07/07/2016

CAP3DAWOO

CAPITULO03

APLICATIVO DAEWOO

IEFI 6
NEXIA 1.5 DE 1995em diante.
NEXIA 1.5 16v 1995em diante.
ESPERO 1.5 16V 1995em diante.
ESPERO 1.8/2.0 1995em diante.

COMOFUNCIONAOSISTEMA.
Este sistema foi desenvolvido especialmente para GM que vendeu para DAEWOO um
sistemamultiponto.
Esteumsistemasofisticado,elemantmomotorfuncionandonasmelhorescondies.
um sistema que possui autodiagnose prpria, que atravs do cdigo de falhas localizar
defeitos sem necessidade de um SCANNER. Sempre que a lmpada de advertncia se
acenderserindicaoqueosistemaapresentoudefeitogravadonamemria.
ACENTRALINAUTILIZAASSEGUINTESLEITURAS.
1Sensordedetonao.
2Sondalambdarelaoarcombustvel.
3Chaveliga/desligadoarcondicionado.
4VelocidadedoveiculoKm/h.
5Tensodosistemaeltrico.
6Posiodaborboletadoacelerador.
7Temperaturadoliquidodearrefecimento.
8Pressoabsolutadocoletordeadmisso.
9Rotaodomotor.
10Posiodarvoredemanivela.
ACENTRALINAOCORAOELETRNICODOSISTEMACONTROLAOS
SEGUINTESCOMPONENTES.
Relaoar/combustvelequantidadeinjetadadecombustvel.
ngulodepermannciaedeavanodafasca.
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Rotaodamarchalenta.
Acionamentodoventiladordosistemadearrefecimento.
Cortedecombustveldurantedesacelerao.

COMOCONSEGUIROCDIGOSDEFALHAS.
Estesistemapossuiautodiagnosededefeitos,oquereduzotempodepesquisadefalhas.A
indicaodefalhasdosistemafeitoporPiscadasfornecidaspelalmpadadeadvertncia
nopaineldeinstrumentos.
Pelosdadosabaixoverificamosseexisteproblemasouno.

Ignio

Lmpadadeadvertncia

Diagnose.

Chavesomenteligada.

Lmpadaacesa.

Semproblemas.

Motorfuncionando.

Lmpadaapagada.

Semproblemas.

Motorfuncionando

Lmpadaacesa.

Comfalhas

AlmpadadeAdvertncianoindicativadetodososdefeitos,algumaspartescomo
sistemadeigniocomocabosdevelasetambmbomba,filtro,reguladordepressodo
sistemadecombustvelnosodetectados.
AlmpadadeAdvertnciafuncionacomoasluzesdeadvertnciadapressodoleoouda
bateriacomoporexemplo.
Deveacenderaoligarachaveedeveapagaraomotorentraremfuncionamento.
Selmpadapermaneceracesacomomotorfuncionando,existefalhas.

TABELADOCDIGODEFALHA
CDIGODE
FALHA
13

POSSVELDEFEITO
SondaLambdaCircuitoAberto

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SensordaTemperaturadagua.
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SensordaTemperaturadagua.

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SensordaPosiodaBorboleta

23

SensordaTemperaturadoar.

24

SensordeVelocidade(VSS)

32

Recirculadordegsdefeituoso.

33

SensordaPressoAbsoluta(MAP)

42

BobinadeIgnio.

44

SondaLambdaMisturaPobre.

45

SondaLambdaMisturaRica.

51

MdulodoControleCentral(Centralina)

53

Imobilizadodefeituoso.

54

ResistirdoajustamentodoCO

OSQUATROPASSOSPARACONSEGUIROCDIGOSDEFALHAS.
1LocalizaodoconectordediagnosticoALDL.
2InterliguecomumfioouchaveosconectoresconformegravuravejaalocalizaodoConector
dediagnsticosouALDLconformefiguraacimaficanoladoesquerdodocondutor.
3Ligueachavedecontatosemdarpartida.Agoraosistemaestprontoparaapresentarosdiagnsticos.

Irapresentarosdefeitosseexistirem.
AoenergizartodososcomponentescontroladospelaCentralina,menosoreldabombadecombustvel.

