Basndose en el concepto de ventaja comparativa establecida por la economa

clsica, y emulando el sistema comercial que se estableca en pases como

Estados Unidos, Inglaterra y Chile, a principios de los aos noventa, Colombia
experimenta un trascendental paso hacia la integracin econmica global al
introducir al Estado Colombiano en la llamada Apertura Econmica.

Dentro de los factores que inciden en el diagnstico del desempeo logstico

colombiano (Conpes 3547), se resalta la debilidad de la institucionalidad
nacional para avanzar en esfuerzos coordinados hacia el fortalecimiento de la
integracin logstica y de cadenas de abastecimiento, recalcando drsticamente
en la falta de inclusin de las empresas y entidades dentro de la agenda nacional
competitiva.

INSTITUCIONES

La primera deficiencia de la logstica en Colombia es institucional, falta direccin y

coordinacin entre los organismos. Como solucin se cre la Comisin Nacional
de Competitividad, entidad asesora en el diseo de polticas. Tambin se fortaleci
el Comit para la Facilitacin de la Logstica del Comercio y el Transporte
(COMIFAL), coordinado por el Departamento Nacional de Planeacin y la Alta
Consejera para la Competitividad y las Regiones, el cual sirve de interlocutor y

asesor.

Este comit organiz tres ejes temticos institucionales. El primer eje es

Infraestructura y transporte, con el Ministerio de Transporte como entidad lder y el
apoyo del Ministerio de Comercio, Industria y Comercio y el Departamento
Nacional de Planeacin. Un segundo eje, de Facilitacin del comercio y logstica,
con el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo a la cabeza y el apoyo de la
Dian y Proexport. El tercer eje es el de Tecnologas de Informacin y
comunicaciones, liderado por el Departamento Nacional de Planeacin y apoyado
por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.
INFRAESTRUCTURA
El desarrollo de la infraestructura logstica tiene una relacin clara y positiva sobre
el crecimiento econmico. Sin embargo, la infraestructura logstica de Colombia no
ha crecido al ritmo de la demanda de estos servicios, teniendo consecuencias
negativas sobre la competitividad de las mercancas del pas, en particular para
aumentar las exportaciones. Para mitigar estas deficiencias, el gobierno
colombiano ha buscado en el sector privado la solucin al dficit de
infraestructura, a travs de una serie de instrumentos tales como concesiones,
regulacin por deuda y a la emisin de bonos de infraestructura.

La tercera deficiencia es la infraestructura de transporte, por los altos costos de

distribucin de mercancas y porque adems no existen instalaciones
especializadas en logstica.

Un punto clave para su solucin es contar con proyectos de infraestructura de

orden nacional, de acuerdo con planes de ordenamiento territorial que se
complementen a nivel nacional y regional, con el fin de aumentar eficientemente el
flujo de bienes y servicios, lo cual reducira costos. Con base en esto se realiz la
adjudicacin de tres tramos de la Ruta del Sol y se firmaron contratos para
desarrollar el proyecto de la Autopista de las Amricas y de las Autopistas de la
Montaa, uno de los 75 mejores proyectos de infraestructura en Amrica Latina.

TRANSPORTE DE CARGA Y LOGISTICA PARA LA COMPETITIVIDAD

Para que Colombia pueda lograr una real transformacin productiva y as cumplir
con sus metas de competitividad para el ao 2032, es necesario desarrollar las
capacidades logsticas del pas, posibilitadas por una infraestructura bsica
apropiada y unos servicios competitivos de transporte y almacenamiento de
cargas. Las capacidades logsticas a desarrollar son todas aquellas que permitan
optimizar los tiempos y costos de transporte, almacenamiento y distribucin de
materias primas, partes y productos terminados, desde la empresa hasta el
consumidor final, de acuerdo con las estrategias de negocios y los modelos
operativos de las empresas. El desarrollo de estas capacidades requiere de la
coordinacin de actividades que involucran tanto agentes pblicos como privados.
En este sentido, tener unas capacidades logsticas competitivas va mucho ms
all de tener una infraestructura adecuada.
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PLAN NACIONAL DE LOGISTICA

EDDNA ROCIO ROJAS BURGOS

LOGISTICA DE EXPORTACIONES
JHON JAIRO QUIMBAYA

TECNICA PROFESIONAL EN LOGISTICA DE COMERCIO EXTERIOR

CORPORACION UNFICADA NACIONAL DE EDUCACION SUPERIOR

NEIVA (HUILA)
2015 B