Guía de Mantenimiento Sprockets

G U A
de Mantenimiento
y Solucin de Problemas
Aviso y Recordatorio de Seguridad

La seguridad debe considerarse un factor bsico en todo momento para la operacin de
maquinaria. Mayora de los accidentes son resultado de descuido o negligencia. Todos
los productos de transmisin de potencia rotativa son peligrosos y deben ser resguardados
por el contratista, instalador, comprador, dueo, y usuario como se requiere bajo las leyes
aplicables, regulaciones, estndares y buena prctica de seguridad. Adicionalmente la
informacin especifica debe ser obtenida de otras fuentes incluyendo la reciente edicin
de American Society of Mechanical Engineers; Estndar A.N.S.I. B15.1. Una copia de este
estndar puede ser obtenido en la American Society of Mechanical Engineers en 345 East
47th Street New York, NY 10017 (212705-7722).
Es responsabilidad del contratista, instalador, comprador, dueo y usuario instalar,
mantener y operar las partes o componentes fabricados y suministrados por Martin Sprocket
& Gear, Inc., de tal modo que cumpla con la Ley Williams-Steiger de Prevencin de Riesgos
Ocupacionales, las leyes, ordenanzas, regulaciones estatales y locales, y el Cdigo de
Seguridad de la American National Standard Institute (ANSI).
Precaucin
Todos los procedimientos OSHA deben ser propiamente seguidos antes de remover
cualquier guarda, puerta o cubierta para inspeccin o mantenimiento. El fallo de seguir
estas instrucciones puede resultar en una severa lesin personal y/o dao de propiedad.
Notificacin
Las guas para solucin de problemas deben ser usadas como regla general para arreglar
problemas asociados a equipos de transmisin de potencia y manejo de materiales que usen
productos Martin. Estas guas de ninguna forma intentan sustituir, suplantar o anular las guas
de instalacin y operacin del fabricante. Martin publica esta informacin para ser usada por
profesionales entrenados. No hay garantia expresada o implicita con respecto a las guas para
solucin de problemas. En ningna situacin Martin puede ser hecho responsable por dao
al equipo resultante de usar estas guas, o del fallo para seguir instrucciones de instalacin y
operacin del fabricante del equipo. El proposito del recordatorio de seguridad y la nota
de precaucin no es ser un analisis completo de todos los peligros potenciales de
seguridad, y slo se proveen para llamar su atencin a las preocupaciones generales
de seguridad cuando se operan equipos de transmisiones de potencia y manejo de
materiales. Para solucin a problemas especificos que tengan que ver con productos que
vende Martin, porfavor contacte a Martin.
ndice de Contenido
Tansmisiones por Cadena...................................... 2 4

Transmisiones por Engranajes.............................. 5 6
Coples................................................................... 7 8
Transmisiones Sincrnicas.................................. 9 10
Transmisiones por Banda V................................ 11 13
Transportadores Helicoidales.................................... 14
Transportadores de Cadena/Rastra.......................... 15
Elevadores de Cangilones......................................... 15
Poleas para Banda Transportadora................... 16 23
Transmisiones por Cadena

TENSIN ADECUADA
INSTALACIN Y ALINEACIN ADECUADA
HUNDIMIENTO BASADO EN EL 2% DE LA DISTANCIA

ENTRE CENTROS DE LOS SPROCKETS
Distancia
entre Centros:
Hundimiento:
PARALELISMO DE LOS EJES
ALINEAMIENTO DEL SPROCKET
20" 30" 40" 50" 60" 70" 80" 90" 100" 125"
1
5" 58" 78" 1" 11/4" 11/2" 158" 178" 2" 21/2"
ERRNEO CORRECTO
Borde
Recto
Escala
Lnea de
Alimentacin
Ejes No Paralelos
Si un borde recto se colocaen de la parte superior de un sprocket a la parte

superior del otro sprocket en una transmisin horizontal, el hundimiento
mximo debe estar entre 2-4% de la distancia entre centros.
Ejes Paralelos
INSTALACIN Y ALINEACIN ADECUADA
Para asegurar una alineacin correcta, se recomiendan los siguientes pasos:

Revise para determinar si el sprocket est posicionado de manera perpendicular con el eje.
Use el indicador de caratula como se indica.
Nivele los ejes usando niveladores
Cara del
Sprocket
Dimensiones A-B
90
A
B
90
Distancias
iguales
Caratula
Tipo de Mantenimiento
Que Hacer
Lubricacin Tipo A
Lubricacin manual, aplicar aceite peridicamente con cepillo o bote de goteo.

Lubricacin por goteo, que se aplica entre las placas de unin por goteo.
Lubricacin Tipo B
Bao de aceite o eslinga de aceite, mantener el nivel de aceite en la guarda de

acuerdo a la altura apropiada .
Lubricacin Tipo C
Flujo de aceite, el aceite es suministrado por una bomba y circula en la parte interior
de la guarda tocando la curvatura de la cadena.
Compruebe Tensin de la
Cadena
Si la elongacin de la cadena supera el 3%, sustituir por con una nueva cadena.
Compruebe la longitud despus de las primeras 1,000 horas.
Revisar el Sprocket
Si los dientes tienen un aspecto de gancho, remplace. Inspeccione despus de

24 horas, 100 horas y 500 horas. Posteriormente de manera peridica, verifique la
longitud de la cadena, puede estar elongada.
Revisar Alineacin
Si el desgaste es evidente en la superficie interna de las barras laterales de la

cadena de rodillos y en los lados del diente del sprocket, hay una mala alineacin.
Vuelva a alinear los sprockets
Revisar Interferencia en la
Transmisin
Revisar interferencia en la transmisin de otras partes del equipo, si existe

corrija inmediatamente, puede resultar en falla de la cadena.
Revisar Falla
Revisar cadena por deformaciones, fracturas o partes rotas. Si existen seales,

remplace toda la cadena.
2

Cantidad
de Desgaste
Diente roto
Desgaste en un
lado del diente
Desgaste asimtrico
del diente
Desgaste en la punta
del diente del Sprocket
Problema
Causa Probable / Accin Correctiva
Diente Roto en el Sprocket
En el caso de hierro fundido, remplace por sprockets de acero de lnea de Martin

(disponibles con endurecimiento en los tamaos de pin).
Reduzca la carga de choque o redisee y remplace por una transmisin mayor.
Revise alineamiento. En caso de desalineacin, corrija toda desalineacin.
Cambie el sprocket, pude que est excesivamente endurecido. Debe tener RC40-50.
Desgaste Asimtrico en el
Sprocket o Rodillos
Realinee los ejes no paralelos o ejes que no estn en el mismo plano.

Revise ejes. Ejes pueden estar doblados, o sus rodamientos desgastados.
Desgaste en un Lado del

Diente del Sprocket o en el
Interior de las Placas del
Rodillo
Revise el alineamiento del sprocket. Los sprockets que estn desalineados o no

estn paralelos deben ser realineados.
Desgaste en la Punta del

Diente del Sprocket
Revise la cadena. La elongacin de la cadena es excesiva y debe ser remplazada.
Cadena Trepa el Sprocket
Tensin excesiva en la cadena. Retense la cadena, cambie si es necesario.

Desgaste excesivo del sprocket. Cambie el sprocket y la cadena si est gastada.
Insuficientes dientes en el sprocket. Redisee la transmisin para ms dientes en
contacto si hay insuficiente envolvimiento de la cadena. O use tensores de cadena
Martin. El sprocket pequeo debe tener al menos 17 dientes.
Material ajeno en la cadena. Provea de cubierta para la transmisin cuando se
acumule material en el valle del sprocket. O "desahogos de lodo" pueden ayudar
Desgaste excesivo de la cadena. Cambie la cadena.
Carga excesiva en la cadena. Cambie la cadena. Elimine la causa de sobrecarga.
Cadena se Aferra al
Sprocket
Desgaste excesivo del sprocket. Cambie el sprocket y la cadena.

Desalineacin de los sprockets. Si necesario cambie cadena y sprockets. Realinee.
Ruido Excesivo
Obstruccin. Elimine interferencias. Cambie la cadena.

Desalineacin del Sprocket. Remplace la cadena y/o sprocket(s) si estn
desgastados. El motriz debe tener dientes endurecidos. Realinee el sprocket,
lubrique la cadena y sprocket motriz.
Guarda o soportes del eje flojos. Apriete los sujetadores y realinee los soportes,
guarda y cadena.
Tensin excesiva en la cadena. Retense la cadena.
Desgaste de la cadena. Remplace y retense la cadena.
Desgaste del sprocket. Inspeccione daos. Remplace el sprocket y la cadena.
Lubricacin inadecuada. Restablezca los procedimientos adecuados de lubricacin.
Cambie la cadena cuando sea necesario.
Paso de la cadena es demasiado grande. Redisee la transmisin con un paso de
cadena menor.
Pocos dientes en el sprocket. Revise si puede usar un sprocket ms grande. Si no
redisee la transmisin con un paso de cadena menor.
Desgaste en las Barras

y/o Lados del Diente del
Sprocket
Desalineacin del sprocket. Remplace sprocket y cadena si es necesario. Realinee

la transmisin. Retense la cadena.
Vibracin Excesiva
Posible rodillo roto o faltante. Remplace o repare la cadena. Revise los soportes
de los rodamientos, pueden estar desgastados o rotos.
3
Uniones Amarradas
Falla por Fatiga
Pernos Rotos
Placa Rota
Pernos Volteados
Placas Fracturadas
Agujeros Ensanchados
Rodillos Deformes
H
5% de H
Orillas Golpeadas en Placas Laterales
Placa con Contorno Desgastado
Perno con Rozaduras
Problema
Uniones Amarradas
Material forneo o tierra en las uniones de la cadena. Limpie y Lubrique la

cadena.
Desalineacin. Remplace cadena y sprocket si es necesario. Realinee los sprockets.
Lubricacin inadecuada. Remplace la cadena. Cambie a una lubricacin adecuada.
Corrosin u xido internos. Remplace la cadena. Elimine causa de sobrecarga.
Cadena Oxidada
Exposicin a humedad. Remplace la cadena. Proteja de la humedad.

Lubricacin inadecuada. Provea de lubricacin adecuada. Si se requiere cambie la
cadena.
Agua en el lubricante. Cambie el lubricante. Proteja el sistema de lubricacin del
agua. Cambie la cadena.
Pernos Volteados
Lubricacin inadecuada. Remplace la cadena. Cambie a una lubricacin adecuada.
Agujeros Ensanchados
Sobrecargas. Remplace la cadena. Elimine la condicin de sobrecarga.
Pernos y/o Placas Laterales

Rotos
Extrema sobrecarga. Remplace la cadena, y el sprocket si es necesario. Elimine la

causa de sobrecarga o redisee la transmisin con un mayor paso de cadena.
Partes Faltantes/Rotas
Chavetas Faltantes/Rotas
Instalacin incorrecta de los chavetas. Instale nuevas chavetas como se indica la

instruccin del fabricante
Vibracin. Remplace la cadena. Reduzca la vibracin. Use sprockets ms grandes.
Velocidad excesivamente alta. Reduzca la velocidad. Remplace la cadena.
Redisee el transmisin para un paso de cadena menor.
Rodillos Rotos, Fracturados

o Deformados
Velocidad demasiado alta. Remplace la cadena. Disminuya la velocidad.

