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Worker 24-220 - Euro II

Camiones y Buses

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Especificaciones Tcnicas
Worker 24-220 - Euro II

FRENOS

MOTOR
Marca y modelo
Norma de emisiones
N de cilindros / Cilindrada (cm3)
Dimetro / Carrera de mbolo (mm)
Relacin de compresin
Potencia neta mx. - cv (Kw) @ rpm (*)
Par motor neto mx. - Kgfm (Nm) @ rpm (*)
Secuencia de inyeccin
Sistema de inyeccin
Compresor de aire Wabco
Pass-by-noise (1)

Cummins 6CTAA Turbo Intercooler

Euro II
6 cilindros en lnea /8270
114 / 135
17,3:1
218 (160) @ 2200
88 (863) @ 1600
1-5-3-6-2-4
Bomba inyectora - Bosch A-2000 en lnea
318 (160 L/m @ 1900 rpm)
80 dbA

(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585

(1) - Indicacin direccional para vehculos montados con paquete aislador de ruidos requerido para el mercado brasileo.
Este paquete puede ser removido en partes o totalmente, lo que resulta en otros niveles de ruido.

TRANSMISIN
Caja de cambios - marca y modelo
Accionamento
N de marchas
Relaciones de transmisin:

Traccin

Eaton FS 6306-A
Palanca en el suelo
6 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
1
9,01:1
2
5,27:1
3,22:1
3
4
2,04:1
5
1,36:1
6
1,00:1
Reversa
8,63:1
6x 2

EMBRAGUE
Tipo
Modelo
Accionamiento
Dimetro del disco (mm)

Monodisco seco, revestimiento orgnico

Eaton
Pull type, hidrulico asistido por aire
365

EJE DELANTERO
Tipo
Marca y modelo

Viga I en acero forjado

Meritor FF-844 o Sifco 13K

EJE TRASERO MOTRIZ

Tipo
Marca y modelo
Relacin de reduccin

Eje rgido en acero estampado

Meritor RS 23-240 (doble)
4,10/5,59:1 o 4,56/6,21:1

SUSPENSIN DELANTERA
Tipo
Muelles
Amortiguadores
Barra estabilizadora

Eje rigido
Semielpticos de doble nvel
Hidrulicos telescpicos de doble accin
Standard

Marca
Tipo
Circuito
rea efectiva de frenado (cm2)
Freno de estacionamento
Actuacin
Accionamiento
Freno motor
Actuacin

Master
Frenos de aire, S came, tambor en las ruedas delanteras y traseras
Doble, independiente, depsito triple de aire
6608
Cmara de muelle acumulador
Ruedas traseras
Vlvula moduladora en el tablero
Vlvula tipo mariposa en el tubo de escape
Electroneumtico, tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague

SISTEMA ELCTRICO
Tensin nominal
Batera
Alternador

12V
12V - 170Ah
90A - 14V

VOLMENES (litros)
Tanque de combustible - plastico
Motor (con filtro)
Caja de cambios
Eje trasero
Direccin
Sistema de refrigeracin
Sin calefaccin
Con calefacin

275
22,0
8,6
18,0 (doble)
3,7
31,6
33,2

DIMENSIONES (mm)
Distancia entre ejes
Dimetro de giro

4784
14,8

6024
19,1

6431
19,6

3210
3330
6540

3280
3430
6710

3420
3570
6990

17560

6100
18000
24100
24100
23000
35000
17390

17110

PESOS (kg)
Peso vaco
Eje delantero
Eje trasero
Total
Capacidad tcnica por eje
Eje delantero
Eje trasero
Total admisible
Peso Bruto Vehicular (PBV)
Peso Bruto del Vehculo con 3 eje
Capacidad Mxima de Traccin (CMT)
Capacidad mxima de carga til + carrocera
Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.

DESEMPEO (Clculo Terico)

Relacin de reduccin del eje trasero
Velocidad mxima(km/h)
Capacidad de rampa en PBV (%)
Partida en rampa en PBV (%)
Relacin PBV / Potencia (kg/cv)
Obs.: Datos proyectados por simulacin de rendimiento

4,10/5,59:1
100
35
25

4,56/6,21:1
93
39
28
110,5

Los datos tcnicos pueden alterarse sin aviso previo

SUSPENSIN TRASERA
Tipo
Muelles

Tag tanden tipo balancn, con elevacin electroneumtica del eje auxiliar
Semielpticos, asimtricos, trapezoidales

DIRECCIN
Tipo
Marca y modelo
Relacin de reduccin

Hidrulica integral con esferas recirculates

ZF Servocon 8097
20,1 - 23,8:1

CHASIS
Tipo
Material Acero
Mdulo seccional (cm3)

Escalera, doble perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado

LNE 28
431

RUEDAS Y NEUMTICOS

07/2010

Llantas de las ruedas

Acero
Neumticos

7,00 x 20,0
10,00 x 20 - 16PR
10,00 R 20

7,50 x 22,5
11,0 R 22,5
275 /80 R22,5

8,25 x 22,5
295 /80 R22,5

Dimensiones principales (mm)

Entre
ejes

Voladizo
trasero

Largo
total