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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Nombre: Alexis Ral Ochoa Altamirano


Cdigo: 011100179-k

COMPONENTES GEOMTRICOS DE LA VIAS


Se compone lo siguinte:

Vereda
Berma
Pista de servicio
Pista principal
Separador central
Jardn por aislamiento
Lmite de propiedad
Jardn
Estacionamiento
Separador lateral
Retiro de construccin

VIA ARTERIALES
Son del tipo local a efecto de dar servicio a las propiedades adyacentes.
VIA COLEACTORA
Estas vas dan servicio tanto al trnsito de paso como al de acceso a las propiedades
adyacentes, En zonas multifamiliares y comerciales las vas colectoras son recomendadas de
6.00 mts y 3.00 mts respectivamente.
VIA LOCALES
Las secciones transversales de las vas locales se determinarn en base a los mdulos
siguientes:
Carriles: 3.30, 3.00 y 2.75 mts.
Vereda: 0.60 mts
Estacionamientos: 5.40, 3.00, 2.20 y 1.80 mts.
Las vas locales de mayor jerarqua tendrn como mnimo dos carriles de 3.00 mts.
VEREDAS
Caractersticas de funcin del peatn:
El peatn utiliza la va para su desplazamiento preferentemente.

VIALIDAD Y TRANSPORTE URBANO

GRUPO
B

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SARDINELES
Elementos que delimitan la superficie de la calzada, vereda, berma, anden, formada por
elementos prefabricados de concreto, colocados con anclajes o sobre cimientos.
Tienen el propsito de limitar el espacio de circulacin, para que los vehculos circulen solamente
en las calzadas.
Usos:

Control de drenaje.
Delinear el borde de la va

VOLMENES DE TRANSITO, CAPACIDAD VIAL Y NIVELES DE SERVICIO

NIVELES DE SERVICIO
Es una medida cualitativa que describe las condiciones de operacin de un flujo vehicular, y de
su percepcin por los conductores y/o pasajeros.
Estas condiciones se describen en trminos de factores tales como:

La velocidad
El tiempo de recorrido
La libertad de maniobras
La comodidad
La seguridad vial

FACTORES QUE AFECTAN A LOS NIVELES DE SERVICIO:


Factores internos
Corresponden a variaciones en la velocidad, en el volumen, en la composicin del trnsito, en el
porcentaje de movimientos de entrecruzamientos o direccionales.
Factores externos
Caractersticas fsicas, como los anchos de los carriles, la distancia libre lateral, la anchura de
acotamientos, las pendientes, peraltes, distancia de visibilidad.
NIVELES DE SERVICIO EN VAS URBANAS:
NIVELES DE SERVICIO A:

Operaciones con muy poca demora (< 5 s)


El avance de los vehculos es extremadamente favorable.
VIALIDAD Y TRANSPORTE URBANO

GRUPO
B

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La mayora de los vehculos llegan en la interseccin en la fase verde.

NIVELES DE SERVICIO B:
La velocidad de los vehculos ms rpidos se ve influenciada por otros vehculos.

Pequeas demoras en ciertos tramos


Circulacin estable a alta velocidad

NIVELES DE SERVICIO C:

La velocidad y la liberacin de maniobra se hallan mas reducida, formando grupos.


Aumento de demoras de adelantamiento
Formacin de colas poco consistentes
Nivel de circulacin estable

NIVELES DE SERVICIO D:

Velocidad reducida y regulada en funcin de los vehculos precedentes


Formacin de colas en puntos localizados
Dificultad para efectuar adelantamientos
Condicin de inestable de circulacin

NIVELES DE SERVICIO E:

Velocidad reducida y uniforme para todos los vehculos


Formacin de largas colas de vehculos

NIVELES DE SERVICIO F:

Formacin de largas y densas colas


Circulacin intermitente mediante parones y arrancadas sucesivas
La circulacin se realiza de forma forzada

VIALIDAD Y TRANSPORTE URBANO

GRUPO
B

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