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ESTUDIO DE IMPACTO

AMBIENTAL PARA LA
CONSTRUCCIN DE LA VA
SAN PABLEO CHICOMPE
CON UNA LONGITUD DE
11.30 KM INCLUYE
PUENTES EN EL CANTN
BALZAR.
PROMOTOR:
GOBIERNO AUTNOMO DESCENTRALIZADO
PROVINCIAL DEL GUAYAS
CONSULTOR:
Ing. Hugo Luna
Consultor Lder

2015

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

RESUMEN EJECUTIVO
El Gobierno Autnomo Descentralizado Provincial del Guayas, dentro de su poltica de
mejoramiento de las condiciones de trnsito en la provincia, y mejorar la calidad de vida de sus
habitantes; ha establecido y programado los estudios para la construccin del camino San Pableo
- Chicompe, con una longitud de 11.30 Km del Cantn Balzar, en la provincia del Guayas, con
caractersticas adecuadas a la topografa del sector, en consideracin al trfico existente, cuyos
estudios viales son de carcter prioritario y urgente.
En tal sentido se ha decidido invitar a la Consultora Nacional para que realicen los Estudios de
Ingeniera Definitivos del camino San Pableo - Chicompe de 11.30 Km. de longitud, en la
provincia del Guayas, de tal forma de contar con una infraestructura vial estable, eficaz, confiable
y permanente.
El proyecto se encuentra ubicado en la Provincia del Guayas, en el Sector Nor-Oeste de la ciudad
de Balzar, la va inicia en el Km. 5+200 de la Va Balzar El Chaparral en el Recinto San Pableo;
la va atraviesa el sector de Posa Pelada y llegando hasta el Recinto Chicompe frente a la escuela
Santos Zambrano en el Cantn Balzar de la provincia del Guayas.
El estudio de trfico realizado desde al 27 de mayo al 2 de junio del 2015, determino un TPDS de
120 vehculos mixtos/dia/ambos sentidos, y el clculo de la demanda proyectada a un trfico futuro
a 20 aos determino un T.P.D.A de 316 vehculos mixtos/ ambos sentidos. Con estos resultados la
clasificacin de la va de acuerdo al trfico le corresponde una carretera CLASE III- Absoluta en
terreno Ondulado, con una velocidad de diseo de 60km/h, ancho de pavimento de 6.00m, carpeta
asfltica, espaldones de 1.00m.
El estudio Hidrolgico Hidrulico sobre el rio Pucon y Chicompe han determinado que para el
puente sobre el rio Pucon tenga una longitud de 30 metros y para el puente sobre el rio Chicompe
tenga una longitud de 25 metros; los datos fueron analizados con un periodo de retorno de 100
aos.
En la Identificacin y Evaluacin de Impactos de acuerdo a las actividades a ejecutar en la
construccin de la va, los impactos negativos ms significativos fueron de nivel moderado por las
actividades de movimiento de suelos, replanteo, construccin de los puentes, estos impactos sern
temporalmente y puntuales, por los que los mismos sern completamente manejables.
Adicionalmente, en la formulacin del Plan de Manejo se definen las medidas correctivas para
buscar evitar su ocurrencia o de manera adecuada, mitigar su efecto. Con relacin a los impactos
positivos se identificaron impactos de nivel mediano; dichos impactos producirn un aumento de
opciones empleo para la gente local, posibilidades de contrataciones de servicios (transportes,
otros) e implementacin del consumo local (demanda de bienes y servicios).

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Imagen 1: TRAZADO DE LA VIA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

Imagen 2.- Seccin tpica para la va San Pableo Chicompe.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

FICHA TCNICA
Identificacin del Proponente
Nombre del Proyecto:

Construccin de la va San Pableo Chicompe con una


longitud de 11.30 km incluye puentes en el cantn Balzar.

Razn Social

Gobierno Provincial del Guayas

Representante Legal

Lcdo. Jimmy Jairala V.

Direccin/ oficinas:
Ciudad/ Provincia:
Telfonos/fax:
E-mail:

Illingworth 108 y Malecn esq.


Guayaquil / Guayas
(593-4) 2531-197
Datos del Proyecto

Ubicacin

Provincia del Guayas

Coordenadas Geogrficas

Tipo de Informe:

Estudio de Impacto Ambiental

Fases del Proyecto:

Construccin, Operacin, y Mantenimiento


Equipo Tcnico

CONSULTOR LIDER
RESPONSABLE

Ing. Hugo Luna

CONSULTOR AMBIENTAL

Ing. Virgilio Ordoez


MAE-691-CI

EQUIPO TECNICO

Ing. Jaime Fabin Salazar Chiquito Trfico y Transporte


Ing. Guillermo Espn Esparza Geologa y Geotecnia
Eco. Carlos Leon Avecillas Evaluacin Econmica
Biol. Adrin Hurtado Componente Bitico y Fsico

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

INTRODUCCION
El Gobierno Provincial del Guayas contempla la rehabilitacin de varias de las vas de segundo y
tercer orden, ubicadas hacia el interior de su territorio, para mejorar los tiempos de traslado e
incorporar ms territorio y poblacin al desarrollo productivo turstico y agropecuario, mediante el
mejoramiento y asfaltado de las vas. La va en estudio de aproximadamente 11.30 km, est
ubicada en el Cantn Balzar de la Provincia del Guayas, inicia en el km 5.20 de la va Balzar Chaparral en el recinto San Pableo y se desarrolla en sentido noroeste hasta llegar al recinto
Chicompe.
Se realizaron diferentes tipos de estudios para poder determinar el tipo de seccin de la va as
como su estructura, entre los estudios realizados tenemos: INFORME DISEO DE PAVIMENTO,
el cual se lo realizo mediante Prospeccin Geotcnica y Ensayos de Laboratorio, ESTUDIOS DE
TRAFICO, el cual se lo realizo mediante el contaje de vehculos para lo cual se establecio una
estacin maestra ubicada en la abscisa 1+090, donde se realiz el conteo manual durante 7 das.
Para los anlisis de los aspectos climticos que inciden en el dimensionamiento de las estructuras
hidrulicas, se realiz con los registros proporcionados por INAMHI de la estacin meteorolgica
Olmedo y del Boletn de Lluvias Intensas de INAMHI. Estudio Socio Econmico el cual se lo
realizo en base a la informacin disponible del INEC 2010 y con encuestas in situ. Para el
componente bitico se realizaron evaluaciones ecolgicas rpidas para identificar y determinar las
especies presentes en al rea de implantacin del proyecto.
El estudio de trfico realizado desde al 27 de mayo al 2 de junio del 2015, determino un TPDS de
120 vehculos mixtos/dia/ambos sentidos, y el clculo de la demanda proyectada a un trfico futuro
a 20 aos determino un T.P.D.A de 316 vehculos mixtos/ ambos sentidos. Con estos resultados la
clasificacin de la va de acuerdo al trfico le corresponde una carretera CLASE III- Absoluta en
terreno Ondulado, con una velocidad de diseo de 60km/h, ancho de pavimento de 6.00m, carpeta
asfltica, espaldones de 1.00m.
El estudio Hidrolgico Hidrulico sobre el rio Pucon y Chicompe han determinado que para el
puente sobre el rio Pucon tenga una longitud de 30 metros y para el puente sobre el rio Chicompe
tenga una longitud de 25 metros; los datos fueron analizados con un periodo de retorno de 100
aos.
En la Identificacin y Evaluacin de Impactos de acuerdo a las actividades a ejecutar en la
construccin de la va, los impactos negativos ms significativos fueron de nivel moderado por las
actividades de movimiento de suelos, replanteo, construccin de los puentes, estos impactos sern
temporalmente y puntuales, por los que los mismos sern completamente manejables.
Adicionalmente, en la formulacin del Plan de Manejo se definen las medidas correctivas para
buscar evitar su ocurrencia o de manera adecuada, mitigar su efecto. Con relacin a los impactos
positivos se identificaron impactos de nivel mediano; dichos impactos producirn un aumento de
opciones empleo para la gente local, posibilidades de contrataciones de servicios (transportes,
otros) e implementacin del consumo local (demanda de bienes y servicios).
Metodologa Empleada
Para la redaccin del presente documento se revis toda la documentacin disponible relacionada
con el proyecto, las memorias tcnicas y planos proporcionados por el Gobierno Provincial del
Guayas, la informacin recabada por el propio consultor, as como los Trminos de Referencia,
normas y estndares a nivel local, nacional e internacional, sobre la generacin de impactos
ambientales en la ampliacin de carreteras.

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SIGLAS Y ABREVIATURAS
Nro.

Sigla/Abreviatura

MAE

GAD-GUAYAS

MTOP

IGM

INAMHI

COOTAD

Nombre completo
Ministerio del Ambiente del Ecuador
Gobierno Autonomo Descentralizado Provincial
del Guayas
Ministerio de Transporte y Obras Publicas del
Ecuador
Instituto Geofisico Militar del Ecuador
Instituto Nacional de Meteorologa e Hidrologa
Cdigo Orgnico de Organizacin Territorial,
Autonoma y Descentralizacin

EPP

Equipo de Proteccin Personal

IESS

Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social

INEC

Instituto Nacional de Estadsticas y Censos

10

Instituto Nacional de Patrimonio Cultural

11

INPC
PEA

12

SIN

13

SUIA

14

TULSMA

15

PMA

Plan de Manejo Ambiental

16

ETG

Especificaciones Tcnicas Generales

17

TPDA

Trfico Promedio Diario Anual

18

AASHO

19

CBR

20

INEN

21
22
23

MOP-001-F-2000
EE
OAE

Poblacin Econmicamente Activa


Sistema Nacional de Informacin e INFOPLAN
Sistema nico de Informacin Ambiental
Texto Unificado de la Legislacin Ambiental
Secundaria del Ministerio del
Ambiente

Asociacin Americana de Autoridades de


Vialidad de los Estados. (American Association
of State Highway Officials).
Indice de California, Capacidad portante de
California (California Bearing Rates). Medida de
la resistencia de un suelo al esfuerzo cortante
bajo condiciones de densidad y humedad
cuidadosamente controladas. Se expresa en
porcentaje (%) y se utiliza, auxilindose con
curvas empricas, para el proyecto de
Pavimentos flexibles.
Instituto Ecuatoriano de Normalizacin.
Especificaciones Generales para la Construccin
de Caminos y Puentes, Edicin 2000
Especificaciones Especiales.
Organismo de Acreditacin Ecuatoriano

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MARCO LEGAL REFERENCIAL


Es importante considerar el cuerpo legal vigente que se aplica para la proteccin del
medio ambiente en los proyectos de infraestructura y servicios bsicos, especialmente en
los que tiene relacin con la construccin, operacin y mantenimiento de vas que para el presente
caso de la construccin de obras para la via Chicompe San Pableo
El marco legal jurdico que est vigente tanto en el mbito nacional, como el regional y local est
constituido por leyes, decretos ejecutivos, acuerdos ministeriales, reglamentos y ordenanzas. El
rea geogrfica donde se reconformar el camino que est ubicado en la jurisdiccin del Cantn
Balzar, Provincia del Guayas.
El Marco Legal de apoyo a ms de regular las decisiones especficas que se tomen en las obras de
mejoramiento del camino existente, constituye el mbito de referencia que define la calidad
ambiental a mantener, en el rea de influencia, durante las actividades de construccin de las
obras civiles de la carretera y de los puentes que son parte del presente proyecto.
Para la construccin de las obras de mejoramiento vial se proponen realizar en el Diseo Definitivo,
se recomienda tanto al Constructor como al Fiscalizador aplicar las siguientes Leyes y
Reglamentos:
Constitucin de la Repblica del Ecuador
Art. 14.- Se reconoce el derecho de la poblacin a vivir en un ambiente sano y ecolgicamente
equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay. Se declara de inters
pblico la preservacin del ambiente, la conservacin de los ecosistemas, la biodiversidad y la
integridad del patrimonio gentico del pas, la prevencin del dao ambiental y la recuperacin de
los espacios naturales degradados.
Art. 66.- Se reconoce y garantizar a las personas: 27. EI derecho a vivir en Un ambiente sano,
ecolgicamente equilibrado, libre de contaminacin y en armona con la naturaleza.
Art. 276.- El rgimen de desarrollo tendr los siguientes objetivos: 4. Recuperar y conservar la
naturaleza y mantener un ambiente sano y sustentable que garantice a las personas y
colectividades el acceso equitativo, permanente y de calidad al agua, aire y suelo, y a los
beneficios de los recursos del subsuelo y del patrimonio natural.
Art. 14.- Se reconoce el derecho de la poblacin a vivir en un ambiente sano y ecolgicamente
equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir, sumak kawsay. Se declara de inters
pblico la preservacin del ambiente, la conservacin de los ecosistemas, la biodiversidad y la
integridad del patrimonio gentico del pas, la prevencin del dao ambiental y la recuperacin de
los espacios naturales degradados.
Art. 66.- Se reconoce y garantizar a las personas: 27. EI derecho a vivir en Un ambiente sano,
ecolgicamente equilibrado, libre de contaminacin y en armona con la naturaleza.
Art. 276.- El rgimen de desarrollo tendr los siguientes objetivos: 4. Recuperar y conservar la
naturaleza y mantener un ambiente sano y sustentable que garantice a las personas y
colectividades el acceso equitativo, permanente y de calidad al agua, aire y suelo, y a los
beneficios de los recursos del subsuelo y del patrimonio natural.
Art. 15.- El Estado promover, en el sector pblico y privado, el uso de tecnologas ambientalmente
limpias y de energas alternativas no contaminantes y de bajo impacto. La soberana energtica no
se alcanzar en detrimento de la soberana alimentaria, ni afectar el derecho al agua. Se prohbe
el desarrollo, produccin, tenencia, comercializacin, importacin, transporte, almacenamiento y
uso de armas qumicas, biolgicas y nucleares, de contaminantes orgnicos persistentes altamente
txicos, agroqumicos internacionalmente prohibidos, y las tecnologas y agentes biolgicos
experimentales nocivos y organismos genticamente modificados perjudiciales para la salud

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humana o que atenten contra la soberana alimentaria o los ecosistemas, as como la introduccin
de residuos nucleares y desechos txicos al territorio nacional.
El numeral 27 del artculo 66 de la Constitucin de la Repblica del Ecuador, determina que se
reconoce y garantiza a las personas el derecho a vivir en un ambiente sano, ecolgicamente
equilibrado, libre de contaminacin y en armona con la naturaleza;
El inciso primero del artculo 73 de la Constitucin de la Repblica del Ecuador, dispone al Estado
aplicar medidas de precaucin y restriccin para las actividades que puedan conducir a la extincin
de especies, la destruccin de ecosistemas o la alteracin permanente de los ciclos naturales
El numeral 6 del artculo 83 de la Constitucin de la Repblica del Ecuador, establece como uno de
los deberes y responsabilidades de las ecuatorianas y los ecuatorianos, respetar los derechos de
la naturaleza, preservar un ambiente sano y utilizar los recursos naturales de modo racional,
sustentable y sostenible
El numeral 1 del artculo 395 de la Constitucin de la Repblica del Ecuador, reconoce como
principio ambiental que el Estado garantizar un modelo sustentable de desarrollo, ambientalmente
equilibrado y respetuoso de la diversidad cultural, que conserve la biodiversidad y la capacidad de
regeneracin natural de los ecosistemas, y asegure la satisfaccin de las necesidades de las
generaciones presentes y futuras
Art. 397.- ...(...) Para garantizar el derecho individual y colectivo a vivir en un ambiente sano y
ecolgicamente equilibrado, el Estado se compromete a: 3. Regular la produccin, importacin,
distribucin, uso y disposicin final de materiales txicos y peligrosos para las personas o el
ambiente.
Cdigo Orgnico Integral Penal
Art. 255.- Falsedad u ocultamiento de informacin ambiental.- La persona que emita o proporcione
informacin falsa u oculte informacin que sea de sustento para la emisin y otorgamiento de
permisos ambientales, estudios de impactos ambientales, auditoras y diagnsticos ambientales,
permisos o licencias de aprovechamiento forestal, que provoquen el cometimiento de un error por
parte de la autoridad ambiental, ser sancionada con pena privativa de libertad de uno a tres aos.
Se impondr el mximo de la pena si la o el servidor pblico, con motivo de sus funciones o
aprovechndose de su calidad de servidor o sus responsabilidades de realizar el control, tramite,
emita o apruebe con informacin falsa permisos ambientales y los dems establecidos en el
presente artculo.
Ley de Gestin Ambiental
El artculo 10 de la Ley de Gestin Ambiental, seala que las instituciones del Estado con
competencia ambiental forman parte del Sistema Nacional Descentralizado de Gestin Ambiental y
se sometern obligatoriamente a las directrices establecidas para el Consejo Nacional de
Desarrollo Sustentable. Este Sistema constituye el mecanismo de coordinacin transectorial,
integracin y cooperacin entre los distintos mbitos de gestin ambiental y manejo de recursos
naturales; subordinado a las disposiciones tcnicas de la autoridad ambiental;
Art. 19.- Las obras pblicas, privadas o mixtas, y los proyectos de inversin pblicos o privados que
puedan causar impactos ambientales, sern calificados previamente a su ejecucin, por los
organismos descentralizados de control, conforme el Sistema nico de Manejo Ambiental, cuyo
principio rector ser el precautelatorio.
Art. 20.- Para el inicio de toda actividad que suponga riesgo ambiental se deber contar con la
licencia respectiva, otorgada por el Ministerio del ramo.
Art. 28.- Toda persona natural o jurdica tiene derecho a participar en la gestin ambiental, a travs
de los mecanismos de participacin social, entre los cuales se incluirn consultas, audiencias
pblicas, iniciativas, propuestas o cualquier forma de asociacin, entre el sector pblico y el
privado
Art. 19.- Las obras pblicas, privadas o mixtas, y los proyectos de inversin pblicos o privados que
puedan causar impactos ambientales, sern calificados previamente a su ejecucin, por los

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organismos descentralizados de control, conforme el Sistema nico de Manejo Ambiental, cuyo
principio rector ser el precautelatorio.
Art. 20.- Para el inicio de toda actividad que suponga riesgo ambiental se deber contar con la
licencia respectiva, otorgada por el Ministerio del ramo.
Art. 28.- Toda persona natural o jurdica tiene derecho a participar en la gestin ambiental, a travs
de los mecanismos de participacin social, entre los cuales se incluirn consultas, audiencias
pblicas, iniciativas, propuestas o cualquier forma de asociacin, entre el sector pblico y el
privado
LEY DE PREVENCIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN AMBIENTAL
El artculo 1 de la Ley de Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental prohbe expeler
hacia la atmsfera o descargar en ella, sin sujetarse a las correspondientes normas tcnicas y
regulaciones, contaminantes que, a juicio de los Ministerios de Salud y del Ambiente, en sus
respectivas reas de competencia, puedan perjudicar la salud y vida humana, la flora, la fauna y
los recursos o bienes del estado o de particulares o constituir una molestia;
Acuerdo Ministerial 134 de 25 de septiembre de 2012 (INVENTARIO FORESTAL)
Mediante Acuerdo Ministerial 134 publicado en el Suplemento del Registro Oficial No. 812 de 18 de
octubre de 2012, se reforma el Acuerdo Ministerial No. 076, publicado en Registro Oficial Segundo
Suplemento No. 766 de 14 de agosto de 2012, se expidi la Reforma al artculo 96 del Libro III y
artculo 17 del Libro VI del Texto Unificado de Legislacin Secundaria del Ministerio del Ambiente,
expedido mediante Decreto Ejecutivo No. 3516 de Registro Oficial Edicin Especial No. 2 de 31 de
marzo de 2003; Acuerdo Ministerial No. 041, publicado en el Registro Oficial No. 401 de 18 de
agosto de 2004; Acuerdo Ministerial No. 139, publicado en el Registro Oficial Suplemento No. 164
de 5 de abril de 2010, con el cual se agrega el Inventario de Recursos Forestales como un captulo
del Estudio de Impacto Ambiental
Reglamento de Seguridad para la Construccin y Obras Pblicas
Art. 150.- Los constructores y contratistas respetarn las ordenanzas municipales y la legislacin
ambiental del pas, adoptarn como principio la minimizacin de residuos en la ejecucin de la
obra. Entran dentro del alcance de este apartado todos los residuos (en estado lquido, slido o
gaseoso) que genere la propia actividad de la obra y que en algn momento de su existencia
pueden representar un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores o del medio ambiente.
Art. 151.- Los constructores y contratistas son los responsables de la disposicin e implantacin de
un plan de gestin de los residuos generados en la obra o centro de trabajo que garantice el
cumplimiento legislativo y normativo vigente
Acuerdo Ministerial No. 061 de 07 de abril de 2015, publicado en la edicin especial del
Registro Oficial No. 316
Art. 12 Del Sistema nico de Informacin Ambiental (SUIA).- Es la herramienta informtica de uso
obligatorio para las entidades que conforman el Sistema Nacional Descentralizado de Gestin
Ambiental; ser administrado por la Autoridad Ambiental Nacional y ser el nico medio en lnea
empleado para realizar todo el proceso de regularizacin ambiental, de acuerdo a los principios de
celeridad, simplificacin de trmites y transparencia.
Art. 14 De la regularizacin del proyecto, obra o actividad.- Los proyectos, obras o actividades,
constantes en el catlogo expedido por la Autoridad Ambiental Nacional debern regularizarse a
travs del SUIA, el que determinar automticamente el tipo de permiso ambiental pudiendo ser:
Registro Ambiental o Licencia Ambiental.
Art. 15 Del certificado de interseccin.- El certificado de interseccin es un documento electrnico
generado por el SUIA, a partir de coordenadas UTM DATUM: WGS-84,17S, en el que se indica

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que el proyecto, obra o actividad propuesto por el promotor interseca o no, con el Sistema Nacional
de reas Protegidas (SNAP) Bosques y Vegetacin Protectores, Patrimonio Forestal del Estado.
En los proyectos obras o actividades mineras se presentarn adicionalmente las coordenadas
UTM, DATUM PSAD 56. En los casos en que los proyectos, obras o actividades intersecten con el
Sistema Nacional de reas Protegidas, Bosques y Vegetacin Protectores y Patrimonio Forestal
del Estado, los mismos debern contar con el pronunciamiento respectivo de la Autoridad
Ambiental Nacional.
Art. 19 De la incorporacin de actividades complementarias.- En caso de que el promotor de un
proyecto, obra o actividad requiera generar nuevas actividades que no fueron contempladas en los
estudios ambientales aprobados dentro de las reas de estudio que motiv la emisin de la
Licencia Ambiental, estas debern ser incorporadas en la Licencia Ambiental previa la aprobacin
de los estudios complementarios, siendo esta inclusin emitida mediante el mismo instrumento
legal con el que se regulariz la actividad. En caso que el promotor de un proyecto, obra o
actividad requiera generar nuevas actividades a la autorizada, que no impliquen modificacin
sustancial y que no fueron contempladas n los estudios ambientales aprobados, dentro de las
reas ya evaluadas ambientalmente en el estudio que motiv la Licencia Ambiental, el promotor
deber realizar una actualizacin del Plan de Manejo Ambiental. Los proyectos, obras o
actividades que cuenten con una normativa ambiental especfica, se regirn bajo la misma y de
manera supletoria con el presente Libro. Las personas naturales o jurdicas cuya actividad o
proyecto involucre la prestacin de servicios que incluya una o varias fases de la gestin de
sustancias qumicas peligrosas y/o desechos peligrosos y/o especiales, podrn regularizar su
actividad a travs de una sola licencia ambiental aprobada, segn lo determine el Sistema nico
de Manejo Ambiental, cumpliendo con la normativa aplicable. Las actividades regularizadas que
cuenten con la capacidad de gestionar sus propios desechos peligrosos y/o especiales en las fases
de transporte, sistemas de eliminacin y/ o disposicin final, as como para el transporte de
sustancias qumicas peligrosas, deben incorporar dichas actividades a travs de la actualizacin
del Plan de Manejo Ambiental respectivo, acogiendo la normativa ambiental aplicable.
Art. 20 Del cambio de titular del permiso ambiental.- Las obligaciones de carcter ambiental
recaern sobre quien realice la actividad que pueda estar generando un riesgo ambiental, en el
caso que se requiera cambiar el titular del permiso ambiental se deber presentar los documentos
habilitantes y peticin formal por parte del nuevo titular ante la Autoridad Ambiental Competente.
Art. 21 Objetivo general.- Autorizar la ejecucin de los proyectos, obras o actividades pblicas,
privadas y mixtas, en funcin de las caractersticas particulares de stos y de la magnitud de los
impactos y riesgos ambientales.
Art. 22 Catlogo de proyectos, obras o actividades.- Es el listado de proyectos, obras o actividades
que requieren ser regularizados a travs del permiso ambiental en funcin de la magnitud del
impacto y riesgo generados al ambiente.
Art. 25 Licencia Ambiental.- Es el permiso ambiental otorgado por la Autoridad Ambiental
Competente a travs del SUIA, siendo de carcter obligatorio para aquellos proyectos, obras o
actividades considerados de medio o alto impacto y riesgo ambiental. El Sujeto de control deber
cumplir con las obligaciones que se desprendan del permiso ambiental otorgado.
Art. 26 Clusula especial.- Todos los proyectos, obras o actividades que intersequen con el
Sistema Nacional de reas Protegidas (SNAP), Bosques y Vegetacin Protectores (BVP),
Patrimonio Forestal del Estado (PFE), sern de manejo exclusivo de la Autoridad Ambiental
Nacional y se sujetarn al proceso de regularizacin respectivo, previo al pronunciamiento de la
Subsecretara de Patrimonio Natural y/o unidades de patrimonio de las Direcciones Provinciales del
Ambiente. En los casos en que estos proyectos intersequen con Zonas Intangibles, zonas de
amortiguamiento creadas con otros fines adems de los de la conservacin del Patrimonio de
reas Naturales del Estado (derechos humanos, u otros), se deber contar con el pronunciamiento
del organismo gubernamental competente.
Art. 29 Responsables de los estudios ambientales.- Los estudios ambientales de los proyectos,
obras o actividades se realizarn bajo responsabilidad del regulado, conforme a las guas y
normativa ambiental aplicable, quien ser responsable por la veracidad y exactitud de sus
contenidos. Los estudios ambientales de las licencias ambientales, debern ser realizados por

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consultores calificados por la Autoridad Competente, misma que evaluar peridicamente, junto
con otras entidades competentes, las capacidades tcnicas y ticas de los consultores para
realizar dichos estudios.
Art. 30 De los trminos de referencia.- Son documentos preliminares estandarizados o
especializados que determinan el contenido, el alcance, la focalizacin, los mtodos, y las tcnicas
a aplicarse en la elaboracin de los estudios ambientales. Los trminos de referencia para la
realizacin de un estudio ambiental estarn disponibles en lnea a travs del SUIA para el promotor
del proyecto, obra o actividad; la Autoridad Ambiental Competente focalizar los estudios en base
de la actividad en regularizacin.
Art. 31 De la descripcin del proyecto y anlisis de alternativas.- Los proyectos o actividades que
requieran licencias ambientales, debern ser descritos a detalle para poder predecir y evaluar los
impactos potenciales o reales de los mismos. En la evaluacin del proyecto u obra se deber
valorar equitativamente los componentes ambiental, social y econmico; dicha informacin
complementar las alternativas viables, para el anlisis y seleccin de la ms adecuada. La no
ejecucin del proyecto, no se considerar como una alternativa dentro del anlisis.
Art. 32 Del Plan de Manejo Ambiental.- El Plan de Manejo Ambiental consiste de varios sub-planes,
dependiendo de las caractersticas de la actividad o proyecto. El Plan de Manejo Ambiental
contendr los siguientes sub planes, con sus respectivos programas, presupuestos, responsables,
medios de verificacin y cronograma. a) Plan de Prevencin y Mitigacin de Impactos; b) Plan de
Contingencias; c) Plan de Capacitacin; d) Plan de Seguridad y Salud ocupacional; e) Plan de
Manejo de Desechos; f) Plan de Relaciones Comunitarias; g) Plan de Rehabilitacin de reas
afectadas; h) Plan de Abandono y Entrega del rea; i) Plan de Monitoreo y Seguimiento. En el
caso de que los Estudios de Impacto Ambiental, para actividades en funcionamiento (EsIA Ex post)
se incluir adicionalmente a los planes mencionados, el plan de accin que permita corregir las No
Conformidades (NC), encontradas durante el proceso.
Art. 33 Del alcance de los estudios ambientales.- Los estudios ambientales debern cubrir todas
las fases del ciclo de vida de un proyecto, obra o actividad, excepto cuando por la naturaleza y
caractersticas de la actividad y en base de la normativa ambiental se establezcan diferentes fases
y dentro de estas, diferentes etapas de ejecucin de las mismas.
Art. 34 Estudios Ambientales Ex Ante (EsIA Ex Ante).- Estudio de Impacto Ambiental.- Son
estudios tcnicos que proporcionan antecedentes para la prediccin e identificacin de los
impactos ambientales. Adems describen las medidas para prevenir, controlar, mitigar y
compensar las alteraciones ambientales significativas.
Art. 35 Estudios Ambientales Ex Post (EsIA Ex Post).- Son estudios ambientales que guardan el
mismo fin que los estudios ex ante y que permiten regularizar en trminos ambientales la ejecucin
de una obra o actividad en funcionamiento, de conformidad con lo dispuesto en este instrumento
jurdico.
Art. 36 De las observaciones a los estudios ambientales.- Durante la revisin y anlisis de los
estudios ambientales, previo al pronunciamiento favorable, la Autoridad Ambiental Competente
podr solicitar entre otros: a) Modificacin del proyecto, obra o actividad propuesto, incluyendo las
correspondientes alternativas; b) Incorporacin de alternativas no previstas inicialmente en el
estudio ambiental, siempre y cuando estas no cambien sustancialmente la naturaleza y/o el
dimensionamiento del proyecto, obra o actividad; c) Realizacin de correcciones a la informacin
presentada en el estudio ambiental; d) Realizacin de anlisis complementarios o nuevos. La
Autoridad Ambiental Competente revisar el estudio ambiental, emitir observaciones por una vez,
notificar al proponente para que acoja sus observaciones y sobre estas respuestas, la Autoridad
Ambiental Competente podr requerir al proponente informacin adicional para su aprobacin final.
Si estas observaciones no son absueltas en el segundo ciclo de revisin, el proceso ser
archivado.
Art. 37 Del pronunciamiento favorable de los estudios ambientales.- Si la Autoridad Ambiental
Competente considera que el estudio ambiental presentado satisface las exigencias y cumple con
los requerimientos previstos en la normativa ambiental aplicable y en las normas tcnicas
pertinentes, emitir mediante oficio pronunciamiento favorable.

