2012 PDF

ANLISIS DE LAS INVESTIGACIONES EN EL POSGRADO DE
GEOTECNIA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOT
Nubia Luca Ramrez Criollo
Universidad Nacional de Colombia

Facultad de Ingeniera, Unidad de Posgrados
Posgrado en Geotecnia
Bogot D. C., Enero de 2012
ANLISIS DE LAS INVESTIGACIONES EN EL POSGRADO DE GEOTECNIA EN LA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE BOGOT
ANLISIS DE LAS INVESTIGACIONES EN EL POSGRADO DE

GEOTECNIA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
SEDE BOGOT.
Nubia Luca Ramrez Criollo
Trabajo de grado presentado como requisito parcial para optar al ttulo de

Magster en Ingeniera - Geotecnia
Modalidad - Profundizacin
Director:
Guillermo Eduardo vila lvarez
Ingeniero Civil, Especialista en Geotecnia y Doctor en Ingeniera del Terreno
Lnea de Investigacin:
Transversal a las actuales lneas de investigacin (Relaciones constitutivas
de suelos, rocas y materiales afines - Modelacin y anlisis en geotecnia Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico)
Universidad Nacional de Colombia

Facultad de Ingeniera, Unidad de Posgrados
Posgrado en Geotecnia
Bogot D. C., Enero de 2012
II

Dedico este trabajo a

A mi Seor, Jess, quien me dio la fe, la fortaleza, la salud y la esperanza para terminar este trabajo.
A mi esposo, Carlos Ariel, quien me brind su amor, su cario y su apoyo constante. Gracias mi amor!
A m adorada hija Valito quien me prest el tiempo que le perteneca para terminar este trabajo y me
motiv siempre con sus notitas, "Te amo" y "T puedes". Gracias mi chatita!
A mis padres, Miguel ngel y Ana Nelly (QEPD) quienes me ensearon desde pequea a luchar para
alcanzar mis metas. Mi triunfo es el de ustedes, los amo!
III

AGRADECIMIENTOS
La autora de este trabajo desea expresar su ms sincero agradecimiento al Dr. Guillermo

Eduardo vila A., por la disposicin, constante colaboracin, comentarios y sugerencias
que permitieron la consecucin de este trabajo
Al Ingeniero lvaro Jaime Gonzlez G. y al Doctor Mario Camilo Torres S., por las
valiosas sugerencias que enriquecieron ampliamente este trabajo.
A mi familia esposo e hija por su inmenso amor, colaboracin y paciencia, a mis padres
y amigos, por su invaluable apoyo.
Y primordialmente a Dios a quien debo y agradezco todo lo que soy y todo lo que tengo,
ese ser que esta siempre de manera incondicional y con el cual todo es posible. Para los
hombre esto es imposible, pero para Dios todo es posible (Mateo 19:26).
IV

RESUMEN
Ese trabajo presenta el anlisis de las investigaciones realizadas en el posgrado de

Geotecnia de la Universidad Nacional de Colombia sede Bogot, desde la creacin en el
ao 1966 de los programas de especializacin y maestra en Ingeniera Civil y el recin
programa de Doctorado en Ingeniera Geotecnia, creado en el ao 2004.
Compila y organiza de manera sistemtica y crtica un total de 192 registros (trabajos de
investigacin de especializacin, maestra y doctorado del programa de posgrado en
Geotecnia obtenidos de la base de datos de la Biblioteca Central y en el Centro de
Documentacin en Geotecnia de la Universidad Nacional de Colombia Sede Bogot) en
una base de datos desarrollada en un software de uso libre denominado MySQL, la cual
trabaja la aplicacin de bsqueda en lnea.
PALABRAS CLAVES
Lneas de investigacin, temticas de aplicacin, base de datos, posgrado de Geotecnia,

ABSTRACT
This paper presents an analysis of the research conducted at the Geotechnical graduate
of the University Nacional de Colombia in Bogot, since the creation in 1966 of
specialization and masters programs in Civil Engineering and the new Ph.D. program en
Engineering Geotechnical, created en 2004.
Compiles and organizes systematically and reviewed a total of 192 records (research
specialization, master's and doctoral graduate program in Geotechnical obtained from the
database of the Central Library and Documentation Center of Geotechnical at the
University Nacional de Colombia in Bogot) in a database developed using free software
called MySQL, which works online search application.
KEY WORDS
Research areas, thematic application, database, postgraduate Geotechnical
VI

