MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0

ANTECEDENTES Y OBJETIVOS
En el ao 2011 se iniciaron los trabajos de ejecucin del tramo carrozable El
Rejo - Cochalan, en la que no fue incluida la construccin del puente
carrozable Cochalan, para darle continuidad a la misma en el ao 2013 la
municipalidad distrital de La Coipa cree por conveniente incluir dentro de plan
participativo la elaboracin del estudio a nivel de perfil y declarar la viabilidad
de dicho proyecto, para posteriormente elaborar el estudio definitivo de
inversin pblica a nivel de expediente tcnico, herramienta que servir para
buscar el financiamiento o cofinanciamiento de esta importante estructura
La construccin de este Puente Carrozable es importante para la transitabilidad
de los tramos carreteros antes mencionados, los cuales se unen a la carretera
interregional Jan - Huancabamba en la localidad de El Rejo e integrarla con el
resto de caseros del Distrito de La Coipa.

Objetivo General.

Mejorar la calidad de vida de las localidades beneficiarias, logrando la

integracin con otras comunidades e incrementar las utilidades de los
agricultores, dotndole de una buena infraestructura de puentes.

Objetivo Central.

Facilidad de Acceso hacia los Mercados de Consumo y servicios bsicos.

Esto se lograr con estudio minucioso de las caractersticas topogrficas,
geotcnicas, hidrolgicas y de transito futuro del lugar donde se desarrollar el
proyecto, que supere las expectativas de la poblacin beneficiaria.
2.0

ASPECTOS GENERALES
A.

Ubicacin:

Localidad
Distrito
Provincia
Regin
Lugar

:
:
:
:
:

El Rejo
La Coipa
San Ignacio
Cajamarca
Ceja de Selva (1403msnm)

El Distrito de La Coipa est ubicado a 131 Km. de la provincia de Jan,

principal mercado abastecedor. El acceso a esta localidad es a travs de una
carretera asfaltada Jan Tamborapa Puerto y de ste conecta al Distrito de La
Coipa en 20 km ms a travs de una carretera afirmada en buen estado.
Lmites Geogrficos:
Por el Este
Por el Norte

: Con el Distrito de Chirinos

: Con el Distrito de Chirinos.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Por el Sur
Por el oeste

: Con el Distrito de San Jos del Alto.

: Con el Distrito de Tabaconas.

Ubicacin de Cajamarca en el Per y el Distrito La Coipa en la Provincia de san

Ignacio.
El proyecto se ubica en la Regin Cajamarca, Provincia de San Ignacio,
Distrito de La Coipa, Centro Poblado El Rejo una altitud de 1,403m.s.n.m. Al
lugar del proyecto el acceso es a travs de una carretera afirmada que parte
del Distrito La Coipa (Capital) hasta el Centro Poblado El Rejo con una longitud
25 Km. Aproximadamente.
La ruta de llegada al Centro Poblado EL Rejo se realiza por la carretera Jan Puerto Tamborapa, Cruce La Coipa-Rumipite.
El mencionado Centro poblado se encuentra en la margen izquierda de la
carretera, le continan los Caseros de La Laguna, Chancha mayo y Cochalan
y a unos 200 m se encuentra el lugar donde se emplazar l futuro puente.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Los medios de transporte para llegar a la zona del proyecto desde Jan hasta
el lugar del proyecto se lo realiza en auto y/o camioneta los cuales prestan
servicio diario empleado un tiempo promedio de 03:15 horas.
B.

Caractersticas Fsicas:

