FACULTAD DE ARQUITECTURA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE

ARQUITECTURA

ENSAYO
Impacto de la autoconstruccin en el desarrollo urbanstico del
Distrito de los Olivos

Autor
Salazar Leiva, Katherine Stefany

Asesor
Roxana Ruth Reggiardo Romero

LIMA PER

CARTULA
1
NICE
2
I.
II.

INTRODUCCIN
3
ARGUMENTACIN
II.1LA AUTOCONSTRUCCIN
4
II.2PROBLEMTICA
5
II.3ANTECEDENTES
6
II.4ANLISIS DEL PROCESO DE AUTOCONSTRUCCIN
6
II.5LA ARQUITECTURA SOSTENIBLE
8
II.6PROCESOS URBANOS INFORMALES
9
II.7CONSECUENCIAS DE LA CONSTRUCCIN INFORMAL
10
II.8PLAN DE PREVENCIN DE DESASTRES EN EL DISTRITO DE

III.

LOS OLIVOS
OBJETIVOS GENERALES

IV.

12
CONCLUSIONES

11

13
V.BIBLIOGRAFA
14

2016

I. INTRODUCCIN
Da a da se observa como miles de personas viven en casas de bajos
recursos o incluso en mal estado estructuralmente, mal diseadas, llegando al
punto de derrumbarse por un sismo, la autoconstruccin se ha convertido en
el proceso en el cual el propietario de una vivienda a construir, participa de
forma directa en su construccin sin el apoyo de personas capacitadas y esta
la autoconstruccin no se acabar de un da para otro, pero s se dan los
criterios tcnicos mnimos a fin de que la vivienda autoconstruida no sea
vulnerable.
En el distrito de Los Olivos la mayora de las personas construyen sus
viviendas sin un permiso municipal, adems no hay un control o una
supervisin de parte de la Municipalidad, es por ello que se observan viviendas
construidas sin planos y que solo son empleadas por el conocimiento de los
maestros de obra en la construccin y vemos como esto de alguna manera
afecta el urbanismo de este distrito, ya sea en el aspecto visual o econmico.
SENCICO precis que, en Lima ms del 50% de las unidades habitacionales
estn con este tipo de modalidad, sin planos y con maestros de obras que no
estn capacitados. Miles de construcciones, ya sean de ladrillo o concreto se
ven afectadas por temas netamente tcnicos por los materiales de baja
calidad. Los principales errores en la autoconstruccin de viviendas, se dan por
el desconocimiento de los procedimientos adecuados de edificacin de parte
de la persona que autoconstruye. La mayor parte de la poblacin se inclina
hacia la tendencia de autoconstruir, debido a que no cuenta con los recursos
suficientes para contratar los servicios de profesionales competentes.

El presente trabajo de investigacin tiene como objetivos fundamentales,

incentivar a la poblacin del distrito de Los Olivos a ver de una manera
diferente el trmino Autoconstruccin y que no sustituya la necesidad de
contar con arquitectos o ingenieros en caso de abordar construcciones, de tal
manera que genere un mejoramiento en las edificaciones, en este caso de las
viviendas, siendo un apoyo vlido para quienes construyen viviendas bsicas y
as proporcionar una herramienta prctica para las personas que construyen
sin el conocimiento requerido, ya que, existen manuales de autoconstruccin
que permiten ayudar en el proceso y capacitacin para las personas que estn
construyendo, ampliando o remodelando su hogar, pues la convierte en una
posibilidad que con orientacin podemos contar con una vivienda de calidad,
capaz de reconocerse como patrimonio familiar.
Ya que considero, que las personas deben encontrar en su vivienda, el
refugio para las lluvias, el fuerte calor y el fro, pero adems, la vivienda debe
ser un espacio que permita a la familia vivir segura e integrar armona con el
entorno urbano.

II. ARGUMENTACIN
2.1. LA AUTOCONSTRUCCIN
El trmino autoconstruccin se le denomina al proceso constructivo
mediante el cual, una familia opta por construir su propia vivienda, siendo as
la forma de edificar de manera directa por los propios usuarios de dicha
vivienda. A largo plazo la autoconstruccin genera de alguna y otra manera
ms gastos, ya que no fue planificada, ni sigui el correcto uso del proceso
constructivo, trayendo consigo una serie de problemas como: el riesgo de la
mala colocacin de las vigas o columnas donde no deban ir, la falta de
iluminacin en diversos espacios del hogar; una mala ventilacin, ya sea
debido a que no se encuentra orientado a la direccin del viento y esto impide
que el aire o el sol no ingrese de manera natural al hogar, uno como arquitecto
debe saber la orientacin del viento, las horas en las que sale y se oculta el
sol, los factores que genera ruido en el alrededor, ver si se encuentra cerca de
la avenida o existe distintos hitos cercanos a la vivienda que me obliguen a ver
tambin el uso de materiales que voy a usar para la construccin, si es
necesario construir con materiales que sean aislantes acsticos o la
implementacin de rboles y as poder disear correctamente una edificacin,
es decir no solo se trata de construir y ya, existen diversos puntos que uno

