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2 GENERALIDADES DE LAS SEALES

Y MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA


TRABAJOS EN LA VA
En este captulo se abordan las seales, dispositivos, medidas de seguridad y esquemas de sealizacin que se deben utilizar cuando se
realicen trabajos en la va, entendiendo como tales cualquier trabajo o restriccin temporal que cause la obstruccin parcial o total de sta.
Para cada seal, dispositivo y esquema se define su funcin, criterios de diseo y aplicaciones ms comunes.
Se debe enfatizar que las condiciones de circulacin a travs de una zona de trabajo no son las habituales para la mayora de los usuarios,
por lo que los criterios de seguridad aplicados al diseo de sealizacin de obras son tanto o ms relevantes que en situaciones normales.
Existen casos especialmente complejos o peligrosos en que los estndares mnimos definidos en este Captulo deben ser mejorados.

2.1 Funcin
Las seales y medidas de seguridad para trabajos en la va tienen como objetivo fundamental que el trnsito a travs o en los bordes de
la zona donde se realizan las obras sea seguro y expedito, alterando lo menos posible las condiciones normales de circulacin,
garantizando a su vez la seguridad de los trabajadores y de las faenas.
Ello requiere que las seales y medidas utilizadas reglamenten la circulacin, adviertan de peligros, guen adecuadamente a los
conductores a travs de la zona de trabajo y protejan tanto a stos como a los trabajadores.
Deben ser instaladas, previo anlisis tcnico, slo en aquellos lugares donde se justifiquen y por el perodo de tiempo que duren los
trabajos.

2.2 Zona de Trabajos en la Va


Una zona de trabajos en la va est compuesta por las reas o sectores mostrados en la Figura 2-1 y detallados a continuacin.

2.2.1 rea de Advertencia


En esta rea se debe advertir a los usuarios la situacin que la va presenta ms adelante, proporcionando suficiente tiempo a los
conductores para modificar su patrn de conduccin (velocidad, atencin, maniobras, etc.) antes de entrar a la zona de
transicin.

2.2.2 rea de Transicin


Es el rea donde los vehculos deben abandonar la o las pistas ocupadas por los trabajos. Esto se consigue generalmente con
canalizaciones o angostamientos suaves, delimitados por conos, tambores u otro de los dispositivos especificados en la seccin 4.

2.2.3 rea de Trabajos


Es aquella zona cerrada al trnsito donde se realizan las actividades requeridas por los trabajos, en su interior operan los
trabajadores, equipos y se almacenan los materiales.

2.2.4 rea de Trnsito


Es la parte de la va a travs de la cual es conducido el trnsito.

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2.2.5 rea de Seguridad


Es el espacio que separa el rea de trabajos de los flujos vehiculares o peatonales. Su objetivo principal es proporcionar al
conductor, que por error traspasa las canalizaciones del rea de transicin o la de trnsito, un sector despejado en el que
recupere el control total o parcial del vehculo antes que ste ingrese al rea de trabajo. Por ello no deben ubicarse en ella
materiales, vehculos, excavaciones, seales u otros elementos.

2.2.6 Fin Zona de Trabajos


Es el rea utilizada para que el trnsito retorne a las condiciones de circulacin que presentaba antes de la zona de trabajo.

Figura 2-1

Zona de Trabajos en la Va

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2.3 Seales y Dispositivos de Seguridad


La habilitacin de toda zona de trabajos en la va debe contemplar los siguientes tipos de seales y elementos:

2.3.1 Seales Verticales


De acuerdo a la funcin que desempean, se clasifican en:
a) Reglamentarias: Tienen por finalidad notificar a los usuarios de las vas las prioridades en el uso de las mismas, as como las
prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes. Su transgresin constituye infraccin a las normas del
trnsito. Estas seales son tratadas en detalle en el Captulo 2 de este Manual.
b) Seales de Advertencia de Peligro: Su propsito es advertir a los usuarios la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones
imprevistas presentes en la va o en sus zonas adyacentes. Estas seales suelen denominarse tambin seales preventivas.
c) Seales Informativas: Tienen como propsito guiar a los usuarios a travs de la zona de trabajos y entregarles la informacin
necesaria para transitar por ella en forma segura.
El color de fondo de las seales de advertencia de peligro e informativas que deban ser instaladas slo mientras se efectan los
trabajos debe ser naranja. Excepcionalmente la seal TRABAJOS EN LA VA (PT-1) es amarilla fluorescente.

2.3.2 Elementos de Canalizacin


Su propsito es delimitar las superficies disponibles para el trnsito, guiando a los conductores y peatones a travs de la zona de
trabajo, y aislar las reas destinadas a la obra propiamente tal. Tambin permiten definir las variaciones en el perfil transversal,
garantizndose de esta forma un nivel de seguridad adecuado tanto a los usuarios de la va como al personal a cargo de las faenas.

2.3.3 Demarcacin
Se utiliza para regular la circulacin, advertir, guiar y encauzar a los usuarios que transitan por la zona de trabajos.

2.3.4 Sistemas de Control de Trnsito


Su propsito es regular el paso de vehculos y peatones en la zona de trabajos en aquellos puntos o tramos donde dos o ms
flujos deben compartir la va.

2.3.5 Elementos para Aumentar la Visibilidad de Trabajadores y Vehculos


Se utilizan para asegurar que los trabajadores y vehculos de la obra sean distinguidos y percibidos apropiadamente por los
conductores en cualquier condicin.

