Energa

de
Mar

Tema: Energas Alternativas

Universidad Tecnolgica Nacional

Materia: Gestin de Tecnologas Sustentables

Profesores:

Ao:2009

Integrantes:
Pablo Moreno
David Garca
Abdala Andrs

Energa de Mar
Introduccin
La posibilidad de la extincin de los recursos energticos fsiles, entre otros
motivos, ha conducido a la comunidad cientfica a considerar el
aprovechamiento de fuentes energticas alterativas renovables, tales como las
derivadas del sol, del viento y del ocano. Las tcnicas de captacin de las
energas solar y elica, por ejemplo, han alcanzado ya un grado de desarrollo
tal que se han convertido, en algunos casos en econmicamente rentables.
La disponibilidad universal de los recursos marinos hace que estos sean vistos
como una fuente para saciar, en parte, la creciente demanda de potencia
elctrica que en este momento llega a unos 85 billones de kWh y va en
aumento.
Si bien la tecnologa para captar la energa ocenica existe. Las dificultades
que implican las operaciones en el mar hacen que su extraccin no resulte
tarea fcil. Las posibilidades son muy variadas e incluyen las olas, las
corrientes ocenicas, los gradientes trmico y salino del agua de mar, y la
marea. De todas ellas, las que han alcanzado un mayor grado de desarrollo
son las que se basan en las olas, el gradiente trmico y la dinmica de la
marea. Las restantes se hallan en etapas menos avanzadas.
Cada una de estas posibilidades representa una considerable inversin de
capital y posee sus propias limitaciones y problemas de implementacin.
Algunas tienen una produccin intermitente, otras necesitan costosos sistemas
de almacenamiento, pero todas deben estar en fase con la infraestructura
econmico-social proporcionada por las tecnologas convencionales.
Es evidente que de todas las formas de energa contenidas en el mar slo sea
posible utilizar aquellas que se adecuen a las restricciones que imponga la
propia regin de inters. Por ejemplo, para la conversin de la energa de las
olas se requiere que la zona cuente con un adecuado promedio anual en la
velocidad del viento, as como con una buena exposicin de la costa frente al
mar (Hagerman, 1988). En el caso de la energa derivada de la marea, el
hecho de que se necesiten simultneamente grandes amplitudes y
determinadas condiciones morfolgicas, tales como golfos, bahas profundas o
estuarios, limita el nmero de lugares en el mundo en condiciones de albergar
un proyecto de este tipo (Carmichael, Adams y Glocksman, 1988). Otro tanto
ocurre con la conversin de la energa a partir del gradiente trmico entre las
aguas superficiales y las profundas; ste debe ser del orden de los 20C, lo que
slo se verifica en la zona comprendida entre las latitudes 20N y 205
(Kinelski, 1985).

Energa de
Mar
Energa
Mareomotriz

Energa
Undimotriz

Dentro de la Energa Mareomotriz tenemos:

Lagunas de Mareas
Turbinas de Mareas

Diques en bahas o golfos

Dentro de la Energa Undimotriz tenemos:

Pelamis
Boyas

Boyas sumergidas

Columna de agua oscilante

Energa Mareomotriz
Efectos gravitacionales y la fuerza centrfuga
La interaccin de la Luna y la Tierra dan como resultado que los ocanos del
planeta crezcan hacia la Luna. En el lado opuesto de la Tierra a la Luna, el
efecto gravitacional est parcialmente neutralizado por la Tierra, resultando en
una menor interaccin y los ocanos ubicados en ese lugar se alejan de la
Luna, debido a las fuerzas centrfugas. Esto es conocido como Marea Lunar.
Esta situacin se complica por la interaccin gravitacional del Sol que resulta
en un efecto idntico, de los ocanos del planeta creciendo y alejndose del
Sol en los lados adyacentes y opuestos de la Tierra. Este fenmeno es
conocido como Marea Solar.
Como el Sol y la Luna no estn ubicados en posiciones fijas en la esfera
celeste, sino que cambian de posicin con respecto uno del otro, su influencia

en el rango de mareas (la diferencia entre la marea alta y baja) tambin se ve

afectada. Por ejemplo, cuando la Luna y el Sol estn en lnea con la Tierra, el
rango de marea es la superposicin del rango de las Mareas Lunar y Solar.
Esto resulta en el rango de marea mximo (mareas de primavera). Por el
contrario, cuando la Luna y el Sol estn ubicados en ngulo recto a cada uno,
se producen las diferencias de mareas ms pequeas (ver Figura 1),
resultando en las Mareas Muertas.