siempre tiene que tomar en cuenta para que la persona que habite en ese
lugar se sienta bien, que le genere confort estando en su propia casa.
La autoconstruccin no se acabar de un da para otro, pero s se dan los
criterios tcnicos mnimos a fin de que la vivienda autoconstruida no sea
vulnerable. (Hernando Carpio Montoya)
Segn La Cmara Peruana de la Construccin (CAPECO), manifiesta:
[] solo el 3% de la autoconstruccin en Lima es totalmente formal. [] En el
ltimo ao, el nmero de metros cuadrados autoconstruidos en la capital fue de
14768,037, lo que representa una inversin de 4,327 millones de soles. Esto
implica un gasto promedio por obra de 15,806 soles. (2012, p.2).

La necesidad de viviendas en el Per es cada vez ms grande, va creciendo

en funcin a un tercio del incremento poblacional, en el punto que Lima se ve
cada vez ms poblada. Frente a este problema, la poblacin de escasos
recursos ha impuesto una solucin; ha roto con todos los esquemas de
exigencia burocrtica y las formalidades tecnocrticas para hacer sus
viviendas. En los ltimos aos la poblacin de la zona marginal y la de los
cascos urbanos, han construido veinte veces ms viviendas no registradas
(informales), a este fenmeno se le ha denominado como "construccin
informal.

En el Per la dcada del cuarenta, la poblacin rural peruana empieza a

migrar a hacia distintas ciudades, incrementando la poblacin y creando
necesidades como la de una vivienda y los servicios complementarios, as
mismo en la dcada del ochenta, la poblacin migrada se quintuplica y
agudiza los problemas de vivienda y servicios, por dicho problema, el proceso
de construccin se hace informal. Se da el comienzo por necesidad de la
construccin masiva y la autoconstruccin.
Segn el Servicio Nacional de Capacitacin para la industria de la
construccin (SENCICO), nos informa:
[] durante el boom de la construccin (dcada de 1990), se gener tambin
el auge de la autoconstruccin y recomend dirigirla a fin de que no sea un frente
de vulnerabilidad y llevarla hacia el lado formal. (2009, p.3).

Las construcciones informales es un tema de gran relevancia, dado que,

lleva consigo muchas consecuencias y beneficios por lo que este tipo de
construcciones es ms accesible al consumidor por los materiales y

fiscalizacin, debido al bajo recurso econmico o por obtener una vivienda a

corto tiempo, es decir de una manera ms fcil y rpida sin tener que realizar
algn tipo de papeleo que no dedique mucho tiempo, sin embargo, a la larga
esta accin siempre nos saldr muchos ms caro, ya que gastaremos an ms
para las remodelaciones, mantenimiento o reparaciones que sean necesarios,
porque la edificacin se encuentra mal construida.

2.2 PROBLEMTICA
Los principales errores en la autoconstruccin de viviendas se dan por el
desconocimiento de los procedimientos adecuados de edificaciones de parte
de la persona que autoconstruye. La mayor parte de la poblacin se inclina
hacia la tendencia de autoconstruir debido a que no cuenta con los recursos
suficientes para contratar los servicios profesionales.
La autoconstruccin de viviendas se puede dar por dos formas: la
planificada, es decir por profesionales en el rubro de arquitectura e ingeniera
y la no planificada, donde no se emplea una asesora tcnica.
El arquitecto Aldo Facho manifiesta:
[]La autoconstruccin de da porque son ciudades que discriminan desde la
calidad dispar de sus equipamientos y espacios, que al estar pensadas en barrios
cerrados, accesibles solamente con vehculos, excluyen desde el punto de vista
de quien puede tener un auto y quien no, de quien puede acceder, lo cual es,
obviamente, anti urbano.(2007, p.5).

