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PAVIMENTOS DE ASFALTO VS
CONCRETO HIDRULICO.
COSTO
COSTO DEL
DEL CICLO
CICLO DE
DE VIDA
VIDA
Durabilidad de los proyectos
Es un aspecto cada vez ms importante a nivel
mundial.
Los diseos de los pavimentos rgidos se
especifican para una vida til :
en Mxico de 20 a 25 aos.
en Estados Unidos los estn llevando a perodos
de 30 a 40 aos.
en Europa no es raro que se diseen para 50 aos
ms.
VENTAJAS
VENTAJAS ECONOMICAS
ECONOMICAS
CONCRETO HIDRAULICO
COSTO DEL
CICLO
DE VIDA
COSTO
COSTO DEL
DEL CICLO
CICLO DE
DE VIDA
VIDA
En una visin general, el costo inicial de una
carretera es visto slo como parte del costo total
del proyecto, por lo que se considera el concepto
del costo del ciclo de vida, que incluye:
a)
a) COSTOS
COSTOS DE
DE CONSTRUCCION
CONSTRUCCION INICIAL.
INICIAL.
b)
b) COSTOS
COSTOS DE
DE CONSERVACION.
CONSERVACION.
c)
c) COSTOS
COSTOS DEL
DEL USUARIO.
USUARIO.
COSTO
COSTO DEL
DEL CICLO
CICLO DE
DE VIDA
VIDA
El impacto de lo anterior es sumamente significativo,
como lo denotan los siguientes datos:
En Mxico, los costos del transporte representan
el 5% del PIB.
En un camino con al menos 50 vehculos diarios
de circulacin los costos de operacin sern
mayores que la suma de los costos de
construccin inicial y de conservacin durante
su vida til. Banco mundial.
COSTO
COSTO DEL
DEL CICLO
CICLO DE
DE VIDA
VIDA
ABATIMIENTO
ABATIMIENTO DEL
DEL COSTO
COSTO
Para una carretera con un trnsito de 3000 vehculos
diarios y una tasa de crecimiento usual en Mxico
COMPONENTES
CONSTRUCCION INICIAL
QUE INCLUYE ?
COSTO TOTAL DEL PROYECPROYECTO AL MOMENTO DE SU
INAUGURACION
CONSERVACION
COSTO
RELATIVO
1
10
+ 200
PRESIONES AL SUELO
P
CARGA =2 x P
Base
De la Orilla
22
Ascensin
Capilar del
Nivel
Fretico
Movimiento de
Vapor
Drenaje Natural
de Terrenos
Arriba
Nivel
Fretico
ndice de Servicio
Presente (PSI)
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
Muy Bueno
Bueno
Regular
Pobre
Muy Pobre
Pavimento Rgido
Pavimento Flexible
Espesor de capa, cm
ESAL
1x 106
10x10
50x106
Sub rasante
Base Carpeta
30
20
11
30
22
18
50
25
25
Espesor de capa, cm
ESAL
Sub rasante
base
Carpeta
1x 106
30
12
16
10x106
30
12
25
50
12
30
50x10
Tipos de pavimento
concreto asfltico
Flexible
4400000
4200000
3800000
3600000
3400000
concreto hidrulico
Rgido
3200000
3000000
2800000
2600000
2400000
2200000
2000000
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
A O S
21
1A
1B
Tipos de pavimento
COSTOS por km, Construcin y Mantenimiento, trnsito medio 2008
13000000
12000000
11000000
Costo en pesos
Costo en $
4000000
concreto asfltico
10000000
9000000
concreto hidrulico
8000000
7000000
6000000
5000000
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
AOS
10
COSTO EN PESOS
16000000
concreto asfltico
14000000
12000000
concreto hidrulico
10000000
8000000
6000000
0
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
A OS
11
Observaciones
Adicionalmente al anlisis realizado, actualmente se estn
realizando anlisis de consumo de la energa requerida para
obtener o producir cada uno de los materiales requeridos,
como consecuencia de la creciente preocupacin mundial
respecto al consumo de energa.