Figura 1: Efecto gravitacional del Sol y la Luna en el rango de mareas

El rango de la marea de primavera es normalmente el doble de la de la marea
muerta, mientras que los ciclos de perodos ms largos sealan menores
perturbaciones. En el ocano abierto, la amplitud mxima de las mareas es de
aproximadamente un metro. Las amplitudes aumentan sustancialmente hacia
la costa, particularmente en los estuarios. En algunos casos el rango de
mareas puede ampliarse por la reflexin de la ola de marea en la lnea costera
o por resonancia. Este es un efecto especial que ocurre en estuarios largos,
con forma de trompeta, cuando el largo del estuario es cercano a un cuarto del
largo de la ola de la marea. Estos efectos se combinan para generar un rango
de marea de primavera de ms de 11 metros en el Estuario Severn en el Reino
Unido. Como resultado de estos diversos factores, el rango de la marea puede
variar sustancialmente entre diferentes regiones costeras.
La necesidad de la energa de las mareas en un sistema de energa
sustentable
La energa de las mareas presenta un potencial muy grande para mejorar el
transporte, debido al desarrollo de puentes para automviles y ferroviarios
sobre estuarios, y la reduccin de las emisiones de gases que producen el

efecto invernadero, gracias a la utilizacin de la energa de las mareas en

reemplazo de los combustibles fsiles. Las mareas pueden proveer una base
de generacin de energa para desplazar a los combustibles fsiles y a las
tecnologas contaminantes que daan directamente el medio ambiente. Existen
problemas con los sistemas de mareas que utilizan grandes represas para su
generacin, sin embargo existen otros mtodos para generar energa de a
partir de las mareas que no requieren este tipo de grandes construcciones.
El futuro de la energa de las mareas
El futuro de la energa de las mareas parece comenzar a brillar con el
desarrollo de tecnologas de generacin de mareas que tienen poco impacto en
el medio ambiente, y que adems tienen costos de capital ms bajos y por lo
tanto menores costos de produccin. La energa de las mareas parece estar
comenzando a ser una parte importante del futuro de la energa sustentable.

Energa Mareomotriz:
Diques en bahas o golfos
La energa mareomotriz es la que resulta de aprovechar las mareas. Esta
diferencia de alturas puede aprovecharse interponiendo partes mviles al
movimiento natural de ascenso o descenso de las aguas, junto con
mecanismos de canalizacin y depsito, para obtener movimiento en un eje. El
funcionamiento bsico de una central mareomotriz se basa en llenar un
embalse durante la marea alta o pleamar y en expulsar el agua durante la
marea baja o bajamar.
Mediante su acoplamiento a un generador se puede utilizar el sistema para la
generacin de electricidad, transformando as la energa mareomotriz en
energa elctrica, una forma energtica ms til y aprovechable. Es un tipo de
energa renovable limpia.
La energa mareomotriz tiene la cualidad de ser renovable, en tanto que la
fuente de energa primaria no se agota por su explotacin, y es limpia, ya que
en la transformacin energtica no se producen subproductos contaminantes
gaseosos, lquidos o slidos. Sin embargo, la relacin entre la cantidad de
energa que se puede obtener con los medios actuales y el coste econmico y
ambiental de instalar los dispositivos para su proceso han impedido una
proliferacin notable de este tipo de energa.
Impacto: El efecto ms destacado sobre los diferentes factores ambientales es
el causado sobre las poblaciones de seres vivos que ven transformado su
hbitat natural. La modificacin de los ecosistemas se produce principalmente
por la alteracin del lecho marino motivado por la barrera creada. Este tipo de
barreras provoca alteraciones en la dinmica litoral que pueden afectar a
especies muy sensibles a variaciones del medio, alterando todo el equilibrio
ecolgico.

Turbinas de Mareas
A pesar de que fueron propuestas poco despus de la crisis de petrleo
de los 70, las turbinas de mareas slo se convirtieron en una realidad en los
ltimos cinco aos, cuando una turbina de prueba de concepto de 15kW fue
operada en el Lago Linnhe, Escocia. Similar a una turbina de viento de eje
horizontal (ver Figuras 7 y 8), las turbinas ofrecen ventajas significantes sobre
los sistemas de barrera y de vallas, incluyendo menores efectos nocivos sobre
el medio ambiente.

Las turbinas de mareas utilizan las corrientes de mareas que se mueven con
velocidades entre 2 y 3 m/s (4 a 6 nudos) generando entre 4 y 13 kW/m2. Una

corriente de rpido movimiento (>3 m/s) puede producir daos en las hlices de
la misma forma que un vendaval de gran fuerza puede daar a los generadores
de turbina de viento tradicionales, mientras que a velocidades menores no
generan beneficios econmicos.

La figura 9 es una fotografa de las turbina de prototipo Turbinas de Corriente

Marinas (MCTs) de 300 kW SeaFlow existente, que es la primera turbina de
marea offshore, instalada en Lynmouth, Devon en mayo del 2003.

Se ha informado de la instalacin de otra turbina de mareas experimental en

Kvalsundet, al sur de Hammerfest en Noruega, que comenz a operar en
noviembre del 2003. Segn informacin suministrada, la turbina de energa de
mareas instalada generara un mximo de 300 kW a la velocidad mxima de la
corriente de 2.5 m/s (Hammerfest STRM AS, 2002)
Pudiendo instalar grandes granjas de turbinas marinas, se puede dar
electricidad a una gran cantidad de viviendas. El transporte de la electricidad se
realiza por cables submarinos, ya que las granjas se colocaran no muy
alejadas de las costas.

