Universidad de San Carlos de

Guatemala
Escuela de Ciencias de la
Comunicacin
Curso: Introduccin a la
Estadstica
Lic. Jorge Paz

Carn
200619556
200924233
201016664
201216664
201216918
201216948
201221068

Nombre
Kristhel Carolina Rab Godoy
Brenda Luz Palacios
Ana Luvy Njera Mazariegos
Nidia Adelaida Mrquez
Sindy Gabriela Osorio
Elvia Vernica Alvarez Castro
Stephanny Isabelle Ochoa Rodrguez

Seccin "B"
Mayo de 2016
Primer Semestre, sptimo ciclo

ndice
1

Introduccin
3
Marco Conceptual
Ttulo

4-7

Antecedentes 4
Justificacin

Planteamiento del Problema

Alcances y Lmites

Objeto de estudio

mbito Temporal 7
mbito Poblacional

mbito Geogrfico

Marco Terico

8-12

Contexto Poblacional8
Ampliacin del Concepto de Extorsin 9
Entendiendo la extorsin en menores cuantas
Entendiendo a los victimarios

11-12

Marco Metodolgico 13-15

Mtodo 13
Tipo de Investigacin 13
Objetivos 13
Tcnica e instrumento

14

Poblacin y Muestra 15
Interpretacin de la Informacin Recabada 16-23
Grficas 16-19
Informe 20-21
Anlisis Crtico 22-24
Conclusiones

25

Recomendaciones
Anexos

26

27-28

Bibliografa

29

10

Introduccin

Los ndices de criminalidad suelen ser ms altos en los lugares ms pobres y las
personas con menor educacin suelen tener menos oportunidades para superarse
laboralmente. Debido a la falta de estudios formales, encontrar trabajo se dificulta
an ms. Y es as como surge la idea en las personas, de buscar maneras
alternativas de ganarse la vida.
Por lo tanto, esta investigacin nos har reflexionar sobre qu clase de fenmeno
social pudo desatar las extorsiones, que hace un par de aos no eran tan
comunes.

Marco Conceptual
3.1 . Ttulo
Los efectos que causan, en la poblacin amatitlaneca, las extorsiones en
modalidad de menores cuantas al transporte extraurbano de la empresa
TRANSUAMA.
3.2.

Antecedentes

Los estudios de tesis en la Universidad de San Carlos de Guatemala son limitados

en cuanto al tema de extorsiones. Se encontraron anlisis del impacto psicosocial
que las victimas sufren a causa de este problema social, la bsqueda de una ley
reguladora para registrar las lneas telefnicas y varios anlisis jurdicos de este
delito. Sin embargo, no existe ningn documento que se refiera especficamente a
este crimen en el Municipio de Amatiln.
Pero podemos mencionar, que los medios de comunicacin escritos, radiales y
televisivos le han dado gran cobertura y seguimiento.
La

tesis

Delito

de

Extorsin

como

Elemento

del

Enriquecimiento

de

Organizaciones Criminales en Guatemala (Garca Rene, 2015) de la Facultad de

Ciencias Jurdicas y Sociales, expone la comprobacin de la hiptesis que los
altos ndices de delincuencia en el pas, estn conformados en su mayora por
casos de extorsin.
En el artculo 261 del Cdigo Penal Guatemalteco se define el delito de extorsin
de la siguiente manera: Quien, para procurar un lucro injusto, para defraudarlo o
exigirle cantidad de dinero alguna con violencia o bajo amenaza directa o

encubierta, o por tercera persona y mediante cualquier medio de comunicacin,

obligue a otro a entregar dinero o bienes; igualmente cuando con violencia lo
obligare a firmar, suscribir, otorgar, destruir o entregar algn documento, a
contraer una obligacin o a condonarla o a renunciar algn derecho, ser
sancionado con prisin de seis a doce aos inconmutables.
A pesar de ser este un crimen de reincidencia diaria, nos hemos dado cuenta, que
son muy pocos los estudios que el gobierno ha dedicado a su mejor
entendimiento. En lo encontrado, podemos nombrar el "Estudio sobre el
Fenmeno de Extorsiones en Guatemala" del CAS (Consejo Asesor de Seguridad)
y el "Estudio Explorativo sobre el Fenmeno de las Extorsiones" del CIEN (Centro
de Investigaciones Econmicas Nacionales).
3.3 Justificacin
Al referirnos al tema de las extorsiones, podemos percibir que cada vez toma
mayor fuerza en ciertas reas del departamento de Guatemala y evoluciona para
tener nuevas formas de lograr su objetivo. Hemos decidido investigar este
fenmeno porque vemos cmo en los ltimos aos el ndice de la delincuencia en
nuestro pas ha aumentado drsticamente.
La extorsin es una de las actividades que se ha popularizado en el crimen
organizado para obtener sus recursos.
Segn un estudio del CAS sobre el Fenmeno de las Extorsiones, podemos ver
que estas se dirigen a toda persona que se considere candidata de entregar un
monto de dinero, como forma de asegurar su integridad fsica, o la de alguno de
sus allegados.

