UNIVERSIDADE DE UBERABA

GUILHERME SILVA BORGES

MARCO TULIO RODRIGUES SANTOS

FENMENOS FSICOS E QUMICOS II

QUEDA LIVRE

UBERABA MG
2014

GUILHERME SILVA BORGES

MARCO TULIO RODRIGUES SANTOS

FNOMENOS FSICOS E QUMICOS II

QUEDA LIVRE

Trabalho apresentado ao professor Barbosa,

em relao matria de Fenmenos Fsicos
Qumicos II na Universidade de Uberaba.

UBERABA MG
2014

SEGUNDA LEI DE NEWTON

1. OBJETIVOS
Analisar as relaes entre fora e massa e entre massa e acelerao em um
sistema.
2. CONCEITUAO TERICA
A segunda lei, conhecida tambm como princpio fundamental da dinmica,
a lei que faz relao com a fora resultante que atua sobre o corpo e a
acelerao adquirida pelo mesmo. Ela diz que todo corpo, em repouso ou em
movimento, necessita da aplicao de uma fora para alterar o seu estado inicial.
Ao se aplicar uma fora sobre um corpo, possvel perceber que o corpo ao se
deslocar ter sua velocidade alterada. O conceito de fora bem intuitivo. Fora
a causa que produz alterao na velocidade do corpo, ou seja, produz acelerao.
A mesma lei diz que a resultante das foras atuantes sobre um ponto material
igual ao produto da massa pela acelerao, matematicamente essa lei
representada atravs da seguinte equao: Fr = m.a
Onde fora e acelerao so grandezas vetoriais e possuem a mesma
direo, sentido e intensidades proporcionais. No Sistema Internacional de
Unidades (SI) a unidade de fora o newton (N), em homenagem a Sir Isaac
Newton, e a unidade de acelerao o metro por segundo ao quadrado (m/s2).

3. EQUIPAMENTOS E MATERIAIS PERMANENTES NECESSRIOS

Trilho de ar
Cronmetro digital com fonte DC (0-12V)
Sensores e STOP com suporte fixador
Eletro-im com dois bornes e suporte fixador
Chave liga desliga com quatro bornes
Roldana raiada com dois micro rolamentos e suporte fixador
Uma massa aferida de 10g
Duas massas aferidas de 20 g
Porta-pesos 5g
Cabos de ligao especial com 6 pinos banana
Fonte de fluxo de ar e mangueira
Carrinho e acessrios

4. MATERIAL DE CONSUMO NECESSRIO

No h necessidade de material de consumo.
I RELAO ENTRE FORA E ACELERAO
PROCEDIMENTOS
1. Montar o equipamento igual ao MRUV.
2. Determinar a massa do carrinho: mc = 214,5 Kg .
3. Acrescentar nos pinos do carrinho duas massas de 20 g e duas massas de
10 g

e considerar a massa do porta-pesos igual a 5 g .

4. Colocar no porta-pesos uma massa de 20 g .

Assim:
Massa suspensa = 25 g
Fora resultante: FR = 0,280 N
Massa do sistema = massa do carrinho + massa adicional no carrinho +
massa porta-pesos

ms =0,362 Kg . (essa massa permanecer constante

durante toda a experincia)

5. Posicionar o cronmetro de modo a existir entre a posio de repouso e o
sensor STOP uma distncia x igual a 0,520m.
6. Ligar o Eletro-im colocando o carrinho em contato com ele e zerar o
cronmetro.
7. Desligar o Eletro-im liberando o carrinho e anotar na tabela o tempo
indicado no cronmetro.
8. Transferir uma massa de 10 g do carrinho para o porta-pesos.
9. Repetir o procedimento sempre transferindo massa do carrinho.

x (m)

0,550

m ( kg
)

0,362

FR ( N )

t1 (s) t 2 (s) t 3 (s) t m (s)