TABLA DE CONTENIDO
1.
2.
3.
3.1.
3.2.
4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
5.
5.1.
5.2.
5.3.
INTRODUCCIN ------------------------------------------------------------------------------------1
CONTEXTO HISTRICO DEL POSGRADO EN GEOTECNIA --------------------------2
OBJETIVOS ------------------------------------------------------------------------------------------4
OBJETIVO PRINCIPAL -------------------------------------------------------------------------4
OBJETIVOS ESPECFICOS ------------------------------------------------------------------4
METODOLOGA DE TRABAJO------------------------------------------------------------------5
RECOPILACIN DE INFORMACIN BSICA -------------------------------------------5
IDENTIFICACIN Y BSQUEDA DE LAS TESIS Y TRABAJOS DE GRADO
ELABORADOS -----------------------------------------------------------------------------------5
SELECCIN DE LOS INDICADORES CON LOS QUE SE ANALIZAN LAS
TESIS Y TRABAJOS DE GRADO -----------------------------------------------------------6
ELABORACIN DE RESMENES ANALTICOS DE LAS TESIS Y TRABAJOS
DE GRADO EN LOS FORMATOS ESTANDARIZADOS ESTABLECIDOS -------6
ANLISIS GENERAL DE LA INFORMACIN RECOPILADA ------------------------6
ELABORACIN Y EDICIN DEL DOCUMENTO FINAL ------------------------------6
ASPECTOS BSICOS DE LA ORGANIZACIN LA INFORMACIN ------------------8
BASE DE DATOS --------------------------------------------------------------------------------8
Estructura de la base de datos ------------------------------------------------------------------- 8
Breve descripcin de la aplicacin --------------------------------------------------------------- 8
Consulta de datos ---------------------------------------------------------------------------------- 10
LNEAS DE INVESTIGACIN -------------------------------------------------------------- 12

Relaciones constitutivas de suelos, rocas y materiales afines -------------------------- 14
Modelacin y anlisis en geotecnia ------------------------------------------------------------ 15
Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico ------------------ 15
OTROS ENFOQUES PARA EL ANLISIS DE LA INFORMACIN --------------- 16

Investigaciones tericas -------------------------------------------------------------------------- 16
Investigaciones experimentales ---------------------------------------------------------------- 17
Investigaciones terico-prcticas --------------------------------------------------------------- 17
6.
ANLISIS General Y RESULTADOS --------------------------------------------------------- 18

6.1.
TESIS REALIZADAS POR LNEAS Y TEMTICAS DE INVESTIGACIN ------ 18
Relaciones constitutivas de suelos, rocas y materiales afines -------------------------- 21
Modelacin y anlisis en geotecnia ------------------------------------------------------------ 23
Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno al entorno geotcnico ---- 24

6.2.
ANLISIS SEGN MTODO DE INVESTIGACIN ---------------------------------- 26
6.3.
DOCENTES - DIRECTORES --------------------------------------------------------------- 27
6.4.
CAMBIO DE LAS TEMTICAS EN EL TIEMPO --------------------------------------- 29
7.
CONCLUSIONES --------------------------------------------------------------------------------- 46
8.
RECOMENDACIONES -------------------------------------------------------------------------- 48
9.
BIBLIOGRAFA ------------------------------------------------------------------------------------ 49
VII

ANEXOS FICHAS DE TESIS --------------------------------------------------------------- 65

ANEXOS BASE DE DATOS---------------------------------------------------------------- 155
A.
B.
GUIA PARA EL MONTAJE EN INTERNET DE LA BASE DE DATOS ---------- 156

