Diseo del Puente Losa

L=

11.5

A=

4.8

Luz entre ejes de apoyo

ancho total

Carga Viva HL-93

0.6
3.6
0.6
11.5

se consisera : 01 carriles de 3.6 m c/u

veredas de 0.60 m. (incluido barandas metalicas)
Materiales: concreto: fc= 280 Kg/cm2
acero corrugado: fy=4200 kg/cm2
Carpeta asfaltica futura: 0.050m. (2")

A) Comprobacin del peralte minimo recomendado

Hmin = 1.2(S+3000)/30 =
s : luz puente en mm.

B) Calculo del ancho de franja para carga viva

Franja interna
Un carril cargado:
E=250+0.42(L1*W1)^0.5=

de 2 o mas carril cargado:

E=2100+0.12*(L1*W1)^0.5 =

580
mm.
58
cm.
Tomamos Hmin=
60

3370.46
3.370

mm.
m.

2991.56
2.99

mm.
m.

C) Aplicacin de cargas vivas en puentes losas

Se aplicaran las cargas especificadas:
camion de diseo
(Art. 2.4.3.2.2.2 MDP)

Tamdem de diseo

(Art. 2.4.3.2.2.3 MDP)

11338

11338

1.2m
Sobre carga distribuida

(Art. 2.4.3.2.2.4 MDP)

9.3KN/m=960 kg/m

1. Cortante mximo
camin
14780

14780

4.3

3568

4.3

2.9

L.I.RA

por semejanza de triangulos encontramos x e y:

X= 0.6260869565
m.
Vcamion= 14780+14780*X+3568*y=

Y= 0.252173913
24933.32

Carril distribuido
9.3KN/m=960 kg/m
11.5
Vcarril=960*L/2=

5520

kg.

tandem
11200

1.2

11200

10.3

L.I.RA

por semejanza de triangulos encontramos x e y:

X= 0.8956521739
Vtandem= 21231.30434783 kg.
Para el diseo se utilizara:
la mayor carga cortante entre el camin y el tandem se le afecta por el efecto dinmico
y se suma a la del carril:
Efecto dinmico ED:
33
% Art. 2.4.3.3 MDP
VLL+ED= Vcamin* (1+ED) + Vcarril =
38681.32
Kg.

1.Momento de Flexion mximo en CL.

Camin Truck
Linea de influencia
3568

14780

14780

33128
nn
A
4.3

4.3

11.5
realizando la equivalencia de momentos en A
33128*(4.3-2n)=1478*4.3+3568*8.6
n= 0.728
5.02

6.48

Por semejanza de triangulos hallamos Y:

y= 0.563
0.72

b
M

M=y(x-L)= 2.829
Por semejanza de triangulos a y b:
a= 0.407
b= 0.951
Mcamion=3568*a+14780*M+14780*b
Mcamion= 57320.082

3568

kg-m

14780

14780

M = X*(L-X)/L=

por semejanza de triangulos hall

a =b=
1.45

4.3

4.3

1.45

Mcamin =

1.45

Mcamin =

5.75

Carril distribuido
960 kg/m
11.5
15870

Mcarril=960*L^2/8=

Kg-m

R= 22400

tandem
11200

11200
nn
A
1.2
11.5

realizando la equivalencia de momentos en A

n= 0.3
6.05

5.45
y

Por semejanza de triangulos hallamos Y:

y= 0.474
4.85
a

M=y(x-L)= 2.867
Por semejanza de triangulos a :
a= 2.30
Mcamion=11200*a+11200*M
Mtandem= 57855.30

kg-m
MAYOR

Linea de influencia
11200

11200

M = X*(L-X)/L=
por semejanza de triangulos hallamos a y b
a=

4.55

1.2

Mcamin =

5.75

Mcamin =

a
M

Para el diseo se utilizara:

la mayor carga momento entre el camin y el tandem se le afecta por el efecto dinmico
y se suma a la del carril:
Efecto dinmico ED:
33
% Art. 2.4.3.3 MDP
MLL+ED = M tamden* (1+ED) + Mcarril =
92817.55
Kg-m.

