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Sintesis tipologica
Con la venida del comercio, el ser humano se dio a la necesidad de establecer rutas
comerciales y adems de crear las primeras diligencias jaladas por caballos para
transportarse de un lado a otro a las mismas personas y sus pertenencias o mercancas.
Ferrocarril[editar]
Hacia 1830, poco despus de que la lnea de ferrocarril de Stephenson empezara a dar
servicio en Inglaterra, haba en Estados Unidos 1767 km. de ferrocarriles de vapor. En 1839,
el trazado se haba incrementado hasta 8000 km. y desde 1850 hasta 1910 el crecimiento del
ferrocarril fue espectacular. La construccin del ferrocarril estimulaba en gran parte la
colonizacin y el desarrollo del Oeste. El primer ferrocarril de Estados Unidos fue establecido
en 1827, si bien el verdadero desarrollo se inici el 4 de julio de 1828, con el ferrocarril entre
Baltimore y Ohio.
La implantacin del ferrocarril en Espaa fue relativamente rpida. En parte estuvo estimulado
por la carencia de vas fluviales de navegacin interior, a diferencia de otros pases del
entorno. La primera lnea ferroviaria fue inaugurada en 1848 entre las ciudades de Barcelona
y Matar. Hacia 1870 ya se contaba con una redque era la tercera de Europa en extensin,
tras Inglaterra y Francia. No obstante, la decisin tomada en 1844 de dotar de un ancho de va
a la red espaola de ferrocarril distinto al del continente europeo aisl a Espaa del resto del
continente por este modo de transporte.
Despus de un siglo de explotacin privada del ferrocarril, en 1941 se crea la Red de
Ferrocarriles Espaoles (RENFE), compaa de carcterestatal para la explotacin de una
gran parte del trazado ferroviario. En las ltimas dcadas, la mejora de la infraestructura viaria
y el incremento de la motorizacin de las familias y las empresas han supuesto una
disminucin acusada en el nmero de viajeros y de mercancas transportadas por el tren. Sin
embargo, la implantacin de servicios de alta velocidad en los ltimos aos ha supuesto una
considerable recuperacin de viajeros en trayectos muy concretos de la red.
A partir de 1850 este modo de transporte comenz su expansin en Amrica Latina. La red
ferroviaria financiada por capital francs, inglso estadounidense, si bien benefici el
transporte de mercancas y pasajeros, fue diseada generalmente respondiendo a las
necesidades comerciales de sus propietarios y pases de origen y no atendiendo a las
necesidades de los pases latinoamericanos. En Argentina, las lneas frreas tenan sus
terminales en las ciudades portuarias: Buenos Aires y Baha Blanca, en el litoral, y Rosario, en
el ro Paran. Lo mismo ocurri en la ciudad uruguaya de Montevideo. En Brasil, la red
ferroviaria se extenda a travs de la meseta de So Paulo, dado que all se concentraba la
produccin del preciado caf. El caso mexicano es paradjico, dado que los mismos
ferrocarriles utilizados para el transporte de productos terminaron siendo, a principiosde siglo,
la base fundamental del transporte de los revolucionarios de Emiliano Zapata. Fue por 1945
cuando los ferrocarriles comenzaron a ser deficitarios, dando paso al transporte por carretera,
tanto de pasajeros como y sobre todo de mercancas. De este modo, y ya no
resultndoles beneficiosos a sus dueos, casi todo el sistema ferroviario de Latinoamrica fue
estatizado, muchas veces bajo un falso discurso nacionalista.
Bicicleta[editar]
Se vio en la necesidad de transportarse el hombre individualmente y en 1818
el barn alemn Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn invent la Draisine, invento
antecedente de la bicicleta. Vehculo de dos ruedas, colocadas una delante de otra, con un
asiento, manillar para conducir y pedales para propulsarlo. Adems encontramos el monociclo
y la motocicleta.
Automvil[editar]
El hombre busco la manera de inventar un aparato que lo transportase rpida y cmodamente
sin la necesidad de utilizar animales. En 1882, con el descubrimiento del petrleo, Gottlielo
Damler descubri que utilizando petrleo, poda impulsar un pistn ms rpido, poco a poco
fueron surgiendo ms inventos con la aplicacin del petrleo y buen acerobarato que fue el
que utiliz en su produccin Henry Ford, con lo que se cre el automvil. Las guerras
desarrollaron nuevas clases de automviles, tales como los tanques y autobuses. Despus
surgieron variedades de autos y hoy en da la industria automotriz es una de las grandes e
importantes del mundo, se consideraban como un lujo y ahora se puede considerar que hoy
en da el tener un auto no es un lujo, si no que es una necesidad.
Transportes urbanos[editar]
Ya que en la actualidad hay demasiada poblacin, las autoridades se vieron en la necesidad
de crear el transporte urbano para el alto nmero de habitantes y tambin por la necesidad en
que se ven obligados a recorrer distancias largas. Ya sea un autobs o un microbs.