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Art. 38 Del establecimiento de la pliza o garanta de fiel cumplimiento del Plan de Manejo
Ambiental.- La regularizacin ambiental para los proyectos, obras o actividades que requieran de
licencias ambientales comprender, entre otras condiciones, el establecimiento de una pliza o
garanta de fiel cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, equivalente al cien por ciento (100%)
del costo del mismo, para enfrentar posibles incumplimientos al mismo, relacionadas con la
ejecucin de la actividad o proyecto licenciado, cuyo endoso deber ser a favor de la Autoridad
Ambiental Competente. No se exigir esta garanta o pliza cuando los ejecutores del proyecto,
obra o actividad sean entidades del sector pblico o empresas cuyo capital suscrito pertenezca,
por lo menos a las dos terceras partes, a entidades de derecho pblico o de derecho privado con
finalidad social o pblica. Sin embargo, la entidad ejecutora responder administrativa y civilmente
por el cabal y oportuno cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental del proyecto, obra o actividad
licenciada y de las contingencias que puedan producir daos ambientales o afectaciones a
terceros, de acuerdo a lo establecido en la normativa aplicable.
Art. 39 De la emisin de los permisos ambientales.- Los proyectos, obras o actividades que
requieran de permisos ambientales, adems del pronunciamiento favorable debern realizar los
pagos que por servicios administrativos correspondan, conforme a los requerimientos previstos
para cada caso. Los proyectos, obras o actividades que requieran de la licencia ambiental debern
entregar las garantas y plizas establecidas en la normativa ambiental aplicable; una vez que la
Autoridad Ambiental Competente verifique esta informacin, proceder a la emisin de la
correspondiente licencia ambiental.
Art. 40 De la Resolucin.- La Autoridad Ambiental Competente notificar a los sujetos de control de
los proyectos, obras o actividades con la emisin de la Resolucin de la licencia ambiental, en la
que se detallar con claridad las condiciones a las que se someter el proyecto, obra o actividad,
durante todas las fases del mismo, as como las facultades legales y reglamentarias para la
operacin del proyecto, obra o actividad: la misma que contendr: a) Las consideraciones legales
que sirvieron de base para el pronunciamiento y aprobacin del estudio ambiental; b) Las
consideraciones tcnicas en que se fundamenta la Resolucin; c) Las consideraciones sobre el
Proceso de Participacin Social, conforme la normativa ambiental aplicable; d) La aprobacin de
los Estudios Ambientales correspondientes, el otorgamiento de la licencia ambiental y la
condicionante referente a la suspensin y/o revocatoria de la licencia ambiental en caso de
incumplimientos; e) Las obligaciones que se debern cumplir durante todas las fases del ciclo de
vida del proyecto, obra o actividad.
Art. 41 Permisos ambientales de actividades y proyectos en funcionamiento (estudios ex post).Los proyectos, obras o actividades en funcionamiento que deban obtener un permiso ambiental de
conformidad con lo dispuesto en este Libro, debern iniciar el proceso de regularizacin a partir de
la fecha de la publicacin del presente Reglamento en el Registro Oficial.
Art. 43 Del cierre de operaciones y abandono del rea o proyecto.- Los Sujetos de Control que por
cualquier motivo requieran el cierre de las operaciones y/o abandono del rea, debern ejecutar el
plan de cierre y abandono conforme lo aprobado en el Plan de Manejo Ambiental respectivo;
adicionalmente, debern presentar Informes Ambientales, Auditoras Ambientales u otros los
documentos conforme los lineamientos establecidos por la Autoridad Ambiental Competente.
Art. 44 De la participacin social.- Se rige por los principios de legitimidad y representatividad y se
define como un esfuerzo de las Instituciones del Estado, la ciudadana y el sujeto de control
interesado en realizar un proyecto, obra o actividad. La Autoridad Ambiental Competente informar
a la poblacin sobre la posible realizacin de actividades y/o proyectos, as como sobre los
posibles impactos socio-ambientales esperados y la pertinencia de las acciones a tomar. Con la
finalidad de recoger sus opiniones y observaciones, e incorporar en los Estudios Ambientales,
aquellas que sean tcnica y econmicamente viables. El proceso de participacin social es de
cumplimiento obligatorio como parte de obtencin de la licencia ambiental.
Art. 45 De los mecanismos de participacin.- Son los procedimientos que la Autoridad Ambiental
Competente aplica para hacer efectiva la Participacin Social. Para la aplicacin de estos
mecanismos y sistematizacin de sus resultados, se actuar conforme a lo dispuesto en los
Instructivos o Instrumentos que emita la Autoridad Ambiental Nacional para el efecto. Los
mecanismos de participacin social se definirn considerando: el nivel de impacto que genera el

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proyecto y el nivel de conflictividad identificado; y de ser el caso generaran mayores espacios de
participacin.
Art. 46 Momentos de la participacin- La Participacin Social se realizar durante la revisin del
estudio ambiental, conforme al procedimiento establecido en la normativa que se expida para el
efecto y deber ser realizada de manera obligatoria por la Autoridad Ambiental Competente en
coordinacin con el promotor de la actividad o proyecto, atendiendo a las particularidades de cada
caso.
Art. 247 Del mbito de aplicacin.- La Autoridad Ambiental Competente ejecutar el seguimiento y
control sobre todas las actividades de los Sujetos de Control, sean estas personas naturales o
jurdicas, pblicas o privadas, nacionales o extranjeras, que generen o puedan generar impactos y
riesgos ambientales y sea que tengan el correspondiente permiso ambiental o no. El seguimiento
ambiental se efectuar a las actividades no regularizadas o regularizadas por medio de
mecanismos de control y seguimiento a las actividades ejecutadas y al cumplimiento de la
Normativa Ambiental aplicable. El control y seguimiento ambiental a las actividades no
regularizadas da inicio al procedimiento sancionatorio, sin perjuicio de las obligaciones de
regularizacin por parte de los Sujetos de Control y de las acciones legales a las que hubiera lugar.
Art. 264 Auditora Ambiental.- Es una herramienta de gestin que abarca conjuntos de mtodos y
procedimientos de carcter fiscalizador, que son usados por la Autoridad Ambiental Competente
para evaluar el desempeo ambiental de un proyecto, obra o actividad. Las Auditoras Ambientales
sern elaboradas por un consultor calificado y en base a los respectivos trminos de referencia
correspondientes al tipo de auditora. Las auditoras no podrn ser ejecutadas por las mismas
empresas consultoras que realizaron los estudios ambientales para la regularizacin de la actividad
auditada.
Art. 280 De la Suspensin de la actividad.- En el caso de existir No Conformidades Menores (NC-)
identificadas por el incumplimiento al Plan de Manejo Ambiental y/o de la normativa ambiental
vigente, comprobadas mediante los mecanismos de control y seguimiento, la Autoridad Ambiental
Competente sin perjuicio del inicio del proceso administrativo correspondiente, podr suspender
motivadamente la actividad o conjunto de actividades especficas que generaron el incumplimiento,
hasta que los hechos que causaron la suspensin sean subsanados por el Sujeto de Control. En el
caso de existir No Conformidades Mayores (NC+) identificadas por el incumplimiento al Plan de
Manejo Ambiental y/o de la normativa ambiental vigente, comprobadas mediante los mecanismos
de control y seguimiento, la Autoridad Ambiental Competente sin perjuicio del inicio del proceso
administrativo correspondiente, deber suspender motivadamente la actividad o conjunto de
actividades especficas que generaron el incumplimiento, hasta que los hechos que causaron la
suspensin sean subsanados por el Sujeto de Control En caso de repeticin o reiteracin de la o
las No Conformidades Menores, sin haber aplicado los correctivos pertinentes, estas sern
catalogadas como No Conformidades Mayores y se proceder conforme lo establecido en el inciso
anterior.
Art. 281 De la suspensin de la Licencia Ambiental.- En el caso de que los mecanismo de control y
seguimiento determinen que existen No Conformidades Mayores (NC+) que impliquen el
incumplimiento al Plan de Manejo Ambiental y/o de la normativa ambiental vigente, que han sido
identificadas en ms de dos ocasiones por la Autoridad Ambiental Competente, y no hubieren sido
mitigadas ni subsanadas por el Sujeto de Control; comprobadas mediante los mecanismos de
control y seguimiento, la Autoridad Ambiental Competente suspender mediante Resolucin
motivada, la licencia ambiental hasta que los hechos que causaron la suspensin sean
subsanados en los plazos establecidos por la Autoridad Ambiental Competente. La suspensin de
la licencia ambiental interrumpir la ejecucin del proyecto, obra o actividad, bajo responsabilidad
del Sujeto de Control. Para el levantamiento de la suspensin el Sujeto de Control deber remitir a
la Autoridad Ambiental Competente un informe de las actividades ejecutadas con las evidencias
que demuestren que se han subsanado las No Conformidades, mismo que ser sujeto de anlisis
y aprobacin.
Art. 282 De la revocatoria de la Licencia Ambiental.- Mediante resolucin motivada, la Autoridad
Ambiental Competente podr revocar la licencia ambiental cuando no se tomen los correctivos en
los plazos dispuestos por la Autoridad Ambiental Competente al momento de suspender la licencia

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ambiental. Adicionalmente, se ordenar la ejecucin de la garanta de fiel cumplimiento al Plan de
Manejo Ambiental, entregada a fin de garantizar el plan de cierre y abandono, sin perjuicio de la
responsabilidad de reparacin ambiental y social por daos que se puedan haber generado.
Art. 285 De la Reparacin Ambiental Integral.- Quien durante un procedimiento administrativo, sea
declarado responsable de dao ambiental est obligado a la reparacin integral del medio
afectado. La Autoridad Ambiental Competente dentro del mbito de sus competencias velar por el
cumplimiento de la reparacin ambiental y coordinar la reparacin social con las instituciones
involucradas. La Autoridad Ambiental Nacional expedir la correspondiente norma tcnica en la
que consten los criterios de cualificacin y cuantificacin del dao ambiental para su reparacin.
Las actividades de reparacin se las realizar con los correspondientes planes elaborados por el
responsable del dao.
El literal e) del artculo 52 del Acuerdo Ministerial No.061, publicado en el Segundo Suplemento del
Registro Oficial No.316 de 04 de mayo de 2015, seala que la Autoridad Ambiental Nacional
expedir polticas, los instructivos normativos necesarios para la aplicacin del presente captulo
en concordancia con la normativa ambiental aplicable; as como los convenios internacionales
relacionados con la materia;
El literal f) del artculo 52 del Acuerdo Ministerial No.061, publicado en el Segundo Suplemento del
Registro Oficial No.316 de 04 de mayo de 2015, seala que la Autoridad Ambiental Nacional
elaborar y ejecutar programas, planes y proyectos sobre la materia, as como analizar e impulsar
las iniciativas de otras instituciones tendientes a conseguir un manejo ambiental racional de
residuos slidos no peligrosos, desechos peligrosos y/o especiales en el pas;
El literal s) del artculo 52 del Acuerdo Ministerial No.061, publicado en el Segundo Suplemento del
Registro Oficial No.316 de 04 de mayo de 2015, determina que la Autoridad Ambiental Nacional
coordinar y ejecutar actividades para el cumplimiento de los distintos Acuerdos y Convenios
Internacionales en la materia, de los cuales el pas es parte;
El artculo 104 del Acuerdo Ministerial No.061, publicado en el Segundo Suplemento del Registro
Oficial No. 316 de mayo de 2015, describe como una obligacin a los fabricantes o importadores
de productos que al trmino de su vida til u otras circunstancias se convierten en desechos
peligrosos o especiales, presentar ante la Autoridad Ambiental Nacional para su anlisis,
aprobacin y ejecucin, programas de gestin de los productos en desuso o desechos que son
consecuencia del uso de los productos puestos en el mercado ();
El artculo 105 del Acuerdo Ministerial No.061, publicado en el Segundo Suplemento del Registro
Oficial No.316 de 04 de mayo de 2015, establece como requisito la demostracin del avance de los
programas de gestin de desechos peligrosos y/o especiales, se realizar mediante la
presentacin de un informe anual a la Autoridad Ambiental Nacional, quien al final de cada ao
deber realizar una evaluacin del cumplimiento de las metas de los programas de gestin
aprobados, con el fin de retroalimentar lo establecido en la normativa ambiental aplicable ()
CDIGO
ORGNICO
DESCENTRALIZACIN

DE

ORGANIZACIN

TERRITORIAL,

AUTONOMA

El inciso segundo del artculo 136 del Cdigo Orgnico de Organizacin Territorial, Autonoma y
Descentralizacin, establece que corresponde a los gobiernos autnomos descentralizados
provinciales gobernar, dirigir, ordenar, disponer, u organizar la gestin ambiental, la defensora del
ambiente y la naturaleza, en el mbito de su territorio; estas acciones se realizarn en el marco del
Sistema Nacional Descentralizado de Gestin Ambiental y en concordancia con las polticas
emitidas par la Autoridad Ambiental Nacional;
Ley de Trnsito y Transporte Terrestre
El reglamento a la Ley de Trnsito y Transporte vigente en el pas desde su expedicin en el R.
Oficial. No. 1002 de agosto de 1996, ha sido objeto de varias reformas, estable y presenta una
serie de disposiciones contradictorias e inconsistentes; una serie de normas respectos al Control
de la Contaminacin Ambiental y Ruido (ttulo XII).

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En el Captulo IV del ambiente del referido ttulo IV, seccin 1 De la contaminacin por fuentes
mviles en su artculo No. 211 al 213 se seala las obligaciones que tienen los propietarios de
automotores para cumplir en lo que tiene que ver con la emisin de gases de combustin.
El Articulo No.211. Todos los automotores que circulen dentro del territorio ecuatoriano debern
estar provistos de partes, componentes y equipos que aseguren que no rebasen los lmites
mximos permisibles de emisin de gases y ruidos contaminantes establecidos en el Reglamento.
Ley de Minera
La ley de Minera, publicada en el R.O. No. 695:31-VI-91, en su captulo II De la Preservacin del
Medio Ambiente, tiene disposiciones de carcter ambiental desde los Artculos 79 hasta 87, sobre
aspectos como: obligatoriedad de la presentacin de Estudios de Impacto Ambiental; diseo y
formulacin del Plan de Manejo Ambiental; tratamiento de aguas: reforestacin; acumulacin de
residuos; conservacin de flora y fauna; manejo de desechos; proteccin de los ecosistemas; y, la
limitacin de realizar explotacin minera dentro de los lmites del Patrimonio Forestal del Estado y
reas protegidas.
La ley de minera es considerada un instrumento eminentemente proteccionista del medio
ambiente y del manejo adecuado de los recursos naturales. Adems guarda concordancia con la
Ley de Rgimen Municipal y el Gobierno provincial del Guayas, al reconocer competentes a las
municipalidades en la autorizacin en determinadas actuaciones en materia de explotacin de
canteras.
Captulo II De los Materiales de Construccin
Art. 148, inc.3.- Las Municipalidades y en este caso particular el Gobierno Provincial del Guayas
otorgaran las autorizaciones para la explotacin de ripio y arena.
REGLAMENTO GENERAL DEL SEGURO DE RIESGO DE TRABAJO
La resolucin No. 741 del Consejo Superior del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social del 30 de
Marzo de 1.990, que expide el Reglamento General del Seguro de Riesgo de Trabajo, publicada
en el Registro Oficial No. 579, del 10 de Diciembre de 1.990. Aplicable para las personas que
trabajen en el proceso de ejecucin del proyecto.
De acuerdo a las leyes vigentes, las instituciones que tendran facultad para intervenir en el
proyecto son las siguientes:

La subsecretaria de Saneamiento Ambiental del Ministerio de la Vivienda para aplicacin de


los Reglamentos del Recurso Agua, Ruido, Desechos Slidos a travs de la Direccin de
Auditora Ambiental de dicha Subsecretaria.

La Subsecretaria de Saneamiento Ambiental, por intermedio del Departamento de


Saneamiento Ambiental de la Direccin de Salud de Guayaquil, para el control de la calidad
del agua, aire y, la salud y seguridad de los habitantes y trabajadores de la construccin.

La Comisin de Trnsito de la Provincia del Guayas para la ejecucin de la Ley de Trnsito y


Transporte Terrestre en lo referente a la Contaminacin del aire y ruido por fuertes mviles
(automotores).

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Norma INEN 2266:2000 sobre Manejo y Almacenamiento de Productos Qumicos Peligrosos
y Norma INEN 2288:2000 sobre etiquetado de precaucin de productos qumicos peligrosos.
Estas normas disponen las precauciones a tomar para el manejo y almacenamiento de
productos qumicos peligrosos y norma el etiquetado de productos qumicos, segn su
clasificacin de riesgo.

REGLAMENTO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LOS TRABAJADORES Y


MEJORAMIENTO DEL MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO. DECRETO EJECUTIVO 2393
PUBLICADO EN EL R. O. 565 DEL 17 DE NOVIEMBRE DE 1986.
En cuanto al mbito de aplicacin, el Artculo 1 de este Reglamento establece que las
disposiciones se aplicarn a toda actividad laboral y en todo centro de trabajo, teniendo como
objetivo la prevencin, disminucin o eliminacin de los riesgos del trabajo y el mejoramiento del
medio ambiente de trabajo.
El Artculo 11 del Reglamento, sobre la Obligacin de los Empleadores, establece que son
obligaciones generales de los personeros de las entidades y empresas pblicas y privadas, las
siguientes:
1. Cumplir las disposiciones del reglamento y dems normas vigentes en materia de
prevencin de riesgos.
2. Adoptar las medidas necesarias para la prevencin de los riesgos que puedan afectar a
la salud y el bienestar de los trabajadores en los lugares de trabajo de su
responsabilidad.
3. Mantener en buen estado de servicio las instalaciones, mquinas, herramientas y
materiales para un trabajo seguro.
4. Organizar y facilitar los Servicios Mdicos, Comits y Departamento de seguridad, con
sujecin a las normas legales vigentes.
5. Entregar gratuitamente a sus trabajadores vestido adecuado para el trabajo y los
medios de proteccin personal y colectiva necesarios.
6. Efectuar reconocimientos mdicos peridicos a los trabajadores en actividades
peligrosas; y, especialmente cuando sufran dolencias o defectos fsicos o se
encuentren en estados o situaciones que no respondan a las exigencias psicofsicas de
los respectivos puestos de trabajo.
7. Cuando un trabajador, como consecuencia del trabajo, sufre lesiones o puede contraer
enfermedad profesional, dentro de la prctica de su actividad laboral ordinaria, segn
dictamen de la Comisin de Evaluaciones de Incapacidad del IESS o del facultativo del
Ministerio del Trabajo, para no afiliados, el patrono deber ubicarlo en otra seccin de la
empresa, previo consentimiento del trabajador y sin mengua a su remuneracin.
La renuncia para la reubicacin se considerar como omisin a acatar las medidas de
prevencin y seguridad de riesgos.
8. Especificar en el Reglamento Interno de Seguridad e Higiene, las facultades y deberes
del personal directivo, tcnicos y mandos medios, en orden a la prevencin de los
riesgos del trabajo.
9. Instruir sobre los riesgos de los diferentes puestos de trabajo y la forma y mtodos para
prevenirlos, al personal que ingresa a laborar en la empresa.
10. Dar formacin en materia de prevencin de riesgos, al personal de la empresa, con
especial atencin a los directivos tcnicos y mandos medios, a travs de cursos
regulares y peridicos.
11. Adoptar las medidas necesarias para el cumplimiento de las recomendaciones dadas
por el Comit de Seguridad, Servicios Mdicos o Servicios de Seguridad.
12. Proveer a los representantes de los trabajadores de un ejemplar del presente
Reglamento y de cuantas normas relativas a prevencin de riesgos sean de aplicacin
en el mbito de la empresa.

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As mismo, entregar a cada trabajador un ejemplar del Reglamento Interno de
Seguridad e Higiene de la empresa, dejando constancia de dicha entrega.
13. Facilitar durante las horas de trabajo la realizacin de inspecciones, en esta materia,
tanto a cargo de las autoridades administrativas como de los rganos internos de la
empresa.
14. Dar aviso inmediato a las autoridades de trabajo y al Instituto Ecuatoriano de Seguridad
Social, de los accidentes y enfermedades profesionales ocurridas en sus centros de
trabajo y entregar una copia al Comit de Seguridad e Higiene Industrial.
15. Comunicar al Comit de Seguridad e Higiene, todos los informes que reciban respecto
a la prevencin de riesgos.
Adems de las que se sealen en los respectivos Reglamentos Internos de Seguridad e Higiene
de cada empresa (para el presente caso el contratista de la obra), son obligaciones generales
del personal directivo de la empresa (para el presente caso la contratista de obra) las
siguientes:
a.- Instruir al personal a su cargo sobre los riesgos especficos de los distintos puestos de
trabajo y las medidas de prevencin a adoptar.
b.- Prohibir o paralizar los trabajos en los que se advierta riesgos inminentes de accidentes,
cuando no sea posible el empleo de los medios adecuados para evitarlos. Tomada tal iniciativa,
la comunicarn a su superior jerrquico, quien asumir la responsabilidad de la decisin que en
definitiva se adopte.
LEY DE CAMINOS.
Decreto Supremo No. 1351. RO/ 285 de 7 de Julio de 1964.
CAPITULO I: De los Caminos Pblicos
Art. 1.- Son caminos pblicos todas las vas de trnsito terrestre construidas para el servicio
pblico y las declaradas de uso pblico.
Se consideran, adems, como pblicos los caminos privados que han sido usados desde hace
ms de quince aos por los habitantes de una zona.
Art. 2.- Todos los caminos estarn bajo el control del Ministerio de Obras Pblicas, sin perjuicio de
las obligaciones que, respecto de ellos, deban cumplir otras instituciones o los particulares.
Todo proyecto de construccin, ensanchamiento, mejoramiento o rectificacin de caminos,
formulado por cualquier entidad o persona, deber someterse previamente a la aprobacin del
Ministerio de Obras Pblicas, sin cuyo requisito no podrn realizarse los trabajos, salvo se trate de
caminos internos de una propiedad particular.
Art. 3.- Establcese el derecho de va, que consiste en la facultad de ocupar, en cualquier
tiempo, el terreno necesario para la construccin, conservacin, ensanchamiento, mejoramiento o
rectificacin de caminos.
En el acuerdo de aprobacin del proyecto de una obra vial se determinar el derecho de va
correspondiente.
Cuando menos ocho das antes de la ocupacin, se dejar la respectiva nota de aviso en la
propiedad, bien sea al dueo, o a uno de sus familiares o a cualquier persona morador del
inmueble.
Si no se encontrare a persona alguna, la nota se dejar a uno de los ms cercanos vecinos del
predio.
La constancia del cumplimiento de este requisito, sentada por el correspondiente empleado, no
ser susceptible de impugnacin.
En el da y hora indicados para la ocupacin en la nota de aviso, se constituir en el lugar el
representante de la Direccin General de Obras Pblicas o de la entidad a cuyo cargo este la obra,
pudiendo concurrir los interesados y hacer sus observaciones. Se levantar acta en la que se
describir el terreno materia de la ocupacin, sus cultivos, construcciones y dems detalles que se
estimen necesarios para calcular los perjuicios.

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Podrn omitirse la aprobacin del proyecto, la nota de aviso y la diligencia prevista en el inciso
que antecede, en los casos de ocupacin provisional o de obras urgentes para evitar la
interrupcin del trnsito; pero el empleado que realizare la ocupacin provisional o que dirigiere la
obra urgente, elevar una relacin a la respectiva autoridad, indicando el terreno a ocuparse, sus
cultivos, construcciones y dems detalles que se estime necesarios.
Una vez reparado el dao del camino, se restablecern las cosas al estado anterior.
Art. 5.- Forman parte integrante de los caminos: los senderos laterales para peatones y animales,
los taludes, las cunetas o zanjas de desages, terraplenes, puentes, obras de arte de cualquier
gnero, habitaciones para guarda puentes, camineros y otros requerimientos anlogos
permanentes.
Asimismo, se considerar que forman parte del camino, para los efectos de esta Ley, los
terrenos necesarios para depsito de maquinarias o materiales, habitaciones de trabajadores,
campamentos y otros requerimientos anlogos transitorios.
CAPITULO II: De las atribuciones y deberes del Ministerio de Obras Pblicas
Art. 6.- Corresponde al Ministerio de Obras Pblicas:
a) Dirigir la poltica caminera del pas;
b) Aprobar los planes viales a ejecutarse en el territorio nacional;
c)
Aprobar
los proyectos y presupuestos que se presentaren para la
construccin,
ensanchamiento, mejoramiento o rectificacin de caminos;
d) Celebrar los contratos relativos a caminos a cargo del Gobierno con sujecin a las leyes;
esta facultad podr ser delegada al Director General de Obras Pblicas o a cualquier autoridad
provincial;
CAPITULO IV: De las expropiaciones, indemnizaciones y litigios de caminos
Art. 9.- La resolucin de expropiacin para obras viales pblicas a cargo del Gobierno, o para
caminos particulares, a peticin del interesado, ser dictada por el Director General de Obras
Pblicas.
Los consejos provinciales u otras entidades resolvern la expropiacin al tratarse de caminos que
se hallen a su cargo.
La resolucin de expropiacin se inscribir en el Registro de la Propiedad correspondiente.
Art. 10.- Para la resolucin de expropiacin servirn de antecedentes: una copia del acuerdo
de aprobacin del proyecto de la obra vial, el certificado del Registrador de la Propiedad y el
plano del terreno a expropiarse. Se agregar tambin el expediente, el acta de ocupacin o la
relacin que se hubiere elevado, conforme el Art. 3. En una misma resolucin podrn
comprenderse los terrenos de uno o ms propietarios.
Art. 11.- En la resolucin se nombrar un perito para el examen de las cosas y operaciones
relativas a las indemnizaciones el que, de hecho y sin otra solemnidad, entrar a desempear su
cargo.
Art. 12.- En orden a las indemnizaciones se considerar que corresponden al dueo del terreno
expropiado: el precio comercial, a la fecha de adquisicin, del inmueble y a las pertenencias
originales que se incluyan en la expropiacin; el valor de las mejores puestas por el que se
comprendan en la misma; la plusvala del terreno y pertenencias originales en virtud de la
depreciacin monetaria; la plusvala proveniente de obras realizadas por el dueo;
la
desvalorizacin que, por efecto de expropiacin, acaso sufriere la parte del predio que queda en
su poder; el valor de las obras de seguridad de sus terrenos marginales; y el valor de los cultivos
que se incluyan y las ocupaciones temporales. Pero pertenecern al Estado o a la entidad
encargada del camino: las plusvalas de las cosas expropiadas, provenientes de obras pblicas
realizadas y de otras causas ajenas a la accin del dueo, y la que tendr, por la construccin de
la nueva obra, la parte del predio que queda en poder del mismo.

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Art. 21.- Mediante acuerdo del Ministerio de Obras Pblicas, los caminos y senderos de propiedad
particular, podrn destinarse al uso pblico, siempre que sean necesarios para unir poblaciones, o
estas con carreteras, o por razones econmicas.
Las expropiaciones e indemnizaciones correspondientes se ceirn a las disposiciones de esta
Ley, deducindose de la indemnizacin el valor del provecho que hubiere reportado al propietario
particular la explotacin del camino.
CAPITULO V: De la conservacin de los caminos pblicos
Art. 23.- Sin perjuicio de las atribuciones y deberes del Ministro de Obras Pblicas, del Director
General del Ramo y de las entidades respectivas, todas las autoridades administrativas,
provinciales, cantonales y parroquiales, cada una en su jurisdiccin, cuidarn de la conservacin
de los caminos pblicos, y, en general, de los servicios de vialidad.
Art. 24.- Los daos que se produjeren en los caminos pblicos o en cualquier servicio de vialidad,
sern puestos, por cualquier persona, en conocimiento de las autoridades provinciales o
seccionales de Obras Pblicas las que adoptarn las medidas inmediatas para atenderlos.
Art. 31.- El dueo del predio colindante con una va de comunicacin est obligado a recoger las
aguas sobrantes de su predio en un canal que construir, (sic) a su costa, dentro de su propiedad,
para evitar derrumbamientos o cualquier otro desperfecto en el camino. En casos especiales, la
Direccin Provincial de Obras Pblicas podr autorizar que esas aguas se conduzcan
provisionalmente por las cunetas del camino, siempre que no se cause dao alguno.
Art. 32.- Para construir un canal paralelo prximo o que cruce un camino pblico, se consultar la
naturaleza y topografa del terreno y se requerir de autorizacin de la Direccin Provincial de
Obras Pblicas.
Art. 33.- Establcese la servidumbre obligatoria y gratuita sobre los terrenos colindantes con los
caminos pblicos, para conducir a travs de aqullos las aguas provenientes del avenamiento
de tales caminos.
Art. 34.- Los propietarios de terrenos colindantes con los caminos pblicos conservarn, a su
costa, en perfecto estado de servicio, las cunetas situadas junto a su respectiva propiedad, y,
adems, mantendrn limpios y libres de vegetacin, el camino y sus costados, hasta el eje de la
va.
Art. 35.- Los propietarios de haciendas ganaderas o de esas que posean sus predios a uno y
otro lado de los caminos pblicos, estn obligados a construir las obras que indique la Direccin
General o las Direcciones Provinciales de Obras Pblicas, para facilitar el paso de sus ganados.
Art. 37.- Prohbese la conservacin, en las inmediaciones de los caminos pblicos, de
construcciones, carteles y otras cosas que puedan afectar (sic) a la seguridad del trnsito o a la
buena presentacin del lugar.
El Estado en general, el Ministerio de Obras Pblicas, los consejos provinciales, los concejos
municipales, concesionarios y contratistas, en los trabajos de mantenimiento y construccin que
se realicen, debern conservar y cuidar rboles, arbustos, plantas y cercos naturales que crezcan
al borde de los caminos.
Cuando se trate de la construccin de una nueva carretera deber realizarse un proyecto del
impacto ambiental.
Nota: Artculo reformado por Ley No. 5, publicada en Registro Oficial 7 de 19 de Agosto de 1998.
Art. 38.- Sin previa autorizacin del Director General de Obras Pblicas y de las Comisiones de
Trnsito, no se podr colocar cadenas o vallas que obsten el libre trnsito por los caminos
pblicos.
Art. 39.- Prohbese ocupar, alterar, obstruir, estrechar o desviar los caminos pblicos o sus obras
de avenamiento y de defensa, extraer de ellos tierras o materiales, depositar en los mismos
materiales o desechos y, en general, modificar su estudio o dificultar su libre uso.
Art. 40.- Prohbese, asimismo, la ejecucin o conservacin de cualquier obra o cultivo que pueda
ocasionar algn dao o estorbo en los caminos pblicos. Cualquier obra que quiera realizarse en
un camino pblico, deber ser previamente autorizada por el Director Provincial de Obras
Pblicas o la entidad encargada de la obra.

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REGLAMENTO DE APLICACIN DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACIN SOCIAL


ESTABLECIDOS EN LA LEY DE GESTIN AMBIENTAL.
El presente reglamento fue publicado bajo el Decreto 1040, en el Registro oficial 332 del 8 de mayo
del 2008.
Ttulo II
mbito del Reglamento
Art 2. El presente reglamento regula la aplicacin de los artculos 28 y 29 de la Ley de Gestin
Ambiental, en consecuencia, sus disposiciones sern los parmetros bsicos que deban acatar
todas las instituciones del Estado que integren el Sistema Nacional Descentralizado de Gestin
Ambiental, sus delegatarios y concesionarios.
Art. 4.- FINES: Este Reglamento tiene como principales fines los siguientes:
a) Precisar los mecanismos determinados en la Ley de Gestin Ambiental a ser utilizados en los
procedimientos de participacin social;
b) Permitir a la autoridad pblica conocer los criterios de la comunidad en relacin a una actividad
o proyecto que genere impacto ambiental;
c) Contar con los criterios de la comunidad, como base de la gobernabilidad y desarrollo de la
gestin ambiental; y.
d) Transparentar las actuaciones y actividades que pueda afectar al ambiente, asegurando a la
comunidad el acceso a la informacin disponible.
Ttulo III
De la Participacin Social
Art 6.- DE LA PARTICIPACION SOCIAL: La participacin social tiene por objeto el conocimiento, la
integracin y la iniciativa de la ciudadana para fortalecer la aplicacin de un proceso de evaluacin
de impacto ambiental y disminuir sus mrgenes de riesgo e impacto ambiental.
Art 7.- MBITO: La participacin social se desarrolla en el marco del procedimiento De la
Evaluacin de Impacto Ambiental y del Control Ambiental, del Captulo II, Titulo III de la Ley de
Gestin Ambiental.
Art. 8.- MECANISMOS: Sin perjuicio de otros mecanismos establecidos en la Constitucin Poltica
y en la Ley, se reconocen como mecanismos de participacin en la gestin ambiental, los
siguientes:
a) Audiencias, presentaciones pblicas, reuniones informativas, asambleas, mesas ampliadas y
foros pblicos del dialogo;
b) Talleres de informacin, capacitacin y socializacin ambiental;
c) Campaas de difusin y sensibilizacin ambiental a travs de los medios de comunicacin;
d) Comisiones ciudadanas asesoras y de veeduras de la gestin ambiental;
e) Participacin a travs de las entidades sociales y territoriales reconocida por la Ley Especial de
Descentralizacin y Participacin Social, y en especial mediante los mecanismos previstos en la
Ley Orgnica de las Juntas Parroquiales;
f) Todos los medios que permitan el acceso de la comunidad a la informacin disponible sobre
actividades, obras, proyectos que puedan afectar al ambiente;
g) Mecanismos de Informacin publica;
h) Reparto de documentacin informativa sobre el proyecto;
i) Pagina web;
j) Centro de informacin pblica; y,
k) Los dems mecanismos que se establezcan para el efecto.