CDIGO FUENTE DE LA BASE DE DATOS ----------------------------------------- 156
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Formulario de consulta de datos ------------------------------------------------------------ 10
Figura 2. Formulario con los resultados de la bsqueda ------------------------------------------ 11
Figura 3. Formulario donde se muestra el detalle de la consulta -------------------------------- 11
Figura 4. Plano de localizacin de sitios de estudio ------------------------------------------------ 45
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Campos de la Base de Datos -------------------------------------------------------------------9
Tabla 2. Matriz de correlacin entre Lneas de Investigacin GIGUN vs. Doctorado en
Geotecnia ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 13
Tabla 3. Matriz resultante del agrupamiento de los registros ------------------------------------- 19
Tabla 4. Equipos construidos por estudiantes de posgrado en Geotecnia en la Universidad
Nacional de --------------------------------------------------------------------------------------------------- 22
Colombia Sede Bogot ------------------------------------------------------------------------------------ 22
Tabla 5. Registro del nmero de tesis y trabajos de grado por director ------------------------ 28
Tabla 6. Registro del nmero de trabajos de investigacin realizados por ao en las
diferentes lneas de ----------------------------------------------------------------------------------------- 30
investigacin-------------------------------------------------------------------------------------------------- 30
Tabla 7. Nmero de investigaciones por tema ------------------------------------------------------- 32
Tabla 8. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de dinmica de suelos y
rocas 34
Tabla 9. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de modelacin de
comportamiento en laboratorio e in-situ -------------------------------------------------------------- 35
Tabla 10. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de suelos parcialmente
saturados ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 36
Tabla 11. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de cimentaciones ----- 37
Tabla 12. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de estabilidad de
taludes -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38
Tabla 13. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de zonificacin
geotcnica y ssmica -------------------------------------------------------------------------------------- 38
Tabla 14. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de estudios de amenaza,
vulnerabilidad y riesgo ------------------------------------------------------------------------------------ 39
VIII

Tabla 15. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de mecnica de rocas y

excavaciones subterrneas ------------------------------------------------------------------------------ 40
Tabla 16. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de pavimentos --------- 40
Tabla 17. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por
zona o punto geogrfico ----------------------------------------------------------------------------------- 42
Tabla 18. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo
de material - arcilla ------------------------------------------------------------------------------------------ 42
de material cenizas volcnicas ------------------------------------------------------------------------ 43
de material suelo residual ------------------------------------------------------------------------------ 43
de material - roca -------------------------------------------------------------------------------------------- 43
de material - otros ------------------------------------------------------------------------------------------- 44
NDICE DE GRFICOS
Grfico 1. Distribucin de los trabajos de investigacin por modalidades --------------------- 18
Grfico 2. Porcentaje por Lnea de Investigacin --------------------------------------------------- 19
Grfico 3. Grfico comparativo del nmero de registros por lnea y temtica de
investigacin-------------------------------------------------------------------------------------------------- 20
Grfico 4. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Relaciones
constitutivas de suelos, rocas y materiales afines-------------------------------------------------- 21
Grfico 5. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Modelacin y
anlisis en ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 23
Geotecnia ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 23
Grfico 6. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Anlisis de
confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico ----------------------------------------- 24
Grfico 7. Distribucin de las investigaciones segn enfoque y temtica de investigacin27
IX

1. INTRODUCCIN
En el posgrado de Geotecnia de la Universidad Nacional de Colombia sede Bogot se
han realizado numerosas investigaciones sobre diversos temas; sin embargo, hoy en da
no se tiene un registro claro de los diferentes proyectos de investigacin, cmo ha sido su
evolucin en el tiempo, el seguimiento a los resultados y su impacto y difusin en la
comunidad tcnica y cientfica en general; de tal forma, que resulta muy difcil y
desgastante utilizar toda esta informacin en cualquier proyecto que la requiera sin una
herramienta que compile los contenidos; por lo anterior, existe la necesidad de organizarla
de manera sistemtica y crtica con el fin de hacer ms eficiente su utilizacin y
divulgacin y que este esfuerzo se constituya en un primer paso para lograr el propsito
que todo conocimiento tiene, que no es otra cosa, que garantizar su aprovechamiento.
Este enfoque determina sin duda, un acercamiento de la sociedad a las tesis y trabajos de
grado que se han desarrollado desde la creacin en el ao 1975 de los programas de
especializacin y maestra en Ingeniera Civil y el recin programa de Doctorado en
Ingeniera Geotecnia, creado en el ao 2004, de la Universidad Nacional de Colombia
Sede Bogot y permite recuperar la memoria histrica y las lneas de investigacin que no
obstante ser de gran inters hayan sido olvidadas o que hayan recobrado actualidad en
pocas modernas y en cierta medida, permita crear conciencia del conocimiento generado
en la Universidad Nacional de Colombia en el campo de la Geotecnia, la mecnica de
rocas, los pavimentos, etc., y por ende, incentive a las nuevas generaciones de
geotecnistas en cuanto a sus propios aportes futuros y previene la redundancia o
repeticin involuntaria1 en temas de investigacin y por el contrario, fomenta la
investigacin en campos menos explorados pero de gran importancia y aplicabilidad.
Por lo anterior, este trabajo se enmarca de manera transversal a las lneas de
investigacin y a los temas de aplicacin del plan de posgrado del rea de Geotecnia de
la Universidad Nacional de Colombia, en la modalidad de Trabajo Final, para optar al
correspondiente ttulo de posgrado y es de inters para toda la comunidad geotcnica en
especial para la vinculada a la Universidad Nacional de Colombia y se espera que sea de
utilidad prctica como punto de partida tanto para profesores como alumnos en la difcil
tarea de escoger tema de investigacin. Asimismo, puede ser de gran utilidad en los
procesos de acreditacin que adelanta el posgrado actualmente.
1. No se quiere decir que la redundancia en temas de investigacin, sea negativa para los logros que se esperan de ella en
cuanto al conocimiento, sino que la adopcin de un tema o lnea de investigacin es un asunto de la voluntad humana como
gua de los logros cientficos.
ANLISIS DE LAS INVESTIGACIONES EN EL POSGRADO

