Barreras al trafico mundial de mercancias

Introduccin
El objeto principal del trnsito aduanero internacional es facilitar al mximo el movimiento de mercancas y
proporcionar a los pases por los cuales se opera el trnsito, la confianza y la documentacin aduanera que se
requiere, de manera que brinden la informacin requerida por el servicio aduanero y no afecten demasiado al
transportista, motivo por el cual se decidi poner el practica el principio de uniformidad de procedimientos los
pases a nivel latinoamericano, bajo un sistema internacional de control, que reduce el riesgo de informacin
inexacta eliminando atrasos innecesarios.
Conoceremos el mecanismo de transporte de mercancas en la compraventa internacional y relacionaremos
las condiciones de los contratos con las de trasporte determinando la logstica utilizada por los diferentes
trficos, ya sean martimo terrestre o areo, dependiendo el tipo de transporte escogido que responda mejor
a las necesidades de cada exportador.

Descripcin

El transporte internacional depende de muchos aspectos que se encuentran sumamente relacionados a

causa de las operaciones de transporte y transito aduanero, motivo por el cual se inicia el presente haciendo
referencia a la importancia de las autorizaciones de transportistas internacionales, con las cuales deben
contar todas las unidades de transporte internacional de mercancas pertenecientes a un transportista
autorizado.
As mismo, es de suma importancia conocer los documentos de transporte y los manifiestos de carga que se
utilizan para el transporte internacional de mercancas, y los datos que deben presentar dichos documentos a
la autoridad aduanera durante el examen fsico y documental de las declaraciones aduaneras, junto a las
unidades de transporte y mercancas declaradas, dependiendo el modo de transporte en el que se ejecuten
las operaciones.
Cabe mencionar que para la correcta aplicacin de este rgimen se utilizan empresas concesionarias
de servicios aduaneros, envase, embalaje y seguros; sin olvidar la normativa a aplicar en este rgimen a nivel
latinoamericano durante el desarrollo de las actividades del proceso de Transito Aduanero Internacional.

INSTRUMENTOS PARA POTENCIAR EL COMERCIO EXTERIOR Y BARRERAS

AL TRFICO MUNDIAL DE MERCANCAS
Dentro del marco del comercio internacional, los gobiernos tratan de proteger las actividades que
se desarrollan dentro de sus fronteras, fomentar las exportaciones y corregir los desequilibrios de
su balanza de pagos. Para ello, las alternativas que se manejan son el fomento de los
instrumentos para la exportacion y la generacion de trabas a las importaciones de otros paises,
bien sea a traves de barreras arancelarias o por medio de otras restricciones.
Las herramientas que utilizan los gobiernos para fomentar las exportaciones de las empresas
locales pueden ser fiscales, financieras o comerciales:
Incentivos fiscales: las subvenciones directas, las desgravaciones fiscales o la devolucion
de impuestos son alguno de los instrumentos que pueden aplicar los gobiernos para
incentivar las exportaciones. Estas situaciones pueden conducir a situaciones en las que el
producto se venda en el extranjero a precios menores a los nacionales o incluso a los de su
coste (dumping).
Ayudas financieras: los creditos a la exportacion con tipos de interes muy bajos y los
seguros gubernamentales ante posibles situaciones de riesgo facilitan las exportaciones.
Las medidas monetarias sobre los tipos de cambio hacen que el producto resulte mas

competitivo en el exterior.
Medidas comerciales: recogen el apoyo de los gobiernos a sus exportadores facilitandoles
la gestion administrativa, los servicios de asesoria e informacion y la promocion de sus
productos en el extranjero mediante ferias, exposiciones y actos de difusion comercial.

Aunque los acuerdos internacionales persiguen la apertura de las fronteras comerciales entre los
paises y la eliminacion de las barreras a los flujos de mercancias, si no existe una voluntad clara
de los paises firmantes no se podran alcanzar los objetivos establecidos en estos acuerdos. Los
gobiernos siempre podran encontrar medidas que dificulten las importaciones y den facilidades a
las empresas productoras propias.
Las principales barreras a las importaciones son:
Los contingentes son barreras cuantitativas donde el gobierno establece un limite a la
cantidad de producto otorgando licencias de importacion de forma restringida. Asi se limita
la entrada en el pais de bienes producidos en el extranjero. Tambien son utiles para limitar
la cantidad de divisas o de moneda nacional que puede entrar y salir del pais. Los
contingentes a la importacion representan el medio mas rapido para frenar o revertir una
tendencia negativa en la balanza de pagos de un pais. Tambien se utilizan para proteger a
la industria nacional de la competencia exterior.
Los aranceles son barreras impositivas donde el gobierno establece una tasa aduanera que
grava los bienes importados. El arancel, soportado por el comprador del bien, eleva el
precio de ese producto en el pais importador, desincentivando la demanda y reduciendo de
modo eficiente el volumen de importaciones. Los impuestos percibidos aumentan los
ingresos del Estado. Ademas, los aranceles permiten a las empresas nacionales aumentar
sus precios; cuanto mayor sea el precio resultante de la aplicacion del arancel, mayor sera
el beneficio de los productores nacionales, al poder vender a un precio superior del que
podrian establecer en caso de competencia internacional.
Las barreras administrativas son trabas muy diversas que dificultan la importacion de
productos extranjeros. Se pueden crear desde tramites aduaneros complejos, retrasando y
encareciendo los movimientos de mercancias, hasta sofisticadas normas de homologacion
y certificacion del producto. Las restricciones se producen por la obligacion del fabricante
de adaptarse a las condiciones impuestas, sometiendo su producto al control tecnico
mediante procesos de homologacion y certificacion. Entre este tipo de barreras se
encuentran las regulaciones nacionales sanitarias, de calidad, higiene y seguridad. La
subvencion publica a determinadas industrias tambien puede considerarse como una
barrera arancelaria al libre comercio, porque estas subvenciones conceden ventajas a las
industrias nacionales. En un marco internacional sin barreras a las importaciones ni ayudas
a las exportaciones, los movimientos de bienes y servicios se deben generar
exclusivamente por razones de precio y calidad. Este debe ser el objetivo de toda empresa:
producir con mayor calidad, mayor eficacia y a menor coste, sin que intervengan factores
externos que la situen en mejor posicion competitiva.