PRACTICA N 5-6

1. TEMA:
CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS
1.1 OBJETIVOS:
Determinar las prdidas de presin o carga de un sistema de tuberas, haciendo uso las
diferentes frmulas que proponen los investigadores en el campo de la hidrulica.
1.2 MARCO TEORICO:
a) DARCY WEISBACH
La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente usada en hidrulica.
Permite el clculo de la prdida de carga debida a la friccin dentro una tubera llena.
La ecuacin fue inicialmente una variante de la ecuacin de Prony, desarrollada por el
francs Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius Weisbach, de Sajonia.
Esta frmula permite la evaluacin apropiada del efecto de cada uno de los factores
que inciden en la prdida de energa en una tubera. Es una de las pocas expresiones
que agrupan estos factores. La ventaja de esta frmula es que puede aplicarse a
todos los tipos de flujo hidrulico (laminar, transicional y turbulento), debiendo el
coeficiente de friccin tomar los valores adecuados, segn corresponda.

La frmula de DarcyWeisbach puede ser escrita, en funcin del caudal

, como:

CARACTERSTICAS
Frmula para determinar las prdidas de energa por friccin.
Ecuacin racional, desarrollada analticamente aplicando procedimientos de
anlisis dimensional.
Derivada de las ecuaciones de la Segunda Ley de Newton.
Es la frmula ms utilizada en Europa para calcular prdidas de cabeza.
La prdida por friccin est expresada en funcin de las siguientes variables:
longitud de la tubera, velocidad media de flujo (la que se puede expresar tambin
en trminos del caudal), dimetro de la tubera y depende tambin de un factor o
coeficiente de friccin f.
El coeficiente de friccin de Darcy Weisbach es, a su vez, funcin de la
velocidad, el dimetro del tubo, la densidad y viscosidad del fluido y la rugosidad
interna de la tubera. Agrupando variables, se obtiene que f es funcin del nmero
de Reynolds, as:

Con esta ecuacin se pueden calcular las prdidas de cabeza para cualquier fluido
newtoniano, siempre y cuando se utilicen las viscosidades y densidades
apropiadas. Esto constituye, la principal ventaja de esta frmula, ya que las otras
frmulas estudiadas son empricas y slo pueden aplicarse bajo condiciones muy
especficas.

 Para determinar f se puede utilizar la ecuacin de Colebrook White, la cual

relaciona f con el nmero de Reynolds, pero es un poco difcil resolver esta
ecuacin ya que es una funcin implcita de f (se resuelve por mtodos iterativos).
El diagrama de Moody fu desarrollado a partir de la ecuacin de Colebrook
White y constituye una solucin grfica para el coeficiente de friccin de Darcy
Weisbach.
b) MANNING
Las ecuaciones de Manning se suelen utilizar en canales. Para el caso de las tuberas
son vlidas cuando el canal es circular y est parcial o totalmente lleno, o cuando el
dimetro de la tubera es muy grande. Uno de los inconvenientes de la frmula es que
slo tiene en cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido empricamente, y no las
variaciones de viscosidad con la temperatura. La expresin es la siguiente:
h = 10,3 * n2 * (Q2/D5,33) * L
En donde:

h: prdida de carga o de energa (m)

n: coeficiente de rugosidad (adimensional)

D: dimetro interno de la tubera (m)

Q: caudal (m3/s)

L: longitud de la tubera (m)

El clculo del coeficiente de rugosidad "n" es complejo, ya que no existe un mtodo

exacto. Para el caso de tuberas se pueden consultar los valores de "n" en tablas
publicadas. Algunos de esos valores se resumen en la siguiente tabla:

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING DE MATERIALES

Material

Material

Plstico (PE, PVC)

0,006-0,010

Fundicin

0,012-0,015

Polister reforzado con

fibra de vidrio

0,009

Hormign

0,012-0,017

Acero

0,010-0,011

Hormign revestido con

gunita

0,016-0,022

Hierro galvanizado

0,015-0,017

Revestimiento
bituminoso

0,013-0,016

c) HAZEN WILLIAMS
El mtodo de Hazen-Williams es vlido solamente para el agua que fluye en las
temperaturas ordinarias (5 C - 25 C). La frmula es sencilla y su clculo es simple

debido a que el coeficiente de rugosidad "C" no es funcin de la velocidad ni del

dimetro de la tubera. Es til en el clculo de prdidas de carga en tuberas para
redes de distribucin de diversos materiales, especialmente de fundicin y acero:
h = 10,674 * [Q1,852/(C1,852* D4,871)] * L
h: prdida de carga o de energa (m)
Q: caudal (m3/s)
C: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D: dimetro interno de la tubera (m)
L: longitud de la tubera (m)
CARACTERSTICAS
Frmula para calcular las prdidas de energa por friccin.
Frmula emprica (desarrollada a partir de datos experimentales).
Slo es aplicable bajo condiciones muy especiales del flujo (por ejemplo, bajo
condiciones de flujo turbulento) y nicamente al agua (bajo ciertas condiciones,
a las cuales se llev a cabo el experimento).
Muy utilizada en Estados Unidos.
Utiliza un factor de capacidad de carga C, el cual equivale a f en la frmula de
Darcy Weisbach. En la ecuacin tambin hay un factor de conversin C f, el
cual depende del sistema de unidades utilizado.
Las prdidas por friccin estn dadas en funcin de muchas de las mismas
variables que en la frmula de Darcy Weisbach: longitud de la tubera,
dimetro del tubo, caudal.
La rugosidad interna de la tubera est considerada dentro del coeficiente de
capacidad de carga C.
Es una ecuacin muy sencilla de manejar, pues depende de parmetros fciles
de calcular. Esto constituye una ventaja de esta ecuacin.
d) SCIMENI
Se emplea para tuberas de fibrocemento. La frmula es la siguiente:
h = 9,84 * 10-4 * (Q1,786/D4,786) * L
En donde:
h: prdida de carga o energa (m)
Q: caudal (m3/s)
D: dimetro interno de la tubera (m)
L: longitud de la tubera (m)
e) SCOBEY
Se emplea fundamentalmente en tuberas de aluminio. En el clculo de tuberas en
riegos por aspersin hay que tener en cuenta que la frmula incluye tambin las
prdidas accidentales o singulares que se producen por acoples y derivaciones
propias de los ramales, es decir, proporciona las prdidas de carga totales. Viene a
mayorar las prdidas de carga continuas en un 20%.
h = 4,098 * 10-3 * K * (Q1,9/D1,1) * L
El valor del coeficiente K, que se recoge en la tabla siguiente, depende del material de
la tubera.
Tubos de acero galvanizado con acoples 0.42
Tubos de aluminio 0.40
Tuberas de acero nuevas 0.36
Tuberas de fibrocemento y plsticos 0.32
f) VARONESSE DATEI
Se emplea para tuberas de PVC y para 4 * 104 < Re < 106:
h = 9,2 * 10-4 * (Q1,8/D4,8) * L
En donde:
h: prdida de carga o energa (m)

