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Introduccin
Las descargas por efecto corona se producen cuando la intensidad del campo
elctrico en la superficie del conductor de una lnea de transmisin excede la rigidez
dielctrica del aire. El efecto corona se manifiesta como luz (halos violceos en forma
de corona alrededor del conductor), ruido audible, interferencia en radio y televisin,
vibracin en el conductor, produccin de ozono y xidos de nitrgeno. Adems, causa
disipacin de potencia y energa que deben ser suministradas por alguna fuente de
generacin.
La rigidez dielctrica del aire depende de varios factores. Entre los principales, se
tienen los siguientes: el tipo de tensin elctrica aplicado (continua, alterna o de
impulso), la frecuencia del sistema, las condiciones atmosfricas (presin,
temperatura, humedad, niebla, lluvia, nieve, hielo), la naturaleza de las superficies de
los conductores (las rugosidades, irregularidades, defectos, impurezas adheridas, la
disposicin relativa de los conductores y sus dimetros (conductores simples o
subconductores), fotoionizacin disponible.
Mecanismo de descarga Corona
Las descargas corona ocurren en los conductores y en sus herrajes, y dan lugar a
varios efectos que juegan un rol importante en el diseo elctrico de las lneas de
transmisin de potencia. El efecto principal es la influencia en las prdidas de potencia
y energa, la interferencia electromagntica en general, la interferencia en radio y el
ruido audible. Para evaluar el efecto corona en lneas de transmisin de potencia, es
necesario comprender el fenmeno fsico de las descargas y tambin los mecanismos
fsicos que sustentan los varios efectos del fenmeno corona.
Aspectos bsicos de la fsica de las descargas
Aire atmosfrico
El medio aislante ms ampliamente utilizado en lneas de transmisin areas es el aire
atmosfrico. Aunque las cadenas de aisladores proveen el necesario soporte
estructural para los conductores, el aire es el mayor aislamiento entre los conductores
de alta tensin y las partes metlicas de las estructuras puestas a tierra, as como
entre los conductores y el suelo. Por tanto, es importante una buena comprensin de
las propiedades aislantes del aire en la evaluacin del efecto corona y en el
comportamiento del aislamiento de las lneas de transmisin de potencia.
El aire atmosfrico est compuesto principalmente de un nmero de componentes
gaseosos y vapor de agua, el porcentaje en volumen de este ltimo depende
fundamentalmente de la temperatura. Los principales constituyentes del aire seco son:
Nitrgeno (78,1 %), Oxgeno (21 %), Argn (0,9 %), e indicios de dixido de carbono,
nen, helio, kriptn, etc.
Fuentes naturales de ionizacin
1)
A + e A+ + e + e (ionizacin) .2)
Por fotn
A + hfp A* (foto excitacin)
3)
6)
U c=
29,8
D
3 mc mt r ln
r
2
Donde:
Uc
mt
mc
mc
mt
El factor
273+25 h
3,921h
=
76 273+ 273+
logh=log 76
y
18,336
Altura
sobre
el
nivel del
mar, en m
Presin
atmosfri
ca en cm
Hg
Altura
sobre
el
nivel del
mar
Presin
atmosfri
ca en cm
Hg
0
100
200
300
400
500
76
75,1
74,2
73,3
72,4
71,6
1800
2000
2200
2400
2500
2600
60,8
59,8
58
56
55,4
55
600
700
800
900
1000
1200
1400
1500
1600
70,7
69,9
69
68,2
67,4
65,8
63,9
63,5
62,3
2800
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
54
52,4
49,3
46,2
43,3
40,5
37,8
35,3
241
r U max U c
p=
( f + 25 )
D 3 3
Donde:
Frecuencia de la red, en Hz
U max
Uc
=
=
efecto
corona, en kV.
EJEMPLO DE CLCULO DE LA PERDIDA DE POTENCIA DEBIDA
AL EFECTO CORONA
DATOS:
Tensin
Frecuencia
Longitud
Disposicin de conductores
220 kV
60 Hz
90 km
Horizontal
Conductor
3 1 x 455,10
Dimetro
Radio
27,72 mm
13,881 m
3000 msnm
mm2
(ACSR)
Longitud
Temperatura
TRAMO II :
Altitud media
Longitud
Temperatura
25 km
10C
1000 msnm
65 km
15C
D13=2 d
3,921 x 52,4
=0,726
273+10
29,8
D
3 mc m r ln
r
2
t
29,8
920
=203,09 kV
3 ( 0,85 ) ( 0,726 ) ( 1,388 ) ln
1,388
2
Habr efecto corona con tiempo seco en vista que U > Uc; es
decir:
203,09 kV < 220 kV < 245 kV
Clculo de la tensin crtica disruptiva con tiempo hmedo
Uc = 203,09 x 0,8 = 162,47 kV
241
1,388 245 162,47
(60+ 25 )
x 105=24,88 kW /km
0,726
920 3
3
kW
x 25 km=1866,5 kW
km
(demasiado)
3,921 x 67,4
=0,917
273+15
29,8
920
=256,52 kV
3 ( 0,85 ) ( 0,917 ) ( 1,388 ) ln
1,388
2
220 kV < 245 kV < 256,52 kV
241
1,388 245 222
p=
( 60+ 15 )
kW
x 65 km = 263,25 kW
km