Lagunas de Mareas
La generacin de energa de mareas offshore (lagunas de mareas) es el
nuevo acercamiento a la conversin de energa de mareas que resuelve los
problemas ambientales y econmicos de la tecnologa ms conocida de
barrera de mareas. Las lagunas de mareas utilizan una estructura de cercado
utilizando montculos de escombros y equipos de generacin hidroelctrica low
head situados a una milla o ms de la costa, en un rea de gran rango de
mareas (ver Figura 10). Los sitios llanos de mareas de poca profundidad son
los ms econmicos. Las estructuras de cercado de mltiples clulas proveen
factores de alta carga (alrededor de 62%) y tienen la flexibilidad de manejar la
curva de salida de energa, proveyendo energa en respuesta a las seales de
precio de demanda.

 Energa undimotriz:
Pelamis (Serpiente Marina)
El Pelamis es un semi-sumergido, estructura articulada, compuesta de
secciones cilndricas unidas por juntas con bisagras. La ola de movimiento
inducido de estas articulaciones es resistido por cilindros hidrulicos, que la
bomba de fluido de alta presin a travs de los motores hidrulicos a travs de
los acumuladores de suavizado. Los motores hidrulicos de disco generadores
elctricos para producir electricidad. La potencia de todas las articulaciones es
alimentada por un cable umbilical nica a un cruce en el lecho marino. Varios
dispositivos pueden conectarse entre s y vinculados a la costa a travs de un
cable nico de los fondos marinos.
Pelamis ofrece ventajas tecnolgicas, econmicas y ambientales, incluyendo:

De supervivencia "incorporada
La tecnologa disponible 100%

Ningn mantenimiento realizado en el sitio costa afuera.

No requiere la intervencin en alta mar

Operacin de manos libres

Menores costos de kWh en el mercado

Alto potencial de rentabilidad

Trayectoria comercial

Verificado y asegurado

Las mquinas de produccin actuales son 180m de largo y 4 m de dimetro,

con mdulos de conversin de energa de 4 por mquina. Cada mquina est
valorada en 750 kW. La energa producida por Pelamis depende de las
condiciones del lugar de instalacin. Dependiendo de los recursos de onda, las
mquinas se producen en promedio el 25-40% de la potencia nominal total
sobre el curso de un ao. Cada mquina puede proporcionar energa suficiente
para satisfacer la demanda anual de electricidad de aproximadamente 500
hogares.

Caractersticas ambientales
Materiales
La mayor proporcin de peso del material dentro de Pelamis se explica por la
estructura principal, que es de acero dulce, y de lastre, en la actualidad en
forma de arena lavada. Hay cantidades ms pequeas de otros metales y
materiales que el maquillaje de la mquina y sus componentes, entre ellos:
cobre, acero inoxidable, caucho, rodamientos y plsticos.
De corrosin y las incrustaciones de Proteccin
A diferencia de un buque, donde el crecimiento marino provoca friccin y por lo
tanto aumento de los costes de combustible, Pelamis es estacionaria y
cualquier arrastre aumentado debido al crecimiento del mar es insignificante,
por lo que el sistema es en gran parte tolerante de crecimiento, lo que significa
que la lucha contra perjudiciales foulants no son necesarios para todo el
periodo estructura sumergida.
Un recubrimiento de pintura marina se aplica a las superficies de acero
estructural en la zona de la atmsfera y de bienvenida y la proteccin catdica
se aplica a las zonas de los componentes estructurales de acero en la zona
sumergida utilizando nodos de sacrificio.
Lquidos / Contaminantes
Dentro de la toma de fuerza Pelamis sistemas de a bordo son los volmenes
de fluido hidrulico, PWP utiliza el fluido hidrulico, que es biodegradable en el
medio marino. En el improbable caso de que una fuga de lquido hidrulico se
produce dentro de la toma de fuerza del mdulo hay dos niveles de salida /
entrada de la proteccin en todos los puntos de fuga, los cuales tendran que

dejar de permitir que el agua de entrada a un punto donde el lquido puede

escapar al medio ambiente exterior. PWP tambin utiliza el lquido del
transformador biodegradables.
Energa
Anlisis del ciclo inicial de vida que han llevado a cabo para Pelamis, teniendo
en cuenta el uso de la energa en la fabricacin de la mquina y sus
componentes, as como el uso de energa a travs de su fase operativa y de
clausura, indica que una operacin de las mquinas Pelamis en un recurso de
buena ola (40kW / m nivel promedio anual de energa de las olas) tendrn un
periodo de recuperacin de energa de menos de 20 meses con una emisin
del ciclo de vida de aproximadamente 25g/kWhr. En estas condiciones, una
mquina de Pelamis compensar la produccin de aproximadamente 2.000
toneladas anuales de CO 2 de un convencional combinado de gas central de
ciclo cada una

Impacto Ambiental
Energa de las olas costa afuera se considera una de las formas ms
favorables al medio ambiente de la generacin de electricidad. Sin embargo,
dependiendo del rgimen de regulacin, puede ser que los proyectos de
Pelamis estar sujeto a una evaluacin de impacto ambiental (EIA) como parte
de la actividad de desarrollo de proyectos a fin de minimizar y mitigar los
impactos potenciales de un proyecto. Las reas de enfoque para una
evaluacin del impacto ambiental que se definan en el proceso de alcance y
participacin de los interesados, esta pgina describe algunas de las reas que
podran requerir una evaluacin dentro de un EIA.
Impacto Visual

Mquinas Pelamis son lastre para aproximadamente el 50% se encuentran

sumergidos por lo tanto slo hay cerca de 2 metros de la estructura visible por
encima de la lnea de flotacin. Mquinas Pelamis tambin estn equipados
con luces intermitentes de color amarillo (un flash cada 5 segundos) en la parte
delantera y trasera de las mquinas. Estas luces son visibles a 2 millas
nuticas por la noche.

