Luminotecnia

Prof. Luz Stella Moreno Martn

Clculo de instalaciones de
alumbrados de vas pblicas

Clculo de iluminancias

Clculo de luminancias

Clculo de iluminancias

Mtodo de los lmenes o del factor de

utilizacin

Datos de entrada
1.- Determinacin del nivel de iluminancia media

Tipos de vas
Carreteras de calzadas
separadas con cruces a distinto
nivel y accesos controlados
(autopistas y autovas)
Carreteras de calzadas nicas de
doble sentido de circulacin y
accesos limitados (vas rpidas)
Carreteras interurbanas sin
separacin de aceras o carril bici
Vas colectoras y rondas de
circunvalacin. Carreteras
interurbanas con accesos no
restringidos

Tipos de usuarios
Motos Vehculos Ciclistas Peatones

Situaciones
de
proyecto
A1

X
X

A2
X

A3

Situaciones
de Proyecto
A1

A2

A3

Tipos de Vas
- Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos
controlados (autopistas y autovas)
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
Alta (IMD) > 25.000
Media 15.000 < (IMD) < 25.000
Baja (IMD) < 15.000
- Carreteras de calzadas nica de doble sentido de circulacin y
accesos limitados (vas rpidas):
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera:
Alta (IMD) > 15.000
Media y baja (IMD) < 15.000
- Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuarios
- Parmetros especficos
- Vas colectoras y rondas de circunvalacin
- Carreteras interurbanas con accesos no restringidos
- Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Control del trfico y complejidad del trazado de la carretera
- Parmetros especficos

Clase de
Alumbrado

ME1
ME2
ME3a

ME1
ME2
ME1
ME2
ME3a
ME4a
ME1
ME2
ME3b
ME4a
ME4b

Calzadas secas:
Clase de
alumbrado
ME1
ME2
ME3
A
B
ME4
A
B

Luminancia de la superficie de la calzada en

condiciones secas

Deslumbramiento Iluminacin de
Perturbador
alrededores

Luminancia media
Lm (cd/m2)

Uniformidad
global Uo

Uniformidad
longitudinal Ul

Incremento
umbral TI (%)

Relacin
entorno SR

2,00
1,50
1,00

0,4
0,4
0,4

10
10
15

0,5
0,5
0,5

0,75

0,4

0,7
0,7
0,7
0,6
0,6
0,5

15

0,5

Calzadas mojadas:
Clase de
alumbrado

MEW1
MEW2
MEW3
MEW4

Luminancia de la superficie de la
Deslumbra- Iluminacin
calzada en condiciones secas y hmedas
miento
de
Calzada seca
Calzada
perturbador alrededores
humeda
Luminancia Uniformidad Uniformidad Uniformidad Incremento
Relacin
media Lm
global
longitudinal
global
umbral
entorno
2
(cd/m )
Uo
Ul
Uo
TI (%)
SR
2,00
0,4
0,6
0,15
10
0,5
1,50
0,4
0,6
0,15
10
0,5
1,00
0,4
0,6
0,15
15
0,5
0,75
0,4
0,15
15
0,5

Tramos singulares:

Clase de alumbrado

CE0
CE1
CE2
CE3
CE4
CE5

Iluminancia horizontal
Iluminancia media
Uniformidad media
Em (lux)
Um
50
0,4
30
0,4
20
0,4
15
0,4
10
0,4
7,5
0,4

Limitacin de deslumbramiento o control de contaminacin lumnica:

Clase de Intensidad Mxima
intensida
(cd/Klm)
d
A
A
A
70
80
90
G1
200
50
G2
150
30
G3
100
20
G4
500
100
10
G5

350

100

10

G6

350

100

Otros requerimientos

Ninguno
Ninguno
Ninguno
Intensidades por encima de 95 deben
ser cero
Intensidades por encima de 95 deben
ser cero
Intensidades por encima de 90 deben
ser cero

COVENIN

VIAS URBANAS
Clasificacin

Luminancia

Calidad Tipo de Tipo Lm

de Ilumiva
de cd/m2
nacin
zonas
A1
Autopis
ta, vas Toda 2
expresa s
s
Principal A
2
A2
es y
B
2
recolect C
1,8
ora
Vas
A
1,5
B1
secunda
rias
B
1,5

B2

Vas
Locales

C
A
B
C

1
-

Iluminancia

Indice de deslumbramiento

Ug

UL

Em
(lux)

0,4 0,3

0,7

25-30

0,4

0,3

0,4
0,4
0,3
3
0,3
3
0,3
3
0,3
-

0,3
0,3
0,25

0,7
0,7
0,7

25-30
20-25
15-20

0,4
0,33
0,33

0,3
0,25
0,25

7
6
6

0,25

0,6

15-20

0,33

0,2

0,25

0,6

15

0,33

0,2

0,2
-

0,6
-

10
10-15
10
6

0,3
0,3
0,3
0,1

0,15
0,15
0,15
0,1

5
5
5
5

U0

U1

U2

VIAS RURALES
Clasificacin
Calidad
de Iluminacin
A1
A2
B1
B2
Notas:
-

Tipo de va

Autopistas,
vas
expresas
Principales y
troncales
Vas
secundarias
Vas Locales

Luminancia
Lm
cd/m2

U0

Ug

0,4

1,5

Iluminancia

Indice de
deslumbramiento

UL

Em
(lux)

