Plejo Hidrologico Rio Grande

C
Coom
mpplleejjoo H
Hiiddrrooeellccttrriiccoo R
Roo G
Grraannddee
E
Essttuuddiioo ddee P
Prree--O
Oppeerraattiivviiddaadd
V
Voolluum
meenn II
R
Reessuum
meenn E
Ejjeeccuuttiivvoo
Informe IAC-001-2015/V1/Rev.1
Lima, Abril 2015
ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

COMPLEJO HIDROELCTRICO RIO GRANDE
CONTENIDO
VOLUMEN I :
RESUMEN EJECUTIVO
VOLUMEN II :
INGENIERA DE LNEA DE TRANSMISIN
VOLUMEN III :
INGENIERA DE SUBESTACIONES
VOLUMEN IV :
ESTUDIOS ELCTRICOS
Pag.1

VOLUMEN I :RESUMEN EJECUTIVO
CONTENIDO
Pgina
1.
INTRODUCCIN ....................................................................................................... 5
2.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO ............................................................................ 6
2.1. UBICACIN ............................................................................................................... 6

2.2. DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO .......................................................... 8
2.3. ZONA DE INFLUENCIA ............................................................................................ 8
2.4. PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS CENTRALES RIO GRANDE I y II .. 9
2.4.1.
Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande I ................................. 10
2.4.2.
Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande II ................................ 12
2.5. AO DE PUESTA EN SERVICIO DEL PROYECTO ............................................. 14

2.6. CONFIGURACIN DEL SISTEMA DE TRANSMISIN ASOCIADO AL
PROYECTO ............................................................................................................. 14
2.7. IMPACTO DEL PROYECTO EN EL SEIN .............................................................. 15
2.8. INCERTIDUMBRE DE LOS PROYECTOS DE TRANSMISIN EN EL SEIN....... 15
3.
INGENIERA DE LNEAS ........................................................................................ 17
3.1. INTRODUCCIN ..................................................................................................... 17

3.2. CONDICIONES GENERALES DEL REA DEL PROYECTO ............................... 17
3.3. TRAZO DE RUTA SELECCIONADO ...................................................................... 19
3.3.1.
Trazo de ruta lnea SE Ro Grande I SE Celendn........................................ 19
3.3.2.
Trazo de Ruta SE Ro Grande II S.E.Ro Grande I ........................................ 20
3.4. CONDUCTOR DE FASE, CABLE DE FIBRA PTICA Y CABLE DE ACERO

GALVANIZADO EHS ............................................................................................... 23
3.4.1.
Caractersticas de los Conductores de Fases .................................................. 23
3.4.2.
Caractersticas del cable de guarda de acero galvanizado ............................. 24
3.4.3.
Caractersticas del Cable OPGW de 24 fibras ................................................. 24
3.5. AISLAMIENTO ......................................................................................................... 25

3.5.1.
Nmero de aisladores por cadena.................................................................... 25
3.5.2.
Caractersticas del Aislador Standard Seleccionado ....................................... 26
3.6. ESTRUCTURAS SOPORTE ................................................................................... 27

3.6.1.
Distancias de seguridad a la estructura ........................................................... 27
Pag.2
3.6.2.
Distancias de Seguridad al Terreno ................................................................. 27
3.6.3.
Prestacin de Estructuras ................................................................................. 29
3.7. TRANSPOSICIN DE FASES ................................................................................ 30

3.8. PUESTA A TIERRA ................................................................................................. 30
3.9. FUNDACIONES ....................................................................................................... 30
3.10.
INTENSIDAD DE CAMPO MAGNETICO, DENSIDAD DE FLUJO
MAGNETICO, RUIDO AUDIBLE Y RADIO INTERFERENCIA .............................. 31
4.
INGENIERA DE SUBESTACIONES ...................................................................... 31
4.1. NORMAS DE DISEO Y CONSTRUCCIN EMPLEADAS .................................. 31

4.2. CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS SUBESTACIONES ............................. 31
4.2.1.
Subestacin Ro Grande I ................................................................................. 31
4.2.2.
Subestacin Ro Grande II ................................................................................ 32
4.2.3.
Ampliacin subestacin Celendn ..................................................................... 32
4.2.4.
Caractersticas elctricas .................................................................................. 33
4.2.5.
Caractersticas generales de los equipos elctricos de alta tensin .............. 33
4.3. ESPECIFICACIONES DE LOS EQUIPOS DE ALTA TENSIN ........................... 34

4.3.1.
Transformadores y autotransformador de potencia ......................................... 34
4.3.2.
Interruptores de Potencia .................................................................................. 36
4.3.3.
Seccionadores de potencia ............................................................................... 38
4.3.4.
Transformadores de Tensin ............................................................................ 39
4.3.5.
Transformadores de Corriente .......................................................................... 41
4.3.6.
Pararrayos ......................................................................................................... 42
4.4. SISTEMA DE COMUNICACIONES ........................................................................ 43

4.5. SISTEMA DE PROTECCIN .................................................................................. 43
4.6. SISTEMA DE MEDICIN ........................................................................................ 44
4.7. PUESTA A TIERRA ................................................................................................. 44
5.
ESTUDIOS ELCTRICOS ...................................................................................... 45
5.1. ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA .................................................................... 45

5.1.1.
Generalidades ................................................................................................... 45
5.1.2.
Escenarios estudiados ...................................................................................... 46
5.1.3.
Contingencias .................................................................................................... 46
5.1.4.
Criterios de operacin ....................................................................................... 46
5.1.5.
Resultados y conclusiones ............................................................................... 47
5.2. CALCULO DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO ........................................... 47

5.2.1.
5.3. ESTUDIO DE TRANSITORIOS ELECTROMAGNTICOS ................................... 48
Pag.3
5.3.1.
Generalidades ................................................................................................... 48
5.3.2.
5.4. ESTUDIO DE ESTIMACIONES DE ESTABILIDAD ............................................... 50

5.4.1.
Generalidades ................................................................................................... 50
5.4.2.
ANEXO A: ARREGLO GENERAL DE LAS OBRAS DE LAS CCHH RIO GRANDE I y RIO
GRANDE II
Pag.4

VOLUMEN I: RESUMEN EJECUTIVO
1. INTRODUCCIN
El proyecto del Complejo Hidroelctrico Ro Grande se encuentra ubicado en la Regin
Norte del pas, sobre el rio Maran, en los lmites de las provincias de Celendn en el
departamento de Cajamarca, Chachapoyas en el departamento de Amazonas y Bolvar
en el departamento de La Libertad.
El aprovechamiento hidroelctrico comprende la construccin de 2 centrales en cascada:
Ro Grande I, de 600 MW y Ro Grande II de 150 MW.
Por sus caractersticas y ubicacin, estas dos centrales sern muy importantes para el
abastecimiento de energa elctrica en la zona norte del SEIN, con proyeccin a afianzar
los intercambios por la interconexin Per-Ecuador.
El proyecto de la CH Ro Grande I (600 MW) estar conformada por tres unidades de
generacin de 200 MW cada uno y tres transformadores trifsicos 13,8/500kV, 225 MVA
(ONAN) y, se conectar a la barra 500 kV de la nueva Subestacin Celendn, incluida en
el Plan de Transmisin 2015-2024 (PT 2015), mediante 2 lneas de transmisin de 500
kV, de simple circuito, que corrern paralelas, con una longitud aproximada de 19 km.
El patio de llaves de la central (S.E. Ro Grande I) estar ubicada en un rea contigua a
la casa de mquinas; el equipamiento en 500 kV ser del tipo convencional al exterior,
con un sistema de doble barra con seccionador de transferencia.
El proyecto de la CH Ro Grande II (150 MW), se ubica aguas abajo de la CH Ro Grande
I. Estar conformada por tres unidades de generacin de 50 MW cada uno y tres
transformadores trifsicos 13,8/220kV 55.5.MVA (ONAN), y se conectar a las barras de
500 kV de la Subestacin Ro Grande I mediante 1 lnea de transmisin de 220 kV, de
simple circuito, y un autotransformador 220/500 kV de 180 MVA (ONAN).
La subestacin Celendn 500 kV no forma parte del proyecto, slo se considera la
ampliacin del patio de llaves en 500 kV con las celdas de llegada de las lneas; se prev
que el equipamiento en 500 kV ser del tipo convencional y la ampliacin se realizar
considerando un sistema de barras en 500 kV de configuracin del tipo interruptor y
medio. La ubicacin y construccin de esta subestacin corresponde al equipamiento de
los proyectos del Plan de Transmisin.
Pag.5
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1.
UBICACIN
La cuenca en estudio est comprendida entre las coordenadas 9.247.658,23 N,

162.526,51 E, 9.180.959,23 N, 187.115,34 E de los vrtices opuestos. En altitud, va
desde los 847,00 m.s.n.m. en la captacin, hasta los 1065,00 m.s.n.m. en el final de la
cola del embalse.
En la tabla a continuacin, se presentan las coordenadas de los puntos de captacin y
devolucin, que en la prctica son los mismos debido a que ambos emprendimientos son
presas de embalse con central a pie de presa.
Cuadro 2.1
COORDENADAS DE CAPTACION / DEVOLUCION COMPLEJO HIDROELECTRICO
RIO GRANDE (PSAD56-18S)
Co
ta
Proyecto
Este
Norte
CH Ro Grande I
168.988,580
9.227.964,380
847,00
CH Ro Grande II
167.468,500
9.240.318,500
887,00
El rea de concesin a ser solicitada comprende el territorio de las siguientes provincias y

distritos de los departamentos de Cajamarca, La Libertad y Amazonas:
Cuadro 2.2
DELIMITACIN GEOGRAFICA DEL PROYECTO
Departamento de
Departamento de
Departamento de
Cajamarca
La Libertad
Amazonas
Provincia de Celendn
Provincia de Bolvar
Provincia de Chachapoyas
Distrito de Celendn
Distrito de Longotea
Distrito de Balsas
Distrito de Utco
Distrito de Uchuncha
Distrito de Chuquibamba
Distrito de Jorge Chavz
Distrito de Bolvar
Distrito de Oxamarca
Distrito de Uchumarca
Provincia de San Marcos

Distrito de Jos Sabogal
Provincia de Cajabamba
Distrito de Sitacocha
Pag.6
El proyecto aprovechar los recursos hidroenergticos del rio Maran (vertiente del
Atlntico), en las proximidades del poblado de Cumba
En la figura 1.1, se muestra la ubicacin geogrfica del proyecto Complejo Hidroelctrico
Ro Grande y en la figura 1.2 la ubicacin geogrfica de cada una de las centrales: Ro
Grande I y Ro Grande II
Figura 2.1
UBICACIN GEOGRFICA DEL COMPLEJO HIDROELECTRICO RIO GRANDE
Pag.7
Figura 2.2
UBICACIN GEOGRFICA DE LAS CENTRALES RIO GRANDE I Y RIO GRANDE II
2.2.
ZONA DE INFLUENCIA
El proyecto est previsto para inyectar su energa al SEIN y participar en el mercado

elctrico mayorista y el despacho coordinado por el COES, de conformidad con las
normas, regulaciones y procedimientos vigentes para los agentes generadores.
Por su ubicacin, el proyecto tendr influencia directa en la zona Norte del SEIN. As
mismo tendr influencia secundaria en las reas Norte Medio y Centro, y la interconexin
Per-Ecuador, a travs de los enlaces de transmisin proyectados en 500 kV.
2.3.
DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO
El proyecto plantea la ejecucin de dos presas de enrocado (Ro Grande I y Ro Grande