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Art. 9.- ALCANCE DE LA PARTICIPACION SOCIAL: La participacin social es un elemento
transversal y trascendental de la gestin ambiental. En consecuencia, se integrara principalmente
durante las fases de toda la revisin y evaluacin de impacto ambiental.
La participacin social en la gestin ambiental tiene como finalidad considerar e incorporar los
criterios y las observaciones de la ciudadana, especialmente la poblacin directamente afectada
de una obra o proyecto, sobre las variables ambientales relevantes de los estudios de impacto
ambiental y planes de manejo ambiental, siempre y cuando sea tcnica y econmicamente viable,
para que las actividades o proyectos que puedan causar impacto ambientales se desarrollen de
manera adecuada, minimizando y/o compensado estos impactos a fin de mejorar la condiciones
ambientales para la realizacin de la actividad o proyecto propuesto en todas sus fases.
La participacin social en la gestin ambiental se rige por los principios de legitimidad y
representatividad y se define como un esfuerzo tripartito entre los siguientes actores:
a) Las instituciones del Estado;
b) La ciudadana; y,
c) El promotor interesado en realizar una actividad o proyecto.
La informacin a proporcionarse a la comunidad del rea de influencia en funcin de las
caractersticas socio-culturales deber responder a criterios tales como: lenguaje sencillo y
didctico, informacin completa y veraz, en lengua nativa, de ser el caso; y procurar un alto nivel
de participacin.
Art 11.- Sin perjuicio de las disposiciones previstas en este reglamento, las instituciones del estado
del Sistema Nacional descentralizado de Gestin Ambiental, dentro del mbito de sus
competencias, pueden incorporar particularidades a los mecanismos de participacin social para la
gestin ambiental, con el objeto de permitir su aplicabilidad.
Art. 15.- Sujetos de la Participacin Social: Sin perjuicio del derecho colectivo que garantiza a todo
habitante la intervencin en cualquier procedimiento de participacin social, esta se dirigir
prioritariamente a la comunidad dentro del rea de influencia directa donde se llevar a cabo la
actividad o proyecto que cause impacto ambiental, a misma que ser delimitada previamente por la
autoridad competente.
En dicha rea, aplicando los principios de legitimidad y representatividad, se considerar la
participacin de:
a) Las autoridades de los gobiernos seccionales, de ser el caso;
b) Las autoridades de las juntas parroquiales existentes;
c) Las organizaciones indgenas, afro ecuatorianas o comunitarias legalmente existentes y
debidamente representadas; y,
d) Las personas que habiten en el rea de influencia directa, donde se llevar a cabo la actividad o
proyecto que implique impacto ambiental.
Art. 16.- DE LOS MECANISMOS DE PARTICIPACION SOCIAL.- Los mecanismos de participacin
social contemplados en este Reglamento debern cumplir con los siguientes requisitos:
1.- Difusin de informacin de la actividad o proyecto que genere impacto ambiental;
2,- Recepcin de criterios; y,
3.- Sistematizacin de la informacin obtenida
Art. 17.- INFORMACION NECESARIA Y PROCEDENCIA DE LA PARTICIPACION SOCIAL: No
puede iniciarse el procedimiento de participacin social sin que la autoridad competente cuente
con la informacin necesaria para ponerla a disposicin de la comunidad y permitir que esta emita
sus criterios. Dicha informacin contendr al menos los trminos de referencia del proyecto
debidamente aprobados, de existir dicho requisito, el borrador del Estudio de Impacto Ambiental y
el resumen ejecutivo del borrador del estudio, sin perjuicio de la informacin adicional que
establezca la autoridad ambiental competente.
Art. 18.- DE LAS CONVOCATORIAS: Las convocatorias a los mecanismos de participacin social
sealados en el artculo 8, se realizarn por uno o varios medios de amplia difusin pblica que
garanticen el acceso a la informacin, principalmente, e incluir el extracto que resuma las
caractersticas de la actividad o proyecto que genere impacto ambiental, as como el lugar, fecha,

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hora y metodologa a seguir en el mecanismo de participacin social seleccionado previamente.
Se realizar en forma simultnea, por lo menos a travs de uno de los siguientes medios:
a) Una publicacin de la convocatoria en uno de los diarios de mayor circulacin a nivel local;
b) Publicacin a travs de una pgina web oficial;
c) Publicacin del extracto en las carteleras de los gobiernos seccionales autnomos y
dependientes del rea de influencia; y,
d) Envo de comunicaciones escritas a los sujetos de participacin social sealados en el artculo
15 de este reglamento, adjuntando el resumen ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental.
La autoridad ambiental competente vigilar que el proponente utilice a ms de los medios de
convocatoria referidos, todos aquellos que permitan una adecuada difusin de la convocatoria
acorde a los usos, costumbres e idiosincrasia de los sujetos de participacin social.
Art. 20.- PLAZO DE APLICACION DE MECANISMOS DE PARTICIPACION SOCIAL: Los
mecanismos de participacin social se realizarn en un plazo mximo de treinta (30) das,
contados desde la fecha de la publicacin de la convocatoria sealada en el artculo 18 y
cumpliendo los requisitos previstos en el artculo 16 de este reglamento.

DEFINICIN DEL REA DE ESTUDIO


La zona de estudio se encuentra ubicada en la Provincia del Guayas, cantn Balzar. Esta va
empieza el km 5+200 de la va (Balzar El Chaparral) en el Recinto San Pableo, la misma que a
lo largo de su recorrido atraviesa los sectores de Poza Pelada , la laguna hasta llegar al Recinto de
Chicompe, frente a la escuela Santos Zambrano. El drenaje natural en el rea de influencia del
proyecto vial est constituido por varios cursos de agua con direccin Oeste Norte - Sur hacia los
ros Pucn y Chicompe, para luego drenar hacia el rio Puca quien desemboca en el rio Daule,
dirigindose este en sentido norte Sur hacia el Golfo de Guayaquil. Este proyecto vial pertenece a
la Cuenca del Ro Puca, teniendo como principales afluentes estero el rio Pucn y el rio Chicompe,
a estos dos ros se une otros ros de importancia como el rio agua Fra. La Segua en la cuenca
superior del rio Pucn y en la zona baja de la cuenca del rio Pucn el Estero San Pableo. As
mismo al rio Chicompe se unen los esteros Las Balzas, Cerro Pelado en la zona alta de la cuenca
y en la zona baja el Estero Aguacate. Estero Las Damas, para formar el eje de drenaje entre los
ms importantes. Luego se dirige en sentido Noreste hasta llegar a su desembocadura en el rio
Daule. El principal uso que tiene el suelo de la zona del proyecto es agrcola, con una buena
produccin de banano, cacao, maz duro y soya y una gran variedad de frutas tropicales.
Las principales caractersticas del sector donde se encuentra ubicada el proyecto, pertenecen a la
zona de vida tipo: bosque seco Tropical (b.s.T.) caracterizado por presentar precipitaciones
promedias anual que va desde los 2000 a 3000 mm; esta regin bioclimtica corresponde a una
formacin ecolgica de bosque hmedo Tropical (b.h.T).
La vegetacin que presenta la zona donde se realizar la obra es caracterstica de bosque
secundario con un grado de intervencin muy alto por acciones antrpicas, principalmente por la
agricultura de ciclo corto. La vegetacin tpica del sector y en especial la que ubica el proyecto ha
sido reemplazada por grandes extensiones de cultivos. As mismo se observ que los propietarios
de terrenos usan cercas vivas de Piuela (Agavae sp.) y Algarrobo (Prosopis juliflora) para
delimitar sus reas de terreno, los rboles ms comunes fueron: Algarrobo, Samn, Cabo de
hacha, Beldaco, Bototillo, Mate, Tamarindo, entre otros que son tpicos del sector. La fauna del
sector y en particular entre las que corresponde al sector geogrfico comprendido entre las
poblaciones del camino Chicompe San Pableo ha sufrido impacto, ya sea por la destruccin del
hbitat natural o por la cacera, y en la actualidad es muy ocasional la observacin de especies de
animales en sectores aledaos al rea donde se construir la va antes mencionada.
Las actividades previstas a desarrollar en la ejecucin del proyecto son:

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INSTALACION DE CAMPAMENTO, son construcciones provisionales y obras conexas que el
Contratista debe realizar con el fin de proporcionar alojamiento y comodidad para el desarrollo de
las actividades de trabajo del personal tcnico, administrativo (del Contratista y de la Fiscalizacin)
y de obreros en general.
OBRAS VIALES: Desbroce, Desbosque y limpieza, Excavacin y Desalojo, Material de Prstamo
Importado, Transporte de Material de Prstamo Importado, Base Clase 1, Transporte de Material
de Base, Asfalto MC 250 para Imprimacin, Capa de Rodadura de Horm. Asf. Mezclado en
Planta, Transporte de Material para Capa de Rodadura
OBRAS HIDRALICAS (Alcantarillas): Excavacin para cunetas y Encauzamientos (manual),
Excavacin y Desalojo para Mejoramiento Cauce (a mquina), Hormign Estructural Clase B,
Acero de Refuerzo en Barras, Hormign No Estructural Clase E
PUENTE, Infraestructura, Excavacin y Relleno para puentes, Hormign No Estructural Clase E,
Hormign Estructural clase "A", Acero de refuerzo en barras, Material filtrante Superestructura,
Hormign estructural clase "a".

DIAGNOSTICO AMBIENTAL LINEA BASE DEL AREA DE ESTUDIO


DESCRIPCIN DEL MEDIO FSICO
Geologa
Segn el sistema geogrfico del agro, en enero 2011, publica en internet el siguiente mapa
geolgico regional, el mismo que presenta las formaciones regionales de terciario que son las
formaciones donde se ubica la va.
El mapa presenta predominante al cuaternario Pleistoceno y Holoceno las cuales tiene una
profundidad de hasta 50 metros y la formacin Balzar del Terciario Plioceno. Desde el punto de
vista geolgico, La Cuenca del Guayas formada por la Plataforma del Ro Daule, est asentada en
terrazas fluviales y pertenece a la Planicie Costera. No se ha encontrado minerales concentrados o
depsitos de minerales metlicos en el rea. Pertenece a la zona Tropical Monznica. Su
topografa presenta un terreno irregular con colinas y elevaciones que llegan a los 300 m.
Su sistema hidrogrfico confluyente a la cuenca del ro Guayas, son los ros: Daule, Pucn, y
Chicompe. Como se observ anteriormente, este recurso se encuentra en constante
contaminacin que afecta el bienestar de una comunidad, ms an cuando es utilizado como
fuente de abastecimiento de agua para consumo humano o fines recreacionales.
Estratigrafa
El Holoceno y Pleistoceno forman terrazas indeferenciadas y est caracterizado por Arenas y
Arcillas, fuertemente consolidadas.
La formacin Balzar, pertenece al Plioceno y est constituida por Tobas, areniscas,areniscas
azuladas, arcillas laminadas, conglomerados y arenas calcareas. Los sedimentos post-miocenos,
descritos, tienen un inters por los aluviones y la presencia de Arenas y Arcillas.

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Geologa Estructural
Despus del volcanismo principal comienza en discordancia la deposicin marina del borde de la
cuenca de Manab en el Eoceno Medio con la formacin San Mateo, seguida por los sedimentos
de la Formacin Tosagua del Oligoceno Superior Mioceno Medio, probados en el Sur en el Pozo
Solano 1. En el Mioceno Medio se depositaron las arcillas laminadas de la Formacin Onzole.
Luego en contacto normal se depositaron las arenas deleznables intercaldas con niveles calcreos
de la formacin Borbn del Mioceno Superior Plioceno inferior; estos fueron depositados en la
misma poca que se depositaron los sedimentos tipo deltaico, de la formacin Balzar, que llegan
hasta el Plioceno Superior. Encima hay las terrazas del material aluvio y depsitos laharticos y de
ceniza del Plio-Cuaternario.
La fosa rellenada con sedimentos terciarios y cuaternarios sobre el basamento se form como
consecuencia de la Orognesis Laramdica. El levantamiento de la cuenca de Manab, fue
originado por la Orognesis Andina, no fue acompaada en este sector por fallas y pliegues. Los
sedimentos de la formacin Borbn y formacin Balzar presentan estratos subhorizontales
evidencia que nos indica que no sufrieron deformaciones.
Geomorfologa
En la zona en estudio de manera general encontramos las siguientes caractersticas
Geomorfolgicas:

Bancos y diques Aluviales


Cauces abandonados
Gargantas de valles encaonados
Llanuras aluviales de depositacin
Valles encaonados
Mesas disectadas
Vertientes regulares

Geomorfologa Regional

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La Geomorfologa de la cuenca de drenaje relacionada con la va Chicompe- San Pableo es
variable; hacia el este se encuentran las montaas altas de la Cordillera de los Andes y hacia el
Oeste se encuentran los depsitos terciarios de altura media a baja y los depsitos aluviales.
Geomorfologa Local
En el rea de influencia del proyecto la geomorfologa regional se correlaciona estrechamente con
el rea ocupada por las cuatro formaciones geolgicas descritas anteriormente.
Geotecnia
El estudio geolgico-geotcnico de la zona de influencia del proyecto, ha determinado que en la va
existe una capa superficial de material granular de tipo lastre de ro compuesto por gravas y
arenas, principalmente, con espesor de 10 centmetro en promedio. Debajo de esta capa granular
se ubican materiales finos de origen aluvial, compuestos por limos y arcillas de bajo valor de
soporte.
Para los diseos definitivos se deber obtener el valor del CBR de diseo, a partir de un anlisis
estadstico de los valores obtenidos en los ensayos de los materiales encontrados a nivel de
Subrasante de la va existente.
Suelos
Suelos Regionales
Los suelos se ubican fisiogrficamente en el Gran Paisaje denominado Regin Costanera donde
se ha identificado los paisajes de Colinas (C1,C2) de Llanura (Ll) y Terrazas (V), donde los suelos
se han desarrollado a partir de material aluvial tipo arenas y limos de origen sedimentario y un
ambiente de altas precipitaciones y altas temperaturas (22C).
Suelos Locales
El camino la va San Pableo Chicompe con una longitud de 11.30 km incluye puentes en el
cantn Balzar , tiene la influencia de los ros Chicompe y Pucon que atraviesan la zona de estudio,
clasificando los suelos del sitio en los siguientes tipos:
Suelo Tipo 1: que corresponde a la formacin aluvial original del ro, distribuidos en la terraza
reciente y que cubre todo el valle erosionado del ro.
Suelo Tipo 2: que corresponde a los depsitos de grava y arena acumulados en la parte inferior
del cauce actual de los ros.
Suelo Tipo 3: que corresponde a los depsitos de grava y arena acumulada en los bancos del
sistema meandro actual de los ros.
Clima
El clima en Balzar urbano presenta una temperatura promedio de 26 C y una precipitacin anual
entre 1500 a 3000 mm. Barmetro 29.9, punto de roco 70 F, Humedad 61%, Visibilidad sin lmite,
viento 2 mph, salida del sol 06:05, puesta de sol 18:12, ndice UV 10+ Extremo
Las estaciones meteorolgicas ms cercanas al proyecto son Estacin Olmedo y la estacin
Meteorolgica Colimes de Balzar. El consultor Hidrulico utiliz las dos estaciones Meteorolgica
para realizar el anlisis del Clima para el proyecto en estudio.

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Evaporacin
Debido al calor y los rayos solares la evaporacin presenta valores estimativos entre 1100 a 1300
mm anuales. El promedio de evaporacin mensual es de 100 milmetros.
Vientos
Durante la poca lluviosa en la superficie predominan los vientos calma y los vientos del Suroeste
con valores de entre 0,5 y 2 m/seg., mientras que en la poca seca los vientos tienen componente
Noreste con velocidades de hasta 2 m/seg.
Mientras vamos ascendiendo en la cuenca, las direcciones predominantes del viento, se
mantienen, incrementando su velocidad en 1-2 m/seg.
El uso del suelo del Cantn Balzar, se caracteriza por ser agropecuario, de acuerdo al ltimo
estudio realizado por el CLIRSEN y SENPLADES, podemos decir que ahora ya se cuenta con
planos temticos georeferenciados del uso del suelo.
Temperaturas
La gama de temperaturas es muy extensa puesto que desde la cima de los volcanes hasta el litoral
y la llanura amaznica, las medias van desde 0 a ms de 26 C.
En la regin andina, la temperatura est por lo general estrechamente ligada a la altura.Entre los
1.500 y los 3.000 m.s.n.m., los valores promedio varan entre 20 y 8C, lo que corresponde a
valores mximos absolutos de 30 y 22 C y valores mnimos absolutos de 5 a 4C.
En los flancos externos de las dos cordilleras, se ha establecido el gradiente altitudinal de la
temperatura promedio. Aunque la vertiente oriental presenta valores un tanto ms elevados en la
zona de piedemonte y muy ligeramente inferiores en altura, las siguientes ecuaciones, vlidas
entre 500-2.670 m.s.n.m. y 2.670-4.200 m.s.n.m., dan una buena imagen del gradiente trmico
observado en las dos vertientes: 500 < A < 2.670 m T = 25,7 - 0,0047
Lo que corresponde a un descenso de 4,7C cada 1.000 m de altura. 2.670 < A < 4.200 m T =
30,5 - 0,0065 Es decir un descenso de 6.5C cada 1.000 m de altura. En la regin oriental, la
zona litoral y las islas Galpagos, la media anual se establece hacia los 24 a 25C con extremos
que apenas superan 38C y que rara vez descienden a menos de 13C: los valores mnimos
observados en Zamora (6C en diciembre de 1973) y en Puyo (8,3C en mayo de 1966) son
verdaderamente excepcionales.
Precipitaciones
Como en el caso de las temperaturas, la gama de las alturas anuales de lluvia es extensa, puesto
que vara de menos de 100 mm a ms de 6.000 mm. La regin amaznica y el Noroeste de la
provincia de Esmeraldas son las zonas ms regadas. Los totales anuales superan los 3.000 mm y
los valores mensuales, generalmente superiores a 200 mm, pueden llegar a ms de 500 mm. Las

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lluvias se reparten uniformemente a todo lo largo del ao, salvo
diciembre a febrero.

una ligera disminucin de

Desde el margen litoral hasta el lado externo de la cordillera Occidental, las precipitaciones
aumentan del Oeste hacia el Este con una cierta irregularidad debida a los relieves locales. Los
menores valores, inferiores a 200 mm, se observan en la punta de la pennsula de Santa Elena
(Salinas) y en el cabo San Lorenzo (Sudoeste de Manta); los valores mximos, superiores a 3.000
mm, corresponden a una altura del orden de 1.000 a 1.200 m.s.n.m. La distribucin de las lluvias
es idntica en todo lugar: un perodo Iluvioso nico entre diciembre y abril y una estacin seca muy
marcada todo el resto del ao.
Como lo explica su posicin, la regin andina recibe la influencia alternada de masas de aire
ocenico y amaznico. De all se deriva un rgimen pluviomtrico con dos estaciones lluviosas, de
febrero a mayo y en octubre-noviembre. La primera estacin seca, situada entre junio y
septiembre, es muy marcada, mientras que la segunda, cuya posicin vara pero que generalmente
tiene lugar en diciembre (razn por la cual es llamada localmente veranillo del Nio) es mucho
menos acentuado. Siendo las lluvias provocadas por nubes que ya han descargado en parte su
humedad sobre las vertientes exteriores de las cordilleras, los totales pluviomtricos nunca son
muy elevados. Generalmente comprendidos entre 800 y 1.500 mm, los valores anuales pueden sin
embargo ser muy inferiores en las cuencas interandinas bien abrigadas, como en el valle del Chota
(300 mm en Salinas de Imbabura) y en el valle del Jubones (400 mm en Santa Isabel) por ejemplo.
En altura, en las zonas situadas por encima de los 3.500 m.s.n.m., se observan frecuentes
neblinas y las lluvias son de larga duracin aunque de baja intensidad.
En la provincia insular, la insuficiencia de la red de observacin no permite adelantar conclusiones
definitivas. Sin embargo, se puede diferenciar el rgimen pluviomtrico de las zonas litorales bajas
de aquel de las zonas altas. En las primeras reina un clima muy seco en el que se observan dos
estaciones relativamente ms regadas de alrededor de tres meses cada una, la primera centrada
en febrero y la segunda de junio a septiembre. No sucede lo mismo en altura en donde la
pluviometra es ms elevada y el perodo ms hmedo se sita probablemente entre noviembre y
febrero. Es en efecto en ese perodo cuando el rgimen de vientos empuja hacia las islas nubes
bajas que, a pesar de su reducida temperatura, se suspenden alrededor de las cimas elevadas en
donde el enfriamiento resultante de la expansin adiabtica provoca en parte su condensacin bajo
la forma de lluvia de muy poca intensidad (gara) o de neblina.
Hidrologa e Hidrulica.
El drenaje natural en el rea de influencia del proyecto vial est constituido por varios cursos de
agua con direccin Oeste Norte - Sur hacia los ros Pucn y Chicompe, para luego drenar hacia
el rio Puca quien desemboca en el rio Daule, dirigindose este en sentido norte Sur hacia el Golfo
de Guayaquil.
Este proyecto vial pertenece a la Cuenca del Ro Puca, teniendo como principales afluentes estero
el rio Pucn y el rio Chicompe, a estos dos ros se une otros ros de importancia como el rio agua
Fra. La Segua en la cuenca superior del rio Pucn y en la zona baja de la cuenca del rio Pucn el
Estero san Pableo. As mismo al rio Chicompe se unen los esteros Las Balzas, Cerro Pelado en la
zona alta de la cuenca y en la zona baja el Estero Aguacate. Estero Las Damas, para formar el eje
de drenaje entre los ms importantes. Luego se dirige en sentido Noreste hasta llegar a su
desembocadura en el rio Daule
Hidrologa de las cuencas
La cuenca del ro Guayas, con sus 32.130 Km2 de rea perteneciente a 8 provincias, constituye el
sistema fluvial ms importante del Golfo de Guayaquil y de toda la vertiente occidental de la

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Cordillera de los Andes. El ro Guayas, el ms grande de la costa occidental de Sudamrica, tiene
una extensin de 55 Km. medido desde la ciudad de Guayaquil hasta Isla Verde; su ancho se
mantiene casi uniforme entre 1,5 y 3 Km., varia en profundidad entre 5 y 12m. El ro Guayas est
formado por la confluencia de los ros Daule y Babahoyo frente a la ciudad de Guayaquil; su caudal
vara estacionalmente de acuerdo a la pluviosidad: en verano, el caudal promedio del ro Guayas
es de cerca de 230 m3/s, mientras que en la estacin de lluvias se incrementa hasta ms de 1.500
m3/s.
La Cuenca del Guayas est representada por un valle aluvial que se extiende de norte a sur,
limitado al este por la Cordillera de los Andes y al oeste por la Cordillera Costanera Chongn
Colonche y los cerros de Balzar y Puca. En general, los tipos de relieve en la cuenca del Guayas
se resumen en: 28% plano, entre 0 y 40 m.s.n.m., 41,2% ondulado, entre 40 y 200m.s.n.m.; 13,3%
montaoso, entre 200 y 800 m.s.n.m. y 16,7% andino, sobre 800 m.s.n.m.
(CAAM, 1996).
La Cuenca del ro Guayas est conformada por seis subcuencas aportantes que se alimentan con
los afluentes provenientes de la vertiente oriental de la Cordillera Costanera Chongn-Colonche y
la vertiente occidental de la Cordillera de los Andes.

Sub cuencas hidrogrficas


Las seis subcuencas aportan al ro Guayas un volumen anual promedio del orden de 22.000
millones de m3 de agua (CEDEGE, 1990).
El ro Daule, conforma la mayor subcuenca del ro Guayas, con un caudal promedio mximo de
950 m3/s y mnimo de 25 m3/s, pudiendo llegar a transportar hasta 3600 m/s enpoca de fuertes
precipitaciones (CAAM, 1996).
Entre los principales ros que forman la Subcuenca del ro Daule estn: el ro Guaragua,el ro Pula,
el ro Puca, el ro Bachillero, el ro Congo, el ro Pucn y el ro Tigre; los cuales desembocan en el
ro Daule.
El ro Daule nace en el nudo de Sandomo, en los bosques de Santo Domingo de los Colorados,
muy cerca de un pueblo llamado San Miguel; all lo llaman Peripa, cuyo nombre conserva hasta
reunirse con El Grande, desde donde toma el nombre de ro Balzar, que pierde para luego tomar el
de Santa Luca y por ltimo el de Daule, con el que desemboca en el ro Guayas.
Uso actual del suelo.
El principal uso que tiene el suelo de la zona del proyecto es agrcola, con una buena produccin
de banano, cacao, maz duro y soya y una gran variedad de frutas tropicales. Existen lugares en
los que todava prevalece la vegetacin natural arbrea, es decir, bosque hmedo tropical
caracterizado por su permanente verdor.

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Imagen; Cultivos de maz y cacao en el rea de estudio


Aire
Durante la construccin de los componentes del proyecto, la emisin de polvo se origina en la
excavacin de zanjas y en movimientos de tierra, las partculas generadas ocasionaran molestias
respiratorias en las poblaciones cercanas, en las zonas agrcolas adyacentes; as como deterioro
en las condiciones de limpieza y esttica del rea debido a la precipitacin de polvos sobre las
propiedades. El impacto ser temporal dado que cesar una vez concluidos los trabajos de
construccin.
Existir un impacto a la calidad del aire debido a la produccin de gases de escape durante el uso
de maquinaria pesada. Estas emisiones ocasionarn molestias a los pobladores de alrededor, por
lo cual se requerir que las contratistas cumplan con prcticas adecuadas de mantenimiento de
equipo pesado. El cumplimiento con estas prcticas de mantenimiento permitir minimizar las
afectaciones a la comunidad.
Ruido
Se anticipa a la generacin de ruidos procedentes del uso de maquinaria pesada para transporte
de materiales de construccin y para movimientos de tierra. Este incremento de niveles sonoros
generar molestias a los pobladores del rea, debido a las caractersticas del proyecto se espera
que el impacto por niveles de ruido sea de carcter temporal hasta finalizar la obra.
Respecto a las vibraciones: no se anticipan daos a la propiedad de la ciudadana, dado que la
excavacin de zanjas y el uso de maquinaria generarn las vibraciones y son de carcter limitado.
La excavacin de zanjas alcanzar profundidades relativamente cortas, en las que se utilizar
mayoritariamente herramientas manuales. Se debe prever el uso de maquinaria pesada pero en
nmero limitado, como ser una retroexcavadora para desalojo de material ptreo, para cada
recorrido lineal de tuberas a instalarse.
Riesgo ssmico y Tectnico
El desarrollo histrico de los sismos ocurridos en la Provincia del Guayas tienen informacin
disponible desde el ao 1541, fenmenos naturales de notorias magnitudes, los cuales fluctan
desde sismos de pequea a intensidad hasta 7.8 grados (Catlogo Ssmico del Ecuador por
Egred).
Los movimientos ssmicos tienen relacin con el proceso de subduccin de las Placas de Nazca y
la Placa Sudamericana, con las interacciones de las fallas de Pun, Chongn, Colonche y Posorja.
Se tiene una red de acelergrafos, la Snescyt y el Instituto Geofsico de la Escuela Politcnica

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Nacional (IG-EPN), tienen Equipos de Monitoreo Ssmico de banda ancha en diferentes lugares de
la provincia del Guayas: Cantones Milagro, Balzar, Durn, Cerro del Morro y en General Villamil
Playas.
Se tiene informacin Cartogrfica disponible elaborada por Florent Demrales y Rober Drcole en
Agosto de 2011.
Los sismos pueden ser originados por fallas geolgicas y Originados por Subduccin. Esta
zonificacin Ssmica fue elaborada en base a la aceleracin mxima efectiva en roca esperada
para el sismo de diseo, expresada como fraccin de la aceleracin de la gravedad.
DESCRIPCIN DEL MEDIO BITICO
Zona de Vida o Bioclimtica
Al proyecto le corresponde un clima tropical hmedo y seco con variaciones de precipitacin en
dos pocas bien definidas en el ao; una lluviosa, que se establece de enero a mayo, meses
donde se produce la casi totalidad de las precipitaciones, y, otra seca, presentndose de junio a
diciembre.
En el proyecto prevalecen las siguientes condiciones climticas: temperatura media anual de 26 a
30 grados centgrados entre los meses de enero a mayo y de 20 a 22 grados centgrados entre los
meses de mayo a diciembre; nubosidad media mensual de 6 a 7 octavos de cielo cubierto.
Fauna.
La fauna del sector y en particular entre las que corresponde al sector geogrfico comprendido
entre las poblaciones del camino Chicompe San Pableo ha sufrido impacto, ya sea por la
destruccin del hbitat natural o por la cacera, y en la actualidad es muy ocasional la observacin
de especies de animales en sectores aledaos al rea donde se construir la va antes
mencionada.
Para la elaboracin de la lnea base bitica de fauna se realiz un monitoreo con la metodologa de
Evaluacin Ecolgica Rpida el da 12 de julio del 2015, donde se recorri paralelo a lo largo de la
va, a continuacin se detalla la ubicacin de los lugares muestreados:

Nro
1
2
3

x
618047
615984
613358

Puntos de muestreo
inicio
y
x
9852522
617423
9856113
616059
9859195
612864

fin
y
9852683
9856806
9859517

La metodologa general del trabajo est basada en los criterios del documento de Evaluacin
Ecolgica Rpida (1992), adems de observaciones directas y entrevistas locales. Se trabaj
durante 8 horas en la cual se recorri toda la zona para evaluar los sitios con mayor vegetacin
nativa y de conservacin as como realizar observaciones directas de especie donde se realiz en
anlisis cualitativo de las especies.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
N. cientfico
N. comn
Calhartes aurea
Gallinazo
Tito alba
Lechuza
Iguana Iguana
Iguana verde
Basiliscus galeritus
Lagartija
Arthrosaura reticulata
Lagartija vientre amarillo
Boa constrictor constrictor
Boa matacaballo
Bothrox asper
Equis
Fuente: observaciones equipo consultor

Frecuencia
Muy frecuente
Frecuente
Muy frecuente
Frecuente
Muy frecuente
Muy frecuente
Espordica

Mamferos.
En el rea de influencia del proyecto existen varias especies de mamferos silvestres, sobre todo
nocturnos como murcilagos entre los que se destacan a continuacin:
Mamferos presentes en el rea de influencia del proyecto
ORDEN

NOMBRE CIENTFICO

FAMILIA

NOMBRE
COMN
Murcilago

Chiroptera

Phyllostomidae

Desmodus rotundus

Chiroptera

Phyllostomidae

Carollia sp.

Chiroptera

Phyllostomidae

Anoura cultrata

Didelphimorphia

Didelphidae

Didelphis marsupialis

Raposa

Didelphis alviventris

Zorro

Didelphimorphia
Didelphidae
Fuente: observaciones equipo consultor

Murcilago
Murcilago

Aves.
Se ha constatado poca existencia de aves en la zona de estudio, segn lo demuestra el siguiente
cuadro.
Aves presentes en el rea de influencia del proyecto

Ardeidae

Egretta thula

NOMBRE
COMN
Garza blanca

Cathartidae

Coragyps atratus

Gallinazo

Columbidae

Columbina cruziana

Paloma tierrero

Cuculidae

Crotophaga sulcirostris

Garrapatero

Hirundinidae

Progne chalybea

Golondrina

Furnaridae
Ictiridae

Furnarius leucopus
Dives warszewiczi

Hornero
Negro fino

Columbidae

Columbina passerina

Tortolita comun

FAMILIA

NOMBRE CIENTFICO

Fuente: observaciones equipo consultor

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Avifauna del sector


Flora.
Para la elaboracin de la lnea base bitica de flora se realiz un monitoreo con la metodologa de
Evaluacin Ecolgica Rpida el da 12 de julio del 2015, donde se realizaron tres transeptos a lo
largo de la va, a continuacin se detalla la ubicacin de los lugares muestreados:

Nro.
1
2
3

x
618047
615984
613358

Puntos de muestreo
inicio
y
x
9852522
617423
9856113
616059
9859195
612864

fin
y
9852683
9856806
9859517

La metodologa general del trabajo est basada en los criterios del documento de Evaluacin
Ecolgica Rpida (1992), adems de observaciones directas y entrevistas locales. Se trabaj
durante 8 horas en la cual se recorri toda la zona para evaluar los sitios con mayor vegetacin
nativa y de conservacin as como realizar observaciones directas de especie donde se realiz en
anlisis cualitativo de las especies.
En la zona cercana al sitio de la va, ms de un 90% de la cobertura vegetal original ha sido
convertida a zona de cultivos. En el lugar existe un exuberante bosque tropical seco en el que
predominan arbustos colonizadores, primarios, secundarios y matorrales. En lugares clareados es
usual encontrar rboles colonizadores como Guarumos (Cecropia spp.) y Balsas (Ochroma
pyramidale), guasmo, niguitos

Especies de flora reportadas en la zona de influencia del proyecto


Familia
Mimosaseae
Mimosaseae
Elaeocarpaceae
Sterculeaceae

Nombre cientfico
Albizia guachapele
Samanea saman
Mutingia calabura
Guazuma ulmifolia

Nombre
Nombrecomn
cientfico
comn
Guachapel
Samn
Nigito
Guasmo

Nombre
Nombrecien
co

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Borraginaceae
Cordia lutea
Bombacaceae
Pseudobombax millei
Cochlospermaceae
Chlocospermun vitifolium
Fabaceae
Erythrina glauca
Moraceae
Ficus insipida
Moraceae
Ficus sp.
Moraceae
Cecropia obtusifolia
Anacardiaceae
Mangifera indica
Poaceae
Bambusa guadua
Fuente: observaciones equipo consultor

Muyuyo
Beldaco
Bototillo
Palo prieto
Higuern
Mata palo
Guarumo
Mango
Caa guadua

En las zonas rurales, se observ grandes extensiones de cultivos de banano, y cultivos de maz en
las cercanas al ro; en una zona est poco intervenida, y se observ regeneracin natural de la
vegetacin, por encontrarse en las cercanas al ro la vegetacin es ms abundante, en especial la
vegetacin arbrea y arbustiva.
Especies de flora identificada en el rea del proyecto, cantn Balzar
Familia
Nombre cientfico
Nombre comn
Poaceae
Zea mays
Maz
Poaceae
Oriza zativa
Arroz
Mimosaseae
Albizia guachapele
Guachapel
Mimosaseae
Samanea saman
Samn
Elaeocarpaceae
Mutingia calabura
Nigito
Sterculeaceae
Guazuma ulmifolia
Guasmo
Malvaceae
Sida sp
Escoba
Bombacaceae
Pseudobombax millei
Beldaco
Cochlospermaceae
Chlocospermun vitifolium
Bototillo
Fabaceae
Erythrina glauca
Palo prieto
Moraceae
Ficus insipida
Higuern
Moraceae
Ficus sp.
Mata palo
Moraceae
Cecropia obtusifolia
Guarumo
Anacardiaceae
Mangifera indica
Mango
Poaceae
Bambusa guadua
Caa guadua
Agabaceae
Agavae sp.
Piuela
Bignonaceae
Crescentia cujete
Mate
Mimosaceae
Machaerum capote
Cabo de hacha
Fuente: observaciones equipo consultor

La flora identificada en el rea del estudio demuestra ser en rea intervenida por la actividad
antrpica, lo cual ha ocasionado que en lugar del bosque seco tropical predominen los cultivos.
MEDIO SOCIOECONMICO Y CULTURAL
Medio Social, econmico y Cultural de Balzar.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
El nombre se inspir en la cantidad de palos de balsa que salan a Guayaquil, hace un siglo, por el
ro Daule. El cantn Balzar, uno de los 25 cantones de la provincia del Guayas se encuentra
situado al norte, a 103 Km. de Guayaquil, a la margen izquierda del ro Daule y a 36 m.s.n.m.
Balzar no posee parroquias rurales, pero tiene en su jurisdiccin 53 recintos.
Datos generales del cantn Balzar
Parmetro

Valor

Extensin

1.172,80 km2.