B.1 CLIMA El Distrito de La Coipa est ubicado en la Regin de Ceja de Selva

o Selva Alta en su mayor amplitud, teniendo una variabilidad climatolgica y
ecolgica como altitudes variables de acuerdo a sus pisos ecolgicos donde se
puede observar lugares clidos a fros y secos a muy hmedos (reas
boscosas).
Temperatura.- Presenta una temperatura mnima promedio de 13.5 y mxima
de 25.6 segn el SENAMHI
Humedad relativa.- Presentando los valores ms altos en los meses de Enero a
Abril, mientras que los valores mnimos ocurren en la poca de estiaje. Tiene
un comportamiento de acuerdo a las precipitaciones elevada en los meses de
mayor precipitacin, llegando a una humedad entre 60 a 70%.
Vientos.- El viento es el movimiento de aire en la superficie terrestre. Es
generado por la accin de gradientes de presin atmosfrica producida por el
calentamiento diferencial de las superficies y masas de aire. Las dos
caractersticas fundamentales del viento son la Direccin y la Velocidad.
Direccin: Es el punto del horizonte de donde viene el viento. Velocidad:
Espacio recorrido por unidad de tiempo (m/s, m/h).
Para el anlisis de la velocidad del viento se ha hecho uso de la
estacin meteorolgica Huancabamba cuyos registros a nivel mensual se
pueden apreciar en el siguiente cuadro:

Cuadro N 01
Velocidad Media del Viento (m/s)
de la estacin meteorolgica analizada
Estacin

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Prom

Huancabamba 0,71 0,80 0,71 0,71 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,78

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Fuente: Elaboracin propia del Equipo Tcnico en base a informacin

de SENAMHIFAO

Precipitacin.- La poca de lluvia se presenta entre los meses de Noviembre a

Junio, desde Julio a Setiembre se presenta una poca relativamente seca.
B.2 ECOLOGA
FLORA.- En el rea de Influencia Directa se presentan diversos hbitats que
se suceden a medida que se sube tierra adentro desde las orillas de los ros,
en donde existe una heterogeneidad de especies de flora y fauna
perfectamente adaptadas a estos ambientes. Se tiene as los siguientes
hbitats.
Cuadro N 02
Lista de especies de flora presentes en el
rea de influencia del proyecto
Familia

Nombrecientfico

Nombrevulgar

Tessariaintegrifolia

Pjarobobo

Musaparadisiaca

Pltano

PONTEDERIACEAE

Eichorniacrassipes

Gramalote

POACEAE

Gyneriumsagittatum

Caabrava

RUBIACEAE

Calycophyllumsp.

Capirona

ARECACEAE

Socrateasp.

Pona

ARECACEAE

Iriartheasp.

Pona

ARECACEAE

Euterpeprecatoria

Huasi

ARECACEAE

Iriarteadeltoidea

Pona

ARECACEAE

Oenocarpusbataua

Ungurahui

ARECACEAE

Bactrisgasipaes

Pijuayo

CARICACEAE

Caricapapaya

Papaya

Bertholelletiaexcelsa

Castaa

LILIACEAE

Manihotutilissima

Yuca

MUSACEAE

Musaparadisiaca

Pltano

ASTERACEAE
MUSACEAE

LECYTHIDACEAE

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

MUSACEAE

Musasapientum

Pl

t
anodeseda

PALMACEAE

Cocusnucifera

Coco

POACEAE

Gyneriumsagittatum

Caabrava

PONTEDERIACEAE

Eichorniacrassipes

Gramalote

FAUNA.- En base a las observaciones hechas en el rea del estudio tanto por
avistamientos, huellas, sonidos, excrementos y trabajos de investigacin
anteriormente realizados, se ha obtenido una lista de especies de fauna que
ocupan las formaciones vegetales identificadas. La metodologa empleada
para el avistamiento de las aves fue el de simple observacin por medio de
binoculares desde el vrtice barriendo en 360 a la redonda y desde la unidad
vehicular en ruta hacia los vrtices.
Cuadro N 03
Listado de la fauna domstica observada en
la zona del proyecto
Orden

Familia

Nombre Cientfico

Artiodactyla

Suidae
Bovidae

Susscrofa
Bostaurus

Perisodactyla

Equidae

Equuscaballus
Equusasinus

AVES
Orden Falconiformes
Familia Accipitridae
Butheomagnirostris

gaviln

Orden Apodiformes
Familia Cathatidae
Cathartes aura

gallinazo, camaronero

Familia Trochilidae
Glaucis hirsuta

colibr

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Nombre Comn
Cerdo
Toro
Caballooo
Burro