II) con cara de concreto impermeable en el paramento del embalse. Los taludes de las
presas tendran inclinaciones del orden de 1,8:1 (talud aguas arriba) y 2,2:1 (talud aguas
abajo).
Se prev alturas aproximadas de 150 m (Ro Grande I) y 50 m (Ro Grande II) desde el
punto ms profundo del cauce hasta la cota de corona, estimada en 1.023 y 895 msnm,
respectivamente, considerando la NAMO ubicada en la cota 1.020 y 887msnm
respectivamente.
Pag.8
Para el desvo durante la construccin, en ambos casos, se ha proyectado dos ataguas y

tres tneles de desvo: en primera presa los tneles quedaran ubicados en el estribo
izquierdo con dimensiones de 12 m de ancho y 14 m de altura con 900 m de longitud
promedio, para atender una avenida de 50 aos de periodo de retorno cuyo valor es
5.530 m3/s; en tanto que para la presa aguas abajo el diseo considera dimensiones de
12 m de ancho y 15 m de altura para un caudal de avenida de 50 aos de perodo de
retorno de 5.500 m3/s
De manera similar, para la presa de menor tamao, los tneles se proyectaran en el lado
izquierdo con dimensiones estimadas de 12 m de ancho, 15 m de altura y una longitud de
415 m.
La Casa de Mquinas de Ro Grande I quedar ubicada en el estribo izquierdo, ser del
tipo en superficie y estara equipada con 03 unidades tipo Francis de 200 MW cada una
para una capacidad total instalada de 600 MW. Cada unidad estara alimentada por
tneles individuales de 316 m de longitud promedio y tubera forzada de seccin circular
a determinar.
En el caso de la presa de Ro Grande II, debido a la poca altura de carga hidrulica
disponible, estar equipada por 03 unidades tipo Kaplan de 50 MW cada una, con sus
respectivos tneles de 243 m de longitud promedio y tubera forzada. Esta central se
ubicar sobre la margen izquierda del ro.
La longitud estimada de la coronacin de la presas de Ro Grande I se estima en 710 m y
la de Ro Grande II en 670 m, siendo que la NAMO de ambos embalses se ubicara en la
cota 1.020 y 887 msnm. Bajo estas condiciones, los embalses tendran una capacidad
total calculada de 2.050 y 100 Hm3 respectivamente.
2.4.
PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS CENTRALES RIO GRANDE I y II
Las principales caractersticas del esquema planteado, y que debern ser estudiadas
ms en detalle en las siguientes etapas de los estudios son:
Cuadro 2.3
RESUMEN DE PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LAS CENTRALES
RIO GRANDE I y II
Descripcin
Und
RG-I
RG-II
MW
600
150
GWh/ao
2.799
732
m /s
537
460
126,4
36.9
0,50
0,60
Francis
Kaplan
414
426
28.005
28.795
Generacin de Energa
Potencia instalada
Energa media anual
Caudal medio turbinado
Cada neta
Factor de planta
Tipo de turbina
Eje Vertical
N de unidades
Hidrologa
Caudal Medio Anual
rea de captacin
m3/s
2
Km
Embalse
Pag.9
Nivel de Aguas Mximas Ordinarias
1.020
887
2.050
100
Km
38
06
Longitud estimada del tnel
3 x 815
3 x 415
Seccin Arco Rectangular
12,0 x 14,0
12,0 x 15,0
5.500
5.530
Volumen del Embalse

rea de Embalse
msnm
Hm
Desvo del Ro
Caudal de diseo Tr=50 aos
m /s
Presa
Enrocado con Enrocado con
Cara de C
Cara C
Tipo de estructura
Altura estimada
150
50
Longitud de la corona
710
670
Cota de Coronacin
1.023,00
895,00
Margen
Izquierda
Derecha
15,0 x 17,0
15,0 x 17,0
Unidad
05
05
m /s
17.000
17.500
Longitud estimada del tnel
3 x 360
3 x 250
Seccin Arco Rectangular
9,0 x 8,0
9,0 x 8,0
Dimetro de Pozo de aduccin
7,0
7,0
Altura Pozo de Aduccin
55,0
30,0
Aliviadero
Ubicacin
Dimensiones de las compuertas
Nmero de compuertas
Caudal de diseo Tr=10.000 aos
Tnel de Aduccin
2.4.1. Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande I

El arreglo general de las obras principales y componentes de la CH Ro Grande I se
presenta en el plano No PJ0876-V-R31-GR-DE-101 del Anexo A. Todas las estructuras,
excepto la presa, estn implantadas en la margen izquierda del ro Maran.
El cierre del ro Maran ser mediante una presa de enrocado de 700 m de longitud,
altura mxima de 150 m en el cauce del ro y ancho de cresta de 10 m en la elevacin
1.023m.
La presa ser de enrocado compactado con cara de concreto, con macizo constituido por
roca proveniente de las excavaciones obligatorias y de pedreras ubicadas en el rea del
embalse.
Despus de la Toma de Agua el circuito de aduccin est diseado con tres tneles
paralelos, precedidos por shafts con 55 m de altura y 7m de dimetro.
Los tneles tienen una extensin aproximada de 360m cada, revestidos en concreto, con
declividad de fondo igual a 13% y revestimiento metlico en su trecho final donde la
cobertura a lo largo del trazado transmite tensiones inferiores a la presin interna de la
tubera forzada.
Pag.10
Casa de Mquinas
La Casa de Mquinas y el Canal de Fuga se ubican en la margen izquierda,
aproximadamente a 700 m medidos a partir del pie de la presa contornando la margen
del ro.
Las estructuras de la Casa de Mquinas y reas de Montaje y de Descarga, sern del
tipo abrigadas, en concreto reforzado constituidas por cinco bloques independientes,
separados por juntas de contraccin: tres destinados a las unidades generadoras con
19,70m de ancho cada, el cuarto del rea de Montaje incluyendo los pozos de
agotamiento y drenaje, con 26,10m de ancho y el quinto destinado al rea de Descarga
con 11,50m de ancho.
Generadores
Los generadores sern trifsicos, sncronos, de eje vertical, con potencia nominal de 225
MVA (ONAN) cada una, con factor de potencia de 0,9 e tensin nominal de salida de 13.8
kV.
Sern accionados por turbinas hidrulicas tipo Francis y con todos los sistemas auxiliares
electromecnicos necesarios a su funcionamiento.
Los generadores sern enfriados por aire, por medio de intercambiadores de calor aireagua en la carcasa del estator. El aire circula en circuito cerrado dentro del pozo del
generador, y el agua es proveniente del sistema de enfriamiento de la central
hidroelctrica.
Los terminales de salida de lnea de cada generador sern conectados al transformador
elevador a travs de presa blindada de fases aisladas, con derivaciones para el cubculo
de proteccin contra surtos y para el transformador de excitacin.
Sistema de Excitacin y Regulacin de Tensin

Cada generador ser equipado con un sistema de excitacin independiente, del tipo
esttico, alimentado por un transformador seco, conectado directamente a los terminales
del generador.
El regulador de tensin ser del tipo digital, basado en microprocesadores, y apto para
operar normalmente integrado, a travs de canales de comunicacin digital, a los niveles
superiores del sistema de supervisin y control de la central hidroelctrica.
Turbinas Hidrulicas
El CH Ro Grande I, ser equipado con tres turbinas Francis de eje vertical, con
capacidad de producir 204 MW cada una, trabajando con una cada neta de 126m y un
caudal de aproximadamente 537m 3/s, con el distribuidor totalmente abierto.
La rotacin nominal ser de 180 rpm, que corresponde a la rotacin sncrona de un
generador de 30 polos.
La faja normal de operacin ser de aproximadamente 30% hasta 100% de la carga
mxima, bajo la respectiva altura de cada, pudiendo ser esperado un funcionamiento
estable, dentro de los lmites de cavitacin garantizados.
Todas las partes de la turbina sern diseadas para resistir con seguridad a los esfuerzos
resultantes, en caso de velocidad de disparo, con las paletas del distribuidor totalmente
abiertas, bajo cada bruta mxima de 133m.
Pag.11
Reguladores de Velocidad
El sistema de regulacin ser constituido por reguladores digitales con control tipo PID
(proporcional-integral-derivativo) para regulacin de la frecuencia y/o de la potencia
ofrecida por la unidad, teniendo para eso, transductores de posicin de las paletas
directrices, y transductor de velocidad de la unidad.
El sistema incluir unidades de entrada/salida, fuentes de energa, llaves de control y los
accesorios necesarios a un sistema digital de este tipo.
Los mecanismos de movimiento de las paletas directrices tendrn resistencia suficiente
para soportar todos los esfuerzos oriundos de cualquier condicin de operacin, incluso
los originados de fallas de dispositivos de control automtico.
El servomotor ser de accionamiento hidrulico, convencional, de doble accin, equipado
con dispositivo de amortiguamiento para el final de su curso.
2.4.2. Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande II
El arreglo general de las obras principales y componentes de la CH Ro Grande II se
presenta en el plano No PJ0876-V-R31-GR-DE-201 del Anexo A. Las estructuras de
aduccin y generacin se ubican en la margen izquierda del ro Maran, mientras en la
margen derecha estn implantados las estructuras de alivio y desvo del ro.
La presa ser realizada por un macizo de enrocado compactado, impermeabilizado por
una cara de concreto aguas arriba.
Presa
El cierre del ro Maran ser efectuada por una presa de enrocado de 650m de longitud,
altura mxima de 50m en el cauce del ro y ancho de cresta de 10m en la cota 895m.
La presa ser de enrocado compactado con cara de concreto, con macizo constituido por
roca proveniente de las excavaciones obligatorias y de pedreras ubicadas en el rea del
embalse.
Tnel de Aduccin
Despus de la Toma de Agua el circuito de aduccin est diseado con tres tneles
paralelos, precedidos por shafts con 30 m de altura y 7m de dimetro.
Los tneles tienen una extensin aproximada de 250m cada, revestidos en concreto, con
declividad de fondo igual a 15% y revestimiento metlico en su tramo final donde la
cobertura a lo largo del trazado transmite tensiones inferiores a la presin interna de la
tubera forzada.
Casa de Mquinas
La Casa de Mquinas y el Canal de Fuga se ubican en la margen izquierda.
El acceso al sitio de la Casa de Mquinas se efectuar por la margen izquierda a travs
de una va de cerca de 3 Km a partir de la va nacional existente entre Celendn y el
poblado de Balsas.
Las estructuras de la Casa de Mquinas y reas de Montaje y de Descarga, sern del
tipo abrigadas, en concreto reforzado constituidas por cinco bloques independientes,
separados por juntas de contraccin: tres destinados a las unidades generadoras con
18m de ancho cada, el cuarto del rea de Montaje incluyendo los pozos de agotamiento y
drenaje con 24m de ancho y el quinto destinado al rea de Descarga con 10m de ancho.
Pag.12
Generadores
Los generadores sern trifsicos, sncronos, de eje vertical, con potencia nominal de
55,5MVA cada uno, con factor de potencia de 0,9 tensin nominal de salida de 13.8 kV.
Sern accionados por turbinas hidrulicas tipo Kaplan y con todos los sistemas auxiliares
electromecnicos necesarios para su funcionamiento.
Los generadores sern enfriados por aire, por medio de intercambiadores de calor aireagua en la carcasa del estator.
Los terminales de salida de lnea de cada generador sern conectados al transformador
elevador a travs de presa blindada de fases aisladas, con derivaciones para el cubculo
de proteccin contra surtos y para el transformador de excitacin.
Sistema de Excitacin y Regulacin de Tensin

