Universidad Autnoma de Zacatecas

Francisco Garca Salinas

Unidad Acadmica de Ingeniera I

Programa de Ingeniera Mecnica

Laboratorio: Mecnica de Slidos Deformables I

Ensayo de traccin

Maestro(a): Eduardo Daniel Jareo Betancourt.

Nombre(s) alumno(s):
Hialmar de Robles Barrios
Jack Paz Lara
Everardo Esquivel Camarillo
Ismael Rivera Mauricio
Gustavo Eduardo de Luna Luevano
Diego Osmar Sanchez Cervantes
Ifrain Santos de Casas
Zacatecas, Zac., martes, 12 de abril de 2016

1. Introduccin
Usando datos del Material del Aluminio se realiz un grfico del Diagrama
Esfuerzo-Deformacin a travs de un ensayo de traccin antes aplicado usando
una probeta del material siguiendo la norma A370 dando a conocer los datos de
este mismo como puntos importantes para contestar diferentes aspectos
solicitados en esta prctica, se utiliz una maquina universal de 10KN usando un
programa llamado trapecio capaz de hacer pruebas de traccin, compresin,
tencin.
De manera general usando diversas frmulas llegamos al resultado de que la
variacin entre los datos reales y los obtenidos hubo una pequea diferencia entre
ellos, a pesar de esto no sobrepaso los valores reales dado que se aplic un
mtodo diferente al original.
1.1. Objetivos
Conocer las propiedades mecnicas mediante un ensayo de traccin a una
probeta de aluminio de la serie 319 maquinada bajo la norma A370 en una
maquina de tipo universal.
Conocer el diagrama esfuerzo-deformacin mediante los datos que nos arroje la
maquina y as interpretar las propiedades mecnicas de la misma.
1.2. Objetivos especficos

Conocer las caractersticas de la maquina de ensayos universal.

Tomar las medidas correspondientes a la probeta.
Analizar el comportamiento de la aleacin de aluminio de la serie 319 al ser
sometida a un esfuerzo de tensin
Programacin y puesta a punto de la mquina de ensayos.
Construir e interpretar la grafica Esfuerzo-Deformacin para el ensayo de
tensin.
Calcular el modulo de elasticidad porcentual, la carga mxima, esfuerzo
ultimo a la tensin, esfuerzo de ruptura, zona elstica y zona plstica.
Reconocer e identificar de manera practica las diferentes propiedades
mecnicas de los materiales sometidos a esfuerzos de tensin.
Conocer las posibles diferencias de los diversos materiales en cuanto a
ductilidad y fragilidad.

2. Antecedentes
El ensayo de traccin se realiza mediante una mquina universal de traccin que
provoca la deformacin de una probeta del material a ensayar al aplicarle una
carga progresiva en sentido axial.

La probeta se sujeta por sus extremos en la mquina por medio de mordazas que
a su vez someten la muestra a tensin progresiva. Esta carga provoca que la
probeta se vaya alargando en longitud y adelgazando en seccin (estriccin) de un
modo progresivo hasta alcanzar la fractura de la pieza. Es, por tanto, un ensayo
destructivo y, para que sea vlido, la rotura debe producirse en la zona central de
la probeta.

La mquina, simultneamente, mide la carga aplicada instantneamente y la

deformacin resultante, y en un papel milimetrado se relacionan los datos de la
fuerza (carga) aplicada a la probeta ensayada, y la deformacin que va sufriendo.
Los datos de la fuerza aplicada se pueden convertir en tensin y as construir la
grfica esfuerzo-deformacin, similar a la que representada en la figura.

Un material presenta varias zonas en cuanto a su comportamiento ante un

esfuerzo de traccin. Estas zonas estn representadas en el diagrama esfuerzo
deformacin anterior y vamos a verlas una a una.

2.1. Zona elstica (OB): Se caracteriza porque al cesar las tensiones

aplicadas, los materiales recuperan su longitud inicial.

2.2. Zona plstica (BE): En esta zona se ha rebasado la tensin del lmite
elstico y, aunque dejemos de aplicar tensiones de traccin, el material ya
no recupera su longitud original y la longitud final ser mayor que lo.
En la zona elstica (OB) hay, a su vez, dos zonas:

2.3. Zona de proporcionalidad (OA): En la grfica es una lnea recta, es decir,

el alargamiento unitario () es proporcional a la tensin ejercida (). En las
aplicaciones industriales siempre se trabaja en esta zona, ya que no se
producen deformaciones permanentes y adems se puede aplicar la ley de
Hooke.
2.4. Zona no proporcional (AB): El material se comporta de forma elstica,
pero no existe una relacin proporcional entre tensin y deformacin.