Sprockets demasiado pequeos. Remplace la cadena. Use sprockets ms
grandes, o posiblemente tenga que redisear la transmisin para un paso menor de
cadena.
Cadena corre demasiado arriba en el diente del sprocket. Remplace la cadena.
Incremente al frecuencia que la cadena es retensada.
Perno con Rozaduras
Lubricacin inadecuada. Reduzca la velocidad o la carga. Posiblemente haya que

redisea la transmisin por un paso de cadena menor. Provea o restablezca una
lubricacin apropiada.
Superficies Expuestas
Corrodas o Picadas
Exposicin a ambientes corrosivos. Remplace la cadena. Proteja de ambientes

hostiles.
Placas de Eslabones
Fracturadas
Exposicin a ambientes corrosivos combinado con el estrs de ajuste forzado.

Cambie la cadena. Proteja de ambientes hostiles.
Placas de Eslabones
Fracturadas (Fatiga)
Cargando por encima de la capacidad dinmica de la cadena. Remplace la

cadena. Reduzca la carga dinmica o redisee la transmisin por una cadena ms
grande.
Orillas Golpeadas en Placas Cadena golpea una obstruccin. Remplace la cadena. Elimine la interferencia.
Contornos Desgastados en
las Pacas de los Eslabones
Rose de la cadena con la guarda, gua o una obstruccin. Cambie la cadena

si ms del 5% de la altura se pierde por desgaste. Retense la cadena. Elimine
interferencia.
4
Transmisiones por Engranajes
Desgaste por Abrasin
Quemado
Desgaste por Corrosin
Agrietado
Destruccin por Picadura
Rompimiento por Fatiga
Marcas de Desbaste
Picadura Inicial
Interferencia
Desgaste Normal
Rompimiento por Sobrecarga
Desgaste por Sobrecarga
Grieta de Temple
Ranurado
Resquebrajado
Rodaduras y Perdigonado
Rayaduras
Severa Rayadura
Ligeras Rayaduras
Desconchado
Que Hacer
Lubricacin Apropiada
Como recomiende su proveedor de lubricante, contacte para ms detalles.
Inspeccione por Desgaste

y Alineamiento
Inspeccione despus de 24 horas, 100 horas y 500 horas. Y despus una vez al ao.
Revise el patrn de contacto del diente para ver si tiene contacto total.
Problema
Desgaste por Abrasin

Causado por partculas
pequeas y duras
contaminando el aceite
causando rasguos en el
diente del engrane cuando
hacen contacto.
Drene y enjuague los residuos de aceite.

Lave completamente las superficies internas de la caja del engranaje enjuagando
con cepillo y limpiando con pao.
Limpie y enjuague todos con conductos de aceite.
Rellene la caja del engranaje con un aceite ligero de grado para enjuague y arranque
sin carga por 10 minutos.
Limpie respiraderos y remplace sellos y filtros.
Revise el ambiente por posible contaminacin.
Drene el aceite de enjuague y rellene con el aceite recomendado.
Desgaste por Corrosin

Causado por la reaccin
qumica que es resultado
de cido haciendo contacto
con el metal. Usualmente se
identifica por la apariencia de
manchas y corrosin.
Sobrecarga del sistema. Reduzca la carga o mejore el sistema.

Use lubricante para presin extrema cuando la sobrecarga no se pueda corregir.
Lubricante de grado incorrecto. Revise con el fabricante cual sera el lubricante
adecuado.
No se siguen las recomendaciones de mantenimiento. Revise con el fabricante
los procedimientos correctos de mantenimiento. Incremente la frecuencia de cambio
de aceite
Picadura Elctrica
Un arco de carga elctrica
se descarga a travs de
la pelcula de aceite entre
los dientes acoplados del
engrane.
Conexin a tierra. Coloque una conexin a tierra del mismo lado que la caja de
rodamientos cuando se suelde.
Conexin a tierra a lo largo. Coloque a lo largo lneas de tierra desde la maquina
hasta la tubera elctrica o neumtica para reducir electricidad esttica creada por el
proceso de manufactura.
Revise el sistema elctrico. Que est ebidamente instalado y con conexin a tierra.
5
Transmisiones por Engranajes

Problema
Causas Probable / Accin Correctiva
Rodaduras y Perdigonado
Se crean debido a que los
dientes del engrane no
ajustan correctamente y
continua hasta alcanzar dao
total.
Rodaduras: es la deformacin del metal en la porcin activa del diente del engrane
causando por estrs debido a alto contacto. El desprendimiento de material en la
superficie forma surcos a travs de la lnea de paso y se borran en la punta del
diente del engrane motriz.
Perdigonado: es la adhesin severa causando la transferencia de metal de la
superficie de un diente a otro debido a soldadura o desgarraduras. El perdigonado
suele ocurrir en el rea de parches debido a que la superficie del engranaje del
diente est dispareja o desalineada.
Incorrecto engranaje del diente. Por ajustes incorrectos incluyendo desalineacin
del radial/eje, juego final inapropiado y sobrepasa el juego (backlash).
Desgaste por Fatiga

Es el desgaste creado por
repetido estrs por debajo
de la fuerza de tensin del
material. La fatiga puede
ser identificada por grietas o
fracturas.
Grieta por fatiga es una grieta en el engrane que ocurre debido a dobladura, estrs
mecnico, estrs trmico, o fallas del material.
Fractura por fatiga es la ruptura o desgarre del diente del engrane. Las grietas por
fatiga usualmente culminan en la fractura cuando la grieta crece hasta el punto en
el que la seleccin restante del diente ya no aguanta la carga. El desgaste por fatiga
empieza desde el primer momento de uso del engrane.
Desgaste por fatiga son deformaciones repetidas por minuto bajo estrs normal
(normalmente inadvertido e incuantificable) que eventualmente produce grietas y
fracturas.
Falla en el Flujo del Plstico
Es un tipo de deformacin en la superficie. Resultado del estrs por alto contacto

con acciones de rodado y deslizamiento en el engranaje de los dientes. Es una
causa para el trabajo en frio de las superficies del diente. Normalmente ocurre en
engranes de material ms suave, pero puede ocurrir en engranes endurecidos en el
caso de cargas severas.
Son comunes en engranes endurecidos. Pueden ser peligrosas las ondulaciones
cuando estn muy avanzadas.
Ocurren por la accin combinada de estrs por compresin que tiene alto
contacto y baja velocidad de deslice. Esto afecta frecuentemente a las transmisiones
por engranajes de sinfines, helicoidales y piones.
- Ondulaciones
- Surcos
Falla por Fatiga en la

Superficie
Es la falla resultante del
estrs en la superficie o
subsuperficie del material
sobrepasando el lmite de
endurecimiento
Picadura Inicial: es causada por alto estrs en reas locales debido a la

irregularidad de la superficie del diente.
Desconchado: es similar a la picadura, pero los huecos son ms grandes, profundos
y no uniformes. Los sntomas tpicos son un rpido desprendimiento de los
contornos de los huecos, formando grandes e irregulares huecos interconectados.
La causa del desconchado son los niveles excesivos de estrs por alto contacto.
Desgaste Excesivo del

Engrane
Revise el requerimiento de HP para ver elposible remplazo por engranes endurecidos

del mismo tamao. O remplace con engranes de mayor ancho de cara. Vea el Catlogo
Martin, Seccin de Engranes.
Posible rediseo de la transmisin para ms capacidad. Vea el Catlogo Martin,
Seccin de Engranes.
Revise la abrasin ambiental, provea de cubierta como sea necesario, adems de
un remplazo con engranes endurecidos. Revise que tengan la lubricacin apropiada.
Ruido Excesivo en la
Transmisin
Juego (backlash) Incorrecto. Revis que el juego de engranes tengan el juego

(backlash) correcto. Ajuste si es necesario.
Transmisin desalineada. Corrija la alineacin si es necesario.
Engranes desgastados, remplace si es necesario.
Velocidad de transmisin demasiada alta, revise la velocidad de la lnea de paso.
Rompimiento del Engrane
Sobrecarga o carga de choque. Elimine la sobrecarga o las condiciones que llevan a

la carga de choque. Cambie la transmisin usando engranes ms anchos o engranes
de 20 de ngulo de presin.
Contaminantes entran en la transmisin. Provea de cubierta adecuada para proteger
del material ambiental que rodea la transmisin.
Desfiguracin del Diente
Sobrecarga. Elimine la sobrecarga. Remplace con engranes endurecidos.

6
Coples de Cadena
Desalineacin Angular
Desalineacin Paralela
Ajuste la desalineacin angular para que el ancho de la superficie del diente de ambos sea igual alrededor de la
circunferencia del sprocket. La desalineacin angular permisible es de aproximadamente 1. Ajuste la desalineacin paralela
a menos de 2% del paso de la cadena.
Que hacer
Lubricacin
Revise despus de 100 horas por fugas. Cambie el lubricante anualmente.
Revise Alineamiento
Desarme despus de 100 horas, revise por desgaste excesivo. Si est

desalineado, el patrn de desgaste ser disparejo. Si es necesario, realinee ejes y
remplace las partes desgastadas del cople.
Problema
Desgaste Prematuro de la
Cadena
Provea de adecuada lubricacin, provea de cubierta sellada para mayor vida.

Revise si hay una desalineacin radial excesiva y/o juegos axiales desalineados.
Alinee los ejes para eliminar la desalineacin. Revise por repentinas cargas de
choque. Si estn presentes quiza sea necesario cambiar de cople de cadena por
un tipo de cople ms flexible como Martin-Flex o Quadra-Flex.
Rompimiento de la Cadena
Provea de adecuada lubricacin, provea de cubierta sellada para mayor vida.

Revise si hay una desalineacin radial excesiva y/o juegos axiales desalineados.
Alinee los ejes para eliminar la desalineacin. Si no se provee una cubierta, revise
por objetos ajenos cerca o dentro del cople. Revise por repentinas cargas de
choque. Si estn presentes quiz sea necesario cambiar de cople de cadena por
un tipo de cople ms flexible como Martin-Flex o Quadra-Flex.
Ruido Excesivo
Revise cadena y sprocket para asegurarse que no estn gastados, o tengan un

perno roto. Remplace si es necesario, la cadena quiz est golpeando dentro de la
cubierta.
Vibracin Excesiva
Cadena o sprocket suelto o daando; desbalanceados; desalineados.

Visualmente inspeccione el cople, remplace la cadena, sprocket o ambos. Balance
y realinee si es necesario.
Fuga del Lubricante
Cubierta de la cadena daada, velocidades excesivas, lubricante errneo o

exceso de lubricante. Inspeccione visualmente o con estroboscopio, remplace la
cubierta, corrija la velocidad, remplace el lubricante como sea necesario.
Temperatura Excesiva
Desbalance; desalineamiento; cargas o velocidades excesivas o insuficientes;

lubricante incorrecto o excesivo. La temperatura puede ser revisada con un
equipo infrarrojo de temperatura o escner termografico.
Ruido y Vibracin
Inspeccin visual. Detenga el acoplamiento, remueva la cubierta de la cadena e

inspeccione la cadena por eslabones o rodillos daados, en el sprocket por dientes
gastados o rotos, y por desalineacin que es evidente cuando el desgaste es de
un solo lado de la cadena o diente del sprocket. Inspeccione las cuas y cueros
por desgaste o fatiga. Si la cadena, sprocket, cuero y cua estn daados de
cualquier forma, remplace el cople.
Las guas para la solucin de problemas deben ser usados como regla general, para soluciones especificas de problemas nicos recomendamos contactar a Martin.
7
Coples de Mordaza
Problema
Rompimiento de la Mordaza
El elemento de Buna-N fallo causando que el metal hiciera contacto con el

metal. Remplace por un elemento de Hytrel o uretano. El Hytrel resiste mejor los
productos de aceite que el uretano o Buna-N. El Hytrel no resistira agua caliente,
mientras que el uretano resiste mejor el agua. Elimine las condicienes de sobrecarga
o carga de choque. Remplace con el nuevo cople de mordaza MS, ya que tiene una
capacidad mayor aproximadada de 20%.
Fallo del Elemento de Hule
El elemento Buna-N fallo debido a que el HP aplicado al cople fue mayor de lo

