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SUSPENSO
DIANTEIRA
CONTEDO
INFORMAO GERAL .................................. 2
SELANTE ....................................................... 3
33A-2
INFORMAO GERAL
A suspenso dianteira em veculos 2WD um sistema de suspenso independente, com o duplo tringulo combinado com a mola espiral, enquanto a sus-
penso dianteira em veculos 4WD uma suspenso independente, com o duplo tringulo combinado com a mola da barra de toro.
Especificao
Comprimento x DE (mm)
OBSERVAO
[ ]: indica opcional
DIAGRAMA DE CONSTRUO
Barra de toro
Brao superior
Amortecedor
Manga do eixo
Barra estabilizadora
Brao inferior
12V0033
33A-3
ESPECIFICAES DE SERVIO
Itens
Valor padro
Limite
0 7
2WD
0 - 019
4WD
<Veculos com pneu
205/80 R16>
0 - 016
4WD
<Veculos com pneu
31 x 10.50 R15>
0 - 015
2WD
4WD
2WD
1500
4WD
1450
1 2
0,8 3,4
79
0,5
9,8
4WD
21 23
4WD
16 18
Convergncia
Cambagem
Cster
Inclinao do pino-mestre
2WD
SELANTE
Item
Selante especificado
33A-4
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Ferramenta
Nmero
Nome
Uso
MB990792
Compressor da mola
espiral dianteira
Compresso da mola
espiral da suspenso
dianteira <2WD>
MB991406
Extrator da articulao da
direo
Desconexo da junta
esfrica do brao superior
ou inferior
MB990968
Torqumetro
MB990326
Soquete da pr-carga
MB990804
Extrator do brao do
terminal da direo
Desconexo da junta
esfrica do brao superior
<2WD>
MB991639
Extrator de bucha e
suporte do instalador
Evita deformao ao
remover e instalar a bucha
do brao inferior <2WD>
MB990649
Extrator e instalador da
bucha do brao inferior
MB991071
A: MB991072
Extrator e instalador da
bucha do brao inferior A:
Eixo
Remoo da bucha do
brao inferior <2WD>
MB990958
A: MB990975
Extrator e instalador da
bucha da barra de toro
A: Guia do instalador
33A-5
Nmero
Nome
Uso
MB991522
Extrator e instalador da
bucha da barra de toro
MB990883
Eixo da bucha da
suspenso traseira
MB990957
A: MB990971
Remoo e instalao da
bucha do brao inferior
A: Base
33A-6
SERVIO NO VECULO
VERIFICAO E AJUSTE DO ALINHAMENTO
DA RODA DIANTEIRA
Mea o alinhamento da roda com o veculo estacionado numa
superfcie plana.
A suspenso dianteira, sistema da direo e rodas devem ser
colocadas na condio normal antes da medio do alinhamento
da roda.
CONVERGNCIA
Valor padro:
No centro da banda de rodagem do pneu 0 7 mm
ngulo de convergncia (por roda)
0o - 0o16 4WD <Veculos com pneu 205/80 R16>
0o - 0o15 4WD <Veculos com pneu 31 x 10.50 R15>
Externo:
rosca LE
Interno:
rosca LD
A12S503
1. Se a convergncia no estiver dentro do valor padro, ajuste a convergncia girando os tensores dos terminais da direo esquerdo e direito igualmente (em direes opostas).
OBSERVAO:
A convergncia aberta quando o tensor esquerdo girado
em direo frente do veculo e o tensor direito girado em
direo traseira do veculo.
2. Use o medidor de raio de giro para verificar se o ngulo da
direo est no valor padro. (Veja GRUPO 37 A - Servio
no veculo).
33A-7
CAMBER E CASTER
Valor padro:
Cambagem 0o10 - 1 o10 (Diferena entre a direita e esquerda dentro de 30)
Cster 1o15 - 3 o15 (Diferena entre a direita e esquerda
dentro de 30)
12G0063
2. Aumente ou diminua os calos entre o eixo do brao superior e a travessa, para ajustar a cambagem e o cster. (Veja
as Tabelas para Aumento ou Reduo dos Calos.)
Ateno
1. A diferena em espessura do calo entre a dianteira e
a traseira deve ser 4 mm ou menos.
2. No use 4 ou mais calos no mesmo local.
Ajuste de calo
Nmero da pea
Espessura (mm)
MR135525
MR135526
33A-8
EXEMPLO
Para reduzir o cmber em 30 e o cster em 40, aumente a espessura combinada do calo lateral dianteiro em 3 mm e aumente a espessura combinada
do calo lateral traseiro em 2 mm.
Aumento na espessura do
calo lateral dianteiro mm
Aumento na espessura do
calo lateral traseiro mm
Reduo na espessura do
calo lateral traseiro mm
Reduo na espessura do
calo lateral dianteiro mm
INCLINAO DO PINO-MESTRE
Valor padro:
1450
33A-9
Operao de Ps-instalao
Abastecimento do Fluido do Freio
Sangria da Linha do Freio (Veja GRUPO 35A Servio no veculo)
Verificao e Ajuste do Alinhamento da Roda
Dianteira (Veja pg. 33A-6).