D) Seleccin de Factores de resistencia

Estado limite de resistencia
Flexin y Traccin
Corte torcin

0.9
0.9

E) Modificadores de carga
Ductibilidad
nD
Redundancia nR
Importancia nL
nD*nR*nL
E) Combinacin de cargas
Q=n Yi*qi
Resistencia I:
U=n(Y1DC+Y2DW+y3(LL+ED))
U=1.0(1.25DC+1.5DW+1.75(LL+ED))

Resistencia
1.0
1.0
1.0
1.00

Art.2.3.2.1 MDP
Servicio
1.0
1.0
1.00
Art. 2.4.5.3 MDP

Servicio I
U=n(Y1DC+Y2DW+Y3(LL+ED))
U=1.0(1.0DC+1.0DW+1.0(LL+ED))
Fatiga
U=n(Y1(LL+ED))
U=1(0.75(LL+ED))

F) calculo del efecto de la carga viva

Franja interior
VLL+IM =VLL+IM/E
MLL+IM =MLL+IM/E
Franja de borde

11476.56 Kg/m.
27538.53 Kg-m/m

Fatiga
1.0
1.0
1.00

Ancho de franja de borde longitudinal para una loma de llantas

: dist. Borde de vereda+0.30+1/2 ancho de franja<=1.80m.
2.59

2.59

> 1.80m.

Debido a que el ancho limite es 1.80m. , se considera 1/2 camin con un factor de
presencia multiple de 1.20 ser critico.
VLL+IM=1/2(35738)(1.2)/1.8 =
MLL+IM=1/2(78250)(1.2)/1.80=

12893.77
30939.18

H) Efecto de las otras cargas

Franja interior de 1.0 m de ancho
Peso de la losa: WDC = e*1*2400=
VDC=0.5*WDC*L=
MDC=1/8*WDL*L^2=
Asfalto e=2"
WDW=
VDW=0.5*WDW*L =
MDW=WDw*L^2/8=

1440
8280
Kg
23805 Kg-m
114.3 kg/m
657.225 Kg
1889.52 Kg-m

Franja de borde
1m de ancho, de vereda = 0.25*0.60*2400=360 kg/m
WDC=WDC+360/1.80=
VDC=0.5*1520*10=
MDC=1520*10^2/8=

360 kg/m
1640
kg/m
9430
Kg
27111.25
Kg-m

WDW=WDw(1.80-0.6)/1.8=
VDW=0.5*WDW*L=
MDw=WDW*L^2/8=

76.20 kg/m
438.15 Kg
1259.68 Kg-m

ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA I

a)Franja interior
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
Recubrimiento del fierro superior : 6cm (por desgaste)
Recubrimiento del fierro inferior : 2.5 cm
h=
d =60 -( 2.5 + 2.5/2) =
d

2.5
2.5

Diseo al estado elastico a la rotura

Ku=Mu/(bd^2)=
Ku=f'cw(1-0.6w)
24.378= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2w^2-252w+33.42=
-0.1
p=W*f'c/fy=

31.06

0
0

W=

0.0090

As=pbd=

50.44

cm2

C =As*fy/(0.85*fc*B*b)=

10.47

cm

As Maximo
Una seccin sobre reforsada cumple:
C/ds 0.42

0.186 < 0.42

OK.

As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S =
24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2=
27.46
Mpa
fr=0.63(f'c)0.5 =
S=bh2/6=
b) 1.33Mu=
El menor valor es=
50.44 cm2
Ademas debe cumplir:

3.301
60000
107.44
24.24

Mpa
cm3
Tn-m
Tn-m
resiste Mu

pmin.=0.03*fc/fy=

33.66

>

y la cantidad de acero calc

24.24

0.002 < p

As =

50.44 cm2

S=as*100/As=

10.05

11" @10cm.

b)Franja de borde
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) =
Ku=Mu/(bd^2)=

34.572
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562=
0.0

p=W*f'c/fy=
As=pbd=

0.0101
56.625

cm2

0
0

W=

C =As*fy/(0.85*fc*B*b)=

11.76

cm

As Maximo
Una seccin sobre reforsada cumple:
C/ds <= 0.42

0.209 < 0.42

OK.

