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60.00
50.00
Factor de gasto =
RAMAL O
TRAMO
A-B
B-C
C-D
D-E
E-F
A-F
B-G
C-H
D-I
E-J
A-D
CIRCUITO
I
AREA
ACTUAL
2.80
1.80
2.40
3.29
1.92
1.55
1.10
1.20
1.08
1.05
1.00
1.89
21.08
TRAMO
AB
BC
CD
AD
AREA
FUTURA
0.15
3.05
2.10
1.80
1.20
1.10
1.20
10.60
area actual
area futura
0.004052
LONGITUD DIAMETRO
105
1.50
75
1.00
105
1.00
75
1.50
Q1
-0.450
-0.264
-0.120
0.320
II
AD
DE
EF
AF
75
110
75
110
1.50
1.00
1.00
1.50
-0.320
0.023
0.300
0.300
CIRCUITO
TRAMO
LONGITUD
DIAMETRO
Q2
Hf1
-0.586
-1.572
-0.365
0.312
-2.211
-0.312
0.017
1.991
0.277
1.973
Hf2
AB
BC
CD
AD
105
75
105
75
1.50
1.00
1.00
1.50
-0.344
-0.158
-0.014
0.541
II
AD
DE
EF
AF
75
110
75
110
1.50
1.00
1.00
1.50
-0.541
-0.092
0.185
0.185
TRAMO
AB
BC
CD
AD
LONGITUD
105
75
105
75
DIAMETRO
1.50
1.00
1.00
1.50
Q3
-0.332
-0.146
-0.002
0.545
AD
DE
EF
AF
75
110
75
110
1.50
1.00
1.00
1.50
-0.545
-0.085
0.192
0.192
CIRCUITO
I
II
TRAMO
(M)
Res-A
A-B
B-C
D-C
A-D
D-E
F-E
A-F
GASTO L/S
TRAMO
DISEO
1.07
0.330
0.144
0.000
0.546
0.083
0.194
0.194
LONGITUD
(M)
110
105
75
105
75
110
75
110
DIAMETRO
(PULG)
2.00
1.50
1.00
1.00
1.50
1.00
1.00
1.50
-0.357
-0.608
-0.007
0.824
-0.148
-0.824
-0.223
0.815
0.113
-0.119
Hf3
-0.335
-0.528
0.000
0.836
-0.027
-0.836
-0.192
0.874
0.122
-0.033
VELOCIDAD
(M/S)
0.528
0.290
0.284
0.000
0.479
0.163
0.383
0.170
0.00120225
TRAMO
A-B
B-C
C-D
D-E
E-F
A-F
B-G
C-H
D-I
E-J
A-D
Qmax.hor
TRAMO (l/s)
0.681
0.438
0.583
0.830
0.467
0.995
0.693
0.656
0.506
0.478
0.486
0.459
7.27
Hf1/Q1
1.303
5.953
3.046
0.975
11.277
0.975
0.748
6.637
0.923
9.282
Var. Q1
0.106
0.106
0.106
0.221
Q2
-0.344
-0.158
-0.014
0.541
-0.221
-0.115
-0.115
-0.115
-0.541
-0.092
0.185
0.185
Hf2/Q2
Var. Q2
Q3
0.001202
LONG.
105
75
105
110
75
110
50
45
95
45
75
890
Qmax.hor
TRAMO (l/s)
0.1262
0.0902
0.1262
0.1322
0.0902
0.1322
0.0601
0.0541
0.1142
0.0541
0.0902
1.0698
1.037
3.848
0.490
1.523
6.898
1.523
2.428
4.402
0.612
8.966
Hf3/Q3
1.007
3.607
0.111
1.534
6.259
1.534
2.266
4.547
0.632
8.979
0.012
0.012
0.012
0.004
-0.332
-0.146
-0.002
0.545
-0.004
0.007
0.007
0.007
-0.545
-0.085
0.192
0.192
Var. Q3
0.002
0.002
0.002
0.000
Q4
-0.330
-0.144
0.000
0.546
0.000
0.002
0.002
0.002
-0.546
-0.083
0.194
0.194
PERDIDA DE CARGA
UNITARIO()
TRAMO(M)
7.172
0.789
3.305
0.347
5.128
0.385
0.000
0.000
8.374
0.628
1.839
0.202
8.908
0.668
1.239
0.136
COTA PIEZOMETRICA
INICIAL
FINAL
521
520.211
520.211
519.864
519.864
519.479
519.583
519.583
520.211
519.583
519.583
519.381
520.075
519.407
520.211
520.075
COTA TERRENO
INICIAL
521
496
491
481
496
481
466
496
G
0.1863
0.1442
0.4628
0.2765
1.0698
0.1863
0.0902
C
0.1442
H
COTA TERRENO
FINAL
496
491
486
486
481
471
471
466
PRESION
INICIAL
FINAL
0.00
24.21
24.21
28.86
28.86
33.48
38.58
33.58
24.21
38.58
38.58
48.38
54.07
48.41
24.21
54.07
1.0698
0.1262
0.1322
0.0902
0.0902
E
D
0.1262
0.4628
0.1322
0.2765