Tipo de terreno

Ondulado

Altitud

36 m.s.n.m.

Superficie del

366,16 Ha.

proyecto
Poblacin total*

48.470 hab.

Poblacin urbana*

24.280 hab.

Poblacin rural*

24.190 hab.

Densidad cantonal*

41 hab./km2

*Segn INEC, 2001


Demografa
Se estima que la poblacin del Cantn Balzar, es aproximadamente de 53.937 habitantes de
acuerdo a la informacin obtenida del ltimo censo realizado en el ao 2010 por el INEC la misma
que se encuentra repartida de la siguiente manera:
Tabla 1.- Poblacin del Cantn Balzar
POBLACIN CANTN BALZAR CENSO 2010
(MIL HABITANTES)
AREAS

TOTAL

HOMBRES

MUJERES

TOTAL

53,937

28,001

25,936

URBANA

28794

14,948

13,846

RURAL

25143

13,053

12,090

.
En el rea urbana se encuentran 53.937 habitantes, es decir el 53,38% del total de la poblacin
cantonal y 25.143 se localiza en el rea rural (46,62%). Los hombres alcanzan una poblacin de
28.001, mientras que las mujeres un total de 25.936 habitantes. La edad promedio es de 27 aos y
la tasa de crecimiento anual llega al 1,2 %. La densidad poblacional o el nmero de habitantes por
kilmetro es de 44.69 hab/km2 (Instituto nacional de estadsticas y censos, 2010).

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

SERVICIOS BSICOS DEL CANTN BALZAR


En las reas urbanas la mayora de las viviendas se benefician en totalidad de los servicios
bsicos; caso contrario en las reas rurales an existe escasez, siendo el ms importante el agua
potable. A continuacin se detalla con porcentajes la disponibilidad de los servicios bsicos en todo
el cantn:
Servicios de agua potable
El 60% de la poblacin de Balzar se abastece mediante el uso de pozos, el 34% se abastece de la
red pblica, el 3% de rio o vertiente y de otras formas el 3 %.
Tabla 2.- Abastecimiento de agua en el Cantn Balzar

Servicios de energa elctrica


El 87% de las viviendas dispone de servicio elctrico en el cantn Balzar y el 11% no dispone de
este servicio segn el Instituto nacional de estadsticas y Censos, en algunos casos la gente toma
la energa elctrica de los postes de alumbrado pblico.

Tabla.- Servicio Elctrico en el Cantn Balzar.

Servicios de alcantarillado sanitario


El 31% de la viviendas eliminan los desechos de las aguas servidas a travs de pozo ciegos que
estn construidos fuera de las viviendas, el 34% lo eliminan por pozos spticos, 20% utilizando la
red de alcantarillado que no llega a toda la poblacin, el 4% utilizando otros formas como letrinas o
descargas al rio y el 11% lo hace en otras forma como al aire libre. Los habitantes en la zona en
estudio no cuentan con este servicio

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Tabla 4.- Eliminacin de aguas servidas en el Cantn Balzar.

Actividades econmicas
El cantn Balzar se caracteriza por tener un clima clido, ardiente y hmedo. Es una importante
zona agrcola de la provincia, que abarca grandes extensiones de sembros de arroz, cacao, yuca,
maderas, banano, ganadera, y una gran variedad de frutas tropicales. En la actualidad es el mayor
centro de produccin de maz.
La casi totalidad de sus habitantes de este cantn se dedican a las actividades agrcola y
ganaderas. Se produce arroz, caf, algodn, tabaco, frutas de exquisito sabor, etc. Finas maderas
como la teca, el laurel y la balsa; adems, se ha incrementado de manera considerable la industria
avcola y la produccin porcina.
Balzar ocupa primer lugar en el pas en produccin de maz duro, con sus 18.000 Ha. de sembros.
Los maizales estn en el norte y este. Al oeste se asientan las haciendas ganaderas, de donde
salen una produccin de miles de litros de leche y toneladas de quesos.
Recursos Tursticos.- El turismo como actividad productiva en el cantn Balzar ha tenido un lento
crecimiento. A lo largo de los aos ha habido poco inters de las autoridades locales como de los
pobladores en desarrollar actividad econmica, ya que desconocen sus beneficios y para la
mayora la agricultura ha sido su nica forma de subsistencia.
Sin embargo poco a poco se est despertando el inters por el turismo y paulatinamente
se incrementan actividades y proyectos en pro del mismo. Entre dichas actividades se encuentra:
LA FERIA GANADERA: Se realiza hace aos por la Asociacin de Ganaderos en su recinto ferial
ubicado en el Km 103 va Guayaquil-El Empalme.
RODEO MONTUBIO: Se realiza en el da de la raza (doce de octubre), donde se elige a la criolla
bonita.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
LA PREPARACIN DE LA CHUCULA: Es una bebida tpica de los Balzareos hecha con pltano
maduro.
FIESTA DEL PATRONO SAN JACINTO: El principal atractivo del cantn es la fiesta religiosa del
patrono San Jacinto, de renombre a nivel nacional, en la que durante todo el mes de celebracin la
actividad comercial producto del turismo genera ms ingresos. Se celebra el 16 de agosto.
Y DEMS PARADEROS TURISTICOS (ALEJANDRO BRIONES O LA CASCADA DEL SALTO):
Los cuales estn dotados de canchas deportivas, piscina, vestidores, juegos infantiles y bar
restaurante de comidas tpicas. La especialidad de sus platos tpicos son la Chucula de maduro y
mazmorra de choclo.

CARACTERSTICAS SOCIOECONMICAS Y CULTURALES DE LA ZONA DE INFLUENCIA.


El proyecto est localizado en la Provincia del Guayas atravesando los sectores de Poza Pelada, la
laguna hasta llegar al Recinto de Chicompe, especficamente en la va Balzar El Chaparral. La
va atraviesa varios recintos que se encuentran a lo largo de la va desde el recinto San Pableo
hasta el recinto de Chicompe con una longitud de 11,30 Km.
Actualmente la va, es angosta de dos carriles y cubierta por material de tierra en condiciones
regulares hasta el recinto Chicompe; a lo largo de la va se presentan pendientes pronunciadas,
caracterizado adems por muchas curvas y angostos caminos. Adems durante trayecto del
camino se deben cruzar dos puentes de un solo carril para el paso ida y vuelta, el cual se
encuentra en condiciones regulares formadas por estructura que pueden ser inestables debido al
peso vehicular.
Durante poca de invierno existen muchas dificultades en la circulacin de los vehculos debido a
que los caminos se ven seriamente afectados por las lluvias, se dificulta el trnsito por falta de
mantenimiento y aumenta considerablemente el riesgo de desmoronamiento de los puentes
Encuesta socio-econmicas
La encuesta socioeconmica, fue realizada a todos los habitantes de las viviendas ubicadas en la
va objeto del proyecto, tomando en cuenta ambos lados de la misma.
Se aplic un instrumento de recoleccin de informacin tipo censo para establecer y evaluar los
beneficios econmicos y sociales del proyecto ubicados en la va.
Para la elaboracin de la encuesta se incluyeron datos generales para conocer los siguientes
puntos:
Demografa del sector.
Nivel de educacin.
Ocupacin.
Servicios bsicos que poseen en sus viviendas.
Distribucin de los ingresos.
Uso del terreno.
Opiniones y beneficios del proyecto.
Se pretende con esta encuesta poder conocer su realidad y tener un acercamiento con los
moradores del sector. Tambin se anotaron sus observaciones y malestar causados por la va
actual.
A continuacin se muestra el formato utilizado para realizar la encuesta:

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

ENCUESTA PARA EL PROYECTO DEL ESTUDIO Y DISEO DEFINITIVO DE LA VA SAN


PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM, INCLUYE PUENTES EN EL
CANTN BALZAR.
1.- NOMBRE DEL ENCUESTADO (JEFE DEL HOGAR):
2.- EDAD:
Telfono/Celular:
3.- Caractersticas tnicas
Mestizos
Afro ecuatoriano
3.1
3.2

Blancos

Indios

Mulatos

Idioma
Espaola
Religin
Catlica

quichua

Evanglica

otros
Mormona

Adventista

Otro..

4.- DATOS ECONMICOS FAMILIARES


4.1Nivel de instruccin, ocupacin, ingresos y aporte de los habitantes del hogar
Hasta
que
HABITANTES
NIVEL DE
INGRES
EDAD
OCUPACIN
Ao?
DEL
INSTRUCCI
O
HOGAR

MENSUA

APORTE
MENSUA
L

Jefe de Hogar
Cnyuge
Hijos 1
Hijos 2
Hijos 3

Primaria = 1
Secundaria = 2
Superior = 3
Cuarto Nivel = 4

CDIGO OCUPACIN

CDIGO EDUCACIN

Ninguno = 0

Agricultura = 1

Ama/ casa = 7

Jornalero = 2

Jubilado = 8

Estudiante = 3

No Trabaja = 9

Comercio = 4

Nio menor de 4 aos = 10

Construccin = 5

Profesionales=11

Empleado/a = 6

Discapacitados=12

5.- Servicios Bsicos o Alternos que posee la Vivienda.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
SERVICIO

MARCA

DE

RX

ELIMINACI

MARCA

N DE

ELIMINACIN DE

RX

MARCA

AGUAS

RX

AGUA
Red Agua Potable

BASURA
Recolector

SERVIDAS
Red Pblica de Alcantarillado

Carro Repartidor

Incinera

Letrina

Agua de Pozo

Reciclaje

Pozo negro

Agua
de

Bota a Terreno

Pozo sptico

Baldo/ Rio

Vertiente/Rio
Otros

Otro

(especifique)

(especifique)

ALCANTARI
L LADO
PLUVIAL

MARCA
RX

SERVICIO
ELCTRIC
O

SI

Acceso
a energa
elctrica

NO

Cuenta
con
medidor
Ninguno

Otro (especifique)

MARCA
RX

SERVICIO
TELEFNIC
O

MARCA
RX

TELEVISI
N
PAGADA

Telfono
convenciona
lTelfono

SI

Mvil

NO

MAR
C AR
X

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

6.

DATOS DE LA VIVIENDA
6.1.- La vivienda es:
Propia

# DE
PISOS

ESTRUCTUR
A

pisos= 1
pisos= 2
pisos= 3

Hierro= 1
Ladrillo= 2
Madera= 3
Mixto= 4
Caa = 5

7.

Alquilada

PAREDES

Ladrillo= 1
Bloque=2
Madera= 3
Mixto= 4

Prestada

PISOS

Tierra= 1
Madera= 2
Baldosa= 3
Cemento= 4
Mixto= 5

CUBIERTA

Teja= 1
Zinc= 2
Mixto= 3
Losa= 4

ESTADO

Bueno= 1
Regular= 2
Malo= 3

Destina alguna parte de la vivienda para negocio o actividad comercial?

SI
NO
Tipo de Negocio:
Al pie de la va SI
NO
7.1Qu Ingresos Mensuales produce el negocio? ____________________
7.2Tiene vehculo(s) destinados a actividades productivas:
SI
NO
Cuantos
Tipo de Vehculo:
8.
Distribucin de los Ingresos de los Habitantes de la va.

Ao de
construcci
n

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

GASTOS MENSUALES

VALOR
$

GASTOS MENSUALES

Alimentacin

Salud

Vivienda
(alquilada/
proceso compra)

Educacin

Servicios
Bsicos
Agua, Telfono)

(Luz,

VALOR
$

Mantenimiento de Vehculo (si posee


uno propio)

Transporte

Vestuario

9.- Uso del Terreno


9.1. Usted se dedica a actividades agrcolas?
SI
9.2.Tiene acceso al uso de tierras para actividad agrcola?
Frente a la va

Lado Derecho

Cerca de la va Alquilada

Fuera de la va

NO

Lado Izquierdo N
Propia

Otra (especifique)
a. Cul es el rea de Terreno que tiene frente/cerca a la va?
1

Hectrea

10.000 m2

Cuadra

7.056 m2

Metros

m2

b. Qu tipo de cultivos siembra y cosecha? Ciclo Corto


Maz
Fruta (nombre)
Teca
Otros
c.
d.
e.
f.
g.
h.

Cuntas veces en el ao? Siembra


Cosecha
Qu cantidad cosecha en Sacas - Quintales?
En cunto vende la produccin?(especificar en que vende sacas, qq)
Tcnica para SEMBRAR: MANUAL
MAQUINARIA _
Tcnica para COSECHAR: MANUAL
MAQUINARIA
Cmo obtiene el agua para regar sus sembros? Lluvia

Rio
i.

Perenne_

Pozo

Otro_

Cul es el sistema de riego que utiliza?

9.3 Los recursos econmicos que utiliza para la produccin proviene de:

Mencione: Arroz

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Fondos propios

Cooperativa de Ahorro y Crdito

Banco Nacional de
Fomentador (Agripac)
Fomento
9.4 Lugar de venta de la cosecha
Centro de Acopio

Venta Directa

Mercado

Compran en el lugar

Prestamistas/Chulqueros
Otros (Especifique)

9.5 Cmo transporta el producto para la venta?


Vehculo

A Pie

Animal

Otros (Especifique)

9.6 Cunto paga por el transporte? _________________________

10 BENEFICIOS DEL PROYECTO


10.1 Cul es el impacto negativo que produce la va actual?

Polvo y Lodo
Dificultad
para
los productos
Accidentes
OTROS

Dificultad para transitar


trasladar

Demoras
en
la transportacin
Congestionamiento

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

1 importante, 2 poco importante y 3 nada importante

1 2 3
Ms seguridad para transitar

Circulacin
de
de
Transportacin

1 2 3
Facilidad
para
los productos/personas

transportar

medios
Reduccin de costos de mantenimiento
vehculo

Menor costo en el Transporte

Incrementa el costo del Suelo

Reduccin de Accidentes

Reduccin de efectos Ambientales

Mejorar la calidad de vida

Mejores oportunidades productivas

Facilidad de migracin hacia


ciudades

Facilidad de acceso al trabajo en la ciudad

10.5 Qu opcin Ud. sugerira para mantener la va en buen estado

Peaje

Aportaciones de la comunidad

Impuestos en el valor predial

Otros (especifique)

DIMENSIONAMIENTO DE LA POBLACIN BENEFICIARIA.


Se coordin con dirigentes de la zona de estudio un lugar determinado para realizar la encuesta a
los actores de la zona de estudio, debido a la dificultad de acceso a las viviendas. Luego se
procedi a difundir el desarrollo del proceso de censo a los involucrados en la zona de estudio
mediante el boca a boca, avisos en las escuelas del sector, y los medios de comunicacin (radio).

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Con esta base pudimos obtener una muestra de 92 personas que viven en la zona de influencia,
que representan 21 viviendas.
Se pudo observar que el mayor porcentaje dentro de la muestra est comprendido entre las
edades de 5 a 10 aos, seguido por las edades de 25 hasta 45 aos de edad.
Tabla 8.- Poblacin de la va en estudio.
SEXO
HOMBRE
EDAD

<5

MUJER

TOTAL

5-10
11-18

3
4
6

6
14
5

19-24

25-35

14

36-45

15

46-55

10

56-65
>65

5
3

1
2

6
5

45

47

92

Total

9
18
11

Caractersticas culturales de la zona de influencia


Las caractersticas culturales que se reflejan en la zona de influencia, segn el censo realizado, es
que el 90.5% de la poblacin son mestizos, el 100% habla el idioma castellano, y el 89.5% es de
religin catlica
Nivel de instruccin de los habitantes de la zona de influencia
Como se puede observar en el grfico a continuacin, la primaria es el nivel de instruccin de
mayor porcentaje en la zona de influencia. Tambin se pudo apreciar que a pesar de que realizan
estudios de primaria y secundaria, es comn que no lo finalicen por dedicarse a trabajar o para ser
ama de casa.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Grfico.- Porcentajes de nivel de instruccin.

Ocupacin de la poblacin en la zona de influencia del proyecto


Los datos obtenidos por el censo en la zona de influencia, dio por resultado que la ocupacin ms
realizada es la de estudiante con 30.4%, seguida por agricultura con 26.10% y ama de casa con
21.70%. Las dems ocupaciones realizadas en la zona de influencia se pueden apreciar en la tabla
a continuacin:
Tabla.- Porcentaje de ocupacin segn muestra de estudio.

Frecuencia Porcentaje %
Vlidos Agricultura

24

26,1 %

Jornalero

1,1 %

Estudiante

28

30,4 %

Comercio

1,1 %

20

21,7 %

No trabaja

4,3 %

Nio menor de
4 aos

6,5 %

1,1 %

2,2 %

Ama de casa

Profesionales
Discapacitados

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Ganaderos
Total

5,4 %

92

100,0 %

Servicios Bsicos en la zona de influencia


La tabla a continuacin detalla los servicios bsicos que posee la zona de influencia directa del
proyecto.

SERVICIO DE AGUA

PORCENTAJE VLIDO

Agua de Pozo
ELIMINACIN DE BASURA

100 %
PORCENTAJE VLIDO

Incinera

90,5 %

Reciclaje

4,8 %

Bota a terreno baldo/ Ro

4,8 %

ELIMINACIN DE AGUAS SERVIDAS

PORCENTAJE VLIDO

Pozo negro

4,8 %

Pozo sptico

95,2 %

ALCANTARILLADO PLUVIAL

PORCENTAJE VLIDO

No

100 %

SERVICIO ELCTRICO

PORCENTAJE VLIDO

Acceso energa elctrica

28,6 %

Cuenta con medidor

66,7 %

No

4,8 %

SERVICIO TELEFNICO

PORCENTAJE VLIDO

Telfono Mvil

100 %

TELEVISIN PAGADA

PORCENTAJE VLIDO

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Si

9,5 %

No

90,5 %

Como se puede observar en la tabla, el 100% del agua se obtiene por pozo, y el 95.3% tiene
energa elctrica en sus viviendas. La mayora de los habitantes de la zona de influencia incinera
su basura, mientras que el 4.8% bota la basura en un terreno baldo. Tambin obtuvimos que
ninguna vivienda posee red de agua servida ni pluvial, para lo cual utilizan pozo sptico en la
mayora de los casos. El acceso a telefona lo realizan mediante telfono mvil, a pesar que en el
sector no se dispone de seal telefnica.

Aspectos de educacin de los habitantes de la zona de influencia.


Los centros educativos identificados en la zona son:

Escuela Fiscal Mixta Manuelita Saenz.- esta escuela es la principal de la va con un


aproximado de 100 alumnos en total.
Escuela Fiscal Mixta Santos Zambrano Loor. esta escuela es de menor capacidad con
solo 30 alumnos en la actualidad.

Aspectos de salud de la zona de influencia.


En el rea de influencia no hay centros de salud cercano a la va y la mayora de las personas
poseen un Seguro Social Campesino con el cual se hacen tratar alguna enfermedad que se
presente.
Entre las enfermedades que ms han padecido los ltimos meses son chikungunya, gripe, dengue,
infeccin respiratoria y de colon, enfermedades en la piel, artritis y diabetes.
Transporte
En la muestra obtenida el 57.14% utiliza transporte pblico, el cual consiste en camionetas
pertenecientes a los moradores del sector que cobran pasaje para transportar a las personas del
sector. Esto se debe a que redes de transporte pblico como buses o taxis no transitan por la zona
de influencia.
Los vehculos que poseen los moradores del sector son camionetas en mayor porcentaje, seguido
por motos. En poca de invierno no es posible utilizar vehculos, por lo que tienen que movilizarse
en caballos, canoas o a pie.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO


La va de aproximadamente 11.30 km, est ubicada en el Cantn Balzar de la Provincia del
Guayas. Inicia en el km 5.20 de la va Balzar - Chaparral en el recinto San Pableo y se desarrolla
en sentido noroeste hasta llegar al recinto Chicompe frente a la escuela Santos Zambrano,
atraviesa los sectores de Poza Pelada, misma que est en psimas condiciones, la construccin
/rehabilitacin contempla las siguientes caractersticas:
De acuerdo a la proyeccin del trfico para un perodo de 20 aos, la va se la diseara con la
clasificacin establecida por el MTOP.
De acuerdo a esta clasificacin el camino SAN PABLEO CHICOMPE en el cantn Balzar,
corresponde a una carretera CLASE III Absoluta en Terreno Ondulado, por cuanto su TPDA se
encuentra en el rango de 300 a 1000 vehculos proyectados.
Velocidad de diseo

60 Km/h

Radio mnimo de curvas horizontales 110m


Distancia de visibilidad para parada

70m

Distancia de visibilidad para


rebasamiento

415m

Peralte %

10

Coeficiente K para:
Curvas verticales convexas

12

Curvas verticales cncavas

13

Gradiente longitudinal mxima %

Gradiente longitudinal mnima %

0.5

Ancho de pavimento

6.00m

Clase de pavimento

Carpeta Asfltica

Ancho de espaldones estables

1.00m

Gradiente transversal para


pavimento %
Gradiente transversal para
espaldones %

2
4

Curva de transicin

sense en espirales cuando sea necesario

Carga de diseo

HS 20 44; HS-MOP; HS - 25; O ACTUAL NEC 2011


Ser la Dimensin de la Calzada de la va incluido los
espaldones

Puente ancho de la calzada


Ancho de Acera

0.50m mnimo

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DISEO DE LA SECCIN TPICA DE LA VA

Con las caractersticas geomtricas propuestas en el proyecto, se generaran los siguientes


parmetros:
Mejores radios.

Menor curvatura del carretero.

Mayor visibilidad.

Menores frenados imprevistos.

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Incremento en la capacidad del flujo vehicular de la va,

Con la implementacin de este proyecto se prev:


Trnsito permanente y seguro.

Disminucin en los tiempos de movilizacin y costos de mantenimiento de los


vehculos.

Generando externalidades positivas en las comunidades que se encuentran a lo largo de la va,


tales como: el de tener la posibilidad de acceso a los servicios de salud, educacin y otros.

En el proceso de rehabilitacin/construccin se harn las siguientes actividades:


INSTALACION DE CAMPAMENTO, BODEGAS Y TALLERES DE OBRA
Descripcin.- Son construcciones provisionales y obras conexas que el Contratista debe realizar con
el fin de proporcionar alojamiento y comodidad para el desarrollo de las actividades de trabajo del
personal tcnico, administrativo (del Contratista y de la Fiscalizacin) y de obreros en general.
Este trabajo comprender la construccin y equipamiento o amueblamiento de campamentos
incluyendo oficinas, talleres, bodegas, puestos de primeros auxilios, comedores y viviendas para
personal del Contratista, de acuerdo a los planos por l presentados y aprobados por el Fiscalizador.
Tambin incluir la construccin o suministro de edificaciones de oficinas, comedores y viviendas de
uso del personal de fiscalizacin, de acuerdo a los requisitos de las especificaciones especiales y los
planos suministrados por el Contratante.
Procedimiento de Trabajo.- En general, los campamentos debern estar provistos de las
instalaciones sanitarias necesarias, de acuerdo a los reglamentos de las entidades responsables
de la salud pblica y ambiente.
Ubicacin.- El diseo y la ubicacin de los campamentos y sus instalaciones, debern ser tales
que no ocasionen la contaminacin de aguas superficiales ni de posibles fuentes subterrneas
para agua potable, y deben en todo caso ser aprobados previamente por el Fiscalizador.
En ningn caso deben localizarse dentro de reas ecolgicamente sensibles, en sitios con
presencia de especies biticas (flora y fauna) protegidas o en peligro de extincin, lugares con un
alto nivel fretico o con riesgo por inestabilidad de suelos.
No deben situarse tan cerca de los centros poblados como para permitir un trnsito peatonal
permanente entre aquellos y stos (mnimo 2000 m). Su localizacin deber ser a no menos de 2
Km. aguas arriba de los sitios de captacin de las tomas de abastecimiento de agua de ncleos
poblados, y a no menos de 2 Km. de centros poblados en lnea con la direccin predominante de
los vientos, cuando se trate de plantas de produccin de materiales.
La orientacin respecto a la direccin predominante de los vientos, debe ser tal que minimice el
efecto daino de los contaminantes atmosfricos que en ellos se originen.
El Contratista presentar a los Fiscalizadores planos de las instalaciones previstas y de las
instalaciones para vertidos de desechos lquidos el cual ser colocado en un reservorio para su
captacin de los desechos lquidos generados en el campamento, el tratamiento final de los
desechos lquidos ser mediante la contratacin de un hidrocleaner. Si no fuera parte de los

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documentos contractuales, el Contratista debe presentar un plan de desmantelamiento de las
instalaciones y uno de restauracin ambiental, para conocimiento y aprobacin del Fiscalizador.
Instalacin.- Debern evitarse al mximo los desmontes del terreno, rellenos y remocin de
vegetacin en el rea determinada. Las edificaciones para campamentos podrn ser del tipo fijo,
desmontable o mvil, a opcin del Contratista, a menos que en las especificaciones particulares
ambientales se seale un tipo determinado.
Las construcciones del tipo fijo sern perdurables y cuando en los documentos contractuales as se
estipule, quedarn como propiedad del Contratante a la terminacin de la obra; en tal caso, su
localizacin y dems requisitos constarn en las bases de licitacin.
Las instalaciones desmontables sern provisionales, de madera u otros materiales desarmables, que
el Contratista desmantelar y remover del proyecto antes de la recepcin definitiva de las obras. Su
ubicacin deber ser aprobada por el Fiscalizador.
Las instalaciones mviles sern casas rodantes u otras unidades remolcables o deslizables, de
fabricacin comercial. Luego de la terminacin de la obra, pero antes de la recepcin definitiva, stas
unidades sern removidas por el Contratista, a no ser que en los documentos contractuales se estipule
que debern quedarse en la obra como propiedad del Contratante. En este ltimo caso, sus
caractersticas sern de acuerdo a lo estipulado en las especificaciones particulares ambientales.
En todos estos casos, las edificaciones debern contar con las instalaciones de agua corriente, agua
potable, servicios sanitarios, fuerza elctrica y de ser as prescrito en las especificaciones particulares
ambientales, calefaccin o aire acondicionado en oficinas y viviendas de la fiscalizacin.
El rea de campamentos, talleres o depsitos, debe disponer de las siguientes
instalaciones conexas: i) servicios higinicos de la obra o en su defecto pozos spticos tcnicamente
diseados (por ningn motivo se vertern aguas servidas en los cuerpos de agua); ii) trampas de
grasas y aceites (para las viviendas y campamentos); iii) sistemas de recoleccin y disposicin final de
desechos slidos (relleno sanitario) y iv) canales perimetrales al rea utilizada con el fin de conducir
las aguas lluvias, evitar la erosin y evitar contaminaciones al suelo y a cursos naturales de agua.
Cuando en los documentos contractuales se especifique la entrega al Contratante de campamentos,
las edificaciones con todas sus instalaciones debern ser entregadas en buenas condiciones,
evidenciando solamente el desgaste normalmente asociado al buen uso y conservacin. La entrega
se efectuar antes de la recepcin definitiva de la obra.
El Contratante podr requerir el suministro de equipo de laboratorio en beneficio de la fiscalizacin, en
cuyo caso el listado de equipo ser incluido en los documentos contractuales.
Operacin.- Los campamentos deben satisfacer necesidades sanitarias, higinicas, recreativas y
de seguridad, y para esto deben contar con sistemas adecuados de provisin de agua, evacuacin
de desechos, alumbrado, equipos de extincin de incendios, servicio mdico y/o enfermera (segn
su mayor o menor distancia a los centros poblados), biblioteca, reas y medios de esparcimiento,
sealizacin informativa y de precaucin contra accidentes e incendios.
El personal del Contratista debe ser inmunizado y recibir tratamiento profilctico, respecto a las
condiciones epidemiolgicas y enfermedades caractersticas del rea y sus zonas aledaas,
especialmente en el caso de enfermedades contagiosas.
Desmantelamiento y recuperacin ambiental.- Cuando los campamentos sean levantados, las
zonas que fueron ocupadas por ellos, as como los sistemas de drenaje naturales, deben ser
restituidos de acuerdo a las condiciones del lugar previas a su instalacin y ocupacin

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El contratista tiene la obligacin de retirar todo vestigio de ocupacin del lugar, tal como chatarra,
escombros, alambradas, instalaciones elctricas y sanitarias, estructuras y sus respectivas
fundaciones, caminos peatonales e internos vehiculares, estacionamientos, etc. Deber
procederse al relleno de todo tipo de pozos y a la descompactacin de los suelos, a fin de realizar
la restauracin de la cobertura vegetal
DESBROCE Y LIMPIEZA
Este trabajo consistir en despejar el terreno necesario para llevar a cabo la obra contratada de
acuerdo con las presentes Especificaciones y los dems documentos contractuales. En las zonas
indicadas en los planos o por el Fiscalizador, se eliminarn todos los arbustos, troncos, cercas
vivas, matorrales y cualquier otra vegetacin; adems de tocones y hojarascas. Tambin se
incluyen en este rubro la remocin de la capa de tierra vegetal, hasta la profundidad indicada en
los planos o por el Fiscalizador; as como la disposicin, en forma satisfactoria al Fiscalizador, de
todo el material proveniente de la operacin de desbroce, desbosque y limpieza.
Estos trabajos incluirn todas las zonas de prstamo, canteras y minas dentro de la zona del
camino y las afueras de la misma, que estn sealadas en los planos o por el Fiscalizador, como
fuentes designadas u opcionales de materiales de construccin. Adems comprendern la
remocin de obstculos miscelneos, conforme se estipula en la subseccin 301-2, en caso de no
estar incluidos en el contrato los rubros anotados en dicha Seccin.
Este trabajo contemplar tambin la conservacin, evitando todo dao o deformacin de la
vegetacin, plantaciones y objetos destinados a conservarse.
Procedimientos de trabajo.- El desbroce, desbosque y limpieza se efectuarn por medios
eficaces, manuales y mecnicos, incluyendo la zocola, tala, repique y cualquier otro procedimiento
que d resultados que el Fiscalizador considere satisfactorios. Por lo general, se efectuar dentro
de los lmites de construccin y hasta 10 metros por fuera de estructuras en las lneas exteriores de
taludes. En todo caso, se pagar al contratista solamente por los trabajos efectuados dentro de los
lmites de Desbroce, Desbosque y Limpieza sealados en los planos o indicados por el
Fiscalizador.
Cuando en el contrato se prevea la conservacin y colocacin en reas de siembra, de la capa de
tierra vegetal, este material ser almacenado en sitios aprobados por el Fiscalizador, hasta su
incorporacin a la obra nueva, y todo el trabajo de transporte, almacenamiento y colocacin ser
pagado de acuerdo a lo estipulado en la Secciones 206 y 207 de estas Especificaciones.
En las zonas de excavaciones o de terraplenes de altura inferior a 2 m. debern removerse y
desecharse todos los troncos, tocones, races, vegetacin en general y material calificado por el
Fiscalizador como inadecuado, y si en los documentos contractuales se lo exige, remover y
almacenar para su uso posterior la capa de tierra vegetal superficial.
En las zonas que deben cubrirse por terraplenes de altura superior a 2 m. la tala de rboles se
podr realizar de modo que el corte se haga a una altura no mayor a 20 cm. sobre la superficie del
terreno natural; los arbustos y maleza se eliminarn por completo y el csped se deber cortar al
ras. Los rboles debern ser removidos por completo en los lugares donde est prevista la
construccin de estructuras o subdrenes, pilotes, excavacin en forma escalonada para
terraplenado, remocin de capa de tierra vegetal o la remocin de material inadecuado.
En las zonas que deban ser cubiertas por terraplenes y en que haya que eliminar la capa vegetal,
material inadecuado, tocones o races, se emparejar y compactar la superficie resultante luego
de eliminar tales materiales.

