorado por influencia de la zona turstica.
Tambin presenta problemas por Contaminacin ya sea por sedimentos en suspensin,
materia orgnica, basura y descargas de la zona hotelera. Laguna Tres Palos: hipertrfica.
Respecto a la Conservacin CONABIO menciona que la cuenca alta est relativamente bien
conservada; Chilpancingo se encuentra en la cuenca alta, sin embargo, un crecimiento urbano
grande puede generar serios problemas hacia la cuenca.
El rea en cuestin se encuentra alterada por actividad humana, los rboles que se podran
derribar ninguno se encuentra en el listado de la NOM- 059-SEMARNAT-2001 y el proyecto No
tocara ni alterara ningn cuerpo de agua, al tratarse de una corriente perenne se recomienda
23

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

en los trabajos de construccin el uso de malla esto con la finalidad de que no haya alteraciones
en el cuerpo de agua.

Planes y Programas de desarrollo


A partir de los objetivos rectores del Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, se elabor el
Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2007-2012. Las prioridades a que se
sujetar la accin del sector en materia de infraestructura carretera, incluye: construccin,
ampliacin y modernizacin de la red federal as como actividades indispensables para el buen
funcionamiento de la economa y la integracin nacional.
El proyecto concuerda con lo establecido en el Plan Estatal de desarrollo 2011 2015 en:
Objetivo 3.34. Ampliar y mejorar la infraestructura de transporte de personas y bienes en el
Estado.
Estrategia 3.34.1 Impulsar un Sistema Integral de Movilidad en el Estado que incluya la
construccin de nuevas carreteras y caminos de penetracin que integren eficientemente la
movilidad entre las regiones y sus localidades.
A nivel ms particular cabe mencionar que en el Plan de Desarrollo Municipal de Acapulco
2009-2012, los 5 ejes del proyecto de Gobierno son:
1.
2.
3.
4.

Acapulco te quiero seguro


Acapulco te quiero ordenado, con mejores vialidades y servicios pblicos de calidad
Acapulco te quiero prspero
Acapulco te quiero sano, con igualdad y oportunidades educativas, culturales, deportivas
y de desarrollo social
5. Acapulco te quiero escuchar para ser transparente y funcional
El proyecto de la construccin del Puente Cacahuatepec est inmerso directamente en el eje 2
con implicaciones en los ejes 3 y 4 ya que incluyen el mejoramiento de las vas de comunicacin
que permitan a los pobladores de las zonas rurales aspirar a una mejor calidad de vida.

Anlisis de la normatividad aplicable al Proyecto.


Cotejando el proyecto Ley General Del Equilibrio Ecolgico Y La Proteccin Al Ambiente en su
ttulo primero referente a las Disposiciones Generales, captulo I Normas Preliminares, se cita el
artculo 1o.- en sus fracciones;
V.- El aprovechamiento sustentable, la preservacin y, en su caso, la restauracin del suelo, el
agua y los dems recursos naturales, de manera que sean compatibles la obtencin de
beneficios econmicos y las actividades de la sociedad con la preservacin de los ecosistemas;
24

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

VI.- La prevencin y el control de la contaminacin del aire, agua y suelo;


VII.- Garantizar la participacin corresponsable de las personas, en forma individual o colectiva,
en la preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico y la proteccin al ambiente;
VIII.- El ejercicio de las atribuciones que en materia ambiental corresponde a la Federacin, los
Estados, el Distrito Federal y los Municipios, bajo el principio de concurrencia previsto en el
artculo 73 fraccin XXIX - G de la Constitucin;
IX.- El establecimiento de los mecanismos de coordinacin, induccin y concertacin entre
autoridades, entre stas y los sectores social y privado, as como con personas y grupos sociales,
en materia ambiental,
XIII.- Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan
causar desequilibrios ecolgicos graves e irreparables, daos a la salud pblica o a los
ecosistemas, o rebasar los lmites y condiciones establecidos en las disposiciones jurdicas
relativas a la preservacin del equilibrio ecolgico y la proteccin del ambiente.
ARTCULO 30.- Para obtener la autorizacin a que se refiere el artculo 28 de esta Ley, los
interesados debern presentar a la Secretara una manifestacin de impacto ambiental,
ARTCULO 34.- Una vez que la Secretara reciba una manifestacin de impacto ambiental e
integre el expediente a que se refiere el artculo 35, pondr sta a disposicin del pblico, con el
fin de que pueda ser consultada por cualquier persona.
VII.- Garantizar la participacin corresponsable de las personas, en forma individual o colectiva,
en la preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico y la proteccin al ambiente;
VIII.- El ejercicio de las atribuciones que en materia ambiental corresponde a la Federacin, los
Estados, el Distrito Federal y los Municipios, bajo el principio de concurrencia previsto en el
artculo 73 fraccin XXIX - G de la Constitucin;
IX.- El establecimiento de los mecanismos de coordinacin, induccin y concertacin entre
autoridades, entre stas y los sectores social y privado, as como con personas y grupos sociales,
en materia ambiental, haya sido integrada al expediente y que, de hacerse pblica, pudiera
afectar derechos de propiedad industrial, y la confidencialidad de la informacin comercial que
aporte el interesado.
As mismo el captulo VI de la Ley De Vas Generales De Comunicaciones establece los
lineamientos para la Construccin y el establecimiento de la infraestructura carretera,
especialmente los siguientes artculos:
25

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Artculo 40.- Las vas generales de comunicacin se construirn y establecern con sujecin a lo
dispuesto en el artculo 8 de esta ley y a las prevenciones de los reglamentos sobre la materia.
La Secretara de Comunicaciones fijar en cada caso, las condiciones tcnicas relacionadas con
la seguridad, utilidad especial y eficiencia del servicio que deben satisfacer dichas vas.
Artculo 41.- No podrn ejecutarse trabajos de construccin en las vas generales de
comunicacin, auxiliares y dems dependencias y accesorios, sin la aprobacin previa de la
Secretara de Comunicaciones a los planos, memoria descriptiva y dems documentos
relacionados con las obras que tratan de realizarse. Las modificaciones que posteriormente se
hagan se sometern igualmente a la aprobacin previa de la Secretara de Comunicaciones.
Se exceptuarn de lo dispuesto en el prrafo anterior, los trabajos de urgencia, respecto de los
cuales deber rendirse un informe inmediato posterior, y los de pequeas importancias
necesarias para la realizacin del servicio.

Leyes Federales:
1. Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos,
2. Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin Ambiental (LGEEPA),
3. Ley General de Vida Silvestre (LGVS),
4. Ley de Aguas Nacionales,
5. Ley General de Bienes Nacionales (LGBN),
6. Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal,
7. Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las Mismas,
8. Ley General para la Prevencin y Gestin Integral de los Residuos,
9. Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable.
Leyes estatales
Ley Nmero 878 del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente del Estado de Guerrero
Ley Nmero 211 de Desarrollo Urbano del Estado de Guerrero .
Ley Nmero 41 que establece el derecho de va de carreteras o caminos locales.
Ley de proteccin a los animales en el estado de Guerrero.

Reglamentos
1. Reglamento de la LGEEPA en Materia de Evaluacin del Impacto Ambiental,
2. Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales,
3. Reglamento de La Ley de Desarrollo Forestal Sustentable.
Desde 1993 hasta la fecha se han hecho pblicas diversas Normas Oficiales Mexicanas, las
cuales puedan estar relacionadas con la construccin y operacin del proyecto, entre stas las
ms relevantes son:
26

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERA DE AGUA


NOM-001-ECOL-1996. Norma Oficial Mexicana NOM-001-ECOL-1996, que establece los lmites
mximos permisibles de contaminantes en las descargas residuales en aguas y bienes.

NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERA DE RESIDUOS PELIGROSOS


NOM-083-ECOL-1996. Norma Oficial Mexicana NOM-083-ECOL-1996, que establece las
condiciones que deben reunir los sitios destinados a la disposicin final de los residuos slidos
municipales.
NOM-035-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-035-ECOL-1993, que establece los
mtodos de medicin para determinar la concentracin de partculas suspendidas totales en el
aire ambiente y el procedimiento para la calibracin de los equipos de medicin. (D. O. F. 18 de
octubre de 1993).
NOM-041-ECOL-1999. Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL-1999, que establece los lmites
mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los
vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. (D. O. F. 6 de agosto
de 1999)
NOM-043-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-043-ECOL-1993, que establece los niveles
mximos permisibles de emisin a la atmsfera de partculas slidas provenientes de fuentes
fijas. (D. O. F. 22 de octubre de 1993)
NOM-044-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-044-ECOL-1993, que establece los niveles
mximos permisibles de emisin de hidrocarburos, monxido de carbono, xidos de nitrgeno,
partculas suspendidas totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos
que usan diesel como combustible y que se utilizaran para la propulsin de vehculos
automotores con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos. (D. O. F. 22 de octubre de
1993)
NOM-045-ECOL-1996. Norma Oficial Mexicana NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles
mximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehculos automotores
en circulacin que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible (D. O. F. 22 de
abril de 1997).
NOM-048-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-048-ECOL-1993, que establece los niveles
Mximos permisibles de emisin de hidrocarburos, monxido de carbono, xidos de nitrgeno,
partculas suspendidas totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos
27

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

que usan diesel como combustible y que se utilizaran para la propulsin de vehculos
automotores con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos. (D. O. F. 22 de octubre de
1993)
NOM-045-ECOL-1996. Norma Oficial Mexicana NOM-045-ECOL-1996, que establece los niveles
mximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehculos automotores
en circulacin que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible (D. O. F. 22 de
abril de 1997)
NOM-048-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-048-ECOL-1993, que establece los niveles
mximos permisibles de emisin de hidrocarburos, monxido de carbono y humo, provenientes
del escape de las motocicletas en circulacin que utilizan gasolina o mezcla de gasolina-aceite
como combustible. (D. O. F. 22 de octubre de 1993)
NOM-050-ECOL-1993. Norma Oficial Mexicana NOM-050-ECOL-1993, que establece los niveles
mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los
vehculos automotores en circulacin que usan gas licuado de petrleo, gas natural u otros
combustibles alternos como combustible. (D. O. F. 22 de octubre de 1993)
NOM-085-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL-1994, contaminacin
atmosfrica-fuentes fijas.- para fuentes fijas que utilizan combustibles fsiles slidos, lquidos o
gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, que establece los niveles mximos permisibles de
emisin a la atmsfera de humos, partculas suspendidas totales, bixidos de azufre y xidos de
nitrgeno y los requisitos y condiciones para la operacin de los equipos de calentamiento
indirecto por combustin, as como los niveles mximos permisibles de emisin de bixido de
azufre en los equipos de calentamiento directo por combustin. (D. O. F. 02 de diciembre de
1994)
NOM-086-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-086-ECOL-1994, contaminacin
atmosfrica-especificaciones sobre proteccin ambiental que deben reunir los combustibles
fsiles lquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y mviles. (D. O. F. 02 de diciembre de
1994) (modificacin a la norma NOM-086-ECOL-1994 publicada en el diario oficial de la
federacin el 4 de noviembre de 1997.)
NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERA DE RUIDO
NOM-080-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-080-ECOL-1994, que establece los limites
mximos permisibles de emisin de ruido provenientes del escape de los vehculos
automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulacin y su mtodo de medicin (D. O.
F. 13 de enero de 1995)
NORMAS OFICIALES MEXICANAS EN MATERA DE RECURSOS NATURALES
28

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

NOM-059-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-1994, que determina las


especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuticas en peligro de extincin,
amenazadas, raras y las sujetas a proteccin especial y que establece especificaciones para su
proteccin. (D. O. F. 16 de mayo de 1994).
NOM-085-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL-1994, contaminacin
atmosfrica-fuentes fijas.- para fuentes fijas que utilizan combustibles fsiles slidos, lquidos o
gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, que establece los niveles mximos permisibles de
emisin a la atmsfera de humos, partculas suspendidas totales, bixidos de azufre y xidos de
nitrgeno y los requisitos y condiciones para la operacin de los equipos de calentamiento
indirecto por combustin, as como los niveles mximos permisibles de emisin de bixido de
azufre en los equipos de calentamiento directo por combustin. (D. O. F. 02 de diciembre de
1994).
NOM-086 -ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-086-ECOL-1994, contaminacin
atmosfrica-especificaciones sobre proteccin ambiental que deben reunir los combustibles
fsiles lquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y mviles. (D. O. F. 02 de diciembre de
1994) (modificacin a la norma NOM-086-ECOL-1994 publicada en el diario oficial de la
federacin el 4 de noviembre de 1997.) procedimientos, criterios y especificaciones para realizar
el aprovechamiento, transporte y almacenamiento de cogollos. (D. O. F. 24 de junio de 1996)
NOM-059-ECOL-1994. Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-1994, que determina las
especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuticas en peligro de extincin,
amenazadas, raras y las sujetas a proteccin especial y que establece especificaciones para su
proteccin. (D. O. F. 16 de mayo de 1994).

Ley Nmero 878 del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente del Estado de
Guerrero
Los artculos de esta Ley que se relacionan con el proyecto son:
Artculo 6 Corresponde al Gobierno del Estado:
II. La preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico y la proteccin al ambiente que se
realice en el territorio del Estado, salvo cuando se refieran a asuntos reservados a la Federacin
por la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente;
VII. La regulacin, prevencin y control de la contaminacin del suelo, su erosin y cambio de
uso;
Todas las actividades relacionadas a las etapas de preparacin del sitio, construccin y
mantenimiento debern respetar los lineamientos jurdicos ambientales correspondientes. Para
ello, se requerir que durante cada una de las etapas anteriormente mencionadas, se encuentre
en los frentes de trabajo un vigilante ambiental, que se dedicar a verificar el grado de
29

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

impacto sobre la flora, la fauna, suelo, atmsfera, agua. Dichas incidencias debern apuntarse
en una bitcora de campo, y entregar una copia a los encargados de obra para que de esta
manera se vean obligados a cumplir con las disposiciones ambientales. Esta bitcora tambin
servir de apoyo (deber estar actualizada y disponible) para cuando la autoridad ambiental
realice las supervisiones de inspeccin que considere convenientes a la obra.
ARTICULO 93 Son atribuciones de los Municipios:
III. Autorizar el establecimiento de los sitios destinados a la disposicin final de los residuos
slidos, y no peligrosos
Durante cada una de las etapas de la construccin del proyecto se generarn diferentes tipos de
residuos slidos no peligrosos, los cuales se depositarn temporalmente en los lugares
previamente establecidos donde se haya verificado que no representen riesgo para la calidad
del aire, el mismo suelo y el agua. Para el transporte de los frentes de trabajo de obra hasta el
sitio de deposicin final, el municipio ser el encargado de dictar las pautas a seguir al respecto;
bien sea con el propio servicio de recoleccin municipal, o bien, por contrato de una empresa
trasportadora de residuos slidos no peligrosos.
Ley de Aguas del estado de Guerrero
Artculo 161. Se promover la prevencin y control de la contaminacin de las agua evitar su
disponibilidad y para proteccin de los ecosistemas acuticos y terrestres que dependan de ella.
Adems todo vertimiento a cualquier cuerpo receptor, debe ir precedido de un tratamiento,
ante el cual se aplicar la normatividad estatal vigente para el tratamiento, uso y disposicin de
las aguas residuales con el fin de evitar riesgo y daos a la salud pblica.
Artculo 169. Menciona los tipos de acciones para el manejo del recurso agua que merecen ser
sancionados; donde el inciso XII es el que especifica que las descargas de aguas residuales con
aguas residuales, basura, desechos materiales y sustancias toxicas o lodos producto de los
tratamientos de aguas residuales, a los sistemas de drenaje o alcantarillado en contravencin
con la legislacin en materia de equilibrio ecolgico y proteccin al ambiente y dems
disposiciones aplicables ser causal de sancin.
Artculo 172. Menciona las condicionantes para determinar el tipo y monto de la sancin.
Artculo 173. Menciona la cantidad en salarios mnimos de multa a pagar conforme a las
acciones de detrimento al ambiente.