que soporta el elemento. Remplace con un elemento de Hytrel, el cual resiste 3
veces la capacidad de HP que resiste el Buna-N.
Revise desalineacin. Los coples slo pueden manejar 1 angular de desalineacin.
Transmisin
Revise que ajuste bien el juego de la mordaza. Puede que tenga el elemento
incorrecto en el cople.
Transmisin desalineada. Realinee la transmisin.
Coples desgastados, remplace si es necesario.
Velocidad de transmisin demasiado alta, revise los RPM en el eje.
Tornillos sueltos o faltantes; tornillos o disco(s) sueltos, rotos o fracturados;
cua floja o se dao el cuero del eje; desalineacin; desbalance.
Vibracin Excesiva
Tornillos sueltos o faltantes; disco(s) suelto(s), roto(s) o fracturados(s); cua

floja o se dao el cuero del eje; o la cua tiene el peso y largo incorrectos.
Inspeccione con estroboscopio mientras rota el cople. Si se observa cualquier
comportamiento erratico del componente sugiere que ste est vibrando. Un analisis
ms detallado debe determinar cual es la causa directa de la vibracin.
Desbalance, desalineacin, excesivas cargas o velocidades.
Coples Quadra-Flex
Problema
Fallo del Elemento
Revise desalineamiento. Puede tolerar hasta 1 angular y hasta .062 de

desalineacin paralela.
Revise que sea la instalacin correcta. Puede que est instalado en la aplicacin
incorrecta; ejemplo, en un motor de combustion interna, en una bomba reciproca, en
un compresor, o en un ventilador.
Diente Desgastado en
Uno o Ambos Lados del
Elemento
Causado por desalineacin excesiva. Realinee los coples.

Factor de servicio incorrecto. Revise el diseo, vaya por un cople ms grande.
Elemento Fracturado
Causado por golpe de choque. Use un cople ms grande.

Velocidad Crtica. Revise por vibracin excesiva.
Se Suelta el Aro Retenedor
Causado por sobrecarga. Use un cople ms grande.
Compresin Excesiva o
Carga Excedida
Causado por sobrecarga. Use un cople ms grande.
Grieta a 45 en el Elemento
Causado por fatiga del elemento. En caso de ser prematuro use un cople ms
grande.
Ruido
Tornillos sueltos; hule desgarrado o roto; cua floja o dao en el cuero del eje;
desalineacin; desbalance Inspeccin visual: repare, remplace o realinee.
Desbalance; desalineacin; cargas o velocidades excesivas; guarda incorrecta.
Elemento Lanzado Fuera

del Cople
Causado por golpe de choque. Libere la maquina de material atorado, revise por
desalineacin.
Causado por velocidad excesiva. Redusca la velocidad del cople.
Deterioro del Elemento
Si los elementos se deterioran debido a calor o solventes revise la resistencia

qumica del elemento en el catlogo Martin.
TPR (hule termo-plstico) puede operar en condiciones de temperatura extrema de
50F/10C a +250F/+121C y en condiciones humedas o grasosas.
Neoprene puede operar en temperaturas de 0F/-17C a +250F/+121C.
Hytrel puede operar en temperaturas de -65F/-53C a +250F/+121C y en
condiciones grasosas. Hytrel no resiste agua caliente.
8
Transmisiones Sincrnicas - HTS

Alineacin de la Transmisin
ngulo
Desalineacin Angular
Momentneo
Desalineacin Paralela
Tipo de Fallo
Desgaste Excesivo en el
Borde Lateral (Elementos
Tensiles Expuesto)
Desalineacin o centros no-rgidos. Revise alineacin y/o refuerce el montaje.

Discos laterales doblados. Enderezca los discos laterales.
Lado de Presin
del Diente de la Banda
Sobrecarga excesiva y/o tensin excesiva de la banda. Reduzca la tensin en la

instalacin y/o incremente la capacidad de carga de la transmisin.
Desgaste Excesivo Entre

Dientes (Elementos
Tensiles Expuestos)
Excesiva tensin en la instalacin. Reduzca la tensin en la instalacin.
Grietas en el Dorso de
Neopreno
Exposicin a bajas temperaturas (menos de 30F /-1C). Elimine la condicin de

baja temperatura o consulte a la fbrica por una banda de construccin adecuada.
Suavizado del Dorso de

Neopreno
Exposicin a altas temperaturas (+200F / +93C) y/o aceite. Elimine las

condiciones de alta temperatura o exposicin al aceite, o consulte a la fbrica por una
banda de construccin adecuada.
Fallo de las Cuerdas

Tensiles o Diente
Desgarrado Indicando
Corrosin en el Elemento
Tensil (xido)
Dimetro de la polea es pequeo o por debajo del mnimo. Incremente el dimetro

de la polea o use el siguiente paso ms pequeo con el mismo D.P.
Humedad extrema. Elimine la humedad o refiera a la fbrica por una banda de
construccin adecuada.
Ambientes cidos o custicos. Refiera a la fbrica por una banda adecuada.
Diente de la Polea (en el
Lado de Presin y/o D.E.)
Sobrecarga excesiva y/o excesiva tensin de banda. Reduzca la tensin en la

instalacin y/o incremente la capacidad de carga de la transmisin.
Dureza insuficiente del material de la polea. Use una polea endurecida o de un
material ms duro.
Desmontaje en los Discos

Laterales
Instalacin incorrecta. Reinstale correctamente los discos laterales.

Desalineacin. Corrija la alineacin.
Transmisin
Desalineacin. Corrija la alineacin.

Tensin excesiva en la instalacin. Reduzca la tensin.
Carga excesiva. Incremente la capacidad de carga de la transmisin.
Dimetro de la polea por debajo del mnimo. Incremente el dimetro de la polea.
Desgaste de los Dientes
Menos de 6 dientes durante el engranaje de dientes (TIM). Incremente el TIM o

use el siguiente paso ms pequeo con el mismo D.P.
Estiramiento Aparente de la Reducida distancia entre centros o montaje no-rgido. Vuelva a tensar la
Banda
transmisin y/o refuerce el montaje.
Grietas o Desgaste
Prematuro en la Raz del
Diente de la Banda
Radio superior de la ranura incorrecto. Cambie las ranuras o instale nuevas poleas.
Ruptura del Elemento

Tensil

Dimetro por debajo del mnimo. Incremente el dimetro de la polea.
Nota: Cuando el rango de HP es adecuado, el usar mltiples bandas en configuraciones iguales, en vez de una sola banda ancha, reduce la emisin de sonido. Una
efectiva reduccin de ruido en una transmisin de potencia puede ser lograda al incorporar material absorbente de ruido como fibra de vidrio acstica en la guarda. El
diseo de la guarda debe permitir el paso de aire refrescante en las partes superior e inferior para prevenir el sobrecalentamiento de la transmisin.
9
Transmisiones Sincrnicas - De Tiempo

Tensiones de Trabajo Permitidas (T) en Libras
Paso de la Banda
Ancho
de Banda
4 "
16 "
8 "
11
14
15
19
16 "
2 "
8 "
4 "
8 "
1" 114 " 1 12 " 1 34 "
2"
2 12 "
3" 312 "
4"
5"
6"
7"
8"
9"
10"
11"
12"
13"
14"
XL
5 "
8 "
2 "
XH
8 "
191 246 298 351 409 520 642 775 909 1175 1433 1698 1971 2235 2502 2752 3025 3278 3555
XXH 1 14 "
234 302 365 431 501 636 786 950 1114 1439 1755 2080 2415 2738 3065 3372 3707 4015 4357
Factor
por Ancho
.15
.21
.28
.35
17
23
29
35
41
53
64
55
71
86
23
31
39
47
59
80
99
120 140 181 218 258 300 381 470 568 666 861 1050 1245 1445
.42
.57
.71
.86
101 118 150 185
1.0 1.29 1.56 1.84 2.14 2.72 3.36 4.06 4.76 6.15 7.50 8.89 10.32 11.70 13.10 14.41 15.84 17.16 18.62
reas Sombreadas son Anchos de Bandas en Existencia
Tipo de Fallo
Desgaste Desigual de
Dientes
Los ejes pueden no estar paralelos causando que la banda jale de un lado.
Puede haber material abrasivo en el diente o inclustrado en la banda. Revise
alineacin.
Rompimiento de la Banda
Tamao incorrecto para el torque. Revise cual es el tamao adecuado.

Demasiada carga. Puede ser por golpe de choque severo, puede que necesite una
transmisin por cadena en vez de una de banda.
Transmisin subdimensionada. Redisee la transmisin.
Elementos tensiles daados por fuerte doblez. Siga los procedimientos correctos
para manejo y alamacenamiento de las bandas.
Banda fue colocada a la fuerza. Siga los procedimientos de instalacin.
Objetos extraos en la transmisin. Proteja la transmisin.
Banda corre sobre los discos laterales de la polea. Alinee la polea.
Estiramiento Aparente
de la Banda
Reduccin de la distancia entre centros o montaje no-rgido. Retense la

transmisin y/o refuerze el montaje
Dientes de la polea pobremente maquinados o desgastados. Cambie la polea.
Instale una cubierta si la transmisin est polvosa.
Paros repentinos. Incremente el tiempo de desaceleracin o redisee la transmisin.
Banda no engrana con los dientes de la polea. Retense la transmisin.
Dientes Desgastados
Menos de 6 dientes en el engranaje de dientes. Redisee la transmisin, instale un

tensor exterior, o use un paso menor.
Carga excesiva. Redisee la transmisin.
Fallo de los Elementos

Tensiles o Diente
Desgarrado
Dimetro de la polea es demasiado pequeo. Incremente el dimetro de la polea o

use el siguiente paso menor.
Elementos cidos o causticos. Proteja la transmisin o consulte a Martin.
Diente de la Polea (en el
Lado de Presin y/o D.E.)
Transmisin sobre cargada y/o demasiada tensin en la banda. Reduzca la

tensin en la banda y/o incremente la capacidad de carga de la transmisin.
Dureza insuficiente en polea. Use un material ms duro o endurezca la polea.
Desgaste Excesivo Entre

Dientes, Elementos Tensiles
Expuestos
Tensin excesiva en la instalacin. Reduzca la tensin en la instalacin.
Ruido Excesivo
Desalineacin. Realinee la transmisin.

Tensin excesiva en la instalacin. Reduzca la tensin.
Dimetro de la polea es demasiado pequeo. Incremente el dimetro de la polea.
Grietas en el Dorso de la
Banda
Temperaturas altas. Mejore la ventilacin, retire la fuente de calor, o consulte con

Martin por una banda de construccin especial.
Suavizado del Dorso de la

Banda
Calor excesivo (+200F / +93C) y/o aceite. Baje la temperatura ambiental, proteja
de aceite, o pregunte a Martin por una banda de construccin especial.
Excesivo Desgaste en el
Borde Lateral
Desalineacin o centros no-rdigos. Realinee la transmisin y/o refuerce el montaje.

Disco lateral doblado. Enderezca el disco.
Desmontaje o Desgaste del

Disco Lateral
Instalacin incorrecta del disco laterial. Instale correctamente los discos.