Impacto sobre los hbitats costeros

Durante el funcionamiento normal de mquinas Pelamis se extrae la energa
del estado de la mar (y convertirla en electricidad) que se traducir en una
reduccin de la energa de las olas al abrigo directo del proyecto. Sin embargo,
un proyecto slo es probable que la extraccin de un porcentaje muy pequeo

de la energa en relacin con la cantidad total que est disponible en el sitio de

la granja de onda. Teniendo en cuenta que ms del 80% de la energa del
oleaje disponibles en un sitio de aguas profundas en alta mar se puede perder
naturalmente a travs de los efectos de friccin con el fondo del mar antes de
llegar a la costa, y teniendo en cuenta factores como la ola de diversas
direcciones, se extiende espectral de mar los Estados y que las mquinas
flotantes Pelamis no afectar a la periodicidad de las ondas incidentes, es
concebido y se ha modelado que los proyectos tendrn un efecto en sentido
descendente muy insignificante en el medio ambiente costero, especialmente
dado que los procesos costeros son en gran medida por las condiciones de
tormenta cuando el familiar la extraccin de energa de las mquinas desde el
ocano se encuentra en un muy mnimo.

Impacto en los hbitats de los Fondos Marinos

Los componentes de amarres y su instalacin puede causar algunos
trastornos leves a las especies locales durante la instalacin, dependiendo de
las tcnicas y equipos especficos utilizados, sin embargo los componentes
utilizados en Pelamis amarres diferenciales han sido diseados para tener una
huella mnima (por ejemplo: cadenas, cables y anclajes) .
El desmantelamiento del sistema de amarre es un proceso relativamente
sencillo y avanzar hacia la supresin de todos los componentes del fondo del
mar. Cuando el equipo se retira de las zonas de sedimentos es probable que la
perturbacin localizada de la cubierta sedimentaria, aunque volver a
establecerse y es probable que vuelva a su estado original en cuestin de das.
Es probable que durante la vida de un proyecto de los componentes de amarre
atraer, o convertirse en foco de ciertas especies (por ejemplo, erizos y
cangrejos en los fondos marinos y especies de peces en la columna de agua),
debido al tamao mnimo de componentes: nmero se espera que sean pocos,
sin embargo, si los interesados as lo desean, los componentes podran ser
dejados in situ para apoyar a estos ecosistemas.

Impacto en la Pesca
Los peces se sabe que se congregan alrededor de los objetos aumento de los
fondos marinos, ya sean los arrecifes de roca o estructuras artificiales.
Mquinas Pelamis y el equipo de amarre asociados lo ms probable es atraer a
los bancos de peces y, a travs de proporcionar refugio a las actividades
pesqueras, las poblaciones de especies de peces indgenas podra aumentar.
Se prev que esto no tendr ningn efecto adverso sobre los propios peces.

Impacto sobre las aves y aves de ribera

La zona de locales alrededor de un proyecto Pelamis es probable que
experimenten un aumento en el nmero de peces, que a su vez puede
proporcionar una mejor alimentacin para las aves locales de buceo. Adems
de esto la estructura de las mquinas que actan como balsas de descanso
para los grupos de aves locales y transitorias. Las mquinas no plantean
grandes objetos estructurales para aves en vuelo, debido a su bajo perfil y slo
obstrucciones muy local a las aves de buceo. Aves de pie en o cerca flotante,
las estructuras estn en un riesgo mnimo para el movimiento de la mquina,
ya que los movimientos de rotacin entre las secciones son lentas y con
excursiones cortas. Por lo tanto, la presencia de las mquinas es poco
probable que cause un impacto negativo en el comportamiento de la poblacin
de aves locales.
Impacto sobre los mamferos marinos
Los cetceos y las focas que viajan a travs del proyecto tendr que navegar
alrededor de las estructuras de la mquina y el amarre asociados y cables
elctricos dentro de la columna de agua. Las estructuras flotantes son
similares en dimensiones al de otras artesanas marinas con la ventaja aadida
de que son fijas, las partes mviles son lentos en movimiento y en excursiones
cortas y no hay hlices. Tanto el amarre y los cables elctricos son estndar
los equipos marinos y es poco probable que presentan importantes problemas
de navegacin, tanto el radio de curvatura y la tensin de los cables son tales
que enredo para los mamferos marinos es sumamente improbable.
Impacto en otros usuarios del mar
De la misma manera que los arrecifes, aguas poco profundas, con otras
embarcaciones y las instalaciones mar adentro presente peligros para la
navegacin a los usuarios del mar, las mquinas Pelamis y proyectos
presentan un riesgo para la navegacin. Es probable que un estudio del trfico
martimo y la evaluacin de riesgos de la navegacin se requiere para
identificar, cuantificar y ayudar a mitigar este riesgo para un proyecto. Por lo
tanto es importante que a travs de la evaluacin de impacto ambiental a las
partes interesadas (por ejemplo transporte martimo comercial, la pesca y las
industrias globales, los usuarios militares y de ocio) se dedican y participan en
este proceso desde una etapa temprana. En relacin con esto, hay muchas
opciones disponibles para la mitigacin del riesgo de colisin que se puede
emplear con los proyectos incluidos Pelamis marcador cardinal boyas,
esquemas de la pintura de mquinas, esquemas de iluminacin, aviso a los
navegantes, las marcas de tabla, la informacin del puerto local y pasiva y
activa los sistemas de radar.