Bandos y Reglamentos Municipales


En el municipio de Acapulco no existen Reglamentos que regulen el impacto ambiental, se rigen
por las leyes y reglamentos existentes federales y estatales.

30

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEALAMIENTO DE LA


PROBLEMTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL REA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO
IV.1 Delimitacin del rea de estudio
La delimitacin del rea de estudio fue regida por la microcuenca donde se desarrollar el
puente, la microcuenca fue delimitada con base al parteaguas el cual es una lnea imaginaria
formada por los puntos de mayor nivel topogrfico y que separa la cuenca de las cuencas
vecinas. Al utilizar este atributo de nivel topogrfico para delimitar el rea de estudio se
consigue que las geoforma sea similar en casi toda ella, a su vez esta caracterstica natural
conformada por las unidades geolgicas y de topoforma infieren en la humedad, la
temperatura, la insolacin, la exposicin a los vientos, elementos que influyen en la
homogeneidad del paisaje, tipo de suelo y la composicin florstica y faunsticas. As tenemos
que est unidad geomorfolgica presenta vegetacin de galera, selva baja caducifolia, pastizal
inducido y reas agrcolas.
En las siguientes figuras se muestra la delimitacin del rea de estudio:

Fig. 7: Delimitacin del rea de estudio.


31

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La delimitacin del componente socioeconmico se torna complicado al considerar que un


puente es una va de comunicacin no solamente utilizado por los habitantes ms cercanos, en
este caso de Cacahuatepec, sino que tambin beneficia a usuarios de otros lugares que
necesiten transportarse, tal y como son Aguas Calientes, El Ranchito (Las Palmitas), La
Concepcin, Parotillas, Los Hilamos, Las Parotas y el Cantn, que acuden regularmente a
Acapulco a realizar trmites y servicios o compras en supercercados.

rea de influencia del proyecto


1. La influencia territorial de la construccin del puente Cacahuatepec, es el camino, ya
que es parte de este va de comunicacin, las localidades que hacen uso del puente son
las influenciadas.
2. El rea de influencia ambiental directa ser aguas debajo de Ro Papagayo.

32

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental


IV.2.1 Aspectos abiticos
Clima
Guerrero presenta una variada gama de climas en su territorio, as tiene climas clidos,
semiclidos, templados, semiseco y secos. El clima que predomina para esta zona del pas es el
clido subhmedo, coincide en su mayor parte con altitudes que van desde el nivel del mar a los
1000m. Los semiclidos se distribuyen a lo ancho de la entidad paralelos a la lnea de costa,
pero entre los 1000 y 2000 msnm; particularmente los semiclidos subhmedos se extienden
adems hacia la regin este del estado y en menor proporcin al norte las zonas ms elevados
de la entidad con altitudes de 2000 y 3000m tienen climas templados subhmedos
principalmente y templado hmedo en el municipio de Chilpancingo de los Bravo. El clima
semiseco se ubica en proporciones representativas en el centro oriente del estado y en el
noroeste.

Datos meteorolgicos
ENE

FEB
MZO ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC PROM
26,9 27,0
27,4 28,4 28,5 28,7 28,6 28,2 28,4 28,2 27,5
27,9

t media C
Precicipacin
(mm)

26,8
13,1

3,3

t minima C

22,1

22 21,9

22,1 22,8

22,3

23,8

22,4

23,6

t mxima C

32

32,7 32,7

35,4 35,8

33,7

34,9

33,9

33,6

1,2

4,3 22,6 261,2 243,0 280,3 298,8 127,5 17,0 11,6

Servicio Meteorolgico Nacional


Normales Climatolgicas 1971-2000
ESTACION: 00012142 ACAPULCO, ACAPULCO
LATITUD: 1651'59" N.
LONGITUD: 09954'20" W.

23

107,0

22 22,5

22,5

33,5 33,1 32,6

33,7

ALTURA: 20.0 MSNM.

Con estos datos se construy el siguiente Climograma:

33

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Climograma estacin Acapulco


29

350.0

28.5

300.0

28

250.0

27.5

200.0
t media
Precicipacin

27

150.0

26.5

100.0

26

50.0

25.5

0.0
ENE FEB MZO ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

De acuerdo a lo anterior los tipos de clima que se presentan en la zona son:


Aw0: El ms seco de los Clidos subhmedos, temperatura media anual mayor de 22C y
temperatura del mes ms frio mayor de 18C. Precipitacin del mes ms seco entre 0 y 60 mm;

34

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

lluvias de verano con ndice P/T menor de 43.2 y porcentaje de lluvia invernal del 5% al 10.2% del
total anual.

Aw1(w): Clido subhmedo con lluvias en verano, de humedad media, y porcentaje de


lluvia invernal del menor al 5%. temperatura media anual mayor de 22C y temperatura del
mes mas frio mayor de 18C. Precipitacion del mes ms seco menor de 60 mm; lluvias de verano
con indice P/T entre 43.2 y 55.3 y porcentaje de luvia invernal del 5% al 10.2% del total anual.

En los ltimos 18 aos de muestreo en la estacin meteorolgica de Acapulco no se manifiestan


granizadas, ni heladas, ni niebla, solamente pequeas tormentas generalmente en el mes
Agosto.
Por la situacin geogrfica del estado en la zona intertropical y como este fenmeno guarda una
estrecha relacin con la altitud del terreno, la mayor parte de la entidad se encuentra libre de
heladas y en este caso se corresponde la misma situacin de no presentarse heladas.

35

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

El clima presente en la zona se muestra en la siguiente figura


.

Fig.8 Mapa de climas


36

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Geomorfologa
Caractersticas del relieve
La topografa es variada, la zona del proyecto y en general el municipio de Acapulco se ubica en
la Sierra Madre del Sur, en la subprovincia de Sierras y Valles Guerrerenses y en la subprovincia
de la Cordillera Costera del Sur.
La subprovincia de Sierras y Valles Guerrerenses, es una amplia faja que se extiende limitando
al norte con los estados de Morelos y Puebla. Se trata de un mosaico de elementos
heterogneos y de un complejo geolgico estructural que son los que marcan la unicidad,
adems de tener en comn el hecho de pertenecer a una vertiente interna con una clara
circulacin de substancias (agua y sedimentos) hacia el colector del Ro Balsas. La topografa es
diversificada, existen cumbres mayores de 2000 m. La mayora de las elevaciones montaosas
se sitan sin un patrn distintivo; se agrupan porque la mayora se elevan entre los 800 y los
1600 m de altura relativa, y guardan una direccin generalizada norte-sur, mientras en los
lomeros, los declives tendidos o rampas de piedemonte, se ubican entre los 400 y los 800 m.
De acuerdo al Prontuario estadstico (INEGI) el municipio de Acapulco pertenece a las
subprovincias Costas del Sur (94.44%) y Cordillera Costera del Sur (5.56%) del territorio.

Fig.9 Mapa del estado de Guerrero


37

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La complejidad morfolgica que presenta el estado de Guerrero es el resultado de la


combinacin de procesos endgenos (fenmenos geolgicos que tienen en el interior del globo
terrestre) y fenmenos exgenos (fenmenos que se producen en la superficie del planeta, as
como de las rocas que se han formado en ella).
La Sierra Madre del Sur que se desarrolla a lo largo de 500 km, paralela a la costa pacfica, posee
la caracterstica de tener su cresta a una altitud de 2000 m, sin embargo cuenta con algunas
elevaciones que sobrepasan los 3000 msnm, localizadas en el sector occidental y que
constituyen las cumbres ms elevadas de la entidad guerrerense.
Con respecto a las geoformas que se encuentran en el SAR se distinguieron cuatro unidades
geomorfolgicas:
Laderas con pendiente fuerte.
Las cimas redondeadas.
Las terrazas formadas, la mayora, de material volcnico.
Las laderas con pendiente regular de 12 a 20.

En la zona de construccin del puente Cacahuatepec y sus accesos la altitud va de los 30 a los 60
msnm.
Presencia de fallas y fracturas
En el predio donde se pretende realizar el proyecto no hay fallas tectnicas ni fracturas.

Hidrologa
El proyecto del Puente Cacahuatepec se plantea para cruzar el Ro Papagayo, el cual se forma
en la Sierra Madre del Sur y desemboca en el Ocano Pacfico muy cerca de la Laguna de Tres
Palos y es la principal fuente de agua de Acapulco.

Geologa
De acuerdo a la carta geolgica de Acapulco, el material geolgico que predomina en la zona es
del Complejo Xolapa (CM) que fue estudiado por primera vez por D'Cserna, Z., en 1965, quien
lo define como una secuencia de rocas metasedimentarias (esquistos de biotita, gneis de
biotita, mrmol cipolino y anfibolitas).
La sismicidad de esta provincia es alta, de acuerdo con la carta de zonas ssmicas del Estado de
Guerrero, el proyecto se encuentra en la Zona D, la cual representa una alta sismicidad.
38

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

En la zona de estudio la se presenta la siguiente geologa:


J(Gn)Roca Metamrfica, tipo Gneis, era Mesozoico, sistema Jursico
T(Igia), gnea intrusiva, gnea intrusiva cida, Era Cenozoico, sistema Terciario.

Fig. 10: Mapa geolgico.


39

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Edafologa
De acuerdo al Prontuario estadstico de INEGI (2009) y con base a la Clasificacin FAO-UNESCO
(1998) de suelos, en el municipio se presentan suelos del tipo Regosol (70.28%), Leptosol
(5.36%), Feozem (5.11%), Luvisol (3.94%) y Arenosol (1.27%).
En el siguiente mapa se muestra la distribucin de suelos en el rea de estudio:

Fig.11: Mapa Edafolgico

40

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Como se muestra en la figura anterior y de acuerdo a INIFAP-CONABIO los suelos de la zona de


estudio son:
Re: Reosol etrico
Hh: Feozem hplico
El trmino Regosol deriva del vocablo griego "rhegos" que significa sbana, haciendo alusin al
manto de alteracin que cubre la tierra.
Los Regosoles se desarrollan sobre materiales no consolidados, alterados y de textura fina.
Aparecen en cualquier zona climtica y a cualquier altitud. El perfil es de tipo AC. No existe
horizonte de diagnstico alguno excepto un crico superficial. La evolucin del perfil es mnima
como consecuencia de su juventud, o de un lento proceso de formacin por una prolongada
sequedad.
Su uso y manejo varan muy ampliamente. Bajo regado soportan una amplia variedad de usos,
si bien los pastos extensivos de baja carga son su principal utilizacin. En zonas montaosas es
preferible mantenerlos bajo bosque.
Regosol utrico: La saturacin de arcillas es del 50 % o mayor en la totalidad del suelo
comprendido entre 50 cm y un metro.
La descripcin del suelo Feozem nos indica que este trmino deriva del vocablo griego "phaios"
que significa oscuro y del ruso "zemlja" que significa tierra, haciendo alusin al color oscuro de
su horizonte superficial, debido al alto contenido en materia orgnica.
El material original lo constituye un amplio rango de materiales no consolidados; destacan los
depsitos glaciares y el loess con predominio de los de carcter bsico.
Se asocian a regiones con un clima suficientemente hmedo para que exista lavado pero con
una estacin seca; el clima puede ir de clido a fro y van de la zona templada a las tierras altas
tropicales. El relieve es llano o suavemente ondulado y la vegetacin de matorral tipo estepa o
de bosque.
El perfil es de tipo AhBC el horizonte superficial suele ser menos oscuro y ms delgado que en
los Chernozem. El horizonte B puede ser de tipo Cmbico o rgico.
Los Feozems vrgenes soportan una vegetacin de matorral o bosque, si bien son muy pocos.
Son suelos frtiles y soportan una gran variedad de cultivos de secano y regado as como
pastizales. Sus principales limitaciones son las inundaciones y la erosin.
Feozem hplico: Est caracterizado por presentar una capa superficial obscura (horizonte A
mlico), rica en materia orgnica y nutrientes (), resultado fundamental de la intensa actividad
biolgica. Son de textura media, con estructura granular en la parte ms superficial y bloques
subangulares en la siguiente capa que, en conjunto con la porosidad, confieren al suelo buenas
condiciones aerbicas y por lo tanto un buen drenaje interno, lo que permite la penetracin de
races y se infiltre el exceso de agua, pero que tenga buena capacidad de retencin de humedad
aprovechable.

41

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Elementos Biticos
IV.2.2. 1 Vegetacin
En el siguiente mapa se muestra el tipo de vegetacin de la zona de estudio correspondiente al
proyecto de la construccin del puente Cacahuatepec.

Fig. 12: Mapa de uso de suelo y vegetacin


42

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

El rea de estudio se encuentra ubicada en la vertiente del Pacifico que pertenece a la regin
Caribea de la regin Neotropical. La vegetacin presente en el rea de estudio, est
representada por selva baja caducifolia, vegetacin de galera, vegetacin ruderal y cultivos.
De acuerdo a INEGI (2009), la vegetacin del municipio de Acapulco est constituida por:
Agricultura (31.69%)
zona urbana (9.15%)
Selva Baja Caducifolia (36.09%),
Bosque (12.73%)
Pastizal (6.37%)
Selva baja caducifolia
La Selva Baja Caducifolia es el ecosistema tropical de mayor extensin a nivel mundial (42%), y
alrededor del 30% de estas selvas presenta algn tipo de perturbacin. Para 1980 el 44% de su
superficie original haba sido transformada a cultivos, matorrales y sabanas, por lo que cada ao
se pierden 650 mil ha (2% anual).

Este tipo de vegetacin es predominante en la zona y es caracterstica de la vertiente del


Pacifico, el carcter distintivo de esta comunidad es la prdida total de las hojas durante la
temporada de secas, sin embargo la fisonoma y la composicin florstica es heterognea y
depende de la exposicin, del tipo de suelo y la altitud de desarrollo.

Fig. 13 Selva Baja Caducifolia del rea del proyecto.


El estrato arbreo llega alcanzar alturas entre los 5 a 8 m, aunque existen algunas especies que
tienen alturas que oscilan entre los 10 y 15 m, siendo frecuentes Leucaena leucocephala,
Thevetia thevetiodes, Neobuxbaumia mezcalensis, Opuntia lasiacantha, Leucaena esculenta y
43

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Pithecellobium dulce, Cedrella salvadorensis, Cochlospermum vitifolium, Caesalpinia cacalaco,


Acacia coulteri, Mimosa benthamii, brasiletto, Actinocheita potentillifolia, Bursera morelensis, ,
B. longipes, B. morelensis, Tabebuia guayacan, Bursera simaruba, Lysiloma divaricata,
Cochlospermum vitifolium, Ficus cotinifolia, Ficus cotinifolia, Jacaratia mexicana, Ceiba
aesculifolia, Bocconia arbrea, Annona cherimolla, Leucaena leucocephala, Ipomoea arbrea y
Pitecilobium dulce, Amphipterygium adstringens, entre otros.

Fig. 14 Bursera morelensis


El estrato arbustivo est constituido por especies que tienen una altura promedio de 1.30 m y
est representado por especies como Acaciella angustissima, Thevetia ovata, Tecoma stans,
Cordia inermis, Neobuxbaumia mezcalensis, Opuntia lasiacantha, Haematoxylum brasiletto,
Muntingia calabura, Diphysa minutifolia, Machaerium biovulatum, Wigandia caracasana,
Malpighia mexicana, Acacia cochliacantha, Brongniartia guerrerensis, Gliricidia sepium,
Calliandra houstoniana, Senna wislizeni, Dodonaea viscosa, solanum umbellatum, Melochia
lupulina, Celtis iguanaea, Lantana camara, Lantana velutina, Exostema caribaeum, Guettarda
elliptica, Randia blepharoides, Alvaradoa amorphoides, entre otros.
Entre las hierbas ms comunes que se encuentran en el estrato herbceo son Acalypha indica
var. Mexicana, Agastache mexicana, Selainella pallescens, Commelina erecta, Adiantum patens,
Anemia hirsuta, Asclepias curassavica, Bidens aurea, Melampodium linearilobum, Tridax
coronopifolia, Verbesina crocata, Tripogandra angustifolia, Cyperus lanceolatus, Acalypha
alopecuroides, Oxalis corniculata, Bouteloua repens, Muhlenbergia tenella, A. capillus-veneris,
Clematis dioica, Physalis gracilis, Kallstroemia rosei, Tripogandra grandiflora y Zinnia peruviana,
Bouteloua curtipendula, Asclepias curassavica, Cissus sicyoides.