Phaetornishispidus

colibr

Orden Passeriformes
Familia Apodidae
Streptoproanezonaris

vencejo

Familia Hirundinidae
Notiochelidoncyanoleuca
Tachycinetaalbiventer

golondrina
golondrina

Familia Icteidae
Cacicus cela

pucar

PECES
Orden Cypriniformes
Familia Pimelodidae
Zungarozungaro
"zngaro"
Pseudoplatystomafasciatum doncella
Sorubinsp.
"bagre"
Familia Loricariidae
Pterygoplichthysmultirradiatus

"carachama"

Familia Charadidae
Prochilodusmagdalenae
Myleussetiger

"paco"

Familia Prochilodontidae
Prochilodusnigricans

"boquichico"

"boquichico"

Familia Gymnotidae
Electrophoruselectricus

"anguila elctrica"

B.3 TOPOGRAFA DE LA ZONA.- La zona donde se est proyectando la

construccin del puente carrozable presenta una topografa ondulada. En esta
parte el ro Tabaconas tiene una pendiente suave y presenta un
estrangulamiento en el ancho del cauce del ro, situacin ideal para el
emplazamiento de la estructura del puente.
B.4 ASPECTO HIDROGRFICO
En toda su amplitud el ro Tabaconas tiene un potencial hdrico de mucha
importancia, que se origina en sus reas boscosas (Santuario Nacional
Tabaconas Namballe) y otros.
Micro cuenca Tabaconas.
Conformada por el Ro Manchara y las quebradas de Coyona,
Limn,Anahualla, Las Minas, Charape, Urumba, Churuyacu, Huahuaya
Grande, Botijas Chimburique, Balcones Cunia.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

B.5 CARACTERSTICAS DE LOS SUELOS

En cuanto a este recurso, segn estudios realizados se seala que en el
mbito de la cuenca hidrogrfica del Ro Tabaconas, existen montaas
tropicales, secas o semisecas y templadas a hmedos y templados,
caracterizados por tener perfiles por lo general sobre materiales no
consolidados. Un horizonte superficial con un moderado contenido de materia
orgnica, debido al grado de mineralizacin por las temperaturas existentes,
durante las estaciones evidenciando el color pardo oscuro que presenta; el
contenido de materia orgnica, por lo general decrece regularmente con la
profundidad.
TEXTURA Y ESTRUCTURA
Los suelos presentan una clase textural de suelos arenosos, francos,
arcillosos, franco arenoso, franco arcillosos y franco areno limosos. Y una
estructura de tipo regular en la capa arable, as como bloques angulares a
subangulares en los horizontes superficiales.
Dentro del rea territorial se encuentra variedad de suelos predominando las
arcillas, as tenemos: suelos derivados de arcillas, calizas, derivados de lutitas.
Los suelos derivados de arenisca se encuentran en altitudes variables. En el
rea donde se cimentar los estribos derecho e izquierdo se ubica en un
terreno de material con conglomerados y no cohesivo.

B.6 ASPECTOS SOCIOECONMICOS Y DEMOGRFICOS.

Poblacin y Zona Afectada
La Poblacin Afectada, estara dada por una Poblacin Indirecta que estara
representada por la poblacin de Referencia, y una Poblacin Directa que
correspondera a la Poblacin Objetivo del Proyecto.
La Poblacin de Referencia, para el presente Proyecto estara dada por la
poblacin total del Distrito de La Coipa, con un total de 18,762 habitantes del
ao 2007, segn el INEI.
La Poblacin Objetivo del proyecto, est representada por la poblacin total de
la zona afectada o rea de influencia, la que se presenta en el siguiente Tal
como se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO N 04: POBLACIN OBJETIVO