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El destronque de zonas para cunetas, rectificaciones de canales o cauces, se efectuar hasta
obtener la profundidad necesaria para ejecutar la excavacin correspondiente a estas superficies.
En las reas fuera de los lmites de construccin y dentro de los lmites sealados para el
Desbroce, Desbosque y Limpieza, los troncos se cortarn en lo posible, al ras del terreno natural;
pero en ningn caso se los dejar de una altura mayor de 30 cm. No se requerir en estas reas la
remocin de arbustos ni de otra vegetacin que no sea rboles.
Todos estos trabajos debern realizarse en forma tal que no afecten la vegetacin, construcciones,
edificaciones, servicios pblicos, etc., que se encuentren en las reas laterales colindantes.
EXCAVACIN PARA LA PLATAFORMA DEL CAMINO
Este trabajo consistir en la excavacin y disposicin, en forma aceptable al Fiscalizador, de todo
el material cuya remocin sea necesaria para formar la obra bsica del camino y cuya medicin y
pago no estn previstos por otros rubros del contrato. Se incluye la construccin de cunetas
laterales, taludes, terraplenes, escalones para terraplenado a media ladera, zonas de empalmes y
accesos, la remocin y reemplazo de material inadecuado para la construccin del camino, la
excavacin y acarreo de material designado para uso, como suelo seleccionado, la remocin de
desprendimientos y deslizamientos, conforme a lo estipulado en el numeral 303-2.02.5 (Manual
MTOP), y el desecho de todo material excedente. Todo lo cual se deber ejecutar de acuerdo a las
presentes Especificaciones, las disposiciones especiales y con los alineamientos, pendientes y
secciones transversales sealados en los planos o fijados por el Fiscalizador. La excavacin podr
ser sin clasificacin o clasificada de acuerdo a las definiciones que se presentan a continuacin. Si
se autorizara efectuar excavacin de prstamo, para contar con el material adecuado requerido
para el terraplenado y rellenos, tal excavacin se llevar a cabo de acuerdo a la Seccin 304.
Excavacin sin Clasificacin.- Es la excavacin y desalojo que se realiza de todos los materiales
que se encuentran durante el trabajo, en cualquier tipo de terreno y en cualquier condicin de
trabajo, es decir inclusive excavaciones en fango, suelo, marginal y roca.
EXCAVACIN DE PRSTAMO
La excavacin de prstamo consistir en la excavacin, transporte e incorporacin en la obra de
material apto para la construccin de terraplenes y rellenos, cuando no se pueda obtener la
cantidad suficiente de material de excavacin dentro de los lmites fijados para la plataforma,
canales zanjas y estructuras.
Ser terminantemente prohibida la excavacin de material de prstamo en lechos de ros, dentro
de una distancia de 1.500 metros aguas arriba y aguas abajo del sitio de un puente.
Con anticipacin a las operaciones de excavacin, se realizar en todas las zonas de prstamo los
trabajos de desbroce y limpieza, de acuerdo a lo previsto en la subseccin 302-1.
Ser obligacin del Contratista dejar las zonas de prstamo, una vez explotadas, debidamente
conformadas y emparejadas para que tengan un buen aspecto.
Material de prstamo local.- Este material se obtendr de zonas de prstamo localizadas junto a
la plataforma del camino y dentro de la zona del camino.
Las zonas de prstamo local sern sealadas en los planos y disposiciones especiales o indicadas
por el Fiscalizador. En lo posible, el material se conseguir efectuando una ampliacin lateral de
los cortes a fin de formar una plataforma adicional de proteccin el camino y para mejorar la
distancia de visibilidad en las curvas. En esta ltima instancia, la ampliacin se realizar en el lado
interior de las curvas, donde sea practicable.
La excavacin del material de prstamo local se efectuar de acuerdo a las lneas y cotas
establecidas en los planos o por el Fiscalizador e incluir el transporte de 500 metros de acarreo
libre.

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Material de prstamo importado.- Este material se obtendr de aquellas zonas de prstamo
localizadas fuera del derecho de va, cuya ubicacin deber constar en los planos o disposiciones
especiales como fuentes designadas para prstamo. Cuando las fuentes no sean designadas por
el Ministerio, el Contratista deber hacer todos los arreglos necesarios para obtener el material de
prstamo y pagar todos los costos involucrados, inclusive el costo de construir y mantener
cualquier camino de acceso que sea requerido.
El Contratista deber notificar al Fiscalizador con anticipacin la apertura de fuentes de materiales
de prstamo importado asignadas por el MOP, para que el seccionamiento inicial de la zona pueda
llevarse a cabo oportunamente y el material a utilizarse pueda ser ensayado.
TERRAPLENADO:
Si el caso lo amrica se construirn terraplenes para caminos a travs de la colocacin de
materiales aprobados provenientes de los cortes, los materiales pueden ser de tierra, grava,
fragmentos de roca o material relativamente finos colocados en capas horizontales y de acuerdo a
las especificaciones determinadas en los diseos de la va, posteriormente se debe humedecer y
orear para lograr la humedad adecuada con la finalidad de conseguir la compactacin requerida.
EXCAVACIN DE RELLENOS PARA ESTRUCTURAS:
Consiste en la excavacin de cualquier tipo de terreno para la colocacin de puentes y otras
estructuras, excavacin de zanjas para instalacin de alcantarillas.
ACABADO DE OBRA BSICA: Consiste en el acabado de la plataforma del camino al nivel de la
subrasante una vez concluido los trabajos de excavaciones y rellenos para la plataforma, todas las
alcantarillas e inclusive el relleno para las estructuras.
Se puede colocar una obra bsica nueva una vez que se cuente con la plataforma del camino e
mismo que ser acondicionado en su ancho total.
Obra bsica existente: estas deben ser escarificadas, conformadas, humectadas, oreadas y
compactadas.

TRANSPORTE
Descripcin.- Este trabajo consistir en el transporte autorizado de los materiales necesarios para
la construccin de la plataforma del camino, prstamo importado, mejoramiento de la subrasante
con suelo seleccionado.
Para la explotacin de materiales, en minas y canteras, el contratista deber realizar los
estudios tcnicos necesarios para determinar los sitios en los cuales se extraer el material
para la obra. Una vez localizado el sitio para explotacin deber solicitar a la direccin
regional de minera del Guayas DIREMIG), para que se le otorgue la concesin minera del
rea correspondiente, previo al cumplimiento de las disposiciones que al respecto o posea
la municipalidad bajo cuya jurisdiccin se encuentre el rea propuesta para extraccin de
materiales, deber incluir su respectivo plan de abandono. Este ltimo deber ser aplicado
una vez que haya concluido las labores de extraccin del material de prstamo para la obra.
Sin embargo los contratistas de la obra estarn obligados a adquirir los materiales o
explotarlos de una cantera que tengas los permisos otorgados por la Unidad Ambiental
Minera de la Direccin Regional de Minera del Ministerio de Recursos Naturales no
Renovables y /o por la autoridad ambiental de aplicacin responsable por el Ministerio del
Ambiente.

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BASES.
Base de Agregados.
Este trabajo consistir en la construccin de capas de base compuestas por agregados triturados
total o parcialmente o cribados, estabilizados con agregado fino procedente de la trituracin, o
suelos finos seleccionados, o ambos. La capa de base se colocar sobre una sub-base terminada
y aprobada, o en casos especiales sobre una subrasante previamente preparada y aprobada, y de
acuerdo con los alineamientos, pendientes y seccin transversal establecida en los planos o en las
disposiciones especiales.
Materiales.- Las bases de agregados podrn ser de las clases indicadas a continuacin, de
acuerdo con el tipo de materiales por emplearse.
La clase y tipo de base que deba utilizarse en la obra estar especificada en los documentos
contractuales. En todo caso, el lmite lquido de la fraccin que pase el tamiz N 40 deber ser
menor de 25 y el ndice de plasticidad menor de 6. El porcentaje de desgaste por abrasin de los
agregados ser menor del 40% y el valor de soporte de CBR deber ser igual o mayor al 80%.
Los agregados sern elementos limpios, slidos y resistentes, exentos de polvo, suciedad, arcilla u
otras materias extraas.
- Clase 1: Son bases constituidas por agregados gruesos y finos, triturados en un 100% de
acuerdo con lo establecido en la subseccin 814-2 y graduados uniformemente dentro de los
lmites granulomtricos indicados para los Tipos A y B en la Tabla 404-1.1.
El proceso de trituracin que emplee el Contratista ser tal que se obtengan los tamaos
especificados directamente de la planta de trituracin. Sin embargo, si hiciere falta relleno mineral
para cumplir las exigencias de graduacin se podr completar con material procedente de una
trituracin adicional, o con arena fina, que sern mezclados necesariamente en planta.

De ser necesario para cumplir las exigencias de graduacin, se podr aadir a la grava arena o
material proveniente de trituracin, que podrn mezclarse en planta o en el camino.
Equipo.- El Contratista deber disponer en la obra de todo el equipo necesario, autorizado por el
Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Segn el caso, el equipo mnimo necesario
constar de planta de trituracin y cribado, planta para mezclado, equipo de transporte, maquinaria

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
para distribucin, para mezclado, esparcimiento, y conformacin, tanqueros para hidratacin y
rodillos lisos o rodillos vibratorios.
Preparacin de la Sub-base.- La superficie de la sub-base deber hallarse terminada, conforme a
los requerimientos estipulados. Deber, as mismo, hallarse libre de cualquier material extrao,
antes de iniciar el transporte del material de base a la va.
Seleccin y Mezclado.- Los agregados preparados para la base, debern cumplir la granulometra
y ms condiciones de la clase de base especificada en el contrato. Durante el proceso de
explotacin, trituracin o cribado, el Contratista efectuar la seleccin y mezcla de los agregados
en planta, a fin de lograr la granulometra apropiada en el material que ser transportado a la obra.
En el caso de que se tenga que conseguir la granulometra y lmites de consistencia para el
material de base, mediante la mezcla de varias fracciones individuales, estas fracciones de
agregados gruesos, finos y relleno mineral, sern combinadas y mezcladas uniformemente en una
planta aprobada por el Fiscalizador la cual disponga de una mezcladora de tambor o de paletas. La
operacin ser conducida de una manera consistente en orden a que la produccin de agregado
para la base sea uniforme.
El mezclado de las fracciones de agregados podr realizarse tambin en la va; en este caso, se
colocar y esparcir en primer lugar una capa de espesor y ancho uniformes del agregado grueso,
y luego se distribuirn proporcionalmente los agregados finos sobre la primera capa. Pueden
formarse tantas capas como fracciones del material sean necesarias para obtener la granulometra
y lograr el espesor necesario con el total del material, de acuerdo con el diseo. Cuando todos los
agregados se hallen colocados en sitio, se proceder a mezclarlos uniformemente mediante
motoniveladoras, mezcladoras de discos u otras mquinas mezcladoras aprobadas por el
Fiscalizador. Desde el inicio y durante el proceso de mezclado, deber regarse el agua necesaria a
fin de conseguir la humedad requerida para la compactacin especificada.
Cuando se haya logrado una mezcla uniforme, se controlar la granulometra y se esparcir el
material a todo lo ancho de la va, en un espesor uniforme, para proceder a la conformacin y a la
compactacin requerida, de acuerdo con las pendientes, alineaciones y seccin transversal
determinadas en los planos.
En ningn caso se permitir el tendido y conformacin directa de agregados colocados en
montones formados por los volquetes de transporte, sin el proceso de mezclado previo y alternado
indicado en los prrafos anteriores.
Tendido y Conformacin.- Cuando el material de la base haya sido mezclado e hidratado en
planta central, deber cargarse directamente en volquetes, evitndose la segregacin, y
transportado al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras apropiadas, en franjas de
espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la seccin transversal especificada. De
inmediato se proceder a la conformacin y compactacin, de tal manera que la base terminada
avance a una distancia conveniente de la distribucin.
El Fiscalizador podr autorizar tambin la colocacin del material preparado y transportado de la
planta, en montones formados por volquetes; pero, en este caso, el material deber ser esparcido
en una franja a un costado de la va, desde la cual se proceder a su regado a todo lo ancho y en
un espesor uniforme, mientras se realiza la hidratacin. El material no deber ser movilizado
repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado, para evitar la segregacin; se
procurar ms bien que el regado y conformacin se completen con el menor movimiento posible
del agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme, de acuerdo a las alineaciones,
pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la va, estos debern ser regados a
todo el ancho, una vez terminada la mezcla, completando al mismo tiempo su hidratacin, a fin de
obtener una capa de espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de acuerdo a las
alineaciones, pendientes y seccin transversal especificadas.
En todos los casos de construccin de las capas de base, y a partir de la distribucin o regado de
los agregados, hasta la terminacin de la compactacin, el trnsito vehicular extrao a la obra
estar terminantemente prohibido, y la circulacin de los equipos de construccin ser dirigida
uniformemente sobre las capas tendidas, a fin de evitar la segregacin y daos en la conformacin
del material.
Cuando sea necesario construir la base completa en ms de una capa, el espesor de cada capa
ser aproximadamente igual, y se emplearn para cada una de ellas los procedimientos arriba
descritos, hasta su compactacin final. En ningn caso el espesor de una capa compactada podr
ser menor a 10 centmetros.
Cuando se tenga que construir capas de base en zonas limitadas de forma irregular, como
intersecciones, islas centrales y divisorias, rampas, etc. Podrn emplearse otros mtodos de
distribucin mecnicos o manuales que produzcan los mismos resultados y que sean aceptables
para el Fiscalizador.
Compactacin.- Inmediatamente despus de completarse el tendido y conformacin de la capa de
la base, el material deber compactarse por medio de rodillos lisos de mnimo 8 Toneladas, rodillos
vibratorios de energa de compactacin equivalente o mayor.
El proceso de compactacin ser uniforme para el ancho total de la base, inicindose en los
costados de la va y avanzando hacia el eje central, traslapando en cada pasada de los rodillos la
mitad del ancho de la pasada inmediata anterior.
Durante este rodillado, se continuar humedeciendo y emparejando el material en todo lo que sea
necesario, hasta lograr la compactacin total especificada en toda la profundidad de la capa y la
conformacin de la superficie a todos sus requerimientos contractuales.
Al completar la compactacin, el Contratista notificar al Fiscalizador para la comprobacin de
todas las exigencias contractuales. El Fiscalizador proceder a efectuar los ensayos de densidad
apropiados y comprobar las pendientes, alineaciones y seccin transversal, antes de manifestar
su aprobacin o reparos.
SUB BASES
Sub-base de Agregados
Este trabajo consistir en la construccin de capas de sub-base compuestas por agregados
obtenidos por proceso de trituracin o de cribado, y deber cumplir los requerimientos
especificados en la Seccin 816. La capa de sub-base se colocar sobre la subrasante
previamente preparada y aprobada, de conformidad con las alineaciones, pendientes y seccin
transversal sealadas en los planos.
Materiales.- Las sub-bases de agregados se clasifican como se indica a continuacin, de acuerdo
con los materiales a emplearse. La clase de sub-base que deba utilizarse en la obra estar
especificada en los documentos contractuales. De todos modos, los agregados que se empleen
debern tener un coeficiente de desgaste mximo de 50%, de acuerdo con el ensayo de abrasin
de los ngeles y la porcin que pase el tamiz N 40 deber tener un ndice de plasticidad menor
que 6 y un lmite lquido mximo de 25. La capacidad de soporte corresponder a un CBR igual o
mayor del 30%.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
- Clase 3: Son sub-bases construidas con agregados naturales y procesados que cumplan los
requisitos establecidos en la Seccin 816, y que se hallen graduados uniformemente dentro de los
lmites indicados para la granulometra Clase 3, en la Tabla 403-1.1.
Cuando en los documentos contractuales se estipulen sub-bases Clases 1 o 2 al menos el 30% de
los agregados preparados debern ser triturados.
Equipo.- El Contratista deber disponer en la obra de todo el equipo necesario, autorizado por el
Fiscalizador, y en perfectas condiciones de trabajo. Segn el caso, el equipo mnimo necesario
constar de planta de trituracin o de cribado, equipo de transporte, maquinaria para
esparcimiento, mezclado y conformacin, tanqueros para hidratacin y rodillos lisos de tres ruedas
o rodillos vibratorios.
Preparacin de la Subrasante.- Antes de proceder a la colocacin de los agregados para la subbase, el Contratista habr terminado la construccin de la subrasante, debidamente compactada y
con sus alineaciones, pendientes y superficie acordes con las estipulaciones contractuales. La
superficie de la subrasante terminada deber adems encontrarse libre de cualquier material
extrao.
En caso de ser necesaria la construccin de subdrenajes, estos debern hallarse completamente
terminados antes de iniciar el transporte y colocacin de la sub-base.
Seleccin y Mezclado.- Los agregados preparados para la sub-base debern cumplir la
granulometra especificada para la clase de sub-base establecida en el contrato. Durante el
proceso de explotacin, trituracin o cribado, el Contratista efectuar la seleccin de los agregados
y su mezcla en planta, a fin de lograr la granulometra apropiada en el material que ser
transportado a la obra.
Tendido, Conformacin y Compactacin.- Cuando el material de la sub-base haya sido
mezclado en planta central, deber ser cargado directamente en volquetes, evitndose la
segregacin, y transportando al sitio para ser esparcido por medio de distribuidoras apropiadas, en
franjas de espesor uniforme que cubran el ancho determinado en la seccin transversal
especificada.
De inmediato se proceder a la hidratacin necesaria, tendido o emparejamiento, conformacin y
compactacin, de tal manera que la sub-base terminada avance a una distancia conveniente de la
distribucin.
El Fiscalizador podr autorizar tambin la colocacin del material preparado y transportado de la
planta, en montones formados por volquetes, pero en este caso el material deber ser esparcido
en una franja a un costado de la va, desde la cual se proceder a su regado a todo lo ancho y en
un espesor uniforme, mientras se realiza la hidratacin. El material no deber ser movilizado
repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado, para evitar la segregacin; se
procurar ms bien que el regado y conformacin sean completados con el menor movimiento
posible del agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme de acuerdo a las alineaciones,
pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.
Cuando se haya autorizado el mezclado de los agregados en la va, estos debern tenderse a todo
el ancho, una vez terminada la mezcla, completando al mismo tiempo su hidratacin, a fin de
obtener una capa de espesor uniforme, con una superficie lisa y conformada de acuerdo a las
alineaciones, pendientes y seccin transversal especificadas.
En todos los casos de construccin de las capas de sub-base, y a partir de la distribucin o regado
de los agregados, hasta la terminacin de la compactacin, el trnsito vehicular extrao a la obra
estar terminantemente prohibido, y la circulacin de los equipos de construccin ser dirigida

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
uniformemente sobre las capas tendidas y regulada a una velocidad mxima de 30 Km/h, a fin de
evitar la segregacin y daos en la conformacin del material.
Cuando se efecte la mezcla y tendido del material en la va utilizando motoniveladoras, se deber
cuidar que no se corte el material de la subrasante ni se arrastre material de las cunetas para no
contaminar los agregados con suelos o materiales no aceptables.
Cuando sea necesario construir la sub-base completa en ms de una capa, el espesor de cada
capa ser aproximadamente igual, y se emplearn para cada una de ellas los procedimientos aqu
descritos hasta su compactacin final.
Compactacin.- Inmediatamente despus de completarse el tendido y conformacin de cada capa
de sub-base, el material deber compactarse por medio de rodillos lisos de 8 a 12 toneladas,
rodillos vibratorios de fuerza de compactacin equivalente o mayor, u otro tipo de compactadores
aprobados.
El proceso de compactacin ser uniforme para el ancho total de la sub-base, inicindose en los
costados de la va y avanzando hacia el eje central, traslapando en cada pasada de los rodillos la
mitad del ancho de la pasada inmediata anterior.
Durante este rodillado, se continuar humedeciendo y emparejando el material en todo lo que sea
necesario, hasta lograr la compactacin total especificada en toda la profundidad de la capa y la
conformacin de la superficie a todos sus requerimientos contractuales. Al completar la
compactacin, el Contratista notificar al Fiscalizador para la comprobacin de todas las exigencias
contractuales.
CAPAS DE RODADURA.
Riego de Imprimacin.
Este trabajo consistir en el suministro y distribucin de material bituminoso, con aplicacin de asfalto
diluido de curado medio, o de asfalto emulsificado sobre la superficie de una base o subbase, que
deber hallarse con los anchos, alineamientos y pendientes indicados en los planos. En la aplicacin
del riego de imprimacin est incluida la limpieza de la superficie inmediatamente antes de dicho riego
bituminoso.
Comprender tambin el suministro y distribucin uniforme de una delgada capa de arena secante, si
el Fiscalizador lo considera necesario, para absorber excesos en la aplicacin del asfalto, y proteger el
riego bituminoso a fin de permitir la circulacin de vehculos o maquinaria, antes de colocar la capa de
rodadura.
Materiales.- El material bituminoso estar constituido por asfalto diluido o emulsiones asflticas
cuyo tipo ser fijado en las disposiciones especiales del contrato.
Durante las aplicaciones puede presentarse la necesidad de cambiar el grado del asfalto establecido
en las disposiciones generales, para dar mayor eficiencia al riego de imprimacin. En este caso, el
Fiscalizador podr disponer el cambio hasta uno de los grados inmediatamente ms prximos, sin que
haya modificacin en el precio unitario sealado en el Contrato. Sin embargo, no deber permitir el
uso de mezclas heterogneas en los asfaltos diluidos.
Equipo.- El Contratista deber disponer del equipo necesario para la ejecucin de este trabajo, el cual
deber ser aprobado por el Fiscalizador.
El equipo mnimo deber constar de una barredora mecnica, un soplador incorporado o aparte y un
distribuidor de asfalto a presin autopropulsado.

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El distribuidor de asfalto a presin estar montado sobre neumticos y provisto de una rueda adicional
para accionar el tacmetro que permita un permanente control de operador al momento de la
aplicacin. El riego asfltico se efectuar mediante una bomba de presin con fuerza motriz
independiente, a fin de poder regularla con facilidad; el asfalto ser aplicado uniformemente a travs
de una barra provista de boquillas que impidan la atomizacin. El tanque del distribuidor dispondr de
sistema de calentamiento regulado con recirculacin para mantener una temperatura uniforme en todo
el material bituminoso. El distribuidor deber estar provisto adems de un rociador manual.
Procedimientos de trabajo.- El riego de imprimacin podr aplicarse solamente si la superficie
cumple con todos los requisitos pertinentes de densidad y acabado. Inmediatamente antes de la
distribucin de asfalto deber ser barrida y mantenerse limpia de cualquier material extrao; el
Fiscalizador podr disponer que se realice un ligero riego de agua antes de la aplicacin del asfalto.
Distribucin del material bituminoso.- El asfalto para imprimacin ser distribuido uniformemente
sobre la superficie preparada, que deber hallarse seca o ligeramente hmeda. La distribucin se
efectuar en una longitud determinada y dividiendo el ancho en dos o ms fajas, a fin de mantener el
trnsito en la parte de va no imprimada. Ser necesario tomar las precauciones necesarias en los
riegos, a fin de empalmar o superponer ligeramente las uniones de las fajas, usando en caso de
necesidad el rociador manual para retocar los lugares que necesiten.
Para evitar superposicin en los empalmes longitudinales, se colocar un papel grueso al final de cada
aplicacin, y las boquillas del distribuidor debern cerrarse instantneamente al terminar el riego sobre
el papel. De igual manera, para comenzar el nuevo riego se colocar el papel grueso al final de la
aplicacin anterior, para abrir las boquillas sobre l y evitar el exceso de asfalto en los empalmes. Los
papeles utilizados debern ser desechados.
El Contratista deber cuidar que no se manche con la distribucin asfltica las obras de arte, bordillos,
aceras o rboles adyacentes, todo lo cual deber ser protegido en los casos necesarios antes de
proceder al riego. En ningn caso deber descargarse el material bituminoso sobrante en canales, ros
o acequias.
Aplicacin de la arena.- La colocacin de una capa de arena sobre el riego de imprimacin no es
necesaria en todos los casos; es preferible que la cantidad de asfalto establecida para la imprimacin,
sea absorbida totalmente en la superficie. Sin embargo, hay ocasiones en que el asfalto no ha sido
absorbido completamente en 24 horas, en cuyo caso se deber distribuir sobre la superficie una
delgada capa de arena para proteger la penetracin, sobre todo si hay necesidad de permitir el trnsito
o impedir posibles daos por lluvias, y para absorber el exceso de asfalto.
La arena deber distribuirse uniformemente en la superficie por cubrir, de acuerdo con lo dispuesto por
el Fiscalizador. No se permitir la formacin de corrugaciones en el material de secado ni se debern
dejar montones de arena sobre la capa; el Contratista estar obligado a mantener la superficie
cubierta en condicin satisfactoria hasta que concluya la penetracin y secado, luego de lo cual
deber remover y retirar la arena sobrante.
Circulacin de vehculos.- No deber permitirse el trnsito sobre una capa de imprimacin mientras
no se haya completado la penetracin del asfalto distribuido en la superficie. Sin embargo, en casos
en que sea absolutamente necesario permitir la circulacin de vehculos, se deber esperar al menos
cuatro horas desde el regado del asfalto para cubrirlo con la capa de arena y autorizar luego el trnsito
con una velocidad mxima de 20 Km/h. a fin de evitar que el asfalto se adhiera a las llantas y se pierda
la imprimacin. De todas maneras, todas las zonas deterioradas por falta o exceso de asfalto debern
corregirse oportunamente, con tiempo suficiente, antes de proceder a construir las capas superiores

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de pavimento. El Fiscalizador deber determinar en cada caso el tiempo mnimo en que la superficie
se mantendr imprimada antes de cubrirla con la capa siguiente.
Implantacin de estructuras / obras de arte.
De acuerdo al trazado de la va en cuestin, nicamente atraviesa dos cauces importantes como
son los ros Chicompe de 35 metros aproximadamente y Pucn de 30 metros, donde amerita
conocer el caudal de diseo (creciente) para dimensionar la respectiva estructura de cruce
(puentes o ductos)
El ro Chicompe pertenece a la Cuenca Hidrogrfica del rio Daule, en su parte inicial est formado
por los esteros Cerro Pelado unindose los esteros San Antonio, Tembloso, La Posa, Canoetero,
Cigarro, De Damas para formar el Rio Chicompe, dirigindose en sentido norte sur se une a
otros esteros como Capacho, Villegas, Piedra de afilar, etc, hasta ms desembocadura en el rio
Puca, quien se dirige en sentido oeste este para desembocar en el rio Daule.
Dnde:
A=rea aportante
L= Longitud del cauce
H= Desnivel
Tc= Tiempo de concentracin calculado mediante la frmula de Kirpich
C= Coeficiente de escurrimiento, obtenido del estudio del ro Pilco (Referencia N 5)
Q= Caudal pico, determinado usando el mtodo Racional.
El aspecto hidrulico, de manera general, tiene que ver con el dimensionamiento de las estructuras
hidrulicas destinadas al aprovechamiento y control de los recursos hdricos. En este caso se trata
de obras de control, como son las obras de arte menor (alcantarillas) que sirven para el drenaje de
la va, a fin de precautelar su integridad y facilitar el trfico vehicular seguro, an bajo condiciones
climticas severas
Los criterios para la seleccin del tipo de alcantarillas, deben basarse en las caractersticas fsicas
de la zona donde est implantada la va, aparte del caudal de diseo cuando se trata de cauces y
reas aportantes bien definidas.
Tratndose de una zona plana y baja, la va necesariamente est concebida como un terrapln, a
fin de evitar posibles inundaciones, cuya altura variable por cierto, no debe exceder de lo mnimo
necesario por razones de costo.
En cuanto a la ubicacin de las alcantarillas, estas obligadamente deben colocarse en los sitios
donde la va atraviesa pequeos cauces, que por la magnitud del caudal no precisan de puente. En
el donde se estime sus correspondientes caudales para una frecuencia de 25 aos, que es lo que
recomienda el MTOP.
Pero estos no son los nicos sitios que deben considerarse. Tambin se usan alcantarillas para
evacuar el agua lluvia procedente de la calzada a travs de las cunetas, y de pequeas reas
adyacentes.
Segn la prctica generalizada, en este tipo de caminos no consideran cunetas, sino que el flujo de
la calzada escurre libremente sobre los espaldones y taludes del terrapln, los que generalmente

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estn protegidos por una exuberante vegetacin natural, aparte de que dichos terraplenes son de
altura moderada.
Sin embargo queda la inquietud en cuanto a qu hacer con el agua lluvia que posiblemente se
acumular a uno o ambos lados de la va. En este caso hay que tomar en cuenta las
recomendaciones que existen al respecto y ms precisamente cuando la va est emplazada en
una llanura de inundacin y prxima a ros. Se concluye que stas son las caractersticas de la va
en cuestin.
Con estos antecedentes, se ha procedido a ubicar los puntos bajos del terreno natural, a fin de
ubicar el mayor nmero de alcantarillas, teniendo en mente la recomendacin dada establece la
densidad de alcantarillas en el orden de 3 4 por kilmetro de va.
Para la seleccin del tipo de alcantarilla, en cuanto a su forma, se ha tomado en cuenta la altura
del terrapln fundamentalmente.
Es conocido que las secciones circulares de hormign (TH), requiere un relleno mnimo entre 0.60
m y 1.00 m; as como tambin que terraplenes de 6.00 m a 8.00 m de altura, ya no hacen
econmico el uso de estructuras rgidas. Tambin es preciso considerar el dimetro mnimo
recomendado por el MTOP, que es de 1.20 m para este tipo de vas, a fin de facilitar la operacin y
mantenimiento.
Por otra parte, cuando se trata de terraplenes bajos y cauces anchos, la alternativa es el ducto
cajn (DC), cuya losa superior sirve como rasante de la va.
En conclusin, estos son los criterios que se han considerado para la seleccin del tipo de
alcantarilla.
Actividades del proyecto *
Nro.