En Guatemala vemos un alto ndice de extorsiones a dueos de pequeas y

medianas empresas, como lo son las empresas de transporte colectivo.

Entre las zonas con altos ndices de extorsiones a buses podemos mencionar el
municipio de Amatitln. Es por eso que tratamos este tema de suma importancia
para determinar los distintos efectos que tiene este crimen en el Municipio.

Es claro que los afectados en el municipio de Amatitln son trabajadores, usuarios,

etc. Quienes a diario buscan el sustento familiar por medio de un trabajo digno y
honrado, al verse sometidos a este tipo de opresin criminal prefieren callar y
cumplir con la cuota que estos delincuentes sin escrpulos exigen.
3.4 Planteamiento del problema
Los problemas de raz en Guatemala como la falta de una buena educacin,
valores, desempleo, conllevan a que las personas busquen nuevos mtodos para
subsistir, esto independientemente si es "moralmente" correcto o no.
Sumergiendo a Guatemala cada vez ms en el crimen organizado, siendo una de
las modalidades ms comunes de hoy en da, las extorsiones. Vemos entonces
que uno de los municipios ms afectados por este delito es Amatitln.
Y nos lleva a la pregunta: cules son los efectos que causan en la poblacin
amatitlaneca, las extorsiones en modalidad de menores cuantas al transporte
extraurbano de la empresa?

3.5 Alcances y Limites

Para esta investigacin se analizarn los efectos que causan a la sociedad
amatitlaneca, las extorsiones al transporte urbano de la empresa TRANSUAMA
que cumple una ruta desde el municipio de Amatitln hasta la Central de Mayoreo
(CENMA) y retornando al punto de partida.
Podemos entender la extorsin como: una de las palabras ms temidas por todos
los habitantes de la Ciudad de Guatemala, siendo este delito uno de los ms
aterradores y comunes del pas, no muy conocido por las sociedades de otros
pases. Las extorsiones son el nuevo mtodo empleado por el Crimen Organizado
(CO) para lucrar de forma ilegal." Cnicos de Sinope. (2013). Las Extorsiones en
Guatemala.

Recuperado

de:

http://cinicosdesinope.blogspot.com/2013/08/las-

extorsiones-en-guatemala.html
3.5.1 Objeto de estudio: Basando
3.5.2 nuestro estudio en la incidencia de criminalidad en la modalidad de
extorsin que azota el municipio de Amatitln, Guatemala.
3.5.3 mbito Temporal: Mayo y abril del 2016
3.5.4 mbito Poblacional: Se tom en cuenta el rea del municipio de
Amatitln, el cual se ve afectado gravemente por las extorsiones.
3.5.5 mbito Geogrfico: Municipio de Amatitln.

Marco terico
4.1 . Contexto poblacional
Amatitln es uno de los 17 municipios del departamento de Guatemala. Localizado
al sur de dicho departamento, a 28 kilmetros de la ciudad capital, tomando de
referencia los parques centrales, con una superficie de 204 kilmetros cuadrados.

Fue fundado el 24 de junio de 1549 con el nombre de San Juan Amatitln y como
categora de ciudad desde el 28 de agosto de 1835.
Segn un censo realizado por El instituto Nacional de Estadstica (INE) en el 2010,
est formado por: 7 barrios, 1 cantn, 170 colonias y 4 asentamientos; en el rea
rural: 14 aldeas, 8 caseros y varias fincas.
El lago de Amatitln se encuentra a solo 25 kilmetros de la capital, rodeado de
los municipios de Villanueva, Villa Canales y San Miguel Petapa. En el desemboca
el ro Villalobos. Siendo uno de los lugares ms pintorescos del pas,
frecuentemente es visitado como paseo dominical y das festivos para disfrutar de
una amplia variedad de comida de la regin y los dulces tradicionales
amatitlanecos; la pepitoria en dulce, dulce de maqueta, se distingue entre la
colacin, bocadillos, chancaca, matagusano y mazapn, se realiza un proceso
artesanal de elaboracin de dulces de la semilla de pepitoria. Por eso se les
conoce a los amatitlanecos como pepiteros.