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

La poblacin directamente afectada comprende las Zonas de La Manga, La

Coipa Capital, Barro Negro, Palo Amarillo, Los ngeles, Machetillo, La Unin,
La Libertad, Los Lirios, El Pindo, El Rejo, La Laguna, Chanchamayo y
Cochalan, los cuales se beneficiarn con la construccin del puente. Todo el
distrito tiene una superficie de 376.09 km2 y una densidad de poblacin de
49.9 (Hab./Km2).
Caractersticas socio econmicas.
Vivienda y Hogar.- El material predomnate para la construccin de viviendas
es de adobe y quincha con cobertura de calamina, en su gran mayora de dos
niveles y un terrado donde almacena productos como el caf y maz; los pisos
son en su mayora terreno natural apisonado.
La cocina es una ambiente pequeo con fogn artesanal, en algunas viviendas
cuentan con cocinas mejoradas que les permite el ahorro de lea y evita en
contacto directo con el humo. Algunas familias dentro de la cocina realizan la
crianza de cuyes para su alimentacin. Las familias que utilizan gas para
cocinar representan tan solo el 2.86%y son las que cuentas con mayores
ingresos econmicos. La abundancia de lea y su fcil obtencin hacen que
sea el principal combustible empleado para la preparacin de sus alimentos
representando un 95.92% del total de familias.
Educacin.- El 58.79% de la poblacin del distrito tiene primaria completa,
las familias dan mucha importancia a la asistencia escolar tanto para hombres
como para las mujeres. La educacin secundaria se imparta a travs de
diferentes Instituciones Educativas en el Centro Poblado El Rejo y en un
menor nmero optan por estudiar en la ciudad de Jan, segn las condiciones
econmicas de cada familia. Con el fin de lograr una educacin superior la
poblacin opta por asistir a las universidades e institutos de Jan, Chiclayo y
Piura. Existe una tasa de analfabetismo del 23.94%, de la poblacin analfabeta
el 57.91% son mujeres, el estado bien apoyando con programas de
alfabetizacin para revertir esta situacin, logrando una regular aceptacin
dentro de la poblacin.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Salud.- Las enfermedades que ms afectan a la poblacin

son: hepatitis, paludismo, uta, parasitosis intestinal, diarrea y enfermedades
gastro intestinales, enterocolitis, amigdalitis, otros trastornos del sistema
urinario, caries dental, entre otras. La atencin de los diferentes casos son
atendidos en Centro de Salud existentes en los diferentes lugares de la zona
como El Rejo, El Pindo, Huacora, La Coipa; los casos que requieren atencin
mdica especializada son derivados al Hospitales de Jan o Chiclayo. Segn
el ltimo censo del 2007 el 30.55% de madres tuvieron su primer hijo entre los
12-17 aos de edad. Un factor incidente para la proliferacin de enfermedades
gastrointestinales, es que un gran nmero de familias no cuenta con ningn
tipo de servicio higinico.
As mismo existe una tasa de mortalidad neonatal de 7%, peri natal del 29%,
materna del 29%, una tasa de desnutricin crnica del 32% y un elevado ndice
de embarazo en adolescentes del orden del 59%. (Fuente: Micro Red de Salud
La Coipa).
Servicios Bsicos.- En los ltimos aos el gobierno local de La Coipa ha
desarrollado proyectos de construccin y mejoramiento de agua. La minicentral
hidroelctrica de Urumba, Charape y Tamborapa Pueblo brindan energa a
algunas localidades del distrito, el gobierno central viene apoyando con la
electrificacin de ms localidades interconectando a los pequeos sistemas
energticos del distrito, lo permite lograr mejores condiciones de vida para la
poblacin.

Abastecimiento de Agua en las Viviendas del

Distrito
CUADRO N 05
CATEGORAS
Red pblica Dentro de la viv.(Agua potable)
Red Pblica Fuera de la vivienda
Piln de uso pblico
Camin-cisterna u otro similar
Pozo
Ro,acequia,manantial o similar
Vecino

CASO
S

1461 38.29
579 15.17
81

2.12

0.05

79

2.07

1445 37.87
147

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

3.85

Otro

22

0.58

Total

3816

100

Fuente: INEI CPPV 2007

Servicio Higinico de la Vivienda

CUADRO N 6
CATEGORAS

CASOS

Red pblica de desage dentro de la Viv.

231

6.05

Red pblica de desage fuera de la Viv.