Desalineacin. Realinee la transmisin.
Efecto de Matraca
(Equivalente de patinado para sincrnicas.) Causado por tensin inadecuada,

cargas excesivas o refuerzo incorrecto que le da al centro espacio para ceder
cuando la carga es aplicada. Cambie la banda y revalue la carga.
10
Transmisiones por Banda V
0
7.0
34
Indicaciones de desgaste en una polea:

Bandas corren por encima.
Bandas se desgastan ms rpido de lo normal.
Bandas "tocan fondo".
Bandas se lubrican para disminuir ruido de la transmisin (no hay
suficiente tensin o las ranuras estn gastadas).
Bandas se ven "disparejas".
Si hay desgaste presente, remplace por Poleas Martin.
04.6
M=
TU
DA
.00
.00
04.6
M=
TU
DA
38
34
DA
TU
M=
OV
ER
7
38
DA
TU
M=
OV
ER
7
0
7.0
Las poleas deben ser revisadas por desgaste cada que cambie una banda!
E
B
E
B
DATUM=3.60 - 4.59
DATUM=3.60 - 4.59
32
32
Martin ofrece:

Polea Normal (ngulo Uniforme)
Polea con Ranura Desgastada
ADVERTENCIA
Cuando realice cualquier tipo de inspeccin / mantenimiento, siempre observe seguir los procedimientos
adecuados de seguridad. SIEMPRE BLOQUE LA ENERGA!
Disponibilidad inmediata para bujes QD y Taper.

La mejor capacidad de MTO - de fundicin, dctil y acero.
Personal experto para asistirlo en sus necesidades.
Medidor de Ranura de cortesa para las inspecciones del cliente.
SOLUCIN DE PROBLEMAS PARA TRANSMISIONES POR BANDA V

Banda V Agrietada
Causa:
Dimetro de la polea es
demasiado pequeo
Dimetro del tensor superior es
demasiado pequeo
Patinado
Alta temperatura
Prevencin:
Redisee la transmisin
Remplace con un tensor en el
lado interior de la banda o
Redisee y retense la
transmisin
Remueva la fuente de calor
Agrietndose
o Despezndose
Lados con
Rpido Desgaste
Banda Vidriosa
Causa:
Tensor exterior dobla demasiado
la banda
Almacenamiento incorrecto o
prolongado
Temperatura ambiental excesiva
durante el trabajo de la banda
Prevencin:
Revise las condiciones de
almacenamiento y edad de la
banda
Si no se puede evitar un tensor
superior, instale un tensor de
mayor dimetro
Evite temperaturas de
+1400F / +760C
Causa:
Calor excesivo
Poleas demasiado pequeas
Tensor exterior
Poleas desalineadas
Almacenamiento incorrecto o
prolongado
Prevencin:
Revise el almacenamiento
Si no se puede evitar un tensor
superior, instale un tensor de
mayor dimetro
Evite temperaturas de
+1400F / +760C
Redisee la transmisin usando
poleas del tamao adecuado
Banda Hinchada
Rompimiento del Material

de Recubrimiento
Quemaduras por
Patinados o Giros
Recubrimiento
Partido en dos
Causa:
El material de recubrimiento se
rompe cuando se forza la banda
sobre la polea con una palanca
Prevencin:
Instale correctamente la banda
moviendo el motor, no requiere
palanca para instalar las bandas
Causa:
Banda demasiado floja
Banda patina bajo carga inicial o
parada
Transmisin subdimensionada Carga mal calculada
Prevencin:
Mantenga tensin adecuada en
la transmisin
Redisee la transmisin
Causa:
Se uso palanca para forzar la
banda sobre la polea o por mala
colocacin del lado que lleva
menos tensin
Objeto extrao en la ranura
Prevencin:
Mantenga tensin apropiada
Instalacin apropiada de las
bandas, no se usa palanca
Guardas contra polvo ayudan a
prevenir que entren partculas
extraas
Banda Desgastada
a los Lados
Causa:
Desalineacin
Polvo o suciedad
Desgaste normal
Prevencin:
Realinee las poleas
Remplace las bandas como se
requiera
Falta Diente
Causa:
Hule suavisado por aceite
Prevencin:
Coloque guardas que protejan
del aceite. An con bandas
resistentes al aceite, excesivo
aceite puede causar dao
Tipo de Fallo
Causa:
Poleas gastadas o daadas
Poleas desalineadas
Prevencin:
Cambie las poleas
Alinee las poleas
Causa:
Patinado de la banda V
Prevencin:
Revise tensin, incremente si es
necesario
Transmisin sobrecargada,
reduzca la carga.
Poleas gastadas, banda est
tocando fondo en la ranura fondo de la ranura est brillante
de pulido - cambie la polea
Transmisin en una condicin
aceitosa
Corta Vida de la Banda V

Fallo Rpido
Sin Razn Aparente
Ranuras de la polea desgastadas (use el medidor de ranura). Remplace la polea.

Elementos tensiles daados por mala instalacin. Remplace todas las bandas,
revise cual es la instalacin adecuada.
Transmisin subdimensionada. Redisee la transmisin.
Banda del tipo o seccin errneo. Cambie todas las bandas por el tipo correcto,
revise que se instale adecuadamente.
Dimetro de la polea es demasiado pequeo. Redisee la transmisin.
Sustancia extraa atrapada entre las bandas y la polea. Proteja la transmisin con
una guarda.
11

Tipo de Fallo
Lados Suaves, Pegajosos,

Hinchados, Poca
Adherencia
Aceite o grasa en la banda o polea. Limpie las bandas y la polea con un agente
desengrasante o detergente y agua. Remueva la fuente de aceite o grasa. Instale un
protector de salpicaduras para proteger a la transmisin del aceite.
Lados Secos, Duros.

Temperaturas excesivamente altas. Elimine la fuente de calor. Mejore la ventilacin.
Poca Adherencia. Grietas en
el Fondo de la Banda
Deterioro del Hule
Se est lubricando la banda. No use lubricante para banda. Limpie las bandas y la
polea con un agente desengrasante o detergente y agua. Tensione correctamente la
banda.
Rpido Desgaste en
Laterales
Poleas desgastadas o daadas. Remplace las poleas.
Bandas Rotas
Objetos extraos en la transmisin. Proteja la transmisin con una guarda.
Quemaduras por Giros
Banda se patina bajo la carga inicial o parada. Revise tensin de la banda

retense si es necesario.
Dimetro de la polea es demasiado pequeo. Redisee la transmisin.
Carga mal calculada transmisin subdimensionada. Redisee la transmisin.
Fondo Cortado
Instalacin incorrecta. Remplace todas las bandas con un juego nuevo, revise que
se instalen correctamente.
Objetos extraos en la transmisin. Proteja la transmisin con una guarda
Banda corre ms rpido que la polea. Revise que est bien tensionada y alineada.
Fondo Agrietado
Temperatura excesivamente alta. Remueva fuente de calor. Mejore la ventilacin.

Tensor exterior demasiado pequeo. Cambie por un tensor interior en el lado
interior de la banda, o redisee la transmisin.
Dimetro de la polea demasiado pequeo. Redisee la transmisin. Use bandas
dentadas.
Patinado. Retense la transmisin.
Desgaste Extremo en
Recubrimiento, Esquinas
Desgastadas
Poleas oxidadas; esquinas filosas o borradas. Repare o remplace las poleas.

Suciedad en la banda. Limpie la banda. Proteja la transmisin.
Poleas desalineadas. Realinee las poleas.
Banda roza con la guarda u otra obstruccin. Quite la obstruccin o revise la
alineacin de la transmisin.
Tensin incorrecta. Retense la transmisin.
Velocidad de la Polea
Impulsada es Inadecuada
- Relacin Incorrecta
Error de diseo. Redisee la transmisin.
Estiramiento de la Banda
Transmisin sobrecargada o subdimensionada. Redisee la transmisin.

Tensores con insuficiente tolerancia. Revise tensores y siga las guas de
instalacin.
- Bandas se Estiran
Uniformemente
- Bandas No se Estiran
Uniformemente
Elementos tensiles rotos por una instalacin inadecuada. Remplace todas las
bandas con un juego nuevo, revise que se instalen adecuadamente.
Transmisin desalineada . Realinee la transmisin.
Bandas disparejas. Use bandas en combo.
Se Giro la Banda
Poleas desalineadas. Realinee las poleas.

Baja tensin en banda. Retense la transmisin.
Severa vibracin y golpes de choque. Use bandas en combo.
Polea plana colocada incorrectamente. Coloque el tensor en el interior de la banda
lo ms cercano posible a la polea motriz.
Ranuras desgastadas en la polea (Use Medidor de Ranuras). Remplace la polea.
Material extrao en las ranuras. Proteja la transmisin on una guarda.
Elementos tensiles rotos por incorrecta instalacin. Remplace todas las bandas
por un juego nuevo, revise correcta instalacin.
Ruido de la Banda
Patinado de la banda. Retense.

Poleas desalineadas. Realinee poleas.
Tipo equivocado de banda. Remplace por una banda recubierta.
12

Tipo de Fallo
Vibracin de la Banda
Golpes de choque. Use bandas en combo

Polea plana tensora est mal posicionada. Posicione el tensor en la parte interior
de la transmisin, lo ms cerca posible de la polea motriz.
Demasiada distancia ente ejes. Instale un tensor.
Bandas con largos disparejos. Remplace todas las bandas por un juego nuevo.
Banda demasiado floja. Retense la transmisin.
Patinados Severos
Quemaduras por giros. Retense la transmisin.

Pocas bandas. Redisee la transmisin.
Arco de contacto demasiado pequeo. Instale un tensor exterior del lado interior, o
use una banda de tiempo.
Aceite o agua en la banda. Limpie la banda y la polea, proteja la transmisin con
una guarda.
Problemas de Instalacin
- Bandas son Demasiado
Largas o Cortas Durante
la Instalacin
Error en el diseo y/o seleccin de banda. Revise el catlogo por el diseo y

seleccin apropiados.
- Bandas Disparejas
Durante la Instalacin
Ranuras gastadas en la polea. Remplace la polea.

Se mezclaron bandas nuevas con usadas. Remplace todas las bandas por nuevas.
Se mezclaron bandas de diferentes fabricantes. Remplace las bandas por bandas
del mismo fabricante.
Rodamientos Calientes
- Transmisin Demasiado
Tensionada
Ranuras desgastadas en la polea, las bandas tocan fondo. Cambie las poleas.
- Dimetro de la Polea es
Demasiado Pequeo
Error de diseo. Redisee la transmisin.
- Poleas estn Demasiado

Fuera en el Eje
Error de diseo o hay obstruccin. Coloque las poleas tan cerca como sea posible
a los rodamientos.
- Rodamientos en Malas
Condiciones
Rodamiento subdimensionado. Revise el diseo de los rodamientos.

