Universidade Federal do Rio Grande do Sul

ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA
ENG03070 Energia Elica

Dimensionamento de Ps de um Aerogerador para

Microgerao

Fernando Stein Brito

194879

Porto Alegre
Junho 2016

Sumrio
1.

Resumo ............................................................................................................................ 3

2.

Consideraes Iniciais ..................................................................................................... 4

3.

Perfis Aerodinmicos ...................................................................................................... 5

4.

Comprimento de Corda ................................................................................................... 7

5.

ngulo de Toro ............................................................................................................ 9

6.

Concluso ...................................................................................................................... 11

7.

Referncias .................................................................................................................... 12

1. Resumo
Afim de dar continuidade ao primeiro trabalho da disciplina ENG03070 Energia Elica,
no qual foi avaliada a utilizao de turbinas de microgerao no topo de prdios comerciais
em Porto Alegre, o trabalho visa a obteno de uma turbina de eixo horizontal mais eficiente
que os modelos Iskra 5.1 kW e Travere TI 6/2.1 kW. Para atingir tal objetivo, foram utilizadas
as equaes da corda de um perfil aerodinmico, avaliando-se o ngulo de ataque com melhor
relao sustentao/arrasto, e ngulo de toro ao longo da p. As ps so consideradas
ideias, portanto no representado nos clculos as perdas devido ao Swirl, Arrasto de perfil
e Ponto de P.

2. Consideraes Iniciais
Para um bom desempenho na cidade de Porto Alegre, onde a velocidade mdia anual do
vento encontra-se em torno de 6 m/s, interessante que a velocidade nominal da mquina
fique acima desse valor, porm no to distante como nas mquinas estudadas anteriormente,
com Vn = 12 m/s. importante tambm estabelecer um valor coerente de Potncia Nominal
para o aerogerador, o qual permitir que a mquina opere com um boa eficincia,
considerando a baixa velocidade dos ventos nessa regio. Para facilitar a fabricao e
diminuir custos, sem perder muita estabilidade estrutural, foi optado por utilizar 2 ps, com
lambda igual 9. Por fim, o raio do hub tambm deve ser considerado nos clculos, e atravs
da comparao com mquinas similares, um valor de 0,5 m de raio foi escolhido.
Assim, os dados iniciais do projeto so definidos abaixo.
Potencia (W)
v nominal (m/s)
CP max
Densidade do ar (kg/m)
Raio hub (m)
Nmero de ps
Lambda

3.00E+03
9
0.5
1.225
0.25
2.00
9.00

Atravs da Eq. (1) e Eq. (2), foi definido o Raio da P:

1
3
=

2
2
2

= + (
)
2
2

. (1)

. (2)

Logo,

Raio da p (m) 2.08

Dimetro externo (m) 4.15
rea Rotor (m^2) 13.44

3. Perfis Aerodinmicos
Dois perfis de diferentes formas foram estudados, o perfil AH 93 -W-145 e o AH 93 -W257, ambos amplamente utilizados para gerao de energia elica.
AH 93 -W-145

Fig. 1: Perfil AH 93 -W-145. Fonte: Airfoil Tools [1].

AH 93 -W-257

Fig. 2: Perfil AH 93 -W-257. Fonte: Airfoil Tools [1].

Calculando o nmero de Reynolds para um comprimento de corda mdio de 0,6 m e

velocidade nominal do vento de 9 m/s, Reynolds fica em torno de 400.000. Assim, foram
utilizadas as tabelas de Cd e Cl para Reynolds 500.000, fornecidas pela ferramenta Airfoil
Tools [1].
Os resultados de Cl/Cd mximo, no qual o ngulo de ataque classificasse como timo
segue abaixo.

AH 93 -W-145

ngulo ideal ()
8.25
CL
1.3572

Fig. 3: Grfico de Cl x ngulo de ataque do perfil AH 93 -W-145. Fonte: Airfoil Tools

[1].
AH 93 -W-257

ngulo ideal ()
9.75
CL
1.4982

Fig. 4: Grfico de Cl x ngulo de ataque do perfil AH 93 -W-257. Fonte: Airfoil Tools

[1].

4. Comprimento de Corda
O comprimento de corda de um perfil aerodinmico pode ser definido pela Eq. (3),

Eq. (3)

Onde n o nmero de ps da turbina, lambda para duas ps foi considerado 9, r o raio

ao longo da p e R o raio mximo da p.
Assim, para os diferentes perfis aerodinmicos, pode-se construir a curva de
comprimento de corda por raio da p. No estudo, a p foi seccionada em 10 partes iguais de
0,21 m de comprimento.

AH 93 -W-145

Fig. 5: Comprimento de corda ao longo da p com perfil AH 93 -W-145.

AH 93 -W-257

Fig. 6: Comprimento de corda ao longo da p com perfil AH 93 -W-257.

Geralmente, o comprimento elevado da corda do perfil na base da p impossibilita a sua

construo conforme projeto, tendo a mesma que ser modificada a partir de um certo
comprimento para que a p possa ser construda e transportada. No entanto, para a
microgerao em estudo, ambas as ps projetadas tem uma comprimentos de corda na base
inferiores a 0,4 m. Assim, com um dimetro de hub igual a 0,5 m, a utilizao de duas ps
com menos de 0,4 m de comprimento de corda na base torna-se vivel.

5. ngulo de Toro
Conforme o ponto de estudo da p se afasta do hub, maior ser sua velocidade tangencial.
Devido a essa diferena de velocidade em razo do comprimento da p, o ngulo de ataque
timo do perfil varia, sendo necessrio uma toro do perfil ao longo da p, desde sua base
at sua extremidade.
Tal ngulo de toro pode ser definido pela expresso da Eq. (4).

Eq. (4)
AH 93 -W-145

Fig. 7: ngulo de toro ao longo da p com perfil AH 93 -W-145.

AH 93 -W-257

Fig. 8: ngulo de toro ao longo da p com perfil AH 93 -W-257.

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6. Concluso
Podemos perceber com os resultados demostrados nos grficos anteriores que os dois
perfis demonstram comportamentos diferentes ao longo da p, e tem potencial de serem
utilizados juntos para formar uma nica pea.
O perfil AH 93 -W-145, de formato mais delgado, apresenta maior comprimento de corda
na base com relao ao modelo AH 93 -W-257, mas quando observado o seu
comportamento na ponta da p, a situao inversa. Assim, pode-se afirmar que para uma
reduo de custo de material e de massa da p, seria indicado a utilizao do perfil de final
257 para base da p, enquanto que o modelo 145 poderia formar o perfil da ponta da mesma.
Podemos observar tambm que o perfil 257 necessita um maior ngulo de toro conforme
se aproxima da extremidade da p. Por questes de facilidade de fabricao e reduo de
arrasto, mais adequando fazer uma transio de perfil para, por exemplo, o modelo 145 que
necessita menos ngulo de toro, e gera menos arrasto, reforando a combinao do perfil
257 na base e 145 na extremidade.
Alm desses dois perfis, poderiam ser adicionados outros de sees intermedirias, ou
at mesmo de sees mais extremas, afim de reduzir o arrasto gerado pela p, diminuir o
tamanho da mesma, e consequentemente diminuir o custo de fabricao da mquina,
possibilitando assim um investimento mais atraente ao consumidor.

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7. Referncias
[1] http://airfoiltools.com/. Acessado em 22/06/2016.
[2] Notas de Aula ENG03070 Energia Elica. Acessado em 22/06/2016.
[3] Wind Turbines - Sren Gundtoft Junho 2009.

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