83

2.18

106

2.78

2249

58.94

19

0.50

No tiene

1128

29.56

Total

3816

100

Pozo sptico
Pozo ciego o negro / letrina
Ro, acequia o canal

Fuente: INEI CPPV 2007

Poblacin con Energa Elctrica

CUADRO N 7
Categoras
Si

Casos

%
825

21.62 %

No

2,991

78.38 %

Total

3,816

100.00 %

Fuente: INEI CPPV 2007

TRANSPORTE.- El transporte desde Jan se realiza a travs Vehculos

particulares que prestan servicio diario de pasajeros de Jan La Coipa
Capital El Rejo Cochalan y tiene una frecuencia de un vehculo diario.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Caractersticas del servicio de pasajeros

del Distrito de La Coipa y las Diferente Rutas.
CUADRO N 8

LA COIPA

DISTRITO

EMPRESA

ORIGEN

DIST. Tiempo

PRECIO

Kms

(Hora)

(S/.x
Pje)

75

1.45

13

14

Automvil

DESTINO

Frecuencia

Pasaje Da Semana

Tipo de
Vehculo

Pioneros
Express

Jan

La Coipa

Colversp

Jan

La Coipa

75

1.45

13

14

Automvil

Informal

Jan

La Coipa

75

1.45

10

Camioneta

Pioneros
Express

La Coipa

El Rejo

75

1.45

13

14

Automvil

Colversp

La Coipa

El Rejo

75

1.45

13

14

Automvil

Informal

La Coipa

El Rejo

75

1.45

20

Camioneta

Informal

La Coipa

Chancha mayo

80

2.00

20

14

Automvil

Informal

La Coipa

Cochalan

90

2.30

20

14

Moto

Fuente: Elaboracin Propia del Equipo Tcnico.

Actividades Econmicas.- Los ingresos econmicos que perciben las familias

son el resultado del desarrollo de la actividad agropecuaria, con un 87.73% de
la poblacin del distrito. La agricultura est orientada al cultivo principalmente
de caf y pltano, la comercializacin de estos productos lo realizan algunos
agricultores comerciantes y las asociaciones de productores cafetaleros.
EL 100% del capital humano dedicado a la actividad aprendi empricamente,
pero a travs de diversos programas y proyectos de capacitacin han ido
mejorando sus tcnicas de cultivos y conocimientos por lo que hoy en da un
60% de los agricultores conocen de tcnicas de cultivo de caf frente a un 40%
que realiza de manera instintiva esta actividad.
La mayor demanda de mano de obra es de peones de labranza que representa
el 35.69% de la poblacin, debido a la demanda que hay de este servicio
principalmente para la cosecha de caf.
Principales Actividades Econmica de la
Poblacin
CUADRO N 9
CATEGORAS
Agricultura, ganadera, caza y silvicultura
Explotacin de minas y canteras

CASOS

5049 87.73
1

0.02

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

Industrias manufactureras

64

1.11

0.03

37

0.64

0.07

Comercio por mayor

14

0.24

Comercio por menor

91

1.58

Hoteles y restaurantes

50

0.87

Transp.almac.y comunicaciones

43

0.75

Activit.inmobil.,empres.y alquileres

12

0.21

Admin.pub.ydefensa;p.segur.soc.afil.

20

0.35

196

3.41

Servicios sociales y de salud

29

0.50

Otras activi. serv.comun.,soc.y personales

29

0.50

Hogares privados y servicios domsticos

27

0.47

Actividad econmica no especificada

87

1.51

5755

100

Suministro electricidad, gas y agua

Construccin
Venta,mant.yrep.veh.autom.ymotoc.