Istoocorrendopermiteoscircuitosdifceisdeseremenergizadossemoveiculofuncionar.
Oscomponentespermaneceroenergizadosenquantoacentralinaestivernomodoapresentao
dediagnsticos.
Fecharavlvuladecontroledemarchalenta.
4Conteonumerodepiscadasparaidentificarocdigo.
IDENTIFICAODOCDIGO.
Comoexemplovamoscitarocdigo12.
Lmpada

Piscada

Pausa

Piscada

Piscada

Pausa
maior

Nmeros

Primeironmero.Segundonmero.

Planodebuscadefalhapelosintoma
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PROBLEMACOMPONENTESASEREMTESTADOS.
MOTORNOPEGA.

mSistemadeIgnio
mPressodecombustvel.
mSensordetemperaturadagua.
mSensordaposiodaBorboleta.
mSensordapressoabsoluta.
mSondaLambda.
mVlvuladaMarchaLenta.
mVlvuladeCanister.
mSensordatemperaturadoar.
mBateriaeSuasconexes.
mSensordeDetonao.
mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
mVlvulasInjetoras.

MOTORCOM
DIFILCUDADEPARA
PEGAR.

mBateriaeSuasconexes.
mSensordeDetonao.
mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mSistemadecombustvelesuatubulao.
mBombadecombustvelesuasConexes.
mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
mSensordetemperaturadagua.
mVlvuladaMarchaLenta.
mReguladordepressodecombustvel.
mVlvulasInjetoras.
mModuloCentraleConector.
mSensordapressoabsoluta.

MOTORPEGAMAS
MORREEMSEGUIDA.

mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mSensordaposiodaBorboleta.
mVlvuladaMarchaLenta.
mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
mModuloCentraleConector.

PROBLEMASDEPARTIDA mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
COMMOTORFRIO
mVlvuladaMarchaLenta.
mSensordaposiodaBorboleta.
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mModuloCentraleConector.
MARCHALENTABAIXA

mVlvuladaMarchaLenta.
mSensordaposiodaBorboleta.
mSensordetemperaturadagua.
mModuloCentraleConector.

MARCHALENTAALTA

mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mVlvuladaMarchaLenta.
mModuloCentraleConector.

MARCHALENTA
IRREGULAR

mEntradafalsadearestanqueidadenosistemadeescapamento
mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mReguladordepressodecombustvel.
mBombadecombustvelesuasConexes.
mVlvulasInjetoras.
mSensordaposiodaBorboleta
mVlvuladaMarchaLenta.
mModuloCentraleConector.

MRETOMADADE
ACELERAO

mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mSensordeFase.
mSensordetemperaturadagua.
mModuloCentraleConector.

MOTORDETONABATE
PINO

mSensordapressoabsoluta.
mSensordetemperaturadagua.
mSensordaposiodaBorboleta
mMangueiradecombustveleFiltro.
mBombadecombustvelesuasConexes.
mVlvulasInjetoras.
mReguladordepressodecombustvel.
mModuloCentraleConector.

NVELDECOMUITO
ALTO

mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mEntradafalsadearestanqueidadenosistemaescapamento
mSensordetemperaturadagua.
mSensordatemperaturadoar.
mMangueiradecombustveleFiltro.

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mBombadecombustvelesuasConexes.
mReguladordepressodecombustvel.
mVlvulasInjetoras
mSondaLambda.
mModuloCentraleConector.
nvelDECOMUITO
BAIXO

mEntradafalsadearestanqueidadenosistemaescapamento
mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mSondaLambda.
mModuloCentraleConector.

EXCESSIVOCONSUMO
DEcombustvel

mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mMangueiradecombustveleFiltro
mBombadecombustvelesuasConexes.
mReguladordepressodecombustvel.
mVlvulasInjetoras
mSensordatemperaturadoar.
mSensordaposiodaBorboleta
mModuloCentraleConector.

MOTORCONTINUA
FUNCIONANDOAPS
DESLIGADO

mSensordapressoabsoluta.
mSensordaposiodaBorboleta
mSensordetemperaturadagua
mSensordatemperaturadoar.
mVlvulasInjetoras
mModuloCentraleConector

FALTAPOTENCIAEM
BAIXAVELOCIDADE.

mSensordetemperaturadagua
mMangueiradecombustveleFiltro
mBombadecombustvelesuasConexes.
mReguladordepressodecombustvel
mVlvulasInjetoras
mSensordapressoabsoluta.
mModuloCentraleConector

FALTAPOTENCIAEM
ALTAVELOCIDADE.

mExaminarconectoresdaCentralina/Rels/Fios.
mEntradafalsadearestanqueidadenosistemaescapamento
mVazamentoouentupimentodasmangueirasdecombustvel
mSensordetemperaturadagua

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mSensordatemperaturadoar.