Conjunto
da junta
esfrica
do brao
superior
00005121
Passos da remoo
1. Amortecedor
Ajuste da folga do limitador do amortecedor
ao suporte do limitador do amortecedor (Veja
pg. 33 A-13)
2. Porca de ajuste do conjunto do brao de ancoragem
3. Conexo da mangueira do freio
4. Presilha da mangueira
B
B
C
A
33A-10
Z12W508
OBSERVAO
Quando a porca de instalao do conjunto do brao de ancoragem for afrouxada, use um macaco para apoiar o brao inferior
do lado a ser afrouxado, facilitando o trabalho.
B
MB991406
Porca
Corda
Junta esfrica
Ateno
1. Use a ferramenta especial somente para afrouxar a porca, no a remova da junta esfrica.
2. Amarre a ferramenta especial com uma corda para que
ela no caia.
A12Z0001
OBSERVAO
Os calos de ajuste do cmber e cster devem ser armazenados para referncia na montagem.
A
INSTALAO DO BRAO SUPERIOR
Quando o conjunto do brao superior instalado na travessa,
insira os parafusos de fixao do eixo do brao superior pelo
lado externo da travessa e coloque calos de ajuste entre a
travessa e o eixo do brao superior.
A12B0040
B
INSTALAO DO LIMITADOR DO RESSALTO
Instale o limitador do ressalto de modo que sua seta fique voltada para o interior do veculo.
Interior do veculo
A12V0042
33A-11
INSTALAO DO AMORTECEDOR
C
Instale o amortecedor de modo que a distncia (A) mostrada na
ilustrao esteja dentro do valor padro.
Valor padro (A): 1 2 mm
12W0002
INSPEO
VERIFICAO DO TORQUE INICIAL DA JUNTA ESFRICA
DO BRAO SUPERIOR
1. Aps balanar o prisioneiro do conjunto da junta esfrica do
brao superior vrias vezes, instale a porca no prisioneiro e
use a ferramenta especial para medir o torque inicial do conjunto da junta esfrica do brao superior.
Valor padro: 0,8 3,4 Nm
A12S621
2. Se o torque inicial exceder o valor padro, substitua o conjunto da junta esfrica do brao superior.
3. Se o torque inicial estiver abaixo do valor padro, verifique
se a junta esfrica gira suavemente, sem jogo excessivo. Se
girar, possvel utilizar essa junta esfrica.
VERIFICAO DO GUARDA-P DA JUNTA ESFRICA DO
BRAO SUPERIOR
Quando o guarda-p est trincado ou danificado, substitua o
conjunto da junta esfrica do brao superior.
33A-12
Operao de Ps-instalao
Verificao e Ajuste do Alinhamento da Roda
Dianteira (Veja pg. 33 A-6).
Instalao do Revestimento Inferior e da Placa
Corredia
00005124
Parafuso de ancoragem
C
B
A
A
Passos da remoo
Ajuste da folga do limitador do amortecedor
ao suporte do limitador do amortecedor (Veja
pg. 33 A-20)
1. Porca de ajuste do conjunto do brao de ancoragem
2. Conjunto do brao de ancoragem
3. Barra de toro
4. Protetor trmico (somente do lado direito)
5. Guarda-ps
6. Conexo da junta esfrica do brao inferior
7. Conexo da barra estabilizadora
8. Limitador do amortecedor
33A-13
MB991406
Porca
Corda
Junta esfrica
Marca de
alinhamento
Marca de
identificao
Marca branca
ou amarela
Marca de
alinhamento
Ateno
1. Use a ferramenta especial somente para afrouxar a porca, no a remova da junta esfrica.
2. Amarre a ferramenta especial com uma corda para que
ela no caia.
A12Z0001
Brao B de
ancoragem
Marca de
alinhamento
12W543
Marca de
identificao
Conjunto do brao
de ancoragem
Marca de
alinhamento
12E0069
12S600
OBSERVAO
[ ]: indica opcional de barra de toro
Z12S601
33A-14
A16B0244
INSPEO
JOGO FINAL DA JUNTA ESFRICA DO BRAO INFERIOR
Verifique o jogo final do conjunto da junta esfrica do brao inferior pelos passos a seguir.
1. Mea o jogo final do conjunto da junta esfrica do brao inferior com o relgio comparador.
Limite: 0,5 mm
12V0045
A12S079
33A-15
OBSERVAO
Instale a bucha (A) do brao inferior na direo da seta.
Frente do veculo
A12B0046
A12S071
Conjunto da junta
esfrica do brao inferior
33A-16
Passos da remoo
Ajuste da porca de fixao do conjunto da
articulao da barra estabilizadora
1. Suporte do estabilizador (A)
2. Bucha
3.
4.
5.
6.
Suporte do estabilizador
Bucha
Barra estabilizadora
Conjunto da articulao da barra estabilizadora
A16B0244