Emisiones de ruido
Con especial referencia a los mamferos marinos ha habido un inters cada
vez mayor en los efectos del ruido subacutico y el alcance de las actividades
que producen el sonido se ha ampliado y entr en nuevas reas. En relacin
con el despliegue y el funcionamiento de las mquinas Pelamis los siguientes
puntos se destacan:

Los buques utilizados para el remolque de mquinas Pelamis va a ser la

fuente de los mayores niveles de energa (alrededor de las hlices de
cavitacin principal fuente de ruido es). Durante la corta fase de
instalacin de los equipos del proyecto, habr un nivel razonable de uso
de buque, sin embargo a travs de la operacin del proyecto, la
intervencin del buque es mucho ms reducida
El movimiento operacional del Pelamis es relativamente lento, con
excursiones cortas, cualquier energa acstica es relativamente baja en
un momento determinado
Los procesos de energa asociada con la mquina, por ejemplo, el
spinning (1500rpm) de motores y generadores, pueden producir ruidos
con niveles de hasta unos 70-80dB (@ 1m en el aire), sin embargo,
debido al aire que rodea a estos componentes dentro de los tubos de la
de acoplamiento al agua es pobre.

Boyas

El ascenso y descenso de las olas de la costa hace que la boya moverse

libremente hacia arriba y hacia abajo. El acariciando mecnica resultante se
convierte a travs de un sofisticado poder despegue para impulsar un
generador elctrico. La energa generada se transmite a tierra a travs de un
cable
elctrico
submarino.

Unos 10-megavatio central OPT ocupara slo aproximadamente 30 hectreas

(0,125

kilmetros

cuadrados)

de

espacio

ocenico.

Los sensores en el PowerBuoy supervisar continuamente el rendimiento de

los distintos subsistemas y alrededor de medio ambiente ocenico. Los datos
se transmiten a tierra en tiempo real. En el caso de olas de gran tamao se
aproxima, el sistema automticamente se bloquea y deja de produccin de
energa. Cuando el retorno a la altura de ola normal, el sistema desbloquea y
recomienza la conversin de energa y la transmisin de la energa elctrica a
tierra.
Las boyas estn separadas para maximizar la captacin de energa.
Resistente, construccin de acero simple.
Utiliza los sistemas de amarre convencional.
Instalacin sencilla por medio de embarcaciones marinas y la infraestructura
existentes.
Escalable a las centrales elctricas de gran tamao (100 MW)

Boyas sumergibles

La Energa undimotriz es la energa producida por el movimiento de las olas.

Es menos conocida y extendida que la mareomotriz, pero cada vez se aplica
ms.
Algunos sistemas pueden ser:
1. Un aparato anclado al fondo y con una boya unida a l con un cable.
El movimiento de la boya se utiliza para mover un generador. Otra
variante sera tener la maquinaria en tierra y las boyas metidas en un
pozo comunicado con el mar.

2. Un aparato flotante de partes articuladas que obtiene energa del

movimiento relativo entre sus partes. Como la "serpiente marina"
Pelamis.
3. Un pozo con la parte superior hermtica y la inferior comunicada con
el mar. En la parte superior hay una pequea abertura por la que sale
el aire expulsado por las olas. Este aire mueve una turbina que es la
que genera la electricidad.

Objetivos

Descripcin del proyecto

Generacin de electricidad a travs de las mareas
La generacin de electricidad a travs de las mareas es muy similar a la
generacin hidroelctrica, excepto que el agua no recorre un solo sentido, sino
que va y viene (flujo y reflujo) y por lo tanto esto debe tenerse en cuenta al
momento de desarrollar los generadores. Los sistemas de generacin ms
simples de plantas de mareas, conocidos como sistemas de generacin de
reflujos, utilizan un dique, conocido como barrera, a lo largo de un estuario. Las
compuertas en la barrera (ver Figura 2) permiten que la cuenca de la marea se
llene durante las mareas altas que entran (mareas flujo) y que el agua pueda
salir a travs del sistema de turbinas durante la marea de salida (conocida
como marea de reflujo). Existen otras alternativas de sistemas de generacin a
travs de las mareas de flujo, que generan energa de las mareas entrantes,
pero tienen menos ventajas que los sistemas de generacin de reflujo.