Vegetacin de galera
La vegetacin de galera se localiza principalmente a lo largo del ro Papagayo, fisonmicamente
presenta un estrato arbreo que alcanza una altura de hasta 10 m, presenta como especies
44

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

dominantes a Taxodium mucronatum, Ficus glabrata, Psidium guajava, Pitecilobium dulce y


Gliricidia sepium, Andira inermis, Ficus cotinifolia, Licania arbrea, Astianthus viminalis.
El estrato arbustivo alcanza hasta los 2 m de altura y se encuentran especies como Senna
occidentalis, Gaudicgaudia cycloptera, Annona sp. El estrato herbceo est representado por
Salvia polystachya, Commelina ereta, Lantana cmara, Sida rhombifolia, y Anoda cristata,
Polygonum punctatum, Oxalis corniculata, Thelypteris puberula, Sanvitalia procumbens.

Fig. 15: Vegetacin de Galera del rea de estudio.


Vegetacin ruderal y cultivos
Se encuentra presente de manera importante en los sitios de asentamientos humanos muy
cercanos a los mrgenes del ro, en sitios construidos por los pobladores. En esta comunidad
vegetal se encuentran especies arbreas como Mangifera indica, Carica papaya, Psidium
guajava, Mussa sp, Zea maz. Entre las especies herbceas se presentan Commelina erecta,
Sanvitalia procumbens, Florestina pedata, Melampodium linearilobum, Cyperus sp, y Echeandia
parviflora.

Fig.16: Cultivos del rea de estudio.


45

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

En base a la delimitacin del rea de influencia del proyecto, se realiz la caracterizacin de la


vegetacin en el rea de estudio, identificando:
el rea de influencia directa, que es el sitio donde se construir el puente y la afectada o
en su casa que se tendra que eliminar
rea de influencia alta, lo que correspondera un radio de 1000 del sitio de construccin
y rea de influencia hipottica que corresponde al resto del rea de estudio.
Sobre el rea de influencia directa, la vegetacin se puede considerar de escasa a nula, puesto
que es parte del camino existente Tunzingo Cacahuatepec.

Fig. 17. Vegetacin localizada en la influencia directa del proyecto. Fuente: Google Earth, 2009,
altura del ojo 1.4 Km
En el sitio del proyecto, se identificaron 23 rboles que corresponden a la vegetacin de tipo
selva baja caducifolia y vegetacin de galera, el tipo de vida a afectar son en su mayora
arbustos y hierbas.
46

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Otras especies ms no fueron incluidas debido a que durante los muestreos no estaban
presentes al ser plantas anuales y al haberse realizado los muestreos durante la fase de
descanso de algunas herbceas, adems de que algunas no presentaron flores, lo cual es un
carcter de gran peso en la identificacin de una planta.
Los rboles encontrados en el sitio del proyecto presentan una distribucin homognea y
abundante en las reas colindantes con el sitio del proyecto, por lo que no se detectan
problemas en la poblacin de los individuos. De las especies arbreas encontradas en el sitio del
proyecto, ninguna se encuentra en el listado de la NOM-059-SEMARNAT-2010. En la Tabla IV se
presentan las caractersticas de los rboles encontrados en el predio.

Nombre Cientfico del rbol


Leucaena leucocephala
Conzatia multiflora
Enterolobium cyclocarpum
Acacia farnesiana
Cocos nucifera
Alvaradoa amorphoides
Thevetia ovata
Bursera morelensis
Astianthus viminalis
Total

No.
de Estatus NOMindividuos 059
2 No incluida
3 No incluida
3 No incluida
4 No incluida
2 No incluida
1 No incluida
1 No incluida
3 No incluida
4 No incluida
23

Tabla. rboles
encontrados en el sitio de proyecto susceptibles a eliminar

Fig. 18. Astianthus viminalis

47

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Fig. 19. Bursera morelensis

En la siguiente figura se muestra una panormica de los rboles que sern retirados para la
construccin del puente.

Fig. 20. Muestra la vegetacin que tiene que eliminarse


Sobre el rea de influencia alta se presenta vegetacin de galera, vegetacin ruderal, y cultivos.
En esta rea podemos encontrar especies como Manguifera indica, Pithecellobium dulce, Carica
papaya, Taxodium mucronatum, Leucaena leucocephala Ficus glabrata, Psidium guajava.

En el rea de influencia hipottica se observa la presencia de bosque tropical caducifolio,


vegetacin de galera y vegetacin ruderal. Las especies que se presentan en esta rea son
Taxodium mucrnatum, Thevetia ovata, Leucaena leuccephala, Pitecillbium dulce y Alvaradoa
amorphoides. Se presentan zonas con mucha perturbacin, solamente en algunas caadas la
vegetacin est conservada.

48

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Proyecto del
Puente

Fig. 21. Muestra la vegetacin de la zona de influencia. Fuente: Google Earth, 2009, altura del
ojo 5.7 Km

IV.2.2.2 Fauna
La tcnica utilizada para identificar vertebrados fue por observacin directa y la bsqueda de
evidencias indirectas.
Para localizar la fauna de la zona se utilizaron 4 transectos de 100 mts de largo, los cuales
fueron en lneas rectas sobre el cauce del Ro Papagayo establecidas de forma perpendicular
cada 500 metros a lo largo del cauce. En los transectos se estableci una estacin, en las cuales
se realizaron observaciones en silencio durante 20 minutos, para poder registrar la fauna
principalmente a nivel ornitolgico y herpetolgico. Otras observaciones se realizaron, en
lugares estratgicos, guindose por huellas y excretas, siguiendo la metodologa citada por
Marcelo Aranda (2000).
En el sitio del proyecto, existe ganado vacuno, porcino, caprino y equino, as como distintas
especies de aves, peces y ranas.

49

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Fig. 22: Fauna domstica en el sitio del proyecto. Sus scrofa

Fig. 23: Coragyps atratus

Fig. 24: Rana zweifeli


50

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La determinacin de comunidades faunstica correspondiente se realiz con base a diferentes


referencias bibliogrficas y a muestreos de campo. Para la regin se menciona que existe gran
cantidad de especies de fauna, en las cuales destacan mamferos como venado coyote (Canis
latrans), conejo (Oryctolagus cuniculus), tuzas (Geomys attwateri), armadillo (Dasypus
novemcinctus), ardilla (Spermophilus mexicanus), tlacuache (Didelphis virginiana); tambin hay
presencia de reptiles como iguanas (Iguana iguana), serpientes y culebras; y aves como gaviln
(Parabuteo unicinctus) y guilas, entre gran diversidad de aves.
Ictiofauna
Respecto a la ictiofauna en el Informe finaldel Proyecto S141 de los ros Papagayo, Atoyac y
Coyuca (Meja, 2005), las especies de peces presentes son: Arius caerulescens (Ariidae),
Oligoplites altus (Carangidae), Centropomus viridis (Centropomidae), Herangula pensacolae, Lile
stolifera (Clupeidae), Anchoa curta (Engraulidae), Diapterus lineatus, Eucinostomus
melanopterus, Gerres peruvianus (Gerreidae), Gobiesox mexicanus (Gobiesocidae), Sicydium
gymnogaster, Sicydium multipunctatum (Gobiidae), Conodon serrifer, pomadasys bayanus
(Haemulidae) y Citharichthys gilberti (Paralichthyidae), ninguna est en la lista de la NOM-059.
De acuerdo a las fichas tcnicas de las Regiones Hidrolgicas Prioritarias de CONABIO en la que
se encuentra el Ro Papagayo, se presenta lo siguiente:
Endemismo de anfibios Rana omiltemana, R. sierramadrensis y R. zweifeli;
Aves: Amazilia viridifrons, Aulacorhynchus wagleri, Cyanolyca mirabilis, Deltarhynchus
flammulatus, Dendrocolaptes certhia shefferi, Dendrortyx macroura, Eupherusa poliocerca,
Lepidocolaptes leucogaster, Nyctiphrynus mcleodii, Piculus auricularis, Pipilo ocai guerrerensis,
Piranga erythrocephala, Rhodinocichla rosea, Ridgwayia pinicola, Streptoprocne semicollaris,
Vireo nelsoni.
Especies amenazadas de aves: Accipiter gentilis,, Eupherusa poliocerca, Vireo atricapillus, V.
nelsoni.

Fig.25: Vireo atricapillus


51

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

El sitio de acceso corresponde a una seccin de camino rural en operacin, no tiene las
caractersticas necesarias para el asentamiento de fauna silvestre, pero si sirve como pasillo,
es decir no secciona el paso de fauna. Este sitio se puede considerar como impactado por las
actividades antropognicas.
Nota: El listado faunstico se encuentra en los anexos.

IV.2.3 Paisaje
En los siguientes apartados se abordan las caractersticas del paisaje, como visibilidad, calidad
paisajstica y fragilidad.
En este apartado se menciona el trabajo de Romero-Robles, 2005, titulado Valoracin del
paisaje de la selva baja caducifolia en la cuenca baja del ro Papagayo (Guerrero), Mxico. En
esta investigacin se aplic un ndice de valor del paisaje basado en cuatro indicadores:
sensibilidad de laderas, fragmentacin, calidad visual y significado social. Los resultados indican
que el rea est constituida por tres sistemas de paisajes montaas, lomeros y llanura aluvial
definidos por cambios morfo-litolgicos y bioclimticos; 17 subsistemas de paisajes y 16 paisajes
elementales, definidos por los tipos de vegetacin, usos de suelo y niveles de perturbacin. El
valor del paisaje fue heterogneo, aunque tiende a ser mayor en los subsistemas montaosos
de selvas y bosques, debido a que son ms inaccesibles, por lo que el significado social y los
niveles de perturbacin y fragmentacin se reducen. En contraste, los subsistemas de lomeros
con selva baja caducifolia tienen alto significado social debido a la cercana y accesibilidad, lo
cual favorece la intensificacin de los usos del suelo, el incremento de la fragmentacin y la
cada de la calidad visual y del valor natural del paisaje. Si bien, la vegetacin secundaria de la
selva baja caducifolia ha sido valorada por su importancia en los mecanismos de regeneracin
de las selvas, en este caso obtuvo un valor reducido debido a la intensidad en el manejo de
recursos, tanto en el pastoreo, como en la extraccin de lea y la produccin de carbn.
Visibilidad
Considerando que el rea de estudio tiene una superficie de llana a lomero, atributo que
permite amplia visibilidad sobre el cauce del ro, pero esto solo se manifiesta en el rea de
construccin del puente. Puesto que la visibilidad desde zonas bajas, como es el caso del sitio
del proyecto, tiene un alcance menor debido a que las laderas de las montaas forman una
barrera fsica de varias decenas de metros de alto. Desde estas zonas tambin se consideran
como barrera visual a los rboles, ya que en algunas zonas la densidad de vegetacin es elevada
que evita la visibilidad de cualquier persona.
Calidad paisajstica
La calidad paisajstica en gran parte del rea de estudio tiene caractersticas, respecto al
impacto antropognico, donde la presencia de modificaciones al medio natural presenta en
52

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

parches que corresponden a reas de cultivo, a terrenos abandonados y a las poblaciones, las
cuales estn distanciadas por varios kilmetros y caminos sinuosos con difcil acceso en la
temporada de lluvias.
La calidad paisajstica vara espacial y temporalmente, ya que en Invierno y Otoo la aridez
sobresale en el paisaje dndole un contexto un poco desolado siendo mayor en el camino
donde la tierra suelta forma polvaderas. En cambio en Primavera y Verano la abundancia de
plantas estacionales y follaje le dan un toque lo vuelven un paisaje ms atractivo.
El cauce del ro Papagayo presenta alta calidad paisajstica, atributo de cualquier cuerpo de agua
con poca contaminacin, incluso atractiva para recorridos tursticos que se ofrecen en la zona.
Fragilidad
Este atributo est estrechamente relacionado a los dos anteriores, de visibilidad y fragilidad. La
cuenca baja del ro Papagayo (1 331.9 km2) sostiene un ecosistema tropical perturbado y
heterogneo, que constituye un sistema modelo para la valoracin del paisaje desde un
enfoque funcional. Como cualquier paisaje rural est sometido a las actividades humanas
principalmente de agricultura de temporal y pastoreo.

IV.2.4 Medio Socioeconmico


En este apartado se describir el aspecto socio econmico de las poblaciones involucradas en el
Proyecto del Puente Cacahuatepec.
De acuerdo al XIII Censo General de Poblacin y Vivienda 2010 efectuado por el Instituto
Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica (INEGI), la poblacin total del municipio
Acapulco fue de 673479 habitantes. En la siguiente tabla se muestra la dinmica poblacional en
los ltimos 50 aos.

Ao
Poblacin

1980
301902

1990
515374

1995
595528

2000
620656

2010
673479

Tabla: Poblacin del municipio de Acapulco

53

Poblacin total

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

800000
700000
600000
500000
400000
300000
200000
100000
0
1980

1990

1995

2000

2010

Ao

Graf. 2 Muestra la dinmica poblacional del municipio de Acapulco en los ltimos 30 aos.
La poblacin de influencia directa del proyecto, la cual hace uso constante del paso del ro
Papagayo se muestra en la siguiente tabla:
NOM_LOC
POBMAS
POBFEM
TOTAL
CACAHUATEPEC
281
304
585
EL CARRIZO
104
98
202
PAROTILLAS
165
178
343
RANCHO LAS MARAS
112
117
229
TOTAL
662
697
1359

Tabla: Poblacin de comunidades directamente afectadas, Fuente INEGI, 2010

En la siguiente tabla se muestra la distribucin por edades del municipio de Acapulco:


Porcentaje (%) 2010
15 a 29 aos
26.9

26.7

9.0

9.6

60 y ms aos
Natalidad y Mortandad

Para el 2010 en el municipio de Acapulco de Jurez se registraron 21,397, de los cuales de los
cuales 10,773 correspondieron a nias y 10,624 a varones, mientras que en el mismo ao se
registraron 4174 fallecimientos.

54

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Poblacin Indgena
De acuerdo al XII Censo General de Poblacin y Vivienda 2005 efectuado por el Instituto la
poblacin total de indgenas en el municipio habitan un total de 8,141 personas que hablan
alguna lengua indgena. Sus principales lenguas son el nhuatl y el tlapaneco.
Servicios
En la siguiente tabla se muestran los servicios con los que cuenta el municipio y las localidades
del rea de estudio.

MUNICIPIO
LOC.
AFECTADAS

ACAPULCO
CACAHUATEPEC
EL CARRIZO
PAROTILLAS
RANCHO LAS
MARAS

TOTALES
259052
154
48
83

PISO DE
TIERRA
160003
83
27
50

60

29

VIVIENDAS
PISO DE
CON
CON
AGUA
CEMENTO ELECTRICIDAD DRENAJE POTABLE
99049
174643 167484 142448
71
139
48 129
21
45
15 42
33
68
30 67
31

50

2 2

Tabla: Viviendas y servicios, Fuente: INEGI, ITER, 2010


Existe baja cobertura en el drenaje (falta en el 43% de las viviendas) y agua potable, las
localidades ubicadas en los mrgenes del ro Papagayo obtienen el agua de los caudales de ste,
colocando bombas de agua para poder llevar el lquido a sus hogares por lo que el porcentaje de
viviendas con este servicio es mayor que en el resto del municipio donde el 52% no cuenta con
este servicio.