Incorrecta instalacin de los rodamientos. Alinee y lubrique los rodamientos.
- Patinado de Banda
Falta tensin en la transmisin. Retense.
Poleas Daadas o Rotas
Instalacin incorrecta de las bandas. Nunca fuerce las bandas dentro de las
poleas con una palanca.
Velocidad excesiva en el rin. Mantenga las velocidades operacionales dentro del
rango recomendado.
Poleas instaladas incorrectamente. Siga los valores de torque recomendados
cuando apriete los bujes.
Objeto extrao interfiere con la operacin de la transmisin. Use guarda.
Desgaste Severo en las

Ranuras de la Polea
Banda equivocada. Revise para estar seguro que la combinacin de banda y polea
sea la correcta.
Tensin excesiva de la banda. Revise el diseo de la transmisin y vuelva a tensar.
Arena, escombro o contaminacin. Limpie y resguarde la transmisin.
13
Transportador Helicoidal
Tipo de Fallo
Fallo Prematuro de la Artesa Calibre (grosor) de la artesa es demasiado delgado. Incremente el grosor.
Consulte en el catlogo MARTIN la tabla de materiales / componentes para
recomendaciones.
Deflexin del helicoidal. Elimine la deflexin excesiva. Consulte el catlogo MARTIN
para el procedimiento de clculo para determinar el tamao adecuado del tubo y
largo del helicoidal.
Helicoidal doblado. Enderece o remplace. Revise antes de operar.
Desgaste Acelerado de la
Puntas del Alabe
Calibre (grosor) demasiado delgado. Incremente el grosor. Considere endurecer la

cara o usar materiales resistentes a la abrasin.
RPM demasiado alto. Baje la velocidad del transportador. Consulte el catlogo
MARTIN en la seccin de ingeniera para determinar la carga adecuada de la artesa.
Ruptura del Eje Acoplado
Insuficiente capacidad de torque. Incremente la capacidad de torque o use un eje

ms grande. Revise la demanda de amperaje de su motor para los requerimientos de
torque.
Alineamiento incorrecto. Realinee el ensamble de la artesa y los colgantes de
acuerdo con las instrucciones de instalacin.
Desgaste excesivo en el eje. Cambie el eje acoplado.
Oblongacin del Barreno

del Eje
Nmero insuficiente de tornillos. Incremente el nmero de tornillos.
Ruptura del Eje Motriz
Capacidad insuficiente de torque. Incremente la capacidad de torque.
Transportador sujeto a una serie de cambios de direccin repentinos o

frecuentes paradas/arranques, o frecuentes sobrecargas. Cese el trote o
frecuentes paradas/arranques o sobrecargas. Si es posible incremente la capacidad
del rodamiento del eje y/o incremente el nmero de tornillos.
Obstruccin en el transportador. Revise la alineacin del helicoidal.
Sobrecarga del Motor /

Protecciones Trmicas
Motor demanda demasiado amperaje. Vuelva a revisar los clculos de HP. Revise
las caractersticas del material. Revise la capacidad. Regule la alimentacin.
Condiciones de carga alteradas. Vacie la artesa. Opere bajo las especificaciones
del diseo.
Fallo de los Rodamientos

en la Tapa Final del Lado de
la Alimentacin
Material entra en el rodamiento. Agregue o mejore el sello para mantener el

material fuera del rodamiento. Cambie por rodamiento exterior.
Lubricacin insuficiente. Lubrique adecuadamente.
Eje en pendiente. Alinee el helicoidal. Revise por deflexin excesiva en el helicoidal
y por si est doblado el helicoidal.
Fallo del Rodamiento en la

Tapa Final del Lado de la
Descarga
Material entra en el rodamiento. Agregue o mejore el sello. Cambie por un

rodamiento externo. Quite el labe al centro de la descarga.
Fallo del Colgante
Alineacin incorrecta. Realinee el ensamble de la artesa y colgantes.

Calor debido a material caliente siendo transportado. Use material de rodamiento
adecuado.
Calor debido a insuficiente lubricacin. Lubrique apropiadamente.
Empuje debido al tubo presionando sobre el rodamiento. Revise los tornillos
y barrenos del acoplamiento por enlongacin y desgaste. Remplace como sea
necesario para conseguir los espacios libres apropiados.
Material inadecuado del rodamiento. Para el material siendo transportado consulte
el catlogo martin por el rodamiento adecuado.
Velocidad inadecuada. Para el material siendo transportado consulte el catlogo
MARTIN para la velocidad adecuada.
Carga inadecuada de la artesa. Para el material siendo transportado consulte el
catlogo MARTIN por la carga adecuada de la artesa.
14
Transportador de Rastra / Cadena

Tipo de Fallo
Fallo Prematuro de la
Artesa
Calibre demasiado delgado. Incremente el calibre. Consulte el catlogo en la tabla

de materiales / componentes por recomendaciones.
Paletas desgastadas. Remplace las paletas.
Velocidad excesiva en cadena. Revise la velocidad.
Desgaste Acelerado en
Paletas
Calor excesivo. Cambie el material. El UHMW tolera hasta 175F / 79C.

Velocidad demasiado alta. Baje la velocidad de la rastra. Consulta el catlogo en la
seccin de ingeniera para determinar la velocidad apropiada.
Ruptura de la Cadena
Cadena desgastada. Cambie la cadena si est desgastada.

Tensor flojo. Ajuste el tensor.
Ruptura del Eje Motriz
Capacidad de torque insuficiente. Incremente la capacidad de torque.

Obstruccin en el transportador. Revise la alineacin del sprocket.
Sobrecarga del Motor /

Protecciones Trmicas
Motor demanda demasiado amperaje. Vuelva a revisar los clculos de HP. Revise
las caracteristicas del material. Revise la capacidad. Asegrese de que est regulada
la alimentacin.
Fallo de los Rodamientos

Material entra en el rodamiento. Agregue o mejore el sello para mantener el material
en la Tapa Final del Lado de
fuera del rodamiento. Cambie por rodamiento exterior.
la Alimentacin
Lubricacin insuficiente. Lubrique adecuedamente.
Fallo del Rodamiento en la
Tapa Final del Lado de la
Descarga
Material entra en el rodamiento. Agregue o mejore el sello para mantener el material

fuera del rodamiento. Cambie por rodamiento exterior.
Elevador de Cangilones
Tipo de Fallo
Elevador Vibra
Materia forneo en la bota.

Cadena / banda demasiado apretada.
Cadena / banda demasiado floja.
Cangilones sueltos o flojos.
Cangilones golpean la lengeta.
Eje desalineado en la bota y cabeza del elevador. Revise la alineacin.
Elevador no est debidamente soportado. Refiera a las instrucciones de
instalacin.
Cadena / banda golpea dentro de la caja que no est a plomo (balanceada con
la vertical).
Elevador No Arranca
Obstruccin en la bota.
Problema elctrico.
Freno de contravuelta est incorrectamente instalado.
Bandas V o cadenas de la transmisin rotas.
Fallo del reductor.
Bota tapada de material.
Cadena / banda excesivamente apretada.
Rodamientos de Piso se
Calientan
Demasiada lubricacin. Lubrique apropiadamente.

Falta lubricacin. Lubrique apropiadamente.
Tensin excesiva en la cadena / banda.
Desalineacin de los rodamientos de piso del eje de la cabeza. Revise alineacin.
Desalineacin entre el eje de la cabeza y de la bota. Revise alineacin.
Elevador No Descarga
Apropiadamente
Velocidad incorrecta. Consulte con la planta.

Bolsa de aire. Se est descargando en el compartimento de ventilacin.
Materiales ligeros y esponjosos. Reduzca la velocidad en un 15%.
Ciertos materiales pueden requerir de cangilones perforados*.
Algunos materiales pueden ser afectados por la elctricidad esttica.*
* Consulte a Martin.
15
Poleas para Banda Transportadora

DE
1 POLEA
CABEZA/MOTRIZ
RODILLO DE CARGA
LO
RODIL
ACTO
DE IMP
BLE DE
ENSAM
Disco Lateral
PACTO
A DE IM
LA CAM
2
5 POLEA
DE COLA
RODILLOS
DE RETORNO
Cara
3 POLEA
DE
DOBLEZ
LIMPIADOR
DE BANDA PRIMARIO
POLEA
LIMPIADOR DE
DE CONTACTO BANDA SECUNDARIO
Maza
POLEA
DE DOBLEZ
POLEA DE
TAMBOR
Barra de Contacto
4 POLEA
TENSORA
Cartabn
Ala
1. Poleas de Cabeza. Es la polea en el extremo de descarga de un transportador de banda; puede

ser motriz o idler. Normalmente tiene un dimetro mayor que las otras poleas del sistema y con
frecuencia est recubierta para incrementar la traccin y la vida de la polea.
2. Polea de Contacto. Se instala cerca de la polea motriz en el lado de retorno de la banda, su
funcin principal es incrementar el arco de contacto alrededor de la polea motriz, por lo tanto la
traccin. Su funcin secundaria es reducir la tensin de la banda, lo que es importante para
aumentar la duracin de los componentes del trasnportador. Puede estar recubierta para darle
durabilidad.
Maza
POLEA DE
JAULA DE
ARDILLA
3. Polea de Doblez. Esta polea se usa para cambiar la direccin de la banda hacia el tensor de gravedad. Puede estar recubierta para darle mayor
durabilidad.
4. Polea Tensora. Es una polea idler ajustable (usualmente una polea de jaula de ardilla) para compensar los cambios en la longitud de la banda
del transportador y mantener la tensin adecuada.
5. Polea de Cola. Es la polea en la cola del transportador de banda opuesta al extremo de descarga normal; usualmente es una polea de jaula de
ardilla, ajustable si se usa un tensor manual.
6. Rodillos de Retorno. Son los idler o rodillos por los que corre la banda despus de soltar la carga que transportaba.
Tipo de Fallo
Banda Desgastada/Rota
Desgaste Excesivo en
la Cubierta Exterior del
Interior de la Banda
Acumulacin de material (en polea o rodillos). Remueva la acumulacin e instale

limpiadores, raspadores, y deflector tipo arado de V invertida.
Rodillos congelados. Libere los rodillos.
Banda no tiene componentes para absorber impactos o son inadecuados. Cuando
se pierde funcin, instale una banda adecuada que absorba impactos.
Traccin insuficiente entre la banda y la polea. Incremente el arco de contacto con
las poleas de contacto. Recubra la polea motriz. En condiciones humedas use un
recubrimiento ranurado. Instale los mecanismos adecuados de limpieza de la banda y
un interruptor centrfugo por seguridad.
Cae material entre la banda y la polea. Use los faldones apropiadamente. Remueva la
acumulacin.
Recubrimiento de la polea desgastado. Remplace el recubrimiento desgastado de la
polea. En condiciones humedas use un recubrimiento ranurado. Repare tornillos flojos
que estn salientes.
Dao por cido, qumicos, aceite; o deterioro por abrasivos, calor o moho. Use una
banda diseada especificamente para las condiciones dadas. Si materiales abrasivos
entran en cortes o entre las capas, repare con parches de pegado en frio o con parches
de reparacin permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas vulcanizadas.
Proteja la lnea de la banda de lluvia, nieve o sol.
Banda Doblada Sobre si

Misma
Polea demasiado coronada.

Acumulacin de material.
Alineacin de los componentes.
Grietas Pequeas en el
Alma, Paralelas al Borde
de la Banda, Comienzan
las Grietas en el Alma
Impacto de material sobre la banda. Redisee el chute para reducir el impacto; instale
rodillos de impacto o cama de impacto.
Material atrapado entre la banda y la polea. Instale deflectores tipo arado o
raspadores en el retorno de la banda antes de la polea de cola.
Cuelga la Banda
Tensin insuficiente en la banda o colocacin inadecuada de rodillos. Ajuste el

acomodo de los rodillos y ajuste a la tensin requerida.
16

Tipo de Fallo
Se Separa el Empalme
de la Banda
Partculas de material acumulado migran y se aprietan dentro de la cubierta superior

y entre las pequeas imperfecciones de los extremos de la banda. Use una buena
cantidad de faldones en el punto de carga y otros donde puede haber derrame. Instale
recubrimiento en la polea de cabeza y de contacto. Instale un deflector tipo arado para
prevenir que se atrape material entre la banda y la polea de cola.
Se Separa el Empalme
Vulcanizado
Poleas demasiado pequeas. Use poleas de mayor tamao.