DE GEOTECNIA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE BOGOT
2. CONTEXTO HISTRICO DEL POSGRADO EN GEOTECNIA1
El origen legal de la actual Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional de Colombia

podra relacionarse con el decreto que cre el Colegio Militar y la Escuela Politcnica en
1861 durante el gobierno del General Tomas Cipriano de Mosquera.
En el ao 1966 se dio comienzo a los programas de posgrado en Ingeniera Civil con el
apoyo de profesores extranjeros, siendo los primeros que se instituyeron a nivel nacional.
En 1975 se organiz el Comit para la Revisin e Implementacin del Posgrado en
Geotecnia el cual, estableci las bases para la configuracin actual del Programa de
Maestra.
A partir de la creacin del posgrado en geotecnia, la Universidad en sus programas
asociados a nivel de especializacin (vas y fundaciones), maestra y doctorado ha
propendido por la formacin de profesionales altamente calificados en esta rea. Para tal
fin el programa ha evolucionado en contenidos y en los temas de investigacin y se ha
consolidado con los aportes de profesores que han realizado estudios de maestra y
doctorado en el extranjero, as como de quienes los han hecho en la misma universidad
El Programa de Doctorado en Ingeniera Geotecnia fue creado mediante el Acuerdo No.
041 de 2004 (Acta No. 017 del 14 de diciembre de 2004) del Consejo Superior
Universitario y autorizacin de apertura del Programa Curricular y aprobacin del Plan de
Estudios mediante el Acuerdo No. 052 de 2004 (Acta No. 12 del 1 de diciembre de 2004)
del Consejo Acadmico de la Universidad.
Los lineamientos bsicos para el proceso de formacin de los estudiantes de la
Universidad Nacional de Colombia y el respectivo Estatuto Estudiantil vigentes, se
establecieron en el Acuerdo 033 de 2007 y en el Acuerdo 008 de 2008 del Consejo
Superior Universitario. Especficamente el programa de Maestra en Ingeniera- Geotecnia
se rige por el Acuerdo 053 de 2009 del Consejo Acadmico y la Resolucin 165 de 2009
del Consejo de Facultad de Ingeniera.
Tomado del Documento Doctorado en Ingeniera Geotecnia 2007 2017 Plan Estratgico de Desarrollo 2007 2017,
elaborado por la Coordinacin Postgrado en Geotecnia-Universidad Nacional de Colombia, 2006.

El programa curricular de Maestra en Ingeniera Geotecnia actualmente cuenta con dos

planes de estudios diferentes los cuales conducen al mismo ttulo (como lo establece el
Acuerdo 033 de 2007 del Consejo Superior Universitario). Tales planes son:
Maestra de investigacin en Ingeniera Geotecnia.

Maestra de profundizacin en Ingeniera Geotecnia.

