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Estabilidad de taludes, deslizamientos de tierra y sus causas

Taludes
Una de los elementos ms importantes de una carretera viene a ser los
taludes. Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de
la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de
tierra (Matteis, 2003, pg. 4)
Los taludes pueden ser naturales o artificiales. Al primer tipo de talud se le
denomina tambin laderas, formados por la naturaleza a travs del tiempo
sin la injerencia del hombre. Al segundo tipo se le denomina talud debido a
que se tiene la intervencin del hombre para su construccin. (Ingeniera
Real, 2011).
Deslizamientos
Los problemas que pueden presentar estas estructuras son, en su gran
mayora, los deslizamientos, meteorizacin, erosin y hundimiento, siendo
el problema de deslizamiento el ms grave de todos. (Cepeda Medina, Leal
Leal, & Garca Cerezo, 2009, pg. 14).
Los taludes artificiales no presentan muchos problemas de deslizamiento,
esto es da gracias a la posibilidad de escoger el suelo idneo para estas
estructuras, es decir, se tiene un total control de los materiales junto con
sus propiedades para su construccin; en cambio, en los taludes naturales,
los problemas existentes son mayores, dados por las fallas del terreno, los
tipos de suelos, la inclinacin de su pendiente natural, la napa fretica y el
clima de la zona. Hablando sobre vidas humanas y prdidas econmicas, los
deslizamientos de taludes son los hechos ms costosos para un proyecto
Las fallas en los taludes se presentan cuando los esfuerzos que tienen que
actuar sobre ellos sobrepasan la resistencia de los materiales que la
compone, esto puede ser producido por la gravedad, presin de poros, el
movimiento de las placas tectnicas, entre otros.
La resistencia de los taludes puede ser modificada por diversos factores
como los vegetales, el clima y los procesos hidrolgicos que ocurren en la
zona donde se encuentra ubicado el talud.
Superficies de falla
Las superficies de falla o de ruptura son caractersticas que distinguen a los
deslizamientos de otros movimientos de suelo como, por ejemplo, la
erosin. Esta superficie se reconoce debido a que divide el talud entre los
materiales de suelo que pueden deslizarse y el suelo que no se mueve al
ocurrir el deslizamiento.
Para entender cmo ocurre un deslizamiento, se muestra una imagen del
deslizamiento rotacional de un talud (extrado del libro Hillslope Hydrology
and Stability).
Escarpe Principal: Superficie empinada en la parte ms alta del talud,
causado por el deslizamiento.

Escarpe Menor: Escarpes producidos por movimientos diferenciales dentro


de la masa desplazada.
Cabeza: Regin superior a lo largo del contacto entre el material desplazado
y el escarpe principal.

Cuerpo: Material desplazado del deslizamiento de tierra que recubre la


superficie de ruptura entre el escarpe primario y el pie de la superficie de
ruptura.
Pie: Parte que se encuentra en pendiente ascendente desde la punta de la
superficie de ruptura.
Corona: Material prcticamente no desplazado junto a la parte ms alta del
escarpe principal.
Flancos: Material adyacente desplazado a los lados de la superficie de
ruptura izquierda y derecha.
Velocidad de deslizamiento:
Los deslizamientos pueden ser extremadamente lentos, teniendo una
velocidad de 10E-7 mm/s o muy rpidas alcanzando una velocidad de 10E4
mm/s. Segn su actividad en el medio se pueden clasificar en Fsiles,
Activos e Inactivos.
Deslizamientos Activos: Taludes en constante movimiento o se tienen
registros en donde se seala que en las ltimas temporadas se han ido
moviendo, las superficies de falla son fciles de reconocer.
Deslizamientos Inactivos: No se tienen registro de movimientos o pruebas
que evidencien movimiento de estos taludes en las ltimas temporadas,
pueden ser reactivados por factores naturales como el clima, o los
movimientos telricos.
Deslizamientos fsiles: Son inmviles y no pueden reactivarse al menos que
la mano del hombre ayude en este proceso.
Causas de deslizamiento
Segn datos estadsticos se sabe que el 40 % de deslizamientos ocurren a
causa de fuertes lluvias. El estudio de los deslizamientos ocurridos se hace
mediante los mtodos tradicionales de anlisis de estabilidad tomando
como ingreso que el suelo se encuentra saturado.
Actualmente, existen otros mtodos como el de tomar un modelo de corte
del talud con su estado de esfuerzos actual, sin modificar sus propiedades
como tomarlo saturado o con la presin de poros actuando en compresin.;
este ltimo modelo se hace debido a que existen estudios que demuestran
que existen deslizamientos ocurriendo en las zonas no saturadas del talud.
Existe una fuerte relacin entre lo que dura una intensa precipitacin de
lluvia y la variacin de la presin de poros en el suelo. El estudio de suelos
no saturados aplicado en la agricultura es de gran ayuda y sus modelos son

utilizados para analizar la responsabilidad de la hidrologa en la estabilidad


de taludes.

Referencias
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Catlica del Per.

Espinoza Torrejn, R. D. (1986). Modelo general de anlisis de estabilidad de


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Catlica del Per.

Ingenieria Real. (19 de febrero de 2011). Tipos y diseo de taludes.


Honduras. Matteis, F. d. (2003). Estabilidad de taludes. Recuperado el 24 de
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ODEBRECHT. (2012). ODEBRECHT. Recuperado el 25 de 05 de 2013, de


www.odebrecht.com.pe/table/carretera-callejon-de-huaylas-chacas-san-luis/
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Pimentel Klose, E. (1984). Comparacin de mtodos de anlisis de
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