La poblacin escolar total del municipio de Amatitln es superior a los 30,000

alumnos, contando con centros educativos pblicos y privados, hasta en 1991
funcion una supervisin educativa, pero actualmente existen tres a cargo de los
establecimientos del municipio.
El municipio tiene centros recreativos que no solo abre sus puertas a los
amatitlanecos, sino a toda Guatemala y extranjeros. Entre los centros podemos

encontrar; El Rocarena, Santa Teresita y Kawilal Spa, Centro Recreativo Las

Ninfas, IRTRA de Amatitln, Turicentro La Ceiba, entre otros.
La principal festividad es la tradicional y bicentenaria feria de la santa cruz en
honor al Nio Dios de Amatitln, se celebra en los ltimos das del mes de abril y
los primeros del mes de mayo de cada ao, siendo el da principal el 3 mayo, ese
da se puede observar La Procesin Acutica, que se realiza desde 1947.
4.2 . Ampliacin del concepto de extorsin
El delito de extorsin es el mtodo creado, por grupos criminales para lucrar de
forma ilegal atacando la propiedad, la integridad fsica y la libertad de las personas
afectadas. Las vctimas son obligadas a pagar cierta cantidad de dinero a estos
grupos criminales, ya que, si se niegan a pagar la suma de dinero o a cumplir con
lo requerido por parte de este grupo organizado, se pone en riesgo la vida del
sujeto pasivo, y por consiguiente la vida de su familia.
El delito de la extorsin en Guatemala es una problemtica que ha venido en
crecimiento desde el ao 2008 con la expansin de la telefona mvil celular.
Segn los registros de la Superintendencia de Telecomunicaciones de Guatemala
hay ms de 22 millones de celulares, y la mayora se encuentra sin registro de
usuarios. Las llamadas realizadas para extorsionar a las personas se dirigen a
nmeros telefnicos escogidos al azar y proceden la mayora de veces, de los
centros penitenciarios del pas.
No obstante, estos grupos organizados van en busca de mayores ingresos
econmicos, as es que no conformes con extorsiones a personas individuales,

comienzan con una nueva modalidad de lucrar ilegalmente, la extorsin al

transporte pblico. Lo cual ha dejado victimas mortales, y miles de usuarios
afectados.
4.3 . Entendiendo la extorsin en menores cuantas
Menores cuantas: Extorsin semanal, entre otras cuotas adicionales o bonos.
Para sacar su comisin, las bandas de extorsionistas hacen una estratificacin en
la que definen un monto a cobrar; y para ello se valen de cobros exigidos va
telefnica a pilotos de la Empresa Transuama, vindose estos obligados a pagar
dicha cuota por medio de informantes o depsitos a diferentes cuentas bancarias.
Segn un vocero de la Divisin del Programa Nacional Contra el Desarrollo
Criminal de las Pandillas, se ha detectado que los pagos registrados en el
Municipio de Amatitln hacia estos grupos o bandas de extorsionistas es de
aproximadamente, Q2, 000.00 semanales por cada unidad, que multiplicado por
las unidades de transporte con las que cuentan, hacen un total de Q140, 000.00
mensuales o casi Q7.3 millones anuales. El cul por si fuese poco ya no les es
suficiente por lo que se han inventado una nueva cuota adicional, el famoso "Bono
escolar", "Bono de verano", Bono 14 y Aguinaldo.
Las bandas de extorsionistas estn formadas aproximadamente por 40 personas,
que en su mayora son menores de edad, incluso jvenes que crecieron en
Amatitln y que muchos de ellos conocieron desde que eran nios. A pesar de las
pruebas presentadas a travs de las denuncias en el Ministerio Pblico, no se ha