En la zona plstica (BE) tambin se pueden distinguir dos zonas:

2.5. Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura

(CD): Se consiguen grandes alargamientos con un pequeo incremento de
la tensin. En el punto D encontramos el lmite de rotura y la tensin en
ese punto se llama tensin de rotura (r). A partir de este punto, la probeta
se considera rota, aunque fsicamente no lo est.
2.6. Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica
localizada (DE): Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya
la tensin, el material se deforma hasta la rotura. En el punto D, la probeta
se ha fracturado. La seccin de la probeta se reduce drsticamente.
Esta curva esfuerzo-deformacin vara de un material a otro, e incluso otros
materiales presentan curvas distintas; es el caso del acero.
(http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html/11_ensayo
_de_traccin.html)
En el ensayo se obtiene la resistencia elstica, resistencia ltima y plasticidad del
material cuando se le somete a fuerzas uniaxiales. Se requiere una mquina,
prensa hidrulica por lo general, capaz de:
a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.
b) Controlar la velocidad de aumento de fuerzas.
c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, L, que se
observan en la probeta.
(http://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm02/fcm2_2.html, s.f.)

2.6. La Mquina Universal Shimadzu Autograph

La Mquina Universal Shimadzu Autograph (MUSA), puede ser empleada
caracterizacin y control de calidad de un amplio rango de materiales tales
metales, cermicos, plsticos y cauchos, as como para hilos, componentes
electrnicos, alimentos, productos farmacuticos y membranas, adems tiene
amplia aplicabilidad en la investigacin y desarrollo de nuevos materiales. La
MUSA permite registrar lecturas de carga y deformacin, por lo que puede
empleada para la realizacin de ensayos de Tensin, Compresin, y Flexin.
(http://meknik.blogspot.mx/2006/02/la-maquina-universal-shimadzu.html, s.f.)
2.7. Aleaciones de aluminio para fundicin
Las aleaciones de aluminio para fundicin se han desarrollado por sus buenas
cualidades de colabilidad, fluidez y capacidad de alimentacin de los moldes,
as como por la optimizacin de las propiedades de resistencia y tenacidad o
resistencia a la corrosin de estas aleaciones. En la tabla 13.8 se recogen las
composiciones qumicas, propiedades mecnicas y principales aplicaciones de
algunas de las aleaciones ms caractersticas.

El silicio, en cantidades del 5 al 12%, es el elemento de aleacin ms importante

dentro de estas aleaciones, al aumentar sobre todo la colabilidad de las mismas.
La adicin de magnesio, en porcentajes del 0.3 al 1%, facilita el endurecimiento
por precipitacin con lo que aumenta las caractersticas resistentes. Adiciones de
cobre entre el 1 y el 4% aumentan en gran medida la resistencia, sobre todo a
temperaturas elevadas.
2.8. Serie 3000:
Las aleaciones de la serie 3000 tienen como elemento de aleacin principal el Mn,
siendo la aleacin ms utilizada la 3003 que contiene un 1.2% de Mn que le
proporciona una resistencia de 110 MPa en estado de recocido, utilizando muy
frecuentemente cuando se requiere una buena trabajabilidad.
Las aleaciones de la serie 5000 contienen principalmente Mg, que se adiciona por
su endurecimiento por solucin slida hasta cantidades de aproximadamente un
5%, figura 13.24. Una de las alea-ciones ms importantes de esta serie es la
5052, que contiene un 2.5% de Mg y un 0.2% de Cr, que presenta, en estado de
recocido, una resistencia de 193 MPa, utilizndose igualmente en forma de
chapas para la industria del transporte tanto naval como terrestre.
Serie

Designaci

Aleante principal

Principales

compuestos
en la aleacin

n
Serie 1000 1XXX

99% al menos de aluminio

Serie 2000 2XXX

Cobre (Cu)

Al2Cu - Al2CuMg

Serie 3000 3XXX

Manganeso (Mn)

Al6Mn

Serie 4000 4XXX

Silicio (Si)

Serie 5000 5XXX

Magnesio (Mg)

Al3Mg2

Serie 6000 6XXX

Magnesio (Mg) y Silicio (Si) Mg2Si

Serie 7000 7XXX

Zinc (Zn)

MgZn2

Serie 8000 8XXX

Otros elementos

Serie 9000 9XXX

Serie poco usual

(https://proyectoaluminio.wikispaces.com/file/view/Propiedades+mec
%C3%A1nicas+del+aluminio.doc, s.f.)