3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO PRINCIPAL

Compilar y divulgar los conocimientos y resultados de los trabajos de investigacin
elaborados en el campo de la geotecnia en la Facultad de Ingeniera de la Universidad
Nacional de Colombia - Sede Bogot, a travs de un documento de fcil consulta que
permita hacer visible el estado del conocimiento en dicho campo.
3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Analizar crticamente las investigaciones realizadas en el posgrado de Geotecnia

Identificar las tesis de acuerdo con las lneas de investigacin en geotecnia y
continuidad de las mismas.
Hacer un anlisis estadstico bsico de la informacin recopilada que permita entre
otras cosas identificar tendencias sobre lneas de investigacin.
Generar un documento que tenga posibilidades de publicacin

4. METODOLOGA DE TRABAJO
Se trata de un trabajo de carcter terico basado en la recopilacin y anlisis de los

trabajos de grado y tesis de Maestra y Doctorado realizados por los aspirantes a grado en
el posgrado de Geotecnia de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional de
Colombia Sede Bogot, en el perodo comprendido entre 1975 y el primer semestre de
2011.
Para el desarrollo del trabajo propuesto, fue necesaria la ejecucin de las etapas que se
relacionan a continuacin:
4.1. RECOPILACIN DE INFORMACIN BSICA

Un primer paso consisti en la compilacin de informacin existente en la base de datos
disponible a travs de la pgina electrnica de la Universidad Nacional de Colombia
www.unal.edu.co , en la cual se encuentra el enlace Servicio en Lnea, all se accede
al enlace Bibliotecas, seguido del enlace Recursos Bibliogrficos, luego el enlace
Catlogo UN y por ltimo el enlace Sede Bogot, que permite la consulta por diversos
descriptores, para este caso se emple el descriptor Geotecnia; esta bsqueda arroj un
total de 259 registros que debieron ser depurados, eliminando todos aquellos documentos
que no fueran tesis de posgrado; igualmente, se recopil informacin en el Centro de
Documentacin de Geotecnia ubicado en el Instituto de Extensin e Investigacin IEI de
la Universidad Nacional Sede Bogot.
4.2. IDENTIFICACIN Y BSQUEDA DE LAS TESIS Y TRABAJOS DE GRADO

ELABORADOS
Se procedi a realizar una recopilacin minuciosa e inventario de los trabajos de grado y
tesis de maestra disponibles tanto en la Biblioteca Central de la Universidad Nacional de
Colombia Sede Bogot como en el Centro de Documentacin de Geotecnia ubicado en el
Instituto de Extensin e Investigacin IEI de la citada sede, labor que result dispendiosa
debido a la dispersin de los documentos y a las dificultadas en muchos casos de la
consulta de los mismos.

4.3. SELECCIN DE LOS INDICADORES CON LOS QUE SE ANALIZAN LAS

TESIS Y TRABAJOS DE GRADO
Una vez realizado el inventario inicial de los trabajos y tesis disponibles, se procedi a
definir los indicadores considerados relevantes en el anlisis. Los indicadores se
organizaron en una base de datos en un software de uso libre denominado MySQL.
4.4. ELABORACIN DE RESMENES ANALTICOS DE LAS TESIS Y TRABAJOS

DE GRADO EN LOS FORMATOS ESTANDARIZADOS ESTABLECIDOS
Se elaboraron resmenes analticos de los trabajos y tesis inventariados cuando los
mismos carecan del resumen, cuando existan resmenes consistentes con el trabajo o
tesis realizada se tomaron de la fuente, otros fueron modificados y adaptados para fines
del presente trabajo. Asimismo, se seleccionaron las palabras claves a partir de las cuales
se pueden identificar los temas ms relevantes y se asociaron los 192 trabajos de
investigacin de especializacin, maestra y doctorado a las actuales lneas de
investigacin y temticas contempladas en el posgrado de Geotecnia de la Universidad
Nacional de Colombia Sede Bogot. Dicha informacin fue consignada en la base de
datos. Tanto la seleccin de las palabras claves como la ubicacin de cada trabajo de
investigacin de especializacin o maestra dentro de las lneas requiri de un importante
trabajo de revisin de cada documento y de anlisis puesto que en muchos casos no es
fcil definir cules son los aspectos que se ajustan de mejor manera a cada lnea y cules
palabras permitiran de forma adecuada identificar el trabajo en un buscador Web.
4.5. ANLISIS GENERAL DE LA INFORMACIN RECOPILADA

