Ficha técnica

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690 ENDURO 690 ENDURO R

[ FRONTAL ]
Mascarilla e instrumentación: una misma pieza, dos MOTOR
Motor Monocilíndrico 4 tiempos Monocilíndrico 4 tiempos
funciones. Gracias a su instrumentación multifunción y una Cilindrada 654 cc 654 cc
Diámetro / carrera 102 / 80 mm 102 / 80 mm
elevada potencia lumínica, la Enduro 690 es la moto ideal
ARRANQUE / batería Arranque eléctrico / 12 V 8,6 Ah Arranque eléctrico / 12 V 8,6 Ah
para el día a día. Por su parte, la aún más ligera 690 Enduro Cambio 6 velocidades de toma constante 6 velocidades de toma constante
Carburador Keihin EFI con EPT (Electr. Power Throttle) Keihin EFI con EPT (Electr. Power Throttle)
R, sólo incluye lo esencial: un aspecto deportivo, un Distribución 4 V / OHC con balancines 4 V / OHC con balancines
pequeñísimo velocímetro digital y una mascararilla Lubricación A presión con dos bombas Eaton A presión con dos bombas Eaton
Aceite del cambio Motorex sintético, SAE 10W-60 Motorex sintético, SAE 10W-60
superdelgada para los más osados. RELACIÓN primaria 36 : 79 36 : 79

[ FRENOS ]

RELACIÓN secundaria
Refrigeración
15 : 45
Líquida
15 : 45
Líquida
Embrague APTC anti rebotes, mando hidráulico APTC anti rebotes, mando hidráulico
Los sofisticados frenos Brembo, con ultraligeros discos wave, Encendido Keihin EMS Keihin EMS

están preparados para las condiciones de uso más extremas,
ya sea a toda velocidad por asfalto o en un durísimo descenso
off-road en la montaña.
PARTE CICLO
Chasis Multitubular en cromo-molibdeno, pintado al polvo Multitubular en cromo-molibdeno, pintado al polvo
Subchasis Depósito autoportante en plástico Depósito autoportante en plástico
Manillar Aluminio de diámetro variable, Ø 28 / 22 mm Aluminio de diámetro variable, Ø 28 / 22 mm
Suspensión delantera WP-USD Ø 48 mm WP-USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP-Monoshock con sistema progresivo Pro-Lever WP-Monoshock con sistema progresivo Pro-Lever
Recorrido suspensión del. / detr. 250 / 250 mm 275 / 275 mm
Freno delantero Pinza Brembo flotante de doble piston, disco de Ø 300 mm Pinza Brembo flotante de doble piston, disco de Ø 300 mm
Freno trasero Pinza Brembo flotante de un piston, disco de Ø 240 mm Pinza Brembo flotante de un piston, disco de Ø 240 mm
Llanta delantera / trasera De aluminio con radios 1,85 x 21" / 2,50 x 18" De aluminio con radios 1,85 x 21" / 2,50 x 18"

[ NEUMÁTICOS ]

Neumáticos delante / detrás
Cadena
90/90-21"; 140/80-18"
X-Ring 5/8 x 1/4"
90/90-21"; 140/80-18"
X-Ring 5/8 x 1/4"
Silenciador En acero inoxidable con catalizador En acero inoxidable con catalizador
Como auténtica moto todo terreno, la Ángulo de la dirección 63° 63°
Distancia entre ejes 1.498 ± 15 mm 1.504 ± 15 mm
Enduro 690 incluye neumáticos de doble DISTANCIA LIBRE AL SUELO 300 mm 320 mm
uso que pueden utilizarse en carretera. Una Altura del asiento 910 mm 930 mm
Capacidad del depósito Aprox. 12 litros / 2,5 litros de reserva Aprox. 12 litros / 2,5 litros de reserva
vez más, el modelo R es aún más radical PESO “READY TO RACE” Aprox. 138,5 kg (sin combustible) Aprox. 138,5 kg (sin combustible)
si cabe. Además de garantizar un pilotaje
controlado y seguro sobre el asfalto, sus
neumáticos dotados de un esculpido más
profundo ofrecen una gran ventaja en los
recorridos off-road más exigentes.