CONECTORDAUNIDADECENTRAL

COMPONENTESDODIAGRAMAELTRICO.
CDIGO COMPONENTESINTEGRANTES.
A5

PaineldeInstrumento.

A35

Centralina

A52

MdulodePotncia

A57

MdulodoControledeTransmisso.

A166

DistribuidordeIgnio.

B24

SensordeTemperaturadagua.

B25

SensordeTemperaturadoAr.

B33

SensordeVelocidade(VSS).

B72

SensordeOxignio(SondaLambda)

B83

SensordePressoAbsoluta.

B147

SensordaPosiodaBorboleta.

Fusvel

H63

LmpadadeFalhas.

K20

ReldaBombadecombustvel.

M12

Bombadecombustvel.

S259

InterruptordaCaixadeCambio.

T1

BobinadeIgnio.

X1

ConectordeDiagnstico(ALDL).

X56

ConectordoajustamentodaIgnio.

X63

ConectordeDiagnsticodaBombadecombustvel.

X79

ConectordaTransmisso.

X88

ComponentesdoArCondicionado.

Y3

VlvulasInjetoras.

Y99

VlvuladoControledaMarchaLenta.

15

ChavedeIgnioIgnioLigada.

30

Positivo(+)daBateria.

31

Negativo()daBateria.

ESQUEMAELTRICODONEXIAEESPERO.
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ESQUEMAELTRICODONEXIAEESPERO.

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COMOTESTAROSCOMPONENTES.
1)ComotestarapressodaBombadecombustvel.

TESTANDO
1Antesdeiniciaresteteste,despressurizeosistema:dpartida,retireofusveldabomba
e espere o carro morrer. Coloque o MANMETRO na entrada de combustvel (tubo
distribuidoroucorpodeborboleta).Faaumjumpnosterminais30e87doreldabomba
decombustvel,faaabombafuncionar.Deveindicarumapressode2,84a3,25barcom
mangueiradovcuodesligadoapressoenodevecair.
2ComoMANMETROnamesmasituaoanterior,comamangueiradovcuoligadae
faaojumpnoreldeveindicarapressode0,2a07bar
3ComoMANMETROnamesmasituaoanterior,comretornofechadodeveindicar4,13
barnomnimo.

2)ComotestaravazodaBomba.

TESTANDO
1Antesdeiniciarotestedespressurizarosistema,insiraumacubanofimdamangueira,
faa um jump no rel da bomba de combustvel entre os terminais 30 e 87 acionando a
bombadeveindicar0,23litrosem15segundos.
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3)ComotestarofuncionamentodaBombadecombustvel.

OBS.Abombadecombustvelcomandadapelointerruptordepressodeleoquandoomotorestfuncionando.

TESTANDO
1Ignioligadamotorparado,desconecteoreldaBombadecombustvelfaaumjump
entreosterminais30e87abombadeverfuncionar.Casonofuncionetesteosterminais
domultiplug da bomba de combustvel com MULTITESTE DIGITAL dever ter no terminal
(B)positivo12V(A)negativo().

4)ComotestarasVlvulasInjetoras.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(Vermelho/Branco/Preto)Positivo
(+)
2Ignioligada,motorparadoPONTADEPROVAnosfios(Azul)ligadosaopinosC10C11
positivo(+)12V.
3Namesmasituaoanterior,dpartidanomotorLedverdedevepiscardurantepartida
oucommotorfuncionando.
4MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetromedirresistncianosterminaisdasVlvulas
Injetoras,resistnciade13,5a16,0.
5Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALnotermina1domultiplugdecada
VlvulaInjetoradeveraserpositivo(+)12V.

5)ComotestaroSensordaPosiodaBorboleta.