El anlisis general y estadstico busc determinar tendencias de cada uno de los
indicadores analizados, se tuvieron en cuenta entre otros aspectos los siguientes:
temticas investigadas, lneas de investigacin, directores de los trabajos de
investigacin, aportes al conocimiento geotcnico de diferentes materiales y cambios en el
tiempo.
Desde el punto de vista geotcnico esta es la actividad ms importante de la investigacin
porque requiere de una valoracin crtica y de conocimiento general de cada temtica a
partir de los cursos recibidos durante el proceso de formacin en la maestra.
4.6. ELABORACIN Y EDICIN DEL DOCUMENTO FINAL

El trabajo entrega como resultado una fuente de informacin para futuras investigaciones
relacionadas con las diferentes lneas de investigacin y temas de aplicacin
contemplados en el posgrado de Geotecnia de la Universidad Nacional de Colombia sede
Bogot y sirve de apoyo al proceso de autoevaluacin y de acreditacin que actualmente
se est adelantando en los posgrados de la Facultad de Ingeniera de la Universidad
Nacional de Colombia.

5. ASPECTOS BSICOS DE LA ORGANIZACIN LA

INFORMACIN
5.1.
BASE DE DATOS
A partir de los datos de trabajos de investigacin de especializacin, maestra y doctorado

del programa de posgrado en Geotecnia obtenidos de la base de datos de la Biblioteca
Central y en el Centro de Documentacin en Geotecnia de la Universidad Nacional de
Colombia Sede Bogot, se procedi a organizar la informacin en una base de datos
desarrollado en un programa de uso libre denominado MySQL, desarrollado en el
lenguaje PHP. En el tem B. Anexos Base de Datos, se presenta el cdigo fuente de la
base de datos.
Estructura de la base de datos

La base de datos sobre la cual trabaja la aplicacin de bsqueda en lnea consta de
veintids campos, que se muestran en detalle en la Tabla 1.
Breve descripcin de la aplicacin

La aplicacin de bsqueda consiste en un programa de filtrado, edicin e insercin de
registros almacenados en una tabla con la estructura ya mostrada. Todo esto, usando una
interfaz amigable e intuitiva.
El programa usado para la gestin de consultas en la base de datos es MySQL. La
aplicacin ha sido desarrollada en el lenguaje PHP.
La aplicacin consta de ocho archivos con extensin PHP:
1. index.php: es la pgina de inicio, en la cual el usuario ingresa valores en los
criterios de bsqueda e inicia el filtrado de registros.
2. Datos001.php: muestra los registros ya filtrados y da la opcin al usuario de ver en
detalle uno de los mismos.
3. Detalles001.php: muestra la informacin de todos los campos del registro que fue
seleccionado anteriormente.
8

4.
5.
6.
7.
8.
editar.php: permite seleccionar el registro que se desea editar.

editar2.php: permite editar un registro ya seleccionado.
editar3.php: informa si un registro se edit correctamente.
insertar.php: permite ingresar los valores de un nuevo registro.
insertar2.php: indica si un registro fue insertado correctamente.
NOMBRE DEL CAMPO
DESCRIPCIN
NMERO
En este campo se almacena un nmero entero que servir

para identificar cada uno de los diferentes registros durante
la ejecucin del programa
NOMBRE
Nombre del autor del trabajo
DIRECTOR
Nombre del Director del trabajo
ANO
Ao de elaboracin del trabajo
TTULO
Ttulo del trabajo
JURADO1
Nombre del primer jurado del trabajo
JURADO2
Nombre del segundo jurado del trabajo
JURADO3
Nombre del tercer jurado del trabajo
LINEA_DE_INVESTIGACION Lnea de investigacin a la que se asign el trabajo

TEMTICA
Temtica (frente estratgico) en la que se enmarca el

trabajo de investigacin
RESUMEN
Resumen del trabajo
PALABRAS_CLAVE
TIPO_DE_TRABAJO
MEDIO
Palabras que facilitan la bsqueda de un trabajo en el

sistema
Indica si el trabajo de investigacin es de Especializacin,
Maestra o Doctorado
Indica si el trabajo se entreg en medio digital, anlogo
(fsico) o ambos
UBICACIN
Ubicacin fsica del trabajo
SOFTWARE
Indica si el trabajo desarroll no software
MENCIONES
Indica las menciones que tiene el trabajo
CODIRECTOR
Nombre del codirector del trabajo
PUBLICACIONES
Indica las publicaciones que ha tenido el trabajo
OBSERVACIONES
Observaciones adicionales del trabajo
CLASIFICACION_LOCAL
Clasificacin local asignada por la Universidad Nacional
TIPO DE ENFOQUE
Indica si el trabajo es de carcter terico, experimental o

terico -prctico
TIPO DE DATOS
NMERO ENTERO
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
NMERO ENTERO
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
CADENA DE
CARACTERES
Tabla 1. Campos de la Base de Datos