De Concreto
De Asfalto
Observaciones
WISCONSIN
20-25*
12-14*
MINESOTA
35
20 (12) **
Mxico destacan:
KENTUCKY
> 20
12
NEW YORK
20 - 25
10 13
COLORADO
27
6 - 12
F. H.W.A. (1985)
13 - 30
6 - 20
12
Tipo de
Vehculo
Porcentaje
del trfico
Kilmetros
recorridos por
ao
Ahorro estimado
en combustible,
litros/ao
automviles
70
102,200
camioneta Pick
up
Camiones 2 ejes
12
17, 520
227,970
4,384
155, 575
Camiones 3 ejes
Combinacin
camin/trailer
TOTAL
1
14
1,458
20,432
120,562
1, 933,531
100
2,437,638
Ahorro determinado para 15 km de carretera interestatal, con trnsito diario de 25,000 vehculos.
ESTRUCTURA
ESTRUCTURA USUAL
USUAL
ASFALTO
Estructuras Usuales
Usuales
Estructuras
URBANOS
5 cm
20 cm BASE
20cm SUBBASE
T3S2
30 Diarios
15 Diarios
CONCRETO
15 cm
AUTOS
1,000 Diarios
URBANOS
30 Diarios
10 cm SUBBASE
T3S2
15 Diarios
13
Capacidad de Carga
Concreto
ASFALTO
ASFALTO
Se deteriora con el
tiempo
Requiere reparaciones
y recarpeteos constantes
Alto costo de
mantenimiento
Se deforma su superficie
ofreciendo un manejo
irregular, o bajo ndice
de servicio.
CONCRETO
CONCRETO
Deterioro mnimo durante su Vida
til
Duracin de 20 a 30 aos
Mantenimiento mnimo
Deformacin mnima de su superficie
ndice de servicio alto durante su
vida til
Mayor velocidad de construccin
Disminucin de Costos de Operacin
Mejor drenaje superficial
Mayor reflexin de la luz
Requiere menor estructura de soporte
14
AHORROS
AHORROS
La alternativa de construccin de pavimentos rgidos se
vuelve ms relevante, principalmente por su bajo costo de
conservacin y algunos otros ahorros :
Ventajas
Ventajas del
del Concreto
Concreto Hidrulico
Hidrulico
A) DURABILIDAD
1.- VIDA TIL
Concreto Hidrulico: 20 AOS
Concreto Asfltico:
5 AOS
2.- RESISTENCIA
Concreto Hidrulico: Gana hasta un 10% adicional
de resistencia despus del primer mes
Concreto Asfltico: Se reblancede por temperatura
15
Ventajas
Ventajas del
del Concreto
Concreto Hidrulico
Hidrulico
3.- MANTENIMIENTO
Concreto Hidrulico: Sello de grietas, substitucin de
sello en juntas, cada 5 aos.
Concreto Asfltico: Bacheo anual, recarpeteo cada
5 aos.
Ventajas
Ventajas del
del Concreto
Concreto Hidrulico
Hidrulico
B) SEGURIDAD
1.- MEJOR VISIBILIDAD
El concreto hidrulico refleja la luz proporcionando
una mejor visibilidad.
Separacin de Arbotantes:
Concreto Hidrulico: 60 m.
Concreto Asfltico: 40 m.
20 a 30% de ahorro de energa
16
Ventajas
Ventajas del
del Concreto
Concreto Hidrulico
Hidrulico
B) SEGURIDAD
2.- LIBRE DE DEFORMACIONES
Superficie Rgida Indeformable
No se forman roderas
Se evita acuaplaneo
Menor riesgo de accidentes.
2,772,000.00
2,651,600.00
6,916,000.00
7,095,200.00
9,128,000.00
9,790,200.00
767,577.65
3,393,400.00
1,679,787.16
8,377,040.00
1,824,419.00
8,377,040.00
97,341,229.50
98,635,702.00
462,185,776.00
468,983,317.00
1,242,023,131.50
1,263,122,796.00
Costo de
rescate (-)
Costo a valor
presente
1,108,800.00
1,060,640.00
2,766,400.00
2,838,080.00
3,651,200.00
3,916,080.00
19,277,118.62
19,692,926.37
85,280,470.44
87,203,713.78
219,654,333.31
223,729,639.37
17