Fig. 1

Tambin son viables los sistemas de generacin de doble va, que generan
energa tanto de las mareas de flujo, como de las de reflujo.
Turbinas utilizadas en las estaciones de energa de barrera de mareas
Son posibles muchas configuraciones diferentes de turbinas. Por ejemplo, la
planta de marea de La Rance, cercana a St Malo en la costa de Francia, utiliza
una turbina de bulbo (Figura 2). En los sistemas de turbina de bulbo, la turbina
est completamente inmersa, haciendo del mantenimiento algo complicado, ya
que se debe frenar el flujo del agua a travs de la turbina para lograr acceder a
ella. Las turbinas de borde (figura 3) como la de Straflo utilizada en Anpolis
Royal en Nueva Escocia, reducen este tipo de problemas ya que el generador
est montado en la barrera, en los ngulos rectos de las hlices de la turbina.
Desafortunadamente, el rendimiento de este tipo de turbinas es difcil de
regular y no son aptas para el uso de bombeo. Se ha propuesto el uso de
turbinas tubulares en el projecto de mareas de Severn en el Reino Unido. En
este tipo de organizacin (Figura 4), las hlices estn conectadas a un largo eje
y orientadas en un ngulo tal que permite que el generador se ubique sobre la
barrera y por lo tanto sea fcilmente accesible para los controles de
mantenimiento.

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4
Tendencias en las tecnologas de generacin
Ya han pasado ms de treinta aos desde que la estacin de energa de
mareas ms grande del mundo fue construida en el Estuario La Rance en
Francia. De 240 MW es mucho ms grande que la estacin de Anpolis Royal,
Canad de 20 MW que fue terminada en 1984 y los sistemas ms pequeos
(menos de 500 kW) de la Baha de Kislaya en Jagxia Creek, China, terminados
al mismo tiempo que el proyecto Le Rance.
La preocupacin que han generado los efectos sobre el medio ambiente de las
barreras de mareas desde la construccin de estacin de energa de La Rance
ha llevado al desarrollo de tecnologas que buscan producir un impacto menor
en el medio ambiente. Dos reas clave de desarrollo han sido las vallas de
mareas y las turbinas (tambin conocidos como molinos de mareas).

Fig. 5
Vallas de mareas

Las vallas de mareas se componen de un nmero de turbinas de eje vertical

que se montan sobre una estructura de valla, conocida como caisson. Se forma
una estructura que bloquea por completo el canal, forzando al agua a pasar
entre ellos como lo muestra la Figura 5.

A diferencia de las estaciones de energa de barrera, estas vallas pueden ser

utilizadas sin cuencas confinadas, como en el canal entre tierra firme y una isla
cercana, o entre dos islas. Como resultado, las vallas de mareas tienen un
impacto mucho menor en el ambiente, ya que no requieren la inundacin de
una cuenca, y son significativamente ms econmicos de instalar. Las vallas de
marea tambin tienen la ventaja de poder generar electricidad una vez que los
mdulos iniciales estn instalados, a diferencia de los sistemas de barrera que
slo generan energa una vez que estn completamente instalados. Sin
embargo las vallas de marea no estn libres de efectos sobre el medio
ambiente y la sociedad, ya que todava se requieren la estructura de caisson
que puede modificar la migracin de animales marinos de gran envergadura y
desviar las rutas de navegacin de barcos.
La compaa Blue Energy estaba planeando construir una valla de marea de
2.2 GW que utiliza la turbina Davis en el Canal de San Bernardino en las
Filipinas. El proyecto, con un costo estimado de U$S 2,8 billones, est
actualmente en espera debido a la inestabilidad poltica de la regin (Revista
Powerline, 2003)
Turbinas de mareas

Energa de mareas alrededor del mundo

Actualmente hay algunas barreras de gran escala en operacin alrededor del
mundo, incluyendo la turbina de bulbo de 240 MW en La Rance, Bretaa (ver
Figuras 12 y 13), Francia y la planta de Anpolis Royal, Nueva Escocia,
Canad de 20 MW.
El proyecto experimental de energa de mareas de La Rance (Bretaa, Francia)
de 240 MW fue comisionado en 1966. Esta planta (operada por Electricite de
Francia) est equipada con 24 generadores de turbina del tipo de bulbo. Las
turbinas miden 5.35 mt de dimetro con generadores de 10 MW. Estos equipos
estn diseados para generar energa ya sea con la marea de entrada, como
con la de salida, as como tambin para bombear agua dentro o fuera de la
cuenca durante perodos de mareas bajas, y para servir como orificios,
permitiendo que el agua pase dentro o fuera de la cuenca. La planta, por lo
tanto, puede, y muchas veces lo hace, operar como una planta de cuenca alta
individual, generando energa con la marea de reflujo. Contando con la gran
versatilidad de este equipo de generacin de turbina, la planta tambin puede
operar perfectamente como una planta de cuenca baja individual, generando
energa durante la marea de entrada. Adems puede operar como una planta
de doble efecto de cuenca individual, generando energa tanto con las mareas
de entrada como con las de salida (flujo y reflujo). (Wilmington Media Ltd,
2004).
La planta de energa de mareas piloto de Annapolis en la Baha de Fundy en la
costa de Nueva Escocia sobre el Atlntico en Canda, utiliza generadores de
turbina del tipo de borde (Straflo) con un dimetro de 7.6 mt y un generador de
20 MW de capacidad. Es una versin moderna de la turbina de flujo axial con el
generador de tipo de borde, patentada por Leroy Harza en 1919. Esta planta de
cuenca alta individual fue inaugurada en 1984 y ha estado funcionado
exitosamente desde ese momento (Wilmington Media Ltd, 2004).
Hacia el fin de 1984, existan ocho plantas de energa de mareas en China.
Desde 1984, cuatro de estas plantas fueron cerradas. La planta de energa de
mareas experimental de Jiangxia est ubicada en la provincia de Zhejiang, a
aproximadamente 200 km al sur de Hangzhou. Esta planta fue construida
durante la estacin seca sobre el terrapln derecho, detrs de los cofferdams, y
opera con doble efecto, generando energa tanto con las mareas de entrada
como con las de salida. La primera unidad de bulbo de 500 kW fue
comisionada en mayo de 1980, y la segunda, una unidad de 600 kW, en junio
de 1984. Hacia el fin de 1985, cinco unidades estaban operando. La tercera,
cuarta y quinta unidades tienen una capacidad calculada de 700 kW. La
capacidad instalada con las cinco unidades asciende a 3200 kW. La estructura