Consulta de datos
La consulta de los datos consignados en la base de datos se realiza mediante el
formulario mostrado en la Figura 1, all se muestran los criterios de bsqueda; la consulta
de un registro se puede realizar ingresando un criterio de bsqueda o la combinacin de
varios criterios de bsqueda, de acuerdo a la necesidad particular de la persona que
realiza la misma.
Figura 1. Formulario de consulta de datos
Una vez realizada la bsqueda con el criterio ingresado se muestra el resultado de la

bsqueda tal como se aprecia en la Figura 2, para ver el detalle del registro se presiona el
botn VER MAS, a continuacin se despliega un formulario con el detalle de la consulta
realizada. (Ver Figura 3). Existe la opcin de volver a los resultados o de realizar una
nueva consulta.
10

Figura 2. Formulario con los resultados de la bsqueda
Figura 3. Formulario donde se muestra el detalle de la consulta
11

5.2.
LNEAS DE INVESTIGACIN2
Las Lneas de Investigacin son ejes temticos monodisciplinarios que orientan el

quehacer investigativo de la Universidad, la Facultad, el Departamento y la Unidad
acadmica de geotecnia, que aunque sustentan el programa de Doctorado en Ingeniera
Geotecnia (aprobadas mediante el Acuerdo Nmero 052 de 2004 del Consejo Acadmico
de la Universidad) se hacen extensivos a los programas de especializacin y maestra
para fines del presente trabajo. Actualmente las lneas de investigacin aprobadas tanto
para la maestra como para el doctorado son las siguientes:
Relaciones constitutivas de suelos, rocas y materiales afines

Modelacin y anlisis en geotecnia
Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico
A partir de estas lneas se pueden tratar diferentes aspectos temticos como son:
Geotecnia bsica
Taludes, laderas, cauces y zonificacin geotcnica
Excavaciones subterrneas
Materiales y pavimentos
De tal forma que se plantea una matriz como la que se muestra en la Tabla 2.
Documento Doctorado en Ingeniera Geotecnia 2007 2017 Plan Estratgico de Desarrollo 2007 2017, op. cit.
12
ANLISIS DE LAS INVESTIGACIONES EN EL POSGRADO DE GEOTECNIA EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOT
Lneas GIGUN
Geotecnia Bsica
Taludes, Laderas, Cauces

y Zonificacin Geotcnica
Excavaciones
Subterrneas
Materiales y Pavimentos
Lneas Doctorado
Relaciones
Constitutivas de
suelos, rocas y
materiales afines
Se plantean desarrollos experimentales relacionados con las propiedades esfuerzo deformacin tiempo de materiales geolgicos y
afines. Los trabajos se enfocan al desarrollo de relaciones constitutivas que implican el uso de herramientas numricas y ensayos de
laboratorio especializados, incluso la construccin o adquisicin de equipos robustos para ello
Suelos parcialmente saturados,
Caracterizacin geotcnica y de
Factores que intervienen en los
Desarrollo del laboratorio de
suelos
con
caractersticas
deformabilidad
de
macizos
procesos
de
inestabilidad,
materiales
y
pavimentos,
especiales, comportamiento de
rocosos, curvas de respuesta
comportamiento dinmico de
comportamiento de materiales
geomateriales
(estticos
y
del terreno para tneles en roca,
materiales y taludes, relaciones
modificados o complementarios,
dinmicos),
investigacin
influencia de las tcnicas de
multi temporales en procesos de
mejoramiento de materiales
experimental,
curvas
de
construccin en la estabilidad de
inestabilidad
(reforzados, marginales)
resistencia, otros
construcciones subterrneas
Se plantea el estudio del comportamiento de estructuras geotcnicas mediante modelos analticos y fsicos. Los problemas a los cuales se
enfoca dependen del tipo de interaccin que los caractericen: cimentaciones, sostenimiento de tneles, taludes, laderas y cuencas
naturales, terraplenes, rellenos, muros, presas, pistas y pavimentos para carreteras
Modelacin y
Anlisis en
Geotecnia
Anlisis de
Confiabilidad y
Riesgos
asociados al
entorno
geotcnico
Mtodos de anlisis, interaccin