Fase / Etapa

Actividad / Infraestructura

Nro. Coordenadas

Construccin
Construccin

Puente rio PUCON


Puente rio CHICO

617423 -9852683
615149 - 9857889

EQUIPO MINIMO
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
CARGADORA FRONTAL 130 HP
CARRO GRA 20 TN
COMPACTADOR MEDIANO MANUAL
COMPACTADOR PEQUEO MANUAL
COMPACTADOR PESADO MANUAL
COMPRESOR

DESCRIPCION
1 UNIDAD
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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
COMPRESOR-MARTILLO (NEUMTICO)
CONCRETERA DE 1 SACO
CORTADORA DE PAV.
CORTADORA-DOBLADORA MANUAL
CORTADORA DE ASFALTO
ESCOBA MECNICA AUTOPROPULSADA
GRA PEQUEA DE 20 TONELADAS
HERRAMIENTA MENOR 2
HERRAMIENTA MANUAL
MOTONIVELADORA 135 HP
MOTOSIERRA
PAVIMENTADORA AUTOPROPULZADA
RECUPERADORA/RECICLADORA
RETROEXCAVADORA 200HP
RETROEXCAVADORA 79 HP
RETROEXCAVADORA 75 HP
RETROEXCAVADORA CASE 880
RODILLO LISO 150 HP 10 TN
RODILLO NEUMTICO 80 HP 7.2 TN
RODILLO VIBRATORIO 10.9 TN
SOLDADORA
TANQUERO 2000 GLN. CON BOMBA
TRACTOR 120 HP
TRACTOR DE ORUGA 140 HP
TRACTOR DE ORUGA 165 HP
TRAILER
VIBRADOR DE MANGUERA
VOLQUETA 9 M3
FRANJADORA
CAMION CON PLATAFORMA
TEODOLITO
COMPRESOR MS ACCESORIOS
CORTADORA AUTOPROPULSANTE DISCO/DIAMANTE
BOMBA 4"
EQUIPO DE SONDEO SPT
EQUIPO DE LABORATORIO DE SUELOS
CAMION, 110 HP
NIVEL
OXICORTE
GRUA BARRENADO
EQUIPO DE BARRENADO, PERFORADOR
CAMION DISTRIBUIDOR (AGREGADOS)
EXCAVADORA PC-300
RODILLO SEMIPESADO (2,5 TN)
BOBCAT
EQUIPO A EXTRUSION
CARRO CON CALDERO

1 UNIDAD
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1 UNIDAD
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1 UNIDAD
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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
EQUIPO ESCARIFICADOR (GRANALLADOR)
CIZALLA
SONOMETRO DIGITAL
MEDIDOR DE PARTICULAS
MEDIDOR DE GASES
BATERIA MOVILES
MOTOSOLDADORA
EQUIPO DE OXICORTE
EQUIPO DE TALLER
GRUA DE PATIO
EQUIPO DE CAMPO
GRUA TELESCOPICA
COMPRESOR DE AIRE 375 cfm.
EQUIPO DE PINTURA
TUBO TREMIE
BOMBA LANZADORA DE CONCRETO
BANCO DE TENSIONAMIENTO
BOMBA DE TENSIONAMIENTO
GRUA 40 T

1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD
1 UNIDAD

MANO DE OBRA
ALBAIL
AYUDANTE
AYUDANTE OPERADOR DE EQUIPO
CADENERO
CARPINTERO
CHOFER D
ELECTRICISTA
FIERRERO
GASFITERO
JARDINERO
MAESTRO
OP. CARGADORA FRONTAL
OP. COMPRESOR NEUM.
OP. DISTR. ASFALTO / RODILLO
OP. DRAGA/O RECICLADORA
OP. EXCAVADORA
OP. FINISH/ESCOBA MECNICA
OP. GRA
OP. MARTILLO NEUMTICO
OP. MOTONIVELADORA
OP. RETROEXCAVADORA

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
OP. RETROEXCAVADORA CARRIL
OP. RODILLO
OP. TRACTOR
PEN
SOLDADOR
TOPGRAFO 2
TUBERO
TOPGRAFO 1
MAESTRO ELECTRONICO ESPEC.
OPERADOR GRUPO II
INSPECTOR DE OBRA
LABORATORISTA
AY DE LABORATORIO
AYUDANTE DE EQUIPO
OP. EQ. SOLDEO SPT
CHOFER (C)
TECNICO AMBIENTAL
CAPACITOR
OPERADOR DE EQUIPO GRANALLA
OP. DIDTRIBUIDOR AGREGADO
INGENIERO

MATERIALES, INSUMOS
MATERIALES, INSUMOS

Unidad

CANTIDAD APROX

MATERIAL DE PRSTAMO LOCAL

M3

90,055.61

BASE CLASE I

M3

29,190.00

M2

96,050.00

M2

22,600.00

M2

192,806.25

HORMIGON SIMPLE FC=210KG/CM2 PARA CUNETA EN V INC. ENLUCIDO

ML

22,600.00

DRENES HORIZONTALES DE TUBO DE PVC D= 6" =160 MM PERFORADA

ML

20.00

SUMINISTRO Y COLOCACIN DE PIEDRA TRITURADA (SUB-DREN)

M3

100.00

CAPA DE RODADURA DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA E=5 CM.


CAPA DE RODADURA DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA E=2,50
CM.
ASFALTO MC PARA IMPRIMACION

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
GEOTEXTIL PARA SUB-DREN 1600 NT

M2

15.00

HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND CL-E FC=140 KG/CM2 (REPLANTILLO)

M3

29.14

ACERO DE REFUERZO EN BARRAS FY=4200 KG/CM2

KG

18,917.53

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=280 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

353.74

HORMIGON CICLOPEO

M3

20.00

SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA DE H.A D=60"

ML

12.50

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (PLACA COMPLEMENTARIA) (30X90)CM

11.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (PLACA COMPLEMENTARIA) (45x75)CM

6.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (PLACA COMPLEMENTARIA) (60x75)CM

48.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (90X120)CM

9.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (60X75)CM

6.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (60X75+60X75)CM

143.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (77X200)CM

1.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (46X151)CM

2.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (46X174)CM

1.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (46X176)CM

2.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (106X46)CM

1.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (207X46)CM

1.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (75X75)CM

105.00

SEALES AL LADO DE LA CARRETERA (PLACA COMPLEMENTARIA)(31,25x75)CM

3.00

OBRAS SANITARIAS

SEALIZACIN DEFINITIVA VERTICAL E INFORMATIVA

GUARDACAMINO DOBLE (TIPO-FLEX-BEAM)

ML

450.00

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
SEALIZACIN DEFINITIVA HORIZONTAL
MARCA DE PAVIMENTO CON PINTURA BASE AGUA ANCHO=12,5 CM

ML

39,550.00

MARCA DE PAVIMENTO CON PINTURA BASE AGUA (FLECHAS,CHEVRON, FLECHAS,


LEYENDAS)

M2

1,452.00

MARCA REFLECTIVA TIPO TACHA UNIDIRECCIONAL

1,000.00

MARCA REFLECTIVA TIPO TACHA BIDIRECCIONAL

1,900.00

PUENTES
PUENTE SOBRE EL RIO PUCON - L= 35 M
INFRAESTRUCTURA
HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND CL-E FC=180 KG/CM2 (REPLANTILLO)

M3

172.30

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=280 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

411.35

ACERO DE REFUERZO EN BARRAS FY=4200 KG/CM2

KG

29,732.23

MATERIAL FILTRANTE

M3

80.46

TUBERIA DE PVC ( PARA DRENAJE) D= 4" =110 MM

ML

53.10

SONDEOS EXPLORATIVOS DE SUELOS

ML

50.00

PILOTE PREBARRENADO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND F'C=280


KG/CM2; D=0.60 M. (INC. RUEBA DE PERFILAJE SONICO)

ML

504.00

SUMINISTRO Y COLOCACION DE ENROCADO

M3

300.00

GEOTEXTIL PARA SUB-DREN 1600 NT

M2

1,000.00

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=280 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

76.50

ACERO DE REFUERZO EN BARRAS FY=4200 KG/CM2

KG

11,161.97

SUMIN. E INST. DE PLACA DE NEOPRENO (30X40X8,5)CM DUREZA SHORE/60

10.00

JUNTAS DE DILATACION TIPO TRANSFLEX MODELO 300 O SIMILAR

ML

24.40

SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-588

KG

49,272.68

FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-588 (INC. PINTURA)

KG

49,272.68

MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-588

KG

49,272.68

SUPERESTRUCTURA

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
TUBERIA DE PVC ( PARA DRENAJE) D= 4" =110 MM

ML

5.92

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=240 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

16.56

M2

472.50

ML

120.00

HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND CL-E FC=180 KG/CM2 (REPLANTILLO)

M3

21.40

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=280 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

448.40

ACERO DE REFUERZO EN BARRAS FY=4200 KG/CM2

KG

29,732.23

MATERIAL FILTRANTE

M3

89.20

TUBERIA DE PVC ( PARA DRENAJE) D= 4" =110 MM

ML

35.00

PILOTE PREBARRENADO DE HORMIGON DE CEMENTO PORTLAND F'C=280


KG/CM2; D=0.60 M. (INC. RUEBA DE PERFILAJE SONICO)

ML

432.00

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=280 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

89.25

ACERO DE REFUERZO EN BARRAS FY=4200 KG/CM2

KG

12,457.85

SUMIN. E INST. DE PLACA DE NEOPRENO (25X30X7)CM DUREZA SHORE/60

10.00

JUNTAS DE DILATACION TIPO TRANSFLEX MODELO 300 O SIMILAR

ML

24.40

SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-588

KG

54,647.72

FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-588 (INC. PINTURA)

KG

54,647.72

TUBERIA DE PVC ( PARA DRENAJE) D= 4" =110 MM

ML

7.40

HORM. ESTRUCT./CEM. PORTL.CL-B FC=240 KG/CM2 (INC. INHIBIDOR DE


CORROCION )

M3

9.03

M2

472.50

ML

140.00

ASFALTO DILUIDO PARA RIEGO DE ADHERENCIA


SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA GALVANIZADA D=4" (RELLENO CON
MORTERO POBRE)
PUENTE SOBRE EL RIO CHICOMPE - L= 30 M
INFRAESTRUCTURA

SUPERESTRUCTURA

ASFALTO DILUIDO PARA RIEGO DE ADHERENCIA


SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA GALVANIZADA D=4" (RELLENO CON
MORTERO POBRE)

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

ANLISIS DE ALTERNATIVAS

Situacin actual de la va
La situacin sin proyecto corresponde a la situacin actual de operacin de la Va San PableoChicompe. El camino existente es de 11.30 km de longitud y un ancho promedio de 4m a 5m, su
calzada est constituida por material ptreo en psimas condiciones, adems existen 2 puentes de
un solo carril. Tambin carece de sealizacin vertical, alumbrado elctrico y de sistemas de
drenaje eficientes, en donde la infraestructura existente es poco aprovechable por no decir
deplorable.
Planteamiento de soluciones
El concepto de alternativas de proyectos se refiere al planteamiento de soluciones diferentes unas
de otras, y que, aparte de ser excluyentes, pueden tener poblaciones objetivos distintos como
tambin planteamientos tcnicos muy diferentes. En cada una de ellas se pueden plantear ms de
una posibilidad; sin embargo, es posible desechar a priori las que no cumplen en forma clara con el
o los objetivos planteados (fortalecer el desarrollo del ecoturismo mediante la construccin de una
carretera, disminuir los gastos de operacin vehicular y ahorro en tiempo de los usuarios) o no
cumplen con criterios lgicos o tcnicos.
A continuacin se plantean las siguientes alternativas:

Alternativa 1: Mantenimiento de la va actual


Alternativa 2: Mejoramiento de la va actual
Alternativa 3: Construccin de una va alterna

Anlisis de la mejor alternativa


A continuacin se presenta un esquema vial del proyecto. No existe va alterna, se considera
mejor utilizar la infraestructura existente, y mejorar su trazado y con ello impulsar el desarrollo del
pas.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Mapa- Va San Pableo Chicompe.


La importancia de la va en estudio radica en las actividades productivas, especialmente agrcolas
(arroz, maz) y ganaderas, que se desarrollan en su rea de influencia, y las que potencialmente se
desarrolla a lo largo del trazado, con el mejoramiento de la misma.

Anlisis de Alternativas
Alternativas

Cumplimiento de
objetivos

Criterios a considerar

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Mantenimiento de la va
actual

SI

Mejoramiento de la va
actual

SI

Construccin de una va
alterna

NO

Se mantendra con material ptreo,


dificultara la circulacin vehicular, dao
de vehculos, puentes inestables,
mantenimiento peridico, dificultad en la
poca lluviosa
Ampliacin de la va, colocacin de
carpeta asfltica, disminucin de
tiempo, mejor circulacin vehicular, se
utiliza el derecho de la va por lo que no
hay expropiaciones, circulacin en
cualquier poca del ao.
No existen vas alternas, se deber
realizar expropiaciones para un nuevo
eje vial, se debera hacer otro estudio
para el diseo definitivo, alto costo de
ejecutar
el
proyecto,
impactos
ambientales severos, eje vial mas largo,

Por lo anterior, se descarta la solucin (3) porque no existe otra va alterna que permita cumplir uno
de los objetivos fundamentales que persigue el gobierno Provincial del Guayas.
Dentro de la evaluacin socioeconmica llevada a cabo en la presente consultora, se ha
considerado con la finalidad de no atribuirle al proyecto costos y beneficios irreales- medidas de
optimizacin de la situacin actual, de bajo costo de inversin, para as mejorar o restituir el nivel
de servicio de la va actual; esto es, obras de desbroce y limpieza, bacheo asfaltico, limpieza de
cunetas, limpieza de alcantarillas.

DETERMINACIN DEL REA DE INFLUENCIA


El rea de Influencia se entiende como el rea bsica de Impacto o como la regin del ambiente
que va a ser afectada directa o indirectamente por un proyecto que vaya a implementarse o la
actividad ya implementada. En ellas se reconocen dos tipos de reas de influencia: el rea de
influencia directa y el rea de influencia indirecta.
En el rea de influencia del proyecto se identificarn los impactos ambientales significativos y no
significativos generados durante la etapa de Construccin, Mantenimiento y Abandono del proyecto
ESTUDIO Y DISEO DEFINITIVO DE LA VIA SAN PABLEO - CHICOMPE CON UNA
LONGITUD DE 11.30 KM, INCLUYE PUENTES EN EL CANTON BALZAR, sobre la totalidad del
medio ambiente (fsico, bitico y socioeconmico).
Metodologa o Parmetros para definir el rea de Influencia Directa e Indirecta
Para la determinacin de las reas de influencias se analizarn tres criterios que tienen relacin
con el alcance geogrfico y las condiciones actuales de los predios donde se implementar el
proyecto. Entre los criterios considerados estn los siguientes:
Lmite del proyecto.-

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Para esta definicin, se limita el espacio fsico del entorno natural respecto al rea donde se
implementar el proyecto. Para ello, se define un espacio territorial tanto para el rea de influencia
directa como para el rea de influencia indirecta.
Lmites espaciales y administrativos.Est relacionado con los lmites Jurdico Administrativos de una actividad.
Comprende a todos los elementos identificados en el espacio territorial respecto a la ubicacin del
proyecto, tales como infraestructuras civiles de inters colectivo, organizaciones pblicas o
privadas, reas protegidas, ros/lagos/estanques, abastecimiento de agua para consumo humano
previo tratamiento, instituciones educativas, centros de asistencia mdica, asentamientos
humanos, acopio de derivados de hidrocarburos, monumentos o sitios de valor histrico o
arqueolgico, etc.
Lmites ecolgicos.- Estn determinados por las escalas temporales y espaciales, sin limitarse al
rea constructiva donde los impactos pueden evidenciarse de modo inmediato, sino que se
extiende ms all en funcin de potenciales impactos que puede generar la actividad evaluada.
Para el desarrollo del rea de Influencia Directa, se considera utilizar los conceptos descritos en el
Acuerdo Ministerial 006 del 18 de febrero del 2014 mediante el cual se determina que el rea de
influencia directa es el sitio geogrfico donde se manifiestan de manera directa y evidente los
impactos socio ambientales como consecuencia de la ejecucin del proyecto. Adicionalmente, se
consideran los lineamientos establecidos en el Acuerdo Ministerial No. 066 publicado en el
Registro Oficial No. 37. Puesto que se trata de una actividad de vialidad, los impactos socio
ambientales se encuentran limitados a las reas donde se ejecutarn las actividades del proyecto.

Esta va empieza el km 5+200 de la va (Balzar El Chaparral) en el Recinto San Pableo, las


misma que a lo largo de su recorrido atraviesa los sectores de Poza Pelada, la laguna hasta llegar
al Recinto de Chicompe, frente a la escuela Santos Zambrano.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

rea de Influencia Directa (AID)


Esta rea se defini tomando en consideracin la intervencin directa que tendran las diferentes
acciones e intervenciones previstas en el proyecto, tanto de construccin as como de operacin y
mantenimiento, sobre los elementos del ambiente y sobre la infraestructura vial y desarrollos
sociales.
En resumen, est definida por el rea afectada debido a las actividades de rehabilitacin y
mejoramiento del proyecto vial. Para su dimensionamiento se ha considerado un corredor de 50
mts. de ancho, a lo largo de la carretera, 25 m. a cada lado del eje, lo que determinar un rea de
influencia directa ya que ser donde se derarrollara el proyecto en un eje ya existente, ademas se
considera el derecho de via estupidao en la Ley de caminos.
rea de Influencia Indirecta (AII)
El rea de Influencia Indirecta est definida como un rea de 300 metros a cada lado del eje de la
va, ya que debe integrarse una franja de prevencin de los impactos ambientales que se pudiesen
generar.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
El rea de influencia indirecta est determinada por los cambios socioeconmicos que genera el
tramo vial y sobre los efectos que estos cambios generarn sobre los ecosistemas.
Entre los efectos negativos en el rea de influencia indirecta que producir la rehabilitacin y
mejoramiento de la carretera, se pueden mencionar la presin sobre los recursos naturales,
cambios en el uso del suelo, disminuacion de la frontera agrcola. Sin embargo, esta rea tambin
concentra los mayores beneficios econmicos y sociales, relacionados con la generacin de
empleo, reduccin de los costos de transportacin, aumento del valor de la tierra, entre otros.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS


Identificacin de Impactos
Las alteraciones ambientales previstas como producto de la construccin del Proyecto Vial , se
dan en una zona que presenta un fuerte grado de intervencin antrpica de tipo agrcola. Las
principales actividades que se desarrollarn en las fases de construccin, operacin y
mantenimiento se exponen a continuacin:
Principales actividades e impactos previstos en el desarrollo del proyecto
Fases

Construccin

Actividades

Impactos
Medio
previstos
afectado
Fsico
Instalacin
de Generacin de ruido
Socioeconmico
Campamento
Generacin de empleo
Generacin
de
material Fsico
Bitico
particulado
Desbroce de Cobertura
Socioeconmico
Vegetal
Afectacin a la flora
Generacin de empleo
Generacin
de
ruido
por
maquinaria pesada
Movimiento
Generacin
de
gases
de
de Suelos
Fsico
combustin por fuentes mviles
Replanteo y Nivelacin
Generacin
de
material
Socioeconmico
particulado
Generacin de empleo
Generacin de accidentes
de Generacin de desechos solidos

Acumulacin
Escombros
Obras de
Asfltico

Hormign

Obras Menores

Operacin

Fsico

Generacin
de
ruido
por
maquinaria pesada
Generacin
de
gases
de
Fsico
combustin por fuentes mviles
Afectacin al suelo
por mal
manejo de lubricantes, aceites,
grasas, combustibles.
Socioeconmico
Generacin de accidentes
Generacin de empleo

Socioeconmico

Colocacin
de Generacin de seguridad vial
Sealizacin Horizontal
Socioeconmico
y Vertical
Generacin de ruido
Generacin
de
gases
de
Operacin del Proyecto
Fsico
combustin por fuentes mviles
Generacin de beneficios en Socioeconmico
usuarios de la va, reduccin de
tiempos, ahorro de combustible,
ahorro en repuestos, fcil
extraccin
de
cosechas,

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
(mejoras en calidad de vida del
sector)

Mantenimiento

Retiro de Campamento

Afectacin al suelo

Bacheo
asfltico
comn,
sellado
de
fisuras
superficiales,
limpieza de cunetas y
alcantarillas,
mantenimiento
de
sealizacin vertical

Generacin
de
ruido
por
Fsico
maquinaria pesada
Generacin
de
gases
de
combustin por fuentes mviles
Socioeconmico
Generacin de accidentes
Generacin de empleo

Fsico

Medio Fsico

Impactos sobre la Calidad del aire.- El recurso calidad de aire es afectado durante las
fases de construccin, operacin, y mantenimiento del proyecto. Principalmente por la
generacin de ruido vehicular, y generacin de gases de combustin. Es importante
destacar que estos efectos son muy puntuales, de baja intensidad, baja temporalidad y
fcilmente reversible, en la fase de construccin y mantenimiento. Sin embargo en la fase
de operacin este impacto se va a mantenerse en el tiempo por la naturaleza del proyecto,
aunque de significancia reducida, ya que el rea de influencia directa del proyecto es
agrcola y las principales comunidades del sector se encuentran dentro del rea de
influencia indirecta del proyecto,
Calidad del Suelo.- Los impactos al suelo van a ser negativos, debido a la probabilidad de
derrames de combustibles o aceites lubricantes durante la operacin de las maquinarias,
aspecto que es de reversibilidad muy baja.

Medio Bitico

Impactos a la Flora.- Se determin que la flora del rea de estudio, es bastante pobre en
biodiversidad. Estos terrenos estn altamente intervenidos y reducidos bsicamente al
cultivo de arroz.
Impactos a la Fauna.- Se determin que el rea de influencia directa e indirecta del
proyecto, presenta un grado bastante pobre en biodiversidad. Las aves fueron la taxa
dominante en variedades de especies encontradas en el rea de estudio. Aves tpicas de
zonas intervenidas, que no han sido consideradas en alguna categora de peligro para
nuestro pas, segn el libro rojo de las aves del Ecuador o para la UICN. Para la
evaluacin de impactos, y por las caractersticas del proyecto, la evaluacin a la fauna en
cuanto a valoracin de impactos se la considera irrelevante.

Medio Socioeconmico

Generacin de Empleo.- Per se, cada una de las fases de implementacin del presente
proyecto vial representa una oportunidad de trabajo para la comunidad. Por ende el
desarrollo del proyecto generar beneficios directos e indirectos a la comunidad del sector.
Salud y Seguridad Ocupacional
Durante las actividades de construccin principalmente, van a existir riesgos sobre la
seguridad de los trabajadores y posibilidad de que se produzca algn accidente laboral;
principalmente aquellas acciones que estn ligadas al uso de vehculos y maquinaria
pesada.
Calidad Visual y Paisaje

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.

Respecto al Paisaje, la afectacin es nula, ya que corresponde al tipo de proyecto vial, ya


desarrollados en el mismo sector.

Valoracin y Evaluacin de Impactos Ambientales


El proceso de evaluacin, seguido mediante el anlisis matricial, permite la revisin de los efectos
producidos por cada actividad, la seleccin de los impactos ambientales ms significativos y su
valoracin, en trmino cualitativo y cuantitativo.
El sistema de valoracin de impactos se basa en un mtodo de puntaje/ponderacin de las
caractersticas de los impactos en cuanto a criterios que son calificados en trminos cualitativos de
acuerdo a categoras propias de cada uno de ellos. Estos factores reciben un valor que determina
el grado de afectacin de cada uno de los impactos evaluados.
Los parmetros cualitativos de calificacin de los impactos ambientales que ocurran durante el
desarrollo del proyecto incluyen:
Carcter: positivo, negativo y neutro.
Perturbacin: Importante, regular y escasa
Importancia: Muy probable, probable y poco probable.
Extensin: Regional, Local y puntual.
Duracin: Permanente, media, corta
Reversibilidad: Irreversible, Parcial y Reversible
La escala de valoracin de los impactos identificados se detalla a continuacin:

ESCALA DE VALORACIN DE IMPACTOS

Carcter
Perturbacin
Importancia
Ocurrencia
Extensin
Duracin
Reversibilidad
TOTAL

(P)
(I)
(I)
(E)
(D)
(R)

Positivo(1)
Importante
Alta
Muy probable
Regional
Permanente
Irreversible
18

(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)

Negativo(-1)
Regular
Media
Probable
Local
Media
Parcial
12

(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)

Neutro(0)
Escasa
Baja
Poco probable
Puntual
Corta
Reversible
6

(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)

IMPACTO TOTAL = C x (P+I+O+E+D+R)


Los resultados de la identificacin y valoracin de los impactos ambientales, ocasionados por el
desarrollo del proyecto, se presentan en forma matricial luego del anlisis y evaluacin de
impactos.
Estos Impactos han sido clasificados de acuerdo a la siguiente tabla:
Valoracin de Impactos
Impacto Total = C x (P+I+O+E+D+R)
Negativo (-)
Severo
Moderado
Compatible
Positivo (+)

>(-) 15
(-)15>(-)9
<(-)9

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Alto
Mediano
Bajo

>15
15 > 9
<9

Evaluacin de Impactos Ambientales

FACTORES Y RECURSOS AMBIENTALES EXPUESTOS A IMPACTOS


C
P
I
Atmsfera: Contaminacin por emision de polvo, O
E
humo y gases.
D
R

C
P
I
O
Atmsfera: Contaminacin por ruido, vibracin
E
D
R

MEDIO FSICO
C
P
I
Suelo: Deterioro por erosin y compactacin de O
E
suelos
D
R

C
P
I
Agua: Contaminacin por vertidos liquidos
O
E
contaminantes
D
R

C
P
I
Flora: Contaminacin por desechos solidos y
MEDIO
O
BITICO
E
lquidos
D
R

C
P
I
Interrupciones en el flujo vehicular y demoras en el O
E
tiempo de viaje de los usuarios de la va
D
R

C
P
I
O
Empleo
E
D
R
MEDIO SOCIO

ECONMICO
C
P
I
O
Valor de la tierra
E
D
R

C
P
I
O
Riesgos de la Poblacin y salud
E
D

Act. 1
-1
1
1
1
1
2
1
7
-1
1
1
2
1
1
1
7
-1
2
2
1
2
1
2
10
-1
3
3
1
2
2
2
13
-1
3
2
3
3
2
2
15

1
1
3
3
2
2
3
14

ACTIVIDADES BASICAS DEL PROYECTO


CONSTRUCCIN
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
Act. 2 Act. 3 Act. 4 Act. 5 TOTAL
Act. 6
Act. 7
TOTAL
-1
-2
-1
0
-1
-1
-1
2
1
1
1
1.2
2
1
2
2
2
1
1.6
1
1
1
2
2
1
1.4
2
2
2
1
2
1
1.4
1
1
2
2
1
1
1.6
0
1
2
1
1
1
1.2
1
1
11
9
9
6
-8.4
7
7
-2
-1
-1
-1
-1.2
-1
-1
-1
1
1
2
1
1.2
1
1
1
3
1
3
1
1.8
2
1
1.5
1
1
2
1
1.4
2
1
1.5
2
2
2
1
1.6
1
1
1
2
1
1
1
1.2
1
1
1
2
1
1
1
1.2
1
1
1
11
7
11
6
8.4
8
6
7
-1
-1
-1
0
-0.8
1
2
2
1
1.6
2
1
2
1
1.6
1
2
2
2
1.6
1
1
2
1
1.4
1
2
2
2
1.6
1
1
1
1
1.2
7
9
11
8
9
-1
-1
-1
-1
-1
3
1
1
2
2
3
1
1
3
2.2
2
0
1
2
1.2
1
1
1
1
1.2
1
0
1
2
1.2
2
1
1
1
1.4
12
4
6
11
9.2
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
3
2
2
2
2.4
1
1
1
3
2
2
2
2.2
1
1
1
3
2
2
2
2.4
1
1
1
2
2
1
2
2
1
1
1
2
1
2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
1.8
1
1
1
14
11
11
12
11.8
6
6
6
-1
-1
-1
-1
2
1
2
2
3
2
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
12
8
9
9
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
3
3
2.8
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
1
1
1
1.4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
2.5
2
3
3
3
2.8
3
3
3
12
13
13
13
13
14
15
14.5
1
1
1
1
2
2
3
1
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
3
2
2
2
2
2.5
3
3
1
3
14
14
15
14.5
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
2
2
1
1
1
2
1.5
1
1
3
3
3

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
Anlisis y Conclusiones
Como se puede apreciar, el proyecto de construccin y mantenimiento de la carretera generara un
impacto moderado, que es posible mejorar dentro del Plan de Manejo Ambiental, dentro del cual se
deber prestar especial atencin a las actividades transporte y disposicin de materiales base, subbase, material de mejoramiento y disposicin final del desalojo, ambas en la fase de construccin;
y, a la reposicin de capa de rodadura, en las etapas de operacin y mantenimiento.
Impactos Negativos
La evaluacin y calificacin de los diferentes parmetros y elementos que implica la ejecucin del
proyecto, permiti identificar los siguientes impactos negativos:
Resumen de Impactos Negativos
Impacto Ambiental
Recursos ambientales expuestos a impactos

Medio
fsico

Medio
Bitico
Medio
Socioeconmico

Atmosfera:
contaminacin
por
emisiones de material particulado, y
gases de combustin
Atmosfera: Contaminacin por ruido, y
vibraciones
Suelo: deterioro por erosin y
compactacin de suelos
Agua: Alteracin de la calidad de agua
Flora: Contaminacin por desechos
slidos y lquidos
Interrupciones en el flujo vehicular y
demoras en el tiempo de viaje de los
usuarios de la va
Riego de poblacin

Construcciones

Operaciones

-6.5

Moderado

-6

Compatible

-7.3

Compatible

-6

Compatible

-8.2

Moderado

Ninguno

-3.6

Moderado

Ninguno

-9.7

Moderado

-5

Compatible

-13

Moderado

-8.6

Compatible

-7

Compatible

-10.5

Moderado

Fase de Rehabilitacin/ Construccin


Se producirn 0 impactos de nivel severo, 5 impactos de nivel moderado, y 2 impactos de
nivel compatible.
Segn las evaluaciones efectuadas, estos impactos sern temporalmente y puntuales, por
los que los mismos sern completamente manejables. Adicionalmente, en la formulacin
del Plan de Manejo se definirn las medidas correctivas para buscar evitar su ocurrencia o
de manera adecuada, mitigar su efecto.
Fase de Operacin
Se producirn 0 impacto de nivel severo, 1 impactos de nivel Moderado, y 4 de nivel
Compatible.
Segn la evaluacin efectuada, estos impactos sern temporales y puntuales.
Adicionalmente, el Plan de Manejo se orientara a proponer acciones encaminadas a
enfrentar los impactos, muchos de los cuales podrn ser enfrentados a travs de la
implementacin de medidas de mitigacin.
Impactos Positivos

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO


CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
La evaluacin y clasificacin de los siguientes parmetros y elementos que implican la ejecucin
del proyecto, permiti identificar los siguientes impactos positivos a derivarse del proyecto vial:
Resumen de Impactos Positivos
Impacto Ambiental
Recursos ambientales expuestos a impactos

Medio
SocioEconmico

Construcciones

Operaciones

Empleo

14

Mediano

14.5

Mediano

Valor de la tierra

14

Mediano

15

Alto

Fase de Rehabilitacin /Construccin


Se producirn dos impactos de nivel mediano; dichos impactos, segn las evaluaciones efectuadas
producirn un aumento de opciones empleo para la gente local, posibilidades de contrataciones de
servicios (transportes, otros) e implementacin del consumo local (demanda de bienes y servicios).
Fase de Operacin
Se producir un impacto de nivel mediano y un impacto de nivel alto; dichos impactos, segn la
evaluacin efectuada producirn un aumento de opciones de empleo para la gente, mejoramiento
de las condiciones de la va, mantenimiento del parque automotor, implementacin de sistemas de
comercializacin, mejoramiento del transporte inter-parroquial y cantonal, y un aumento del valor
de las tierras del sector.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).


PLAN DE PREVENCIN Y MITIGACIN DE IMPACTOS.
PROGRAMA DE PREVENCIN Y MITIGACIN DE IMPACTOS
INSTALACIN DE CAMPAMENTO
OBJETIVOS: PREVENIR Y MITIGAR IMPACTOS POR LA MALA UBICACIN DE EQUIPOS Y MATERIALES
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)

ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACIN DE
MATERIAL
PARTICULADO,
ALTERACIN DE
EFLUENTES.

PPM-01

IMPACTO
IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS

INDICADORES

MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

SALUD HUMANA,
EMISIN DE
GASES, CALIDAD
DE AGUA

Previa aprobacin de la Fiscalizacin, el contratista deber


proveerse por su cuenta del rea para el campamento, los
mismos que estarn dotados como mnimo de: bodegas,
oficinas y comedor (si fuera necesario).
Se propone evitar instalar bateras sanitarias en exceso y/o
sistemas de recoleccin de desechos lquidos (pozos), para lo
cual se recomienda contratar mano de obra de la localidad a
fin de que puedan regresar sus viviendas. Lo mismo se aplica
para la instalacin del comedor ya que se dispondr de un
horario de almuerzo (se sugiere de 12h00 a 13h00) para
retirar a sus casas. Para el personal tcnico tambin es
recomendable alojarse en un departamento cercano al lugar
del proyecto durante la ejecucin de la obra. En el caso de
implantar pozos spticos, los slidos, lodos y efluente
acumulados en la fosa sptica debern ser evacuados
mediante gestor autorizado.
Cuando la actividad de rehabilitacin de la va termine, la
Fiscalizacin deber supervisar el desmantelamiento del
campamento, para que el material de desecho sea dispuesto
en un lugar apropiado aprobado por la Fiscalizacin, y
procurando que el lugar quede en las mismas condiciones en
las que fue encontrado.

100% del rea


seleccionada ser
aprobada por el
fiscalizador.