de represa, originalmente construida como parte de un proyecto de avance de

tierras, tiene cinco aberturas de 4.2 mt de altura y 3.3 mt de ancho, que se
controlan con compuestas de hormign reforzado. El nivel ms alto de la
cuenca est limitado a 1.2 mt. Aproximadamente 3.8 km2 de terreno fueron
recuperados en la cuenca sobre 1.2 mt, y fueron utilizado para plantar rboles
naranjeros, caa de azcar, algodn y arroz. La zona inter marea de la
cuenca con un rea de 1.2 km2 se utiliza para el cultivo de ostras y la pesca de
almejas. El rea de la cuenca con el menor nivel de agua es de 0.8 km2. Esta
planta est todava en servicio, produciendo 6 GWh de energa por ao
(Wilmington Media Ltd, 2004).
La planta de energa de mareas de Shashan comenz como una planta de
cuenca alta individual. Comenzando con una turbina de madera, la planta
provea energa mecnica para el molido de granos. En 1964, la turbina de
madera fue reemplazada por un runner de acero con un generador de 40 kW.
La planta produjo 0.1 GWh en 1984, que fueron utilizados para irrigacin.
Despus fue cerrada. (Wilmington Media Ltd, 2004).
La planta de energa Asan es la nica planta con cuencas conectadas en
existencia en el mundo, similar a la que se propuso para la regin de Derby en
Australia. Esta planta posee cuencas altas y bajas, con la planta de energa
entre las dos cuencas, generando energa del agua que fluye de la cuenca alta
hacia la cuenca baja.
La plata est ubicada en la Isla Maoyan en la provincia de Zheijiang,
proveyendo de energa a una comunidad aislada de 760 familias. La planta fue
diseada para dos unidades de 75 kW de las que slo se instal una, y fue
comisionada en 1975. Esta unidad opera actualmente. La energa es utilizada
en parte para bombear agua fresca en la reserva comunitaria, tanto para uso
domstico como para irrigacin. La planta ha sido mejorada, y tiene una
capacidad instalada de 0.25 MW, produciendo 0.34 GWh por ao (Wilmington
Media Ltd, 2004).
El 6 de enero de 2006, comenz a operar la planta de energa de mareas ms
reciente de China, en la regin de Daishan en la provincia de Zhejiang. La
estacin de energa de mareas de 40 kW fue desarrollada por Harbin
Engineering University y tuvo la asistencia de la Oficina de Tecnologa de
Daishan (Power Engineering Internacional, 2006).
La Federacin Rusa tambin ha construido plantas de generacin de energa
por mareas experimentales desde los aos 30. Una pequea planta piloto con
una capacidad de 400 kW fue construida en Kislogubsk cerca de Murmansk
hacia 1968. El xito de esta instalacin llev a una serie de estudios de diseo
para plantas de mareas ms extensas en otras regiones del pas: Lumbov (67

MW) y la baha de Mezen (15000 MW) en el Mar Blanco, Baha Penzhinsk

(87400 MW) y Baha de Tugur (6800 MW) en el Mar de Okhotsk. Finalmente la
estacin de Tugur fue el nico proyecto a gran escala viable (World Energy
Council, 2001.
Un estudio de viabilidad de la estacin de energa de mareas de Tugur en la
regin de Khabarovsk estim su volumen de generacin en alrededor de
16.200 millones de kWh por ao. Parece improbable que se produzca una
demanda de este tipo de proyectos en el Lejano Este de Rusia antes del ao
2020 y su desarrollo slo podr ser posible dentro de un programa de
cooperacin internacional con los pases vecinos, interesados en importar
energa desde Rusia (Minakov, 2005).