Cada generador ser equipado, con un sistema de excitacin independiente, del tipo
esttico, alimentado por un transformador seco, conectado directamente a los terminales
del generador.
El regulador de tensin ser del tipo digital, basado en microprocesadores, y apto para
operar normalmente integrado, a travs de canales de comunicacin digital, a los niveles
superiores del sistema de supervisin y control de la central hidroelctrica.
Turbinas Hidrulicas
El CH Ro Grande I, ser equipado con tres turbinas Kaplan de eje vertical, con
capacidad de producir 51 MW, trabajando bajo cada neta de 37m y un caudal de
aproximadamente 460 m 3/s, con el distribuidor totalmente abierto.
La rotacin nominal ser de 180rpm, que corresponde a la rotacin sncrona de un
generador de 30 polos.
La faja normal de operacin ser de aproximadamente 30% hasta 100% de la carga
mxima, bajo la respectiva altura de cada, pudiendo ser esperado un funcionamiento
estable, dentro de los lmites de cavitacin garantizados.
Todas las partes de la turbina sern diseadas para resistir con seguridad a los esfuerzos
resultantes, en caso de velocidad de disparo, con las paletas del distribuidor totalmente
abiertas, bajo cada bruta mxima de 39m.
Reguladores de Velocidad
El sistema de regulacin ser constituido por reguladores digitales con control tipo PID
(proporcional-integral-derivativo) para regulacin de la frecuencia y/o de la potencia
ofrecida por la unidad, teniendo para eso, transductores de posicin de las paletas
directrices y de las palas Kaplan, y transductor de velocidad de la unidad.
El sistema incluir unidades de entrada/salida, fuentes de energa, llaves de control y los
accesorios necesarios a un sistema digital de este tipo.
Los mecanismos de movimiento de las paletas directrices de los distribuidores de las
palas del rotor Kaplan tendrn resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos
oriundos de cualquier condiciones de operacin, incluso los originados de fallas de
dispositivos de control automtico.
El servomotor ser de accionamiento hidrulico, convencional, de doble accin, equipado
con dispositivo de amortiguamiento para el final de su curso.
Pag.13
2.5.
AO DE PUESTA EN SERVICIO DEL PROYECTO
Se tiene previsto que las CC.HH. del complejo ingresen a operar el ao 2028.
2.6.
CONFIGURACIN
PROYECTO
DEL
SISTEMA
DE
TRANSMISIN
ASOCIADO
AL
El sistema de transmisin para conectar las 2 centrales del proyecto al SEIN estar
conformado por:
Dos lneas de transmisin de 500 kV, que corren paralelas entre la SE Ro Grande
I y la futura SE Celendn, cada una de simple terna, 4 conductores por fase, en
estructuras autosoportadas de acero. La longitud fsica de las lneas es de aprox.
19 km de longitud.
Una lnea de enlace entre la SE Ro Grande II y la SE Ro Grande I, de 220 kV,

simple terna, 1 conductor por fase, en estructuras autosoportadas de acero. La
longitud fsica de la lnea es de aprox. 14 km.
Subestacin Ro Grande I, de 500/220/13.8 kV ubicada prxima a la CH Ro

Grande I. A las barras de 500 kV se conectarn los 3 transformadores elevadores
de los 3 grupos de la central, un autotransformador elevador 220/500 kV para
conectar la lnea Ro Grande II Ro Grande I, y las celdas de salida de las 2
lneas de 500 kV que van hacia Celendn. La configuracin de barras de 500 kV
es del tipo interruptor y medio.
Subestacin Ro Grande II, 220/13.8 kV, ubicada prxima a la CH Ro Grande II. A

las barras de 220 kV se conectarn los 3 transformadores elevadores de los 3
grupos de la central. Tambin se instalar la celda de salida de la lnea Ro
Grande II-Ro Grande I de 220 kV. La configuracin de barras de 220 kV es del
tipo doble barra.
Ampliacin de la futura SE Celendn, con las 2 celdas de llegada de las lneas Ro

Grande I-Celendn de 500 kV. Esta subestacin est definida en el Plan de
Transmisin 2015 como parte del sistema troncal de 500 kV entre Nueva
Hunuco-Tocache-Celendn-Trujillo. Para el presente estudio se considera que la
configuracin de barras de 500 kV ser del tipo interruptor y medio.
En la siguiente Figura se muestra la configuracin del sistema de conexin de las CCHH

Ro Grande I y II al SEIN.
Pag.14
Figura N 2.3
DIAGRAMA UNIFILAR DEL SISTEMA DE TRANSMISIN DEL PROYECTO RIO
GRANDE
2.7.
IMPACTO DEL PROYECTO EN EL SEIN
De los estudios elctricos efectuados como parte del presente Estudio de Pre
Operatividad, se concluye que la conexin de las 2 centrales del proyecto a la barra 500
kV de la futura S.E. Celendn, no ocasionar impacto negativo a la operacin del SEIN.
El ingreso de las centrales del proyecto aportarn beneficios en la operacin del SEIN, en
especial en el rea Norte, ya que la potencia generada por stas centrales se inyectar
en una subestacin ubicada en las inmediaciones de importantes proyectos mineros, a la
vez que atender el suministro de energa elctrica a una zona geogrfica del pas que
muestra un importante crecimiento econmico y productivo.
2.8.
INCERTIDUMBRE DE LOS PROYECTOS DE TRANSMISIN EN EL SEIN
Si bien para los estudios elctricos se ha considerado los proyectos de transmisin que
forman parte del Plan de Transmisin 2015-2024, stos an no estn incluidos entre los
proyectos vinculantes por lo que en futuras actualizaciones del PT pueden diferirse o
modificarse, situacin ante la cual el sistema de conexin del proyecto al SEIN deber, en
su oportunidad, adecuarse y actualizarse segn las caractersticas de diseo y
equipamiento que resulte del estudio del proyecto Enlace 500 kV Nueva HunucoTocache-Celendn-Trujillo .
Es importante sealar que a medida que se vayan concretando en el tiempo los
proyectos de generacin y de demanda, tambin se irn definiendo los refuerzos del
sistema de transmisin a fin de establecer el ingreso de nuevos proyectos en la
oportunidad adecuada. Se debe tener en cuenta que, dentro de los alcances del Plan de
Pag.15
Transmisin est el definir y proponer los proyectos que formarn parte del Sistema
Garantizado de Transmisin (SGT).
Al respecto, el COES en el PT 2015-2024 present la configuracin del SEIN proyectada
para el ao horizonte (2024), planteando una estructura de transmisin troncal en 500 kV
que brinde confiabilidad al SEIN y capacidad para un adecuado cubrimiento de la
demanda y de la generacin. Esta estructura comprende la implementacin de un
sistema en 500 kV que enlaza las zonas centro y norte del SEIN mediante una trocal
longitudinal que corre paralelo a la cordillera de los andes, hasta la futura SE Celendn
(prxima a los proyectos hidroelctricos de Cumba/Veracruz, Chadin 2 y Ro Grande) y
con enlaces hacia la troncal de la costa en Paramonga y Trujillo. En la primera etapa se
ejecutar el tramo Nueva Yanango-Nueva Hunuco 500 kV y enlaces a la red de 220 kV,
proyecto ya incluido en el Plan Vinculante 2015.
En la figura adjunta se muestra la estructura del sistema de transmisin en 500 kV
aprobado en el PT 2015-2024 para el ao horizonte. De mantenerse esta configuracin
en futuras actualizaciones del Plan de Transmisin, el esquema de conexin de la CH
Ro Grande al SEIN quedara sin modificaciones.
Figura N 2.3
ESTRUCTURA DEL SISTEMA EN 500 KV PARA EL AO 2024
(Fuente: Actualizacin del PT-2015)
Pag.16
Por lo anotado, se precisa que el esquema propuesto y evaluado en el presente estudio,

se basa en la informacin disponible a la fecha, de conformidad con el PR-20, pero que
segn se defina el desarrollo del sistema de transmisin de la zona norte, en futuras
actualizaciones del PT, el esquema de conexin de las CCHH Ro Grande podra ser
modificado para adecuarse al Plan.
3. INGENIERA DE LNEAS
3.1.
INTRODUCCIN
El estudio de las Lneas de Transmisin de 500 kV y de 220 kV asociados a las Centrales

Hidroelctricas Ro Grande, estarn constituido por dos ternas independientes en 500 kV
entre la CH Ro Grande I y la futura Subestacin de Celendn 500 kV (lneas A y B) y por
una terna de 220 kV entre la CH Ro Grande I y la CH Ro Grande II.
Las lneas de 500 kV estarn ubicadas en paralelo y tendrn una disposicin horizontal
de conductores, en tanto la lnea de 220 kV ser desarrollada en disposicin triangular
con un solo conductor por fase.
Los estudios de estas lneas se han elaborado de acuerdo con los alcances previstos en
los Trminos de Referencia, el CNE Suministro 2011, el PR-20 del COES y otras
normas internacionales tales como la IEC, IEEE, etc.
La longitud de cada lnea de 500 kV es de aprox. 19 km, habindose optado por un trazo
de ruta cercano a los accesos disponibles y con direccin hacia la SE Celendn 500 kV,
pasando por altitudes comprendidas entre 700 hasta 3000 msnm; as mismo, el trazo de
ruta de la lnea en estudio est alejado de zonas pobladas.
El conductor de fase seleccionado para cada una de las ternas de 500 kV es del tipo
ACAR, conformado por cuatro subconductores de 1100 MCM por fase. La proteccin
contra descargas atmosfricas de cada lnea es mediante un cable de acero galvanizado
de 70 mm ms un cable de fibra ptica tipo OPGW de seccin 108 mm, que adems se
utilizar para el desarrollo de las telecomunicaciones.
La longitud de la lnea de 220 kV entre la SE Ro Grande II y la SE Ro Grande I, es de
aprox.14 km, habindose optado por un trazo de ruta cercano a los accesos disponibles y
con direccin Norte-Sur, pasando por altitudes comprendidas entre 600 hasta 1800
msnm; as mismo, el trazo de ruta de la lnea en estudio est alejado de zonas pobladas.
El conductor de fase seleccionado para la lnea de 220 kV, tambin ser del tipo ACAR
1100 MCM, de un solo conductor por fase. Se selecciona este mismo conductor a
efectos de estandarizar el suministro y stock de cables. La proteccin contra descargas
atmosfricas de esta lnea se realizar tambin mediante un cable de acero galvanizado
de 70 mm ms un cable de fibra ptica tipo OPGW de seccin 108 mm, que adems se
utilizar para el desarrollo de las telecomunicaciones.
3.2.
CONDICIONES GENERALES DEL REA DEL PROYECTO
Las condiciones climatolgicas para las zonas del estudio, presentan los siguientes
valores:
Pag.17
Cuadro N 3.1
CONDICIONES CLIMATICAS DE LA ZONA DEL PROYECTO
Descripcin
Lneas de 500kV
Lnea de 220kV
Zona de proyecto
Sierra
Sierra
Altitud mxima del trazo de ruta
2962 msnm
1726 msnm
Altitud promedio del trazo de ruta
2250 msnm
1100 msnm
Temperatura ambiente mnima
5C
10C
Temperatura ambiente promedio
13C
17C
Temperatura ambiente mxima
30C
30C
Humedad relativa promedio
70 a 100%
70 a 100%
Velocidad de viento mximo
104 km/h (segn el Cdigo

Nacional de Electricidad Suministro)
104 km/h (segn el Cdigo

Nacional de Electricidad Suministro)
Nivel isocerunico
50 tormentas elctricas/ao zona Sierra
50 tormentas elctricas/ao zona Sierra
El rea de los proyectos de las lneas de transmisin de 500 kV y 220 kV se ubica en la

sierra baja. El clima es predominantemente fro y la humedad relativa en general vara
desde 70% al 100%. Entre los meses de Diciembre a Marzo es el periodo de lluvias, las
que se presentan con cierta intensidad.
Presin de Viento
La presin de viento que actuar sobre los diversos elementos de las Lneas se obtiene
del CNE-Suministro, del ao 2011.
Las cargas de viento horizontales o presiones debidas al viento, se aplicarn a las reas
proyectadas de conductores y cables de guarda correspondiente a los diversos vanos y a
las estructuras de soporte y aisladores, segn la frmula descrita en la regla 250.C del
CNE-Suministro.
Los valores de presin de viento se muestran en el siguiente cuadro:
Pag.18
Cuadro N 3.2
PRESIN DEL VIENTO
Descripcin de la componente de la
lnea de transmisin
Presin de viento (kg/m )