Metro[editar]
El ferrocarril metropolitano (metro) ha sido un medio de transporte efectivo en las grandes
ciudades ya que consume energa elctrica, se encuentra establecido bajo tierra y el costo de
mantenimiento es bajo y no contamina.
Artculo 4- Definiciones
Para los efectos del presente reglamento se entender por:
4.1. Placa nica Nacional de Rodaje: Elemento de identificacin de los vehculos durante la
circulacin de stos por las vas pblicas terrestres.
4.2. Vehculo: Todo medio capaz de desplazarse que sirve para transportar personas o
mercancas y que se encuentra comprendido dentro de la clasificacin vehicular del Anexo I del
Reglamento Nacional de Vehculos.
4.3. Vehculo Menor: Vehculo automotor que, de acuerdo a la clasificacin vehicular
establecida por el Reglamento Nacional de Vehculos, pertenece a la categora L.
4.4. Vehculo Liviano: Vehculo automotor que, de acuerdo a la clasificacin vehicular
establecida por el Reglamento Nacional de Vehculos, pertenece a cualquiera de las siguientes
categoras: M1, M2, N1, O1 Y 02, y que su peso bruto sea de 3,5 toneladas o menos.
Titulo II
Sistema de codificacin de la placa nica nacional de rodaje
Artculo 9.- Nmero de matrcula de la placa ordinaria
El nmero de matrcula de la placa ordinaria est conformado por:
9.1 Tratndose de vehculos menores, por una secuencia de seis (6) caracteres separados por un
guin en dos grupos de dos (2) caracteres el primero y de cuatro (4) caracteres el segundo, de
acuerdo al siguiente detalle:
a) El primer carcter, que ser una letra del abecedario, cuyo valor ser asignado tomando los
diez (10) valores numricos posibles y las veintisis (26) letras del abecedario, de acuerdo al
orden correlativo de inscripcin permitiendo un total de treinta y seis (36) combinaciones
posibles.
b) El segundo carcter, que ser una digito del abecedario, es asignado de acuerdo al orden
correlativo de inscripcin, permitiendo un total de veintisis (26) combinaciones posibles.
c) Los cuatro caracteres finales, expresados en valores numricos, son asignados de acuerdo al
orden correlativo de inscripcin.
9.2 Tratndose de vehculos livianos y pesados, por una secuencia de seis (6) caracteres
separados por un guin intermedio en dos grupos de tres (3) caracteres cada uno, de acuerdo al
siguiente detalle:
a) El primer carcter, que ser siempre una letra del abecedario, identifica a la zona registral de
inscripcin del vehculo, conforme al Anexo II del presente Reglamento, permitiendo un total de
veinticinco (25) combinaciones posibles.
b) El segundo y tercer caracteres, que sern dgitos alfanumricos cuyo valor sern asignados
tomando los diez (10) valores numricos posibles y las veintisis (26) letras del abecedario, de
Ttulo V
Procedimiento de asignacin de la placa nica nacional de
rodaje
Artculo 55.- Prohibicin de emitir duplicados
En ningn caso est permitida la emisin de duplicados de la Placa nica Nacional de Rodaje. Las
placas emitidas de conformidad con los literales a), b), c) y d) del numeral 17.3 del artculo 17
del presente Reglamento, an cuando conservan el mismo nmero de matrcula de la placa
anterior, no constituyen duplicados de Placa nica Nacional de Rodaje.
autoridad, tratndose de cambio de placa por nuevo destino del vehculo a la prestacin de un
determinado servicio pblico de transporte terrestre.
b) Constancia expedida por la autoridad competente que acredite la baja o conclusin de la
habilitacin vehicular, tratndose de cambio de placa del vehculo del servicio pblico de
transporte terrestre por nuevo destino del mismo al transporte particular o por cuenta propia.
c) Certificacin expedida por la dependencia competente del Ministerio del Interior, tratndose
de cambio de placa del vehculo de transporte particular o por cuenta propia por nuevo destino
del mismo al cumplimiento de las funciones propias de la Polica Nacional del Per, conforme al
artculo 19 del presente Reglamento.
d) Certificacin emitida por el mximo rgano jerrquico del Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios del Per en cada jurisdiccin regional, tratndose de cambio de placa del vehculo de
transporte particular o por cuenta propia o de cualquier otro vehculo de transporte de
mercancas por nuevo destino del mismo como autobomba u otras unidades para la atencin de
emergencias por las compaas de bomberos, conforme al numeral 20.1 del artculo 20 del
presente Reglamento.
e) Constancia de inscripcin en el Registro Especial de Ambulancias de los Centros de Prevencin
y Control de Emergencias y Desastres de las Direcciones de Salud (DISAS) y Direcciones
Regionales de Salud (DIRESAS) de su respectiva jurisdiccin, tratndose de cambio de placa del
vehculo de transporte particular o por cuenta propia o de cualquier otro vehculo de transporte
de mercancas por nuevo destino del mismo para operar como ambulancia, conforme al numeral
20.2 del artculo 20 del presente Reglamento.
