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lunes 15 de agosto del 2016

energigas

Energigas comercializar las primeras molculas de GNL en el mercado local, con suministro boliviano. En la foto, Diego Gonzales Posada, presidente de la firma peruana, en la planta de Gran Chaco, de YPFB.

Gas llegar por primera


vez al sur del pas
Energa. Energigas llevar el gas natural
boliviano de Tacna a Lima. Tambin
implementar un corredor azul para
atender todo tipo de vehculos.
juan saldarriaga v.

espus de una larga espera, el gas


naturalempezara
a masificarse en el
sur del pas, pero no gracias a
Camisea (que beneficia a Lima desde el 2004) sino a los
campos gasferos de Bolivia.
En efecto, la peruana Energigas se ha asociado con la estatalYacimientos Petrolferos
Fiscales Bolivianos (YPFB)
para comercializar las primeras molculas de gas natural licuado (GNL) en nuestro
pas a partir de octubre. Su
meta inicial? Alimentar a las
industrias, minas, taxis y mototaxis que operan entre Tacna y el sur de Ica (incluyendo
Puno), donde el gas natural
es un virtual desconocido.
Pero no solo eso.
Diego Gonzales Posada,
presidente de la peruana, remarca que el siguiente paso
ser llevar este combustible
hasta Lima e, incluso, hasta
Trujillo.
No nos quedaremos en el
sur del Per, porque el GNL,
a diferencia del gas natural
comprimido[GNC,nicoque
se comercializa en el pas] es
ms fcil de transportar y
puede recorrer mayores dis-

La idea es
implementar
hasta doce grifos
de GNL entre
Lima y Tacna.
El GNL brinda
mayor autonoma
y es ms barato de
transportar que el
GNC o GNV.

Proyecto de GNL de Energigas


Clientes importantes

PER
Ica

Pampa de
Melchorita
GNL para exportacin
Operador: Per LNG
Produccin: 12.000 TM/da

Minera

Camisea

BOLIVIA

Tacna

El combustible ser orientado, inicialmente, a las industrias y minas sureas, particularmente, a los grandes camiones mineros (Komatsu y
Caterpillar) que hoy funcionan con disel. Y, en segundo

lugar, a los taxis, mototaxis y


unidades de servicio pblico,
a travs de un corredor azul
de grifos de GNL.
La idea es implementar
hasta doce grifos de GNL en el
trayecto que va de Tacna a Lima, para que todos los buses
yautomvilespuedanaprovisionarse de este combustible,
refiere Gonzales Posada.
Estas estaciones suministrarn, asimismo, gas natural
vehicular (GNV), gas licuado
de petrleo (GLP), gasoholes
y gasolinas, mix que convertir a Energigas en la cadena de
estacionesdeservicioconmayor variedad de combustibles
comercializados en el pas.

El proyecto de Energigas se
adelanta a otras iniciativas estatales y privadas para masificar el uso del gas natural fuera
de Lima e Ica, los nicos departamentos hasta donde llega
el ducto de Camisea (Cusco).
Tal es el caso de los proyectos de GNL concesionados a
Fenosa y Promigas,que llevarn el gas cusqueo al sur y
nortedelpas,respectivamente, a travs de camiones cisterna alimentados por Pampa
Melchorita(productordeGNL
dedicado a la exportacin).
Y es, tambin, el caso del
proyecto de Clean Energy,
firma peruana que planea
construir la segunda planta
de GNL del pas (despus de
Melchorita) para abastecer
al norte peruano con gas natural de los campos de Talara
y Tumbes.
Se estima que dichos proyectos no saldran antes del
2017, lo que deja a Energigas
como la punta de lanza del
GNL en el pas, en palabras
de Diego Gonzales Posada.
Pero, por qu es tan importante este combustible?
beneficios

En el Per solamente se comercializa gas natural comprimido (GNC, gas natural


vehicular), combustible que
brinda una autonoma limitada a los vehculos (200 km en
promedio).
Novedoso combustible
ElGNLpermite,porelcontrario,
que estos se desplacen
Logstica y
por ms de 1.000 km., caracusos del GNL
terstica que lo hace ideal para el transporte interprovinEnergigas regasificar el GNL cial, de navos y ferrocarriles.
Adems, el GNL ocupa meproveniente de Gran Chaco
nos espacio que el GNC, ciren plantas mviles proporcunstancia que facilita y abacionadas por YPFB. El comrata su transporte, apunta
bustible regasificado ser
Gonzales Posada.
entregado como GNC o GNV
El nico limitante para el
(gas natural comprimido) a indesarrollo de proyectos de
dustrias y vehculos.
Otra parte sera mantenida GNL es el elevado costo de la
planta de licuefaccin (que
en estado lquido para su uso
directo por parte de los gran- transforma el gas a estado lquido). Un escollo que Enerdes vehculos mineros, los
cuales solo necesitaran un kit gigas ha sorteado al asociarse con YPFB.
para adecuarse.
Operador: YPFB
Produccin: 210 TM/da
200 TM para el Per
10 TM para mercado
interno boliviano.

Fuente: Energigas

corredor azul

La industria

Planta de GNL
Gran Chaco

Energigas planea implementar


un corredor azul de 12 grifos
para atender a taxis y mototaxis.

tancias (ms de 1.000 km),


refiere el ejecutivo.
As, Energigas dispondr
de hasta 200 toneladas mensuales de GNL, producidas en
la planta boliviana de Gran
Chaco (Santa Cruz), las mismas que sern transportadas
en una flota de sesenta cisternas criognicas de la petrolera altiplnica.

Ro Grande /
Santa Cruz

proyectos de gn

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