Las ciudades del Per han perdido la capacidad de entender el lmite entre
lo urbano y lo rural y es por ello que nos vemos enfrentados da a da con esta
realidad que uno mismo va creando, vindose afectada la ciudad de manera
urbanstica. La construccin informal, se da por los pocos recursos que se
destinan para apoyar construcciones masivas al alcance de los sectores
populares, trae consigo algunos problemas como consecuencia de la falta de
conocimiento y

asistencia tcnica,

como: la falta

de

condiciones de

habitabilidad y la mala utilizacin de los materiales de construccin.

Mucho de lo que se construye hoy en da es de forma informal, es decir, sin
la intervencin de un arquitecto o ingeniero. La gran parte de la gente recurre
a un maestro de obra para la construccin de sus hogares, el cual no est
calificado para tal labor.
La informalidad en la construccin se dan por 3 factores principales: la
burocracia, el alto porcentaje de abandono de los profesionales vinculados con
la construccin, el auto sentido de autoayuda.

A.-La burocracia
La frondosidad de leyes y trmites para lograr la autorizacin de
construccin dificultan y obstruyen el acceso a una construccin formal.
Si bien es cierto que norman todas las construcciones, no tienen un
tratamiento especial a las viviendas de inters social, haciendo que los
diseos de las viviendas en sectores marginales, no tengan una
regulacin ni control adecuado y es por ello que optan por la
autoconstruccin.
B.-Alto porcentaje de abandono de los profesionales vinculados
con la construccin
En las obras en zonas marginales donde se practica la
autoconstruccin, se ha podido comprobar la falta de tcnica en las
construcciones, no tienen adecuado control, tanto en la calidad de los
materiales como en la mano de obra.
En muchos casos, si existe el apoyo de especialistas para la
construccin, pero lamentablemente no todos estn capacitados y no
brindan un trabajo ya que no muestran experiencia en el tema, es decir
apenas son unos practicantes, lo que generan que la obra que estn
realizando con el tiempo traigan consecuencias como: rajaduras de los
muros antes un sismo, levantamiento de losas, malas instalaciones
elctricas, instalaciones sanitarias, generando as un mayor gasto para
los habitantes de la vivienda.
C.-Alto sentido de auto ayuda
La municipalidad no muestra algn inters por la mejora de este problema,
en muchos casos no informa de manera correcta y apropiada a los ciudadanos,
por lo que no tienen un conocimiento previo de como edificar su propia
vivienda, es por ello que optan por la realizacin de la autoconstruccin, por lo
que no se ha desarrollado una alternativa de construccin para solucionar el
problema de la vivienda popular.

2.3 ANTECEDENTES:
El
espacio
urbano
de
Lima
ha incrementado
su
porcentaje
impresionantemente en estos ltimos 40 aos, pero ha tenido un crecimiento
totalmente informal. La poblacin empez a edificar vecindarios ignorando los
reglamentos de construccin, logrando obtener urbanizaciones improvisadas y
7

que con el transcurso del tiempo pueden sufrir daos en dichas construcciones
por la manera informal en la que estn edificadas. En las urbanizaciones
informales las habilitaciones se dan a la inversa de lo que prescribe el
urbanismo tradicional, primero ocupan el lote, despus construyen, luego
habilitan y slo al final obtienen la propiedad del terreno. Es por este motivo
que la construccin informal se ve cada vez ms en las urbanizaciones
limeas.
Hay distritos como Comas, Independencia, San Juan de Miraflores y Villa
Mara del Triunfo que son casi totalmente informales, y otros, como Carabayllo,
El Agustino, San Juan de Lurigancho y San Martn de Porres, que lo son casi en
su totalidad. Hoy en da en el Distrito de los Olivos ya no son solamente las
familias tradicionales que viven en cmodas residencias de estilo
arquitectnico, sino tambin los migrantes y sus descendientes, que han
tomado una ciudad que les negaba el acceso y han debido forzar el sistema
legal para edificar sus viviendas y desarrollar sus barrios espontneamente.
De la misma manera, han creado a travs de los aos una riqueza cuantiosa,
dando mayor valor a la tierra e invirtiendo en la edificacin de sus propias
viviendas.
En junio de 1984 el valor de una vivienda informal promedio era de 22,038
dlares; y el valor total de los inmuebles ubicados en los asentamientos
informales de Lima ascenda a 8,319.8 millones de dlares ,es decir, a una
cifra equivalente al 69% de la deuda externa total a largo plazo del Per a ese
mismo ao.
La informalidad en las viviendas de Lima es cada vez mayor, solo el
8.2%pertenece a barrios formales. La mayora de distritos del Cono Norte son
casi totalmente informales. Esto se debe a la llegada de los nuevos limeos,
que tomaron por asalto una ciudad que les negaba el acceso, ahora conocido
como Invasiones. Pobladores que debieron forzar el sistema legal para
edificar sus viviendas y desarrollar sus barrios espontneamente.
Segn las cifras de CAPECO, el 55 % aproximadamente es lo que representa
la autoconstruccin de todo el sector de construccin, el 3.6 % sera la
participacin de la autoconstruccin del PBI total del pas y el 50 % de
personas no supervisan la obra durante la ejecucin de la edificacin. Las
construcciones informales son un tema de gran relevancia dado que lleva
consigo muchas consecuencias, ya que con este tipo de construccin es ms
accesible para el consumidor por el costo de los materiales y fiscalizacin.

