FACULDADE CAPIVARI FUCAP

CURSO DE ENGENHARIA MECNICA ESTTICA

PROFESSORA: MARILIA

VIGAS E TRELIAS

DANILO BENTO ROCHA

JHONATTAN RODRIGUES
MAICON MEDEIROS MENDES

Capivari de Baixo, 15setembro de 2016

Introduo
No presente trabalho estaremos apresentando todos os conceito prticos e
exemplos no cotidiano dos clculos realizados para trelias e vigas na aula de
Esttica, Engenharia Mecnica.
Os tipos de trelias, tipos de viga, aplicao de ambas e a aplicao direta na
Ponte Anita Garibalde, veremos que esses componentes estruturais so
verdadeiramente importantes na engenharia mecnica e demais engenharias, onde
requer-se montagem de estruturas fortes e seguras se bem dimensionadas e
projetadas.
Desejamos uma boa leitura e que o contedo abordado e apresentado seja
de uma forma definitiva a agregar mais conhecimentos ao presente leitor.

1. TRELIAS
Trelias so estruturas subdivididas em forma triangulares, seus
componentes so compostos por elementos rgidos, no qualse denomina barras,
estes elementos so ligados entre si por meio de articulaes chamadas de ns.
Nas trelias as foras so aplicadassomente nos ns, no havendo transmisso de
momento para as barras, estas esto sujeitas apenas a esforos normais, axiais e
uniaxiais de trao e compresso.

1.1. Aplicao
Devido a sua facilidade de aplicao e o baixo peso estrutural comparada
s vigas, as trelias so amplamenteutilizadas na construo civil e indstria metal
mecnicas para diversos fins.

1.1.1.

Aplicao em pontes
Compostas por pequenas vigas as estruturas treliadas podem suportar

uma grande quantidade de peso, e vencer grandes distancias. Por ocupar um

espao maior devido sua estrutura vazada pode ser aliada de forma arquitetnica a
esttica da ponte.

1.1.2.

Aplicao em telhados
Aplicada na cobertura de casas e galpes, devido ao baixo custo de

fabricao e a facilidade de utilizao de amplos vos sem a necessidade de pilares

para sustentar a estrutura.

1.1.3.

Pilares e Colunas
Como suporta uma grande quantidade de carga, utilizada na

substituio de pilares de concreto armado, permite uma maior rapidez na concluso

do servio j que no necessita de espera para secagem.

1.2. Tipos de Trelias

Podem ser divididas quanto ao modo como so construdas suas
divises.

1.2.1.

Tipo Warren
Talvez a mais comumente usada quando se necessita de estruturas

simples para pequenos vos, colunas ou pilares. Tem como caracterstica a no

utilizao de elementos verticais que poderiam fornecer maior resistncia a
estrutura, gerando uma economia de materiais.

1.2.2.

Tipo Howe
Os elementos diagonais esto dispostos na direo contrria do centro da

ponte e suportam a fora de compresso. Isso faz com que os perfis metlicos
necessitem serem um pouco maiores.

1.2.3.

Tipo Pratt com apoio no banzo superior:

Diagonais tracionadas e montantes comprimidos;

1.2.4.

Tipo Pratt com apoio no banzo inferior:

Diagonais externas e montantes comprimidos; diagonais internas tracionadas.

1.2.5.

Trelia Warren com apoio no banzo superior:

No tem montantes, algumas diagonais comprimidas e outras tracionadas.

Tringulos issceles;

1.2.6.

Trelia Howe com apoio no banzo inferior:

Diagonais comprimidas; montantes tracionados;

1.2.7.

Trelia Howe com apoio no banzo inferior:

Diagonais cruzadas onde o momento fletor mximo;

1.2.8.

Trelia K com apoio no banzo inferior:

Painis subdivididos para conseguirem-se diagonais com 45; menores
esforos secundrios;

1.2.9.

Trelia Pettit:
Banzo superior curvo; painis subdivididos; apoio no banzo inferior;

1.2.10.

Trelia Baltimore:
Apoio no banzo superior, painis subdivididos para que as diagonais tenham
ngulos de 45, barras comprimidas mais curtas;

1.2.11.

Trelia com banzo superior em partes inclinadas:

Conhecida como tesoura de duas meias-guas;

1.2.12.

Trelia com banzo superior em partes inclinadas e sem montantes:

Tesoura de duas meias-guas;

1.2.13.

Trelia Espacial Lacerda:

Trelia robusta que possui grande rigidez flexo-torcional e estabilidade elevada.

Ela soluo para grandes vos onde as trelias anteriores no se aplicam por no
haver maneira econmica de contraventamento, por no ser uma trelia plana. Sua
grande estabilidade e sua robustez compensam as dificuldades construtivas.
Observe-se que uma trelia espacial, com o formato de um paraleleppedo
alongado, com trelia plana em cada face (faces laterais, faces inferior e superior) e,
ainda, trelia em cada parte interna na unio dos quadros.