3. DESARROLLO
3.1.

Caractersticas de la maquina:

Es una maquina de tipo universal AUTOGRAPH SHIMADZU AG-1 capaz de

realizar ensayos de traccin compresin y flexin, con una capacidad de 100kN
(10 toneladas)
Con capacidad de romper probetas de seccin reducida (maquinadas).
La maquina cuenta con un par de columnas, un puente que se desliza hacia abajo
o hacia arriba, una celda de carga que registra las propiedades cada 50 mili
segundos.
Cuenta con un software llamado TRAPEZIUM 2 mediante el cual se le da la
configuracin necesaria para realizar los diferentes ensayos.
En la figura _se muestra una fotografa de la maquina AUTOGRAPH
SHIMADZU serie AG-1

Figura __. (Instrumentos para control de calidad, s.f.)

3.2. Medicin de la probeta:
Antes de comenzar a preparar la mquina para prueba se deben verificar unos
puntos caractersticos de la probeta:
Parte uniforme de la longitud calibrada.
Verificar algn tipo de imperfeccin en la probeta como alguno poro, etc.
ya que de ser as influye bastante en el punto de fractura.
Que la parte maquinada este uniforme en toda la seccin ya que si
existen variaciones en las medidas influye bastante cuando llegue a su
punto de fractura.
Posteriormente de verificar la probeta procedemos a tomar las medidas
dimensionales de la misma, este procedimiento debe de hacerse con bastante
cuidado y con el instrumento adecuado para que las medidas introducidas en la
maquina sean las correspondientes a la probeta. Para medir la probeta en este
caso utilizamos un calibrador vernier o mejormente conocido como pie de rey.
Nuestro sistema de referencia para la toma de medidas de la probeta es el
sistema mtrico decimal (SI) registrando las mismas en milmetros (mm).
En este caso el dimetro de la longitud calibrada de la probeta nos arrojo tres
medidas distintas las cuales fueron: 14.51, 12.44 y 12.42, esto solo nos indicaba
una cosa, que la probeta iba a romper en la parte menor del dimetro.
De igual forma tomamos la medida de la longitud calibrada la cual fue: 52.54 ya
que en base a esta medida podremos verificar la elongacin de la misma.

3.3. Programacin y puesta a punto de la maquina universal de ensayos:

En la figura se muestra al encargado del laboratorio configurando el software para
el ensayo

Figura _ configurando maquina de ensayos

Mediante el encargado del laboratorio y de la mquina de ensayos procedemos a
configurar el software (TRAPEZIUM) y calibrar la mquina para hacer el ensayo de
la siguiente forma:
Establecer las unidades en el (SI).
Programar los sensores:
1 Carga.
2 Fuerza.
3 Alargamiento.
4 Deformacin.
5 Tiempo.
Velocidad de avance a 2mm/seg.
Resistencia mecnica en base a la longitud calibrada y al dimetro.
Para poder realizar esto tenemos que conocer y manejar unos conceptos bsicos
que servirn como datos de entrada y mecanismo de clculo para la maquina
universal como son:
3.4. Deformaciones elsticas: en esta zona las deformaciones se reparten a
lo largo de la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga
aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. Ley de Hooke: Aplica
solamente a la zona elstica de los materiales y dice que el esfuerzo axial
() es directamente proporcional a la deformacin unitaria axial () y que la

constante de proporcionalidad entre los dos es el mdulo de elasticidad

(E).
=E

3.5. Fluencia o cadencia: es la deformacin brusca de la probeta sin

incremento de la carga aplicada.
3.6. Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la
probeta recupera slo parcialmente su forma quedando deformada
permanentemente.
3.7. Estriccin: llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran
en la parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la
seccin de la probeta, momento a partir del cual las deformaciones
continuarn acumulndose hasta la rotura de la probeta por ese zona.
3.8. Porcentaje de elongacin (estiramiento): La cantidad de elongacin que
presenta una muestra bajo tensin durante un ensayo proporciona un valor
de la ductilidad de un material. La ductilidad de los materiales comnmente
se expresa como porcentaje de la elongacin:
elongacion=

l f l 0
100
l0

3.9. Porcentaje de reduccin de rea: este parmetro tambin da una idea

acerca de la ductilidad del material. Utilizando la medida de los dimetros
inicial y final, puede determinarse el porcentaje de reduccin en el rea a
partir de la ecuacin:
reduccion de Area=

Af A0
100
A0

3.10.
Realizacin de la prueba y toma de los datos:
Despus de haber tomado las medidas correspondientes a la probeta, haber
introducido los datos correspondientes en el software de la maquina
procedemos a colocar las mordazas correspondientes al tipo de probeta,
despus de colocar la probeta sobre las mordazas y se sujetarla de forma que
no pueda soltarse.
Posteriormente se calibra el panel de la mquina para que inicie de una
distancia inicial 0 y no tengamos modificaciones respecto a las distancias.
Iniciamos la prueba y la maquina toma los datos correspondientes.
3.11.
Convertir y guarda los datos en formato Excel:
Despus de que la mquina termina el ensayo arroja los siguientes datos, a los
cuales ya se les ha dado el formato adecuado para presentarlos de forma
correcta.

