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INTRODUCCIN
II.
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
III.
MARCO TEORICO
EL SEMAFORO:
3.1 DEFINICION: En un principio se llam semforo a una torre destinada a
transmitir seales a distancia. Hoy por hoy se define como aquel elemento que
asigna de forma alternativa el derecho de paso a cada movimiento o grupo de
movimientos que confluyen en una interseccin, donde generalmente existe
una mayor intensidad de trfico.
3.2 FUNCIONES DE LOS SEMAFOROS
- Interrumpir
- Regular
- Controlar
- Eliminar
- Proporcionar
3.3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SEMFOROS:
Ventajas
Desventajas
- Causan demoras injustificadas a
cierto
nmero
de
usuarios,
especialmente
tratndose
de
volmenes de transito pequeos, al
causar retardos molestos por excesiva
duracin de la luz roja o del tiempo
total del ciclo.
- Producen reaccin desfavorable en
el pblico, con la consiguiente falta de
respeto hacia ellos o hacia las
autoridades.
TIPOS DE
SEMAFORIZACIN
IV.
C. SEMFOROS
ESPECIALES
mayores
requieran
consideracin
especial,
los
Menores de l3 aos.
De 13 a 50 aos.
Mayores de 50 aos.
Sealizacin
vertical,
demarcaciones
del
pavimento,
V.
VI.
VII.
Que nuestra ciudad no cuenta con un buen sistema de semaforizacin por que
debido al incremento del trfico en estos ltimos aos da como resultado la
acumulacin y saturacin de trfico, el sistema en funcionamiento es un
sistema contino respecto al punto de partida con el de llegada, que solo
resulta en vas principales.
Pero este sistema que actualmente se encuentra instalado en la ciudad, podra
dar buenos resultado , siempre en cuando en reas donde hay mayor trfico
como el mercado y otros puntos , sea un sistema diferente de semforos y con
la ayuda de unos reductores de velocidad podran logar un buen resultado.
VIII.
CONCLUCION