10

avanzado con dichas diligencias por lo tanto no se han visto resultados de

capturas y desarticulacin de bandas desde aproximadamente 2 aos.
Las estrategias utilizadas por estas bandas de extorsionistas, han superado las
capacidades del estado para mantener un control, ya que al informar que el
negocio multimillonario no ha parado de crecer en los ltimos 10 aos, esto ha
cobrado la vida de 117 personas entre pilotos y usuarios del Transporte
Transuama hasta el ao 2015.
4.4 . Entendiendo a los victimarios
A lo largo de la historia se han desarrollado diversas corrientes filosficas, siendo
una de las ms trascendentales la del Pragmatismo. El pragmatismo propone que
la verdad radica en la utilidad y en el xito individual.
El pragmatismo tiene entonces gran influencia en la actualidad, ya que es ahora
cuando el hombre le encuentra el sentido prctico a este producto (el
conocimiento). Podemos tomar como claro ejemplo a las personas que buscan
una educacin superior, las pragmticas suelen optar por una carrera que les d
un alto estatus social al ejercerla y/o una buena remuneracin econmica.
Si analizamos la anterior definicin de pragmatismo, entonces podemos ver que
un pensar pragmtico puede llegar a ser peligroso, ya que puede llegar a alienar a
las personas de su entorno por su deseo de superacin personal.
Vemos que las personas involucradas en el crimen organizado tienen un
pensamiento pragmtico. Ya sea por falta de recursos para suplir sus necesidades

11

bsicas o por inconformidad con su situacin actual, son personas que se ven
"obligadas" a sumergirse en la delincuencia a falta de otra fuente de ingresos.
El crimen organizado tiene varios mtodos de los cuales valerse para conseguir
fondos para sus objetivos, sin embargo, una de las comunes en los ltimos aos
en Guatemala ha sido la extorsin. Una de las reas que ha llamado nuestra
atencin por su alto ndice de extorsiones es el municipio de Amatitln.

Marco metodolgico
1

Mtodo

Analtico

12

5.2 Tipo de investigacin

Descriptiva
Se busca definir la problemtica que existe en el Municipio de Amatitln a causa
de las extorsiones a la empresa de buses extraurbanos TRANSUAMA.
Por su finalidad:
Cuantitativa
Por medio de encuestas se recolectar informacin para conocer estadsticamente
los efectos causados a la poblacin amatitlaneca.
5.3. Objetivos
General
Determinar cmo las extorsiones en modalidad de menores cuantas al transporte
extraurbano TRANSUAMA, afectan a la poblacin amatitlaneca, desde los
usuarios del servicio, los pilotos, hasta las autoridades del Municipio; de forma
social, laboral y econmica.
Hiptesis
A mayor seguridad en el sistema de transporte pblico extraurbano del municipio
de Amatitn, menor incidencia en extorsiones.
Especficos
1. Establecer las principales causas que han incrementado, en los ltimos
aos, los ndices de extorsin en el Municipio.

13

2. Identificar si existe un plan para mejorar las medidas de seguridad de parte

de la Municipalidad y las entidades correspondientes en este tema, para
resguardar la integridad de los pobladores amatitlanecos.
5.4 Tcnica e instrumento
La tcnica a utilizar sern las encuestas a cierto grupo de usuarios de
TRANSUAMA.
El instrumento que nos llevar a conocer la postura de los distintos sectores ser
el cuestionario.
1

Poblacin y muestra

Poblacin
Segn el ltimo censo realizado por el Instituto Nacional de Estadstica (INE) la
poblacin amatitlaneca en el ao 2008 era de 125,000 habitantes. Amatitln
cuenta con una tasa de crecimiento 6.43% (8,038 personas por ao) por lo que
podemos estimar que en la actualidad es de 189,304.
Muestra
Se tomar una muestra de 132 usuarios, que constituyen el 0.070% de los
habitantes de Amatitln. La cantidad de habitantes que conforman la muestra, se
obtuvo aplicando la frmula de Muestra Aleatoria Simple, que se presenta de la
siguiente manera:
n=

() (N) (P) (Q)

i (N-1)+ (P) (Q)

14

Desarrollo de la frmula
El desarrollo de la frmula utilizada para determinar el tamao de la muestra n,
para estimar la proporcin p, manejando un error de 5% y un nivel de confianza
de 75%, se ejecut de la siguiente manera:
n=

(1.15) (189,304) (0.5) (0.5)

(0.05) (189,304-1)+ (1.15) (0.5) (0.5)

n=

(1.3225) (189,304) (0.5) (0.5)

(0.0025)(189,303)+ (1.3225) (0.5) (0.5)

n=

62,588.635
473.2575+0.330625

n=

62,588.635
473.588125

n=

132.16 132

15

Interpretacin de la informacin recabada

1. Grficas.
Pregunta 1

Utiliza el servicio de transporte pblico extraurbano (TRANSUAMA) para dirigirse a sus actividades diarias?
Utiliza el servicio de transporte pblico
Si
extraurbano (TRANSUAMA)
para dirigirse a sus
10%
actividades diarias?

