Una fuente de aire se pueden hacer de una o ms motores de vaco montado

en una caja. Las fuentes de aire deben ser capaces de suministrar un flujo de
aire en ambas direcciones para la mayora de los bancos de flujo. A
continuacin se muestran algunas ideas fuente de aire. No se dan las
dimensiones, esto se debe a que por lo general, cuanto mayor sea la caja de
texto, la fuente del aire ms eficiente ser.
Este diagrama muestra un vaco de 2 X 6 fuente de aire del motor. Una fuente
de aire tpico tiene un panel divisor que separa la entrada del motor de
aspiracin de la salida, y proporciona una superficie para montar los motores
de vaco.
Un motor de aspiracin se puede montar en un panel con tornillos de rosca de
3 platos y algunas arandelas dobladas. No demasiado, simplemente ajustada
para que no distorsionen la vivienda.
Vlvulas de retencin
Cuando varios motores de vaco se montan en una caja, siempre es muy
conveniente para ser capaz de girar slo en los motores necesarios para
alcanzar la presin de prueba deseada. Pero los motores que no estn
encendidos sern las fugas de aire, y se girar hacia atrs como el aire se
extrae a travs de ellos por los otros motores. Un motor de aspiracin que est
girando al revs, adems de ser un escape de aire de la fuente de aire, se
puede daar cuando se enciende. Por estas razones, es una buena idea
instalar vlvulas de retencin en los motores de vaco. Las vlvulas de
retencin se acordonar motores de vaco que no se encienden.
Valles de riego cheque puede ser utilizado para los motores de aire de vaco de
origen. Usted debe especificar 2 "swing valles ver puerta no, las vlvulas de
resorte. Estas vlvulas no restringir el volumen de flujo de aire mucho, pero se
reducir la presin de prueba poco.
Stock 2 "swing vlvulas de retencin de la puerta se reducir alrededor de 4,2"
wc de presin de prueba en el flujo sin restriccin total a travs de un motor de
aspiracin
Al cortar el extremo de entrada de 2 "de la vlvula de clapeta de la puerta y
poner un radio en la entrada, y la eliminacin de algunas reas restrictivas en el
extremo de salida, la vlvula de ahora se reducir a slo 2,5" wc de presin de
vaco a travs de un motor de aspiracin sin restricciones en flujo total.
Usted puede hacer algunas vlvulas de retencin de aproximadamente 3 "tubo
de plstico de identificacin, y un poco de caucho y plstico hoja. A 10" chopsierra puede cortar 3 "tubo en un ngulo de 45 grados. El ngulo de 45 grados
le da una mayor apertura en el extremo placa y mantiene la puerta cerrada de
la vlvula utilizando la gravedad. 3 "ABS o tubo de PVC funciona bien. El plato
final se puede hacer de 1 / 4 "de estireno o de espuma de PVC (Plstico Tap).
La puerta trampa se hace fcilmente con 1 / 16" de estireno unido a 1 / 16 "de
goma hoja con cinta de montaje. Montaje de la cinta es una tira de espuma con
adhesivo en ambos lados (disponible en casi cualquier lugar). Usted puede
esperar menos de una "cada de presin wc de este diseo.
Bi-direccional de aire de diseo de origen
La mayora de los diseos banco de flujo requieren que el aire fluya en ambas
direcciones. A continuacin se muestra cmo se puede lograr usando una
placa de vlvula deslizante para controlar el flujo de aire para un pleno. El