Proyectos
A fines de 2004 el Gobierno de China firm en New York un Acuerdo de
Cooperacin por una Laguna de Marea de 300 MW. El gobierno chino expres
su apoyo a la laguna de mareas offshore de 300 MW de Tidal Electrics, en las
aguas cercanas a la desembocadura del Ro Yalu. Con 300 MW, este proyecto
ser la planta de energa de mareas ms grande del mundo, superando la
capacidad de 240 MW de la planta de energa de mareas francesa de La
Rance.
En Corea est en construccin un generador del tipo de corriente nica en la
ciudad de Ansan, en el lago Shiswa, que tendr una capacidad de 252 MW.
Este sistema contar con 12 unidades de generadores de 21 MW y una
generacin de energa anual proyectada de 552 millones kWH cuando se
termine en el ao 2008. Este proyecto fue diseado por el Instituto de
Investigacin y Desarrollo Ocenico de Corea y subsidiado por la Corporacin
de Recursos de Agua de
orea. El costo estimado es de U$ 320 millones, con un precio por kWh de U$
0.09. El sistema se basa en la diferencia de mareas de 5.6 mt. Si se completa
exitosamente, este proyecto superar a La Rance (Francia) como la planta de
energa de mareas ms grande del mundo. Corea tambin planea una planta
de energa de corriente de mareas en el canal de Uldol-muk, en un
angostamiento del canal, con una velocidad mxima del agua que supera los
6.5 m/s. Esta planta experimental utilizar las turbinas helicoidales Gorlov
desarrolladas por GCK. Este sistema de 1 kW comenzar a operar en el 2007.
(IEEE Power Engineering Society, 2005)

EDF Energy, una de las compaas de energa ms grandes del Reino Unido,
ha aumentado su inversin en Marine Current Turbines Ltd (MCT) con una
adicin de 2 millones de liras. Esta inyeccin de capitales por EDF Energy
apoyar el desarrollo comercial del dispositivo de corrientes de mareas de
1MW Sea Gen de MCT capaz de proveer electricidad limpia y sustentable a
aproximadamente 800 hogares. Esta sociedad permitir proveer por primera
vez electricidad generada por la energa de las mareas a los hogares. El
prototipo est listo para ser instalado en Irlanda del Norte en Strangford Lough,
y ser conectado a la red local en el ao 2006. EDF Energy est ansioso por
desarrollar esta nueva tecnologa para calcular su potencial aplicacin
comercial futura como una granja de mareas con ms de 30 turbinas (Marine
Current Turbines, 2005).
Pas

Ubicacin

Rango
medio
de
mareas
(m)

rea de Capacidad
la
Instalada
cuenca (MW)
(km2)

Generacin
anual
aproximada
(TWh/year)

Factor
de
carga
anual
de
la
planta
(%)

5.8

778

5 040

9.4

21

Golfo Nuevo

3.7

2 376

6 570

16.8

29

Rio Deseado

3.6

73

180

0.45

28

Santa Cruz

7.5

222

2 420

6.1

29

Rio Gallegos

7.5

177

1 900

4.8

29

Bay 7.0

140

1 480

2.9

22

Argentin San Jos

a

Australia Secure
(Derby)

Canada

Walcott Inlet

7.0

260

2 800

5.4

22

Cobequid

12.4

240

5 338

14.0

30

Cumberland

10.9

90

1 400

3.4

28

India

Shepody

10.0

115

1 800

4.8

30

Gulf of Kutch

5.0

170

900

1.6

22

1 970

7 000

15.0

24

Gulf
Khambat
Korea
(Rep.)

of 7.0

Garolim

4.7

100

400

0.836

24

Cheonsu

4.5

1.2

Mexico

Rio Colorado 6-7

5.4

UK

Severn

7.0

520

8 640

17.0

23

Mersey

6.5

61

700

1.4

23

Duddon

5.6

20

100

0.212

22

Wyre

6.0

5.8

64

0.131

24

Conwy

5.2

5.5

33

0.060

21

Pasamaquodd 5.5
y

Knik Arm

7.5

2 900

7.4

29

Turnagain Arm 7.5

6 500

16.6

29

6.7

2 640

15 000

45

34

Tugur

6.8

1 080

7 800

16.2

24

Penzhinsk

11.4

20 530

87 400

190

25

USA

Russian Mezen
Fed.

Una compaa de energa de mareas Americana, Tidal Electric, ha propuesto

dos proyectos de mareas offshore para Gales, que incluyen la construccin de
cuencas de mareas unidas (lagunas de mareas) para atrapar altas mareas. El
proyecto inicial de 60 MW fue propuesto para la baha Swansea en el Reino
Unido, midiendo 5 km2 de rea, a aproximadamente un milla de la costa. WS
Atkins ha realizado un estudio de viabilidad del proyecto y se ha concluido que
es viable tcnicamente, as como tambin ambiental y econmicamente. Un
proyecto a mayor escala, que depende del xito del proyecto en Swansea,
podra ser construido en Rhyl en la costa de Gales y podra tener una
capacidad de generacin de 400 MW. Para proveer una generacin continua
mayor, el reservorio del proyecto de Rhyl sera subdividido en segmentos, cada
uno de los cuales se llenara y vaciara por turnos. Estos reservorios seran
construidos a partir de rocas (30 millones de toneladas para el sistema de
Rhyl), como una autopista, y por lo tanto los costos no seran tan elevados,
como los sistemas de barrera o de diques de mareas. Este sera el proyecto
ms grande de energa renovable en el Reino Unido. El sistema de Rhyl
medira nueve millas de largo y dos millas de ancho (The United Kingdom
Parliament, 2001).