Banda subdimensionada. Vuelva a clcular la tensin mxima de la banda y seleccione
la banda correcta. Si la lnea est sobre extendida considere usar un sistema de dos
lneas con un punto de transferencia. Si el alma no es suficientemente firme para la
carga, instale una banda con la flexibilidad apropiada cuando se pierda funcionalidad.
Acumulacin de material (en poleas y rodillos). Remueva la acumulacin e instale
mecanismos de limpieza, raspadores, y deflectores tipo arado de V invertida.
Tensin excesiva. Vuelva a clcular la tensin y use la banda apropiada.
Traccin insuficiente entre la banda y polea. Incremente el arco de contacto
con rodillos de contacto. Recubra la polea motriz. En condiciones hmedas use un
recubrimiento ranurado. Instale mecanismos adecuados para la limpieza en la banda y
un interruptor centrfugo por seguridad.
Banda mal empalmada. Reapriete despus de correr por poco tiempo. Si no est
empalmada correctamente, quite el viejo empalme y vuela a empalmar. Programe
inspecciones peridicas.
Banda Endurecida o
Agrietada
Dao por cidos, qumicos, aceites, o deterioro por abrasivos, calor o moho: use
una banda diseada para las condiciones especificas. Para cuando materiales
abrasivos entran en cortadas o entre capas, repare con parches pegados en frio o repare
con parches permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas vulcanizadas. Proteja
la lnea de la banda de lluvia, nieve, o sol.
Polea demasiado pequea. Use una polea de mayor dimetro.
Recubrimiento desgastado en polea. Remplace el recubrimiento desgastado. En
condiciones hmedas use un recubrimiento ranurado. Repare tornillos flojos salientes.
Cubierta Tiene Partes

una banda diseada para las condiciones especificas. Si materiales abrasivos entra
Hinchadas o Suavizadas
en cortes o entre las capas, repare con parches de pegado en frio o con parches de
reparacin permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas vulcanizadas. Proteja la
lnea de la banda de lluvia, nieve o sol. No lubrique demasiado los rodillos.
Cubierta Endurecida o
Agrietada
Dao por qumicos o calor. Use la banda diseada a las condiciones especificas.
Almacenaje o manejo incorrecto. Siga las recomendaciones para almacenado e
instrucciones de manejo de la banda.
Cubierta con Ampollas

o Burbujas
Cortes o pequeas perforaciones en la cubierta permite que entre material fino

debajo de la cubierta y corta la cubierta desde el alma. Haga reparaciones locales
con vulcanizado o material de composite autopolimerizable.
Derrame de aceite o grasa. Demasiada lubricacin en los rodillos; mejore el aseo del
lugar; reduzca la cantidad usada de grasa; revise los sellos de grasa.
Separacin de Capas
Fuerza transversal insuficiente. Remplace por la banda apropiada.

Tensin excesiva. Redimensione y ajuste la tensin. Use grapas vulcanizadas con los
lmites recomendados.
una banda diseada para las condiciones especificas. Si materiales abrasivos entran
en cortes o entre las capas, repare con parches de pegado en frio o con parches de
reparacin permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas vulcanizadas. Proteja la
lnea de la banda de lluvia, nieve o sol.
Impacto excesivo en la banda y empalme.
Borde desgastado o roto: permitiendo que penetre humedad y que la banda se
contraiga de un lado. Repare el borde de la banda. Remueva secciones que estn muy
gastadas o descuadradas, y empalme una nueva pieza de banda.
Borde de la banda est en contacto con la estructura. Revise por obstrucciones.
Velocidad de banda demasiado alta. Reduzca la velocidad.
17

Tipo de Fallo
Ruptura de la Banda en o
detrs de las Grapas, o las
Grapas Rasgan la Banda
Banda incorrectamente empalmada o con grapas equivocadas. Use las grapas

recomendadas por el fabricante. Vuelva a apretar despus de correr por poco tiempo.
Si est mal empalmada quite el viejo empalme y vuelva a empalmar. Establezca
inspecciones peridicas.
Tensin Excesiva. Redimensione y ajuste la tensin. Use grapas vulcanizadas con
sus lmites recomendados.
Recubrimiento de la polea desgastado. Remplace el recubrimiento desgastado. En
condiciones hmedas use un recubrimiento ranurado. Repare tornillos flojos/salientes.
Material cae entre la polea y la banda. Use adecuadamente los faldones. Quite
acumulaciones.
Banda subdimensionada. Vuelva a clcular la tensin mxima y seleccione la
banda correcta. Si la lnea est sobre extendida considere usar un sistema de dos
carga, instale una banda con la flexibilidad apropiada cuando se pierda el servicio.
Demasiado contrapeso. Vuelva a clcular el peso y ajuste el contrapeso. Reduzca
la tensin de tensores al punto de patinar; y vaya retensando ligeramente.
Velocidad diferencial errnea en las poleas duales. Realice los ajustes necesarios
y observe de cerca la operacin.
Estiramiento Excesivo de la
Banda
Tensin demasiado alta. Incremente la velocidad, mismo tonelaje, misma velocidad;

mejore el mantenimiento para remover friccin y remplazar rodillos daados; baje la
tensin al incrementar el arco de contacto o use una polea recubierta; reduzca la tensin
de contrapeso al mnimo. Use grapas vulcanizadas con los lmites recomendados.
Acumulacin de material en los rodillos. Quite acumulaciones; mejore el
mantenimiento. Instale raspadores u otros mecnismos de limpieza.
Demasiado contrapeso. Aligere el contrapeso al valor requerido por los clculos.
Velocidad diferencial errnea en las poleas duales. Realice los ajustes necesarios
y observe de cerca la operacin.
Desplazamiento insuficiente del contrapeso. Revise el mnimo recomendado.
Dao por cido, qumicos, aceite, o deterioro por abrasivos, calor o moho. Use
una banda diseada especificamente para las condiciones dadas. Si materiales
abrasivos entran en cortes o entre capas, repare con parches de pegado en frio o
con parches de reparacin permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas
vulcanizadas. Proteja la lnea de la banda de lluvia, nieve, o sol.
Ruptura de la Banda en
o detrs de las Grapas:
Grapas se Salen
Grapas demasiado largas para el tamao de la polea. Cambie por grapas ms

pequeas; incremente el tamao de la polea.
Grapas del tipo equivocado, grapas demasiado apretadas o flojas. Use las grapas
y la tcnica de empalme adecuadas; establezca inspecciones peridicas..
Demasiada tensin en las grapas. Use grapas vulcanizadas.
Poleas demasiado pequeas. Use poleas de mayor dimetro.
Raspadores interfieren con la banda. Ajuste los raspadores de la banda.
Alma de la banda demasiado ligera. Seleccione una alma ms fuerte.
Desgaste Excesivo en la
Cubierta Superior, Uniforme
Alrededor de la Banda
Rodillos de retorno sucios, atascados o desalineados. Quite acumulaciones;

instale mecanismos de limpieza; use rodillos de auto-limpieza; mejore el
mantenimiento y la lubricacin.
Cubierta de baja calidad. Cambie por una banda con cubierta de mayor calibre o de
mejor calidad de hule u otro elastmero.
Derrame y acumulacin de material. Mejore las condiciones de alimentacin y
transferencia; instale mecanismos de limpieza; mejore el mantenimiento.
Carga de material fuera de centro o ineficiente. Ajuste el chute para colocar la
carga al centro de la banda; descarge el material en direccin a la que corre la
banda y a la misma, o casi la misma, velocidad.
Excesiva holgura entre rodillos causando que la carga juegue sobre la banda
cuando pasa sobre estos. Incremente la tensin si no necesita estar tan baja;
reduzca el espacio entre rodillos.
18

Tipo de Fallo
Cubierta Superior y
Bordes de la Banda
Estn Excesivamente
Desgastados
Acumulacin en la polea de contacto y rodillos de retorno suele desgastar la

cubierta superior. Reduzca el desgaste al instalar recubrimiento/mangas de hule o
plstico en los rodillos de retorno y recubrimiento liso en la polea de contacto.
Carga inapropiada puede causar daos en la cubierta superior y bordes de la
banda.
Contruya un sello positivo y estable entre la parte inferior del chute (o faldones)
y la banda usando rodillos o cama de impacto debajo de sta, los cuales dan forma
como de artesa. Use faldones de buena calidad a lo largo del transportador de
banda para prevenir derrames. Evite usar viejos pedazos de banda como faldones,
porque pueden desgastar su banda.
Desgaste Excesivo en la
Cubierta Superior; Ranuras,
Estras, Rasgaduras,
Rupturas, Desgarres o
Desprendimientos en la
Cubierta Superior
Ajuste inapropiado de los faldones o son de material inapropiado. Ajuste los

soportes de los faldones a mnimo 1" entre el metal y la banda, aumentando el
espacio en direccin a la que corre la banda; use faldones de hule (no use pedazos
de viejas bandas).
Velocidad relativa de carga demasiado alta o baja. Ajuste los chutes o velocidad
de la banda. Considere usar rodillos de impacto. Observe de cerca la operacin.
Carga se atasca en el chute. Redimensione el chute con el ngulo y ancho
apropiados. La alimentacin debe ser en direccin y velocidad a la que corre la
banda, centrada en sta. Controle el flujo con alimentaciones, chutes y faldones.
Material cuelga debajo del chute. Mejore la zona de carga para reducir derrames;
instale mamparas; aumente el ancho del chute.
Impacto de material sobre la banda. Reduzca el impacto mejorando el diseo del
chute; instale rodillos de impacto o cama de impacto.
Material con bordes afilados o fragmentos de hierro en conctacto con la
cubierta. Use "jingle bars"; rodillos de impacto; equipo magntico para remover
metal.
La banda no tiene componentes para absorber impactos o son inadecuados.
Cuando se pierde la funcin, instale una banda adecuada que absorba impactos.
Rodillos pegados o congelados. Libere los rodillos, y mejore el mantenimiento y la
lubricacin.
Decaimiento del Material

de la Banda, Grietas en el
Alma, Hendiduras, Rupturas
y Partes Suaves
Impacto excesivo de material sobre la banda o grapas. Use chutes y mamparas

correctamente diseados. Haga empalmes vulcanizados. Instale rodillos de impacto.
De ser posible, carge el material fino primero. Cuando el material queda atrapado en
los faldones, ajuste el espacio al mnimo para liberarse o instale rodillos "cushioning"
para mantener la banda contra los faldones.
Material cae entre la polea y la banda. Use adecuadamente los faldones. Quite
acumulaciones.
La banda no tiene componentes para absorber impactos o son inadecuados.
Cuando se pierde la funcin, instale una banda adecuada que absorba impactos.
19

Tipo de Fallo
Probable Cause /Corrective Action
Fatiga del Alma sobre un

Rodillo
Transicin inapropiada entre la banda y las poleas finales. Ajuste la transicin.

Curva vertical demasiado severa. Disminuya el espacio entre los rodillos en la
curva. incremente el radio de la curva.
Demasiada inclinacin hacia delante de las artesas. Reduzca la inclinacin de los
rodillos a no ms de 2 de la vertical.
Demasiado espacio entre rodillos. Cambie por una banda ms pesada.
Fuerza transversal insuficiente. Remplace por la banda apropiada.
Holgamiento excesivo causando que la carga juegue sobre la banda mientras
pasa por los rodillos. Incremente la tensin; reduzca el espacio entre los rodillos.
Banda Ahuecada - Banda

Vieja
(Estaba Bien Cuando Nueva)
Grasa o aceite derramado. Sobre-lubricacin en rodillos; mejore la limpieza del

lugar; reduzca la cantidad usada de grasa; revise sellos.
Dao qumico o por calor. Use una banda diseada para las condiciones dadas.
Polea demasiado coronada. Cambie la polea.
Banda mal construida. Remplace la banda.
Banda demasiado elstica (demasiada tensin). Remplace la banda.
Rupturas Transversales en
la Orilla de la Banda
Bordes de la banda se doblan haca arriba en la estructura. Rodillos o poleas

descuadrados con relacin al centro de la banda: reajuste rodillos en la zona afectada.
Marco o estructura del transportador est chueco: repare la zona afectara; instale
interruptores de lmite; provea de mayor espacio.
Transicin inapropiada entre la banda y las poleas finales. Ajuste la transicin de
la banda siguiendo las recomendaciones del fabricante.
Curva vertical demasiado severa. Disminuya el espacio entre los rodillos en esa
zona. Incremente el radio de la curva.
Desgaste Excesivo en
Bordes, Bordes Rotos

Banda forzada (o elongada de un lado). Permita que la banda se ahorme el tiempo
suficiente. Si la banda no se ajusta adecuadamente, o no es nueva, quite la seccin
forzada y empalme con una pieza nueva.
Banda arqueada. Para una banda nueva esta condicin debe desaparecer durante
el ahormamiento; en raras ocasiones la banda requiere ser estirada o remplazada;
revise el modo de almacenamiento de los rollos de banda.
una banda diseada para las condiciones dadas. Si materiales abrasivos entran
en cortes o entre capas, repare con parches de pegado en frio o con parches de
reparacin permanentes. Selle las grapas o remplace por grapas vulcanizadas.
Proteja la lnea de la banda de lluvia, nieve, o sol. No lubrique los rodillos.
transferencia; instale mecnismos de limpieza; mejore el mantenimiento.
Banda mal empalmada. Rempalme usando el mtodo recomendado por el
fabricante.
La banda golpea la estructura. Instale alineadores de banda en la ida y retorno.
Problemas en la Polea Motriz

Desgaste Severo en la
Cubierta de la Polea
Rodillos pegados. Libere los rodillos. Mejore el mantenimiento y la lubricacin.