Enseanza

Total
Fuente: INEI CPPV 2007

Poblacin Econmicamente Activa

CUADRO N 10
CATEGORAS
PEA Ocupada
PEA Desocupada
No PEA
Total

CASOS

5755 39.12
98

0.67

8857 60.21
14710

100

Fuente: INEI CPPV 2007

La PEA ocupada se dedica principalmente a la actividad agropecuaria, la

poblacin infantil personas mayores de 70 aos representa la PEA

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

desocupada, sin embargo esta poblacin desocupada

contribuye con las labores dentro del hogar y crianza de animales menores.
Los agricultores cafetaleros, que se han asociado formalmente, acopian el caf
en lugares de cada asociacin, para luego trasladarlo en vehculos de carga a
la ciudad de Jan, donde se encuentran empresas exportadoras como
COINCA, CENFROCAFE, HUANCARUNA Y REQUEJO, quienes realizan
control de calidad del caf como : Humedad, tamao y uniformidad de grano,
de acuerdo a ello establecen el precio. El agricultor de esta manera logra
mejores precios, capacitacin y a asesora tcnica y crditos financieros.
Los agricultores que comercializan caf individualmente a travs de
comerciantes locales quienes son parte fundamental del flujo econmico de
esta zona ya que ellos no solo llevan el caf a la ciudad de Jan, sino que
tambin mantienen abastecidas a las localidades de artculos de primera
necesidad como, arroz, aceite, azcar, fideo, papa, pescado, enlatados,
golosinas, harinas, combustibles, abonos, medicina para animales, frutas que
no produce la zona. Estos comerciantes compran caf de cualquier calidad y
en Jan lo comercializan al mejor postor, finalmente el caf llega a las
empresas acopiadoras regionales, estos comerciantes dan crdito en
productos a los agricultores, as como brindan adelantos en dinero para la
compra de caf.
La produccin de caf empieza a mediados del mes de mayo hasta los ltimos
das de julio.
La produccin de pltano y naranja forman parte importante para el ingreso
familiar, siendo sus cosechas en caso de la naranja en el mes de mayo a junio
y del pltano es durante todo el ao. La comercializacin del pltano lo hacen
comerciantes locales los que llevan el pltano verde
al mercado de
Huancabamba; mientras que la naranja es llevada a los mercados de
Huancabamba, Piura y Chiclayo.
3.0

SITUACIN DE LA INFRAESTRUCTURA
El rio Tabaconas, divide a algunos caseros del distrito del mismo nombre y que
limita su interconexin y acceso a los mercados de abastos ms cercanos, es
por ello que en el ao 1998, la Municipalidad distrital la Coipa construyo un
puente peatonal colgante de 32 metros, el cual ya supero su vida til.
Los habitantes de estos caseros gestionaron y construyeron un puente
peatonal Colgante de aproximadamente 32 metros de longitud, al que tienen
que renovar permanentemente y por el cual transitan a pie y en acmilas con
carga, tanto de los propios agricultores que trasladan, sus productos desde sus
chacras hacia El Puente Cochalan. Como de los que llevan sus productos a
comercializarlos hasta Jan o Huancabamba.
El servicio que brindar este Puente Carrozable, es lograr una adecuada
transitabilidad y ser netamente social, por lo que es competencia del Estado
atender esta situacin, a travs del Ministerio de Transportes, Provas Rural y
bsicamente a travz de los Gobiernos Locales.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

ESTADO ACTUAL DEL PUENTE COLGANTE PEATONAL

MADERA DEL PUENTE EN MAL ESTADO

POBLADOR DE LA ZONA TRANSITANDO SOBRE EL PUENTE

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

En la actualidad se cuenta con un puente colgante a la

altura de Cochaln, el cual es utilizado por las poblaciones del rea de
influencia para cruzar el ro Tabaconas y llevar sus productos a los mercados
de la zona.
El puente ha sido construido para poder cruzar a diferente nivel el ro
Tabaconas, el cual une la trocha Carrozable que va del Rejo a Cochaln y
empalma con la carretera de Cochaln San Jos del Alto.
Dicho puente est constituido por cables de acero y tablero de madera, con
estribos de concreto ciclpeo en ambos lados del puente.
Hacia el lado derecho en el sentido de la corriente del ro, se ubica uno de los
estribos del puente, el cual est cimentado en una zona rocosa.
Hacia el lado izquierdo en el sentido de la corriente del ro, se ubica cerca al
estribo viviendas precarias, las cuales sern reubicadas para la construccin
de la infraestructura propuesta.
Debido a la nula transitabilidad de la carretera El Rejo, (margen izquierda del
ro Tabaconas) Cochalan, para el traslado de carga y pasajeros, esto trae
consigo una prdida de tiempo de aproximadamente 20 minutos a los usuarios,
ya que tienen que cruzar a pie y en acmila el puente Colgante desde la
margen izquierda del ro hasta el centro de la localidad de Cochalan.
La produccin que sale de sta zona llegara a tiempo si estaran stas dos
vas conectadas y en ptimas condiciones, sin el riesgo de deterioros, ni llegar
a horas inadecuadas a los mercados. Esta situacin, viene desde hace ms 7
aos atrs, lo que trae consigo la no mejora del nivel de vida de los pobladores.
Esta va es de suma importancia ya que es el nexo de salida de muchas
localidades, pasando por el casero de San Jos del Alto, hacia los mercados
provinciales y regionales, en donde sus productos agropecuarios se
comercializarn oportunamente con precios actualizados, trayendo consigo
grandes beneficios econmicos a la poblacin.
4.0

