Catalticos

Definicin:
El convertidor cataltico o catalizador es un componente del motor de
combustin interna alternativo y Wankel que sirve para el control y
reduccin de los gases nocivos expulsados por el motor de combustin
interna. Se emplea tanto en los motores de gasolina o de ciclo Otto
como ms recientemente en el motor disel, Son sustancias que en
pequeas cantidades pueden modificar la velocidad de reaccin sin que
sufran una alteracin, existen dos tipos de catalizador:
1- Si el catalizador es positivo acelera la velocidad de reaccin y
disminuye la energa de activacin.
2- Si el catalizador es negativo disminuye la velocidad de reaccin y
aumenta la energa de activacin

Tipos:
Convertidores de oxidacin
Un convertidor cataltico de oxidacin, tambin conocido como
convertidor de dos vas, funciona mediante la oxidacin de los
contaminantes a medida que pasan a travs del convertidor.

Convertidores de tres vas

El convertidor de tres vas, adems de convertir las emisiones de
hidrocarburos y de carbono, convierte las emisiones de nitrgeno.

Convertidores de tres vas con inyeccin de aire

Para los vehculos que tengan un escape alto en hidrocarburos y
monxidos de carbono, un convertidor cataltico de tres vas puede tener
oxgeno adicional alimentado al convertidor mediante una bomba de aire
a travs de un tubo.

Composicin:
Un catalizador es un material que se inicia o acelera una reaccin
qumica. Los convertidores catalticos usan combinaciones de metales
preciosos como catalizadores para transformar gases txicos en el
escape del motor. El platino y el rodio causan los xidos de nitrgeno
que se separa en oxgeno y nitrgeno inofensivo. El platino y el paladio
ayuda oxidar monxido de carbono e hidrocarburos sin quemar. Los
metales utilizados como catalizadores son valiosos. Aproximadamente la
mitad de todos los convertidores se reciclan para recuperar sus metales
catalticos.

Temperatura:
Este dispositivo viene instalado en la lnea de escape de los vehculos lo
ms cerca posible del motor para que este alcance su temperatura
optima de trabajo que son entre 400 y 700 grados Celsius, bajo esa
temperatura el catalizador no es capaz disminuir contaminantes y sobre
esa temperatura cercanas a los 1000 grados Celsius este se funde.

Deteccin del mal funcionamiento:

Prdida de potencia
La prdida de potencia es el sntoma ms claro de que algo ha ido mal
con el convertidor cataltico. Esto ocurre cuando hay sobrecalentamiento
o una falla trmica.

Niveles de emisiones altos

Los altos niveles de emisiones contaminantes tambin pueden ocurrir
cuando el convertidor falla como resultado de que sus sustratos estn
contaminados o tapados.

Inestabilidad del motor

El cascabeleo ocurre como resultado de un choque trmico. Esto sucede
cuando el convertidor, despus de alcanzar su temperatura mxima de
operacin.

Mal olor
Un mal olor es otro sntoma de daos o fallas en el convertidor cataltico.
Cuando existe un calentamiento excesivo del monolito de cermica,
debido a un combustible de mala calidad o una mezcla de combustible
demasiado rica, el convertidor puede sufrir daos.