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Relatrio do 1o Trabalho
Prtico
DRE: 110076410
DRE: 110076088
ndice
I. Introduo a representao da forma do casco.........1
II. Objetivos do trabalho...............................................................1
III.
Representao da forma por meio do plano de
linhas e da tabela de cotas..........................................................2
IV.
VI.
Concluso............................................................................... 27
VII.
Bibliografia............................................................................. 29
VIII. Anexos...................................................................................... 31
a. Clculo das propriedades do casco submerso ..............31
b. Arranjos Gerais ..........................................................................36
c. Tabelas de Cotas e Tabelas de Quinas .............................38
d. Planos de Linhas .......................................................................40
I.
II.
Objetivos do trabalho
III.
Plano de Balizas
Plano ZY onde so representadas as intersees do casco por
planos verticais transversais. comum que sejam representadas as
meias sees que esto a vante do lado direito da linha de centro e as
que esto a r na parte esquerda, como na figura abaixo. Essa forma
utilizada quando h simetria em relao ao plano diametral, o que ocorre
na maioria dos cascos. Outra forma de representao usando um plano
de balizas para as sees a vante e outro para sees a r.
Tabela de Cotas
A Tabela de Cotas uma tabela de dados cujas linhas representam
as balizas e as colunas representam as linhas dgua. A interseo entre
a coluna de uma linha dgua e a linha de uma baliza, na tabela de
cotas, fornece a medida da coordenada transversal Y do ponto onde as
linhas se encontram no plano de linhas. Ao preencher a tabela mapeia-se
cada ponto por suas trs coordenadas: X, a coordenada longitudinal da
baliza; Z, a coordenada vertical da linha dgua; Y, a coordenada
transversal, medida no plano de linhas.
IV.
Grade
10
11
12
13
14
b. Modelo Computacional
A segunda parte do trabalho a modelao computacional da
forma da embarcao, usando o programa FREE!ship. Novamente, como
as duas embarcaes utilizadas so quinadas, sero descritos somente
os procedimentos para tais embarcaes.
Primeiramente deve-se criar um arquivo de texto no formato
especfico para ser lido pelo programa: na primeira linha um 0 para
utilizar unidades mtricas e 1 para unidades inglesas e na ultima linha
deve ser escrito EOF, para indicar o final do arquivo. No corpo do texto
devem ser mapeados nessa ordem: fundo (at a primeira quina), quinas
(primeiro as mais inferiores) e convs principal. Outras partes do casco
como borda falsa e castelo, devem ser modeladas diretamente no
programa, assim como a retirada de parte da quina, se necessrio.
15
17
18
19
V.
28,20
26,75
11,50
3,75
5,22
20
21
23
Figura 34. Visualizao no modo Gaussian Curvature aps a retirada das quinas
24
(m)
XB (m)
ZB (m)
(m)
XB (m)
ZB (m)
RAMPARTS 2800
PLANO DE
LINHAS
576,93 (balizas)
583,26 (linha
dgua)
13,68
2,42
FREESHIP
568,24
13,656
2,387
25
21,30
17,40
5,00
0,86
2,00
26
27
28
(m)
XB (m)
ZB (m)
(m)
XB (m)
TSIMSHIAN STORM
PLANO DE LINHAS
36,97 (balizas)
39,05 (linhas
dgua)
7,52
0,58
FREESHIP
39,04
7,35
29
ZB (m)
0,56
VI.
Concluso
30
VII. Bibliografia
31
VIII. Anexos
a. Clculo das propriedades do casco submerso
Para todas as integrais necessrias para o trabalho, foram
calculadas numericamente aproximaes, utilizando o mtodo dos
trapzios. Os valores das coordenadas dos pontos foram retirados das
respectivas tabelas de cotas, feita a partir do plano de linhas de cada
barco.
x i+1
( f ( xi +1 ) +f ( x i ) ) ( x i)/2
n1
f ( x ) dx
i=0
xn
x0
Clculo
Volume
do
Volume
Submerso
Momentos
de
32
33
x i , z k+1
xi , zk
+ Y ()
m1
A Wi =2 Y ( x i , z ) dz 2
k=0
zi
x f
n1
i=0
34
x f
n1
i=0
x B=
M x subm
subm
35
xf
x i+1 , z k
xi , z k
+Y ()
n1
A WLk =2 Y ( x , z k ) dx 2
xi
i=0
36
m1
k=0
37
m1
k=0
z B=
M z subm
subm
38
b. Arranjos Gerais
Tsimshian Storm
39
Ramparts 2800
40
LB
T/2
LS1
LS2
0,72 2,22
PR
0,00
1/2
1,74
3,48
1 1/2 5,22
6,96
SM
7,98
2,5
8,70
10
11
10,4
4
12,1
3 1/2
8
13,9
4
2
15,6
4 1/2
6
17,4
PV
0
Inci
o
LA
Fina
l
LA
3
Baliza
Seo X(m)
Espelh
-1,50
o
PR
0,00
0,5
1,74
1
3,48
12
Xi
7,98
1,50
0,00 0,72
15,7 16,9
2
8
0,00 0,00
1,50
1,80
17,4
0
0,00
No.
