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Karen Yulieth Acosta Urbano, Jess Mauricio Basante Pantoja, Luis Gabriel Dueas Benavides.
Programa de Ingeniera de Sistemas, Facultad de Ingenieras, Universidad del Quindo - Colombia.
I. INTRODUCCIN
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IV.RESULTADOS Y ANLISIS
Es importante mencionar que en el desarrollo del proyecto
no se tomaron muestras especficas para determinar con
certeza alguna variacin posible presente en la distribucin
de las cargas.
Sin embargo, se logr identificar que en un generador de
Van de Graff existe la posibilidad de cambiar la polaridad
de las cargas que transporta la cinta cambiando los
materiales de las poleas y de la cinta.
As, tanto la polea como la cinta van a adquirir las
mismas cargas, pero de signo opuesto, esto va a depender
de los materiales empleados en los mismos. Para el
generador construido en este caso, la polea inferior (tubo
recubierto con cinta aislante de material PVC) va adquirir
carga negativa y la cinta (correa en foami) carga positiva.
sta ltima transporta hacia arriba la carga positiva para
luego ser almacenada en la esfera de aluminio.
Finalmente, luego de algunos ensayos con el generador
auto excitado1 se verific que cuanto mayor es la carga
almacenada en la superficie del conductor hueco mayor ser
el campo creado y, por lo tanto, la diferencia de potencial.
V. CONCLUSIONES
Despus de evaluar el diseo y analizar los
requerimientos necesarios para llevar a cabo un ptimo
funcionamiento del Generador de Van de Graff se concluye
que la estructura que optimiza un funcionamiento continuo
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Para el funcionamiento de un generador auto excitado no necesita de un
aporte de cargas desde el exterior