500kV
Presin de viento (kg/m )

220kV
Estructuras de acero en celosa
148,00
148,00
Conductor de fase
42,54
42,54
Cable de fibra ptica OPGW
42,54
42,54
42,544
42,54
42,54
42,54
Cable
de
galvanizado
guarda
de
acero
Cadena de aisladores estndar
3.3.
TRAZO DE RUTA SELECCIONADO
El trazo de ruta de las lneas se ha efectuado utilizando las imgenes satelitales del
Google Earth.
3.3.1.
Trazo de ruta lnea SE Ro Grande I SE Celendn
En la etapa de estudio de factibilidad del proyecto se ha planteado una ruta inicial, que en
el presente informe se denomina Ruta Base, la cual se dirige desde el patio de 500 kV
de la SE Ro Grande I hacia el Nor Este a travs de 6 vrtices tal como se muestra en la
figura 3.1 (en trazo rojo) y sube hasta la cota 1400 en el vrtice B1. Contina y cruza el
ro Cantangue entre los vrtices B2 y B3 hasta llegar a las partes altas de la zona El
Criollo a travs de los vrtices B4 y B5. Luego se dirige e direccin Nor Este hasta llegar
a la SE Celendn en el vrtice B7.
Los vrtices del trazo de ruta y de las distancias entre vrtices de la ruta se presentan en
el siguiente cuadro:
Cuadro N 3.3
TRAZO DE RUTA LNEA DE TRANSMISIN DE 500 kV
SE RO GRANDE I - SE CELENDIN
RUTA BASE
COORDENADAS UTM WGS84
N
VRTICE
ESTE
(m)
NORTE
(m)
DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULAD
A
ADELANTE
(m)
OBSERVACIN
(m)
B0
831460
922822
B1
830030
9229345
SE Ro Grande I
2172
2172
Pag.19
B2
828269
9229109
1768
3940
B3
824571
9229641
4171
8111
B4
823838
9231735
1083
9194
B5
821158
9231980
2787
11981
B6
818856
9234554
2677
14658
B7
814997
9235157
3905
18563
-SE Celendn
Nota (*) Las coordenadas Este se ubican en el huso 17T
Adicionalmente, en el desarrollo del presente estudio se plantea una ruta alternativa, a

la ruta base, que se dirige desde el patio de 500 kV de la SE Ro Grande I en direccin
Nor Este y sube rpidamente hasta los 1260 msnm en el vrtice V1. A partir de aqu se
dirige en direccin Este cruzando el ro Cantangue entre los vrtices V2 y V3. A partir de
V3 se dirige en direccin Nor Este paralelo a la carretera Av.La Pursima , luego, a la
altura del poblado Jorge Chvez va por las alturas Norte donde se llega a la mayor altitud
( 2962 msnm) para luego a partir de los vrtices V5 y V6 ir bajando hasta la SE Celendn.
Esta ruta resulta ligeramente de mayor longitud que la ruta base, pero tiene la ventaja de
aproximarse ms a las vas existentes, lo cual favorece su construccin y mantenimiento.
La ruta final deber ser definida en la etapa de diseo definitivo.
Teniendo en cuenta las catenarias de los cables as como los desniveles de cada vano se
puede considerar un 3% adicional de longitud lo que desde el punto de vista elctrico
debe dar una longitud redondeada del trazo de ruta de cada Lnea A y B de 500 kV
igual a 19,4 km, con 6 vrtices.
Para efectos de los estudios elctricos se utiliza la longitud de la ruta alternativa (19.4
km), por ser la mayor.
3.3.2.
Trazo de Ruta SE Ro Grande II S.E.Ro Grande I
De manera similar que en el trazo de la ruta de las lneas de 500 kV, en la fase de estudio
de factibilidad se ha estudiado una ruta que va por la margen izquierda del Ro Maran,
denominada ruta base.
La ruta original se inicia en A0, en el patio de 220 kV de la CH Ro Grande II y se dirige
en direccin Sur hacia el patio 220/500 kV de la CH Ro Grande I a travs de 7 vrtices
desde el A1 al A7 hasta llegar al patio de 220 kV de la CH Ro Grande 1 en B0, todo por
el margen izquierdo del ro Maran . En este trazo se cruza el ro Gantangue entre los
vrtices A6 y A7.
A continuacin se presenta la ubicacin de los vrtices del trazo de ruta y de las
distancias entre vrtices.
Pag.20
Cuadro N 3.4
TRAZO DE RUTA LNEA DE TRANSMISIN DE 220 kV
SE RO GRANDE II - SE RIO GRANDE I
RUTA BASE
COORDENADAS UTM WGS84
N
VRTICE
ESTE
(m)
NORTE
(m)
DISTANCIA
DISTANCIA
PARCIAL
ACUMULADA
ADELANTE
(m)
OBSERVACIN
(m)
A0
830714
9240560
SE Ro Grande II
A1
829911
9239630
1184
1184
A2
829432
9238006
1693
2877
A3
829313
9236649
1362
4239
A4
828674
9234042
2684
6923
A5
829283
9232923
1274
8197
A6
829615
9231705
1262
9460
A7
830494
9230318
1642
11102
B0
831460
922822
2308
13410
SE Ro Grande I
Nota (*) Las coordenadas Este se ubican en el huso 17T
La ruta alternativa planteada en el presente estudio, se dirige desde el patio de 220 kV

de la SE Ro Grande II en direccin Sur- Oeste y debe subir hasta la parte alta del cerro
en la margen izquierda del ro Maran para cruzarla entre los vrtices P1 y P2. A partir
de aqu se dirige en direccin Sur con sucesivos vrtices para aprovechar la carretera
que une Balsas con el poblado de Bolvar que va por el margen derecho del ro Maran.
Finalmente llega a cruzar nuevamente el Maran entre el P6 y el patio de llaves de la
SE CH ro Grande I.
Teniendo en cuenta las catenarias de los cables as como los desniveles del terreno, se
puede considerar un 4% adicional de longitud lo que desde el punto de vista elctrico
debe dar una longitud de 14,4km, con 6 vrtices.
Tambin en este tramo de lnea, la ruta base resulta ligeramente de menor longitud, en
tanto que la ruta alternativa tiene la ventaja de estar ms prxima a la carretera BalsasBolivar, lo cual facilita la construccin y mantenimiento de la lnea. En la fase de diseo
final deber decidirse el recorrido de la lnea.
Para los estudios elctricos se considera la ruta de mayor longitud, que en este caso es
de 14.4 km.
En la figura siguiente se aprecia el trazo de las rutas de ambas lneas en sus dos
alternativas.
Pag.21
Figura N 3.1
TRAZO DE RUTA DE LAS LINEAS DE TRANSMISION
Ruta Base
Ruta alternativa
Pag.22
3.4.
CONDUCTOR DE FASE, CABLE DE FIBRA PTICA Y CABLE DE ACERO

GALVANIZADO EHS
A efectos de estandarizar los conductores de fase y los cables de guarda, tratndose de

lneas de corta longitud, se ha seleccionado los mismos tipos y calibres para las 3 lneas
del proyecto, es decir, para las 2 lneas Ro Grande I-Celendn de 500 kV y para la lnea
Ro Grande II Ro Grande I de 220 kV.
En las lneas de 500 kV se usarn cuatro (04) conductores por fase ACAR de 1100
MCM, en disposicin cuadriltera con una distancia entre subconductores ms cercanos
de 45,7cm, dando un dimetro de la circunferencia que las une de 64,60cm.
Disposicin de fases: horizontal
Altura promedio de los conductores sobre el terreno: 17 m .
Para la proteccin de descargas atmosfricas se usar un cable OPWG de 24 fibras ms
un cable de acero galvanizado clase C de 3/8
La altura promedio del cable de guarda y el OPGW ser de 27,55 m.
En la lnea de 220 kV se usar un solo conductor por fase, ACAR de 1100 MCM, en
disposicin triangular.
Altura promedio de los conductores sobre terreno: 20 m .
Para la proteccin de descargas atmosfricas se usar un cable OPWG de 24 fibras ms
un cable de acero galvanizado clase C de 3/8.
Altura promedio de cable de guarda y el OPGW ser de 32.85 m.
3.4.1. Caractersticas de los Conductores de Fases
Calibre y tipo de Conductor
ACAR 1100 MCM 18/19
Dimetro Nominal del Cable
30,65 mm
Seccin total
557 mm2
Composicin
18 hilos de Aluminio puro y 19 de

aleacin de aluminio, todos de 4,76 mm
de dimetro
Caractersticas trmicas y elctricas

Resistencia elctrica DC 25C aprox
0,056 ohm/km
Resistencia elctrica 60 Hz 25C
0,058 ohm/km
Resistencia elctrica 60 Hz 75C
0,068 ohm/km
Capacidad de corriente de cortocircuito
59,35 kA 2seg
Temperatura mxima del cable al CC
340C
Pag.23
Caractersticas mecnicas
Peso lineal
1,54 kg/m
Tiro de ruptura
12300 kg
3.4.2. Caractersticas del cable de guarda de acero galvanizado
Calibre y tipo de Conductor
acero EHS de 3/8 galvanizado clase C
9,14 mm
Seccin total
66 mm2

Resistencia elctrica DC 25C aprox
3,33 ohm/km
Resistencia elctrica 60 Hz 10 A
3,36 ohm/km
Resistencia elctrica 60 Hz 100 A
3,42 ohm/km
Reactancia a 1 pie de espaciamiento y 40 A
0.3977 ohm/km
18.1 kA 2seg
645C
3.4.3. Caractersticas del Cable OPGW de 24 fibras
Tipo
OPGW
Regulaciones de fabricacin
ITU-T-G.652D
14,68 mm( 7x2,59 AW+7x2,59 AAAC)
Seccin total
106,2 mm2

Resistencia elctrica DC 20C
0,3712ohm/km
100 kA 2seg
210C
Pag.24
Tipo de proteccin
Material
Aluminio
Construccin
Extruido
3.5.
AISLAMIENTO
3.5.1. Nmero de aisladores por cadena.

