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Rotterdam ser la primera ciudad del mundo en la que los coches dejarn de rodar
solo por asfalto. La ciudad holandesa planea construir carreteras con los residuos
de plstico rescatados de los ocanos. Sern bloques de polmeros, que recuerdan a
las piezas de Lego con las que se jugaba de pequeo, y se presentan como la alternativa
ecolgica para dejar de verter cemento.
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http://www.playgroundmag.net/noticias/actualidad/Futuras_carreterasHolanda-fabricadas-plastico_reciclado_100_0_1828017214.html
http://www.asianmachineryusa.com/?gclid=CP3JoLW-lc8CFcZkhgodi_oLhQ
mauqinas para plstico
http://www.asianmachineryusa.com/?gclid=CP3JoLW-lc8CFcZkhgodi_oLhQ
recivladora
https://www.youtube.com/watch?v=70-Jnw1CgT0 video
https://www.youtube.com/watch?v=MbgU7Ox4jZM revisar
MARILLO
Segn la constructora, las carreteras de plstico sern mucho ms baratas que las
convencionales de asfalto y, sobre todo, mucho ms respetuosas con el medioambiente ya
que ahorran la extraccin de una gran cantidad de petrleo y por tanto evitan ingentes
emisiones de CO2. A eso hay que sumar los beneficios derivados del reciclaje, si todo sale
bien, de miles o millones de botellas de plstico para la construccin de estos
pavimentos verdes.
Otra de las grandes ventajas de PlasticRoad es, segn VolkerWessels, que requerirmenos
mantenimiento que el asfalto y soportar temperaturas ms extremas, de entre -40C y 80C.
Adems, estas vas se instalaran en cuestin de semanas y no en meses, como ocurre con las
carreteras actuales, evitndose las habituales retenciones de trfico. En este sentido, los
paneles de plstico reciclado podrn ser prefabricados en la fbrica y transportados al lugar
donde habrn de ser instalados. La duracin de este pavimento ser tres veces mayor,
asegura la firma holandesa.
La compaa seala tambin que las calzadas de PlasticRoad sern ms ligeras, reduciendo la
carga sobre el suelo y permitiendo un mayor espacio para facilitar la instalacin de cables y
tuberas bajo su superficie (ver fotos).
Como ya hemos sealado, por ahora el proyecto se sustenta sobre el papel, pero se espera
que en tres aos Rterdam posea su primera carretera de plstico 100% reciclado.
VolkerWessels sigue trabajando en el diseo y buscando socios y colaboradores en las
industrias del plstico y el reciclaje, as como en Universidades e instituciones de estos
mbitos. Les deseamos buena suerte en este proyecto tan interesante y de gran valor
ecolgico.
Y como nosotros, ciudadanos de a pie, no podemos construir carreteras con las botellas de
plstico que consumimos en el da a da, nuestras mejores alternativas son reutilizarlas de
otra forma o llevarlas directamente al contenedor amarillo, junto al resto de envases de
plstico, latas y briks, para que sean recicladas y convertidas en nuevos envases y productos
de plstico
https://www.amarilloverdeyazul.com/2015/10/proyecto-plasticroad-holandaconstruira-carreteras-fabricadas-con-botellas-de-plastico-recicladas/
Por otro lado, aseguran que construir las pistas con este plstico tiene una serie
de ventajas en cuanto al mantenimiento y tambin a la implementacin.
En primer lugar, las estructuras son prefabricadas para luego ser llevadas listas
para ser instaladas. Esto ahorrara mucho tiempo en la construccin y reparacin de las vas y, por lo tanto, habra menos congestin vehicular.
En cuanto al mantenimiento, PlasticRoad no es afectado por el clima ni la corrosin qumica. Asimismo, resiste temperaturas desde los -40 Celsius hasta los
80. Esto, segn estimaron, triplicara el tiempo de vida de las pistas.
Finalmente, destacaron una importante ventaja: la estructura hueca. A travs
de esta, se pueden implementar tuberas, cableado, sensores, medidores, etc.
http://altavoz.pe/2016/09/16/667/proyecto-holandes-busca-construir-pistascon-plastico-reciclado-del-mar
http://www.ecoticias.com/bio-construccion/115089/Proyecto-PLASTIC-ROADgalardonado-buenas-practicas-ambientales-conservar-carreteras
https://www.youtube.com/watch?v=72t9TohKj-k VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=EQdC3hJvtH4 BN
http://enginetime.co/2015/07/202/