2.4 ANLISIS DEL PROCESO DE AUTOCONSTRUCCIN

Los

principales

errores

en

la

autoconstruccin

se

dan

por

el

desconocimiento de la poblacin sobre los procedimientos adecuados de

edificacin.

La

poblacin

ve

una

mejor

opcin

en

lo

econmico

al

autoconstruir, debido que no cuentan con los recursos suficientes como para
contratar unos servicios profesionales.
Al poder tener al alcance un anlisis del proceso de autoconstruccin de
viviendas unifamiliares se podrn disminuir diversos errores constructivos,
tales como los criterios errneos de diseo, vicios constructivos, gastos
excesivos, entre otros ms. Al no existir un claro plan de desarrollo urbano que
sostenga la entrega de terrenos en buenas condiciones, cerca de dos millones
de personas desde maestros de obra, hasta amas de casa se ven inmersos en
la actitud constructora.
El crecimiento de la poblacin peruana es alrededor de 1.6%, lo que
origina un crecimiento en la demanda de viviendas para las nuevas familias
que se van formando cada ao debido a la deficiente situacin econmica. Una
vivienda debe estar bien diseada y bien construida, debe ser parte integral
de una ciudad sostenible y requerir un subsidio del estado para poder
comprarla.
Es por ello que nos vemos en la necesitad de preguntamos Qu es lo que
nos falta para mejorar este aspecto y de alguna manera mostrar una mejor
imagen? Uno de los puntos ms importantes que se deben tomar en cuenta es
asegurar la disponibilidad de suelo urbano, concertar planes de inversin en
servicios pblicos, garantizar sostenibilidad de programas de viviendas,
contribuir con competitividad la actividad constructora y simplificar procesos
administrativos como las licencias.
Hoy en da existen manuales que nos sirven de gua para poder edificar una
vivienda, esta es una herramienta muy importante que debemos de tomar en
cuenta sobre todo para los albailes principiantes que an no cuentan con el
conocimiento apropiado o por falta de prctica.
Uno de los manuales muy conocidos es Manual de autoconstruccin gua
prctica para la construccin de una vivienda bsica, este manual es de fcil

acceso puede ser obtenido a travs de una descarga por internet, lo que busca
este manual es portar con criterios acertados y sencillos, para lograr una
vivienda adaptada al clima, respetando las normas urbansticas de manera
segura y econmica, considerando que las personas deben encontrar en su
vivienda el refugio para las lluvias, el calor, siendo un espacio que le permita a
la familia vivir segura e integrada en armona con su espacio urbano.
Este manual
no sustituye la necesidad de contar con arquitectos o
ingenieros en caso de abordar construcciones ms complejas que se ameriten,
sin embargo, se espera que se convierta en un apoyo vlido para quienes
construyen viviendas bsicas.

2.5 LA ARQUITECTURA SOSTENIBLE

La arquitectura sostenible es aqulla que tiene en cuenta el medio ambiente
y que valora cuando proyecta los edificios la eficiencia de los materiales y de
la estructura de construccin, los procesos de edificacin, el urbanismo y el
impacto que los edificios tienen en la naturaleza y en la sociedad. Pretende
fomentar la eficiencia energtica para que esas edificaciones no generen un
gasto innecesario de energa, aprovechen los recursos de su entorno para el
funcionamiento de sus sistemas y no tengan ningn impacto en el medio
ambiente.
El concepto de sustentabilidad ha sido definido a lo largo de una serie de
importantes congresos mundiales y engloba no slo la construccin, sino toda
la actividad humana. La sustentabilidad est definida por tres pilares que se
retroalimentan: el social, el econmico y el ambiental. Cada uno de estos
pilares debe estar en igualdad de condiciones, fomentando un modelo de
crecimiento sin exclusin (social), equitativo (econmico) y que resguarde los
recursos naturales (ambiental). Para el proyectista, el concepto de
sustentabilidad tambin es complejo.
Gran parte del diseo sustentable est relacionado con el ahorro energtico,
mediante el uso de tcnicas como por ejemplo el anlisis del ciclo de vida
aplicado a productos y procesos productivos, con el objetivo de mantener el
equilibrio entre el capital inicial invertido y el valor de los activos fijos a largo
plazo. Proyectar de forma sustentable tambin significa crear espacios que
sean saludables, viables econmicamente y sensibles a las necesidades
sociales. Por s solo, un diseo responsable desde el punto de vista energtico
es de escaso valor.