Fig.26.: Bombas de agua dispuestas en pozas al margen del ro Papagayo


55

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Salud
En el municipio, la asistencia mdica es proporcionada por la Secretara de Salud (SS), el
Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los
Trabajadores del Estado (ISSSTE), Hospital Militar de la Secretara de Marina. Al ao 2000
presentaba un total de 99 clnicas de las cuales 5 eran del IMSS, 7 del ISSSTE y 87 de la SS.
En la localidad de Cacahuaptepec se encuentra una casa de salud departe de Salubridad.

Fig.27.: Muestra la casa de salud de Cacahuatepec

Educacin
De acuerdo al Anuario Estadstico del Estado de Guerrero (2010), el municipio de Acapulco tena
un total de 1,133 escuelas distribuidas como se muestra en la siguiente tabla:

Escuelas Mpio Acapulco


390

Preescolar
502

Primaria
6

Primaria indgena
Secundaria
Bachillerato

182

55

Tabla: Escuelas distribuidas en el municipio de Acapulco

56

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

En las localidades del rea de estudio solamente se cuenta con preescolar y primaria y en
Cacahuatepec existe telesecundaria. Los jvenes que desean continuar sus estudios se trasladan
a las Cruces, a aproximadamente 3 Km de Cacahuatepec.

Fig.28.: Telesecundaria de Cacahuatepec

Existe diferencia en los aos promedio de escolaridad que reporta el municipio de Acapulco y
las localidades afectadas por el proyecto de la construccin del Puente Cacahuatepec, en stas
el promedio es terminar la primaria y ya no continan con los estudios, mientras que el
promedio del resto del municipio terminan la educacin bsica, tal y como se muestra en la
siguiente tabla:

Promedio de aos de escolaridad


MUNICIPIO
ACAPULCO
CACAHUATEPEC
LOCALIDADES
EL CARRIZO
DIRECTAMENTE
PAROTILLAS
AFECTADAS
RANCHO LAS MARAS

9.32
6.16
5.97
5.69
4.54

Tabla: Promedio de escolaridad. Fuente INEGI, ITER, 2010

57

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Actividades Econmicas.
La poblacin econmicamente activa (PEA) del Municipio es del 44.3%, tuvo un incremento de
4.87% con relacin a la dcada de los noventa.
LOCALIDAD
MUNICIPIO
ACAPULCO
CACAHUATEPEC
LOCALIDADES
EL CARRIZO
DIRECTAMENTE
AFECTADAS PAROTILLAS
RANCHO LAS MARAS

PEA
% de la poblacin
298099
44,3
179
30,6
73
36,1
108
31,5
70
30,6

Tabla: Poblacin Econmicamente Activa. Fuente INEGI, ITER, 2010


El porcentaje de PEA (33%) en las comunidades directamente afectadas por este proyecto es
menor con respecto al del municipio (44.3%).
La construccin del puente requerir emplear personal de la comunidad de Cacahuatepec, lo
que tendr beneficios econmicos temporales.

La regin econmica a la que pertenece el municipio de Acapulco es la 2. El rea geogrfica para


salarios mnimos es la C. por lo que de acuerdo a los Salarios Vigentes a partir del 1 de enero de
2012, establecidos por la Comisin Nacional de los Salarios Mnimos mediante resolucin
publicada en el Diario Oficial de la Federacin del 19 de diciembre de 2011:
rea geogrfica

Pesos

$ 62.33

$ 60.57

$ 59.08

Tabla: Salarios por rea geogrfica

La actividad econmica preponderante se da en el sector terciario, siendo la rama de servicios


la que concentra la mayor actividad con un 72.92%. En esta actividad se emplean alrededor de
75 mil personas en 10,890 empresas orientadas a esta rama productiva. En el sector secundario
se emplea el 18.73% de la poblacin, ocupando el segundo lugar de captacin laboral. Este
sector emplea a 34,323 personas. Es el mismo porcentaje que viene empleando desde el ao
58

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

1990. Este sector slo cubre las necesidades bsicas de la poblacin que vive
preponderantemente del sector servicios. Por ltimo, est el sector primario, su oferta laboral
es de 13,426 personas, lo que representa el 7.38%, sin ninguna variacin desde 1990.

SECTOR
%
Primario
5.63
(Agricultura, ganadera, caza y pesca)
Secundario
(Minera, petrleo, industria manufacturera,
18.73
construccin y electricidad)
Terciario
72.92
(Comercio, turismo y servicios)
Tabla: Poblacin Econmicamente Activa por Sector. Fuente INEGI ,2010

El 95% de los cultivos se realizan en tierras de temporal, la produccin de maz es


principalmente para el consumo de la misma familia, sin embargo para el mercado se produce
chile, frjol, tomate, y pastos. En la siguiente tabla se muestran los cultivos.

Actividades primarias
Superficie sembrada total (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de chile verde (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de frijol (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de maz grano (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de pastos (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de sorgo grano (Hectreas), 2009
Superficie sembrada de tomate verde (Hectreas), 2009
Superficie sembrada del resto de cultivos nacionales
(Hectreas), 2009
Superficie cosechada total (Hectreas), 2009
Superficie cosechada de chile verde (Hectreas), 2009
Superficie cosechada de frijol (Hectreas), 2009
Superficie cosechada de pastos (Hectreas), 2009
Superficie cosechada de sorgo grano (Hectreas), 2009
Superficie cosechada de tomate rojo (jitomate) (Hectreas),
2009

Acapulco
de Jurez
37512
22
503
22152
467
29
230
14099
37512
22
503
467
29
10
59

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Superficie cosechada de tomate verde (Hectreas), 2009


230
Superficie cosechada del resto de cultivos nacionales
(Hectreas), 2009
14099
Superficie sembrada de temporal (Hectreas), 2009
35954
Superficie mecanizada (Hectreas), 2009
19828
Superficie sembrada de riego (Hectreas), 2009
1558
Tabla: Principales cultivos. Fuente. Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural,
Pesca y Alimentacin, Servicio de Informacin Agroalimentaria y Pesquera. 2011

Respecto al municipio de Acapulco tenemos que en la produccin ganadera, la mayor


produccin corresponde a la leche de bovino, seguida la carne de aves. Lo que respecta a las
comunidades del rea de estudio solamente hay produccin de aves para consumo de la familia,
ganado porcino y caprino no estabulado.

Produccin Ganadera
Volumen de la produccin de carne en canal de ovino (Toneladas), 2009
Volumen de la produccin de carne en canal de caprino (Toneladas), 2009
Volumen de la produccin de carne en canal de gallinceas (Toneladas),
2009
Volumen de la produccin de carne en canal de guajolotes (Toneladas),
2009
Volumen de la produccin de leche de bovino (Miles de litros), 2009
Volumen de la produccin de leche de caprino (Miles de litros), 2009
Volumen de la produccin de huevo para plato (Toneladas), 2009
Volumen de la produccin de miel (Toneladas), 2009
Volumen de la produccin de cera en grea (Toneladas), 2009

Toneladas
19
75
778
90
3743
0
475
386
16

Produccin ganadera
Volumen de la produccin de carne en canal de ovino (Toneladas), 2009 3
Volumen de la produccin de carne en canal de caprino (Toneladas), 2009 27
Volumen de la produccin de carne en canal de gallinceas (Toneladas),
2009
10
Volumen de la produccin de carne en canal de guajolotes (Toneladas),
2009
4
Volumen de la produccin de leche de bovino (Miles de litros), 2009
445
Volumen de la produccin de huevo para plato (Toneladas), 2009
80
Volumen de la produccin de miel (Toneladas), 2009
3
Tabla: Produccin ganadera. Fuente. Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural,
Pesca y Alimentacin, Servicio de Informacin Agroalimentaria y Pesquera. 2011.

60

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Actividades terciarias
La actividad turstica es la ms importante de la economa del municipio, cuenta con atractivos
naturales de renombre, con infraestructura de calidad turstica internacional, concentrados en
gran parte de la baha de Acapulco, en las playas de Isla de la Roqueta, la Quebrada, puerto
Marqus, pie de la Cuesta, el histrico fuerte de San Diego.
En la siguiente tabla se muestran los centros que mantienen estas actividades
Actividades terciarias

Acapulco
Tianguis, 2009
3
Mercados pblicos, 2009
119
Centrales de abasto, 2009
1
Aeropuertos, 2009
1
Oficinas postales, 2009
181
Automviles registrados en circulacin, 2010
167056
Tabla: Actividades terciarias. Fuente INEGI ,2010
Desarrollo Social
El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), realiz estimaciones en el pas en
el ao 2000, que ubican a Guerrero en el primer lugar a escala nacional con 20.90 puntos,
seguido de Chiapas con 19.19 puntos. En el rea de estudio es notable la pobreza y las pocas
oportunidades de empleo para los pobladores.

IV.2.5 Diagnstico ambiental


A partir de la caracterizacin ambiental de la zona de estudio y de estudios publicados como el
de Romero-Robles (2004) de caracterizacin de paisaje, se procedi a la conformacin de un
diagnstico ambiental, tomando en cuenta los factores de cambio ms vulnerables y relevantes
para el tipo de obra sometida a evaluacin.
Romero-Robles (2004) en su trabajo de investigacin de paisaje de la cuenca baja del ro
Papagayo informa que en la zona se sostiene un ecosistema perturbado y heterogneo.
La morfologa llana (pendiente 0 - 15), que corresponde al rea de construccin del puente
presenta baja energa del relieve (0- 10 m) y disponibilidad de agua favorecen los cultivos
permanentes, la extraccin de lticos en terrazas activas y el uso habitacional en los lomeros
prxi-mos al eje del ro Papagayo.
61

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Estos usos del suelo han repercutido en graves daos por contaminacin del agua y eliminacin
de las coberturas vegetales (el 65% corresponde a vegetacin secundaria).
La captacin de agua que sustenta las necesidades de las poblaciones se relaciona con la
cubierta arbrea, por lo que al disminuir sta disminuye la captacin de agua, aumenta la
erosin y el riesgo de deslaves. Este servicio ambiental que presta la vegetacin no es puntual y
constituye un aporte de agua epicontinental hacia el Ocano Pacfico, este recurso hidrolgico
tambin arrastra nutrientes fertilizando aguas abajo al resto de los ecosistemas, en ello radica la
Importancia de la conservacin de este servicio ambiental.
Respecto a la fauna tambin est sujeta a la misma presin que la vegetacin ya que al haber
desaparecido la carpeta vegetal y con la presencia constante de los seres humanos. La
configuracin geomorfolgica de esta seccin de la Sierra Madre del Sur, limita el desarrollo
antropognico y la cobertura de infraestructura y servicios urbanos.
De acuerdo con la Comisin Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (CONABIO)
se presenta una problemtica ambiental:

Problemtica:
- Modificacin del entorno: alta modificacin en la parte baja de la cuenca por desforestacin,
desecacin, sobreexplotacin de pozos, contaminacin; transformacin de muchas zonas en
pastizales. Hbitat muy deteriorado por influencia de la zona turstica.
- Contaminacin: por sedimentos en suspensin, materia orgnica, basura y descargas de la
zona hotelera. Laguna Tres Palos: hipertrfica; Laguna La Sabana: O 2D=cero, sobrecarga de
materia orgnica y basura.
- Uso de recursos: no hay control sobre la pesca ni tratamiento adecuado de las aguas
residuales. Uso de suelo urbano, ganadero y agrcola.
A continuacin se presenta la valoracin semicuantitativa del inventario ambiental:
Clima
El clima representa el componente ms importante en el rea de estudio. El clima tiene
influencia sobre otros componentes del medio y no se ha visto afectado por la poblacin local ni
ser afectado por la obra, el tema de cambio climtico es a escala mundial a causa del
desarrollo industrial y efecto invernadero.

62

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Aire
Debido a que esta zona carece de desarrollo industrial, no se ha dado un incremento
importante en la concentracin de partculas slidas suspendidas o gases txicos por
actividades humanas
La visibilidad se modifica constantemente por los humos de la quema de vegetacin y basura
domstica, las cuales son actividades recurrentes en la regin.
Suelo
Los tipos de suelo en el rea de estudio son suelos con nutrientes que permiten el desarrollo de
vegetacin natural tipo selva baja caducifolia y vegetacin de galera. El suelo erosionado es
causado en su mayora por procesos antropognicos y en menor cantidad por procesos
naturales.
Los suelos en el sitio donde se construir el puente son suelos erosionados, deslavados y
compactados, habiendo perdido sus caractersticas originales, por lo que presentan muy baja y
nula presencia y calidad de nutrientes que permitan el sano desarrollo de vegetacin en el sitio
de estudio, por este hecho el impacto en el suelo ser mnimo.
Hidrologa
Durante poca de lluvias, los cauces de los escurrimientos llegan a su mximo nivel de aguas e
influyen en procesos de erosin, como el transporte de material sedimentario aguas abajo.
Cabe mencionar que el cauce del Ro Papagayo es de vital importancia para la regin, y que
solamente se ver afectado temporalmente durante la etapa de construccin, sin embargo
debern de tomarse todas las medidas necesarias para evitar la cada de material al cauce, as
como disturbios que pudieran afectar la calidad del agua y de la ictiofauna.
En la construccin del puente no deben permitirse huecos en el pavimento que pudieran
permitir la contaminacin del agua con aceites y basura de los vehculos que circularn por el
puente.
Vegetacin
La vegetacin natural en el rea de estudio se encuentra modificada en algunos sitios por
actividades agrcolas, donde se cultiva principalmente maz de temporal y hay pastoreo de
ganado vacuno y caprino.

63

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

En el sitio de la construccin del puente se prev tipo de impacto ambiental mitigable ya que
se retirarn 23 rboles, de los cuales solamente 5 tienen un DAP mayor a 80 cm y ninguna
especie se encuentra incluida en el listado de la NOM-059- SEMARNAT-2001.
Los accesos del puente sern sobre el camino ya existente y el derecho de va, por lo que no
habr mayor afectacin negativa.
Fauna
El proyecto no generar actividades que interrumpan rutas migratorias de aves ni con paso con
fauna estable, ya que la pendiente del terreno en la caada es moderada y los animales pueden
subir fcilmente a los terrenos aledaos.
Temporalmente se obstruirn an ms las actividades de la fauna por la construccin del
puente, se deber evitar arrojar materiales al agua puesto que se podra afectar la ictiofauna.
Sin embargo cuando la construccin finalice los impactos disminuirn.
Paisaje
No se prev impacto ambiental significativo ya que la construccin se realizar sobre el camino
y el derecho de va existente, los rboles a retirar no impactarn de manera significativa al
paisaje ya que el nmero no es significativo y la zona ya se encuentra alterada por actividades
agrcolas y de pastoreo.
Economa
La economa en el rea de estudio est conformada por poca variedad de componentes y refleja
una condicin rural, con niveles de marginacin de alta a muy alta. El municipio se dedica
principalmente a actividades primarias, como la agricultura, y en segundo lugar a actividades
terciarias, como el comercio y turismo.
El puente mejorar el acceso de las comunidades de influencia del proyecto a los centros de la
poblacin lo que les permitir llevar al mercado sus productos.

