RESUMEN CAPITULO 2

Logstica

ESTRATEGIA Y PLANEACIN DE LA
LOGSTICA Y DE LA CADENA DE
SUMINISTROS

Resumen Capitulo 2
Estrategia y Planeacin de Logstica y de la Cadena de Suministros

CAPITULO 2: ESTRATEGIA Y PLANEACIN DE LA LOGSTICA

Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS
ESTRATEGIA CORPORATIVA

La creacin de la estrategia corporativa inicia con una clara

expresin de los objetivos de la empresa. Ya sea que la compaa
persiga objetivos de utilidades, de sobrevivencia, sociales/ de
rendimiento sobre la inversin, de participacin de mercado o de
crecimiento,
stos
debern
ser
bien
comprendidos.
Posteriormente, es probable que se presente un proceso visionario
en el cual se consideren estrategias no convencionales, no
tomadas en cuenta e incluso que vayan en contra del sentido
comn. Esto requerir considerar los cuatro componentes de una
buena estrategia: clientes, proveedores, competidores y la propia
compaa.
La estrategia corporativa dirige a las estrategias funcionales
debido a que stas se hallan contenidas dentro de la primera.

ESTRATEGIA DE LA LOGSTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS

La seleccin de una adecuada estrategia logstica y de la cadena
de suministros requiere algo del mismo proceso creativo necesario
para desarrollar una adecuada estrategia corporativa. Los
enfoques innovadores en la estrategia logstica y de la cadena de
suministros pueden representar una ventaja competitiva.
Se ha dicho que una estrategia logstica cuenta con tres objetivos:

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reduccin de costos
reduccin de capital y
mejora del servicio.
La reduccin de costos es una estrategia dirigida hacia lograr
minimizar los costos variables asociados con el desplazamiento y
el almacenamiento. La mejor estrategia por lo general es
formulada al evaluar lneas de accin alternativas, como la
seleccin entre diferentes ubicaciones de almacn o la seleccin
entre modos de transporte alternativos.
La reduccin de capital es una estrategia dirigida hacia la
minimizacin del nivel de inversin en el sistema logstico. La
maximizacin del rendimiento sobre los activos logsticos es la
motivacin detrs de esta estrategia. El envo directo a los clientes
para evitar almacenamiento, la eleccin de almacenes pblicos
sobre almacenes privados, la seleccin de un enfoque de
abastecimiento justo a tiempo en vez de almacenar para
inventarios, o la utilizacin de proveedores externos de servicios
logsticos son ejemplos de ello.
Las estrategias de mejora del servicio por lo general reconocen
que los ingresos dependen del nivel proporcionado del servicio de
logstica. Aunque los costos se incrementan rpidamente ante
mayores niveles de servicio logstico al cliente, los mayores
ingresos pueden compensar a los mayores costos. Para que sea
efectiva, la estrategia de servicio se desarrolla en contraste con la
ofrecida por la competencia.
El diseo de estrategias efectivas de servicio al cliente mediante
logstica no requiere un programa o una tcnica particular.
Simplemente se trata del resultado de una mente aguda. Una vez
que se ha formulado la estrategia de servicio logstico, la labor
ser entonces lograrla. Esto implica la seleccin entre diversas
lneas de accin alternativas. Tal seleccin es asequible a distintos
conceptos y tcnicas para su anlisis. La siguiente seccin
establece el escenario para tal evaluacin. Un tema recurrente a lo
largo de este libro ser el entendimiento de las alternativas

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logsticas abiertas al gerente de la cadena de suministros y la

forma como pueden ser evaluadas.

Figura: Flujo de la planeacin logstica

PLANEACIN DE LA LOGSTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS

NIVELES DE PLANEACIN:
La planeacin estratgica se considera de largo alcance, donde el
horizonte de tiempo es mayor de un ao. La planeacin tctica
implica un horizonte de tiempo intermedio, por lo general menor
de un ao. La planeacin operativa es una toma de decisiones de
corto alcance, con decisiones que con frecuencia se toman sobre la
base de cada hora o a diario. La cuestin es cmo mover el
producto de manera efectiva y eficiente a travs del canal de
logstica estratgicamente planeado.

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PRINCIPALES REAS DE PLANEACIN

La planeacin logstica aborda cuatro reas principales de
problemas: niveles de servicio al cliente, ubicacin de
instalaciones, decisiones de inventario y decisiones de
transportacin. Exceptuando el establecimiento de un nivel
deseado de servicio al cliente (el servicio al cliente es resultado de
las estrategias formuladas en las otras tres reas), la planeacin
logstica puede denominarse corno un tringulo de toma de
decisiones de logstica. Estas reas de problemas se
interrelacionan y debern ser planeadas como una unidad, aunque
es comn planearlas en forma independiente. Cada una de ellas
ejerce un impacto importante sobre el diseo del sistema.