2.6 PROCESOS URBANOS INFORMALES

Durante los ltimos cincuenta aos, los diversos procesos de urbanizacin
informal han logrado constituir un fenmeno universal con diferentes

10

expresiones y escalas, principalmente en los pases denominados en va de

desarrollo; su impacto vara segn las manifestaciones particulares en funcin
de la diversidad de culturas y tradiciones presentes en el entorno urbano. Ante
los desarrollos formales que obedecen a las leyes de mercado y las pautas de
la economa y la globalizacin, se desarrolla una forma de proceso financiero,
comercial y habitacional.
La informalidad urbana se entiende en relacin con el mundo urbano formal,
pero tambin en relacin con otro tipo de tensiones presentes en tal universo,
como lo excluido o lo considerado ilegal. Hoy, el debate sobre los procesos
urbanos informales est tambin asociado a los derechos, la democracia, la
distribucin equitativa de los beneficios del desarrollo, la cultura urbana y la
construccin de ciudadana, la calidad de vida y del hbitat, el equilibrio
ambiental del planeta, las dinmicas territoriales y espaciales, la globalizacin
cultural, entre otros.
La dinmica de los procesos urbanos informales no es esttica, avanza y se
muestra actualmente la reflexin constante con referentes ms amplios. Ya no
solo se debe discutir aquello que trata de los procesos informales; es necesario
discernir sobre lo que implica habitar un planeta urbano con sus mltiples
rostros y maneras de inscribirse en la globalizacin.

2.7 CONSECUENCIAS DE LA CONSTRUCCIN INFORMAL

Construir una vivienda de manera informal resulta mucho ms costoso que
hacerlo formalmente, porque la inversin inicial podra incrementarse por las
refacciones a futuro ante la inseguridad que presentara para las personas que
la habitan. Obtener una licencia de construccin o contratar a un ingeniero
civil o arquitecto, para que hagan los planos, representan entre 5% a 10% del
valor de la obra, pero el mayor gasto vendra en el futuro si se quiere ahorrar
estos costos iniciales, pues la vivienda deber ser reforzada con vigas
columnas y muros por resultar insegura.
En el caso de que las autoridades detecten la obra y esta viole los parmetros
permitidos o que ponga en riesgo la vida de los ocupantes, esta ser demolida
o declarada inhabitable. La construccin es una fuente de trabajo primaria que
resuelve el problema de empleo de mucha gente que no tiene instruccin
superior. El obrero peruano en el sector informal labora bajo unas condiciones
exigentes, sin equipo de proteccin personal y est sometido a una enorme
carga laboral.
Para hacer un segundo piso debe consultarse a un ingeniero civil, pues l tiene
conocimiento general sobre ingeniera sanitaria, estructural y elctrica. Otra
alternativa es llamar a un arquitecto que nos puede asesorar. En algunos casos

11

contratan a maestros de obra para cumplir esta misin, quiz porque piensan
que as ahorran dinero o por simple desconocimiento.
Sin embargo, este error podra causar problemas en la estructura de
la propiedad, asimismo, corre el riesgo de que los materiales no cumplan con
los factores de resistencia y apareceran resquebrajaduras.
Las estadsticas mundiales muestran que las tres principales causas de
accidentes mortales en construccin se producen principalmente durante
trabajos con riesgo de cada, en excavaciones y durante el manejo y
movimiento de cargas pesadas.