No

90%

Pregunta 2

Se siente seguro de utilizar est servicio de transporte pblico?

Se siente seguro de utilizar 20%

est servicio de Si No
transporte pblico?
80%

16

Pregunta 3

Sabe si el transporte pblico transuama es vctima de cobro de extorsiones?

Sabe si el transporte pblico transuama es vctima
de cobro de extorsiones?
8%

Si

No

92%

Pregunta 4

Ha presenciado el cobro y pago de extorsiones en est medio de transporte mientras utiliza el servicio?
le ha tocado presenciar el cobro y pago de
Si
extorsiones en est medio de transporte mientras
utiliza el servicio?
17%

No

83%

17

Pregunta 5

Considera que est delito de extorsin afecta psicolgica, fsica y laboralmente a los usuarios del servicio?
Considera que est delito de extorsin afecta psicolgica, fsica y laboralmente a los SI
usuarios del servicio?
3%

No
97%

Pregunta 6

Luego de los atentados a pilotos piensa que la directiva del transporte Transuama ha tomado medidas de seguridad, tanto para sus trabajadores, como para los usuarios?
Luego de los atentados a pilotos piensa que la
directiva del transporte Transuama ha tomado
medidas de seguridad, tanto para sus trabajadores,
como para los usuarios?
22%

Si
78%

No

18

Pregunta 7

Cree que la implementacin de agentes de la Polica Nacional Civil al servicio de transporte pblico, contrarresta y previene el delito de extorsin?
Cree que la implementacin de agentes de la Si
Polica Nacional Civil al servicio de transporte
pblico, contrarresta y previene el delito de
extorsin?
45%
55%

No

Pregunta 8

De encontrarse en sus posibilidades preferira utilizar algn otro medio de transporte para dirigirse a sus actividades diarias?
De encontrarse en sus posibilidades preferira Si
utilizar algn otro medi6%o de transporte para
dirigirse a sus actividades diarias?

No

94%

19

2. Informe
Como se expuso anteriormente en los antecedentes, la cantidad de libros
disponibles sobre este tema aplicado a Guatemala, es muy limitada y ms an
cuando nos delimitamos en exclusivo a Amatitln.
Segn Edgar Enrique Guerra Fernndez, Defensor de los Derechos de los
Usuarios del Transporte Pblico, en una entrevista que le realizamos sobre el
tema de extorsin en transporte urbano, inform que la defensora; la divisin de la
Procuradura de los Derechos Humanos (PDH), mayormente asesora a los
transportistas sobre cmo proceder judicialmente en el momento de una extorsin.
Tambin comenta el defensor, que Transuama ha participado en mesas de trabajo
con otros empresarios en la industria del transporte, sin embargo, stas han sido
directamente con el Ministerio de Gobernacin, quienes no poseen datos
estadsticos. Desde el Ministerio de Gobernacin, nos remitieron a DIPANDA
(Divisin del Programa Nacional Contra el Desarrollo Criminal de las Pandillas)
donde pudimos entrevistar al seor Fredy Snchez, quin nos habl sobre el
trabajo de la Divisin.
Ellos estn encargados de realizar un plan de accin contra los extorsionadores,
comenzando por el levantamiento de una denuncia. La denuncia se toma con
datos omitidos en el Ministerio Pblico, para proteger la integridad de los
transportistas y sus familiares. La denuncia que se levanta en DIPANDA es con
datos generales o encontrados en el DPI.