Patina sobre la polea motriz. Incremente la tensin con tensores o agregue
contrapeso; polea motriz con recubimiento; incremente el arco de contacto.
Material atrapado entre la banda y la polea. Instale deflectores tipo arado o
raspadores en el retorno antes de pasar por la polea de retorno.
Salen las cabeza de los tornillos por encima del recubrimiento. Aprete tornillos;
remplace el recubrimiento; use recubrimiento vulcanizado sobre la polea.
Demasiada inclinacin hacia delante de las artesas. Reduzca la inclinacin de los
rodillos a no ms de 2 de la vertical.
20

Tipo de Fallo
Problema de Gua
Banda Corre de un Lado

a Todo lo Largo Sobre un
Rodillo en Especifico
Ejes de rodillos o poleas fuera de centro. Realinee e instale interruptores de lmite

para mayor seguridad. Revise la gua del fabricante del transportador.
Rodillos mal colocados. Reubique los rodillos o inserte adicionales para soporte.
Gua Errtica - Banda Corre

Fuera de Lnea en Puntos
Intermitentes
Carga de material fuera de centro. Ajuste el chute para colocar la carga al centro
de la banda.
Rodillos/poleas desalineados.
Coronado insuficiente en la polea.
Acumulacin de material.
Banda demasiado tiesa para alinear. Use rodillos auto-alineables. Incremente la
tension sobre las coronas. Use una banda ms flexible en los remplazos.
Inclinacin hacia delante de las artesas, de no ms de 2. Use una banda
acanalable.
Banda se Desliza Fuera en

la Polea de Cola
Contrapeso demasiado ligero. Recalcule el peso requerido y ajuste o agregue

contrapeso o tense el tensor como se requiera.
Banda corre fuera de centro alrededor de la polea de cola y del rea de carga.
Instale alineadores de banda en el retorno antes de la polea de cola.
Rodillos y poleas descuadradas con la lnea central de la banda. Reajuste
rodillos en el rea afectada.
Recubrimiento desgastado en la polea. Remplace el recubrimiento desgastado.
Use un recubrimiento ranurado en condiciones humedas.
Banda Patina en el
Arranque
Insuficiente traccin entre la banda y la polea. Recubra la polea motriz;

incremente el arco de contacto; instale mecanismos de limpieza.
Contrapeso demasiado ligero. Agruege contapeso o incremente la tensin con los
tensores al valor determinado por los clculos.
Incorrecto posicionamiento inicial del contrapeso causando aparente
estiramiento excesivo de la banda. Revise cual es la posicin inicial recomendada.
Contrapeso insuficiente en al trayectoria. Revise distancias mnimas recomendadas.
Banda Pierde la Gua en la

Polea de Cabeza
Rodillos/poleas desalineados. Realinee e instale interrumptores de lmite para

mayor seguridad. Revise el manual o gua del fabricante del transportador.
Use un recubrimiento ranurado en condiciones humedas. Repare tornillos sueltos y
salientes.
Rodillos mal colocados. Reubique rodillos o inserte adicionales, espaciados para el
soporte de la banda.
Carga de material fuera de centro.
Banda se Desliza Fuera

en Todos los Puntos de la
Lnea
Faldones mal colocados. Instale faldones de tal forma que no rocen contra la
banda.
Carga de material inadecuada. Ajuste el chute para colocar la carga al centro de la
banda; descarge el material en direccin a la que corre la banda y a la misma, o casi
la misma, velocidad. Controle el flujo con alimentaciones, chutes y faldones.
Rodillos y poleas descuadradas con la lnea central de la banda. Realinee e
instale interruptores de lmite para mayor seguridad. Revise el manual o gua del
fabricante.
Banda forzada (o elongada de un lado). Permita que la banda se ahorme el tiempo
suficiente. Si la banda no se ajusta adecuadamente o no es nueva, quite la seccin
forzada y empalme con una nueva pieza.
21

Tipo de Fallo
Banda Perdi Pista en la

Polea de Cola
Tensin insuficiente en la banda.

Rodillos/poleas desalineados. Realinee e instale interruptores de lmite para mayor
seguridad. Revise el manual o gua del fabricante del transportador.
Rodillos pegados. Libere los rodillos.
Material acumulado (en poleas y rodillos). Remueva la acumulacin e instale
Coronado insuficiente en la polea.
Contrapeso demasiado ligero: recalcule el peso y ajuste el contrapeso o tensores
como se requiera.
Carga de material inadecuada. Descarge el material en direccin a la que corre la
banda y a la misma, o casi la misma, velocidad. Controle el flujo con alimentaciones,
chutes y faldones.
Una Seccin se Desliza

Fuera en Todos los Puntos
del Transportador
Poleas no estn paralelas, niveladas o encuadradas.

Insuficiente coronado en la polea.
Dao por qumicos, calor o componentes mecnicos.
Curvatura de la banda. Evite enrollar las bandas telescpicas o almacenarlas en
lugares humedos. Una banda nueva debe estirarse cuando se ahorme o se tendr
que inspeccionar todo el sistema.
Procedimiento/tcnica inapropiados de empalme. Rempalme con extremos
cuadrados. Use las grapas recomendadas por el fabricante. Reapriete despus de
correr un corto tiempo. Si est mal empalmada, quite el viejo empalme y rempalme.
Establezca inspecciones peridicas.
Carga de lado. Cargue en direccin de la trayectoria de la banda.
Bordes desgastados o rotos (permitiendo entrada de humedad y encogimiento
de un lado). Repare el borde de la banda. Quite secciones que estn muy
desgastadas o descuadradas, y empalme con una nueva pieza de banda.
Banda Corre Bien Vacia,

Corre Torcida con Carga

Variacin en naturaleza y formacin de la carga. Use chute con ranura para
mantener la carga exactamente en el centro de la banda.
Banda no hace buen contacto con los rodillos. Ajuste la altura para que todos los
rodillos hagan contacto.
Banda se Corre de Lado

en Algun Punto de la
Estructura
Material acumulado en los rodillos. Quite la acumulacin; mejore el mantenimiento.

Instale mecanismos de limpieza.
Rodillos pegados. Libere los rodillos. Mejore el mantenimiento y lubricacin.
Rodillos o poleas descuadrados con la lnea central de la banda. Reajuste los
Marco o estructura del transportador est chueco. Esderezca el rea afectada.
Soportes de los rodillos descentrados con la banda. Reajuste rodillos en el rea
afectada.
Estructura desnivelada. Nivele el rea afectada.
Banda Pierde la Gua y se

Desliza Fuera en la Polea de
Cabeza
Derrames y recubrimiento desgastado pueden causar acumulacin de material

entre la polea de cabeza y la banda. Prevenga derrames y acumulaciones
instalando un sistema de faldones en el punto de carga y limpiadores en la polea
de cabeza. Si las condiciones del trasnportador son humeadas y pegajosas,
use recubrimiento ranurado; las ranuras repelen el agua y ayudan a prevenir
acumulaciones en la banda. Mejora el mantenimiento.
Rodillos o poleas descuadrados con la lnea central de la banda. Reajuste los
Soportes de los Rodillos descentrados con la banda. Reajuste rodillos en el rea
afectada.
Todo el Largo de la Banda

Corre de un Lado Sobre un
Rodillo en Especifico
Eje descuadrado en los rodillos o polea con la lnea del transportador. Realinee
e instale interruptores de lmite para mayor seguridad. Revise el manual o gua del
fabricante.
Material acumulado (en polea y rodillos). Quite la acumulacin e instale
mecanismos de limpieza, raspadores y defletor tipo arado de V invertida.
22

Tipo de Fallo
Banda Patina
Traccin insuficiente entre banda y polea. Recubra la polea motriz - en

condiciones humedas use recubrimiento ranurado. Incremente el contacto con la
banda con rodillos de contacto; instale mecanismos de limpieza y un interruptor
centrfugo por seguridad.
Recubrimiento desgastado en la polea. Remplace el recubrimiento. El
recubrimiento cermico provee una excelente solucin cuando el recubrimiento
convencional de hule falla en evitar el patinado de la banda y desgaste prematuro.
Contrapeso demasiado ligero. Agregue contrapeso o incremente la tensin en los
al valor determinado por los clculos.
Derrame y acumulacin de material. Mejore las condiciones de carga y
transferencia; instale mecanismos de limpieza; mejore el mantenimiento.
Rodillos pegados o congelados. Libere el rodillo. Mejore el mantenimiento y
lubricacin.
Poleas demasiado pequeas. Use poleas con mayor dimetro.
Todas las Partes de la

Banda Transportadora
Corren hacia un Lado
en Cierto Punto de la
Estructura
Uno o ms rodillos inmediatos al punto del problema no tienen los ngulos

correctos en relacin a la direccin de la banda. Adelante, en direccin que corre
la banda, el extremo del rodillo al cual la banda se mueve. Encuadre los rodillos.
Marco o estructura del transportador est chueco. Estire un hilo a lo largo del
borde para determinar la extensin y hacer correcciones.
Uno o ms rodillos no estn centrados debajo de la banda. Centrelos. Del mismo
modo que arriba.
Rodillos pegados. Limpie y lubrique.
Banda se desliza fuera sobre la polea de cola. Revise el alineamiento de la polea
de cola. Revise el alineamiento de los rodillos cercanos a la polea de cola.
Material acumulado en los rodillos. Limpielos. Instale mecanismos de limpieza.
Estructura desnivelada y la banda tiende a moverse hacia el lado bajo. Nivele la
estructura.
Secciones Particulares de
la Banda Corren hacia un
Lado en Todos los Puntos
del Transportador
Banda no est parejamente empalmada. Quite el emplame afectado y vuelva a

empalmar.
Banda arqueada. Para una banda nueva esta condicin debe desaparecer durante
el ahormamiento; en raras ocasiones la banda requiere ser estirada o remplazada;
revise el manejo de almacenamiento de los rollos de banda.
Borde desgastado. Prense el borde.
Banda Corre hacia un