f) Copia certificada de la resolucin emitida por la municipalidad correspondiente, tratndose de
cambio de placa del vehculo de transporte particular o por cuenta propia o de cualquier otro
vehculo de transporte de mercancas por nuevo destino del mismo al servicio de serenazgo
municipal, conforme al numeral 20.3 del artculo 20 del presente Reglamento.
g) Constancia expedida por las entidades mencionadas en los literales c), d), e) y f) del presente
numeral en el sentido que el vehculo ya no se encuentra destinado al cumplimiento de las
funciones propias de la Polica Nacional del Per o como vehculo de emergencia, segn
corresponda, tratndose de cambio de placa por nuevo destino del vehculo al transporte
particular o por cuenta propia. Esta constancia no ser exigible cuando el cambio de placa se
realice conjuntamente con la inscripcin de la transferencia de propiedad vehicular de las
entidades propietarias de vehculos policiales o de emergencia a favor de otras personas
naturales o jurdicas.
h) Declaracin nica de Aduanas que acredite el internamiento definitivo del vehculo con placa
temporal.
i) Recibo de pago abonado a la Entidad Concesionaria por cambio de placa, cuando corresponda.
56.2 En todos los casos, al momento de recoger la nueva placa nica nacional de rodaje, deber
entregarse a la Entidad Concesionaria, para su posterior destruccin por la DGTT, la placa
anterior con los elementos que la conforman, es decir las planchas metlicas y la calcomana
hologrfica de seguridad (tercera placa), en el estado en que se encuentren, inclusive cuando el
cambio de placa sea por deterioro. Tratndose de robo, prdida o destruccin de la placa
anterior, se presentar copia certificada de la denuncia policial correspondiente.
56.3 El cambio de la placa se realizar con todos los elementos que la conforman, an cuando la
causal slo afecte a uno de ellos, en cuyo caso deben devolverse los dems elementos al
Registro de Propiedad Vehicular.
56.4 Cuando el cambio de la placa implique variacin del nmero de matrcula, en la calcomana
hologrfica de seguridad (tercera placa) deber consignarse el nmero de matrcula de la placa
anterior en caracteres visibles y ms pequeos que el nuevo nmero de matrcula, de
conformidad con las especificaciones que sern determinadas en las correspondientes bases de
licitacin.
e) Cualquier causa que implique la cancelacin de la partida registral del vehculo en el Registro
de la Propiedad Vehicular de la SUNARP o en el registro vehicular a cargo del Ministerio de
Relaciones Exteriores.
f) Conclusin de su plazo de vigencia.
58.2 La caducidad de la Placa nica Nacional de Rodaje trae como consecuencia la cancelacin
de la partida registral del vehculo en el Registro de Propiedad Vehicular o en el registro vehicular
a cargo del Ministerio de Relaciones Exteriores. Tratndose de la causal de caducidad prevista en
el literal f) del numeral 58.1, la cancelacin de la partida registral operar luego de transcurridos
cuatro (4) aos del vencimiento del plazo de vigencia de la placa sin que se haya tramitado el
respectivo cambio, de acuerdo con el artculo 18 del presente Reglamento.
58.3 La cancelacin del asiento registral se declarar de instancia de parte, en mrito a la
documentacin que evidencie indubitablemente la causal.
INMATRICULACION
Inmatriculacin de vehculos ensamblados en el pas:
Es la primera inscripcin de un vehculo ensamblado en el pas a parte de un paquete CKD o SKD
destinado a circular en el Sistema Nacional de TransporteTerrestre.
Inmatriculacin de vehculos fabricados en el pas:
Es la primera inscripcin de un vehculo fabricado en el pas destinado a circular por el Sistema
Nacional de Transporte Terrestre.
Inmatriculacin de vehculos importados, nuevos y usados:
GARANTIAS MOBILIARIAS
RETIRO DE VEHICULO
Retiro definitivo de vehculo:
Acto por medio del cual se da el retiro definitivo voluntario de un vehiculo automotro del SNTT,
por lo tanto se procede al cierre definitivo de la partida registral en el que consta inscrito el
vehiculo automotor, la soicitud del retiro debe hacerlo el propietario del vehiculo
Retiro temporal de trnsito:
Acto registrable en virtud del cual a un vehiculo automotor debidamente inscrito se otorga el
retiro temporal voluntario del SNTTP, este acto por su naturaleza temporal es reversible
DUPLICADO DE TARJETA DE IDENTIFICACION VEHICULAR POR CANJE VOLUNTAR9IO
En caso de que el propietario decida solicitar una nueva tarjeta de identificacin vehicular con
las nuevas caractersticas aprobadas mediante resolucin N 107.2010.SUNARP, puede solicitar al
registro el canje voluntario de su antigua tarjeta de identificacin vehicular por le nuevo modeo
vigente, es condicin inexcusable para efectuar el canje que cuando su pedido sea atendido,
antes de recoger la nueva tarjeta deje la antigua, no es obstculo para formular esta solicitur
que el vehiculo haya sido robado
Certificado positivo , negativo