20

Ellos trabajan de dos formas: Flagrancia y Seguimiento. La Flagrancia es la

captura del extorsionista al momento de la entrega del dinero. Mientras el
Seguimiento sucede cuando se deja que la extorsin siga su curso con el fin de
indagar y profundizar en quines son las personas detrs del cobrador, y
eventualmente desmantelar la banda.
En el municipio de Amatitln se han reportado nicamente 6 denuncias desde
enero de 2015, hasta el mes de abril de este ao. Se debe a que los transportistas
no suelen denunciar la extorsin hasta luego de tener una represalia relevante,
como el asesinato de algn piloto o algn otro atentado de esta ndole. En otros
casos, los transportistas suelen denunciar hasta luego de pagar ms de una
extorsin que va de Q1, 000 a Q3, 000 semanales.
Explica el seor Snchez que, desde el punto de vista del extorsionista, el
extorsionado demuestra su debilidad al aceptar la primera extorsin, y si acepta
una segunda extorsin, es ms proclive a aceptar una tercera y hasta cuarta
extorsin. Estas pueden ser de la misma banda de extorsionistas o de distintas.
Cabe mencionar que se recurri a las oficinas centrales del Transporte Transuama
en Amatitln para abordar el tema con la seora Vice Presidenta, Amparo Trujillo,
pero no fue posible concertar una cita.
Consultamos en la Municipalidad de Amatitln con el seor Marvin Guzmn, Jefe
de Servicios Pblicos y determinamos que las autoridades municipales no estn
interesadas en solventar este problema, es por eso que no se encontr ningn tipo
de informacin.

21

3. Anlisis crtico de la informacin

Es evidente que luego de realizar esta investigacin, podemos observar cmo una
comunidad puede ser afectada debido al accionar pragmtico de un grupo
pequeo de individuos.
Y entendemos que este delito slo es un extremo de lo que sucede cuando se vive
bajo el lema de "el fin justifica los medios".
En el transcurso de la investigacin encontramos varias deficiencias en cuanto a
este tema, debido a que no existe un apoyo, ni mucho menos inters de parte de
las autoridades correspondientes y podemos mencionar las siguientes:
1. Acceso a la informacin y evasin.
Toda persona debera tener acceso a la informacin, sin embargo tuvimos ciertos
inconvenientes al momento de llegar a la municipalidad de Amatitln.
2. Evasin de parte de algunas autoridades al momento de indagar sobre el
tema.
Notamos cmo las autoridades correspondientes incumplen con el mandato
negndonos el acceso a la informacin requerida al momento de rechazarnos una
entrevista por lo cual tuvimos que recurrir a otras entidades.
3. No se cuenta con la suficiente cantidad de material bibliogrfico.
Esto sin duda, se debe a la falta de colaboracin por parte de las entidades
pertinentes que se niegan a ofrecer informacin sobre el tema y en caso
dispongan brindarla, el proceso se vuelve bastante burocrtico.

22

Tambin es difcil recabar datos con las vctimas para conocer sobre el fenmeno
ms de cerca, debido al temor que estas terribles experiencias han causado en
ellos.
4. Falta de inters de las autoridades para operar.
Al momento de acercarnos a las autoridad pertinentes, nos percatamos del
desinters y falta de compromiso, pues no cuentan con la informacin necesaria
dentro de sus registros, ni las investigaciones necesarias para comprender el
fenmeno, lo cual afecto a nuestra investigacin. Suponiendo que la PNC debe
de contar con informacin de este sector, se nos inform que no cuentan con
dichos elementos y se nos envi a otro sitio.
5. Falta de seguridad por parte de la PNC hacia los transportistas, al igual que
de parte de la propia empresa que no garantiza la seguridad de ellos.
Al momento de realizar nuestra investigacin pudimos observar el poco inters
que se le da a este problema tan grande. Pudimos notar el mal seguimiento que le
da la PNC a las denuncias realizadas. No se ven agentes resguardando paradas
de buses, y an menos unidades, incluso las propias empresas no garantizan la
seguridad de los transportistas ya que no toman medidas para minimizar este mal,
poniendo en riesgo la vida de los transportistas como la vida de los pasajeros o su
estabilidad psicolgica.
Ya que este mal no solo ataca el bolsillo de los empresarios, tambin ataca la
integridad personal, psicolgica y emocional de los transportistas y los pasajeros.
Se podran agotar recursos en investigacin para saber a dnde va a parar el
dinero que se paga en cada extorsin.