IDENTIFICACIN DE OBRAS PROYECTADAS

I.- SUPERESTRUCTURA
ESTRUCTURA DE ACERO
La estructura de acero est formada por:
-Dos (02) vigas principales de acero, de 32.00 mts de Luz entre a poyos, segn
la siguiente seccin:

VIGA PRINCIPAL:

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

VIGA DIAFRAGMA:

-06 Vigas secundarias de acero funcionando como vigas diafragma de 3.10

mts. de luz libre, segn la siguiente seccin:
-Rigidizadores cada 1.50 mts., en la Vigas Principales
Se ha especificado perfiles de acero, para la fabricacin de los diferentes
elementos de acero que constituyen la superestructura.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

LOSA DE CONCRETO ARMADO

LOSA
La losa de concreto armado es de 5.00 m de ancho y 0.25 m de espesor
variado, incluyendo veredas de 0.70 mts. de ancho.
Su seccin es transversalmente convexa para proveer una altura en el centro
de la calzada de 2.0 cm. respecto a los bordes de esta.
El refuerzo transversal es provisto por capas superior de fierro de 1/2 cada 0.
25 m., e inferior de fierro de 3/8 cada 0.30m.
El refuerzo longitudinal es provisto en la capa superior se tiene fierro de 1/2
cada 0.25m.
VEREDAS
Las veredas tienen seccin trapezoidal de 0.60 m en su base inferior, 0.70 m.
en la base superior y 0.20 m de altura sobre la losa.
Tienen como refuerzo fierro transversal de 1/4 cada 0.25 m y fierro longitudinal
de 1/2 cada 0.30 m.
El concreto de la losa y sardineles es de F'c = 280 kg/cm2 y el acero de
refuerzo es ASTM A615 ASTM A706, de Fy = 4200 kg/cm2.

SECCION DEL PUENTE

BARANDAS
Se han colocado horizontalmente, segn la siguiente imagen la seccin de las
barandas metlicas:

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

DETALLE DE BARANDAS METLICAS

DRENAJE
Se provee drenaje al tablero mediante tubos de PVC 2 pasantes por la losa a
ambos costados de la calzada, en nmero de 11 tubos de drenaje por lado.
Una brua longitudinal por el borde longitudinal inferior impide el avance de
agua por el fondo de la losa.
RECUBRIMIENTOS
La carpeta de rodadura est provista de una capa asfltica de 0.05 m de
espesor.
II.- SUB - ESTRUCTURA
ESTRIBOS
Los estribos son de concreto simple fc= 100 kg/cm 2 para el solado. Concreto
reforzado fc= 210 kg/cm2. Acero fy= 4200 kg/cm2. Tubera galvanizada STD,
soldadura tipo NNX de 1/4.
Recubrimiento en las caras expuestas a 0.05 m., contacto con el terreno 0.075
m., siendo dichos estribos segn la siguiente figura geomtrica:

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

5.0

SECCION DEL ESTRIBO PARA EL PUENTE.

MODALIDAD DE EJECUCIN
La obra ser ejecutada por Administracin Indirecta, debido a que la
Municipalidad Distrital de la Coipa a travs de la Oficina de Abastecimiento y
Obras Pblicas, cuenta con suficiente personal tcnico, administrativos y
equipos necesarios para la ejecucin del proyecto.

6.0

PLAZO DE EJECUCIN
Se considera un plazo de ejecucin de 06 meses desde el momento de iniciada
la Obra.

7.0

PRESUPUESTO DE OBRA
El presupuesto de obra asciende al monto de: S/. 4018,084.56 (Cuatro
millones dieciocho mil ochenta y cuatro con 56/100 nuevos soles); incluyendo
costo directo, costo indirecto, IGV.

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA

INFORME FINAL (ESTUDIO DEFINITIVO): MEMORIA DESCIPTIVA