Q: caudal (m3/s)
D: dimetro interno de la tubera (m)
L: longitud de la tubera (m)
g) PERDIDAS DE CARGAS EN SINGULARIDADES
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de presin en
un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes
de la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de
conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias
particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de
una vlvula, etc.
Las prdidas de carga localizadas, debidas a elementos singulares, se expresan como
una fraccin o un mltiplo de la llamada "altura de velocidad" de la forma:

Donde:
= prdida de carga localizada;
= velocidad media del agua, antes o despus del punto singular, conforme el caso;
= Coeficiente determinado en forma emprica para cada tipo de punto singular
La siguiente tabla da algunos de los valores de K para diferentes tipos de punto
singulares:

Tipo de singularidad

Vlvula de compuerta totalmente abierta

0,2

Vlvula de compuerta mitad abierta

5,6

Curva de 90

1,0

Curva de 45

0,4

Vlvula de pie

2,5

Emboque (entrada en una tubera)

0,5

Salida de una tubera

1,0

Ensanchamiento brusco

(1-(D1/D2)2)2

Reduccin brusca de seccin (Contraccin)

0,5(1-(D1/D2)2)2

En ocasiones la constante de prdida de la singularidad, K, se determina a partir del

producto del coeficiente de friccin: fT, en flujo completamente turbulento por la
relacin de longitud equivalente: Le/D; dos factores adimensionales. El primero, fT, se
determina por alguna de las ecuaciones del factor de friccin (Colebrook, Swamee y
Jain, etc), simplificadas para flujo muy turbulento, es decir cuando el Reynolds del flujo
es muy alto. El segundo, Le/D, corresponde a una relacin adimensional propia del
elemento o singularidad. Este valor se puede encontrar en diferentes tablas. La
ecuacin para la K, es:

1.3 PARTE EXPERIMENTAL

Calcular:
- Caudal (Q)
- Velocidad media
- Numero de Reynolds
- Factor de friccion
- Longitud de tuberas
- Perdidas de carga singulares
- P1 P2
- Potencia (eficiencia 70%)

1 valvula de compuerta de 1/2 pulgadas

2 valvulas de compuerta 1/2
Un tubo reductor de 2 pulgadas a 1/2 de pulgada
2 Tees de flujo cruzado
5 Tees de flujo largo
3 Uniones
8 Codos radio corto
3 medidores
Eficiencia del motor = 80%
Volumen 3.8L
di = 0,02 m
T1 = 38 s
T2 = 37 s
T3 = 38 s
Tpromedio= 37.67 s
Volumen = 3.8 lt = 3.8 x 10-3 m3

DETERMINACION DE Q:
Q = volumen / tiempo = 3.8 x 10-3 / 37.67
Q = 1.00 x 10-4 m3/s
DETERMINACION DE LA VELOCIDAD MEDIA
Q1 = V1 x A1 (por continuidad de flujos)
1.00x 10-4 = V1 x 3.14 x 10-4
V1 = 0.32 m/s
Datos:
= 1000 kg_m / m3
= 1 cp = 1 x 10 -3kg_m / m.s
CALCULO DEL N DE REYNOLDS
Re = xDxV/u
Re = (1000)(0,02)(1000) / 1 x 10
Re = 6400 (rgimen turbulento)
-

-3

CALCULO DEL FACTOR DE FRICCION

Segn el diagrama de Moody con un n de Re= 6400 y por ser tubera lisa
f = 0,03
o
f=0.3164 x Re-0.25
f=0.3164 x 6400-0.25
f=0.035
LONGITUD DE TUBERIAS :

43+28+53+73+96+90+245+84+194+33+85+12=1036cm=10.36m
Salida del tanque..1.4 m
Valvula de compuerta.0.7 m
Reduccin 2pulg a de pulg..0.4 m
Tubo T.2(3.4 m)
Tubo T largo.4(1.4 m)
Codos 8(1.6 m)
Unin.3(0.04 m)
Medidor..no tiene equivalencia
Valvula .2(2.4 m)
Total

27.9 m

Total

10.36+27.9 = 38.26
h= f*v2*le/2fd

h=

( 0.035 )( 0.3183 )238.26

29.810.02
h=0.3457 m

CALCULANDO LA POTENCIA EN HP: (ef = 70%)

PHP = x Q x H / 4560
PHP = 1000 x 1x10-4 x 0,3457 / 4560 x 0.7
PHP = 0.008 HP