23

6. Falta de inters de la poblacin (deshumanizacin), incluyendo a los

transportistas, que no accionan hasta que la situacin se torna personal.
Para el pueblo guatemalteco la palabra extorsin se ha vuelto muy comn,
cotidiano; es el pan de cada da en prensa, televisin, radio y muchas veces a la
vuelta de la esquina, esto genera una falta de inters por accionar en contra de
este mal que tanto dao hace al pas y permite que este delito siga
acrecentndose.

24

Conclusiones

General
Pudimos determinar que la sociedad amatitlaneca es afectada por este delito de
manera emocional; porque se vive en constante temor y paranoia de lo que pueda
suceder al utilizar el transporte, as mismo, es afectada laboral y econmicamente
en la eventualidad de un paro en el servicio por parte de la empresa, debido a
algn atentado.
Hiptesis
Identificamos que una de las soluciones ms factibles para este problema
definitivamente sera la implementacin de seguridad en los autobuses.
Especficos.
1. Establecimos que el alto ndice de pobreza, desempleo y la falta de
educacin son las posibles causas de este fenmeno social.

2. Determinamos que la Municipalidad de Amatitln no est haciendo

cambios relevantes o planes de accin que realmente ayuden a combatir
este fenmeno en su sociedad.

25

Recomendaciones

Impulsar planes de seguridad en el Municipio de Amatitln, para controlar a

estas bandas de extorsionistas mediante la creacin de una comisin con
apoyo de la Direccin General de Inteligencia Civil, como dependencia del
Ministerio de Gobernacin, para as erradicar y combatir la violencia

existente.
Exigir a las autoridades correspondientes que se cumpla con las reglas de
no poder ingresar telfonos celulares a los centros de detencin del pas,
debido a que, desde estos lugares es de donde preceden gran parte de
extorsiones por llamadas telefnicas.

26

Anexos

La siguiente encuesta fue realizada a pobladores y usuarios del transporte pblico

extraurbano (TRANSUAMA) del Municipio de Amatitln

27

No.

NO

119

13

SI
90%

NO
10%

dirigirse a sus actividades diarias?

Se siente seguro de utilizar este

27

105

20%

80%

servicio de transporte pblico?

Sabe si el transporte pblico transuama

121

11

92%

8%

es vctima de cobro de extorsiones?

Le ha tocado presenciar el cobro y

23

109

17%

83%

128

97%

3%

29

103

22%

78%

PREGUNTA

SI

Utiliza el servicio de transporte pblico

extraurbano (TRANSUAMA) para

pago de extorsiones en est medio de

5

transporte mientras utiliza el servicio?

Considera que est delito de extorsin
afecta psicolgica, fsica y laboralmente

a los usuarios del servicio?

Luego de los atentados a pilotos piensa
que la directiva del transporte
Transuama ha tomado medidas de
seguridad, tanto para sus trabajadores,

como para los usuarios?

Cree que la implementacin de agentes 59

73

45%

55%

94%

6%

de la Polica Nacional Civil al servicio de

transporte pblico, contrarresta y
8

previene el delito de extorsin?

De encontrarse en sus posibilidades
preferira utilizar algn otro medio de
transporte para dirigirse a sus
actividades diarias?

Bibliografa

28

124

*Consejo Asesor de Seguridad (s/f). Estudio sobre el fenmeno de las Extorsiones

en Guatemala. Guatemala.
Recuperado de https://es.scribd.com/doc/103172578/Estudio-Sobre-El-Fenomenode-Las-Extorsiones-en-Guatemala#scribdDedik, C. y Mench, W. (2014). Estudio Exploratorio sobre el Fenmeno de las
Extorsiones. Guatemala: CIEN.
Ramrez, W., (2014) El asesinato de pilotos del transporte urbano en Guatemala,
USAC, Guatemala.
Linares, M. (2010) Anlisis Jurdico del delito de extorsin mediante amenaza de
muerte y el impacto psicolgico que provoca en sus vctimas. Tesis de grado,
Universidad de San Carlos de Guatemala. Guatemala.
Archila, H. y Marroqun, A. (2012) Efectos Psicosociales en la familia extorsionada
(Villa Nueva, Guatemala 2012). Tesis de grado, universidad de San Carlos.
Guatemala.

* Nos vimos en la necesidad de buscar otro tipo de fuentes como el internet,

debido a la ambigedad de la informacin fsica. Y as fue como logramos
encontrar el estudio del CAS y el CIEN.

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