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FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA
ABSTRACT
The current design practice in a geotechnical study focuses on quantifying the safety factor
to determine whether a structure is safe or not. However this structure does not guarantee that
behave strictly within levels of stability and deformation. To calculate the safety factor, are three
known cases: by subsidence, planar fracture and fault circular for the latter analyzed by known
methods such as Bishop and simplified Jambu using segments, in order to locate different fault
planes criticism. To estimate the probability of failure, applied sliding on slopes, there are 5
statistical methods, the method of the first order second moment, point estimation, Monte Carlo
simulations, the direct method and the method of Rosenblueth. If the structure is in inclined surface
is taken as a criterion of bearing capacity, where its factors change. Finally the FS in tunnels, is
calculated for temporary and permanent, considering its structural features as wedges and blocks.
Finally for slope stability takes into account the regulations of FS according to Eurocode EC-7,
which guarantees security against breakage and functionality of the projected structure.
Keywords: Safety Factor, planar fracture, failure circular failure probabilities, sliding on
slopes, critical fault planes.
1. INTRODUCCIN
El factor de seguridad geotcnica (F.S),
uno de los descriptores fundamentales para
realizar un estudio geotcnico est basado en la
probabilidad de asegurar que los esfuerzos
inducidos por algn tipo de estructura o
cualquier obra ingenieril sean menores a los
esfuerzos admisibles tanto por el subsuelo y por
los macizos rocosos. El propsito es que
realizando un buen anlisis de este parmetro se
puede llegar a evitar prdidas extremas, las
cuales sern determinables en algn proyecto
geotcnico.
Sin embargo los problemas actuales en los
diversos proyectos geotcnicos estn
determinados por el mal manejo de las variables
de contorno. En base a lo anterior presentamos
diferentes mecanismos de clculo del factor de
seguridad as como su respectiva interpretacin
en base a las aplicaciones en la ingeniera
geotcnica.
2. METODOLOGIA
Los sistemas de anlisis asumen un criterio
de equilibrio lmite donde el criterio de falla
de Coulomb es satisfecho a lo largo de una
determinada superficie. Es as como se obtiene
el factor de seguridad en base a fuerzas,
momentos y esfuerzos de corte; para los
diferentes tipos de superficies de falla.
Las intensas lluvias provocan
deslizamientos y por ende rompen talud. Para
un anlisis de estabilidad, una vez caracterizado
el terreno se procede a realizar su anlisis
retrospectivo del movimiento mediante el
programa SLIDE 5.0, a partir del mtodo de
rebanadas (Bishop simplificado). Con dicho
programa se presentan 3 situaciones
(Gallardo,R.J., Guerrero, T.E., Macgregor,
A.A., 2013): talud saturado (F.S=0.9), talud no
saturado (F.S=1.6) y ladera natural saturada
(F.S=1). Se entiende entonces que las
condiciones hidrogeolgicas son muy
importantes al momento de calcular y analizar
el F.S de un talud. As los factores
Tipo de situacin
Coeficiente de
seguridad frente al
hundimiento
Persistente o
transitoria de largo
plazo.
Fh>3
Accidental o
transitoria de largo
plazo.
Fh>2.4
( H ) P+
FS=
Q
tan `
tan R(P+S)
R. S
Q+
tan
Siendo:
H = altura del talud
Z = profundidad de la grieta de
traccin medida respecto al lmite
superior del talud.
ZW = altura de agua en la grieta de
traccin
g = peso especfico de la masa
deslizante
gw = peso especfico del agua
c = cohesin efectiva en la
superficie de deslizamiento
ESTABILIZACIN DE
LADERAS.
Los deslizamientos provocados,
ponen en riesgo la vida de los
3
Fact
or
Lito
lgico
Co
ndicion
ante
De
sencade
nante
Detalle
Presenta
materiales muy
meteorizados
Hidr
olgico
Alternanci
a de estratos de
diferentes
permeabilidade
s
Top
ogrfico
Pendiente
s mayores a
15
Veg
etacin
Escasez
de vegetacin
que fije el
terreno
Nat
urales
Sismos
FS=
Precipitaci
ones
Top
ogrfico
Aumento
del peso del
talud por
construcciones
Indu
cidos
Excavacio
nes al pie del
talud.
FACTORES DE SEGURIDAD A
PARTIR DE METODOLOGAS
DIFERENTES:
Fellenius, Bishop, Janbu y Spencer.
Igualmente se puede evaluar bajo el
mtodo de Taylor, el cual considera la cohesin
y el ngulo de friccin obtenido
correspondiente a los valores ms crticos
probables que pueden adoptar los suelos de
cualquier zona de estudio. Se puede evitar la
saturacin del material mediante elementos de
drenaje y proteccin superficial del suelo.
Tomando como base estas premisas se debe
evaluar la estabilidad del talud utilizando los
parmetros de resistencia obtenidos en los
ensayos de corte directo.
FS=
Resitencia
Carga
MS=Capacidad PortanteCarga
Si se aplica a cimentaciones, se tiene que:
FS=
Capacidad Portante
Carga
MS=Capacidad PortanteCarga
Fig
ura 1: Anlisis de la estabilidad de taludes crticos de
muro de contencin, con mtodo de Bishop.
FACTOR DE SEGURIDAD
UTILIZANDO MTODOS
ESTADISTICOS
Cuando se disea o proyecta una obra de
ingeniera en general se buscan en ella ciertas
caractersticas primordiales favorables que
pueden englobarse en cuatro aspectos
(ALVARO J., GONZALES G., 2006):
1) Seguridad: es decir que en ningn
momento la obra vaya a causar desastres, as
B: es el ancho de la cimentacin
Fc ,F q , F
La incertidumbre: sobre la
representatividad de la caracterizacin
geotcnica, sobre la naturaleza y
magnitud real de las acciones impuestas
a la cimentacin y su variacin espacial
en el tiempo, sobre la validez de los
mtodos de anlisis, sobre los efectos
de los procesos de construccin sobre el
comportamiento de la cimentacin,
sobre la tolerancia de la cimentacin a
las acciones impuestas por la
superestructura y el terreno de
fundacin.
N c =( N q 1 ) cot
N c =2 ( N q +1 ) tan
Los factores de capacidad portante se
deben reducir cuando se tiene una superficie
inclinada en vez de una superficie horizontal
por encima de la cimentacin:
1
q q =c N c Fc Dc ic +q N q F q Dq i q + B N F D i
2
Donde:
: es la cohesin
( )
desplante
: es el peso unitario del suelo por debajo
del nivel de cimentacin
6
3. DISCUSIN DE RESULTADOS
El anlisis de la estabilidad de los taludes y
laderas se calcularn con tensiones totales y
tensiones efectivas, conocidos los mtodos ms
utilizados en estabilidad de taludes, el clculo
del F.S en cualquier mtodo siempre variar por
las mismas condiciones de incertidumbre
(JAIME SUAREZ DIAZ, pg. 133) para los
anlisis de estabilidad, sin embargo el ms
recomendado el Mtodo de Bishop, ya que en
sus calculo el error es el 5% (JAIME SUAREZ
DIAZ, pg. 133) , con respecto a los clculos
ms precisos.
El mtodo estadstico de Montecarlo sirve
para analizar la probabilidad de falla, sin
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