Registro fotogrfico
Oficio de
aprobacin del
fiscalizador

Antes de
iniciar las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
Para la instalacin del campamento no podr ubicarse
dentro de reas ambientalmente sensibles, con alto valor
ecolgico, humedales o zonas de valor arqueolgico.
El contratista deber aislar, demarcar y sealizar las diversas
reas del campamento: oficinas, bodegas, comedor, servicios
sanitarios, vestidores, depsito de materiales, entre otros, con
el fin de impedir las interferencias entre las actividades de
obra y evitar riesgos, tanto para los trabajadores. La ubicacin
del campamento no deber interferir la ejecucin de la obra y
preferentemente deber instalarse en lo posible en lugares
abiertos.
No se deber descargar las aguas servidas del campamento a
los cuerpos de agua prximos o distantes. Para la disposicin
de excretas del campamento se debern emplear bateras
sanitarias porttiles, mismas que debern tener
mantenimiento respectivo acorde a la normativa aplicable a la
actividad.

GENERACIN DE
MATERIAL
PARTICULADO,
ALTERACIN DE
EFLUENTES.

SALUD HUMANA,
EMISIN DE
GASES, CALIDAD
DE AGUA

La disposicin y confinamiento final de los desechos slidos


(desechos comunes) generados en el campamento sern
acondicionados en recipientes provistos de su respectiva tapa
que est acorde al recipiente y se coordinara con el servicio de
recoleccin municipal del Gobierno Seccional para su entrega.
Las reas de almacenamiento temporal de estos desechos
debern ser apropiadas mediante la adecuacin de un rea
techada y con la respectiva sealizacin.
Las grasas, aceites y combustibles residuales sern
almacenados temporalmente en tanques de 55 galones de
capacidad, metlicos o plstico de alta densidad con cierre
hermtico, para luego ser entregados a un gestor autorizado.
El manejo de combustibles y lubricantes nuevos y usados
deber realizarse de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento
Ambiental
para
las
Operaciones
Hidrocarburferas en el Ecuador (R.O. No. 265 del
13/II/2001). Las reas de almacenamiento temporal de stos
debern ser adecuadas mediante la construccin de un rea
techada con superficie y cubeto de contencin de hormign
impermeabilizado, con una capacidad equivalente al 110% del

100% del Campamento


libre de reas sensibles.

Registro fotogrfico
Libro de obra.

Demarcacin y
sealizacin del
campamento al 100%.

Registro fotogrfico
Libro de obra.

Antes de
iniciar las
actividades de
construccin

#
Bateras
sanitarias
instaladas
---------------------------- X 100
#
Bateras
sanitarias
programdas

Registro
Fotogrfico.
Facturas,
Libro de obra.

Antes y
durante las
actividades de
construccin

100% de desechos
generados tienen
disposicin final de
acuerdo a la normativa
ambiental.

Registro fotogrfico
Acta de entrega de
desechos slidos a
servicio de
recoleccin
municipal.

Antes y
durante las
actividades de
construccin

100% del rea de


almacenamiento
construida

Registro
Fotogrfico.
Manifiesto nico de
entrega, transporte
y recepcin de
desechos peligrosos

Durante las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
volumen almacenado. Se deber manejar dichos materiales de
acuerdo a las normas del Manejo, Transporte y
Almacenamiento de Productos y de Etiquetados Qumicos
Peligrosos dada por el INEN (2266:2013 y 2288:2000,
respectivamente). Deber evitarse derrames en el suelo,
vertimientos en los drenajes o en cuerpos de agua presentes
en la zona, de residuos de grasas, aceites, solventes y
sustancias peligrosas que se lleguen a generar en las
diferentes etapas de ejecucin del proyecto. Estos residuos se
deben manejar de acuerdo con la normativa ambiental
vigente.
No se permitir realizara reparaciones y lavados de
maquinaria a emplearse durante la ejecucin de la obra,
debern efectuarse en talleres especializados y autorizados
para el fin. El contratista deber presentar y cumplir con un
programa de mantenimiento, para lo que cada equipo y
maquinaria deber contar con una ficha que indique la
actividad de mantenimiento y las fechas del mismo.
GENERACIN
SMOG

EMISIN DE
GASES

No se permitir la quema a cielo abierto, sea para eliminacin


de desperdicios, llantas, cauchos, plsticos, de arbustos o
maleza, en reas desbrozadas, o de otros residuos.

100% de vehculos y
maquinarias reparados en
talleres especializados.
100% de desechos
gestionados a lugares
autorizados.

Facturas de
manteamiento.

Informe de
fiscalizador

Durante las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE PREVENCIN Y MITIGACIN DE IMPACTOS
CONTROL DE MATERIAL PARTICULADO, RUIDO
OBJETIVOS: PREVENIR Y/O MITIGAR EL IMPACTO DE GENERACIN DE POLVO, ES UN IMPACTO TEMPORAL.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACIN DE
MATERIAL
PARTICULADO Y
RUIDO

GENERACIN DE
RUIDO

IMPACTO
IDENTIFICADO

ALTERACION
DEL NIVEL DE
RUIDO, Y
CALIDAD DE
AIRE

SALUD HUMANA
Y NIVEL SONORO

MEDIDAS PROPUESTAS
El Contratista deber humedecer diariamente, durante la estacin
seca las reas expuestas e intervenidas por el proceso de
rehabilitacin de la va, con agua de tanqueros, para minimizar el
levantamiento del polvo. El agua ser distribuida de modo
uniforme por carros cisternas equipados con un sistema de
rociadores. La tasa de aplicacin ser entre los 0.9 litros por metro
cuadrado, a una velocidad mxima de 10 km/h. Esta actividad se la
realizara con mayor nfasis en los lugares cercanos a poblaciones,
centros educativos, centros salud, iglesias, o los que el fiscalizador
considera necesarios a fin minimizar la generacin de polvo.
Todo vehculo o maquinaria pesada que transporte materiales de
construccin y de desalojo de escombros, deben encontrase en
buen estado mecnico y con el balde de transporte en perfecto
estado de tal manera que no permita la disgregacin del material
transportado sobre las vas. La Fiscalizacin podr retirar de
manera inmediata de la obra, el operario, equipo o maquinaria que
no
cumpla
cualquiera
de
las
normas
ambientales
correspondientes. Con el fin de evitar el derrame del material
transportado, se controlar la hermeticidad de la compuerta de los
volquetes y el uso de cobertores para evitar perdida de material y
accidentes en las vas pblicas. Este control ser obligatorio. El
Contratista deber cubrir todas las volquetas cargadas con
materiales con lonas o toldos con la suficiente rea para que
cubran totalmente el balde y no ocurran los dos efectos anotados.
Se debe considerar que las volquetas debern circular a
velocidades no mayores a 45 Km/h y en las zonas pobladas y
cumplir las ordenanzas del Gobierno Seccional.

PPM-02

INDICADORES

MEDIO DE
VERIFICACIN

# aspersiones realizadas
---------------------------- X 100
# aspersiones programadas

Registro
fotogrfico
Libro de obra,
informe de
cumplimiento
cada dos meses

Registro
fotogrfico

# Vehculos y maquinaria en
buen estado
--------------------------- X 100
# Vehculos y maquinaria

Memorando de
notificado al
contratista
informando la
normativa
Informe de
cumplimiento

PLAZO

Durante las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
Exigir la utilizacin de silenciadores en los escapes de los
vehculos, maquinaria y equipo. No se permitir la utilizacin de
bocinas o pitos accionados por sistema de compresor de aire. Se
deber utilizar un dispositivo de sonido de alerta automtico de
reversa.
Se deber cumplir con jornadas laborables en lo posible entre las
07h00 y las 17h00, para evitar molestias en el sector; sin embargo,
de requerirse trabajos nocturnos, la modificacin del horario de
trabajo deber notificada a los habitantes del rea de influencia de
la obra.

100% de reduccin de
ruido
producido
por
vehculos y maquinarias

100% de cumplimiento
del horario de trabajo

Memorando
dirigido al
constructor
sobre la
normativa.
Notificacin
dirigido a los
presidentes o
lderes
comunitarios

Durante las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE MANEJO DE DESECHOS.


PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS SLIDOS NO PELIGROSOS
OBJETIVOS: REDUCIR EL IMPACTO POR CONTAMINACIN DE RESIDUOS SLIDOS NO PELIGROSOS.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACION DE
RESIDUOS
SLIDOS NO
PELIGROSOS

IMPACTO
IDENTIFICADO

ALTERACION
DE LA CALIDAD
DE SUELO Y
AGUA

PMD-01

MEDIDAS PROPUESTAS

INDICADORES

El manejo adecuado y disposicin de los residuos slidos


domsticos requiere de la designacin de un responsable para
el manejo de las mismas, cuantificar la cantidad de desechos
diarios a disponer; determinar la frecuencia, procedimiento y
sitio de recoleccin. El uso de equipo de seguridad, es
obligatorio para los trabajadores involucrados en las
actividades de manejo de los desechos slidos. Entre los
equipos de seguridad se encuentran guantes, mascarillas,
cascos y botas con puntas de acero.

100% de planificacin para


determinar los horarios de
recoleccin de basura

Definir el rea de almacenamiento temporal de acuerdo al tipo


de desechos y a la cantidad producida. Esta rea deber estar
alejada de zonas pblicas y reas verdes.

100% de reas de
almacenamiento sealadas

Los desechos slidos no peligrosos no debern almacenarse o


disponerse al aire libre o en recipientes improvisados,
especialmente los orgnicos por lo cual se colocara recipientes
adecuados para el almacenamiento de diferentes tipos de
desechos slidos no peligrosos como son: Basura orgnica,
plsticos, y productos reciclables.
En el campamento para disponer los residuos sern en
tanques de 55 galones debidamente pintados y etiquetados,
debern contar con su respectiva tapa para evitar la
dispersin de los residuos por accin del agua, el viento y para
evitar la presencia de vectores de enfermedades como moscas,
cucarachas y roedores. Entregar los desechos no reciclables y
no peligrosos, incluidos los orgnicos generados al carro
recolector de basura del gobierno seccional.

100% de recipientes
instalados

# tachos instalados
--------------------------- X 100
# tachos programados

MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

Informe de
cumplimiento

Registro
Fotogrfico.
Informe.
Registro
Fotogrfico.
Informe.

Registro
Fotogrfico.

Durante las
actividades
de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
Se recomienda utilizara como mnimo 2 recipiente de 55
galones en el rea donde se vaya ejecutando el proyecto para
almacenamiento temporal, de desechos slidos no peligrosos,
dentro de este recipiente deber haber una bolsa plstica de
dimensiones adecuadas para su uso, con tapa adecuada para
que el mismo no rebose fuera. Esto tambin evitar que el sol
acelere la descomposicin de los residuos, se generen malos
olores o se presente la proliferacin de moscas, Para el lavado
de los recipientes debern seleccionarse detergentes con
propiedades biodegradables con el ambiente. El lavado
deber efectuarse en un rea que disponga de facilidades para
que los desechos slidos remanentes en los contenedores no
drenen hacia el sistema de aguas servidas, por ejemplo una
rejilla para retencin de los slidos. No se depositarn
sustancias lquidas, excretas, ni desechos slidos peligrosos, en
recipientes destinados para recoleccin de desechos slidos
no peligrosos o comunes.
Para el transporte y la disposicin final de los residuos slidos
domsticos, tanto en el campamento como en el sitio de
implantacin se deber coordinar con la empresa de
recoleccin de basura del gobierno seccional.

GENERACION DE
RESIDUOS
SLIDOS NO
PELIGROSOS

ALTERACION
DE LA CALIDAD
DE SUELO Y
AGUA

No se permitir que permanezcan al lado de las zanjas,


materiales sobrantes de las excavaciones o de las labores de
limpieza y desmonte; por lo tanto e transporte de estos deber
hacerse en forma inmediata y directa de las reas despejadas
al equipo de acarreo.
La Fiscalizacin deber controlar en forma estricta el
cumplimiento de la prohibicin de vertimiento de material de
desalojo en los canales de aguas lluvias u drenajes naturales de
las precipitaciones.

100% de recipientes
instalados.

# recipientes colocados
---------------------------- X 100
# recipientes recomendados

100% de residuos slidos


domsticos gestionados
con la empresa de
recoleccin de basura.

Libro de Obra.
Registro
Fotogrfico.

Registro
Fotogrfico.
Informe

100% de zanjas libres de


materiales sobrantes.

Informes de
cumplimiento
trimestrales y al
finalizar la obra

100% de cumplimiento de
informe del Fiscalizador.

Informe de
fiscalizacin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS LQUIDOS NO PELIGROSOS
OBJETIVOS: REDUCIR EL IMPACTO POR CONTAMINACIN DE RESIDUOS LQUIDOS NO PELIGROSOS.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACION
DE EFLUENTES.

IMPACTO
IDENTIFICADO

ALTERACION DE LA
CALIDAD DE AGUA

MEDIDAS PROPUESTAS
Se recomienda utilizar bateras sanitarias porttiles, una
cabina por cada 25 personas, adems de una para la
administracin durante toda la ejecucin del proyecto
siendo esta una alternativa, siempre y cuando los
desechos producto de la limpieza y mantenimiento de
dichas bateras tengan una disposicin final adecuada,
conforme a la normativa nacional vigente (Anexo 1 del
Acuerdo Ministerial 028 Publicado en el R.O 270 febrero
2015), en las cabinas se incluir la colocacin de un
producto biodigestor para su utilizacin mantenimiento y
limpieza, esto incluye el lavado, succin de desechos,
desinfeccin,
secado,
colocacin
del
producto
biodigestor, capacitacin para el uso y mantenimiento de
las cabinas, tambin se sugiere realizar convenios con los
morados del sector a fin de utilizar las bateras sanitarias
del sector, mismas que deberan tener el manteamiento
respectivo segn la normativa ambiental vigente.

PMD-02

INDICADORES

# baterias colocados
---------------------------- X 100
# baterias recomendados

MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

Libro de Obra
Registro Fotogrfico.
Facturas
Convenio (si fuera el
caso)
Durante la
ejecucin del
proyecto.

Prohibir todo vertimiento de residuo lquido


contaminantes como: lquidos aceitosos, lodos, residuos
de materiales de construccin a las calles, canales y
cuerpos de agua.

100% de residuos
lquidos gestionados

Registro Fotogrfico.
Memorando
prohibiendo el
vertimiento de
residuos.

Prohibir el lavado, reparacin y mantenimiento al aire


libre de vehculos y maquinarias dentro de la zona de
influencia donde se realiza el proyecto.

100% la zona de
influencia libre de
residuos lquidos
contaminados.

Memorando interno
prohibiendo el lavado
y reparacin de
maquinaria y
vehculos.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE MANEJO DE ESCOMBROS
OBJETIVOS: SELECCIONAR ADECUADAMENTE EL SITIO DE DISPOSICIN DE MATERIALES DE DESALOJO Y ESCOMBROS
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
IMPACTO
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
IDENTIFICADO
AMBIENTAL
Para el almacenamiento temporal de material de desalojo o escombros, etc, el
contratista debe disponer en un lugar apropiado, dentro de un rea
demarcada y sealizada para el fin hasta su disposicin final. Al respecto, slo
100%
de
podrn utilizarse terrenos o predios planos intervenidos por el hombre, que
cumplimiento de la
no alberguen bosques o humedales (lagunas, lagos, manglares, pantanos,
actividad
etc.). El contratista de ninguna manera depositar temporalmente los
materiales de desalojo a las orillas de ros o alcantarillas de aguas lluvias, no
debern ubicarse en reas naturales.
Las pilas de almacenamiento de materiales de construccin o escombros
100% de
debern estar cubiertas o humedecidos para evitar la generacin de material cumplimiento de la
articulado.
actividad
GENERACION DE
DETERIORO
El material ptreo de buena calidad extrado durante las actividades de
RESIDUOS
DE LA
excavaciones y apertura de zanjas, ser utilizado en el relleno de zonas bajas
100% de
SLIDOS NO
CALIDAD DE
o para la nivelacin y compactacin del terreno. Mientras que el material
cumplimiento de la
PELIGROSO
SUELO
ptreo de mala calidad, ser utilizado en las reas verdes y aquel que no sea
actividad
reutilizado, deber ser dispuesto en el lugar en cual se haya obtenido la
autorizacin.
La disposicin final de materiales de desalojo no deber realizarse por
ningn concepto en los cauces de los cuerpos de agua o drenaje naturales,
Disposicin final
con el propsito de no alterar el patrn de drenaje de las escorrentas. Los
correcta de los
desechos slidos
lugares seleccionados para la disposicin de materiales de desalojo no
de la obra.
debern ser reas inundables. El material de desalojo o escombros, deber
100% de
ser dispuesto en Sitio autorizado por la municipalidad competente y en
lugares destinados para el fin, para ellos se deber solicitar mediante oficio al cumplimiento de la
actividad
municipio de la localidad la designacin de lugares adecuados para disponer
este tipo de residuos.

PMD-03
MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

Registro
fotogrfico

Informe de
fiscalizador
trimestral y final

Durante la
ejecucin del
proyecto

Informe de
fiscalizador
trimestral y final

Informe de
fiscalizador
trimestral y final

Durante la
ejecucin del
proyecto

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE MANEJO DE DESECHOS
PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS, SLIDOS PELIGROSOS
OBJETIVOS: CUMPLIR CON EL MANEJO ADECUADO DE LOS DESECHOS SLIDOS Y LQUIDOS PELIGROSOS
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE OBRA
RESPONSABLE: CONTRATISTA, FISCALIZADOR Y PROMOTOR
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACIN DE
RESIDUOS
LQUIDOS,
COMBUSTIBLES,
ACEITES Y
SUSTANCIAS
QUMICAS

IMPACTO
IDENTIFICADO

CONTAMINACIN
DE AGUAS
SUPERFICIALES,
SUELOS y
AFECTACIN A LA
SALUD HUMANA.

MEDIDAS PROPUESTAS

INDICADORES

Prohibir el lavado, reparacin y mantenimiento


correctivo de vehculos en el rea del proyecto o zonas
aledaas. Esta actividad debe realizarse en centros
autorizados para tal fin.

100% de reduccin de la
contaminacin del recuso
agua y suelo producto
del cambio de aceite de
los equipos y
maquinarias.

Todos los desechos considerados como peligrosos


debern almacenarse en recipientes debidamente
etiquetados para su fcil identificacin y no debern
ser dispuestos en conjunto con aquellos residuos
designados como normales, se habilitara un sitio
exclusivo para el acopio temporal de desechos
peligrosos, el rea deber estar rotulada de acuerdo a
normativa aplicable a la actividad y el acceso deber
ser solo para el personal autorizado. Prohibir los
vertimientos de aceites usados y dems materiales a
las redes de alcantarillado o su disposicin
directamente sobre el suelo. En caso de derrame de
algn tipo de desecho lquido peligroso se deber
mantener habilitado un kit anti derrame que sirva
como medida correctiva en el momento, estos
desechos debern tener un tratamiento acorde a la
Normativa ambiental vigente. El equipo mnimo del
cual debe disponer la constructora del Proyecto de
vial consistir de:
- Dispersante ecolgico en cantidad suficiente como
para hacer frente a un derrame.
- Materiales que sirvan como barrera absorbente.
Esto incluye materiales como el aserrn o arena, ya

100 % de los desechos


peligrosos son
almacenados y tienen
disposicin final acorde
a la normativa
ambiental.

PMD-04
MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

Registro fotogrfico
Facturas del
mantenimiento

Durante la
ejecucin del
proyecto.
Registro fotogrfico
Informe del incidente por
el fiscalizador

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

GENERACIN DE
RESIDUOS
LQUIDOS,
COMBUSTIBLES,
ACEITES Y

CONTAMINACIN
DE AGUAS
SUPERFICIALES,
SUELOS y
AFECTACIN A LA

que cualquiera de ellos actuar como mecanismo


de contencin que evitar la propagacin de la
contaminacin.
- Ser necesario adems contar con herramientas
de limpieza, como son la pala manual y una
escoba, que faciliten la recoleccin del qumico
derramado.
- Equipo de proteccin individual para el personal
que realizar las actividades de limpieza. Este
equipo debe incluir: botas, mandiles plsticos,
guantes, gafas de proteccin, mascarilla de
respiracin para hidrocarburos.
- Recipiente metlico para la recepcin del
combustible derramado.
De realizarse reparaciones de emergencia, deber
colocarse un recipiente bajo el rea a ser reparada, de
tal manera que ste recolecte el aceite y el filtro
usados, El aceite usado deber ser almacenado en un
recipiente que deber ser hermticamente cerrado, el
cual deber ser dispuesto temporalmente en un rea
plana, sobre una base de metal o aglomerado que
evite el contacto del recipiente con el suelo, y debern
ser entregados a gestores autorizados por el
Ministerio del Ambiente.
Los desechos peligrosos debern almacenarse
temporalmente en tanques metlicos de 55 galones.
Lo indicado tambin es aplicable para el caso de
guaipes contaminados o material utilizado para
control de derrames, la disposicin final ser acorde a
la normativa vigente. Informar de forma inmediata a
la Autoridad Competente (Ministerio del Ambiente)
de accidentes producidos durante la generacin y
manejo de los desechos peligrosos.
REGISTRARSE COMO EMPRESA GENERADORA DE
DESECHOS PELIGROSOS.
La constructora deber contar con el Registro de
Generador de Desechos Peligrosos emitido por el
Ministerio del Ambiente. Esto conforme a lo

Los desechos
peligrosos generados
por la contratista se
entregan nicamente a
transportista y gestor
de desechos peligrosos
que poseen Licencia
Ambiental vigente.

Informe final

100% de cumplimiento
de recoleccin de
desechos lquidos
peligrosos en caso de
emergencias.

Informe final

Registro de generados
de desechos peligrosos

Oficio de generador de
desechos peligrosos.

Antes de
iniciar las
actividades de
construccin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
SUSTANCIAS
QUMICAS.

SALUD HUMANA.

establecido en el literal c del Art. 181 del Reglamento


para la prevencin y control de la contaminacin por
sustancias qumicas peligrosas, desechos peligrosos y
especiales. Debido a que la constructora es la que
durante el mantenimiento de vehculos y maquinarias
dentro del rea del proyecto va a generar desechos
peligrosos.
Una vez que se cuente con una cantidad considerable
de desechos peligrosos se debern entregar
nicamente a transportistas y gestores de desechos
peligrosos que tengan Licencia Ambiental vigente,
bajo la modalidad del "Manifiesto nico de entrega,
transporte y recepcin de desechos peligrosos.
Realizar la entrega de los desechos peligrosos y
material contaminado con hidrocarburos, nicamente
a empresas autorizadas para el transporte y la
disposicin final de desechos peligrosos. Esta debe
tener Licencia Ambiental vigente emitida por el
Ministerio del Ambiente.
Se deber solicitar a los contratistas a cargo del
transporte y disposicin final de estos desechos:
-Licencia Ambiental de la(s) empresa(s) que ejecutar
el transporte de desechos peligrosos desde el
Campamento de Obra hasta el sitio de
disposicin final, otorgada por la Autoridad
Ambiental Nacional.
- Licencia Ambiental de la compaa Gestora, o de
Eliminacin, de los desechos peligrosos, otorgada
por la Autoridad Ambiental Nacional.

100% de desechos
peligrosos entregados a
gestores autorizados

Manifiesto nico de
entrega, transporte y
recepcin de desechos
peligrosos /Licencia
Ambiental del Gestor

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM
INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE COMUNICACIN, CAPACITACIN Y EDUCACIN AMBIENTAL.


PLAN DE COMUNICACIN, CAPACITACIN Y EDUCACIN AMBIENTAL
PROGRAMA DE INDUCCIN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y EDUCACIN AMBIENTAL.
OBJETIVOS: QUE TODOS LOS TRABAJADORES CONOZCAN LAS MEDIDAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACION DE
DESECHOS
SOLIDOS,
EFLUENTES

IMPACTO
IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS

CONTAMINACIN EN
AIRE, SUELO Y AGUA
RIESGOS DE
OCURRENCIA DE
ACCIDENTES

Se planificara reuniones de capacitacin y


educacin ambiental a todo el personal que
labora en la ejecucin del proyecto, la primera
reunin se ejecutara das antes del inicio de la
obra (trabajos) y las dems reuniones a criterio
del fiscalizador y contratista. Estas reuniones
debern ser relacionadas acerca de las medidas
de seguridad y Salud ocupacional y charlas de
concienciacin ambiental. En la capacitacin
debern tratarse los siguientes tems:
explicacin detallada del PMA, Uso de
implementos de Proteccin Personal, Nociones
bsicas de Primeros Auxilios, Explicacin de Plan
de Contingencia, Sensibilizacin Ambiental,
Sealtica de Seguridad, Manejo de desechos
slidos y lquidos no peligrosos y peligrosos. Esta
charla deber ser diseada por profesionales
vinculados al rea ambiental. Con el personal
instruido sobre el PMA del proyecto se llevaran a
cabo todas las medidas descritas en el presente
PMA. Para el efecto podrn imprimirse afiches e
instructivos propuestos por el Contratista,
mismos que debern contar previamente con el
visto bueno de la Fiscalizacin y que debern
estar colocados en lugares visibles para que el
personal que trabaja en el proyecto y la

INDICADORES

# reuniones ejecutadas
--------------------------- X 100
# reuniones programdas

PCC-01
MEDIO DE
VERIFICACIN

Registro de asistencia
o certificados
Registro Fotogrfico.

PLAZO

Antes y
durante la
ejecucin del
proyecto.

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INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
comunidad tengan conocimiento de las medidas
ambientales.
Cada vez que ingrese un trabajador, se le deber
efectuar una capacitacin sobre el Plan de
Manejo Ambiental aprobado.
Se planificaran reuniones con programas de
simulacros (contingencias) frente a los posibles
desastres naturales que pudieran presentarse; el
personal laboral tambin ser capacitado para
eventualidades
como
sismos,
incendios,
evacuacin, etc.

100% del personal que


ingrese est capacitado
# reuniones ejecutadas
--------------------------- X 100
# reuniones programdas

Registro de la
capacitacin,

Registro de asistencia
Registro Fotogrfico.

Durante las
actividades
de
rehabilitacin

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INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE COMUNICACIN, CAPACITACIN Y EDUCACIN AMBIENTAL
PROGRAMA DE CAPACITACIN AL PERSONAL SOBRE SALUD Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
OBJETIVOS: CAPACITAR AL PERSONAL EN TEMAS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACION DE
DESECHOS
SOLIDOS,
EFLUENTES

IMPACTO
IDENTIFICADO

CONTAMINACIN EN
AIRE, SUELO Y AGUA
RIESGOS DE
OCURRENCIA DE
ACCIDENTES

MEDIDAS PROPUESTAS
El personal de obra deber recibir una
capacitacin sobre el uso de equipos de
proteccin personal, seguridad industrial, uso
adecuado de insumos, combustibles, material de
limpieza, disposicin de basuras y residuos
peligrosos (si el caso lo amerita), equipo
contraincendios, prevencin de accidentes, en
manejo de herramientas y maquinarias, por lo
menos cinco 5 das antes del traslado al sitio de
trabajo. Esta charla deber ser diseada por
profesionales vinculados al rea seguridad
industrial, se realizara otra charla con los temas
antes mencionados durante la ejecucin del
proyecto, el contratista realizara las charlas de
capacitacin si el caso lo amerita a cuenta propia.
El personal de obra, estar capacitado para la
realizacin de este tipo de trabajo, deber a su
vez transmitir sus conocimientos a la mano de
obra no especializada a emplearse en el proyecto.

PCC-02

INDICADORES

# reuniones ejecutadas
--------------------------- X 100
# reuniones programadas

MEDIO DE
VERIFICACIN

Actas de Reunin.
Registro Fotogrfico

PLAZO

10 das antes y
Durante las etapa
de construccin.

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PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS.


PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS
PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS
OBJETIVOS: MANTENER BUENAS RELACIONES CON LOS DIFERENTES ACTORES SOCIALES ASENTADOS EN EL REA DE INFLUENCIA.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO AMBIENTAL

RELACIONES CON LA
COMUNIDAD.

IMPACTO
IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS

DETERIORO DEL
MEDIO
AMBIENTE

Se realizaran 2 reuniones informativas con la


comunidad, una se lo realizara das antes del inicio de
las actividades de rehabilitacin de la va con la
finalidad de dar a conocer la caracterstica del
proyecto, los benficos del mismo y los posibles
impactos que se podran generar durante la ejecucin
de la obra. La segunda reunin se la efectuara al
finalizar la obra y cuya finalidad ser dar a conocer los
cuidados y mantenimiento de la via.
Se publicaran carteles de invitacin en las zonas
donde exista la mayor poblacin, generalmente en las
reas visibles donde tenga acceso la comunidad a fin
de informar la fecha, hora y lugar, donde se realizara
la reunin. Estos carteles deben estar colocados por lo
menos 5 das antes de la ejecucin de la reunin.
Durante la etapa de ejecucin del proyecto se deber
mantener un canal abierto de dilogo con la
comunidad
para escuchar
sus inquietudes,
comentarios y reclamos.
Esto con el objeto de disipar las dudas que pudiesen
tener sobre las actividades de rehabilitacin de la va.

PRC-01
MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

# reuniones ejecutadas
--------------------------- X 100
# reuniones programadas

Registro fotogrfico
Lista de Asistencia a
las reuniones.

5 das antes de
la ejecucin
del Proyecto.

100% de carteles
instalados

Registro Fotogrfico.
Libro de Obra.

Previo a la
ejecucin de
las reuniones

100% cumplimiento de
inconformidades,
comentarios atendidos.

Registro de
comentarios, quejas
recibidas.

Continuo
durante la
ejecucin del
proyecto

INDICADORES

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GENERACIN DE
EMPLEO

SOCIAL

MEDIO SOCIO
ECONMICO

IMPACTOS SOBRE
EL MEDIO SOCIO
ECONMICO.

Es recomendable la contratacin de mano de obra de


la poblacin de las reas localizadas en la zona de
influencia del proyecto. Esta mano de obra estar
orientada a realizar labores de albailera, carpintera,
cerrajera; as como, trabajos menores de limpieza,
traslado y manipuleo de materiales livianos, entre
otros
Se tendr especial cuidado en no daar los bienes de
la poblacin (casas, cercas, entre otras), que estn
fuera del derecho de va, segn la Ley de Caminos,
caso contrario debe ser reparado inmediatamente

100% cumplimiento de
registro de personal
contratado.

Registro de personal
contratado.

# de bienes afectados
-----------------------X 100
# de bienes arreglados

Registro fotogrfico
Libro de obra.

Continuo
durante la
ejecucin del
proyecto

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INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE CONTINGENCIAS.
PLAN DE CONTINGENCIAS
PROGRAMA DE EMERGENCIAS
OBJETIVOS: RESPONDER EFICAZMENTE ANTE CUALQUIER TIPO DE EMERGENCIA QUE SE PRESENTE DENTRO DE LA OBRA.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
AMBIENTAL

RIESGOS
INTERNOS Y
EXTERNOS.

IMPACTO
IDENTIFICADO

ENTORNO SOCIAL
TALENTO
HUMANO

MEDIDAS PROPUESTAS
Se identificaran los riesgos que se pudieran presentar antes
y durante la ejecucin de la obra, mismos que sern
presentados en la reunin descrita en el PLAN DE
COMUNICACIN,
CAPACITACIN
Y
EDUCACIN
AMBIENTAL. Los riesgos internos: corresponden a los
riesgos que se presentan con el normal desenvolvimiento
de las actividades de rehabilitacin de la va. Los riesgo
externos: Responden principalmente a los riesgos que se
presentan por ocurrencia de desastres naturales o
activacin de agentes externos, as como por ejemplo:
sismos, incendios, derrames, etc.
En caso de que se presenten accidentes, se deber contar
con un botiqun de primeros auxilios. Este botiqun deber
contener como mnimo lo siguiente: agua oxigenada,
alcohol, algodn, tijera metlica plegable, analgsico,
antiinflamatorio en Gel, Jabn Glicerina Neutro, Copa lava
ojos plstica, pinza metlica punta plana, Sulfatiazol polvo,
cicatrizante, tambin se contar con un vehculo disponible
que podr hacer el transporte de cualquier persona que
pudiere resultar herida.
El contratista deber disponer de un listado de los
centros de atencin de emergencias ms cercanos, y, los
nmeros telefnicos respectivos.

INDICADORES

100% de cumplimiento de la
planificacin
para
identificacin de riesgos.

# botiqun instalados
-----------------------X 100
# botiqun recomendados

100% de cumplimiento del


listado
de
centro
de
emergencia

PDC-01
MEDIO DE
VERIFICACIN

Informe de
fiscalizacin

PLAZO

Durante la
ejecucin del
proyecto.

