AMARRAO DE CARGAS E

PREVENO DE ACIDENTES

Eng. Rubem Penteado de Melo, MSc.

rubem@trs.eng.br

Por que temos muitos problemas com

amarrao de carga??!

- Porque ainda no tratamos como cincia,

mas como conhecimento basicamente
emprico.
- Porque as tcnicas de amarrao so
baseadas 100% na prtica do dia-a-dia, e via
de regra, informal (sem registro!!);
- delegada exclusivamente aos
caminhoneiros;
- Porque no temos veculos especializados
(usamos genricos graneleira);

- Porque ainda no temos acessrios

especializados.

Por que temos muitos problemas com

amarrao de carga??!

- Porque cercado de MITOS E VICIOS

SEM FUNDAMENTO !!

- CARGA PESADA NO PRECISA

AMARRAR
- SE AMARRAR A CARGA, LEVA O
CAMINHO
- CONTEINER SE ANDAR COM O LOCK
SOLTO S TOMBA O CONTEINER E NO
PUXA O CAMINHO;
- SEMPRE AMARRAREI DESSE JEITO E
NUNCA DEU PROBLEMA.............

Porque temos que amarrar a carga??!

1 QUESTO BSICA: QUE FORAS ESTO ENVOLVIDAS?

2 QUESTO BSICA: QUANTO O PESO DA CARGA

COLABORA NA SUA RETENO?
DEPENDE do Atrito entre as superfcies.
O peso prprio da carga pode colaborar com a fora necessria
atravs do atrito com o piso da carroceria.

Tabela 1: Coeficientes de Atrito tpicos

Ao oleado sobre ao

0,01 0,1

Ao liso sobre ao

0,1 0,2

Ao liso sobre madeira

0,3 0,4

Ao liso sobre manta de

borracha

0,6 0,7

Ao corrugado sobre madeira

0,6 0,7

3 QUESTO BSICA: A CARGA PODE TOMBAR

DENTRO DA CARROCERIA?

preciso conhecer as relaes entre as dimenses

da carga, ou seja: Altura, Largura e Comprimento.
Com isso possvel determinar se a carga instvel
ao tombamento, ou seja, se sofrer tombamento ao
ser submetida aquelas foras que vimos na 1
Questo.
claro que uma carga poder tombar dentro do
veculo se houver espao entre ela e as demais ou
entre ela e as laterais da carroceria. Se carga ocupar
todo espao da carroceria fechada, por exemplo, no
poder tombar dentro da carroceria.
As Regras simplificadas so as seguintes:

Regras Simplificadas:

As Regras simplificadas so as seguintes:

- Para tombamento frente: se o Comprimento C for menor que
80% da Altura H, a carga Instvel ao tombamento para frente.
Medidas de reteno devem ser implementadas para evitar que
tombe para frente.

Regras Simplificadas:

- Para tombamento lateral: se a Largura L for menor que 50%

da Altura H, a carga Instvel ao tombamento para os lados.
Medidas de reteno devem ser implementadas para evitar que
tombe para os lados.

4 QUESTO BSICA: QUAIS OS CUIDADOS COM

CARGAS ESPECIAIS?
CARGAS DE PROJETO: O Transporte das chamadas cargas
excedentes citada no Artigo 101 do Cdigo de Trnsito Brasileiro,
regulamentada pela Resoluo 11/2004 do DNIT. Sob o ponto de
vista da amarrao de carga, os critrios so diferentes e devem ser
estudados caso a caso, em funo obviamente do peso e dimenses
e tambm porque via de regra trafega com velocidade reduzida.
Assim, o Sistema de Amarrao da Carga deve ser suficiente
tambm para atender a dois itens adicionais:
a) Foras causadas pelo vento (para cargas no vazadas);
b) Foras causadas pelas inclinaes da pista.

MTODOS DE FIXAO DE CARGA

Principais mtodos de amarrao da carga em veculos:
a)

Fixao Envolvente (tie-down): onde o objeto

forado contra o piso do veculo, aumentando
sua capacidade restritiva atravs do aumento da
fora de atrito entre as superfcies;

b)

Fixao Direta em contenedores especficos,

que retem a carga diretamente em suas
estruturas, como carroceria basculante, tanque,
etc;

c)

Fixao Direta atravs de bloqueadores da

prpria carroceria do veculo, como painel
dianteiro, painel traseiro e grades laterais;

d)

Fixao Direta atravs de dispositivos de

fixao, como correntes, cabos de ao, cordas,
cintas de nylon, onde a amarrao da carga
feita diretamente na estrutura do veculo ou de
sua carroceria.

Ser que vai dar certo??!!!

Ser que vai dar certo??!!!

PLANO DE AMARRAO DE CARGA (LOAD PLAN)

importante formalizar as instrues:
- Identificar a carga (tipo, peso, dimenses, posio do Centro de
Gravidade, pontos de ancoragem, cuidados especiais, etc.).
- Identificar o veculo de transporte (requisitos, caractersticas, velocidade
mxima).
- Especificar os dispositivos de amarrao (quantidade, tipo,
caractersticas).
- Especificar as exigncias antes, no carregamento e durante a viagem.

Em resumo: Preciso um pouco de tcnica:

- Treinamento da equipe.
- Planejamento do transporte.
- Disciplina.
Obs.: j est sendo preparada uma nova Resoluo do CONTRAN
(conforme previa o CTB Lei 9.503/1997 no seu Artigo 102, para
estabelecer os requisitos de segurana mnimos)

MUITO OBRIGADO !
www.trs.eng.br
rubem@trs.eng.br

Consulte nossos Cursos.

TREINAMENTO e CONSULTORIA
Treinamento Institucional e Operacional na rea de Transporte:
- Preveno de Acidentes;
- Amarrao de Cargas;
- Lei da Balana e as Multas por Excesso de Peso.