JERARQUIZACIN VIAL DE

CARRETERAS Y VAS URBANAS

Claudia Patricia Vidal 1226978

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Civil y Geomtica
rea de Geomtica

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN
JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS
JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFA

21 de Septiembre de 2016

Claudia Patricia Vidal Puerta

INTRODUCCIN

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIN
La Jerarquizacin Vial es el ordenamiento de las
carreteras, en niveles de jerarqua, debidamente
agrupadas. Su clasificacin se da por diversos
criterios: Segn la necesidad operacional o
funcionalidad
(nacionales
o
primarias,
departamentales o secundarias, y municipales o
terciarias), conforme con la topografa (terrenos
planos, ondulados, montaosos y escarpados), segn
sus caractersticas (autopistas, multicarriles o de dos
direcciones) y, segn el ancho de la va (estrechas,
medias o anchas).

21 de Septiembre de 2016

Claudia Patricia Vidal Puerta

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INTRODUCCIN

JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

Clasificacin:
Por Funcionalidad

Por Topografa

Por Caractersticas

Por Ancho de la Va

Vas Primarias Vp

Terreno Plano

Autopistas AP

Estrechas E

Vas Secundarias Vs

Terreno Ondulado

Carretera Multi-carril
MC

Medias M

Vas Terciarias Vt

Terreno Montaoso

Carreteras de dos
direcciones (CC)

Anchas A

Terreno Escarpado

21 de Septiembre de 2016

Claudia Patricia Vidal Puerta

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JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

Clasificacin segn Funcionalidad
Primarias (tambin conocidas como
nacionales)

Comunican los principales centros de

produccin y consumo (generalmente
capitales de departamentos) del Pas y este
con los dems pases.

Secundarias (o departamentales)

Comunican cabeceras municipales entre s, o las

conectan con carreteras primarias.

Las carreteras secundarias pueden estar

pavimentadas o en afirmado (los tratamientos
superficiales suelen ser un buen compromiso entre
economa y funcionalidad para estas vas).

Segn los requerimientos del trnsito, las

vas primarias pueden tener calzadas
separadas o no, es decir, ser multicarriles.

Terciarias (o veredales)

Las vas primarias deben estar

pavimentadas.

Unen las veredas con las cabeceras municipales, o

veredas ente s.

Las troncales y transversales corresponden

a vas primarias.

Si se pavimentan, deben cumplir las caractersticas

geomtricas de las vas secundarias.

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INTRODUCCIN

JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

Clasificacin segn la Topografa

Pendiente
Transversal

Pendiente
Longitudinal

< 5

< 3%

Ondulado

6 - 13

3% - 6%

Moderado

Montaoso

13 - 40

6% - 8%

Grande

Escarpado

> 40

> 8%

Mximo

Terreno
Plano

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Movimiento
de Tierras
Mnimo

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BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN VIAL DE CARRETERAS

Clasificacin segn Caractersticas
Autopistas

Los diferentes sentidos de circulacin deben estar

acomodados en calzadas separadas y cada uno debe
tener por lo menos dos carriles.

Las autopistas deben disearse para soportar una

circulacin a alta velocidad (mayor a 80 km/h ).

Multicarriles

Cada sentido de circulacin debe tener por lo menos

dos carriles, sin embargo, no es necesario que se
encuentren en calzadas separadas.

Dos carriles, dos sentidos

Una sola calzada de dos carriles, uno para cada sentido

de circulacin.
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JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFIA

JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

La clasificacin funcional de una red vial urbana reporta funciones que el tramo de va cumple dentro de la malla vial.
Las vas urbanas estn clasificadas en cuatro mallas jerarquizadas y relacionadas funcionalmente por las
intersecciones generadas entre ellas.
Artera principal: Conectan complejos comerciales y/o industriales de
impacto urbano (dos calzadas y/o cuatro carriles por sentido como
mnimo) alojan intensos flujos de trnsito.
Artera Secundaria: Generalmente de una calzada por sentido, permiten
un alto porcentaje de vehculos convencionales de transporte pblico de
pasajeros, con baja velocidad de operacin y alta rotacin de su
demanda.
Va Colectora: Es el conjunto de vas urbanas que a partir de las vas
arterias secundarias distribuye el trnsito dentro de las distintas reas que
conforman la ciudad, es decir, permiten la accesibilidad directa a zonas
residenciales, institucionales, comerciales, industriales y recreacionales.
Va local: Tienen como funcin principal el acceso directo a los edificios y
propiedades individuales, a partir de las vas colectoras, y con marcadas
excepciones, de las vas arterias.
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JERARQUIZACIN DE VAS URBANAS

BIBLIOGRAFA

BIBLIOGRAFA
Construdata
Pgina web:
http://www.construdata.com/Bc/Otros/Newsletter/actividades_de_obra_vias_y_carreteras.asp?Id_Tar
ea=_IDTAREA_&Email={{EMAIL}}
Conduce al Futuro (Tipo de vas en Colombia)
Pgina web: http://autozuniga.com/documentos-educativos/tipos-de-vias-en-colombia/

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