INTRODUCCIN

Para el desarrollo socio-econmico del pas y cada una de sus regiones, es de

vital importancia que las carreteras que conforman la red vial del pas y que
conectan las diferentes regiones, estn en excelentes condiciones para para
optimizar el transporte e incentivar el intercambio de mercancas, ya que en
Colombia el principal medio de transporte es el terrestre, el cual se clasifica en la
red vial, esta red consta de autopistas, carreteras y vas urbanas; por tal motivo es
primordial realizar una adecuada planificacin en los proyectos viales, para
garantizar un mejoramiento en la calidad de vida de los ciudadanos. Este beneficio
est directamente relacionado con el estado superficial y los diferentes
componentes que conforman el pavimento o la carretera, no obstante, dicha red
vial est expuesta a diferentes fenmenos naturales, los cuales deterioran y
ocasionan la falla de muchas vas terrestres.

Colombia se encuentra ubicado en una zona tropical, en la cual se aprecian

cambios de temperatura y humedad constantes, esto afecta considerablemente en
la estructura de los diferentes pavimentos, por tal motivo deben disearse para
lograr soportar estos cambios de temperatura y de esta manera lograr preservar
su resistencia, esttica, seguridad y sobre todo su vida til para lograr hacer un
curado o ampliacin de la va con mayor comodidad.

En este trabajo se quiere explicar un adecuado procedimiento para el estudio

climatolgica en la ciudad de Tunja y de esta manera poder realizar un ptimo y
adecuado diseo del pavimento. Para tener una mayor confiabilidad de los
resultados obtenidos se tomaron de apoyo los informes de los ltimos 10 aos de
temperatura y precipitacin del Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios
Ambientales (IDEAM) en la estacin de la Universidad Pedaggica y Tecnolgica
de Colombia.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Determinar en tipo de clima y la regin climtica presente en la ciudad de Tunja, a

partir de los datos climatolgicos de los ltimos 10 aos de la estacin
meteorolgica de Tunja-UPTC del (IDEAM), y de esta manera tomando como base
la norma (INVIAS) definir cul podra ser el tipo de pavimento ms favorable a
emplear para un aceptable servicio y un adecuado funcionamiento.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Realizar un anlisis previo de las caractersticas climatolgicas de la zona,

para determinar el comportamiento y la variacin del clima en los ltimos 10
aos.

Comprobar el tipo de pavimento ms adecuado para la regin, segn la

norma INVIAS, tomando como base los estudios climatolgicos,
correspondientes a la ciudad de Tunja, con referencia en los resultados de
TMAP Y PMA.

CONCLUSIONES

La variacin climatolgica en una zona fra-semihumeda y fra-seca, es de

gran inters al momento de establecer el tipo y diseo del pavimento, ya
que con esto se pueden realizar una homogeneidad de tramos para
caracterizar las diferentes secciones de la va.
El diseo del pavimento est condicionado al tipo de va, materiales,
subrasante y sobre todo al medio (clima) que predomina en el sitio de
fundacin y debe cumplir unos criterios mnimos de resistencia para cada
uno de los diferentes factores.
Para una adecuada clasificacin y caracterizacin del pavimento a utilizar
se debe recurrir al IDREAM, el cual posee la informacin, registros y
precipitaciones en toda Colombia, estos datos son fundamentales para
saber el tipo de desgaste al que va a estar sometido el pavimento.