Registro
fotogrfico o
factura
Continuo
durante la
ejecucin del
proyecto
Lista de Centros
de Emergencia.

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RIESGOS
INTERNOS Y
EXTERNOS.

ENTORNO SOCIAL
TALENTO
HUMANO

La empresa contratista deber contar con extintores de


incendios (para los tipos de fuego que pueden presentarse),
en buenas condiciones e inspeccionarlos regularmente.
Adems de brindar capacitacin a todos los trabajadores
acerca del uso de extintores.
Se presenta el diagrama del Plan de Accin y Toma de
Decisiones, el mismo que contiene la informacin operativa
bsica para manejar y controlar eficazmente las
contingencias.

100 % de cumplimiento =
(Extintores colocados en el
rea donde se ejecutar el
proyecto).

Libro de Obra,
Registros
Fotogrficos.

100 % de cumplimiento =
(operaciones
realizadas/
eventos ocurridos)*100

Libro de Obra

Plan de accin aplicado al plan de contingencia

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN
BALZAR
La estrategia de manejo de las contingencias consiste en estar preparados para los diferentes riesgos
establecidos. Para ello, se deben tener los medios y recursos necesarios para la atencin ptima de las
emergencias, materializadas en Brigadas de Emergencia.
PROCEDIMIENTO PARA EL DERRAME DE RESIDUOS DE ACEITE EN TIERRA

DERRAME DE RESIDUOS ACEITOSOS


Revisar y utilizar E.P.P

Tomar los recipientes y elementos de lavado y


desinfeccin.

Retirar las personas que se encuentren cerca


de la zona contaminada.

Instalar la cinta de precaucin y los dems


elementos de sealizacin alrededor de la zona
contaminada.

Utilizar aserrn, arena, papel absorbente y/o


estopa para recoger el residuo aceitoso.

Recolectar los residuos y depositarlos en la


bolsa o en un recipiente hermtico.

Aplicar nuevamente aserrn y cepillar para


limpiar el rea del derrame.

Asegurarse que el sitio del derrame quede en


adecuadas condiciones de aseo.

Retirar la cinta de precaucin y los elementos


de sealizacin.

Continuar con las actividades programadas.

Todo tipo de desecho aceitoso ser entregado a un


gestor autorizado por la Autoridad Ambiental.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN
BALZAR
MEDIDAS DE CONTINGENCIA ANTE ACCIDENTES LABORALES
Durante las actividades de rehabilitacin de la va, el personal que trabaja en el proyecto y la
poblacin asentada en el rea de influencia, estn expuestos a una serie de riesgos, como:
accidentes de trnsito, cada de objetos, accidentes por manipulacin / uso de herramientas
manuales y maquinaria pesada y derrumbes. El plan de contingencia deber incluir medidas y
procedimientos especficos para hacer frente a este tipo de situaciones.
A continuacin se describe la secuencia de actuacin que se debe cumplir, en caso de producirse
alguna de las eventualidades ya citadas.
1. Despejar el rea del accidente.
2. Identificar el accidente.
3. Brindar los primeros auxilios.
4. Llamar inmediatamente al centro o puesto de salud ms cercano; seguir todas las indicaciones
dadas.
Las medidas que se debern seguir son:
a) Verificar la seguridad de las instalaciones.
b) Verificar que los trabajadores lleven el equipo de proteccin.
c) Revisar la correcta sealizacin del rea de trabajo.
PLAN DE CONTINGENCIAS ANTE INCENDIOS
El plan de respuesta ante incendios deber contemplar el siguiente procedimiento de respuesta:
- Evaluar la magnitud del incendio.
- En cualquier caso, el incendio se lo deber afrontar con los propios medios de la empresa y
seguir acciones destinadas a confinar o evitar la propagacin del fuego. De evaluarse
necesario, se solicitar ayuda externa.
- Se elaborarn rutas de evacuacin y acciones a seguir en caso de suscitarse incendios, tanto
dentro de sus instalaciones, como a sus alrededores.
- Se establecern procedimientos de investigacin posteriores a la emergencia, que permitan
evaluar daos. Todo evento de esta naturaleza que se produzca deber quedar registrado
en archivo.
PLAN DE CONTINGENCIA FRENTE A RIESGOS NATURALES
En todo proyecto es indispensable analizar la posibilidad de ocurrencia de riesgos naturales, es
decir, identificar la vulnerabilidad y eventos naturales tales como sismos que generen impactos
negativos ecolgicos, econmicos y sociales. Es por esto que el plan de contingencias contemplar
las medidas de prevencin y control que ayuden a minimizar la vulnerabilidad a tales situaciones.
En caso de ocurrir un evento de esta naturaleza, el supervisor del proyecto, deber disponer:
-

La evacuacin de todo el personal de los campamentos o frentes de trabajo.


El personal reunido deber detectar si alguien no se encuentra en el sitio de reunin. Esto
se puede hacer mediante un conteo o por la nmina de trabajadores.
Se debern detener todas las actividades operativas, a fin de minimizar el riesgo de
posibles accidentes y/o eventualidades.

Posterior al evento, el supervisor o fiscalizador del proyecto deber efectuar la evaluacin de los
daos que se hubiesen presentado. Adems, el personal deber estar preparado para el caso de
rplicas del sismo. Debern llevarse registros de cualquier incidente mayor relacionado con sismos.

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.


PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
PROGRAMA DE SEGURIDAD LABORAL
OBJETIVOS: SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD FSICA DE LOS TRABAJADORES QUE LABORAN EN LA OBRA
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
AMBIENTAL

GENERACIN DE
INCIDENTES /
ACCIDENTES

IMPACTO
IDENTIFICADO

RIESGOS EN EL
MBITO DE
SEGURIDAD Y
SALUD
OCUPACIONAL.

PSS-01

MEDIDAS PROPUESTAS

INDICADORES

MEDIO DE
VERIFICACIN

Los equipos y elementos de proteccin personal debern ser


entregados a los trabajadores por la contratista y debern ser
utilizados obligatoriamente por stos, mientras dure la ejecucin de
los trabajos en el sitio de obras. Los trabajadores deben haber sido
previamente capacitados y entrenados en el uso y conservacin de
dichos equipos y elementos.
- Los trabajadores debern utilizar los equipos y elementos de
proteccin personal, de acuerdo al tipo de tarea que deban
realizar, y a los riesgos emergentes de la misma.
- La necesidad de la utilizacin de equipos y elementos de
proteccin personal, condiciones de su uso y vida til, se debe
determinar con la participacin de un responsable que controle
la actividad.
- Los equipos y elementos de proteccin personal deben ser de
uso individual y no intercambiable cuando razones de higiene y
practicidad as lo aconsejen. Los equipos y elementos de
proteccin personal deber ser destruidos cuando el caso lo
amerita.

100% de los trabajadores


conocen y aplican los
aspectos bsicos de
seguridad en la obra.

Registro
fotogrfico y de
entrega de EPP,
Facturas

PLAZO

Continuo durante
la ejecucin del
proyecto

100% cumplimiento =
Se debern reportar, de manera inmediata todas las lesiones e
(reportes realizados
incidentes, a los supervisores de obra sin importar magnitud de los
incidentes/accidentes
mismos. Las lesiones debern ser analizadas, tratadas y registradas.
ocurridos)

Reporte de
incidentes y
accidentes,

El Constructor deber dotar a los trabajadores de equipos de


proteccin personal respectivo para cada tarea que se est ejecutado,
como: botas, guantes, orejeras, mascarillas, gafas, casco, chalecos
reflectivos, zapatos punta de acero, etc.; para protegerse de los
polvos producidos y el ruido generado por la maquinaria pesada que
se emplear en la ejecucin del proyecto. La fiscalizacin del

Registro de entrega
de EPP Registro
fotogrfico

Cantidad de equipos de
Proteccin Personal
entregados/ Cantidad de
equipos de Proteccin
Personal solicitados

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR
proyecto deber vigilar que los trabajadores empleen continuamente
los implementos protectores. Tambin se deber proveer de un rea
para primeros auxilios, que estn provistas de un botiqun bsico de
primeros auxilios, para cuando ocurran accidentes laborables
Se coordinara con la Agencia Nacional de Trnsito o su equivalente
para coordinar la circulacin, desvi de los vehculos, durante la
rehabilitacin de la va, mediante la cual se podr desviar los
vehculos que circulen por la misma, se deber respetar las normas
de trnsito y la sealizacin adecuada.

100% de cumplimiento
de coordinacin con la
Agencia Nacional de
Transito.

Oficio de
notificacin hacia
la autoridad de
trnsito.

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
PROGRAMA DE SALUD OCUPACIONAL
OBJETIVOS: SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD FSICA DE LOS TRABAJADORES QUE LABORAN EN LA OBRA.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO
AMBIENTAL

RIESGOS EN EL
MBITO DE
SEGURIDAD Y
SALUD
OCUPACIONAL.

IMPACTO
IDENTIFICADO

TALENTO
HUMANO.

MEDIDAS PROPUESTAS

PSS-02

INDICADORES

MEDIO DE
VERIFICACIN

La salud de los trabajadores contratados deber ser responsabilidad 100% de emergencias


del contratista, mediante el cual tendr a cargo cualquier emergencia cubiertas,
ocurrida durante el desarrollo de la obra.
satisfactoriamente.

Lista de trabajadores
contratados.

Todos los trabajadores debern estar


Ecuatoriano de Seguridad Social IESS.

100% de trabajadores
registrados en el IESS

Impresin de las
aportaciones al IESS.

100% de accidentes a
terceros atendidos.

Informe de la
actividad, recibos o
facturas.

afiliados al Instituto

En caso de presentarse un accidente a terceras personas (peatones,


vehculos, animales) el contratista tendr deber atender en su
totalidad lo ocurrido a cuenta propia.

PLAZO

Continuo
durante la
ejecucin del
proyecto

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
PROGRAMA DE DEMARCACIN Y SEALIZACIN
OBJETIVOS: SECTORIZAR LAS DIFERENTES REAS DENTRO DEL PROCESO DE CONSTRUCCIN DEL PROYECTO.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN (PROMOTOR).
ASPECTO
AMBIENTAL

RIESGO DE
ACCIDENTES
LABORALES Y DE
TERCEROS.

IMPACTO
IDENTIFICADO

SEGURIDAD
LABORAL

MEDIDAS PROPUESTAS
El contratista, deber demarcar las reas donde se realices
construcciones, perforaciones, alcantarillas, etc., para evitar
incomodidades a la comunidad. Para ello deber colocar cinta
reflectiva con postes, conos reflectivos a lo largo de la va
donde se encuentren trabajando. Para excavaciones con
profundidades mayores a 50 cm, la obra debe contar con
seales nocturnas reflectantes o luminosas, tales como conos
luminosos, flashes, flechas, ojos de gato o algn dispositivo
luminoso, cintas reflectivas, tanques pintados con pintura
reflectiva, etc.
Cinta Plstica de Seguridad, cinta en forma de faja delgada
de 20 cm, de ancho que incluyen la leyenda de PELIGRO, y
permiten marcar las zonas de riesgo. Tiene como objetivo
indicar la restriccin al paso de peatones o vehculos. Se
deben ubicar de cintas de seguridad en los siguientes sitios:

Permetro de excavaciones, de cimentacin,

Permetro de reas de trabajo, retiro de estructuras de


hormign, rboles, etc.
Implantacin de seales preventivas:
Las seales preventivas, informativas y de restriccin.Tendrn por objeto advertir a los trabajadores y usuarios del
proyecto acerca de la existencia y naturaleza de peligro en el
frente de trabajo, e indicar la existencia de limitaciones o
prohibiciones que se presentan, especialmente a la circulacin
a utilizarse mientras dura las obras civiles.
Prevencin de Accidentes.- Se colocara sealizacin diurna
y nocturna, en los diferentes sentidos de circulacin vehicular,
indicando con las siguientes leyendas: Zona de Peligro,
Conduzca con Cuidado, Reduzca la Velocidad, Desvos,
No Paso de Vehculos (si el caso lo amerita).

PSS-03
INDICADORES

#
reas
demarcadas
ejecutadas
-----------------------X 100
# reas demarcadas
programadas

100% del rea del proyecto


demarcada a fin de evitar
accidentes.

100% de cumplimiento de
seales preventivas de
accidentes laborales,
instalados.

MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

Registro fotogrfico.
Libro de obra.
Facturas.

Registro fotogrfico.

Registro fotogrfico.
Libro de obra

Continuo
durante de la
Ejecucin del
Proyecto

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE
PUENTES EN EL CANTN BALZAR
Se demarcaran los sitios donde se vayan a colocar los
materiales y equipos, al igual que los desvos del trnsito
vehicular y peatonal mediante la utilizacin de vas alternas
en caso de ser necesario. En sitios donde sea necesario
realizar desvos, se deber tomar todas las precauciones para
evitar posibles accidentes, debindose colocar letreros y
seales de aviso y prevencin a los usuarios de la va
existente.
En las rea designada al almacenamiento de equipos y
materiales que se vayan a utilizar debern tener sus
respectivos rtulos de sealizacin con las normas INNEN

RIESGO DE
ACCIDENTES
LABORALES Y DE
TERCEROS.

SEGURIDAD

Se verificar regularmente el estado de las vallas,


carteles, barricadas, iluminacin, entre otros, reponiendo las
que se deterioren o sean sustradas

100% de cumplimiento de
la demarcacin.

# reas almacenamiento
sealizadas
-----------------------X 100
# reas almacenamiento
programadas

# seales repuestas
-----------------------X 100
# seales colocadas

.
Registro Fotogrfico.
Libro de obra.

Registro Fotogrfico.
Informe
Durante de la
Ejecucin del
Proyecto
Informe de la actividad

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE
PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO.


PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO AL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
OBJETIVOS: VERIFICAR EL CORRECTO CUMPLIMIENTO DE LAS MEDIDAS Y ACTIVIDADES INDICADAS EN EL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
LUGAR DE APLICACIN: Sitio de la obra.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
IMPACTO
MEDIO DE
ASPECTO AMBIENTAL
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
IDENTIFICADO
VERIFICACIN
Se recomienda que se designe a un responsable de
la Aplicacin del Plan de Manejo Ambiental.

GENERACION DE
AFLUENTES, RIESGO
DE ACCIDENTES, Y
DESECHOS SOLIDOS

ALTERACION DE
LA CALIDAD DE
SUELO, AIRE,
RUIDO,
AFECTACION A LA
SEGURIDAD
LABORAL.

Supervisar la correcta aplicacin del Plan de Manejo


Ambiental en todos sus componentes como son:
ruido, polvo, emisiones de gases, desechos slidos,
lquidos peligrosos y no peligrosos.
Reporte bimensual los resultados de las actividades
del plan de manejo al promotor y fiscalizador.

Al finalizar la ejecucin del proyecto se deber


presentar un informe de cumplimiento al plan de
manejo ambiental, el cual ser enviado a la
Autoridad Ambiental para la revisin. En el informe
se deber detallar las actividades llevadas a cabo
para cumplir con cada una de las medidas
dispuestas, como adjuntar los respaldos de
cumplimientos respectivos. En caso de que alguna
de las medidas antes expuestas no aplique su
ejecucin, se deber justificar el motivo, y detallar la
actividad realizada.

100% cumplimiento de
contratacin de Personal
de
Seguimiento
Ambiental.

Memorando de
notificacin, contrato

100% cumplimiento del


Plan de Manejo
Ambiental.

Informes al finalizar la
ejecucin del proyecto
sobre la aplicacin de las
medidas ambientales.

# Reportes entregados
-----------------------X 100
# Reportes programados

Informe
con
las
actividades
realizadas
del plan de manejo.

100% cumplimiento del


informe del PMA

Informe de cumplimento
al PMA para entregar a la
Autoridad Ambiental.

PMS-01
PLAZO

Continuo durante
de la Ejecucin del
Proyecto

Al
finalizar
las
actividades
de
rehabilitacin de la
va

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIN DE LA VA SAN PABLEO CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE
PUENTES EN EL CANTN BALZAR
PLAN DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
PROGRAMA DE MONITOREO
OBJETIVOS: CUMPLIMIENTO DE NORMATIVA AMBIENTAL VIGENTE.
LUGAR DE APLICACIN: Sitio de la obra
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
AMBIENTAL

IMPACTO
IDENTIFICADO

MEDIDAS PROPUESTAS

PMS-02
INDICADORES

MEDIO DE
VERIFICACIN

PLAZO

MONITOREO DE MATERIAL PARTICULADO:

GENERACIN
DE
EMISIONES
ATMOSFRICAS

DETERIORO DE
LA CALIDAD DE
AIRE

Se recomienda realizar 2 registros de monitoreo de


material particulado PM10, MP2.5
El primer registro se lo realizara antes da antes de iniciar
la actividades de rehabilitacin de la va, el ltimo registro
ser al finalizar todas las actividades del proyecto, los
puntos de monitoreo deben ser modificados.
El monitoreo se deber efectuar con la metodologa y
equipos descritos en la normativa ambiental vigente. El
Laboratorio que realice los monitoreos deber estar
acreditado por el OAE.

Cantidad
de
monitoreos
de
material
particulado
realizados
---------------------------- X 100
Cantidad
de
monitoreos
de
material
particulado
realizados

Informe de monitoreo
de calidad de aire

1er mes y 9no


mes

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR

PLAN DE REHABILITACIN

PLAN DE REHABILITACIN
PROGRAMA DE REHABILITACIN DE REAS AFECTADAS
OBJETIVOS: RECUPERAR Y REHABILITAR LAS REAS POSIBLEMENTE AFECTADAS.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO AMBIENTAL

EMISIONES, VERTIDOS,
GENERACIN DE
DESECHOS,
CONDICIONES
INSEGURAS DE
TRABAJO, MEDIO
SOCIAL

IMPACTO
IDENTIFICADO

CONTAMINACIN
AMBIENTAL

MEDIDAS PROPUESTAS

Si durante la ejecucin del proyecto se produce


la contaminacin, afectacin o alteracin del
medio natural o de predios de terceras
personas, se proceder a rehabilitar el rea
afectada hasta su estado antes del percance.
De identificarse reas afectadas por derrames o
vertidos de hidrocarburos de petrleo o de
sustancias qumicas, ser obligacin de la
Contratista de Obra el rehabilitar las reas
afectadas. El Promotor del proyecto exigir el
cumplimiento de esta medida. De encontrarse
reas afectadas se utilizar el tratamiento en
sitio como medida de restauracin.

PRA-01
INDICADORES

Existe un procedimiento de
Remediacin.
Nmero de sitios remediados
/ nmero de sucesos
negativos.

MEDIO DE VERIFICACIN

PLAZO

Durante la
ejecucin del
proyecto.
Registros fotogrficos e
informes

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PLAN DE CIERRE, ABANDONO Y ENTREGA DEL REA.


PLAN DE CIERRE, ABANDONO Y ENTREGA DEL REA
PROGRAMA DE ENTREGA DEL REA
OBJETIVOS: ENTREGAR EL LUGAR DONDE SE REALIZARA LA CONSTRUCCIN EN PTIMAS CONDICIONES PARA EL USO DE LA COMUNIDAD.
LUGAR DE APLICACIN: SITIO DE LA OBRA.
RESPONSABLE: CONTRATISTA Y FISCALIZACIN ( PROMOTOR)
ASPECTO
IMPACTO
MEDIO DE
MEDIDAS PROPUESTAS
INDICADORES
AMBIENTAL
IDENTIFICADO
VERIFICACIN

GENERACIN DE
DESECHOS

AFECTACIN AL
MEDIO AMBIENTE

Una vez que culmine la rehabilitacin de la va, se deber


limpiar el rea previa a la entrega. Se retirar las obras
provisionales
instaladas
(Oficina
administrativa,
comedor, bateras sanitarias, desalojo, etc.).
Todos los suelos del campamento y del sitio de
implantacin del proyecto que hubieren sufrido alguna
contaminacin por combustible o aceites sern
removidos hasta una profundidad que sean extrados en
su totalidad y trasladados a un gestor Ambiental
debidamente Autorizado.
Toda la infraestructura, equipos e instalaciones que
forman parte de la obra o proyecto sern debidamente
retirados, cuyos desechos sern adecuadamente
gestionados incluidos los escombros.
Entrega de la obra mediante una programacin
determinada en la que incluya que todos los alrededores
estn perfectamente limpios y sin indicios de
contaminacin de cualquier ndole.
Durante el desarrollo de los trabajos se verificara que los
desechos slidos y lquidos no peligrosos sean
trasladados a un lugar autorizado por la autoridad
competente.

100% de cumplimiento de
campamento desalojado.

Registro Fotogrfico.
Informe.

100% de cumplimiento de
suelos contaminados
desalojados.

Libro de Obra.
Informe de
Cumplimiento.

100% de equipos y accesorios


removidos

Registro fotogrfico

100% de cumplimiento en las


medidas del Plan de Manejo
Ambiental. Verificar si no
existen residuos de materiales
de construccin.

Libro de Obra.
Registro Fotogrfico.
Informe Final

100% de cumplimiento en las


medidas del Plan de Manejo
Ambiental.

Libro de Obra.
Registro Fotogrfico.

PCA-01

PLAZO

Al finalizar la
rehabilitacin
del proyecto.

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PUENTES EN EL CANTN BALZAR
CRONOGRAMA VALORADO
PLANES
PLAN DE PREVENCIN Y
MITIGACIN DE IMPACTOS

PLAN DE MANEJO DE
DESECHOS.

PLAN DE COMUNICACIN,
CAPACITACIN Y EDUCACIN
AMBIENTAL.
PLAN DE RELACIONES
COMUNITARIAS.
PLAN DE CONTINGENCIAS

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD


OCUPACIONAL.

PROGRAMAS

DAS
ANTES

Instalacin de campamento

Control de material particulado (polvo) y ruido

TIEMPO EN MESES

$ 72491.76

Programa de manejo de desechos slidos no peligrosos

Programa de manejo de desechos lquidos no peligrosos

Programa de manejo de escombros

Programa de manejo de residuos lquidos y slidos peligrosos

Programa de induccin del plan de manejo, educacin ambiental,


salud y seguridad ambiental.

Programa de capacitacin al personal sobre salud y seguridad


industrial

Programa de relaciones con la comunidad

PRESUPUESTO

$ 9131.20

$ 100.0 costo
indirecto

$ 200.0 costo
indirecto
$ 250.0 costo
indirecto

Programa de emergencias

Programa de seguridad laboral

x
x
x
x

x
x
X
x

x
x
x
x
x

x
x
x
x

x
x
x
x

x
x
x
x
x

x
x
x

X
X
x
X

x
x
x
x
x

$ 500.0 costo
indirecto

$ 1000.0 costo
indirecto

Programa de salud ocupacional


Programa demarcacin y sealizacin.

PLAN DE MONITOREO, CONTROL Y Programa de seguimiento al plan de manejo


SEGUIMIENTO
Programa de monitoreo
PLAN DE REHABILITACION DE
AREAS AFECTADAS

Programa de rehabilitacin de reas afectadas

PLAN DE CIERRE, ABANDONO Y


ENTREGA DEL REA

Programa de entrega del rea.

Ochenta y nueve mil setecientos noventa y nueve dlares con cuatro centavos
TOTAL (costo directo)
Costo indirecto: siete mil cincuenta dlares.

$ 5000.0 costo
indirecto
8176.08

$89799.04
$7050.00

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN
BALZAR

GLOSARIO DE TERMINOS

Actividad o proyecto
Toda obra, instalacin, inversin o cualquier otra intervencin que pueda suponer ocasione
impacto ambiental durante su ejecucin o puesta en vigencia, o durante su operacin o
aplicacin, mantenimiento o modificacin, y abandono o retiro, sujeto a las disposiciones y
procedimientos establecidos en el presente reglamento.
Aspecto ambiental
Elementos de los proyectos, obras o actividades que pueden interactuar con el ambiente
causndole un impacto positivo o negativo. Ejemplo: descarga, emisin, consumo o uso de un
material determinado, etc.
Calidad de agua
Caractersticas que presenta el agua la cual establece si existe o no contaminacin o alteracin
del mismo.
Calidad de aire
Composicin del aire, mediante la determinacin de la presencia o ausencia de contaminantes
en la atmsfera terrestre y su concentracin.
Categorizacin Ambiental Nacional
Proceso de seleccin, depuracin, ordenamiento, valoracin y estratificacin de los proyectos,
obras o actividades existentes en el pas, en funcin de las caractersticas particulares de stos
y de los impactos y riesgos ambientales.
Certificado de interseccin
El certificado de interseccin es un documento generado por el SUIA a partir de las
coordenadas UTM en el Sistema de Referencia WGS 84 zona 17S en el que se indica con
precisin si el proyecto, obra o actividad propuesta intersecta o no con el Sistema Nacional de
reas Protegidas, Bosque s y Vegetacin Protectora, Patrimonio Forestal del Estado, Zona
intangible Cuyabeno Imuya, Ncleo del Parque Nacional Yasun y Zona de amortiguamiento
Ncleo Parque Nacional Yasun.
Ecosistema
Sistema natural formado por un conjunto de organismos vivos y el medio fsico donde se
desenvuelven.
Estudio de impacto ambiental
Son informes debidamente sustentados en los que se exponen los impactos ambientales que
un proyecto, obra o actividad pueden generar al ambiente.
Licencia ambiental
Autorizacin que otorga la autoridad competente a una persona, natural o jurdica, para la
ejecucin de un proyecto, obra o actividad. En ella se establecen los requisitos, obligaciones y

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN
BALZAR
condiciones que el beneficiario debe cumplir para prevenir, mitigar o corregir los efectos
indeseables que el proyecto, obra o actividad autorizada pueda causar en el ambiente.
PEA
Grupo de poblacin, a partir de los 10 aos de edad, dedicada a la produccin de bienes y
servicios.
Plan de manejo ambiental
Documento donde se establece las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, corregir,
controlar y compensar los posibles impactos ambientales negativos o acentuar los positivos,
causados por el desarrollo de una accin propuesta.
Regularizacin ambiental
Proceso mediante el cual un proyecto, obra o actividad se regula ambientalmente, bajo los
parmetros establecidos en la legislacin ambiental aplicable, la categorizacin ambiental
nacional, los manuales determinados para cada categora, y las directrices establecidas por la
autoridad ambiental de aplicacin responsable.
Espaldn
Faja lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.
Calzada
Parte de una va destinada al uso de vehculos y animales
Desvi de trfico
Va habilitada para desviar el trafico de vehculos que habitualmente pasan por una va en
construccin o en mantenimiento, esto con el fin de evitar que los vehculos interfieran con los
trabajos
Eje de Calzada
Lnea media longitudinal en la calzada, demarcada o imaginaria que determina, en general la
separacin de carriles con sentido de trafico opuesto.
ndice de Rugosidad
Corresponde a la sumatoria de los movimientos verticales relativos entre la masa amortiguada
y la no amortiguada (principalmente ruedas) de un vehculo tipo.

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CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM INCLUYE PUENTES EN EL CANTN
BALZAR
BIBLIOGRAFIA

Baldock J. W. (IGS); 1982; Geologa del Ecuador; Ecuador.


Compton Robert ; 1970; Geologa de Campo; Editorial Pax-Mxico; Mxico
Faucher B. y Savoyat E.; 1973; Esquema Geolgico de los Andes Ecuatorianos;
Federacin d Estudiantes de Geologa Minas y Petrleos del Ecuador; Paris.
Lexis 22; 1983; Mineraloga Geologa; Ed. Crculo de Lectores; Barcelona; Espaa.
Marocco Ren; 1994; EL CONTEXTO GEOLOGICO DEL ESPACIO FISICO
ECUATORIANO; Neotectnica-Geodinmica-Volcanismo- Cuencas Sedimentarias Riego
Ssmico; Corporacin Editora Nacional; Ecuador-Quito.
Estudio de Trfico para la Va San Pableo Chicompe, Ing. Hugo Luna P.
Estudio Geolgico y Geotcnico para la Va San Pableo Chicompe, Ing. Hugo Luna P.
Corro, S., Magallanes, R. y Prado, G..- Instructivo para el Diseo Estructural de
Pavimentos Flexibles para Carreteras; Series Instituto de Ingeniera - UNAM, No. 444.UNAM, Mxico, D.F., 1981.
ARCOM Agencia de Regulacin y Control Minero
Normas ASTM/INEN
Especificaciones Generales para Caminos y Puentes MOP-001-F-2002, MINISTERIO DE
TRANSPORTES Y OBRAS PUBLICAS DEL ECUADOR
Intensidades de lluvia intensas. Publicado por INAMHI 1999
Registros de precipitacin mensual y en 24 horas publicada por INAMHI de la estacin
Olmedo
Censo de Poblacin y Vivienda 2010.
Ley de Gestin Ambiental. Ley N 37, Registro Oficial N 245, 30 de julio de 1999.
Ley Orgnica de Rgimen Municipal
Ley de Trnsito y transporte terrestre
Reglamentacin respecto a la Seguridad y Salud de los Trabajadores
Reglamento de Aplicacin de los Mecanismos de Participacin Social establecidos en la
Ley de Gestin Ambiental.
Sierra, R. (Ed.) 1999. Propuesta Preliminar de un Sistema de Clasificacin de Vegetacin
para el Ecuador Continental. Proyecto INEFAN/GEF-BIRF y EcoCiencia. Quito, Ecuador.
Sierra, R., 1999. Mapa del Tipo de Vegetacin del Ecuador Continental. Basado en: Sierra,
R., Cern, C., Palacios. W. y Valencia, R. 1999. Mapa de Vegetacin del Ecuador
Continental. Escala 1:1.000.000. Proyecto INEFAN/GEF-BIRF, Wildlife. Conservation
Society y EcoCiencia. Quito, Ecuador.
Valencia, R., N. Pitman, S. Len-Ynez & P.M. Jorgensen (eds.) 2000. Libro Rojo de las
plantas endmicas del Ecuador 2000. Herbario QCA, Pontificia Universidad Catlica del
Ecuador, Quito. 489 p.

MAPA DE UBICACION DEL PROYECTO


ESTUDIO Y DISEO DEFINITIVO DE LA VA SAN PABLEO - CHICOMPE CON UNA LONGITUD DE 11.30 KM, INCLUYE PUENTES EN EL CANTN BALZAR.
1:55,000

SAN FRANCISCO

618000.000000

HACIENDA CHAPARRAL

620000.000000

LOS CORRALES

"
)
HACIENDA REINA LUCIA
"
)
"
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"
"
)"
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"
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"
)
"
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"
HACIENDA SAN JOSE
)
)
"
"
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"
"
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"
COOP. ONCE DE ENERO
"
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RECINTO
CHICOMPE
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"
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RECINTO CHICOMPE
)
"
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"
)
"
)
EL GUABITO HDA. CHAPARRAL
"
)
"
)
"
)
"
)
"
)
"
) HACIENDA ALICANTE (EL RETIRO)HACIENDA SAN MARCOS
"
)
)
"
"
)
"
)
SAN JOSE
"
)
"
)
"
)
)
"
"
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"
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"
)
)
CHICOMPE "
"
"
)
"
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"
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"
"
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"
)
"
LECHUGAL
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"
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"
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"
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"
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"
)
LECHUGAL
"
)
"
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"
"
)
"
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"
)
HACIENDA AURELIA
"
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"
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"
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"
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"
"
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"
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"
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"
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LA MARIA
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"
"
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"
)
LA BALSA
"
)
"
)
"
)
"
)
"
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)
"
)LAGUNA
LA
"
)
SAN PAULEO
)
"
)
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LA BALSA
)
"
)
"
"
)
"
)
"
)
"
)
"
)
PEROTE
COOPERATIVA ANTORCHA
"
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"
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"
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Leyenda
"
)

VIA CHICOMPE SAN PABLEO


I_NOMBRES_SITIOS_AREAS
I_SENDERO
I_VIA
I_RIO_TORRENTE

580000.000000

620000.000000

MAPA PROVINCIA DEL GUAYAS

EMPALME

"
)
"
)
"
)
"
)
"
)
BALZAR
"
)
"
)
"
)
"
)
)
"
)
"

COLIMES
PALESTINA
SANTA LUCIA SALITRE
580000.000000

620000.000000

614000.000000

2,000

616000.000000

1,000

618000.000000

2,000 Meters

620000.000000

660000.000000

Fecha de elaboracion: 01/10/2015


Author: Equipo Consultor

612000.000000

660000.000000

9850000 .000000

616000.000000

9850000 .000000

614000.000000

9853000 .0000009854000 .000000 9855000 .0000009856000 .000000 9857000 .0000009858000 .000000 9859000 .000000

9853000 .0000009854000 .000000 9855000 .0000009856000 .000000 9857000 .0000009858000 .000000 9859000 .000000

612000.000000