IV.2.5.1 Valoracin del escenario ambiental


De acuerdo con Gmez Orea (1999), valorar implica medir primero aquello que se desea valorar
y traducir luego esa medida a un valor; para medir hace falta una unidad de medida y un
mtodo; para valorar se requiere unos niveles de referencia, que en este caso sern los
aplicables a las Normas Mexicanas, Reglamentos y otros instrumentos legales aplicables.
Los criterios utilizados en el presente estudio para la valoracin de los diferentes factores, son
los siguientes:
64

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Normativos: son aquellos que se refieren a aspectos que estn reguilados o normados por
instrumentos legales o administrativos vigentes tales como Normas Oficiales Mexicanas para
regular descargas de aguas residuales, emisiones a la atmosfera, etc.
Rareza: este indicador hace mencin a la escases de un determinado recurso y est
condicionado por el mbito espacial que tenga en cuenta (por ejemplo: mbito local, municipal,
estatal, regional, etc.). Se suele considerar que un determinado recurso tiene ms valor cuanto
ms escaso sea.
Naturalidad: estima el estado de conservacin de la biocenosis e indica el grado de
perturbacin derivado de la accin humana. Este rubro adolece del problema de que debe
definirse un estado sin la influencia humana, lo cual, en cierto modo implica considerar una
situacin ideal y estable difcilmente aplicable a sistemas naturales. Este criterio debe usarse
con precaucin en sitios donde hay influencia humana desde tiempos remotos, considerando
que lo producido por el hombre puede ser muy valioso. En este caso parece razonable valorar
alto y positivo lo natural, lo que no significa valorar bajo y negativo lo artificial.
Grado de aislamiento: mide la posibilidad de dispersin de los elementos mviles del
ecosistema y est en funcin del tipo de elemento a considerar y de la distancia a otras zonas de
caractersticas similares. Se considera que las poblaciones aisladas son ms sensibles a los
cambios ambientales, debido a los procesos de colonizacin y extincin, por lo que poseen
mayor valor que las poblaciones no aisladas.
Calidad: este parmetro se considera til especialmente para problemas de perturbacin
atmosfrica, del agua y/o del suelo. Se refiere a la desviacin de los valores identificados versus
los valores normales establecidos, bien sea de cada uno de los parmetros fisicoqumicos y
biolgicos, como del ndice global de ellos.
Se debe considerar que los valores por debajo de los lmites mximos permitidos las
calificaciones ms altas, y en caso de rebasarlos los ms cercanos a este tendrn las
calificaciones ms altas.
Representatividad: Es la capacidad de representar a espacios o comunidades ms amplias que
el mbito estudiado. Es un criterio utilizado para identificar los espacios a proteger de tal
manera que se encuentre representada en ellos la diversidad ambiental en un mbito
determinado (local, municipal, estatal, regional, etc.). Se utiliza en el sentido de valorar ms lo
que es ms representativo (Gmez Orea, 1999).
Fragilidad: Se entiende como susceptibilidad al deterioro derivado de los cambios introducidos
en las variables ambientales. Un espacio frgil se degrada con facilidad y se recupera con
dificultad, por lo que se le atribuye mayor valor (Gmez Orea, 1999).
65

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Calidad

Aislamiento

Naturalidad

Rareza

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Tabla: Matriz de interaccin

Fragilidad

X
X
X
X
X

Representativi
dad

Hidrologa
Atmsfera
Suelo
Fauna
Flora
Paisaje

Diversidad

Normatividad

Considerando los criterios antes citados y seis factores ambientales, que fueron seleccionados
como los ms representativos desde la perspectiva ambiental del sitio, se obtiene la matriz de
interaccin que se muestra en la tabla X. Es importante sealar que no hay interaccin entre
todos los factores y criterios seleccionados.

X
X
X
X

X
X
X
X
X

66

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES
Las evaluaciones de impacto ambiental son metodologas que permiten ver el grado de un
diagnstico ambiental ante las alteraciones que puede generar la construccin de obras o el
desarrollo de actividades humanas, tanto de manera favorable como adversa. Estas
evaluaciones permiten que el desarrollo econmico y social se integre de una manera ptima
con los diversos proyectos y sin detrimento en el uso de los recursos naturales requeridos para
tales proyectos.
La evaluacin de un impacto ambiental tiene la finalidad de determinar los impactos generados
sobre el entorno natural y socioeconmico por obras o de procesos de produccin de la
economa o de otras actividades que genera la humanidad. Cuando estos impactos son
adversos, se plantean y llevan a cabo medidas de mitigacin o atenuacin de los efectos
negativos presentados. Si los impactos son favorables, entonces el proyecto mismo es un
detonador del desarrollo integral para la comunidad que se ve involucrada.
En la evaluacin de un impacto ambiental se consideran tres etapas del proyecto:
Preparacin y seleccin del sitio (proyecto y preparativos para la obra), construccin
(elaboracin de obras) y operacin (actividades futuras), tal proceso analtico permite aportar
elementos que contribuyan a la toma de decisiones en la mitigacin y/o atenuacin de los
impactos adversos detectados.

V.1. METODOLOGIA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS.


Esta evaluacin de impacto ambiental considera cuatro fases:
1.- Corresponde a la identificacin de impactos ambientales a travs de un modelo de tipo
matricial, con el propsito de determinar las actividades del proyecto que intercalan con los
factores ambientales en el sitio seleccionado.
2.-Se determina el grado o evaluacin de los impactos generados por las actividades propias
de cada etapa del proyecto en cuestin, sobre los elementos abiticos, biticos y
socioeconmicos.
3.- La tercera fase consiste en la descripcin de los impactos identificados, donde se seala
el grado de deterioro o productivo sobre los factores del ambiente.

67

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

4.- Se enfoca al anlisis cuantitativo en la evaluacin de los impactos determinados, para


valorar globalmente el impacto del proyecto.
Para cubrir estas fases se llevan a cabo diversas tcnicas como son: recopilacin de informacin,
afine y anlisis de la misma, adopcin de metodologas propias para la evaluacin del impacto
ambiental, verificacin en campo, donde se definen los parmetros ambientales y actividades
del proyecto que influyen sobre los anteriores; todo este proceso se desarrolla sobre la base de
un equipo interdisciplinario, relacionado con las especialidades requeridas para este proyecto,
tales como Ingeniera Civil (interpretacin del proyecto de carcter netamente de caminos),
Biologa, Geografa y otros profesionistas que en menor o mayor grado se involucran en este
tipo de estudios, con el objetivo de definir el escenario ambiental del sitio antes y despus del
proyecto.

V.1.1. Indicadores de impacto


Para la evaluacin de los impactos determinados se asignan criterios significativos en funcin de
la magnitud, temporalidad, carcter y direccin del impacto, es decir, las interacciones
determinadas por las actividades del proyecto con los factores de ambiente tienen un cambio o
grado de afectacin, el cual depender de dichos aspectos funcionales, lo que permite de
alguna manera calificar tal grado y con ello definir la evaluacin del impacto. Para la evaluacin
y grado de los impactos determinados en este proyecto se aplicaron los siguientes criterios:
a) Carcter de impacto.

El carcter del impacto puede ser negativo o adverso (-) o positivo o benfico (+).
Los impactos adversos modifican parcialmente o totalmente algn componente del ambiente
en detrimento del mismo. Los impactos benficos influyen de manera positiva sobre algn
factor del mbito natural o social, en donde las caractersticas ambientales o socioeconmicas
reflejan un aspecto de desarrollo y productividad en el entorno del proyecto.
El carcter de un impacto depender del grado de respuesta del elemento ambiental frente a la
accin de un proyecto. El impacto es adverso o negativo cuando una accin del proyecto altera
las condiciones del elemento ambiental o el proceso se ve afectado en detrimento de su
produccin o funcin, modifica su interaccin dentro del ecosistema (elemento fsico o
biolgico) o sistema social.
Si un elemento ambiental se favorece o de alguna manera el proceso natural o social genera
consecuencias positivas o productivas en el entorno, los impactos generados son benficos o
positivos.
b) Grado de impacto.

El grado de un impacto est en funcin de la intensidad que ejerza la accin o actividad sobre un
elemento natural y si este es capaz de responder parcial o totalmente, con un cambio adverso o
68

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

se ve favorecido. El grado de impacto se define con una escala: Mnimo o Bajo (1), Parcial Bajo
(2), Intermedio (3), Relativamente Alto (4), Mximo o Alto (5), tanto para el efecto adverso
como para el favorable. En la siguiente tabla se describen cada uno de ellos
Impacto

Valor

Descripcin

Impacto Bajo

Cuando la magnitud de la alteracin adversa o benfica es en una


escala es mnima, esto es, si un elemento ambiental se modifica
parcialmente su condicin original puede recuperarse
inmediatamente despus de ejercida la presin a la que fue
sujeto, tambin cuando los impactos o alteraciones de
parmetros ambientales de tipo local se da en espacios reducidos
o en reas previamente daadas. En algunos casos, un elemento
ambiental que es afectado adversamente y no recupera la
condicin original, pero su modificacin o alteracin no incide
externamente a otros sistemas, se considera que dicha afectacin
es mnima. Se presentan de manera local, son temporales y su
intensidad es baja.

Impacto
Relativamente
Bajo

Aun cuando el impacto sea adverso y la afectacin del elemento


es local, acta poco tiempo y la intensidad altera completamente
la condicin original de dicho elemento, pero todava tiene la
Capacidad de recuperar su condicin inicial y por lo tanto no se
modifica el carcter, el cual contina aunque de manera parcial.
Si el impacto es benfico esto se da de manera temporal, local y
sin alta resolucin positiva.

Impacto
Intermedio

Son aquellos donde los elementos ambientales son afectados en


un alto grado de intensidad, pero con la capacidad de recuperar.
Es un impacto adverso, si no hay recuperacin total de las
condiciones primarias del parmetro ambiental; pero las
alteraciones son de una intensidad y magnitud de efecto regional.
Si el impacto es benfico, entonces se genera sobre el elemento
un proceso adicional de tipo positivo y de manera temporal, solo
cuando la accin insumo que se aplica es proporcionado con un
nivel de magnitud regional, para retornar a las condiciones
originales del elemento.

Impacto
Relativamente
Alto

Se encuentra en una posicin intermedia entre medio y alto, esto


se suscita cuando un elemento ambiental se modifica totalmente
y tiene cierta posibilidad de recuperar las condiciones originales
69

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

de dicho elemento, extensivamente es regional y abarca periodos


de tiempo prolongados. Si el impacto es benfico, entonces el
elemento constituye un factor de desarrollo para el proceso
ambiental, pero solo en perodos relativamente prolongados o se
extiende en reas relativamente amplias.
Impacto Alto

Es alto cuando el elemento del ambiente es modificado


totalmente y no hay posibilidad de recuperar las condiciones
originales de dicho elemento, cuando el impacto es adverso. El
impacto es benfico porque constituye un factor de desarrollo o
un cofactor de aceleramiento en el proceso ambiental tanto
natural como social, como consecuencia se convierte en un
cambio de estado permanente y positivo para el ambiente.
Tabla: Grado de impacto

En el grado de un impacto se incluyen otros criterios de evaluacin que permiten definir con
mayor precisin las caractersticas de un impacto, tales criterios son:
Intensidad del impacto: Significativo o no significativo.
Efecto espacial de impacto: Local o regional.
Efecto en tiempo de un impacto: Temporal o permanente
Mitigacin de impactos
Se sealan a los impactos adversos mitigables con el smbolo (/).

V.1.2. Lista de indicadores de impacto.


La relacin de indicadores segn los distintos componentes del ambiente se muestra en la
siguiente Tabla.

Hidrologa
Superficial
Hidrologa
Subterrnea

Medio Fsico
Drenaje
Calidad para consumo
Drenaje
Calidad para consumo
Erosin

Suelo

Calidad

70

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Geomorfologa
Uso Potencial

Calidad
Ruido

Aire

Medio Bitico
Vegetacin

Fauna

Natural
Cultivos
Con categora especial
Silvestre
Domstica
Con categora especial
Esttica

Paisaje
Dinmica
Medio Socioeconmico
Economa

Fuentes de ingreso
Calidad de vida
Infraestructura
Servicios

Aspectos sociales

Vas de comunicacin
Centros Urbanos
reas de Inters Turstico
reas
de
Histrico

resguardo

Tabla: Relacin de indicadores

V.1.3. Criterio y metodologa de evaluacin


El mtodo empleado para la identificacin de impactos es una derivacin de la tcnica de
Leopold, que es una matriz integrada por renglones y columnas, donde los renglones contienen
los atributos ambientales afectados y las columnas las actividades del proyecto.
En dicha matriz se determinan las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores
ambientales sobre los cuales inciden, adems se estima el grado de interaccin, es decir, se
determina de manera semicuantitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto.
Para la identificacin de impactos se maneja una simbologa en las matrices donde se sealan
las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que afectan a los aspectos ambientales y
71

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

sociales. El cuadro siguiente resume la simbologa de los tipos de impacto que se generan en el
presente proyecto.

Impacto
Impacto Adverso Significativo

Simbolo
A

Impacto Adverso Poco Significativo

Impacto Benfico Significativo

Impacto Benfico Poco Significativo

Impacto Mitigable

Tabla: Simbologa para detectar los posibles impactos

En cada una de las etapas se determinan los tipos de impactos.


Esta evaluacin permite visualizar globalmente el grado de impacto de un proyecto, porque
toma en consideracin los dos elementos bsicos para definir el impacto: el grado de impacto y
el nmero de impactos presentes para cada atributo del ambiente. Adems permite interpretar
escalas a partir de un valor de cero, cuando no hay impactos o el balance entre los impactos
adversos y benficos sea nulo.
Identificacin de impactos.
Para la identificacin de los posibles impactos ambientales generados por el proyecto, se
emplea la Matriz de Identificacin, en la cual adems se muestra de una manera cualitativa y
cuantitativa la significancia de cada impacto, as como la posibilidad de mitigarlos.
La identificacin de impactos se tiene en la siguiente matriz:

V.1.3.1 Criterios.
Los impactos ambientales son significativos cuando tienen un grado de modificacin importante
en algn aspecto sobre el medio ambiente. Basndonos en la Matriz de Identificacin de
Impactos Ambientales, se pueden describir los siguientes impactos ambientales significativos
generados:

72

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Impactos ambientales generados al Medio Fsico


En lo general, la realizacin de este proyecto afectar poco y de manera visible al medio fsico
regional.
Las actividades del proyecto no contaminarn los cauces de ningn cuerpo de agua o zona de
escurrimiento de agua superficial y mucho menos el agua subterrnea. Pero es importante
prevenir accidentes involuntarios.
Para el caso de la calidad del aire, con la utilizacin de maquinaria y equipo con funcionamiento
a base de combustibles, habr generacin de ruido y gases de combustin. Los gases de
combustin que se generarn sern bixido de carbono, monxido de carbono y xido nitroso
principalmente. El ruido que se generar estar dentro de la norma correspondiente y debido a
que no hay elevaciones o construcciones cercanas, se disipar sin causar mayor problema.
Este tipo de impactos es mitigable y su efecto parar cuando las actividades de este proyecto
concluyan. El efecto residual de estos impactos ser mnimo, ya que los gases de combustin se
dispersarn con el viento y se integrarn al su ciclo de generacin-destruccin correspondiente.
Impactos ambientales generados al Medio Bitico
Las actividades de este proyecto causarn impacto adverso locales e irreversibles con una
magnitud no significativa a la flora, fauna y al paisaje ya que la vegetacin existente se
encuentra alterada, los terrenos colindantes son de uso agropecuario, en el diseo del puente
se busc la afectacin mnima y la integracin armoniosa al paisaje local.
Impactos ambientales generados al Medio Socioeconmico
El Puente Cacahuatepec es importante ya que mantendr comunicado a poblados como son
Cacahuatepec, El Carrizo, Parotillas y Rancho las Maras que acuden regularmente a la cabecera
municipal de Acapulco , dando vida a la economa, salud y educacin de la poblacin de
municipio y zonas cercanas.
La realizacin de este proyecto generar empleo y una derrama econmica al adquirir
materiales de construccin, combustibles y aceites en establecimientos especializados cercanos
a la obra.
Evaluacin de Impactos
La evaluacin de los Impactos Ambientales se muestra en la matriz de Leopold, en la cual se
utiliza la escala 1 a 5 para evaluar la severidad de los impactos y presentar los resultados de
manera cuantitativa con un valor (-) para Impactos Adverso y Un valor (+) para Impactos
Benficos.
73

-1

-2

-2

-1

-1

-2
-1

-1

-1

-1

-1

-1

-2

-1
-1
-2

-1
-1
-2

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-1
-1
-1

-2

-1

-1

-1

-1

-1

-1

-1

-1

-1
-1

-1

-1

-1

-1

-1

-1

1
-3

5
1

5
1

5
1

5
1

5
1

5
1

5
1

-12
2
-12

-9
2
-7

-7
7
0

-7
7
0

-6
7
1

-6
7
1

-8
7
-1

-5
7
2

-5
7
2

1
5
5
1
5

-2
17
30

-2 -13
0
2
-9
0
0
-4
0
1
2
-1 -10
-1 -10
2
-4
0
0
2
-9
0
0
2
-7
2
-1
3
0
3
0
1
0
0
0
0
0
0
0
3
0
5
-3
3 0
0
-2
27
50

2
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
2
0
0
2
2
3
3
1
10
5
45
13
10

Total de Impactos

-1

Valoracin

Impactos Beneficos

Compactacion y formacion de Terracerias

-5
-1

Construccion de estructuras

Explotacion de banco de materiales

-2
-1

Generacin de residuos

Excavacion para Estructura

-2
-1

Construccion de cimentaciones

Despalme

Drenaje
Calidad
Drenaje
Hidrologa subterrnea
Calidad
Erosin
Calidad
Suelo
Geomorfologa
Uso Potencial
Calidad
Aire
Ruido
Silvestre
Flora
Con categora especial
Inters Comercial
Silvestre
Fauna
Con categora especial
Inters Comercial
Esttica
Paisaje
Dinmica
Sector Primario
Sector Secundario
Economa Regional
Sector Terciario
Empleo
Calidad de Vida
Infraestructura
Servicios
Aspectos Sociales
Vialidad
reas de inters turistco
Areas de Inters Histrico
Impactos Adversos
Impactos Benficos
Evaluacin Total
Hidrologa superficial

Desmonte

MATRIZ DE IMPACTOS
PROYECTO
PUENTE
CACAHUATEPEC

Construccin

impactos Adversos

Preparacin del
sitio

Construccion de muros de contencion


Construccion de sealizacion horizontal y
vertical
operac
operacin y mantenimiento
in

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

-13
-7
0
0
-4
0
1
2
-10
-10
-2
0
0
-7
0
0
-5
1
3
3
1
10
5
45
13
7
3

-67
100
33

Tabla: Matriz de Leopold para Evaluacin de Impactos .Puente Cacahuatepec

74

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Los impactos ambientales registrados dan un total de 99, de los cuales 73 son adversos y 36
Benficos. En valor absoluto los adversos son el doble que los benficos, lo que refleja de
manera numrica la superioridad en la cantidad y naturaleza de los impactos generados por las
actividades del proyecto. Sin embargo en la evaluacin se determin que tendran mayor efecto
los impactos benficos que los adversos, sobretodo porque algunos impactos adversos son
mitigables.

