Manuel Giordano

Legajo: 12278

Trabajo Prctico - Incoterms

2000 - 2010
Actualizacin:
Cada 10 aos, la Cmara de Comercio Internacional (CCI) se rene para modificar los incoterms y
adaptarlos a las nuevas tendencias comerciales de los ltimos aos. Hasta hace poco, estaban en
vigencia los incoterms versin del ao 2000 (o simplemente incoterms 2000), pero desde el 1 de
enero de este ao, estn en funcionamiento los incoterms de la ltima revisin.

Principales Diferencias:
1. Se eliminan 4 incoterms: DDU (Delivered Duty Unpaid) , DES (Delivered Ex Ship), DAF
(Delivered At Frontier) y DEQ (Delivered Ex Quay)
2. Se crean 2 incoterms: DAT (Delivered At Terminal) y DAP (Delivered At Place)
3. Se reagrupan los incoterms: La versin 2000 se divida en los grupos E, F, C, y D. Ahora solo
hay 2 grupos de incoterms, segn su tipo de transporte: los polivalentes (incoterms que sirven
para cualquier tipo de transporte) y los de transporte por mar y vas navegables.
4. El incoterm FOB es solo para uso martimo y ahora incluye responsabilidades del
exportador hasta que la carga toca suelo en el barco (antes era solo pasando la borda del
buque).

Incoterms 2000:
EXW
(Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.)
El vendedor ha cumplido su obligacin de entrega al poner la mercadera en su fbrica, taller,
etc. a disposicin del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadera en el vehculo
proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportacin, salvo
acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la
mercadera desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
FCA
(Free carrier - Franco Transportista - libre transportista)
El vendedor cumple con su obligacin al poner la mercadera en el lugar fijado, a cargo del
transportista, luego de su despacho de aduana para la exportacin. Si el comprador no ha
fijado ningn punto especfico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto
donde el transportista se har cargo de la mercadera. Este trmino puede usarse con

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cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
FOB
(Free on Board - Libre a bordo)
Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Algeciras. Significa que la mercadera es puesta
a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que la
mercadera haya pasado la borda del barco, con el flete excludo. Exige que el vendedor
despache la mercadera de exportacin. Este trmino puede usarse solamente para el
transporte por mar o vas acuticas interiores.

FAS
(Free alongside ship - Libre al costado del buque)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El precio de la mercadera se
entiende puesta a lo largo (costado) del navo en el puerto convenido, sobre el muelle o en
barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo del vendedor. El
comprador debe despachar la mercadera en aduana. Este trmino puede usarse solamente
para el transporte por mar o vas acuticas interiores.
CFR
(Cost & Freight - Costo y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende la
mercadera puesta en puerto de destino, con flete pagado pero seguro no cubierto. El
vendedor debe despachar la mercadera en Aduana y solamente puede usarse en el caso de
transporte por mar o vas navegables interiores.
CIF
(Cost, Insurance & Freight - Costo, Seguro y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino y el precio incluye la mercadera
puesta en puerto de destino con flete pagado y seguro cubierto. El vendedor contrata el
seguro y paga la prima correspondiente. El vendedor slo est obligado a conseguir un seguro
con cobertura mnima.
CPT
(Carriage paid to -Transporte Pagado Hasta)
El vendedor paga el flete del transporte de la mercadera hasta el destino mencionado. El

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riesgo de prdida o dao se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercadera ha
sido entregada al transportista. El vendedor debe despachar la mercadera para su
exportacin.

CIP
(Carriage and Insurance Paid to - Transporte y Seguro pagados hasta)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero adems debe conseguir un
seguro a su cargo.
DAF
(Delivered at Frontier - Entregado en frontera)
El vendedor cumple con su obligacin cuando entrega la mercadera, despachada en aduana,
en el lugar convenido de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del pas colindante. Es
fundamental indicar con precisin el punto de la frontera correspondiente.
DES
(Delivered ex Ship - Entregada sobre buque)
El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin del comprador
a bordo del buque en el puerto de destino, sin despacharla en aduana para la importacin.
DEQ
[Delivered ex Quay (Duty Paid) - Entregada en muelle (derechos pagados)]
El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin del comprador
sobre el muelle en el puerto de destino convenido, despacha-da en aduana para la
importacin.
DDU
(Delivered Duty Unpaid - Entregada derechos no pagados)
El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin del comprador
en el lugar convenido en el pas de importacin. El vendedor asume todos los gastos y riesgos
relacionados con la entrega de la mercadera hasta ese sitio (excludos derechos, cargas
oficiales e impuestos), as como de los gastos y riesgos de llevar a cabo las formalidades
aduaneras.

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DDP
(Delivered Duty Paid - Entregada derechos pagados)
El vendedor asume las mismas obligaciones que en D.D.U. ms los derechos, impuestos y
cargas necesarias para llevar la mercadera hasta el lugar convenido.

Incoterms 2010:
El trmino DAT (Entregado en terminal, terminal convenido en el puerto o en
el destino)
Vendedor
Debe entregar las mercancas, ponindolas a disposicin del comprador en el terminal
convenido, en el puerto, o el lugar de destino en la fecha o en los plazos convenidos. El
vendedor debe cerrar un contrato (que corre por su cuenta) para el transporte de las
mercancas hasta ese terminal, as como descargar las mercancas del medio de
transporte en cuestin. El vendedor no est obligado ante el comprador a tomar un
seguro. Empero, debe proporcionar al comprador (asumiendo el gasto) el documento
que le permita concretar la recepcin de las mercancas. El Incoterm DAT obliga al
vendedor a pagar los aranceles de exportacin de las mercancas; sin embargo, no lo
obliga a pagar los aranceles de importacin.
Comprador
Debe recibir las mercancas apenas hayan sido entregadas y pagar el precio como ha
sido previsto en el contrato de venta. El comprador debe adems comunicar al
vendedor la necesidad de proporcionar toda la informacin relacionada con la
seguridad requerida para la exportacin, la importacin, el transporte de las
mercancas a su destino final. Esta regla Incoterms fue creada especficamente para el
transporte en contenedores. Se adapta tambin al transporte martimo convencional,
cuando el vendedor quiere conservar los riesgos de descarga del buque en el puerto de
destino. Conviene en ese caso precisar el lugar en que las mercancas sern puestas a
disposicin (muelle, preparado para el embarque).
El trmino DAP (Entregado en el punto de destino, lugar convenido)
Vendedor
Debe entregar las mercancas, ponindolas a disposicin del comprador en el medio de
transporte de aproximacin listo para la descarga en el destino convenido. Debe pagar
los aranceles de exportacin, pero en cambio no tiene ninguna obligacin de hacer lo
mismo con los aranceles. El vendedor debe cerrar un contrato, que corre por su cuenta,
para el transporte de las mercancas al destino convenido, as como descargarlas del
medio de transporte al llegar. Por lo dems, el vendedor no est obligado, ante el
comprador, a cerrar un contrato de seguro. Asimismo, debe proporcionar al comprador,
por cuenta propia, el documento que le permite recibir las mercancas.

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Comprador
Debe pagar el precio de las mercancas, como previsto en el contrato de venta, y
recibir estas mercancas tan pronto hayan sido entregadas.Seguridad El comprador
debe adems comunicar al vendedor que es necesario proporcionarle toda la
informacin relacionada con la seguridad que pueda necesitar para la exportacin, la
importacin, el transporte de las mercancas a su destino final. Esta nueva regla
reemplaza el DDU. Se aconseja utilizarla nicamente en los pases en que los medios
de transporte al destino son manejables.

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