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TESTANDO
1 Ignio ligada, motor parado, PONTA DE PROVA ligado ao fio D2 (Preto) dever ser
Negativo().
2 Ignio Ligada, motor parado, MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar nos
terminaisdomultiplugdosensorA&Bdeverserde5Vaproximadamente.
32IgnioLigada,motorparado,MULTITESTEDIGITALnomodovoltmetro.Desconecte
o multiplug do sensor e teste como mostra a figura. Gire o eixo at o final. As leituras
deveroestardeacordocomastabelasabaixo.

Dados.
TerminaisCondio
Voltagem
B&CBorboletaFechada0,3a
0,8V
B&CBorboletaAberta4,1a
4,7V

Dadosb.
TerminaisCondio
Resistncia.
B&CBorboletaFechada1000a
3000
B&CBorboletaAberta5500a
7500

6)ComotestaroSensordePressoAbsoluta(MAP).

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TESTANDO
1Ignioligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(Branco/Preto)ligadoaopinoA11
daCentralinadeveserNegativo().
2IgnioLigada,motorparado,MULTITESTEDIGITALnomodovoltmetro,desconecteo
multiplugs do sensor teste a Voltagem entre os terminais A & C deve ser de 5 V
aproximadamente.
3IgnioLigada,motorparado,MULTITESTEDIGITALnomodovoltmetro,desconecteo
multiplugs do sensor. Com uma Bomba a vcuo ligada ao MAP, aplique vcuo e compare
comosdadosabaixo.

Dados.
TerminaisVcuoVoltagem
A&BZero4,8a
5,2V
A&B0,2bar3,5a
3,9V
A&B0,4bar2,3a
2,7V
A&B0,6bar1,3a
1,7V
A&B0,8bar0,3a
0,7V

7)ComotestaroSensordeTemperaturadoAr.

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TESTANDO
1 Ignio ligada, motor parado PONTA DE PROVA no fio (Branco) ligado ao pino D2 da
CentralinadeveserNegativo().
2IgnioLigada,motorparado,MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro,desconecteo
multiplugdosensoretestearesistnciaconfiraosdadosabaixo.

DADOS.
TemperaturaC
Resistncia

10

20

40

70

80

90

100

5670

3400

1400

450

332

240

185

8)ComotestaraVlvuladoControledaMarchaLenta.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado.Conecteapontadeprovaemcadaumdosfiosdomotorde
passo>Osledsdeveropicaralternadamentequandofordadaapartida(logoqueomotor
pegar).
2 Ignio desligada . Desconecte o conector do motor de passo. Com o MULTITESTE
DIGITALnaposioohmimetro,meaasresistnciasdosenrolamentosdosterminaisA&B
eC&Ddomotordepasso>Devemestardeacordocomatabelaabaixo.

DADOS.
Terminais
Resistncia
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A&B40a
80
C&D40a
80

9)ComotestaraBobinadeIgnio.

TESTANDO
1Centelhador colocado em cada sada da bobina. Dar partida no motor > centelha forte
(min.2cm)durantepartida.
2NoDesconecteoMultiplugdabobinaapenasexponhaosterminaisignioligadamotor
parado ,com um MULTITESTE DIGITAL testar o terminal B & Terra, ignio ligada Positivo
(+)12V.

Checandoaresistncia

TESTANDO
1MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro,medirresistnciadoprimrioesecundrio
dabobinaconformedadosabaixo.

ResistnciaPrimria.
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Terminais
Resistncia
A&B0,35a
0,45

ResistnciaSecundria.
Terminais
Resistncia
B&CabodeAltaTenso7500a
9500

10ComotestaroMdulodePotncia.

OBS.Omdulodepotnciaestaincorporadoaodistribuidor.

TESTANDO
1Ignioligada,motorparadodesconectedodistribuidoromultiplugdedoispinosecom
MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro teste os terminais e compare com os dados
abaixo.

ConferindoprovisodeVoltagem.(1)(2)
DADOS.
Terminais
Voltagem
A&TerraPositivo
(+)12V
B&TerraPositivo
(+)12V

TESTANDO
1 Ignio ligada motor parado no desconecte o multiplug do distribuidor. Exponha os

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1 Ignio ligada motor parado no desconecte o multiplug do distribuidor. Exponha os

terminais do Multiplug de quatro (4) pinos, com um MULTITESTE DIGITAL no modo
Voltmetroefaaostestescomoindicaatabelaabaixoecompare.