La cadena de aisladores de suspensin de la lnea de transmisin se determina segn los
criterios de sobretensin a frecuencia industrial, sobretensin de maniobra y distancia de
fuga y sobretensin atmosfrica. Como resultado se ha seleccionado las siguientes
cadenas:
Lineas de 500 kV: 33 unidades aisladoras tipo standard 280 x 146 mm, 160 kN
Lnea de 220 kV: 16 aisladores standard 255 x 146 mm, 70 kN
Cuadro N 3.5
SELECCIN DEL NMERO DE AISLADORES POR CADENA DE SUSPENSION
AISLADORES TIPO STANDARD(280 x 146 mm)
NMERO DE
AISLADORES
ALTITUD
KV
MXIMA
SOBRETENSIN
(msnm)
A FRECUENCIA
INDUSTRIAL
500
3000
220
1800
SOBRETENSIN
DE MANIOBRA
DISTANCIA DE
FUGA
IMPULSO
TIPO Standard
ATMOSFRICO
SELECCIONADO
31
33
28
27
33
13
13
16
16
16
Para las cadenas de anclaje se adicionarn dos aisladores para compensar el uso de
espintermetros.
En conclusin, para las lneas de transmisin de 500 y 220 kV, cuyo trazo de ruta se
ubica en altitudes y zonas variables se utilizar el siguiente aislamiento:
Lneas de 500 kV:
Cadena de suspensin con 33 unidades aisladoras tipo estndar de 160 kN de fuerza

electromecnica. El largo total de esta cadena con la ferretera correspondiente, el
yugo y las grapas de suspensin llegara a tener aproximadamente 5,93 m.
Cadena de anclaje con 35 unidades aisladoras tipo estndar constituido por 4

cadenas en paralelo, de 160 kN de fuerza electromecnica cada una.
Lnea de 220 kV:
Cadena de suspensin con 16 unidades aisladoras tipo estndar de 70 kN de fuerza

electromecnica. El largo total de esta cadena con la ferretera correspondiente y las
grapas de suspensin llegara a tener aproximadamente 3,51 m..
Pag.25
Cadena de anclaje con 18 unidades aisladoras tipo estndar de 120 kN de fuerza

electromecnica.
3.5.2. Caractersticas del Aislador Standard Seleccionado

Las caractersticas del aislador tipo estndar seleccionado para las cadenas de
aisladores son las siguientes:
Cuadro N 3.6
CARACTERISTICAS DE LOS AISLADORES
Descripcin
500kV
220kV
Material
Vidrio templado
Vidrio templado
Tipo
BS170
BS70
20 A
16 A
Conexin
Ball & Socket
Ball & Socket
Dimetro de disco
280 mm
280 mm
Altura
146 mm
146 mm
Distancia de fuga
380 mm
295 mm
160 kN (segn IEC 60383)
70 kN (segn IEC 60383)
Resistencia al impacto
45 N-m (400 in lb)

(segn ANSIC29-1)
45 N-m (400 in lb)

(segn ANSIC29-1)
Peso Neto Aproximado
6 kg
4 kg
Ensamblaje
60120
Carga de
garantizada
Norma
rotura
IEC
mnima
Segn IEC 60383

Descripcin
500kV
220kV
Voltaje sostenido al Impulso de

rayo
100 kV
100 kV
Voltaje sostenido de perforacin
130 kV
130 kV
Descripcin del Voltaje sostenido

a Frecuencia Industrial
500kV
220kV
Bajo lluvia un minuto
40 kV
40 kV
En seco un minuto
70 kV
70 kV
Pag.26
Nota: Las caractersticas de las cadenas de aisladores de suspensin y anclaje son obtenidos de
catlogos de fabricantes de aisladores de vidrio templado.
3.6.
ESTRUCTURAS SOPORTE
3.6.1. Distancias de seguridad a la estructura

A continuacin se presenta las distancias de seguridad con las que se han diseado la
geometra de las torres de suspensin de 500 kV y de 220 kV.
Cuadro N 3.7
DISTANCIAS DE SEGURIDAD A LA ESTRUCTURA EN 500 KV
CONDICIN DE
LNEA DE TRANSMISIN DE
VELOCIDAD
DE VIENTO
500 kV
MXIMO
NGULO DE
OSCILACIN ()
DISTANCIA DE SEGURIDAD A
ESTRUCTURA (m)
ALTITUD PROMEDIO
3000 msnm
Frecuencia Industrial 60 Hz mnsula
Mxima
55,00
0,93
Sobretensin de Maniobra mnsula
Media y nula
45,00
3,53
Frecuencia Industrial 60 Hz ventana
Mxima
55,00
1,00
Sobretensin de Maniobra ventana
Media
45,00
4,48
Cuadro N 3.8
DISTANCIAS DE SEGURIDAD A ESTRUCTURA EN 220 KV
CONDICIN DE
LNEA DE TRANSMISIN DE
VELOCIDAD
DE VIENTO
500 kV
MXIMO
NGULO DE
OSCILACIN ()
DISTANCIA DE SEGURIDAD A
ESTRUCTURA (m)
ALTITUD PROMEDIO
1800 msnm
3.6.2.
Frecuencia Industrial 60 Hz
Mxima
55,00
0,43
Sobretensin de maniobra
Media
45,00
1,29
Sobretensin Atmosfrica
Nula
10,00
2,23
Distancias de Seguridad al Terreno
Las distancias de seguridad al terreno estn de acuerdo con la Tabla 232-1a y la Regla
232.C.1.b del CNE Suministro 2011.
Pag.27
Cuadro N 3.9
DISTANCIAS VERTICALES DE SEGURIDAD AL TERRENO EN 500 KV
MNIMAS DISTANCIAS VERTICALES DE SEGURIDAD DE CONDUCTORES (m)
ZONA SIERRA
ZONA SIERRA
DESCRIPCIN
ALTITUD
ALTITUD
1 000 msnm
3 000 msnm
Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior del riel
13,50
14,32
Al cruce de carreteras y avenidas
12,00
13,82
Al cruce de calles
12,00
12,82
Al cruce de calles y caminos rurales
11,00
12,82
A lo largo de carreteras y avenidas
12,00
12,32
A lo largo de calles
12,00
12,32
A lo largo de calles y caminos rurales
11,00
12,32
A reas no transitadas por vehculos
9,00
11,32
Sobre el nivel ms alto de ro no navegable
11,50
13,32
A terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos, pastos,

bosques, huertos, etc.
11,00
12,82
Cuadro N 3.10
DISTANCIAS VERTICALES DE SEGURIDAD AL TERRENO EN 220 KV
MNIMAS DISTANCIAS VERTICALES DE SEGURIDAD DE CONDUCTORES (m)
ZONA SIERRA
DESCRIPCIN
ALTITUD
1 800 msnm
ZONA SIERRA
ALTITUD
3 000 msnm
Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior del riel
11.00
11.00
Al cruce de carreteras y avenidas
8,50
8,50
Al cruce de calles
8,50
8,50
Al cruce de calles y caminos rurales
8,50
8,50
A lo largo de carreteras y avenidas
8,50
8,50
A lo largo de calles
8,50
8,50
A lo largo de calles y caminos rurales
8,50
8,50
A reas no transitadas por vehculos
7,00
7,00
Sobre el nivel ms alto de ro no navegable
8,00
8,00
A terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos,

pastos, bosques, huertos, etc.
8,50
8,50
Pag.28
3.6.3. Prestacin de Estructuras

Las prestaciones de las estructuras de las Lneas de Transmisin de 500 kV y la de 220
kV son las siguientes:
Cuadro N 3.11
PRESTACION DE ESTRUCTURAS METALICAS PARA 500 KV
TIPO DE ESTRUCTURA
Zona de
Suministro
carga
S5
CNE
SR5
A530
A560
Zona A0 con velocidad mxima de viento de 26 m/seg
Funcin de la Estructura
Suspensin
Suspensin
Angulo mediano
Angulo Mayor
Reforzada
Tipo
de
aisladores
cadena
de
Dos cadenas
de suspensin
simple y una
cadena en V
Dos cadenas de
suspensin
simple y una
cadena en V
Seis cadenas de
aisladores de
anclaje cuadruple
+ dos de
orientacin
Seis cadenas de
aisladores de
anclaje cudruple
+ dos de
orientacin
Vano Viento (m)
450 (500)
600 (750)
500
500
Vano Peso (m)
750
1 000
1 500
1 200
Vano Mximo Lateral (m)
650
800
650
650
Angulo de Desvo ()
2 (0)
4 (0)
30
60
Cuadro N 3.12
PRESTACION DE ESTRUCTURA TERMINAL PARA 500 KV
ESTRUCTURA TIPO A 60 / 2 COMO ANCLAJE TERMINAL (TIPO RT5)
LADO CON TENSIN NORMAL
LADO CON TENSIN REDUCIDA
VANO VIENTO (m)
VANO PESO (m)
ANGULO ()
VANO VIENTO (m)
VANO PESO (m)
ANGULO ()
500
600
30
150
300
30
Cuadro N 3.13
PRESTACION DE ESTRUCTURAS METALICAS PARA 220 KV
TIPO DE ESTRUCTURA
Zona de carga CNE Suministro
Funcin de la Estructura
Tipo de cadena de aisladores
Vano Viento (m)
S2
A260
Zona A0 con 26 m/seg

Suspensin
Angulo Mayor
Tres cadenas
de suspensin
simple
Seis cadenas de
aisladores de anclaje
simple + 2 cadenas
de orientacin
450 (500)
500
Pag.29
Vano Peso (m)
750
1 200
Vano Mximo Lateral (m)
650
650
Angulo de Desvo ()
2 (0)
60
Cuadro N 3.14
PRESTACION DE ESTRUCTURA TERMINAL PARA 220 KV
ESTRUCTURA TIPO A 60 / 2 COMO ANCLAJE TERMINAL (TIPO RT2)
LADO CON TENSIN NORMAL
LADO CON TENSIN REDUCIDA
VANO VIENTO (m)
VANO PESO (m)
ANGULO ()
VANO VIENTO (m)
VANO PESO (m)
ANGULO ()
500
600
30
150
300
30
3.7.
TRANSPOSICIN DE FASES
Segn el PR-20, para longitudes menores a 70km no corresponde realizar

transposiciones.
3.8.
PUESTA A TIERRA
En las lneas del proyecto para zonas no transitadas se usarn 4 contrapesos

horizontales de copperweld de 50 mm 2 con una mxima longitud de hasta 25 m, usando
suelo artificial alrededor en un dopaje de 7 kg/m. En general, el uso de suelos artificiales
alrededor del contrapeso reduce la longitud necesaria de la misma hasta en 5 veces, para
lograr los mismos valores de resistencia de puesta a tierra.
Para terrenos rocosos se usar puestas a tierra capacitivas que consiste en una zanja de
9,5m con fleje de cobre de 60mmx0,5 mm en zigzag como electrodo, rodeado debajo y
encima con compuesto conductivo en un dopaje de unos 47 kg/m
Las resistencias de puesta a tierra mximas para las zonas transitadas y no transitadas,
debern cumplir con las reglas del CNE Suministro.
3.9.
FUNDACIONES
Las fundaciones de las estructuras auto-soportadas sern tipo parrilla en terrenos de

buena capacidad portante, con valores > 1,5 kg/cm y no mayor de 2,0 kg/cm. En estos
casos las parrillas debern estar protegidas por brea y se usarn pozos de proteccin
catdica.
En terrenos con baja capacidad portante < 1,2 kg/cm, las fundaciones sern de concreto
armado con pedestal y zapata.
En terrenos de muy buena capacidad portante, con valores entre 3 y 4 kg/cm (roca
disgregada) y en terrenos de alta capacidad portante con valores superior a 5,0 kg/cm,
se colocarn stubs sobre un prisma de concreto armado, el cual a su vez estar anclado
por varios pilotines a la roca.
Cuando las patas de las torres estn ubicados en zonas con fuerte talud, como ocurre en
las inmediaciones de la cima o ladera de un cerro, se analizar la posibilidad de usar
fundaciones cilndricas tipo pila o pozo romano, de aproximadamente 1,0 m de
dimetro y profundidad comprendida entre los 6 m y 8 m.
Pag.30
3.10.
INTENSIDAD DE CAMPO MAGNETICO, DENSIDAD DE FLUJO MAGNETICO,

RUIDO AUDIBLE Y RADIO INTERFERENCIA
Se verificaron las condiciones de diseo como producto de los campos

electromagnticos, campos elctricos y efecto corona en los conductores de las Lneas
de Transmisin de 500 kV Ro Grande I Celendn, considerando una altitud mxima de
3000 msnm y con la disposicin geomtrica de la torre y el conductor ACAR 1100 MCM
en 4 conductores por fase.
Se verific que se cumplen todas las condiciones normativas para la operacin de estas
lneas.
De manera similar se hacen estas mismas verificaciones para la lnea de 220 kV, con un
conductor por fase tipo ACAR 1100 MCM.
4.
INGENIERA DE SUBESTACIONES
4.1.
NORMAS DE DISEO Y CONSTRUCCIN EMPLEADAS
Como Norma de Diseo se emplea fundamentalmente el CNE Suministro 2011 y la Ley

de Concesiones Elctricas. Asimismo, se complementa con Normas Internacionales
como ANSI/IEEE, IEC, VDE, NEMA, ASTM, NESC, NFPA y otras.
4.2.
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LAS SUBESTACIONES
4.2.1. Subestacin Ro Grande I