U1

U2

0,3

0,7

25

0,4

0,3

0,4

0,3

0,7

20

0,33

0,25

0,3

0,25

0,6

15

0,3

0,2

10

0,2

0,1

Los valores indicados en esta tabla son valores mnimos recomendados con factores de mantenimiento de 0,8 y para
pavimentos claros. En caso de pavimentos oscuros deben incrementarse los valores de L y E en un 30% al menos.
Ug: Es la uniformidad general Ug=Lmin/Lmx (toma en cuenta todos los puntos de la calzada donde se encuentra los
valores mnimos, mximos y promedios de luminancia).
U0: Es la uniformidad global Um=Lmin/Lmed.
UL: Es la uniformidad longitudinal UL=Lmin/Lmx (toma en cuenta los valores mnimos y mximos de luminancia en
sentido longitudinal en la direccin del observador).
U1: Es la uniformidad media U1=Emin/Emed.
U2: Es la uniformidad general U2=Emin/Emx.
Em: Es la iluminancia promedio.
Lm: Es la luminancia promedio.

AREAS PUBLICAS DE CIRCULACION DE PEATONES

Calidad de
Area
Iluminacin
Uso
Tipo
Zona
A1
C1
Vas de
Acera
B2
Peatones
C3
A1
Veredas
B2
C3
Puentes y
A1
pasarelas
B2
C3
Tneles y
A1
pasajes
B2
cubiertos
C3
reas de
A1
C2
Parques y
circulacin
B2
Plazas
C3
Zona verde
accesible
C3
Terminales de Pasajeros y
pasajeros
carga
Vas
-

Em
(lux)
15
10
5
25
15
10
25
15
10
80
80
80
25
15
15
10
250
220
25

U1
0,2 0,3
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,15
0,2
0,2

AREAS PBLICAS PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS

Tipo de rea
Em (lux)
U1
Exterior
Con acomodador
25
0,2
Estaciona-miento
Sin acomodador
15
0,2
(ver nota 1)
Entradas (ver nota
550
0,2
Interior
3)
Circulacin
120
0,15
Puestos
60
0,15
Accesos y salidas (ver nota 1)
20 (40)
0,2
Estacin de
Vas
20 (60)
0,15
servicio y
Isla de bomba
250 (350)
0,2
miradores (ver
Zona de servicio
35 (75)
0,2
nota 4)
Fachadas de edificios si no son de
110 (320)
vidrios (ver nota 2)
Plaza de peajes
Cabinas
350
0,2
Zona de pago
250
0,2
Zona de acceso
30
0,15
Alcabalas
Zona de control
150
0,2
Zona de acceso
25
0,15
Notas:
1. Los accesos y salidas deben tener un nivel igual a 2 veces el de la va en que se
encuentren.
2. Iluminacin vertical.
3. Este nivel es el mnimo recomendado para el puesto de control, en la entrada se deben
tomar las medidas necesarias para evitar el efecto de entrada oscura.
4. Los valores entre parntesis se deben usar cuando los alrededores estn iluminados, los
otros cuando no lo estn.

2.- Escoger el tipo de lmpara

Sodio de
alta presin
Sodio de
baja
presin

Vapor de
mercurio
de alta
presin

3.- Elegir la disposicin de las luminarias

Tresbolillo
Unilateral

Pareada

4.- Determinar el factor de mantenimiento

5.- Calcular el factor de utilizacin

til
=
L

A = A1 + A2

= 1 + 2

La luminaria cae en el borde de la acera

A1 = A
A2 = 0
= 1

La luminaria cae sobre la acera

A = A1 A2
= 1 2

Esquema

Calzada

A = A1 + A2

= 1 + 2

Va

A = A1 + A2

= 1 + 2

Acera prxima

A = A1 - A2

= 1 - 2

Acera opuesta

A = A1 - A2

= 1 - 2

Clculo de la separacin entre luminarias

Em =

*L*fm
A*d

Em es la iluminancia media sobre la calzada que se quiere conseguir.

es el factor de utilizacin de la instalacin.
fm es el factor de mantenimiento.
es el flujo luminoso de la lmpara.
A es la anchura a iluminar de la calzada que en disposicin
bilateral pareada es la mitad (A/2) y toda (A) en disposiciones
unilateral y tresbolillo.
d es la separacin entre luminarias y es el valor desconocido

Comprobacin

Ejemplos

1.- Para la calle de la figura, calcular el factor de utilizacin de:

a) La va
b) La calzada
c) La acera opuesta a la fila de luminarias
d) La acera ms prxima a las luminarias

Altura de las luminarias 10 metros

2.- Se quiere iluminar una calzada de 9 m de anchura con una

iluminancia media de 30 lux utilizando lmparas de vapor de sodio
de alta presin de 200 W de potencia y un flujo luminoso de
20000 lm. Las luminarias se instalarn a una altura de 8 m en
disposicin tresbolillo y la distancia de la vertical del centro
ptico de la luminaria al borde de la acera es de 1 m. Hallar la
distancia entre luminarias. Asumir fm=0.7

Clculo de luminancias
L = q(, )*EH
I(C, ) * cos3
L=
* q(, )
h2

r(, ) = q(, ) * cos3

L=

L=

i=1

I(C, ) * r(, )
h2
I(Ci, i) * r(i, i)
hi2

Solucin
1.- a) = 0.3
b) = 0.2
c) = 0.06
d) = 0.04
2.- = 0.38
d = 20.2