banco de flujo de aire se pueden tomar desde el pleno, y la presin de prueba

tambin se puede controlar en el pleno a travs de una vlvula de purga.
Este diseo de vlvula de direccin se aprovecha de una placa de la vlvula de
corredera con agujeros cuadrados para los puertos. Agujeros cuadrados
permita que el rea mxima del puerto para una mayor eficiencia.
Vlvulas de aire de flujo direccional
Una vlvula de flujo de aire direccional se puede hacer colocando un plato de
vlvula de deslizamiento entre dos placas. 3 / 4 "de melamina es un buen
material para el uso de las placas de la vlvula.
Fig. A muestra la parte superior de una caja de aire de fuente tpico. Al igual
que en la figura B, marque las lneas verde, rojo y azul como se muestra. Estas
son lneas imaginarias, y debe ser el mismo grosor que el material de la caja
(3 / 4 "). Dimensin B es la mitad de la dimensin A. D es la mitad de la Plaza
C. X es el tamao de todas las aberturas que va a utilizar para los 3 placas. El
lado de entrada de la caja no la mayora de los ms grande que el lado de
escape para este diseo.
Haga 2 placas idnticas, la placa de la vlvula inferior y la placa superior de la
vlvula.
Se necesitan 2 placas, una placa superior de la vlvula de direccin, y una placa
inferior de la vlvula direccional. La placa inferior se conectar a la caja de aire,
mientras que la placa superior se adjuntar a la pieza superior y pleno. La placa de la
vlvula de corredera irn entre las placas superior e inferior. La figura C muestra
dnde marcar la apertura de estas dos placas. Fig. D muestra lo que las placas se
ver cuando termine.
Hacer una placa de la vlvula corredera.
Usted debe tomar una placa de vlvula deslizante para ir entre las placas superior e
inferior de direccin. Es posible que desee hacer de este plato un poco ms largo que
la placa superior e inferior, de modo que se puede adjuntar un push / pull manejar. Fig.
E muestra dnde cortar las aberturas de la placa deslizante. Fig. F muestra cmo la
placa se ver cuando termine.
Vista superior de la placa superior con plenum.
Fig. G muestra una vista superior de la placa superior con los puertos y plenum. Los
cuadrados rojos son los puertos de escape, mientras que los cuadrados azules son la
ingesta. Los puertos que no estn dentro del pleno se les conoce como los
respiraderos. Cuando los motores de vaco estn creando una presin negativa a la
cmara (al vaco), la ventilacin de color rojo ser agotar el aire de los
motores. Cuando los motores de vaco son la aplicacin de una presin positiva para
el pleno, la ventilacin de azul ser el suministro de los motores de aspiracin de
aire. La placa de la vlvula corredera se abren y se cierran los puertos y las rejillas de
ventilacin para permitir que los cambios en la direccin del aire.
Conjunto de la vlvula direccional en la accin
Fig. H muestra la placa deslizante completamente insertado, siempre que el pleno con
la presin de admisin. La figura que muestra la placa deslizante sac proporcionar el
pleno con la presin de escape. Los cuadros grises no estn en uso.
Un pedazo de la cima se puede montar en la fuente de aire para localizar el conjunto
de la vlvula direccional y plenum. Utilizando resortes, la pieza superior puede flotar en
la parte superior de la caja de fuente de aire para proporcionar la tensin a la vlvula,
pero la tensin no demasiado como para restringir el movimiento de la placa de la
vlvula de corredera. El rea de la pieza superior al lado del plenum debe ser cubierto

con pantalla de aluminio ventanas para evitar que los escombros caigan en el puerto
de entrada para restringir o chispas o residuos que el viento fuera el orificio de escape.
Notas de Diseo
Cuando se construye un conjunto de vlvulas, los platos de vlvula superior e inferior
no debe tener tornillos insertados en los laterales de las placas, como se muestra en la
figura B. Esto podra hacer que el material ampliar de modo que ya no ser plana.Los
tornillos slo se debe utilizar a travs del material de la placa y avellanados para que
las cabezas estn por debajo de la superficie como se muestra en la Fig. A.
La melamina es un material muy bueno para el uso de una fuente de aire,
especialmente para un montaje de la vlvula direccional. No es poroso como tableros
de partculas o contrachapado.
Tenga cuidado de no hacer los paneles demasiado grande. Grandes paneles estarn
sujetos a enormes presiones. 28 "wc es de aproximadamente 1 PS1, por lo que un
panel que es de 12" x 24 "estar sujeto a 288 libras de fuerza en contra de ella, a slo
28" de presin wc. Puede esperar que su caja de fuente de aire a la experiencia de
alrededor de 100 "presin wc.
Utilice los tornillos siempre que sea posible.
Asegrese de que sus motores de vaco accesible. Es posible que necesite para el
servicio en algn momento
Cuanto ms grande es hacer su caja de fuente de aire, ms eficiente que puede
ser. Pero como se mencion anteriormente, el mayor de los paneles, ms fuerza que
va a experimentar.
Slo se deben utilizar motores de aspiracin de las especificaciones idnticas, nunca
mezcle a diferencia de los motores de especificacin. La salida de su fuente de aire se
ver limitada por el dbil motor.
La mayora de los derechos de bancos de flujo no requiere casi la misma cantidad de
flujo de aire de presin positiva, como la presin negativa (vaco) del flujo de aire. Por
esta razn, debe disear su fuente de aire para favorecer el flujo de aire de presin
negativa, incluso a expensas del flujo de presin positiva. Esto tambin significa que
no es necesario emplear todos sus motores de vaco de flujo de presin positiva, sino
slo los motores necesarios y el resto de los motores se pueden ventilar libremente
para una mayor eficiencia.
Tpico jue-motor de aspiracin motores
Thru-motor motores de aspiracin del aire de ventilacin en que se basan en a travs
del motor de refrigeracin. Esto calienta el aire de salida considerablemente. El
motor Ametek est disponible en Grainger por menos de $ 100.00 USD. Tanto el
motorrealiza sobre el mismo a 28 "wc de presin, a unos 100 pies cbicos por
minuto. El Ametek se producen ms de presin.
Alta eficiencia de doble pleno bi-direccional de aire diseo de la fuente
Este diseo de la fuente de aire tiene muchas caractersticas nicas. Los plenos de
doble le dar ms flexibilidad en su instalaciny el diseo final. Se utiliza un eje
cuadrado corriendo a travs de un tubo a su vez, los platos de vlvula circular de
cada pleno. Untrozo de tubo de esquina redondeada de acero cuadrado (rojo) a
menudo se ajuste bien dentro de un "calendario de tubera 40 PVC (azul). El tubo
de PVC acta como un sello dentro de la cmara principal, y secciones cortas de la
Ley de PVC como buje en los extremos de los plenos. resortes del sello los plenos al
empujar los discos de vlvula (verde) en contra de los platos de vlvula(marrn) y los