Lado por un Largo Tramo
o por Todo el Largo del
Transportador
Banda se desliza del centro alrededor de la polea de cola y a lo largo del rea
de carga. Instale rodillos entrenadores en el retorno adelante de la polea de cola.
Carga descentrada o pobre, resultando en acumulacin en sus chutes. Instale
recubrimiento antiadherente, resistente al clima (hule por ejemplo) en los chutes para
centrar y distribuir uniformemente la carga en la banda. Escoja el material para el
recubrimiento con cuidado para asegurar que pueda resistir el desgaste del contacto
con el material transportado. Ajuste el chute para acomodar la carga en el centro de
la banda; descarge el material en direccin a la que viaja la banda a la misma o casi
a la velocidad a la que corre.
Material se acumula en los rodillos. Remueva la acumulacin; mejore el
mantenimiento. Instale raspadores o mecanismos de limpieza.
Podillos o poleas descuadrados con la lnea del centro de la banda. Reajuste
Marco o estructura del transportador est chueco. Enderezca el rea afectada.
23
del Acero
Propiedades del Acero

Propiedades del Acero
La siguiente informacin es una gua general de las propiedades fsicas de los aceros de uso comn. En secciones mas grandes
se deben esperar propiedades tensiles menores; los valores de fuerza disminuyen cuando el tamao de la seccin se incrementa.
Estos valores no estn garantizados y NO deben usarse para especicar materias primas o como base para aceptar o rechazar un
material. Tampoco debe suponerse que estas propiedades sern obtenidas en todos los casos ya que pueden variar ampliamente
dependiendo del tamao de la seccin, las condiciones de rolado, el tamao de grano, los mtodos de tratamiento trmico y las
variaciones permisibles en el anlisis. Las propiedades fsicas conables solo pueden obtenerse por medio de un anlisis y un
tratamiento trmico controlados cuidadosamente.
Propiedades Promedio de los Aceros Estndar

No.
AISI
No.
SAE
B1112
C1018
1112
1018
C1020
1020
C1117
1117
C1035
1035
C1040
1040
C1042
1042
C1045
1045
C1141
1141
C1144
1144
C1050
1050
4140
4140
E52100
52100
8620
8620
8645
8645
8742
8742
Fuerza en 1000 PSI

Condicin del Acero
Estirado en Fro Bessemer....................................................

Rolado en Caliente Natural ...................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Rd. 1" Carburizado a 1700F, Enfriada en Caja,
Recalentado, Templado Propiedades de Ncleo .............
Estirado en Fro .....................................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Rd. 1" Carburizado a 1700F, Enfriada en Caja,
Estirado en Fro .....................................................................
Rd. 1", Templado, Revenido a 1000F ..................................
Estirado en Fro .....................................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Estirado en Fro .....................................................................
Rolado en Caliente, Recocido ...............................................
Estirado en Fro, Recocido ....................................................
Tratado Trmicamente, Estirado en Fro...............................
Estirado en Fro .....................................................................
Rd. 1", Carburizado a 1700F, Enfriado en Caja,
Estirado en Fro, Recocido ....................................................
i-14
24
Dureza
Rockwell
% de
Maquinabilidad
de B1112 CD
Tensin
Ductibilidad
% Elong.
en 2"
% Red.
de rea
Brinell
75-90
55-70
70-85
60-70
40-50
50-70
12-16
25-35
18-25
40-50
50-65
45-55
170-185
120-140
160-180
80-95B
80-90B
100
55
65
90-100
60-80
70-80
60-70
80-90
60-80
40-50
45-70
37-47
60-75
10-22
25-35
15-25
20-30
15-20
35-50
50-65
45-60
45-60
40-50
200-230
120-145
120-160
135-150
160-190
93-98B
60-98B
70-85B
80-90B
50
60
80
90
95-110
75-85
85-95
95-105
80-90
90-100
100-110
85-95
90-105
105-120
85-105
90-110
110-130
90-110
100-120
120-145
95-110
100-120
130-150
95-110
115-135
90-100
110-120
140-155
150-160
145-155
130-145
100-110
180-195
90-95
90-105
60-85
40-55
65-80
70-80
45-55
70-85
75-85
50-60
75-90
80-90
50-65
75-90
80-95
60-80
85-105
100-130
60-85
90-115
110-130
55-70
85-100
60-70
85-95
125-140
130-140
125-135
115-125
75-85
65-80
55-65
65-80
10-25
18-25
15-25
20-25
18-25
14-20
15-25
15-25
12-20
15-25
15-25
12-20
12-25
15-25
8-18
10-20
15-25
7-17
15
15-20
10-22
20-30
15-25
12-20
15-20
15-20
15-20
20-25
10-15
18-25
15-25
35-50
40-55
40-50
55-60
35-50
35-50
45-60
35-50
30-45
40-60
35-45
30-45
40-55
25-45
20-50
35-50
30-45
20-45
45
25-40
35-50
50-60
45-55
45-55
50-60
50-60
55-65
50-60
35-45
45-60
40-50
210-240
155-175
170-200
195-220
165-185
190-215
210-240
175-205
185-215
215-250
175-215
195-230
235-260
180-220
195-230
270-310
200-240
210-245
286-302
210-325
240-265
185-210
230-250
270-300
320-350
320-345
280-310
210-235
375-415
160-200
185-215
15-22C
85-95B
93-98B
91-98B
17-23C
95-99B
22-26C
17-23C
29-31C
23-27C
91-95B
20-25C
26-30C
34-37C
33-36C
28-32C
40-43C
85-95B
90-96B
60
65
55
60
62
52
58
60
55
58
47
65
70
75
85
50
55
65
45
45
55
60-70
120-135
105-125
100-110
140-150
130-140
110-125
105-120
155-165
135-145
90-110
55-75
50-60
110-125
105-115
50-70
95-105
135-145
110-120
15-20
15-25
20-25
15-20
15-20
15-25
10-18
15-20
15-20
40-50
35-50
40-55
45-55
50-60
35-50
35-45
45-52
50-60
285-350
220-270
210-230
300-320
285-310
230-270
210-235
330-335
290-320
28-40C
20-28C
17-21C
30-34C
29-32C
22-28C
95-99B
35-38C
30-33C
48-55
54
45-50
60
El Metal Sinterizado es uno de los tantos

materiales usados en la manufactura de
productos Martin.
Tenemos un masivo inventario en todas

nuestras sucursales para entregar el
mismo da / da siguiente.
CANADA
USA
Oficinas Corporativas Ventas y Manufactura: Arlington, TX

Plantas Regionales de Manufactura:
Albemarle, NC Burleson, TX Danielsville, PA Fort Worth, TX
Mansfield, TX Montpelier, OH Sacramento, CA Scottdale, GA
Plantas Locales de Manufactura:
Boston, MA Charlotte, NC Chicago, IL Denver, CO
Houston, TX Kansas City, MO Los Angeles, CA
Minneapolis, MN Nashville, TN Portland, OR
Tampa, FL Wayne, NJ
Slo Manufactura:
Abilene, TX Clarksville, TX Dallas, TX Paragould, AR
El Plstico es uno de los muchos materiales

usados por Martin en la manufactura de sus
productos.
Ventas y Manufactura:
Ayr, ON Mississauga, ON Edmonton, AB
BRASIL
Artur Nogueira, So Paulo
CHINA
Shanghai Tianjin Changzhou Chengdu Fuzhou
MXICO
Monterrey
Toluca
Km 52 Carretera Naucalpan-Toluca
Calle 3, Lote 11, Manzana VII
Parque Industrial Toluca 2000
Toluca, Estado de Mxico, CP 50200
722 276 0800 (FAX 722 276 0801)

Martin74@martinsprocket.com
Guadalajara
Av. Industrial No. 100

Lote 6 y 7, Manzana 11
Parque Industrial La Silla Apodaca
Apodaca, Nuevo Len, CP 66600
Av. Coln Sur 6013, Modulo 2, Edificio 1

Parque Industrial Tecnolgico III
Sta. Ma. Tequepexpan
Tlaquepaque, Jalisco, CP 45601
81 1156 6830 (FAX 81 1156 6833)

33 3283 1188 (FAX 33 3271 8450)

VENTAS LATINOAMRICA
+52 722 276 0800
Latinoamerica@martinsprocket.com
Distribuidor Autorizado
Martin:
Martin es orgulloso miembro de:

MEMBER
CONVEYOR EQUIPMENT
MANUFACTURERS ASSOCIATION
COPYRIGHT 2012 Martin SPROCKET & GEAR, INC. ALL RIGHTS RESERVED 130 CB-M&TG 0512

Guía de Mantenimiento Sprockets

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Guía de Mantenimiento Sprockets

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

G U A

Aviso y Recordatorio de Seguridad

Tansmisiones por Cadena...................................... 2 4

Transmisiones por Cadena

INSTALACIN Y ALINEACIN ADECUADA

HUNDIMIENTO BASADO EN EL 2% DE LA DISTANCIA

PARALELISMO DE LOS EJES

ALINEAMIENTO DEL SPROCKET

Si un borde recto se colocaen de la parte superior de un sprocket a la parte

INSTALACIN Y ALINEACIN ADECUADA

Para asegurar una alineacin correcta, se recomiendan los siguientes pasos:

Lubricacin manual, aplicar aceite peridicamente con cepillo o bote de goteo.

Bao de aceite o eslinga de aceite, mantener el nivel de aceite en la guarda de

Si los dientes tienen un aspecto de gancho, remplace. Inspeccione despus de

Si el desgaste es evidente en la superficie interna de las barras laterales de la

Revisar interferencia en la transmisin de otras partes del equipo, si existe

Revisar cadena por deformaciones, fracturas o partes rotas. Si existen seales,

Transmisiones por Cadena

Causa Probable / Accin Correctiva

Diente Roto en el Sprocket

En el caso de hierro fundido, remplace por sprockets de acero de lnea de Martin

Realinee los ejes no paralelos o ejes que no estn en el mismo plano.

Desgaste en un Lado del

Revise el alineamiento del sprocket. Los sprockets que estn desalineados o no

Desgaste en la Punta del

Revise la cadena. La elongacin de la cadena es excesiva y debe ser remplazada.

Cadena Trepa el Sprocket

Tensin excesiva en la cadena. Retense la cadena, cambie si es necesario.

Desgaste excesivo del sprocket. Cambie el sprocket y la cadena.

Obstruccin. Elimine interferencias. Cambie la cadena.

Desgaste en las Barras

Desalineacin del sprocket. Remplace sprocket y cadena si es necesario. Realinee

Transmisiones por Cadena

Falla por Fatiga

Orillas Golpeadas en Placas Laterales

Placa con Contorno Desgastado

Perno con Rozaduras

Causa Probable / Accin Correctiva

Material forneo o tierra en las uniones de la cadena. Limpie y Lubrique la

Exposicin a humedad. Remplace la cadena. Proteja de la humedad.

Lubricacin inadecuada. Remplace la cadena. Cambie a una lubricacin adecuada.

Sobrecargas. Remplace la cadena. Elimine la condicin de sobrecarga.

Pernos y/o Placas Laterales

Extrema sobrecarga. Remplace la cadena, y el sprocket si es necesario. Elimine la

Instalacin incorrecta de los chavetas. Instale nuevas chavetas como se indica la

Rodillos Rotos, Fracturados

Velocidad demasiado alta. Remplace la cadena. Disminuya la velocidad.

Perno con Rozaduras

Lubricacin inadecuada. Reduzca la velocidad o la carga. Posiblemente haya que

Exposicin a ambientes corrosivos. Remplace la cadena. Proteja de ambientes

Exposicin a ambientes corrosivos combinado con el estrs de ajuste forzado.

Cargando por encima de la capacidad dinmica de la cadena. Remplace la

Rose de la cadena con la guarda, gua o una obstruccin. Cambie la cadena

Transmisiones por Engranajes

Desgaste por Abrasin

Desgaste por Corrosin

Destruccin por Picadura

Rompimiento por Fatiga

Rompimiento por Sobrecarga

Desgaste por Sobrecarga

Como recomiende su proveedor de lubricante, contacte para ms detalles.

Inspeccione por Desgaste

Causa Probable / Accin Correctiva