2. VIGA
As vigas so estruturas lineares, que podem ser dispostas horizontalmente ou
inclinadas, com um ou mais apoios (mvel ou fixo), engastes, de tal forma a garantir
que tais barras sejam no mnimo isostticas. Podem ser confeccionadas de madeira,
ao, ferro fundido, concreto (armado ou protendido) e alumnio, com aplicaes mais
comuns do uso de vigas.
2.1. Tipos de vigas:

As vigas podem ser definidas em vrios fatores, devido a fixao, apoio e/ou
numero de apoios ou roletes.
2.1.1. Viga em Balano:
Viga com apoio nico que obrigatoriamente deve ser um engaste fixo;

2.1.2. Viga simplesmente apoiada:

Viga com apoio fixo e um apoio mvel;

2.1.3. Viga Biengastada:

Viga com as duas extremidades engastadas;
2.1.4. Viga Gerber:
Viga articulada e isosttica, sobre mais de dois apoios;

2.1.5. Viga Continua:

Viga hiperesttica, sobre mais de dois apoios;

2.1.6. Viga Balco:

Viga de eixo curvo ou poligonal, com carregamento no pertencente ao plano
formado pela viga;

3. Ponte Anita Garibaldi

A Ponte de Laguna, faz parte da obra de Duplicao da BR-101, fundamental
para resolver o congestionamento que estava ocorrendo aqui no sul, na atual
Ponte de Laguna, a Ponte Henrique Lage, inaugurada em 1 de Setembro de 1934,
que esta justamente o ponto onde o fluxo de veculos congestiona. Com a
construo da nova Ponte de Laguna, e a concluso da duplicao da Rodovia BR101, essa situao que trazia um grande desconforto e insegurana para os
usurios da rodovia e moradores aqui da regio se resolveu, e ainda ser um grande
impulso ao desenvolvimento econmico desta regio e tambm ao turismo. A Ponte
de Laguna, nomeada de Anita Garibaldi, para homenagear nossa herona brasileira
e lagunense. Uma guerreira que lutou pela liberdade.
A ponte Anita Garibaldi, a terceira maior ponte do Brasil, a mais bonita, estilo
estaida, majestosa, acrescentou mais beleza ao Canal das Laranjeiras na Lagoa
Santo Antnio dos Anjos, local que j apresenta um cenrio magnfico da natureza.
3.1. Aplicao de Trelias na construo e estrutura da Ponte Anita Garibaldi

3.1.1. Equipamento Trelia

A estrutura de metal mede aproximadamente 131 metros de comprimento, com
12 metros de altura, contanto do tabuleiro (parte superior do pilar) e cerca de nove
metros de largura, sendo o maior equipamento em operao no empreendimento. A
trelia tem base fixa, atrelada aos pilares, e um guindaste mvel que desliza sobre a
estrutura, iando as aduelas. A trelia-lanadeira tem capacidade de carga de 1260
toneladas, sendo capaz de erguer um vo com 14 aduelas 48 metros de
comprimento , pesando cerca de 1211 toneladas, como podemos observar na
imagem abaixo:

3.1.2. Instalao das Meias trelias Tesouras (Concreto):

3.1.3. Montagem dos Sistemas de Andaimes fechadeiros:

Como podemos observar nasimagens abaixo, os andaimes fechadeiros so um
modelo de trelia espacial lacerda, onde tende a ter grande segurana e atendem a
Norma Regulamentadora NR 18, so muito utilizados nas construes civil.

4. Concluso
Ao decorrer do trabalho, podemos observar o quanto as vigas e trelias so
importantes e que uma trelia bem dimensionada e segura depende de uma viga
adequada.
As vigas e trelias so muito importantes para a engenharia, no s para a
engenharia mecnica, pois so a base de muitos projetos e devem ser projetadas,
calculadas, dimensionadas e executadas com exatido, pois podem variar de
simples projetos a projetos de grande dimenso e magnitude como apresentamos a
ponte Anita Garibaldi.
Como exemplo real e prximo da nossa realidade, a Ponte Anita Garibalde traz
para ns a aplicao das trelias que estudamos na teoria, desde, montagens de

andaime, as meias tesouras de concreto, como o equipamento de construo trelia,

que foi um invento da engenharia fundamental para a construo da ponte.

5. Referencias Bibliogrficas:
BEER, Ferdinand P;JOHNSTONS Jr; E. Russell J. Jr. Mecnica vetorial para
engenheiros. So Paulo: Person Makron Books,1994.
GRANDES CONSTRUCES. Ponte de Laguna, Revista Grandes Construes,
So Paulo: Sobratema, Ed. 56, Jan/Fev, 2015.
http://engiobra.com/tipos-de-andaimes-utilizados-na-construcao-civil;
http://www.pontedelaguna.com.br/site/noticias/89-ponte-anita-garibaldi--equipamento-trelica-lanca-aduelas.html.
http://www.precisionoxicorte.com.br/livros/Site_dos_livros/public_html/SitVB/trelicas.h
tm.