As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S =
24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2=
27.46
Mpa
fr=0.63(f'c)0.5 =
S=bh2/6=
b) 1.33Mu=
El menor valor es=
56.625 cm2
Ademas debe cumplir:

3.301
60000
107.44
24.24

Mpa
cm3
Tn-m
Tn-m
resiste Mu

pmin.=0.03*fc/fy=

33.66

>

y la cantidad de acero calc

24.24

0.002 < p

As =

56.625 cm2

S=as*100/As=

9.0

11" @9cm.
Los Puentes Losas Diseados por momentos conforme con AASHTO
pueden considerarse satisfactorios por corte.

L)ACERO DE DISTRIBUCIN
1750/L^0.5<=50%
16.32 < 50%
a) franja interior
Asd=0.163*As=
S=as*100/Asd=

a) franja de borde
Asd=0.163*As=
S=2*100/As=

8.23
24.30
5/8"@24cm.

cm2
cm

9.24
21.64
usar 5/8"@21cm.

cm2
cm

M)ACERO POR TEMPERATURA Y CONTRACCION DE FRAGUA

1100.97 mm2
En una capa : Ast/2 =
5.50 cm2
Utilizando una varilla de 1/2", la separacion ser: S=as/(Ast/2)
Smax=3t=
168.75 cm
Ast=0.756Ag/fy =0.756*h*b mm/412 MPa

11.01
0.23

Smax=45 cm
usar: 11/2"@0.23
As principal total:
As=As+Ast/2=

62.13 cm2
0.082 m
usar 11" @8 cm.

utilizando varillas 1", la separacion ser:

Distribucin de acero en la superestructura

11/2"@23 cm

11"@8cm

15/8"@21cm

ESTADO LIMITE DE SERVICIO

1.Durabilidad
Recubrimiento del fierro superior : 6cm (por desgaste)
Recubrimiento del fierro inferior : 2.5 cm
h=
d =60 -( 2.5 + 2.5/2) =
d

2.5
2.5

a) Momento Franja interior

Mint=1.0(1.0MDC+1.0MDW+1.0MLL+ED) =

53233.05

b) Momento Franja de borde

Mint=1.0(1.0MDC+1.0MDW+1.0MLL+ED) =

59310.12

2.Control de fisuras
Esfuerzo maximo del acero

fs<=fsa=Z/(dc*A)^1/3 <=0.6fy
Para el acero positivo: dc= Rec.+/2=
b=
numero de varillas
nv=
A= (2dc)b/nv=
Z=
Z=
Luego:

3.75
100

cm
cm
12.5

83.33
cm2
30000 N/mm (condicin de exposicin moderada)
30591 kg/cm

fsa=

4507.93 kg/cm2

fsa=<0.6fy=

2520.00 kg/cm2

fsa=

2520.00 kg/cm2

a)franja borde
Chequeo al esfuerzo a traccin:
fc=6M/bh^2 resistencia a la traccin de la losa por 1m de ancho
b=
100
cm.
ftc=
98.85
Kg/cm2
fr = 0.63 (fc)^0.5 =
fc en MPa

33.336 Kg/cm2

por lo tanto ftc>fr seccion elastica fisurada

En la seccin fisurada con
S=
AS = a*100/S =
Es=

Art. 2.5.4.4 MDP

8.2

a=
61.83

2040000

Ec=0.043*dc^1.5*(fc)^0.5 =
dc: densidad del concreto
fc= resistencia concreto
n = Es/En =
n*As=

h=

cm2/m

kg/cm2
Modulo de elasticidad del
250980.06 kg/cm2
kg/m3
Mpa

2300
2800
8
502.56 cm2/m

Ubicacin del eje neutro:

100 cm
p=AS/b*h=

0.0103 cuantia del acero

K=(n p +2np) -2np=

j=1-k/3=
fs=Mact/As*J.d=
2

0.250
0.917
1860.55 kg/cm2

0.5

fsa=

2520.00
fs<=Fsa

Kg/cm2
Okey

ESTADO LIMITE POR FATIGA

se considera un solo camin de diseo pero con una distancia fija de 9m.
entre sus dos ejes posteriores :
Art. 2.4.3.2.4 MDP
3568