La evaluacin de los impactos ambientales adversos identificados dan un total de 67 y los


impactos ambientales benficos dan un total de 100, por lo que la evaluacin neta del
proyecto es de 33.
El valor positivo de esta evaluacin nos indica de manera general que el proyecto si es
procedente, siempre cuando se cumplan las medidas de mitigacin.

Tambin se evalu el grado de impacto para determinar aquellos pocos significativos y


significativos, as como aquellos mitigables. Este anlisis se muestra en la siguiente tabla:

75

A
a

A
a

a
a

a
a

a
a
a
A

a
a
a
A

a
a
a
a

a
a

a
a

a
a

operacin y mantenimiento

Construccion de sealizacion horizontal y


vertical

Construccion de muros de contencion

a
a

a
a

b
A

B
b

B
b

B
b

B
b

B
b

B
b

B
b

9
6
3
0

A
a

8
1
2
0

8
0
2
1

8
0
2
1

5
1
2
1

5
1
2
1

7
1
2
1

5
0
2
1

5
10
0
4
3

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1

5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
0
0
9

10
10
10
10
0
0
10

b
b
b
b
B
B
b
B

6
0
2
1

Total de Impactos

a
a

Valoracin

Impactos Beneficos

a
a

Construccion de estructuras

Construccion de cimentaciones

Compactacion y formacion de Terracerias

Explotacion de banco de materiales

Construccin

impactos Adversos

Drenaje
Calidad
Drenaje
Hidrologa subterrnea
Calidad
Erosin
Calidad
Suelo
Geomorfologa
Uso Potencial
Calidad
Aire
Ruido
Silvestre
Flora
Con categora especial
Inters Comercial
Silvestre
Fauna
Con categora especial
Inters Comercial
Esttica
Paisaje
Dinmica
Sector Primario
Sector Secundario
Economia Regional
Sector Terciario
Empleo
Calidad de Vida
Infraestructura
Servicios
Aspectos Sociales
Vialidad
reas de inters turstico
reas de Inters Histrico
TOTAL
Impactos Adversos poco significativos
Impactos Adversos significativos
Impactos Benficos poco significativos
Impactos Benficos significativos
Hidrologa superficial

Excavacion para Estructura

Proyecto Puente Cacahuatepec

Despalme

Simbologia : Carcter Del Impacto.


Adverso No Signifiativo (a)
Adverso Significativo (A)
Benefico No Significativo (b)
Benefico Significativo (B)
Mitigable (/)

Desmonte

Preparacin
del sitio

operacin

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

2
0
6
4

7
0
7
1
0
1
0
1
1
0
1
1
0
1
1
0
11
11
0
1
1
0
8
8
0
10
10
0
2
2
0
0
0
0
0
0
73 36
99
63
10
25
11

Tabla: Matriz de Leopold para Evaluacin de Impactos .Puente Cacahuatepec


76

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Identificacin de impactos por etapa del proyecto


Impactos
Adversos poco significativos
Adversos significativos
Benficos poco significativos
Benficos significativos

Preparacin del sitio Construccin Operacin Total


25
36
2
63
7
3
0
10
7
12
6
40
1
6
4
17
100

Tabla: Identificacin de impactos por etapa del proyecto.


La mayor parte de impactos adversos se tendran en la etapa de Preparacin del sitio y de
Construccin, pero son de carcter poco significativos. Haciendo una evaluacin de los
diferentes impactos que se obtuvieron en esta etapa del proyecto, se deduce que existe una
afectacin al medio ambiente por la remocin de la cubierta vegetal, aunque slo sern 23
rboles afectados, este impacto se mitigar con la reforestacin de 250 rboles en la zona
aledaa al sitio del proyecto.
Durante la operacin los impactos benficos ms significativos (12) son del tipo social , toda vez
que esta etapa es donde ya est funcionando la carretera.
Una vez analizados todos y cada una de las etapas del proyecto se pueden concluir que la
construccin del Puente Cacahuatepec, no representa un riesgo para el ecosistema, toda
vez, que la zona ha sido impactada ya por el ser humano, acrecentndose por el derribo de 23
rboles, reponindose esa vegetacin con la reforestacin y el cumplimiento de las medidas de
mitigacin, lo que permite una integracin con el ecosistema existente, disminuyendo los
impactos negativos.
El impacto benfico ms importante se da con el hecho de que se abate el rezago social de ms
Comunidades al poder integrarse al desarrollo del estado de Guerrero, con la movilidad de sus
productos, o bien mejorando su calidad de vida al tener acceso a centros de desarrollo en la
poca de lluvias, dejando de estar incomunicados como sola suceder en aos con abundante
precipitacin.

77

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y MITIGACIN DE LOS IMPACTOS


AMBIENTALES
VI.1. Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o
correctivas por componente ambiental.
A continuacin se presenta la identificacin de los impactos ambientales con sus respectivas
medidas de mitigacin que pueden ser aplicables en todo momento de la construccin de la
obra.

Elemento

Agua

Suelo

Etapa de Preparacin del Sitio


Impactos detectados
Medidas de mitigacin
La calidad del agua del sitio se ver -El proyecto no deber realizarse en
afectado de manera adversa poco poca de lluvias para evitar el arrastre
significativa,
pero
local
y de minerales que modifiquen los
temporalmente ya que el rea en que procesos naturales de eutrofizacin de
se construir el proyecto podra afectar la corriente, adems como se trata de
al ro Papagayo.
un ro intermitente solo hay corriente
en la poca de lluvias.
-Evitar que caiga en el cauce fluido
hidrulico o combustible . Esta medida
es preventiva.
-Queda totalmente prohibido arrojar
desechos de cualquier tipo o
escombros de la construccin al ro.
Esta medida es preventiva.
El suelo se ver afectado en forma Se aplicara un programa de
adversa, local e irreversible por las reforestacin, jardinera y arquitectura
actividades de desmonte, despalme, de paisaje necesarios para recobrar o
excavaciones y relleno, ya que el mejorar la apariencia actual.
material vegetal y geolgico es
removido o extrado por dichas
actividades, provocando la erosin de
los sitios circundantes a las obras en
ejecucin. Sin embargo para el caso de
desmonte y despalme este impacto
puede ser mitigable por las actividades
de reforestacin. Es importante aclarar
que la vegetacin existente en el sitio
se encuentra impactada por actividades
humanas y que el proyecto se localiza
dentro del derecho de va.
78

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Las capas geolgicas caractersticas del


sitio, se vern afectadas en forma
adversa local e irreversible por las
actividades de excavaciones y rellenos
que se requieren en la ejecucin de la
obra.
La calidad del aire se ver afectado por
impactos temporales, locales e
irreversibles adversos no significativos,
los cuales son ocasionados por el uso
de maquinaria durante las actividades
de preparacin del sitio, ya que se
generan polvos suspendidos totales,
monxido de carbono, dixido de
azufre, xidos de nitrgeno e
hidrocarburos. Estos impactos son
mitigables
si
se
implementan
programas
de
mantenimiento
preventivo para la maquinaria utilizada.
Aire

Flora

Se tendr ruido en el sitio, y este ser


de forma adversa durante la
construccin del Puente. Dicho ruido
ser provocado por la utilizacin de
maquinaria durante esta etapa; las
cuales son temporales, no significativas
y mitigables por el uso de maquinaria
que se someta a un mantenimiento
preventivo y continuo.
Los rboles que se retiraran no
impactaran de manera alguna a la
vegetacin natural existente en el rea,
porque el nmero de cada especie no
es significativo y ninguna de las
especies se encuentra incluida en el
listado de la NOM-059- SEMARNAT2001.

No almacenar materiales ptreos y


asflticos fuera del derecho de va.
Esta medida es de tipo preventiva

-Los vehculos y maquinaria que


empleen combustibles derivados del
petrleo, contarn con sus respectivos
filtros de gases y partculas, los cules
tendrn el mantenimiento adecuado.
Esta medida es de tipo preventiva.
-Durante
las
actividades
de
excavaciones y manejo de materiales,
trabajar en un medio hmedo. Esta
medida es de tipo preventiva.
-Todos los camiones que se empleen
para transportar materiales como
producto de excavacin, demolicin, o
materiales de banco debern cubrir
estos con lonas para evitar la liberacin
de partculas.
-Se deber contar con riego constante
de agua en la zona de trabajo para
evitar el polvo en el ambiente.
-Las actividades no debern continuar
despus de las 8:00 pm para evitar el
ruido y los efectos en los animales de
actividad nocturna.
-Efectuar campaas constantes de
inspeccin que eviten que los usuarios
rebasen el nivel 80 dB. Esta medida es
preventiva.
-El desmonte se debe realizar de forma
manual, quedando prohibido utilizar
fuego o sustancias qumicas.
-El desmonte deber limitarse al rea
del
proyecto
del
puente
Cacahuatepec.
-Los operadores debern de tener
cuidado de no daar la vegetacin
79

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La vegetacin de la zona se ver


impactada en forma adversa, local,
permanente y significativa por las
actividades de desmonte y despalme.

Fauna

La fauna de la zona se ver impactada


en
forma
adversa,
local,
temporalmente y no significativa por
las actividades de desmonte y
despalme.

El paisaje se ver impactado de manera


adversa, local e irreversible con una
magnitud no significativa, durante toda
la etapa de preparacin del sitio.

Paisaje

Economa y
aspecto
social

Esta etapa requerir de la contratacin


de personal para llevar a cabo las
actividades de preparacin del sitio, lo
cual significa un impacto benfico

aledaa al sitio del trabajo.


Los materiales productos del desmonte
y despalme debern ser regalados a los
pobladores, quienes en su mayora
utilizan lea como combustible, los
restos de varas y hojarasca no
quedarn abandonados a un lado del
derecho de va, por lo contrario, sern
empleados como abono incorporados
al suelo.
-Antes de efectuar cualquier actividad
se ahuyentara a la fauna en el rea de
trabajo .
-No debern realizarse actividades en
el ocaso, noche o amanecer, ya que la
mayora de vertebrados terrestres son
de actividad nocturna.
-Queda absolutamente prohibido la
cacera, pesca o la captura de especies.
Medida de tipo preventiva.
Se efectuara un proyecto de
forestacin y jardinera, (Arquitectura
de Paisaje) las que promovern el
mejoramiento y la continuidad del
paisaje, cuidando el uso de especies de
la regin para evitar anomalas o
competencia inducida. Es importante
aclarar que el proyecto se ubica en
vecindad de ecosistemas ya alterados
en los que se observan actividades
antropognicas. Esta medida es de
compensacin
El diseo del puente buscar la
afectacin mnima y la integracin al
paisaje del lugar de manera armoniosa
al finalizar el proyecto. Esta medida es
Preventiva
Emplear preferentemente a gente de
la zona para que participen en la
construccin del proyecto. Esta medida
es preventiva.
80

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

significativo, temporal y local.

Todos los trabajadores tendrn y harn


uso del equipo de proteccin personal
Se espera una derrama econmica en el como sus cascos, botas mascarillas y
poblado que mejorar el nivel de vida y lentes. Esta medida es de tipo
la obra mejorar la infraestructura. preventiva.
Traducindose en impactos benficos
Realizar si fuera el caso la
significativos temporales y locales.
indemnizacin total a los dueos de los
predios afectados por la construccin.
Esta medida es de compensacin.

Elemento

Agua

Suelo

Etapa de Construccin
Impactos detectados
Medidas de mitigacin
La calidad del agua del sitio se ver -Evitar que la maquinaria escurra al
afectado de manera adversa poco cuerpo de agua lubricante, fluido
significativa, pero local y temporalmente hidrulico o combustible y evitar en lo
ya que el rea en que se construir el posible que la maquinaria pesada
proyecto podra afectar un cuerpo de cruce
directamente el ro. Esta
agua superficial.
medida es preventiva.
-Colocar una malla para evitar cada al
Por azolves, derrames accidentales de cauce de material no deseado como
sustancias peligrosas durante la etapa de basura, aceites o material ptreo.
construccin.
-Queda totalmente prohibido arrojar
desechos de cualquier tipo o
escombros de la construccin al ro.
-Esta medida es preventiva.
- De ninguna manera se podr desviar
el cauce del ro, si es necesario
solamente y de forma temporal podr
reducirse el cauce, el cual deber
quedar reestablecido a su tamao
natural al terminar la etapa de
construccin.
La composicin de las capas geolgicas Solo se permitir el uso de bancos de
del sitio, se
vern impactadas materiales en uso y con los permisos y
adversamente, en forma local e licencias emitidas por las autoridades
irreversible no significativa por las correspondientes.
actividades
de
construccin
de Los bancos de materiales se
terraceras que requieran de material trabajaran en terrazas y se aplicar
81

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

proveniente de bancos de materiales.

Aire

Aire

La maquinaria y equipo que se utilizar


en la obra requerir de combustibles
(diesel, gasolina), que durante el proceso
de combustin interna emiten
gases de hidrocarburos como son los
xidos de nitrgeno, monxido de
carbono, partculas, bixido de azufre y
plomo; los cuales afectan tanto a los
trabajadores de la obra como a la calidad
del aire de la zona. Estos impactos son
de tipo adverso no significativo, local
mitigables, temporales e irreversibles.

La maquinaria, equipo y camiones


pesados presentan emisin de ruido que
implican
impactos
adversos
no
significativos, locales y temporales que
pueden ser mitigables.

La vegetacin de la zona se ver


impactada en forma adversa, local,
permanente y no significativa.