La subestacin Ro Grande I estar ubicada prxima a la central hidroelctrica del mismo
nombre a una altura de 910 msnm.
Ser a la intemperie y tendr una configuracin tipo Interruptor y medio y est
proyectada para tres (03) bahas de transformacin 13.8/500kV, una (01) baha de
transformacin 500/220kV, dos (02) bahas de lnea 500kV hacia la subestacin Celendn
y una baha de lnea 220kV proveniente de la subestacin Ro Grande II.
Cada una de las bahas de transformacin 13.8/500kV incorporara un transformador
elevador de potencia 13.8/500kV, 225-250MVA (ONAN-ONAF) los cuales se energizaran
desde su respectiva celda de generacin, mientras que la baha de transformacin
500/220kV contara con un autotransformador de potencia 500/220/13.8, 180/180/20200/200/30 MVA (ONAN-ONAF).
Adems esta subestacin contara con su sistema de control, proteccin y medicin
acorde con las exigencias de las normas nacionales, internacionales y de los organismos
como el COES y OSINERGMIN.
Las condiciones ambientales consideradas en el diseo son:
Pag.31
4.2.2. Subestacin Ro Grande II

La subestacin Ro Grande II estar ubicada junto a la central hidroelctrica del mismo
nombre, a una altura de 890msnm.
Ser a la intemperie y tendr una configuracin tipo Doble Barra (en 220kV) y ser
proyectada para tres (03) bahas de transformacin 13.8/220kV, una (01) baha de lnea
220kV hacia la subestacin Ro Grande I y una baha de acople de barras 220kV.
Cada una de las bahas de transformacin 13.8/220kV incorporar un transformador
elevador de potencia 13.8/220kV, 60 70 MVA(ONAN-ONAF) los cuales se energizaran
desde su respectiva celda de generacin.
Adems esta subestacin contar con su sistema de control, proteccin y medicin
Por estar muy prxima a la SE Ro Grande I, las condiciones ambientales son las
mismas.
4.2.3. Ampliacin subestacin Celendn
La futura subestacin Celendn 500/220kV estara ubicada prxima a la ciudad de
Celendn, departamento de Cajamarca, aproximadamente a 2625 msnm. La ubicacin
precisa ser definida en el proyecto elaborado como parte del Plan de Transmisin.
Para el presente estudio se asume que ser a la intemperie y tendr una configuracin
tipo Interruptor y medio (en 500kV) y se implementar como parte del proyecto LT 500
kV Hunuco Nueva-Tocache-Celendn-Trujillo, incluido entre los proyectos de largo plazo
del PT2015. Contara con una (01) baha de transformacin 500/220kV y dos (02) bahas
de lnea 500kV, una hacia la subestacin Trujillo 500kV y otra hacia la futura subestacin
Tocache 500kV.
Como parte del proyecto Ro Grande, en esta subestacin se implementar las dos (02)
bahas de lnea 500kV provenientes de la subestacin Ro Grande I.
Adems estas ampliaciones contaran con su sistema de control, proteccin y medicin
Las condiciones ambientales de la zona del proyecto consideradas en el diseo de esta
subestacin son:
Pag.32
4.2.4. Caractersticas elctricas

Las caractersticas elctricas principales de los equipos e instalaciones de 500 y 220 kV
son:
4.2.5. Caractersticas generales de los equipos elctricos de alta tensin

Los equipos a instalar en las subestaciones Ro Grande I, Ro Grande II y Celendn,
sern del tipo convencional, con niveles de conexin y distancias elctricas conforme al
nivel de aislamiento de las subestaciones, considerando la altitud sobre el nivel del mar.
El coeficiente de contaminacin que se considera para las instalaciones es de 25 mm/kV,
valores con los que se seleccionarn las cadenas de aisladores cermicos a instalar en
las subestaciones.
El nivel ssmico en las instalaciones, considera una aceleracin horizontal a nivel de
terreno de 0,5 g y 0,3 g vertical.
Pag.33
La velocidad del viento considerada para los diseos ha sido de 110 km/hora.
Las conexiones superiores y de entrada de circuitos, sern realizadas sobre estructuras
metlicas tipo celosa; los soportes de los equipos sern tambin en estructuras tipo
celosa alma llena.
Se dispondr de accesos para el mantenimiento de los equipos y para las diferentes
reas en las que se ubiquen los equipos del Patio de Llaves.
4.3.
ESPECIFICACIONES DE LOS EQUIPOS DE ALTA TENSIN
4.3.1. Transformadores y autotransformador de potencia

Tendrn las siguientes caractersticas:
Autotransformador de potencia 500/220/13.8kV
SE Ro Grande I
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Transformadores de potencia 500/13.8kV

SE Ro Grande I
Nota: los pasos de regulacin debern evaluarse posteriormente en funcin de la tolerancia a las
variaciones de tensin en barra de 500 kV de la futura SE Celendn.
Transformadores de potencia 220/13.8kV

SE Ro Grande II
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4.3.2. Interruptores de Potencia

Interruptores de potencia 500kV
SE Ro Grande I y Celendn
Pag.36
Interruptores de potencia 220kV

SE Ro Grande I y Ro Grande II
Pag.37
4.3.3. Seccionadores de potencia

Seccionadores de potencia 500kV
Seccionadores de potencia 220kV

Pag.38
4.3.4. Transformadores de Tensin

Transformadores de tensin 500kV
Pag.39
Transformadores de tensin 220kV

Pag.40
4.3.5. Transformadores de Corriente

Transformadores de corriente 500kV
Pag.41
Transformadores de corriente 220kV

4.3.6. Pararrayos
Pararrayos 500kV
Pag.42
Pararrayos 220kV
4.4.
SISTEMA DE COMUNICACIONES
El sistema de comunicaciones para las subestaciones del proyecto se realizar a travs

de fibra ptica OPGW y permitir la integracin de los diferentes equipos de proteccin,
control y medicin (IDEs) de la subestacin.
Para esto, los rels de proteccin debern tener por lo menos dos (02) puertos de
comunicacin Ethernet utilizando protocolos IEC61850 y DNP3.0. El resto de los equipos
(Medidor ION, etc.) tendrn comunicacin en Ethernet TCP/IP a fin de conectarlo
directamente al switch de comunicaciones en los gabinetes de comunicacin.
4.5.
SISTEMA DE PROTECCIN
Para la subestacin Rio Grande I se implementar un sistema de proteccin principal y

redundante para las dos (02) lneas en 500kV hacia la subestacin Celendn mediante
rels numricos multifuncin de tecnologa digital de alta confiabilidad, mientras que para
los tres (03) transformadores 13.8/500kV y para el autotransformador 500/220kV el
sistema de proteccin constar de un nico rel principal numrico multifuncin de
tecnologa digital de alta confiabilidad, con rels de sobre corriente (50, 51, 50N y 51N)
secundarios y de rels de bloqueo (86T) al cierre. Los rels de proteccin de las lneas
Ro Grande I-Celendn tendrn incorporados una unidad de medicin fasorial PMU.
Los rels del sistema de proteccin principal debern tener funciones de medicin y
control; as como poder realizar funciones lgicas programables con respecto a la
aplicacin de esquemas de automatizacin de subestaciones.
Los rels debern ser del tipo para empotrar, extrables, a prueba de polvo, con cubiertas
removibles, equipados con desplaye, alarmas (LEDs) y botones de control. Adems
contaran con dos (2) puertos de comunicacin Ethernet y protocolos de comunicacin
IEC 61850 y DNP3, un sistema de auto supervisin integrado monitoreara continuamente
el estado de hardware de los rels y la operacin del software de los mismos; cuyas
funciones de proteccin debern agruparse de acuerdo a su funcionalidad y confiabilidad.
Pag.43
Para la ampliacin de la subestacin Celendn 500kV tambin se implementar un

sistema de proteccin principal y redundante para las dos (02) lneas en 500kV hacia la
subestacin Rio Grande I, mediante rels numricos multifuncin de tecnologa digital de
alta confiabilidad. Estos rels debern tener funciones de medicin y control; as como
poder realizar funciones lgicas programables con respecto a la aplicacin de esquemas
de automatizacin de subestaciones.
Los rels debern ser del mismo tipo y caractersticas que los especificados para la SE
Ro Grande I.
Para la subestacin Rio Grande II se implementar un sistema de proteccin principal y
redundante para la lnea en 220kV hacia la subestacin Rio Grande I mediante rels
numricos multifuncin de tecnologa digital de alta confiabilidad, mientras que para los
tres (03) transformadores 13.8/220kV el sistema de proteccin constar de un nico rel
principal numrico multifuncin de tecnologa digital de alta confiabilidad, de rels de
sobre corriente (50, 51, 50N y 51N) secundarios y de rels de bloqueo (86T) al cierre.
Los rels del sistema de proteccin principal debern tener funciones de medicin y
control; as como poder realizar funciones lgicas programables con respecto a la
aplicacin de esquemas de automatizacin de subestaciones.
Los rels debern ser del mismo tipo y caractersticas que los especificados para la SE
Ro Grande I.
Las principales funciones de los rels numricos se indican en el Volumen IV, Ingeniera
de Subestaciones.
4.6.
SISTEMA DE MEDICIN
El sistema de medicin de las subestaciones se realizar mediante medidores digitales

multifuncin, con puertos de comunicacin Ethernet IEC 61850, en los cuales se podr
visualizar los diferentes parmetros de red.
En la SE Ro Grande I se instalarn medidores slo para las celdas de lnea 500kV hacia
la subestacin Celendn 500kV.
De manera similar en la subestacin Celendn se instalarn medidores para las celdas de
llegada de la lnea 500kV de Rio Grande I.
En la subestacin Ro Grande II se instalara un medidor slo en la celda de la lnea
220kV que sale hacia la subestacin Rio Grande II.
4.7.
PUESTA A TIERRA
En las subestaciones Rio Grande I y Ro Grande II se realizar el diseo e