14780

14780

4.3

9
3568

14780

4.3

3568

18348

RA

14780

4.3
5.75

5.75

18348*(4.3-2n)=14780*4.3
n=
RA= 9841.06086957
RB= 7310.33043478
MC=
45090.81
Conbinacin de carga: U=0.75(LL+ED)
ED=

15

Mu= 1*(0.75)(Mc)(1+ED) =

0.42
Kg
Kg
Kg-m

Art. 2.4.3.3 tabla2.4.3.3-1 MDP

38890.82

Kg-m

a) Esfuerzo de traccin debido a la carga viva:

Un carril cargado: E=

3.370
m
Mfat=Mu/E =
11538.72 Kg-m/m
Se utiliza la seccion fisurada si la suma de esfuerzos debido a las cargas permanentes no mayoradas
mas 1.5 veces la carga de fatiga, dan por resultado una tension de traccion mayor que 0.25(f'c) 0.5
Esfuerzos de traccion por fatiga minimo:
ftrac=0.25*(f'c)0.5 =
1.31 Mpa =
13.36
Esfuerzo debido a las cargas permanentes no mayorads mas 1.5 veces la carga de fatiga:
M=1*MDc+MDW+1.5Mfat=
45679.02 Kg-m
fc=6M/bh^2 resistencia a la traccin de la losa por 1m de ancho
b=
100
cm.
ftc=
76.13
Kg/cm2
Como fs>ftrac, se usara seccion agrietada

h=

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva (b=100 cm)

fsmax.=Mact/As*J.d=
361.97 kg/cm2
Icr=
n= 8
fs =MLL+ED*(d-X)*n/Icr =
fsmax.=
b)Varillas de refuerzo:
Rango mximo de esfuerzo:
ff=145-0.33fmin+55(r/h) =
fmin:en puente simplemente apoyado fmin=

925775.88 cm4/m
412.55
412.55

kg/cm2
kg/cm2

Art.2.7.1.1.3 RNP

(r/h)=
ff=
ff=
fsmax<ff

0
0.3
161.5
1615
Ok

m
m
m

Art. 2.9.1.4.1 MDP

cm.
Art. 2.9.1.4.2 MDP

No aplicable

2.9

101.931034483
3567.5862069

m.
kg.

14780

MAYOR

maximo momento

L.I.R

2.18

L.I.M

2.875

a de triangulos hallamos a y b :

0.725
3568*a+14780*M+14780*b

5.75

55794.8

kg-m

Momento maximo

L.I.R

L.I.M

2.875
hallamos a y b :
2.275

11338*a+11338*M
57680

kg-m

Kg/m
Kg-m/m

Kg/m

127.6

5.08

80782.96 Kg-m/m
80.78 Tn-m/m

60
5 + 2.5/2) =

cm.
56.25

0.1345

kg/cm2

ad de acero calculado es
Tn-m
Ok.
OK.

89922.16

0.151

Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP

kg/cm2

ad de acero calculado es
Tn-m
Ok.
Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP

cm2
m

structura

60
5 + 2.5/2) =

cm.
56.25

kg-m

kg-m

in moderada)

12.50
1.0197

60

cm.

5.07

cm2

MDP

elasticidad del acero Art. 2.5.2.2 MDP

condicin:

(b*X)X/2 = nAs*(d-X)
5OX^2 =28975.53-515.12X

50X^2+515.12X-28975.53=0
x= 19.278

d-x
0.3 aprox.
Momento de inercia de la seccin fisurada:
Icr=1/3*bx^3+nAs(d-x)^2 =
925775.88 cm4/m
Esfuerzo en el refuerzo de las varillas
fs/n=M(d-X)/Icr
fs=n*M(d-X)/Icr

1925.27 K/cm2

para este caso el eje posterior

no va entrar

5.75

RB

3.3-1 MDP

o mayoradas

.25(f'c) 0.5

kg/cm2

60

cm.

tn/cm2
Kg/cm2

PL=
11476.56 Kg/m
PD=
9868.15 Kg/m
Calculo de las fuerzas de frenado
9938.4
BR1=0.25 Carga camion*Fm=
6720
Br2=0.25 Carga tandem*Fm=
Fm=
1.2 1 via
Longitud de estribo=
4.8
por lo tanto Br=
2070.5

Kg
Kg
m
Kg/m

mayor