Flora

un programa de reforestacin al
finalizar su explotacin.
Los vehculos y maquinaria que
empleen combustibles derivados del
petrleo,
contarn
con
sus
respectivos filtros de gases y
partculas, los cuales tendrn el
mantenimiento adecuado.
Esta medida es de tipo preventiva.
Todos los camiones que se empleen
para transportar materiales como
producto de excavacin, demolicin,
o materiales de banco debern cubrir
estos con lonas para evitar la
liberacin de partculas.
Se deber contar con riego constante
de agua en la zona de trabajo para
evitar el polvo en el ambiente .
Todos los equipos y maquinarias
debern contar con dispositivos de
control de ruido con el objeto de
atenuarlo o disminuir el ruido que se
genere. Los niveles de ruido no
excedern los 85 dB. Esta medida es
de reduccin
Las especies florsticas de inters
sern, en la medida de lo posible,
rescatadas y llevadas a un lugar donde
no puedan daarse (viveros). Notificar
esta accin a los organismos
interesados. Esta actividad debe
realizarse previa al desmonte. Esta
medida es de compensacin.
Los
materiales
productos
del
desmonte y despalme no quedarn
abandonados a un lado del derecho
de va, por lo contrario, sern
empleados
como
abonos
en
tratamientos de suelo.
Solo se permitir el uso de bancos de
materiales en uso y con los permisos y
licencias emitidas por las autoridades
82

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Fauna

Paisaje

Residuos

La fauna de la zona se ver impactada en


forma adversa, local, temporalmente y
no significativa por las actividades de
construccin ya que la fauna ser
ahuyentada.
Durante la construccin de estructuras
se modificar el paisaje del sitio, lo que
representa impactos adversos no
significativos, locales y permanentes. Sin
embargo se hace la aclaracin de que el
Puente es una construccin que
impactar poco al paisaje ya que se
construirn en el derecho de va del
camino.
En la obra se obtendrn residuos del tipo
domiciliarios y peligrosos, estos ltimos
son el combustible y los residuos slidos
y sus derivados lquidos como el aceite,
lquido de frenos, estopas impregnadas
de alguno de estos lquidos.
Los del tipo domiciliarios son residuos
que producirn los empleados y que
pueden ser orgnicos o inorgnicos.

correspondientes
Los bancos de
materiales se trabajaran en terrazas y
se aplicar un programa de
reforestacin
al
finalizar
su
explotacin.
Al
finalizar
los
trabajos
de
construccin el contratista deber
efectuar los trabajos de Arquitectura
de Paisaje as como la Reforestacin.
Antes de efectuar cualquier actividad
se efectuara trabajos de ahuyentar
fauna en el rea de trabajo Queda
absolutamente prohibido la cacera,
pesca o la captura de especies.
El diseo del puente buscar la
integracin de manera armoniosa al
paisaje del lugar al finalizar el
proyecto.
Esta medida es de tipo preventiva.

-El combustible y los residuos slidos


y lquidos peligrosos como el aceite,
lquido
de
frenos,
estopas
impregnadas de alguno de estos
lquidos debern ser dispuestos en
contenedores con tapa y rotulados
dentro de un almacn mientras son
entregados mediante manifiesto
generador de residuos peligrosos a
empresas
autorizadas
por
la
SEMARNAT para recolectar residuos
peligrosos, y as dar cumplimiento a
la NOM-052-SEMARNAT- 2005.
-Separar los residuos domiciliarios en
reciclables, orgnicos y el resto. Los
residuos de comida (orgnicos)
debern enterrarse en un pozo de .5
m de profundidad y cubrirse con
83

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Socioeconoma

En la etapa de construccin la economa


se ver beneficiada por las actividades
de construccin de
terraceras y obras de drenaje, debido a
que generar una derrama econmica
importante a nivel local con un carcter
temporal y reversible.

Elemento
Salud e
Higiene

El empleo y mano de obra de la regin se


vern beneficiados durante la etapa de
construccin por la demanda de
personal que se requiere para realizar
las actividades que la conforman, por lo
cual los impactos son benficos en forma
significativa, local y temporal.
Infraestructura
y
Servicios;
a
construccin del Puente, traer consigo
impactos benficos significativos, locales
y permanentes para el bien de las
comunidades aledaas.

tierra, el resto de los residuos


debern colocarse en botes rotulados,
estos residuos debern llevarse a la
cabecera municipal de Acapulco ya
que solamente aqu se cuenta con
recolector de basura.
-Los residuos peligrosos confinados en
un almacn especial debern ser
trasportados hasta la gasolineria.
Emplear preferentemente a gente de
la zona para que participen en la
construccin
del
Puente
Cacahuatepec. Esta medida
es preventiva Todos los trabajadores
tendrn y harn uso del equipo de
proteccin personal como sus cascos,
botas mascarillas y lentes. Esta
medida es de tipo preventiva

Establecer a todo lo largo del trazo del


proyecto sealamientos de seguridad
para evitar accidentes a los usuarios
tales como: cruce de caminos, paso
de peatones, lmites de velocidad y
cuidado con los peatones, entre otros.
Esta medida es preventiva.
Se dar aviso al municipio del inicio de
los trabajos de construccin con el
objeto de que se respete el derecho
de va. Esta medida es preventiva.

Etapa de Preparacin del sitio y Construccin


Impactos detectados
Medidas de mitigacin
Los trabajadores estn expuestos a -Contar con un botiqun de
actividades de riesgo.
emergencias y tener identificado el
hospital o servicio de salud ms
cercano, as como establecer la ruta
84

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

de acceso ms corta y segura.


-Los trabajadores debern de usar
equipo de proteccin como son casco,
guantes, lentes y chalecos de
sealamiento.
-Se proporcionar a los trabajadores
de agua potable y de garrafn para su
ingesta.
Instalacin de sanitarios porttiles, se
recomienda instalar 1 letrina por cada
12 trabajadores, contratar una
empresa para la limpieza de stos.

Elemento
Flora

Paisaje

Elemento
Aire

Agua

Etapa de Abandono del Sitio


Impactos detectados
Medidas de mitigacin
Desmonte.
Se deber reforestar con 250 rboles
de especies nativas, 200 m aguas
arriba y 200 m aguas debajo de la
construccin del puente.
No se deber abandonar maquinaria o Se deber de reforestar los derechos
materiales en el camino, mucho menos de va con rboles, y arbustos propios
en el cauce o en la Barranca El Rincn.
de la regin.

Etapa de Operacin y Mantenimiento del Proyecto


Impactos detectados
Medidas de mitigacin
Contaminacin por aumento de trnsito Se deber de reforestar los derechos
vehicular
de va con rboles, y arbustos propios
de la regin.
Los vehculos al utilizar el puente Dar el mantenimiento necesario al
evitaran el contacto con el agua, lo que puente para que la vida til de ste se
es un impacto benfico.
extienda y se mantengan sus
beneficios.

85

Socioeconoma

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La operacin del Puente representa un


impacto benfico en la regin debido a
que se considera pieza vital en la
comunicacin terrestre entre entre
Cacahuatepec, Rancho las Maras, El
carrizo y
Parotillas que necesitan
trasladarse a la cabecera municipal de
Acapulco que es el centro de desarrollo
de la regin y el estado, favoreciendo el
traslado de productos agrcolas e
industriales, beneficiando a la economa,
estilo y calidad de vida de la regin as
como a la actividad turstica y a los
asentamientos
humanos
de
los
municipios aledaos.
Por otro lado, el mantenimiento o
conservacin de la infraestructura
carretera, traer beneficios a la
economa de la regin por la continuidad
en el trnsito de vehculos y por el
requerimiento de mano de obra para
realizar estas actividades.

-Se mantendr libre de basura, con el


propsito de proteger la integridad
del cuerpo del Puente. Esta medida es
de tipo preventiva.
-Se deber de considerar la
instalacin de seales restrictivas para
el depsito de residuos slidos
domsticos

Tipos de medidas de mitigacin en la preparacin del sitio


Preventivas
Evitar que la maquinaria escurra al cuerpo de agua lubricante, fluido hidrulico o
combustible
Evitar en lo posible que la maquinaria pesada cruce directamente dentro del ro.
Queda totalmente prohibido arrojar desechos de cualquier tipo al ro.
No almacenar materiales ptreos fuera del derecho de va.
Evitar disponer de materiales asflticos sobre el derecho de va o fuera de l.
Los vehculos y maquinaria que empleen combustibles derivados del petrleo, contarn
con sus respectivos filtros de gases y partculas, los cuales tendrn el mantenimiento
adecuado.
Durante las actividades de excavaciones y manejo de materiales, trabajar en un medio
hmedo.
Se deber contar con riego constante de agua en la zona de trabajo para evitar el polvo
en el ambiente.
86

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Efectuar campaas constantes de inspeccin que eviten que los usuarios rebasen el nivel
80 dB.
Antes de efectuar cualquier actividad se efectuara trabajos de ahuyentar fauna en el rea
de trabajo
Queda absolutamente prohibido la cacera, pesca o la captura de especies.
El diseo del puente buscar la afectacin mnima y la integracin al paisaje del lugar de
manera armoniosa al finalizar el proyecto.
Emplear preferentemente a gente de la zona para que participen en la construccin del
proyecto.
Todos los trabajadores tendrn y harn uso del equipo de proteccin personal como sus
cascos, botas, mascarillas y lentes.
Reduccin

Todos los camiones que se empleen para transportar materiales como producto de
excavacin, demolicin, o materiales de banco debern cubrir estos con lonas para
evitar la liberacin de partculas.
Para los residuos orgnicos como son cscaras de frutas, restos de comida, etc se
enterraran en el suelo en forma de composta.
Todos los equipos y maquinarias que se empleen en la construccin, preparacin y
operacin, contarn con dispositivos de control de ruido con el objeto de atenuarlo o
disminuir el ruido que se genere. Los niveles de ruido no excedern los 85 dB.
Compensacin
Se efectuaran un proyecto de forestacin y jardinera, (Arquitectura de Paisaje) las que
promovern el mejoramiento y la continuidad del paisaje, cuidando el uso de especies
de la regin para evitar anomalas o competencia inducida.
Se deber reforestar con especies nativas a 100 m tanto aguas arriba como aguas abajo.
El desmonte se realizar de forma manual, queda prohibido el uso de qumicos y fuego
para esta etapa.
Los materiales productos del desmonte y despalme no quedarn abandonados a un lado
del derecho de va, por lo contrario, sern empleados como abonos en tratamientos de
suelo.
Realizar si fuera el caso la indemnizacin total a los dueos de los predios afectados por
la construccin.

87

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Tipos de medidas de mitigacin en la etapa de construccin


Preventivas
Iniciar los trabajos de construccin fuera de la poca de lluvias para evitar desviar
momentneamente el cauce del ro a causa de los trabajos de cimentacin del puente.
Evitar que la maquinaria escurra al cuerpo de agua lubricante, fluido hidrulico o
combustible y evitar en lo posible que la maquinaria pesada cruce directamente dentro
del ro.
Al comienzo del proyecto capacitar a los trabajadores sobre las medidas de mitigacin.
Queda totalmente prohibido arrojar desechos de cualquier tipo o escombros de la
construccin al cauce del ro.
Los vehculos y maquinaria que empleen combustibles derivados del petrleo, contarn
con sus respectivos filtros de gases y partculas, los cuales tendrn el mantenimiento
adecuado.
Se deber contar con riego constante de agua en la zona de trabajo para evitar el polvo
en el ambiente Antes de efectuar cualquier actividad se efectuara trabajos de ahuyentar
fauna en el rea de trabajo
Queda absolutamente prohibido la cacera, pesca o la captura de especies.
El diseo del puente buscar la integracin de manera armoniosa al paisaje del lugar al
finalizar el proyecto.
El combustible y los residuos slidos y lquidos peligrosos como el aceite, lquido de
frenos, estopas impregnadas de alguno de estos lquidos debern ser dispuestos en
contenedores con tapa y rotulados dentro de un almacn mientras son entregados
mediante manifiesto generador de residuos peligrosos a empresas autorizadas por la
SEMARNAT para recolectar residuos peligrosos, y as dar cumplimiento a la NOM-052SEMARNAT- 2005.
Elaborar un plan de contingencias para la proteccin del suelo en caso de derrames
accidentales de combustible y otros riesgos inherentes.
Emplear preferentemente a gente de la zona para que participen en la construccin del
Puente Todos los trabajadores tendrn y harn uso del equipo de proteccin personal
como sus cascos, botas mascarillas y lentes.
Colocar sealamientos de letreros alusivos al cuidado del medio ambiente para informar
a los trabajadores y pobladores.
Establecer sealamientos de seguridad para evitar accidentes a los usuarios tales como:
cruce de caminos, paso de peatones, lmites de velocidad y cuidado con los peatones,
entre otros.
88

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

La empresa constructora dar aviso al municipio del inicio de los trabajos de


construccin con el objeto de que se respete el derecho de va.
Evitar la disposicin sobre el suelo de los residuos slidos producto de los trabajadores,
separndolos en reciclables y no reciclables que se pondrn en tambos con tapa y rtulo.

Reduccin
Solo se permitir el uso de bancos de materiales en uso y con los permisos y licencias
emitidas por las autoridades correspondientes.
Todos los camiones que se empleen para transportar materiales como producto de
excavacin, demolicin, o materiales de banco debern cubrir estos con lonas para
evitar la liberacin de partculas.
Todos los equipos y maquinarias debern contar con dispositivos de control de ruido con
el objeto de atenuarlo o disminuir el ruido que se genere. Los niveles de ruido no
excedern los 85 dB.
La disposicin de los sobrantes provenientes de la etapa de construccin deber
colocarse en camiones de volteo tapados con lona, para su reciclado o disposicin
definitiva en sitios autorizados.
Instalacin de sanitarios porttiles, se recomienda instalar 1 letrina por cada 12
trabajadores, contratar una empresa para la limpieza de stos.

Compensacin
Las especies florsticas de inters sern, en la medida de lo posible, rescatadas y llevadas
a un lugar donde no puedan daarse (viveros). Notificar esta accin a los organismos
interesados. Esta actividad debe realizarse previa al desmonte.
Los materiales productos del desmonte y despalme no quedarn abandonados a un lado
del derecho de va, por lo contrario, sern empleados como abonos en tratamientos de
suelo.
Los bancos de materiales se trabajaran en terrazas y se aplicar un programa de
reforestacin al finalizar su explotacin.
Al finalizar los trabajos de construccin el contratista deber efectuar los trabajos de
Arquitectura de Paisaje as como la Reforestacin con las especies, nmero y en el lugar
que indique la autoridades competentes.

89

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Tipos de medidas de mitigacin en operacin y mantenimiento


Preventivas
Colocar sealamientos respecto al cuidado y proteccin del medio ambiente.
Mantener libre de basura, con el propsito de proteger la integridad el cauce del que
cruza el puente Cacahuatepec.

VI.2. IMPACTOS RESIDUALES


Se considera que no habr impactos residuales ya que un puente al finalizar su construccin y
ponerse en operacin no genera impactos adversos al medio ambiente ya que la obra no
ocasionara ningn cambio o intromisin al medio abitico (fsico) ni al biolgico. Pero se puede
decir que ms bien genera impactos benficos principalmente a la poblacin por el lado
socioeconmico por lo menos durante 25 aos.
Se hace la aclaracin que en este proyecto solo emplearan bancos de materiales en usos, con
los permisos y autorizaciones emitidos por las autoridades correspondientes.