En la tabla se indican las dimensiones de la probeta circular

Dimetro

Longitud
calibrada
mm

Unidades
mm
AL SIN
12.42
52.54
PORO
En la tabla se muestra la carga el desplazamiento el esfuerzo y la deformacin
mximos
Nombre
Max.
Max.
Max.
Max.
Carga
Despl Esfuerzo Deformacion
Unidades
kN
mm
N/mm2
%
AL SIN 17.6281 2.585
145.503
4.92006
PORO
En la tabla se muestra la carga, el desplazamiento, el esfuerzo y la deformacin
de rotura
Nombre

Rotura
Carga
Unidades
kN
AL SIN 17.6219
PORO

Rotura
Despl
mm
2.59

Rotura
Rotura
Esfuerzo Deformacion
N/mm2
%
145.452
4.92958

En la tabla se
adicionales como
carga y CASE2

Nombre
Parmetr
o
Unidades
AL SIN
PORO

Energa

CASE1
Carga
1 mm

CASE1
Esfuerzo
1 mm

J
25.486

kN
8.7375

N/mm2
72.1198

muestran datos
energa, CASE1
esfuerzo

Grafica esfuerzo deformacin arrojada directamente de la maquina.

3.12.

Datos registrados en el software TRAPEZIUM 2

Nombre de
ensayo

Modo de
Ensayo

Tipo de
ensayo

Control

Velocidad
de ensayo
1

Velocidad
de ensayo
2

Velocidad
de ensayo
3

ENSAYO
TRACCION
EQUIPO 2.tai

Sencillo

Traccin

Alargamient
o

Tabla de caractersticas
Grafica Esfuerzo deformacin con los datos de tabla que se obtuvieron
directamente del software TRAPEZIUM 2

160.000
145.452
140.000
120.000
100.000

ESFUERZO (N/mmm^2)

80.000
60.000
40.000
20.000
0.000
0.00% 1.00% 2.00% 3.00% 4.00% 5.00% 6.00%

DEFORMACIN (%)

4. Conclusiones
En base a la informacin obtenida de nuestro ensayo de traccin conocimos las
propiedades mecnicas de nuestra probeta (sin poro)
de aluminio, que
analizamos en la maquina universal AUTOGRAPH SHIMADZU AG-1 de 10 KN,
tales que pudimos saber que no excedan los valores de los datos reales a los
datos obtenidos en la prctica realizada, obtuvimos que su ruptura ocurri en la
parte inferior del material despus de haberse estirado 2.59mm con una carga
mxima de 17.6219 kN con una deformacin mxima de 4.92006%. Estos
resultados son de gran utilidad a la hora de disear alguna pieza de un
mecanismo al que ser sometido a fuerzas de traccin, entonces en base a los
datos obtenidos en la prctica, si tenemos un mecanismo que genere una fuerza

de tensin que no se acerque a la carga mxima podemos estar seguros que esta
probeta de aluminio podr resistir dicha fuerza sin romperse, a la vez podemos
controlar que el material que empleemos no se deforme a partir del tiempo,
midiendo las fuerzas a las que estar sometido y checando en la grfica de
esfuerzo-deformacin que no pasen las fuerzas que genera el sistema a la fuerza
que pueda soportar nuestro material en la zona elstica, as generaremos una
excelente propuesta del material que debamos usar en determinado sistema para
que dure segn las especificaciones de lo que queramos disear y que no falle en
el peor de los casos. Por eso es importante pensar en las cargas mximas que
soporta el material antes de que falle.

5. Bibliografa
http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html
/11_ensayo_de_traccin.html. (s.f.).
http://meknik.blogspot.mx/2006/02/la-maquina-universal-shimadzu.html. (s.f.).
http://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm02/fcm2_2.html. (s.f.).
https://proyectoaluminio.wikispaces.com/file/view/Propiedades+mec
%C3%A1nicas+del+aluminio.doc. (s.f.).

Instrumentos para control de calidad. (s.f.). Instruserv Ldta. Obtenido de

http://www.instruservltda.com/images/Maquina%20Universal%20de
%20Ensayos%20AG-IS.jpg
Medina Bejarano, E. (s.f.). udistrital. Obtenido de
https://www.google.com.mx/webhp?sourceid=chromeinstant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#