0,279
0,378
0,476
0,574
0,672
0,770

1,239
1,073
0,954
0,861
0,793
0,740

1,242
1,072
0,950
0,863
0,793
0,741

1,243
1,072
0,951
0,867
0,797
0,740

1,241
1,072
0,951
0,863
0,795
0,740

a (m/s
2

)
0,675
0,905
1,150
1,397
1,644
1,899

F / a ( Kg ) t m
0,414
0,417
0,414
0,411
0,409
0,405

1,540
1,149
0,904
0,744
0,632
0,547

ATIVIDADES E QUESTIONRIOS
1. Desprezando-se pequenas variaes, pode-se afirmar que a segunda
coluna (massa do sistema) igual coluna F / a ?
R. Em teoria deveria ser igual, mas proveniente de uma m regulao no
sistema de presso do trilho de ar, houve um atrito e consequentemente
houve uma alterao na acelerao desencadeando uma diferena entre a
massa calculada e a massa dada.
2. Construir em papel milimetrado um grfico de fora em funo da
acelerao usando os dados da tabela.
a. Que forma ele apresenta?
b. Determine: o coeficiente angular: ____
o coeficiente linear:
____
3. Qual o significado fsico do coeficiente angular deste grfico?
4. Qual a relao de proporcionalidade entre a fora F e acelerao a ?
R. A acelerao em relao a massa diretamente proporcional.
5. Enuncie a 2 lei de Newton, com suas palavras, tendo como base as
concluses tiradas nesse experimento.
R. Um corpo em repouso s sai do repouso quando uma forca aplicada a ele.
E para que ele pare tambm necessrio que se aplique uma fora. Assim,
conclui-se que quanto maior a forca, maior a acelerao que o corpo adquire,
logo, quando a forca resultante aumenta, a acelerao tambm aumenta

II RELAO ENTRE MASSA E ACELERAO

PROCEDIMENTOS
1. Montar o equipamento igual ao MRUV.
2. Determinar a massa do carrinho: mc = ____ Kg .
3. Colocar no porta-pesos de 5 g duas massas de 20 g .
Massa suspensa = 45 g

Assim:

Fora resultante: FR = ____

Massa do sistema = massa do carrinho + massa adicional no

carrinho + massa porta-pesos
ms =____ Kg .
4. Posicionar o cronmetro de modo a existir entre a posio de repouso e o
sensor STOP uma distncia x igual a 0,300m .
5. Ligar o Eletro-im colocando o carrinho em contato com ele e zerar o
cronmetro.
6. Desligar o Eletro-im liberando o carrinho e anotar na tabela o tempo
indicado no cronmetro.
7. Acrescentar duas massas de 10 g ao carrinho e repetir o procedimento.
8. Repetir o procedimento acrescentando sempre 20 g ao carrinho.

x (m)

0,520

FR (
N)

0,48

ms ( kg
)
0,214
0,234
0,254
0,274
0,294
0,314

t1 (s)

t 2 (s) t 3 (s)

0,805
0,833
0,862
0,890
0,917
0,947

0,807
0,833
0,862
0,890
0,915
0,942

0,804
0,834
0,861
0,899
0,918
0,947

t m (s
)
0,805
0,833
0,862
0,890
0,917
0,945

a (m/s2)
1,604
1,498
1,399
1,313
1,236
1,163

ms a ( N )

tm

0,648
0,633
0,743
0,792
0,840
0,893

ATIVIDADES E QUESTIONRIO
1. Desprezando-se pequenas variaes, pode-se afirmar que a segunda
coluna (massa do sistema) igual coluna ms a ?
R. Sim.
2. Construir em papel milimetrado um grfico da acelerao em funo da
massa usando os dados da tabela.
R. Grfico em anexo.
3. Qual a relao de proporcionalidade entre a acelerao e a massa do
sistema sob ao de uma fora resultante de intensidade constante?
R. A fora resultante em relao a acelerao inversamente proporcional.

CONCLUSO
Neste experimento aprendemos sobre a segunda lei de Newton que estuda
a causa dos movimentos. Esse princpio consiste na afirmao de que um corpo
em repouso necessita da aplicao de uma fora para que possa se movimentar,
e para que um corpo em movimento pare necessria a aplicao de uma fora.
Utilizando o trilho/colcho de ar que na qual, com a existncia de um compressor
que injeta ar com uma determinada presso e fora dentro do trilho faz com que o
atrito entre o carrinho e o trilho seja eliminado, obtendo assim um resultado
aceitvel do experimento. Quando fizemos a anlise do fenmeno atravs da 2
Lei de Newton, desconsideramos a ao do atrito, da resistncia do ar e de outras
eventuais foras resistentes ao movimento isto resultou que mdulo dessa
acelerao fosse maior do que o mdulo da acelerao obtida atravs do estudo
dos dados experimentais.
O que se pode analisar do sistema que o carrinho foi acelerado devido
ao da trao no fio ocasionada pelo peso do corpo suspenso na extremidade do
fio. Sabendo que s h acelerao quando uma fora atua no sistema, se o corpo
suspenso tocasse o cho, a fora normal anularia seu peso que anularia a trao
no fio e a resultante do sistema se tornaria nula, o que deixaria o carrinho numa
situao de movimento retilneo uniforme, ou seja, com velocidade constante, j
que no haveria acelerao.