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Objetivos de servicio al cliente: En mayor medida que

cualquier otro factor, el nivel proporcionado de servicio logstico al
cliente afectar en forma notable el diseo del sistema. Los bajos
niveles de servicio permiten inventarios centralizados en slo unas
cuantas ubicaciones y tambin permiten el uso de formas de
transporte menos costosas
Estrategia de ubicacin de instalaciones: La disposicin
geogrfica de los puntos de abastecimiento y de sus puntos de
contratacin crea un bosquejo para el plan de logstica. El
establecimiento del nmero, ubicacin y tamao de las
instalaciones y la asignacin de la demanda de mercado para ellos
determinarn las rutas por medio de las cuales se dirigirn los
productos al mercado.
Decisiones de inventario: Las decisiones de inventario
refieren a la forma en que se manejan los inventarios.
asignacin de inventarios (entrada) a los puntos
almacenamiento contra la salida (pulling) hacia los puntos
almacenamiento mediante reglas de reabastecimiento
inventario, representan dos estrategias.

se
La
de
de
de

Estrategia de transporte: Las decisiones de transporte pueden

incluir la seleccin del modo de transporte, el tamao del envo y
al establecimiento de rutas, as como la programacin. Estas
decisiones son influidas por la proximidad de los almacenes a los

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clientes y a las plantas, lo cual, a su vez, afecta la ubicacin de

almacenes.
CONCEPTUALIZACIN DEL PROBLEMA DE PLANEACIN DE LA
LOGSTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS
Los eslabones de la red representan el movimiento de bienes entre
distintos puntos de almacenamiento de inventario. Estos puntos de
almacenamiento (tiendas al menudeo, almacenes, fbricas o
vendedores) son los nodos. Pueden existir varios eslabones entre
cualquier par de nodos para representar formas alternativas de
servicio de transporte, rutas diferentes y productos distintos. Los
nodos representan puntos donde el flujo de inventario se detiene
en forma temporal (por ejemplo, en un almacn) antes de
desplazarse a una tienda de menudeo o al consumidor final.

SELECCIN DE LA ESTRATEGIA DE CANAL ADECUADA

La seleccin del diseo adecuado de canal afecta en gran medida
la eficiencia y efectividad de la cadena de suministros.
Fundamentalmente existen dos estrategias importantes: el
suministro para almacenamiento y el suministro para pedido. Estos
son los puntos terminales en una mezcla de estrategias
alternativas combinadas para cumplir con la variedad de

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caractersticas del producto y de la demanda. La estrategia de

suministro para almacenamiento es donde se configura el canal de
suministro para una mxima eficiencia. Es decir, se utilizan los
inventarios para obtener adecuadas economas al permitir corridas
de produccin econmicas, compras en cantidad, procesamiento
de pedidos en lote y transportacin en envos de gran tamao.
CARACTERSTICAS DE LAS CADENAS DE SUMINISTROS PARA
ALMACENAMIENTO Y SUMINISTROS PARA PEDIDO.
Tipo
de
cadena
de
suministros
Cadena
de
suministros
eficiente Suministros para
almacenamiento

Caractersticas de diseo
del canal
Corridas de produccin
econmicas
Inventarios de productos
terminados Cantidades de
compra econmicas
Tamaos ms grandes de
envos

Procesamiento
de
pedidos en lote
Cadena de suministros con Capacidad en exceso
capacidad
de
respuesta Intercambio rpido
Suministros para pedido
Tiempos cortos de entrega
Procesamiento flexible
Transporte de primera
calidad
Procesamiento de pedidos
individuales
MEDICIN DEL DESEMPEO DE LA ESTRATEGIA
Una vez que se planearon y pusieron en prctica las estrategias de
cadena de suministros, los directivos desean conocer si stas
funcionan. Para comprobarlo son tiles tres mediciones: el flujo de
efectivo, los ahorros y el rendimiento sobre la inversin. Si todos
son positivos y sustanciales, tal vez las estrategias se encuentren

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trabajando bien. Estas mediciones financieras son de inters

particular para la alta direccin.
Flujo de efectivo: El flujo de efectivo es el dinero que genera
una estrategia. Por ejemplo, si la estrategia es disminuir la
cantidad de inventario dentro de un canal de suministro,
entonces el dinero liberado por el inventario mantenido como
un activo se convierte en efectivo. Luego este efectivo puede
utilizarse para pagar salarios o dividendos, o puede invertirse
en otras reas del negocio.
Ahorros: Los ahorros se refieren al cambio en todos los
costos relevantes asociados con una estrategia. Estos ahorros
contribuyen a las utilidades del periodo del negocio. Una
estrategia que modifica el nmero y la ubicacin de los
almacenes dentro de una red logstica afectar a los costos
de transportacin, de manejo
de inventarios, de
almacenamiento y de produccin/compras.
Rendimiento sobre la inversin El rendimiento sobre la
inversin es la proporcin de los ahorros anuales derivados
de la estrategia contra la inversin requerida por la misma.