discos de sellado contra las paredes del pleno. los dos discos de la vlvula es de
180 grados opuestas una a otrade ventilacin a travs de grandes aberturas de medio
punto (gris). Un plenum sin utilizar puede tener algunas paredes eliminado debido
a una mayor eficiencia.

Simple tubo pivotante fuente de aire

Este diseo puede ser para usted si usted tiene habilidades limitadas para trabajar la
madera. Se puede usar con un diseo muy simple caja de vaco del motor. La tubera
de conexin del banco de flujo para el suministro de aire se gira desde la
entrada apuerto de escape, simplemente empujar o tirar de la asamblea de un puerto
a otro .. El pivote es facilitada por un acoplamiento derosca macho enroscado en un
acoplamiento de rosca hembra. Esto hace un muy robusto, resistente a punto de fuga
de pivotepara su pipa.
Usando las abrazaderas de manguera permite ajustes finos de altura y la longitud de
la asamblea para una alineacin precisa.
Este diseo no funciona bien con el ajuste de la presin de purga manual prueba a
menos que la vlvula tiene un control remoto.
Este punto de vista superior de la fuente de espectculos al aire el tubo conectado al
puerto de entrada de aire de suministro, mientras que el puerto de escape es de
libre ventilacin. Mediante el uso de una placa de conexin en la parte superior de la
fuente de aire, los puertos pueden ser alineados con el inodoro brida de la tubera, o
sustitucin de los cambios de diseo o modificaciones a la caja de suministro de
aire. Tacos ayudar a asegurar la brida del inodoro cuando en su lugar.
Este punto de vista superior se muestra cmo los motores de vaco se coloca dentro
de la caja de suministro de aire en relacin a los puertos.
Esta vista lateral de un taco de localizacin se muestra el uso de tubos de goma para
ubicar la lavadora guardabarros. El tubo de goma ayuda a ajustar la altura y la fuerza
de cierre de la arandela de defensa, apretando o aflojando el tornillo. Un bisel aplica al
borde de la copa sobre la brida del inodoro ayuda a la pestaa de deslizamiento en la
lavadora de defensa. El puerto de entradano tiene que ser firme, porque la presin de
vaco tiende a tirar de la tubera contra la placa de conexin.

Las fugas de aire en su fuente de aire y las tuberas que conducen a la tasa
de dispositivo de medicin de flujo no afectarn a las lecturas de caudal. Slo entre
su pieza y el dispositivo de medicin de fugas de aire que afectan a las lecturas
de velocidad de flujo. Las fugas de aire de su fuente de aire o tuberas de
conexin a reducir la presin mxima de la prueba y el caudal de subanco de flujo.