CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIN
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
FORMULACIN DEL PROBLEMA:
Desde siempre las actividades de intercambio comercial o de produccin de
bienes y servicios han constituido la base del desarrollo comercial, e incluso
han hecho que algunas ciudades destaquen sobre otras como polo de
desarrollo. A travs del tiempo se ha evolucionado de mercados pblicos,
calles o bazares que se dan en cualquier pueblo o ciudad a centros
comerciales abiertos, los cuales se definen como espacios urbanos
delimitados que agrupan una oferta integrada de comercios y negocios
independientes que cooperan entre si para mejorar su atractivo y compartir
servicios
Seguidamente cal el concepto de los Centros Comerciales, los cuales
incluan una gran variedad de artculos a precios competitivos, tal fue el
caso en Huancayo donde tenemos Real Plaza que fue instalada a principios
del 2008 por franquicias extranjeras y que por todo este tiempo
constituyeron un modelo comercialmente exitoso. Este modelo an no ha
sido abolido, pues, centros comerciales como Open Plaza planean
establecerse en nuestra ciudad para mantenerse competitivas.
El xito del negocio de los centros comerciales se debe en mayor medida al
esquema orientado a satisfacer las necesidades de los clientes, ampliando
la oferta de productos y servicios y extendiendo los horarios. Como punto
adicional est el tema de la inseguridad en el Per, la cual se agrava da a
da; as pues el usuario prefiere espacios cerrados y con vigilancia a los
espacios abiertos o a los puestos de ventas informales. Los centros
comerciales planificaron estimando una poblacin de usuarios de las reas
residenciales cercanas, pero la afluencia de pblico ha sobrepasado la
estimacin inicial, esto se ha evidenciado por el congestionamiento del
estacionamiento. Aun cuando los puestos que se construyeron cumplen con
lo exigido por las ordenanzas para un centro vecinal la gran afluencia de
vehculos ha generado que el estacionamiento sea insuficiente y en algunos
casos se ha apreciado que parte del pblico o clientes potenciales, prefieren
no entrar al centro comercial dada las dificultades para el acceso, y en el
caso de poder entrar, los clientes han manifestado su insatisfaccin con el
servicio recibido.
Adems el constante crecimiento poblacional de la ciudad de Huancayo
genera un aumento del flujo vehicular haciendo que la dependencia de un
personal para el control vehicular en un estacionamiento no sea lo ms
ptimo, aadindole a esto la ausencia de sealizacin en diversos

estacionamientos de la ciudad, representa una gran prdida de tiempo y

esfuerzo al momento de estacionar un vehculo.
En tal sentido, nos vemos en la necesidad de desarrollar un sistema que
solucione o por lo menos minimice al mximo esta problemtica que se va
haciendo cada vez ms tediosa para los conductores de vehculos. A partir
de esto nos preguntamos:
Cul ser la situacin actual de los estacionamientos en la
ciudad de Huancayo?
Es necesario implementar un Mecanismo de entrada y salida
con Arduino en los estacionamientos de la ciudad de
Huancayo?
Sera factible el diseo del Mecanismo de entrada y salida
con Arduino en los estacionamientos de la ciudad de
Huancayo?
Cmo sera el diseo del Mecanismo de entrada y salida con
Arduino en los estacionamientos de Huancayo?

2. Objetivos
a. GENERAL

Mediante el uso del Arduino, disear un Mecanismo de

entrada y salida con Arduino en los estacionamientos de
la Ciudad de Huancayo.

b. ESPECIFICOS

Diagnosticar la situacin actual de los estacionamientos

de los estacionamientos de la ciudad de Huancayo.

Estudiar los diferentes componentes necesarios para
llevar a cabo el Mecanismo de entrada y salida con
Arduino

en

los

estacionamientos

de

la

ciudad

de

Huancayo.
Analizar la factibilidad operativa, tcnica y econmica del
Mecanismo de entrada y salida con Arduino en los

estacionamientos de la ciudad de Huancayo.

Elaborar el diseo del Mecanismo de entrada y salida con
Arduino

en

los

estacionamientos

de

la

ciudad

de

Huancayo.

3. Justificacin
Desde el punto de vista prctico para la organizacin en
estudio con el resultado de esta investigacin ser posible
establecer un Plan de Ejecucin del Proyecto Mecanismo de
entrada y salida con Arduino, para el control del flujo de carros
en un estacionamiento que permita establecer mecanismos de

planificacin y control que contribuyan al xito en la ejecucin

de la fase de desarrollo del mismo.
Las actualizaciones que surgen de los cambios aprobados del
proyecto pueden tener un impacto considerable en algunas
partes del PEP y en los documentos del proyecto. As pues el
Plan de Ejecucin del Proyecto (PEP) ser la fuente primaria de
informacin para determinar de qu manera se planificar,
ejecutar, supervisar, controlar y cerrar el proyecto a fin de
cumplir con el tiempo planificado, ajustarse al presupuesto de
gastos y con la calidad tcnica requerida. Por otra parte, el
proyecto se desarrollar principalmente dentro de un centro
comercial en actividad por lo cual el desarrollo del mecanismo
debe planificarse de modo que se minimice la interrupcin de
las actividades del centro comercial. Una vez que se concluya
el desarrollo del mecanismo para dicho estacionamiento se
fortalecer la cadena de valor del Centro Comercial y se lograr
incrementar el grado de satisfaccin de los clientes del mismo.

4. Hiptesis
a. General
Si desarrollamos un sistema que facilite la bsqueda de
un cajn de
estacionamiento, ser posible que las
personas
puedan
ahorrar
tiempo,
facilitar
el
estacionarse en cualquier lugar con congregacin masiva
adems de economizar ya que no se necesitara ningn
personal para la ejecucin de este sistema.

b. Especficos

El

estacionamiento en la ciudad de Huancayo.

La relativa simpleza del mecanismo har que el tiempo

mecanismo

podr

adaptarse

cualquier

de adaptacin de los conductores al mismo sea tan

nfimo que no supondr un problema para los dichos

conductores.
El
mecanismo

podr

instalarse

en

cualquier

estacionamiento debido al precio no tan alto del mismo.