ConferindoaVoltagem.(3)
TerminaisCondio
Voltagem
A&TerraIgnioLigada
Zero
A&TerraAcionandoMotor
Zero
A&TerraMarchaLenta
Zero
B&TerraIgnioLigada
Zero
B&TerraAcionandoMotor0,1a
0,2V
B&TerraMarchaLenta4,5
a5,0V
C&TerraIgnioLigada0,3
Vmax.
C&TerraAcionandoMotor0,5a
1,5V
C&TerraMarchaLenta0,7
a2,7V
D&TerraIgnioLigada0,3
Vmax
D&TerraAcionandoMotor0,2
a03V
D&TerraMarchaLenta1,0
a3,0V

TESTANDO
1 Ignio desligada, assegurese que os fios estejam bem conectados, fio da bobina da
ignio e o multiplug e o mdulo de potncia, no desconecte o multiplug, exponha os
terminais,conecteumaPONTADEPROVAecompareosdadosabaixo.

Checaroperao.
TerminaisCondioLED
A&TerraAcionandoMotorPiscando
Alternadamente

11)ComotestarSensordeTemperaturadagua

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TESTANDO
1IgnioLigada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(Preto/Branco)ligadoaopinoA
11daCentralinadeveserNegativo.
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITAL,nomodoohmimetronofio(Verde)
ligadoaopinoB12dacentralinaoudesconecteomultiplugetesteosensorapscolocalo
emguanastemperaturasespecificadasecompareosdadosabaixo.

DADOS.
TemperaturaC
Resistncia

20

40

3520 1459

60

80

100

667

332

177

12)ComotestaroSensordeRotao.

OBS:EsteSensortambmprovosinaldeRPM.
TESTANDO
1Igniodesligada,desconecteomultiplugdoSensor,checararesistncianosterminais
dosensorcomumMULTITESTEDIGITALnomodoOhmimetrodevervariarde500a1500
.

13ComotestaroSensordeOxignio(SondaLambda).
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TESTANDO
1 Motor funcionando, e aquecido, no desconecte o multiplug dos terminais do sensor
O2SMULTITESTEDIGITALnomodoVoltmetronofiodoSensoraceleredeveroscilar0,1
a0,9V.

14ComotestaroReldaBombadecombustvel.

TESTANDO
1 Ignio ligada, motor parado com MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro checar a
voltagemnosterminaiseterradabasedorelconformedadosabaixo.

DADOS:
TerminaisCondio
Voltagem.
86&TerraIgnioLigada
Positivo(+)
87&TerraIgnioLigada
Positivo(+)

DADOS:
TerminaisCondio
Resistncia
30&87Bateriadesconectada.
Infinito
30&87aBateriadesconectada.Zero
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30&87BateriaconectadaZero
30&87aBateriaconectada
Infinito
Bateria(+)PositivoTerminal86
Bateria()NegativoTerminal85

15)ComotestarAlimentaodoMduloCentral.

TESTANDO
1Com ignio desligada desconecte o multiplug da Centralina, logo aps com a ignio
ligadautilizandoumMULTITESTEDIGITALnomodovoltmetroconferirosdadosabaixo.

DADOSA:
TerminaisCondies
Voltagem
B1&TerraIgnioDesligada
Positivo(+)
C16&TerraIgnioDesligada
Positivo(+)
C4&TerraIgnioLigada
Positivo(+)

DADOSB:
TerminaisCondies
Resistncia
A12&TerraIgnioDesligadaZero
B10&TerraIgnioDesligadaZero
C12&TerraIgnioDesligadaZero
C13&TerraIgnioDesligadaZero
D1&TerraIgnioDesligadaZero

16)ComotestaroInterruptordacaixadeCambio.

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TESTANDO
1IgnioLigada,motorparadocomMULTITESTEDIGITALtestaraVoltagemdosterminais
domultiplugconformedadosabaixo.

DADOS:
TerminaisSeletordoCambio
Voltagem
D9&TerraPARK1V
Mx.
D9&TerraNeutro1V
Mx.
D9&TerraOutrasPosies12V
Aproximadamente

17)ComotestaroSensordeVelocidade(VSS).

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TESTANDO

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TESTANDO
1Levanteasrodasdetrao.Comomotorfuncionando,engateemprimeiramarcha.Com
CANETAPONTADEPROVAnofio(Marrom)ligadoaopinoB2daCentralinadeverpiscar
emquantoarodagirar.

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