90

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

VII. PRONSTICOS
ALTERNATIVAS

AMBIENTALES

EN

SU

CASO,

EVALUACIN

DE

VII.1. Pronostico del escenario


La realizacin del proyecto permitir que:
Se mejore la comunicacin entre Cacahuatepec, Tunzingo, y las comunidades de los
alrededores que necesitan trasladarse a la carretera federal Acapulco y Pinotepan
Nacional que a lo largo de esta carretera estn las comunidades con mas desarrollo de la
regin del estado de Guerrero.
El trnsito local que busca cruzar el ro Papagayo lo podr hacer de manera segura
durante todo el ao.
Construccin del escenario ambiental final
Aplicando las medidas de mitigacin, descritas en el captulo VI se expone lo siguiente:
Escenario a corto plazo (menor a 5 aos)
1. El sitio donde se llevar a cabo el proyecto volver a alas condiciones iniciales dentro del
derecho de va y fuera de este.
2. El principal elemento artificial existente ser el puente Cacahuatepec.
3. No se revertir ni modificar la tendencia actual del deterioro ambiental de la regin por la
construccin de este puente.
4. Se regularizar la circulacin vehicular y se extender a todo el ao sin riesgo para los
usuarios en la poca de lluvias.
5. La tendencia en la regin es continuar con prcticas agrcolas que degradan el suelo y la
prdida de hbitat como lo es de Selva Baja Caducifolia.
6.- La contaminacin del ro Papagayo es un fenmeno social que no se le atribuye a este
proyecto, ms bien a la calidad de cultura y educacin de las poblaciones involucradas.
7.- Se reactivar o facilitar el paso de fauna que exponga menos a los animales silvestres que
tratan de cruzar el ro Papagayo.
91

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

8.- No se interrumpir ninguna ruta migratoria de aves.


Escenario a mediano plazo (5-16 aos)
Este escenario es igual al anterior en lo sustantivo, con las siguientes variantes:
1.- Mejorar gradualmente los servicios y en la medida de la disposicin de las futuras
autoridades la vida de la regin.
2.- Si no se llevan a cabo las medidas necesarias ser eminente la contaminacin del Ro
Papagayo con repercusiones en los hogares, ganaderas y agrcolas.
Escenario a largo plazo (16 aos o ms)
Se acentuar la tendencia a seguir en el escenario a mediano plazo, ya sea negativamente (se
habr sobrepasado al lmite mximo sustentable y las prdidas de especies llegarn a un punto
irreversible) o positivamente, al haber una conciencia ambiental mayor y el desarrollo
sustentable de la regin en beneficio de todos los elementos que constituyen el ambiente
actual, esto incluye a las poblaciones rurales de la regin.
Programa de seguimiento y valoracin de la desviacin del comportamiento de tendencias.
Durante la construccin del puente
Cuando se est ejecutando el proyecto se deber contratar a una empresa especialista que de
cumplimiento de las medidas de mitigacin descritas en el captulo VI o nuevas medidas
durante la preparacin, construccin y abandono del sitio. Esto dentro del presupuesto de
ejecucin del proyecto.
Se deber informar a PROFEPA (Procuradura Federal de Proteccin al Ambiente), el
cumplimiento de las medidas de mitigacin, presencia de algn evento de derrame, incendio o
contaminacin y sus medidas de reduccin y compensacin.
Oficialmente PROFEPA (Procuradura Federal de Proteccin al Ambiente), es la encargada de
realizar visitas de inspeccin para verificar el cumplimiento de las medidas de mitigacin.

VII.2 Programa de monitoreo


El Programa de Monitoreo Ambiental (PMA) establece los parmetros para el seguimiento de la
calidad de los diferentes componentes ambientales que podran ser afectados durante la
ejecucin del Proyecto, as como los sistemas de control y medida establecidos en el Plan de
Manejo Ambiental, este ltimo tiene que elaborarse como parte de la ejecucin del proyecto
con base a las medidas de mitigacin propuestas en esta manifestacin.
92

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Los objetivos del Programa de Monitoreo Ambiental son:


Verificar que las medidas de mitigacin propuestas sean cumplidas.
Establecer claramente los aspectos sobre los cuales se aplicar el presente Programa, los
parmetros de monitoreo, la frecuencia y los puntos o estaciones de monitoreo.

Monitoreo durante la etapa de construccin del puente


Durante esta etapa se deben tomar en cuenta los siguientes indicadores de impacto ambiental:
1.-Ejecucin inmediata: Mitigar adecuadamente los impactos generados conforme avanza la
construccin.
2. Seguimiento de las emisiones de polvo, ruido y contaminacin del aire: Se realizaran visitas
peridicas semanales sin previo aviso a todas las zonas donde se localizen las fuentes emisoras.
En estas visitas se deber tener en cuenta lo siguiente:
Regar las superficies donde potencialmente puede haber una cantidad superior de
polvo.
Velocidad reducida de los camiones y maquinaria que trabajen en la obra.
Verificar que no se emitan ruidos mayores a los 85 db.
Todos los vehculos automotores utilizados debern contar con su certificado de
verificacin de contaminantes y/o registro de su ltima afinacin.
La primer inspeccin se realizar antes del comienzo de actividades para tener un
conocimiento de la situacin previa y poder realizar comparaciones posteriores cuando ya
estn las actividades.
3.- Seguimiento de afectacin en el suelo. Las tareas que pueden afectar el suelo son sobre
todo, las actividades durante la etapa de desmonte, despalme, corte y terraceras de todas las
superficies necesarias para la ejecucin de las obras.
Observaciones a realizar:
Vigilar el acopio de tierra vegetal producto de las excavaciones, de forma que
posteriormente se pueda utilizar para la regeneracin natural de la vegetacin. Los
montculos no deben superar el 1.5 m de altura, para evitar la prdida de las
caractersticas de la tierra.
Se realizaran observaciones en las zonas aledaas al camino, con el fin de detectar
cambios o alteraciones no tenidas en cuenta en el presente estudio.
El parmetro de contaminacin de suelos a considerar son los Hidrocarburos, para el
cual, la normatividad ambiental nacional, no especfica lmites permisibles, en caso de
detectarse un derrame se deben ejecutar las acciones del Programa Recuperacin de
93

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Suelo, mismo que le corresponde elaborar la empresa constructora antes de iniciar los
trabajos del puente.
4.- Seguimiento de las afecciones a la flora y la fauna: Se seguir el control de las medidas
elegidas para la minimizacin de los impactos a la flora y fauna del lugar afectado por las obras
del proyecto.
Si se detectar una nueva afectacin a la vegetacin o animales del lugar, se procedera al
estudio de la misma y a la adopcin de nuevas medidas correctoras para intentar paliar los
problemas encontrados.
Durante la fase de operacin del puente
Durante esta fase los aspectos a tener en cuenta en el Programa de Monitoreo Ambiental son
los siguientes:
1.- Seguimiento del cumplimiento de las medidas de mitigacin: La correcta limpieza de los
restos de las obras, y principalmente se deber vigilar que las desviaciones que lleven a cabo en
el ro Pagayo (para las obras del puente) sean eliminadas, devolviendo al cauce del ro su forma,
en sitio y pendiente encontrado antes de iniciar los trabajos del proyecto.
2.- Seguimiento de las afectaciones a la fauna: Para detectar los posibles atropellamientos
accidentales de animales por parte de los vehculos que circulan y la posible existencia de caza
ilegal en la zona cercana al Puente Cacahuatepec, esto con ayuda de autoridades locales.
Presentacin de informes
Se debern presentar informes sobre el desarrollo del Programa de Monitoreo
Ambiental, los cuales concretarn los siguientes puntos:
Seguimiento de las medidas de proteccin a la atmsfera.
Seguimiento de las medidas de proteccin al suelo.
Seguimiento de las medidas de proteccin de la vegetacin.
Seguimiento de las medidas de proteccin a la fauna.
Correlacin de los datos existentes entre las distintas actividades de la obra y los efectos
e impactos que se van produciendo.
Cumplimiento real de las medidas de mitigacin, correccin de fallas y en caso de
detectarse un impacto previsto en este estudio, aplicar medidas correctivas al respecto.

94

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

VII.3 Conclusiones
El proyecto de referencia tiene la nica finalidad de construir un puente dentro del derecho
de va existente y la zona federal del Ro Papagayo y el derecho de va del actual Camino E.C.
(Acapulco Pinotepa Nac.) Tunzingo Cacahuatepec, municipio de Acapulco, estado de
Guerrero.
Cotejando los datos de la CONANP (Comisin Nacional de reas Naturales Protegidas) y
CONABIO (Comisin Nacional de la Biodiversidad) el sitio de la obra no se localiza en ninguna
rea natural protegida federal y estatal, sin embargo CONABIO tiene el registro de el ro
Papagayo en la lista de Regiones Hidrolgicas Prioritarias
Las localidades directamente beneficiadas que harn uso del puente sern: Cacahuatepec, El
carrizo, Parotillas y Rancho las Maras que necesitan trasladarse a la cabecera municipal de
Acapulco que es el centro de desarrollo de la regin y el estado.
Por el proyecto no se afectarn especies vegetales dentro de la NOM- 059-SEMARNAT-2001. En el sitio
del proyecto no existen comunidades o especies fusticas que dentro de la NOM- 059-SEMARNAT-2001
que pudieran ser impactadas por la realizacin del proyecto de referencia, sin embargo la revisin
bibliogrfica nos dice que en la cuenca del ro Papagayo se presenta el Endemismo de anfibios Rana
omiltemana, R. sierramadrensis; y las especies de aves amenazadas: Accipiter gentilis,, Eupherusa
poliocerca, Vireo atricapillus, V. nelsoni.

El sitio del proyecto se encuentra dentro del derecho de va existente y la zona federal del ro
Papagayo por lo que no ser necesario realizar el cambio de uso de suelo de reas colindantes
al mismo.

La finalidad del proyecto es brindar a los usuarios transito libre y seguro en todo el ao pero
principalmente en temporada de lluvias.
No se revertir ni modificar la tendencia actual del deterioro ambiental de la regin por la
construccin de este puente.
Los impactos ambientales registrados dan un total de 99, de los cuales 73 son adversos y 36
Benficos. En valor absoluto los adversos son el doble que los benficos, lo que refleja de
manera numrica la superioridad en la cantidad y naturaleza de los impactos generados por
95

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

las actividades del proyecto. Sin embargo en la evaluacin se determin que tendran mayor
efecto los impactos benficos que los adversos, sobretodo porque algunos impactos adversos
son mitigables.
La evaluacin de los impactos ambientales adversos identificados dan un total de 67 y los
impactos ambientales benficos dan un total de 100, por lo que la evaluacin neta del
proyecto es de 33. El valor positivo de esta evaluacin nos indica de manera general que el
proyecto si es procedente, siempre cuando se cumplan las medidas de mitigacin.
El impacto benfico ms importante se da con el hecho de que las comunidades que harn uso
del puente tendrn una mejor movilidad de sus productos, o bien mejorando su calidad de
vida al tener acceso a centros de desarrollo en la poca de lluvias, dejando de estar
incomunicados como sola suceder en aos con abundante precipitacin.

Finalmente se determina que la construccin del puente Cacahuatepec localizado en


el Municipio de Acapulco, en el estado de Guerrero es ambientalmente viable siempre
y cuando se cumplan las restricciones y/o recomendaciones incluidas en la presente
manifestacin de impacto ambiental, adems tendr un benfico impacto social.

96

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

VII.4 Bibliografa
Gmez Orea Domingo. Evaluacin del Impacto Ambiental. Coed. Mundi prensa- Agrcola
espaola S.A. Espaa 1999.
Aburto, V. R. Maquinaria para la construccin. Facultad de Ingeniera. UNAM. Mxico. 1990.
Aranda, M. Huellas y otros rastros de mamferos grandes y medianos de Mxico. Ed.
CONABIO, Instituto de Ecologa. Mxico. 2000.
Arriaga V., Cervantes V., y Vargas-Mena A. Manual de reforestacin con especies nativas. Ed.
SEDESOL/UNAM. 1994.
Arriaga, L., J.M. Espinoza, C. Aguilar, E. Martnez, L. Gmez y E. Loa (coordinadores) .
Regiones terrestres prioritarias de Mxico. CONABIO, Mxico. 2000.
Bautista Ziga, Delfn Gonzlez, Palacio, Prieto, Delgado Carranza. Tcnicas de muestro para
manejadores derecursos naturales. Ed. UNAM. Mxico. 2004.
Barrett Michael, Zuber R, Collins E. R., Charbeneau R. A review and evaluation of literature
Pertaining to the quantity and control of pollution from highway runoff and construction. 2nd
edition. 1995.
Burel F., y Baudry J. Ecologa del paisaje, conceptos, mtodos y aplicaciones. Ediciones
Mundi- Prensa. Madrid, Espaa. 2002.
Casas Andreu Gustavo. Anfibios y reptiles de Mxico. Claves ilustradas para su
identificacin. Ed. Limusa. Mxico. 1996.
Cervantes A. F. y Villa R. Bernardo. Los mamferos de Mxico. Ed. Iberoamericana. UNAM.
2003.
Ceballos G., O. G. Los mamferos silvestres de Mxico. Primera Edicin. CONABIO. Fondo de
Cultura Econmica. Mxico. 2005.
Ceballos- Lascurain H. y Howell N. G. S. Aves comunes de Mxico Ed. Diana. Mxico D.F.
2000.
Cervantes G. V., et al. Tcnicas para propagar especies nativas de Selva Baja Caducifolia y
criterios para establecer reas de Reforestacin. Primera Edicin. Programa Nacional De
Reforestacin, Coordinacin De Servicios Editoriales, Facultad De Ciencias UNAM. Mxico.
2001.
Diario Oficial de la Federacin. Normas Oficiales Mexicanas para la Proteccin Ambiental
NOM-ECOL-059-2001.
Escalante P., Sada M. A. Listado de nombres comunes de las aves de Mxico. Ed. CONABIO.
Mxico. 1996.
Garca de Miranda, E. CONABIO,. "Climas" (clasificacin de Koppen, modificado por Garca).
Escala 1:1000000. Mxico. 1998.
97

MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL


VAS GENERALES DE COMUNICACIN
MODALIDAD PARTICULAR
CONSTRUCCIN DEL PUENTE:
CACAHUATEPEC.

Garca de Miranda, E. (1989). Apuntes de Climatologa. Universidad Nacional Autnoma de


Mxico, 155 p.
Garca Romero A., Robles Mendoza K. 2005. Valoracin del paisaje de la selva baja caducifolia
en la cuenca baja del ro Papagayo (Guerrero), Mxico. Investigaciones Geogrficas, Boletn
del Instituto de Geografa, UNAM. ISSN 0188-4611, Nm. 56, 2005, pp. 77-100
FAO/UNESCO. Base de Referencia para los Suelos del Mundo., 1998. Wolrd Reference Base
for Soil Resources.
INEGI. Guerreo, XIII Censo General de Poblacin y Vivienda. Tabulados Bsicos. 2005.
INEGI. Carta Topogrfica San Marcos. E14C58. Escala 1:50000.
INEGI. Carta Topogrfica Acapulco. E14C57. Escala 1:50000.
INEGI. Prontuario de informacin geogrfica municipal de los Estados Unidos Mexicanos
Acapulco, Guerrero.
INEGI. Sistema de Integracin Territorial. Guerrero. 2010
Meza A. L., lopez G. J. Estudios floristicos en Guerrero. No. Esp. 1 Vegetacin y Mesoclima de
Guerrero. Ed. Las prensas de Ciencias. 1997.
Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentacin, Servicio de
Informacin Agroalimentaria y Pesquera. Principales cultivos. 2011
SEMARNAT. Ley General de Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente. Gua para Elaborar
la Manifestacin de Impacto Ambiental en la Modalidad Regional de Proyectos de Vas
Generales de Comunicacin. 2002.
Servicio Meteorolgico Nacional. Normales Climatolgicas 1971-2000. Estado de Guerrero.
Trejo, I. y R. Dirzo .2000, Deforestation of seasonally dry tropical forest: a national and local
analysis in Mexico, Biological Conservation, 94, pp. 133-142.
Velasco, Yanes y Surez. El efecto barrera en vertebrados. Centro de Estudios y
Experimentacin de Obras Pblicas.
Wark K. & Warner C. Contaminacin del aire (Origen y Control). Editorial Limusa,. Esp. 1992
www.semarnat.gob.mx. Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Mxico, D.F.
www.inegi.org.mx, Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica.
www.precisa.gob.mx, Gobierno de la Repblica Mexicana.
www.conabio.gob.mx, Comisin Nacional para la Biodiversidad. 2001.
www.cna.gob.mx, Comisin Nacional de Agua.
www.guerrero.gob.mx, Gobierno del Estado de Guerrero.

98

Potrebbero piacerti anche