implementacin de todo el sistema de puesta a tierra, por ser instalaciones nuevas, en
tanto que en la subestacin Celendn se ampliar la malla de tierra existente al rea que
ocuparn las nuevas bahas.
Los diseos sern efectuado de acuerdo al estndar IEEE 80-2000 Guide for safety in
AC Substation Grounding y las mediciones de resistividad del suelo sern realizados
segn la IEEE std. 81, IEEE Guide for Measuring Earth Resistivity, Ground Impedance,
and Earth Surface Potentials of a Ground System.
El valor de la resistencia de la malla de tierra profunda de preferencia ser menor o igual
a 5 Ohmios. Adems se verificara que las tensiones de toque y de paso producidas en
condiciones de falla cumplan los valores admisibles de seguridad para las personas.
Se deber emplear cables de cobre desnudo, calibre 4/0 AWG (120mm2) del tipo temple
blando y varillas de cobre 3/4 x 2.4m para la malla de tierra profunda y conductores de
Pag.44
cobre desnudo calibre 2/0 AWG (70mm2) del tipo temple blando para las conexiones
superficiales a los equipos de las subestaciones del proyecto.
Los cables de guarda de las lneas se conectarn a la malla de tierra de la subestacin.
En el patio se conectarn todas las estructuras metlicas de equipos, las estructuras de
soporte de barras y dems elementos metlicos.
5. ESTUDIOS ELCTRICOS
Los Estudios Elctricos tienen como finalidad evaluar el comportamiento elctrico del
SEIN ante el ingreso de las instalaciones del proyecto, as como confirmar que no falta
ningn equipo asociado a las nuevas instalaciones, y definir y/o confirmar las
especificaciones tcnicas elctricas de los equipos.
Los anlisis de Sistemas Elctricos evalan el comportamiento del SEIN en estado
estacionario y transitorio a efectos de determinar el impacto que tendrn las nuevas
instalaciones en la operacin del SEIN, en particular en su zona de influencia, y debern
estar orientados a verificar que la nueva instalacin que ingresa posee todos los equipos
para hacer viable su conexin al SEIN. Se entiende por viable cuando no existan efectos
negativos sobre el SEIN o cuando el SEIN no imponga ninguna restriccin a la
produccin de la nueva central como consecuencia de algn equipo inadecuadamente
seleccionado. De existir restricciones estas deben de ser detectadas y proponer posibles
soluciones para superarlas.
Para el presente estudio se ha considerado la configuracin del sistema de transmisin y
generacin del SEIN segn lo proyectado en el Plan de Transmisin, actualizacin 2015.
Los Estudios Elctricos comprenden:
Estudio en estado estacionario: Flujo de Potencia en operacin normal y contingencias
N-1
Clculo de corrientes de cortocircuito.
Estudio de Transitorios Electromagnticos.
Estudio de Estimaciones de Estabilidad.
5.1.
ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA
5.1.1. Generalidades
El objetivo de los estudios de flujo de potencia, es evaluar el impacto de la incorporacin
de las nuevas instalaciones sobre el comportamiento en estado estacionario del SEIN, en
particular de la zona de influencia del proyecto, as como verificar el correcto
dimensionamiento de las instalaciones proyectadas, evitando que se produzcan
sobrecargas en los diversos componentes del sistema de transmisin o se trasgredan los
lmites tolerables de tensin en barras.
Igualmente, permite detectar la necesidad de adaptar la generacin mediante la
reduccin automtica de generacin como resultado de alguna contingencia.
Pag.45
Las contingencias simples que se evaluarn comprendern desconexiones de lneas en

el SEIN que pudieran variar significativamente la operacin en la zona de influencia del
proyecto.
5.1.2. Escenarios estudiados
Los escenarios considerados para el estudio son:
i.
Ao 2028 Sin Proyecto: Ao base de estudio. Se estudia la operacin de la zona

de influencia del Proyecto sin considerar las nuevas CCHH Ro Grande. Se realizan
las simulaciones para los escenarios de mxima, media y mnima demanda del
sistema elctrico, para condiciones hidrolgicas de avenida y estiaje.
ii.
Ao 2028 Con Proyecto: Ao de ingreso del proyecto al SEIN. En este escenario

se estudia la operacin de la zona influencia del proyecto considerando las nuevas
CCHH Ro Grande. Se realizan las simulaciones para los escenarios de mxima,
media y mnima demanda del sistema elctrico, para condiciones hidrolgicas de
avenida y estiaje.
iii.
Ao 2032 Con Proyecto: En este escenario se estudia la operacin de la zona

influencia del proyecto considerando las nuevas CCHH Ro Grande. Se realizan las
simulaciones para los escenarios de mxima, media y mnima demanda del sistema
elctrico, para condiciones hidrolgicas de avenida y estiaje.
5.1.3. Contingencias
Los eventos de contingencia seleccionados son los siguientes:
i.
Contingencia 1 : Fuera de servicio la L.T. Trujillo Celendn 500 kV.
ii.
Contingencia 2 : Fuera de servicio la L.T. Celendn Tocache 500 kV.
iii.
Contingencia 3 : Fuera de servicio la L.T. Trujillo Chimbote 500 kV.
iv.
Contingencia 4 : Fuera de servicio la L.T. Chimbote Paramonga de 500 kV.
v.
Contingencia 5 : Fuera de servicio Transformador de potencia 500/220/33 kV

600/600/60 MVA ubicado en SE Celendn
vi.
Contingencia 6 : Fuera de servicio la L.T. Hunuco-Tocache 500 kV
vii.
Contingencia 7 : Fuera de servicio un circuito Ro Grande I-Celendn 500 kV
5.1.4. Criterios de operacin

Para los escenarios de operacin normal y en contingencias, se considera los siguientes
criterios de operacin:
a.
Operacin Normal:
Las tensiones en barras deben estar dentro del rango 5 % de los equipos
instalados en las subestaciones, principalmente transformadores de potencia.
No se admiten sobrecargas ni en lneas ni en transformadores de potencia.
b.
Operacin en Contingencia:
Se debe mantener un nivel de tensin comprendido entre 0.90 y 1.10 p.u. de la

tensin de operacin, en todas las barras de alta tensin.
Pag.46
El nivel de sobrecarga en lneas y transformadores no debe pasar del 20% de su

capacidad.
5.1.5. Resultados y conclusiones

De los anlisis efectuados se obtiene los siguientes resultados:
a)
No es necesaria la instalacin de reactores de potencia en el presente proyecto,

debido a que son tramos de lnea cortos y el sistema elctrico opera de manera
adecuada.
b)
Se propone fijar el tap central del regulador de tensin sin carga del
autotransformador a ser instalados en la subestacin Ro Grande I, 500/220 kV de
la siguiente manera:
Autotransformador en SE Ro Grande I:
- Tap central
: 500 kV
- Rango de regulacin
: +/-2x2,5% respecto al tap central
Nota: los pasos de regulacin debern evaluarse posteriormente en funcin de la tolerancia

a las variaciones de tensin en barra de 500 kV de la futura SE Celendn
c)
No es necesaria la instalacin de reactores de potencia (o compensacin reactiva

shunt) para la energizacin de las lneas de transmisin de 220 kV y 500 kV que
forman parte del proyecto.
d)
El ingreso al SEIN de las instalaciones del Complejo Hidroelctrico Ro Grande,

ayudar a mejorar las condiciones de operacin en su zona de influencia y del rea
norte del SEIN.
e)
En las simulaciones de flujo de potencia, para las distintas condiciones de

carga/generacin estudiadas para los aos 2028 y 2032, se obtuvieron niveles de
tensin en barras dentro del rango aceptable y no se detectaron sobre cargas en
lneas de transmisin o transformadores.
f)
Se recomienda que para el ao de ingreso de las CCHH Ro Grande se encuentren

en servicio los capacitores serie de las lneas de transmisin de 500 kV Trujillo
Celendn, Celendn Tocache, Tocache Hunuco y Hunuco Paramonga para
asegurar la operacin del sistema elctrico en condiciones adecuadas.
5.2.
CALCULO DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
La determinacin de los niveles de cortocircuito estn orientados a verificar el poder de

ruptura de los equipos de maniobra y proteccin y la capacidad de corto circuito que
pueden soportar los diversos equipos y componentes de la red. Asimismo, para proveer
informacin para el diseo de la malla de tierra y otros equipos asociados a las
instalaciones del proyecto.
El clculo de cortocircuito se realiza para los mismos escenarios considerados en el
anlisis de estado estacionario en operacin normal descritos en el numeral 4.1.2.
Adicionalmente se analiza un escenario especial de mxima generacin para el ao
2032, en el cual todas las centrales de generacin del SEIN estn sincronizadas al
sistema.
Las evaluaciones de cortocircuito comprendern fallas monofsicas, bifsicas a tierra y
trifsicas con valor de resistencia de falla de 0 ohm, y se calculan para las barras
principales y pertenecientes a la zona de influencia del proyecto.
Pag.47
Los resultados obtenidos se muestran en el Volumen IV Parte 2: Estudio de Flujo de

Potencia y Cortocircuito.
a)
De los resultados de cortocircuito, se concluye que los niveles de ruptura de los

interruptores de 220 kV que pertenecen al proyecto (40 kA) y el nivel de ruptura
mnimo del interruptor de potencia del lado de 220 kV del transformador 220/10 kV
de la C.H. Carhuaquero G4 y C.H. Caa Brava (25 kA), se encuentran muy por
encima de los valores de cortocircuito calculados en las instalaciones nuevas del
proyecto.
b)
Se verific que en la SE Celendn 500 kV y la SE Ro Grande I 500 kV los mayores

niveles de cortocircuito no sobrepasan el valor de 12.0 kA; y en las SSEE Ro
Grande I 220 kV y Ro Grande II 220 kV no se sobrepasa el valor de 27.0 kA. Se
tomarn en cuenta estos niveles de cortocircuito para disear los niveles de ruptura
de los equipos pertenecientes al nuevo proyecto Ro Grande.
c)
A pesar que el efecto del ingreso de las CCHH Ro Grande no incrementa los
niveles de cortocircuito en la barra de 220 kV de la SE Campo Armio, se
recomienda la revisin de los niveles de soporte de los equipos que se encuentren
en dicha subestacin debido a los altos valores de cortocircuito encontrados en el
presente estudio.
5.3.
ESTUDIO DE TRANSITORIOS ELECTROMAGNTICOS
Tomando como referencia Procedimiento Tcnico PR-20 del COES, el estudio
comprende:
Anlisis de sobretensiones de energizacin de lneas.
Anlisis de sobretensiones por recierre monopolar de lneas.
Anlisis de corrientes de arco secundario.
Anlisis de energizacin de lneas con falla.
Tensin transitoria de recuperacin (TTR).
Anlisis de energizacin de transformador.
En este estudio no se realizaron los siguientes anlisis porque, dada la corta longitud de
las lneas, el proyecto no requiere la instalacin de reactores de lnea:
Anlisis de solicitaciones trmicas y dinmicas en los reactores de neutro
Anlisis de sobretensiones por fenmenos de resonancia con fases abiertas.
El escenario de anlisis utilizado fue el de avenida, mnima demanda del ao 2028, en el

cual se presentan las condiciones de mximas tensiones de operaciones.
Para las sobretensiones de maniobra se adoptan las siguientes tensiones base pico en
cada nivel de tensin, para expresar los valores de sobretensiones en p.u.
Para el sistema de 500 kV:
- 408,2 kV (tensin base pico fase-tierra)
- 707,1 kV (tensin base pico fase-fase)
Pag.48
Para el sistema de 220 kV:

- 179,6 kV (tensin base pico fase-tierra)
- 311,1 kV (tensin base pico fase-fase)
Las maniobras estadsticas simuladas permiten obtener los valores mximos estadsticos
de tensin que corresponde a las sobretensiones con el 98% de probabilidad de
ocurrencia, que sern utilizadas para los estudios de coordinacin de aislamiento de
acuerdo a las Normas IEC 60071-1 y IEC 60071-2.
De acuerdo con los anlisis realizados en este estudio de transitorios electromagnticos,
se presentan a continuacin las conclusiones para cada uno de los tpicos:
Sobretensiones en maniobras de energizacin de lneas y recierre monopolar:
Se efectu una evaluacin de las sobretensiones de maniobra, realizando 100
simulaciones estadsticas, para las lneas de transmisin de 500 kV y 220 kV. Para las
maniobras se obtienen un valor mximo de sobretensin estadstico, con el 98% de
probabilidad de ocurrencia.
En la energizacin de la lnea Celendn Ro Grande I 500 kV el valor mximo de
sobretensin estadstico obtenido fue 1.939 p.u.
En la energizacin de la lnea Ro Grande I Ro Grande II 220 kV el valor mximo de
sobretensin estadstico obtenido fue 1.761 p.u.
Fenmeno de arco secundario y probabilidad de recierre exitoso:
Para el caso de las lneas a 500 kV se presentan condiciones favorables para la extincin
de la falla monofsica, segn criterios del CESI y del COES. Por tal motivo, se propone
que dicha lnea tenga la disponibilidad para realizar apertura monofsica con recierre
posterior de la fase fallada, para la condicin de 2 ternas en servicio y 1 sola terna en
servicio.
Para el caso de la lnea de 220 kV se demostr que se logran presentar condiciones
favorables para la extincin de la falla monofsica. Por tal motivo, se propone que dicha
lnea tenga la disponibilidad para realizar apertura monofsica con recierre posterior de la
fase fallada.
Por lo tanto, para proteccin ante la ocurrencia de fallas monofsicas en las lneas:
- Ante fallas monofsicas en la lnea de 500 kV se propone apertura monofsica con
recierre de tiempo muerto de 500 ms, para 2 ternas en servicio y 1 solo terna en
servicio.
- Ante fallas monofsicas en la lnea de 220 kV se propone apertura monofsica con
recierre de tiempo muerto de 500 ms.
Disipacin de energa de descargadores en energizacin de lneas con fallas:
La disipacin de energa en descargadores de las lneas de transmisin de 500 kV y 220
kV est entre 0 y 5% de su capacidad. El resultado es admisible y no presenta ningn
riesgo para el descargador.
Pag.49
Tensin Transitoria de Recuperacin (TTR):