2.8 PLAN DE PREVENCIN DE DESASTRES EN EL DISTRITO DE LOS

OLIVOS
El Per se encuentra en una zona ssmica. Es por ello que se necesita preparar
a la poblacin para que sea consciente de la importancia de disponer de un
plan de prevencin. Este Plan de Prevencin de riesgos debe ser dirigido por la
Municipalidad y ampliamente divulgado, porque un plan de prevencin sin la
participacin de la poblacin poco puede servir. En esta ocasin, lo que se
busca es integrar la cartografa digital con el rea temtica ambiental y
especficamente de desastres naturales como es el caso de los impactos de un
sismo. El suelo del distrito de Los Olivos, que es uniforme a excepcin de

dos reas bien marcadas de pendientes pronunciadas donde se ubican

los Asentamientos Humanos como Virgen de Guadalupe, Las Vegas, Las
Mercedes, Los ngeles y San Antonio de Padua, por ello, estas zonas
deben tener un tratamiento especial. En el rea se ha localizado cuatro
tanques elevados cuya construccin no fue supervisada por SEDAPAL de
acuerdo a consultas realizadas. Por lo tanto, existe un peligro potencial
en caso de sismo. Se ha identificado como reas vulnerables las reas
de comercio y reas de esparcimiento nocturno. Los edificios altos con
ms de tres pisos han sido igualmente identificados, constituyendo un
10%.
Los impactos ambientales, en caso de sismo, son aquellos que se
produciran sobre la poblacin y sobre la infraestructura.
El deslizamiento de material en las laderas de los cerros identificados,
perjudicara a los Asentamientos Humanos Virgen de Guadalupe, Las
Vegas, Las Mercedes, Los ngeles, y San Antonio de Padua, el colapso

12

de edificaciones principalmente de las que presentan ms de tres pisos

y aquellas ubicadas en reas vulnerables, inundaciones en las reas
adyacentes donde se ubican los tanques elevados y en general en las
dems reas a consecuencia del sismo.

III.OBJETIVOS

Disminuir

la informalidad en la edificacin, para dar una mayor

orientacin y acceso a quienes por la necesidad y las condiciones

necesitarn una gua, dndoles accesos a la poblacin a una asesora
tcnica a precios razonables para asegurar que la cantidad y la calidad

de productos que reciben sean los adecuados.

Mostrar mediante un estudio estadstico a las instituciones y de esta
manera que puedan revisar y analizar los procedimientos comunes de
autoconstruccin

de vivienda para que se propongan mejoras de

ampliacin prctica y eficiente.

13

Analizar el proceso constructivo de una vivienda siguiendo y cumpliendo

con las reglamentaciones vigentes.

Brindar informacin del proceso de compra de materiales y acabados
para la construccin y dar a conocer a los habitantes del sector de
estudio los posibles riesgos que presenta sus viviendas ante un evento
ssmico.

IV. CONCLUSIONES

La mayor parte de la poblacin se inclina hacia la tendencia de

autoconstruir debido a que no cuentan con los recursos suficientes
para contratar los servicios profesionales, como lo son los arquitectos
e ingenieros, o por la falta de orientacin y desconocimiento sobre los

procedimientos adecuados para edificar.

La mala situacin econmica del pas es una de las razones
importantes para que las personas de bajo recursos econmicos

14

construyan sus viviendas de manera informal y sin importarles los

peligros naturales que puedan afectar sus viviendas.

La proliferacin de las viviendas alcanza un 70 % de participacin del
mercado, la cual afectan las condiciones de pobreza e insalubridad,

construyendo y creando nuevas ciudades barriadas.

Los resultados obtenidos de viviendas informales construidas en el
Distrito de los Olivos y en todo Lima son alarmantes, pues el 84% de
las viviendas tienen un riesgo ssmico alto y el 16% tiene riesgo
ssmico

medio,

esto

implica

que

las

viviendas

informales

autodestructivas son inseguras y tarde o temprano sufrirn daos

importantes ante cualquier sismo severo.

V. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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15

http://tratarde.org/wp-content/uploads/2015/09/JORGE-RIECHMANNcap.-1-AUTOCONSTRUCCI%C3%93N-2015.pdf
http://www.caminosostenible.org/wpcontent/uploads/BIBLIOTECA/johan%20van%20lengen%20%20manual%20del%20arquitecto%20descalzo.pdf
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http://portal.munilosolivos.gob.pe/inicio/images/stories/doc_presupue
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http://www.camara-alemana.org.pe/downloads/110921g1-1exposicion-jose-luis-ayllon-foro-vias-al-futuro.pdf
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesde
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http://elcomercio.pe/politica/opinion/editorial-construccion-informalcuestion-vida-muerte-noticia-464010
http://puntoedu.pucp.edu.pe/entrevistas/prevencion-riesgoslaborales-construccion/
http://www.hacer.org/pdf/Desoto004.pdf

16