2.4 Caractersticas Bsicas


2.4.1 Mensaje
Toda seal o elemento utilizado en la zona de trabajos debe transmitir un mensaje inequvoco al usuario del sistema vial, lo que
se logra a travs smbolos y/o leyendas. Estas ltimas se componen de palabras y/o nmeros.
Dado que los smbolos se entienden ms rpidamente que las leyendas, se recomienda dar prioridad al uso de ellos, los que
deben corresponder slo a los especificados en este Manual.
Si el mensaje est compuesto por un smbolo y una leyenda, ambos deben ser concordantes.

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Cuando se utilizan leyendas, stas se deben construir con las letras, nmeros y especificaciones contenidas en el Anexo A de
este Captulo, tratndose de seales verticales, y en Anexos del Captulo 3, en el caso de demarcaciones. Esta
normalizacin optimiza la legibilidad de las seales.

2.4.2 Forma, Color y Dimensiones


La forma, color y dimensiones mnimas que caracterizan a cada seal facilitan que sean reconocidas y comprendidas por los
usuarios de la va. En las siguientes secciones de este Captulo se detallan dichas caractersticas para cada tipo de seal.
En particular, el color de fondo naranja de las seales de advertencia de peligro, informativas y elementos de canalizacin,
utilizados en zonas de trabajos, indica a los usuarios de la va el carcter transitorio de ellos.
Los colores de las seales y elementos de canalizacin deben corresponder a los especificados en Anexo B.

2.4.3 Retrorreflexin
Las seales y dispositivos de seguridad deben ser visibles en cualquier perodo del da y bajo toda condicin climtica. Por ello,
se confeccionan con materiales apropiados y se someten a procedimientos que aseguran su retrorreflexin en toda su superficie
en el caso de las seales, y al menos parcialmente en el caso de los dispositivos que no cuentan con iluminacin propia. Esta
propiedad permite que sean ms visibles en la noche al ser iluminados por las luces de los vehculos, ya que una parte
significativa de la luz que reflejan retorna hacia la fuente luminosa. Ver Figura 2-2.
Figura 2-2

Seal

Lnea luces - seal


Perpendicular a la seal
ngulo de entrada

Seal

Lnea luces - seal


Lnea seal - conductor
ngulo de observacin

En las secciones siguientes de este Captulo se especifican para cada caso los estndares mnimos de retrorreflexin que las
seales y dispositivos deben cumplir permanentemente.
Se debe recalcar que la retrorreflexin de las seales y dispositivos se ve muy afectada por el polvo y cualquier suciedad que se
adhiere a ellos, por lo que la mantencin de los niveles especificados requiere de un programa de limpieza acorde a las
caractersticas climticas y medioambientales de cada zona en particular.

2.5 Emplazamiento
Dado que los trabajos en la va constituyen una alteracin de las condiciones normales de circulacin, tanto la ubicacin
de dichos trabajos como sus caractersticas deben ser advertidas a los usuarios con una anticipacin tal que les permita
reaccionar y maniobrar en forma segura. Esto requiere que las seales y dispositivos estn emplazados apropiadamente
respecto a la situacin a que se refieren y de tal manera que sean claramente perceptibles para los usuarios de la va.
En las secciones siguientes de este Captulo se detallan los criterios y reglas que definen el emplazamiento para los distintos
tipos de seales y dispositivos utilizados en zonas de trabajos en la va.

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2.6 Sistema de Soporte


El sistema de soporte de las seales y elementos de canalizacin en zonas de trabajos debe asegurar que stos se mantengan en la
posicin correcta ante cargas de viento y que si inadvertidamente es impactado por un vehculo, no represente un peligro grave para
ste, para los peatones o para los trabajadores de la obra.
Cuando sea necesario lastrar las bases de esas seales y/o elementos se recomienda el uso de sacos de arena. Nunca deben utilizarse
en sus bases hormign, estructuras metlicas o piedras.

2.7 Retiro de Seales


La sealizacin permanente cuya presencia pueda inducir a error debido a las nuevas condiciones de operacin impuestas por el
esquema de trnsito adoptado, deber ser retirada o cubierta, de tal manera que no pueda ser vista de da o de noche.
De la misma manera, las seales y dispositivos utilizados durante la realizacin de los trabajos y que no sean aplicables a las condiciones
del trnsito sin ellos, deben ser retiradas o borradas segn corresponda, junto con la finalizacin de las obras.

2.8 Plan de Sealizacin y de Medidas de Seguridad


Quien ejecute trabajos en las vas pblicas est obligado a colocar y mantener por su cuenta, de da y de noche, la sealizacin y
medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de las obras.
Con el objetivo de asegurar que dicha sealizacin y medidas de seguridad cumplan con su funcin, quien ejecute los trabajos debe
confeccionar un Plan de Sealizacin y de Medidas de Seguridad, el cual debe contar con la aprobacin previa de la autoridad
competente sobre la va.
El Plan de Sealizacin y Medidas de Seguridad debe ser confeccionado por un Ingeniero Civil, Arquitecto, Constructor Civil, Ingeniero
de Ejecucin de Transporte y/o Trnsito u otro profesional que cuente con un curso de acreditacin respecto de la materia.
Las caractersticas especficas de dicho Plan dependen del impacto que tengan los trabajos en el trnsito de peatones, vehculos y otros
usuarios de la va. Por ello, la autoridad responsable de la operacin de la va es quin debe definirlas. En todo caso el Plan debe cumplir
con los estnderes mnimos especifcados en este Manual.
Se excluyen de este Plan los trabajos en la va originados por situaciones de emergencia, como reposicin de postes.

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