Las TTR de los interruptores, para ambos niveles de tensin de 220 kV y 500 kV se
encuentran dentro de las caractersticas de los cuatro parmetros de la norma IEC
62271-100 para fallas terminales y kilomtricas.
En algunas casos, la grfica del indicador TRV bordea las curvas estndar, lo cual
podemos considerar aceptable considerando que el dao sobre el interruptor nicamente
se produce cuando se sobrepasa el lmite horizontal de cada curva estndar, lo cual no
se da en ninguno de los casos analizados.
Sobre la energizacin del autotransformador:
De acuerdo al Procedimiento PR-20 de COES, es exigencia que los autotransformadores
de caractersticas 500/220 kV tengan en los interruptores de potencia control de mando
sincronizado. Por lo tanto el anlisis se realiz considerando este equipamiento.
La energizacin del autotransformador de Rio Grande 1 desde el nodo a 500 kV presenta
una tensin mxima de 1.035 p.u. Y en la energizacin desde el nodo de 220 kV presente
una tensin mxima de 1.022 p.u. Estos valores de sobretensiones no presentarn
problemas en el aislamiento del sistema de transmisin.
Adems, la mayor corriente INRUSH encontrado en la maniobra de energizacin es 159
A en el nodo de 500 kV y 626 A en el nodo de 220 kV. Las componentes armnicas que
producen la energizacin del autotransformador presentan valores menores a 5 A.
Respuesta en frecuencia de la red:
Se hicieron anlisis de impedancia en funcin de la frecuencia en la barra de 500 kV de
Rio Grande 1 donde se har la energizacin del autotransformador 500/220 kV, con el fin
de explorar la ocurrencia de polos a los armnicos caractersticos de orden 2, 3, 5, 17 y
18 y posteriormente en tales casos evaluar la interaccin de la red con las corrientes de
inrush de los transformadores durante la energizacin y la posibilidad de aparicin de
sobretensiones.
Se observ que no se presentan polos de magnitud elevada a los armnicos
caractersticos 17 y 18 en los nodos analizados vistos desde 500 kV.
Los resultados obtenidos en las simulaciones de maniobras estadsticas son
considerados en la coordinacin de aislamiento segn las Normas IEC 60071-1 y IEC
60071-2, para los equipos de las subestaciones.
5.4.
ESTUDIO DE ESTIMACIONES DE ESTABILIDAD
En el estudio de estabilidad del sistema se evalu el impacto del ingreso de las
instalaciones del proyecto Complejo Hidroelctrico Ro Grande sobre el comportamiento
dinmico del SEIN. Es decir, verificar la capacidad del sistema de mantener la estabilidad
ante eventos de pequea y gran perturbacin en el sistema elctrico.
Adems, se verific la coherencia y factibilidad de la regulacin del sistema hidrulico y
mecnico de la central
Pag.50
De acuerdo a lo especificado en el Procedimiento Tcnico PR-20 del COES el estudio

comprende:
Estabilidad de la regulacin de la central hidroelctrica.
Tolerancia a la circulacin de corriente de secuencia inversa.
Estabilidad Transitoria: Clculo del tiempo crtico
Estabilidad Permanente
Para el modelamiento del sistema de regulacin se efectu lo siguiente:

Se realiz el clculo de la constante de tiempo del agua Tw (wter acceleration time
constant) a partir de las caractersticas bsicas de la tubera de presin.
Para modelar el sistema de regulacin hidrulico y mecnico de la central, se utiliz
el modelo utilizado por la IEEE para estudios de resonancia subsncrona en lneas de
transmisin con compensacin serie y el cual tambin se encuentran modelados en
el SEIN para las centrales hidroelctricas Chimay, Huinco, Matucana, etc.
Se consideraron valores tpicos para el parmetro constante de inercia y las
caractersticas bsicas del regulador de velocidad (temporary speed droop Bt y dash
pot time constant Td).
Los escenarios de anlisis fueron:
ESCENARIOS DE ANLISIS
AO
CONDICION
HIDROLGICA
ESCENARIO DE
DEMANDA
Mxima Demanda
Avenida
Mnima Demanda
2028
Mxima Demanda
Estiaje
Mnima Demanda
Mxima Demanda
Avenida
Mnima Demanda
2032
Mxima Demanda
Estiaje
Mnima Demanda

Estabilidad de regulacin de la central hidroelctrica
De acuerdo al anlisis realizado, el sistema de regulacin logra controlar y estabilizar
correctamente la seal de salida (potencia de la turbina) en cada grupo generador de las
centrales Ro Grande I y Ro Grande II.
Pag.51
Tolerancia de circulacin de corriente de secuencia inversa

Los tiempos de tolerancia de corriente de secuencia inversa de cada uno de los
generadores son mayores a 17 segundos. Esto indica que la proteccin de cada
generador tiene un amplio margen para temporizar la proteccin contra circulacin de
corriente de secuencia negativa.
El ajuste de la proteccin de secuencia negativa de los generadores a implementarse en
el Estudio de Operatividad del proyecto, tendr en cuenta estos resultados.
Clculo del tiempo crtico de despeje de falla
Los tiempos crticos calculados en los diferentes escenarios de operacin son igual o
mayor de 200 ms, por lo cual un tiempo de despeje de falla de 100 ms es adecuado para
prevenir efectos de inestabilidad en el sistema elctrico.
Estabilidad Permanente
Del anlisis realizado se concluye lo siguiente:
Tanto en los modos de respuesta natural como forzada, la parte real de los valores
propios es negativa en todos los casos, por lo que no se presentan oscilaciones no
amortiguadas.
Los modos de oscilacin natural de menor factor de amortiguamiento presentan
una frecuencia de oscilacin que vara en el rango de 2.4 a 3.1 Hz lo cual indica que
son modos locales o intraplanta.
El modo de oscilacin con menor factor de amortiguamiento tiene un valor de 9.6 %,
en mnima demanda del 2028. Esto demuestra que todos los modos de oscilacin
tienen alta probabilidad de no presentar problemas de inestabilidad durante la
operacin de las nuevas centrales
Los modos de oscilacin forzada de menor factor de amortiguamiento presentan
una frecuencia de oscilacin que vara en el rango de 2.4 a 3.1 Hz lo cual indica que
son modos locales o intraplanta
El modo de oscilacin con menor factor de amortiguamiento tiene un valor de 9.0 %,
en mxima demanda del 2028. Esto demuestra que todos los modos de oscilacin
tienen alta probabilidad de no presentar problemas de inestabilidad durante la
operacin de las nuevas centrales.
Por lo tanto, se concluye que el ingreso de las centrales Rio Grande I y Rio Grande II,
presenta alta probabilidad de que no ocasionar problemas de inestabilidad durante la
operacin de dichas centrales.
Pag.52
ANEXO A
ARREGLO GENERAL DE LAS OBRAS DE LAS
CCHH RIO GRANDE I y RIO GRANDE II
Pag.53
ARREGLO GENERAL CH RIO GRANDE I
Pag.54
ARREGLO GENERAL CH RIO GRANDE Ii
Pag.55

Plejo Hidrologico Rio Grande

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C

ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

INGENIERA DE LNEA DE TRANSMISIN

ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

DESCRIPCIN DEL PROYECTO ............................................................................ 6

2.1. UBICACIN ............................................................................................................... 6

Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande I ................................. 10

Descripcin de las obras del proyecto CH Ro Grande II ................................ 12

2.5. AO DE PUESTA EN SERVICIO DEL PROYECTO ............................................. 14

INGENIERA DE LNEAS ........................................................................................ 17

3.1. INTRODUCCIN ..................................................................................................... 17

Trazo de ruta lnea SE Ro Grande I SE Celendn........................................ 19

Trazo de Ruta SE Ro Grande II S.E.Ro Grande I ........................................ 20

3.4. CONDUCTOR DE FASE, CABLE DE FIBRA PTICA Y CABLE DE ACERO

Caractersticas de los Conductores de Fases .................................................. 23

Caractersticas del cable de guarda de acero galvanizado ............................. 24

Caractersticas del Cable OPGW de 24 fibras ................................................. 24

3.5. AISLAMIENTO ......................................................................................................... 25

Nmero de aisladores por cadena.................................................................... 25

Caractersticas del Aislador Standard Seleccionado ....................................... 26

3.6. ESTRUCTURAS SOPORTE ................................................................................... 27

Distancias de seguridad a la estructura ........................................................... 27

Distancias de Seguridad al Terreno ................................................................. 27

Prestacin de Estructuras ................................................................................. 29

3.7. TRANSPOSICIN DE FASES ................................................................................ 30

INGENIERA DE SUBESTACIONES ...................................................................... 31

4.1. NORMAS DE DISEO Y CONSTRUCCIN EMPLEADAS .................................. 31

Subestacin Ro Grande I ................................................................................. 31

Subestacin Ro Grande II ................................................................................ 32

Ampliacin subestacin Celendn ..................................................................... 32

Caractersticas elctricas .................................................................................. 33

Caractersticas generales de los equipos elctricos de alta tensin .............. 33

4.3. ESPECIFICACIONES DE LOS EQUIPOS DE ALTA TENSIN ........................... 34

Transformadores y autotransformador de potencia ......................................... 34

Interruptores de Potencia .................................................................................. 36

Seccionadores de potencia ............................................................................... 38

Transformadores de Tensin ............................................................................ 39

Transformadores de Corriente .......................................................................... 41

4.4. SISTEMA DE COMUNICACIONES ........................................................................ 43

ESTUDIOS ELCTRICOS ...................................................................................... 45

5.1. ESTUDIO DE FLUJO DE POTENCIA .................................................................... 45

Escenarios estudiados ...................................................................................... 46

Criterios de operacin ....................................................................................... 46

Resultados y conclusiones ............................................................................... 47

5.2. CALCULO DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO ........................................... 47

Resultados y conclusiones ............................................................................... 48

5.3. ESTUDIO DE TRANSITORIOS ELECTROMAGNTICOS ................................... 48

Resultados y conclusiones ............................................................................... 49

5.4. ESTUDIO DE ESTIMACIONES DE ESTABILIDAD ............................................... 50

Resultados y conclusiones ............................................................................... 51

ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

La cuenca en estudio est comprendida entre las coordenadas 9.247.658,23 N,

El rea de concesin a ser solicitada comprende el territorio de las siguientes provincias y

Distrito de Jorge Chavz

Provincia de San Marcos

El proyecto est previsto para inyectar su energa al SEIN y participar en el mercado

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

El proyecto plantea la ejecucin de dos presas de enrocado (Ro Grande I y Ro Grande

Para el desvo durante la construccin, en ambos casos, se ha proyectado dos ataguas y

PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LAS CENTRALES RIO GRANDE I y II

Nivel de Aguas Mximas Ordinarias

Longitud estimada del tnel