Quina
Y
1
Z
Quina
Y
2
Z
2,07
0,57
1
2
3
2,37
2,37
2,37
1,26
1,26
1,26
2,07
2,07
2,07
0,54
0,51
0,48
Yi
Xf
Yf
0,54
1,86
17,8
8
0,00
0,54
1,95
18,3
0
0,00
Inci Bali
o
za
Yi
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
0,0
0
Zi
0,36
0,30
0,24
0,18
0,12
0,06
0,00
0,03
0,09
0,12
0,12
0,03
0,84
Fin
al
Bali
za
Yf
Zf
2,4
0
2,4
7
2,4
7
2,4
7
2,4
7
2,4
7
2,5
2
2,5
2
2,5
2
2,5
2
2,4
9
2,4
6
2,1
6
1,20
1,92
1,95
1,98
2,01
2,03
2,04
2,04
2,07
2,10
2,19
2,34
2,49
0,54
2,01
18,6
6
0,00
41
1,5
2
SM
2,5
3
3 1/2
4
4 1/2
PV
5,22
6,96
7,98
8,70
10,44
12,18
13,92
15,66
17,40
Incio
da
Quina
Final
da
Quina
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2,37
2,37
2,37
2,37
2,34
2,28
2,22
2,10
1,50
Xi
Yi
Zi
Xf
Yf
Zf
1,26
1,26
1,27
1,29
1,35
1,44
1,56
1,74
1,95
-0,48
2,37
1,26
18,69
0,00
2,10
2,07
2,07
2,07
2,07
2,04
2,01
1,89
1,62
0,84
Xi
Yi
Zi
Xf
Yf
Zf
0,48
0,45
0,44
0,42
0,54
0,69
0,87
1,05
1,23
-1,50
2,07
0,57
17,94
0,00
1,32
Ramparts 2800
Linha
gua
d'
Baliza
Se
X(m)
o
PR
0,00
1/2 2,63
1
5,38
1 1/2 8,00
10,7
2
5
13,1
SM
3
16,0
3
0
18,6
3 1/2
3
21,3
4
8
24,0
4 1/2
0
26,7
PV
5
Incio
LA
T/4
T/2
3T/4
D+T/
2
Z(m)
0,88
1,88
2,75
3,75
4,5
5,25
Incio
Baliz
a
Final
Baliz
a
No.
Yi
Zi
Yi
Zi
1
2
3
4
2,88
4,88
3,69
4,88
5,38
0,00
4,56
5,31
5,50
2,50
4,88
5,38
5,56
3,50
5,00
5,44
5,63
0,00
0,00
0,00
0,00
3,75
2,13
1,50
0,94
3,63
5,19
5,44
5,63
5,38
5,31
5,25
5,25
3,81
5,25
5,31
5,56
5,63
5,75
0,00
0,38
5,75
5,25
4,69
5,44
5,50
5,63
5,75
5,75
0,00
0,00
5,75
5,25
4,56
5,25
5,38
5,44
5,50
5,56
0,00
0,00
5,63
6,13
3,63
4,88
5,06
5,19
5,31
5,38
0,00
0,00
5,50
6,25
1,69
3,75
4,31
4,50
4,69
4,88
0,00
0,19
5,13
6,50
10
1,50
2,50
3,13
3,50
3,81
0,00
1,06
4,50
6,69
11
0,00
0,81
1,56
0,00
3,75
3,50
7,00
Xi
Yi
8,00
0,00
23,6
3
0,00
3,75
0,00
25,2
5
0,00
0,88
0,00
26,2
5
0,00
0,00
0,00
26,7
5
0,00
-0,63 -0,88
0,00 0,00
27,0 27,1
0
3
0,00 0,00
Final
Xf
LA
Yf
Baliza
Quina
Quina
2
42
Seo X(m)
PR
0,00
1/2
2,63
1
5,38
1 1/2
8,00
2
10,75
SM
13,13
3
16,00
3 1/2
18,63
4
21,38
4 1/2
24,00
PV
26,75
Incio
da
Quina
Final
da
Quina
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
Y
2,75
4,78
5,25
5,38
5,38
5,38
5,25
4,98
4,25
2,88
0,50
Xi
Yi
Zi
Xf
Yf
Zf
Z
4,59
4,25
3,50
2,56
1,93
1,63
1,65
1,91
2,50
3,25
4,38
-0,88
0,00
4,63
24,00
2,88
3,25
Y
4,00
4,56
4,61
4,63
4,64
4,56
4,25
3,44
2,25
Xi
Yi
Zi
Xf
Yf
Zf
Z
2,88
2,29
1,60
1,09
0,85
0,86
1,06
1,56
2,25
1,13
0,00
2,50
25,00
1,50
2,63
d. Planos de Linhas
Tsimshian Storm
43
Ramparts 2800
44