suelo estructura, pruebas de
campo y laboratorio, diseo de
software geotcnico, modelos
avanzados,
cimentacin
y
estructuras de contencin, otros
Modelacin
de
obras
geotcnicas
de
control
y
estabilizacin,
modelos
de
anlisis
de
estabilidad
deterministas y estocsticos,
modelacin mediante software
Modelacin analtica de tneles

y cavernas mediante MEF,
estudio de propiedades de
masas
rocosas
mediante
tcnicas
no
destructivas,
clasificacin de macizos
Anlisis de desempeo de
materiales, metodologas de
gestin
de
pavimentos,
modelacin de rellenos fluidos,
cargas de trnsito, variables
climticas e hidrolgicas
Se plantea el estudio a nivel regional del entorno geotcnico as como las implicaciones e incertidumbres asociadas al mismo. Trabaja en la
prediccin de las fuerzas actuantes en un problema geotcnico determinado taludes, cimentaciones, muros de contencin, tneles,
pavimentos, otros y en la evaluacin de la probabilidad de movilizacin de los parmetros mecnicos del suelo y las rocas
Evolucin de procesos en el
tiempo,
diseo
e
implementacin de software
para anlisis regional SIG
Zonificacin
geotcnica
(Amenaza, Vulnerabilidad y
Riesgo) por Procesos de
Remocin en Masa, inventarios
de deslizamientos, casos
Estudios sobre evolucin y

comportamiento
de
excavaciones subterrneas en
Colombia, Estudios sobre la
calidad de macizos rocosos,
Impacto de Explosiones
Recopilacin de experiencias
sobre uso de materiales trreos
en el pas, explotacin y
produccin de materiales de
construccin
Tabla 2. Matriz de correlacin entre Lneas de Investigacin GIGUN vs. Doctorado en Geotecnia3
Documento Doctorado en Ingeniera Geotecnia 2007 2017 Plan Estratgico de Desarrollo 2007 2017, op. cit.
13

Los criterios que se describen a continuacin y los presentados en la Tabla 2 fueron

tenidos en cuenta en la asignacin de la lnea de investigacin y la temtica o frente
estratgico en las cuales se enmarcan los trabajos de investigacin de especializacin,
maestra y doctorado analizados.

Esta lnea de investigacin se entiende como el conjunto de teoras, prcticas, tcnicas y
desarrollos experimentales relacionados con las propiedades esfuerzo deformacin
tiempo de materiales geolgicos y afines.
Las relaciones constitutivas establecen las relaciones entre esfuerzos y deformaciones en
el material a travs de una serie de propiedades mecnicas que deben ser evaluadas
experimentalmente. Histricamente, los desarrollos de esta rea de la geotecnia han
evolucionado desde los modelos empricos que se basan en la elasticidad lineal y no
lineal. No obstante su importancia, la evidencia de la influencia del tiempo en esas
relaciones constitutivas llevaron al desarrollo de la teora de la consolidacin y a la
consideracin de comportamientos viscosos mediante modelos viscoelsticos.
Modernamente, reconociendo que las propiedades mecnicas dependen del estado de
esfuerzos, de las trayectorias de esfuerzos y de la historia de deformaciones plsticas, se
han
desarrollado
modelos
constitutivos
elastoplsticos,
viscoelastoplsticos,
elastoplsticos con consolidacin y diferentes modelos de la as llamada Mecnica de
Suelos del Estado Crtico.
Paralelamente, han venido surgiendo modelos relacionados de hiperplasticidad,
hipoelasticidad, tanto para materiales que endurecen por deformacin como para los que
ablandan por deformacin.
Todo este desarrollo ha sido factible por la intensa investigacin desarrollada, por la
implementacin de mtodos incrementales y por la disponibilidad de poderosas
herramientas de clculo numrico por computador. Consecuentemente, los modelos
pueden simular, con creciente efectividad, el comportamiento real de estos materiales
geolgicos. Incluso, hay desarrollos muy importantes en la conformacin de modelos
elastoplsticos dependientes del tiempo y de la temperatura, e intentos serios para
relacionarlos por las propiedades macroestructurales y microestructurales de los suelos y
de las rocas. Hoy se puede decir que se dispone de modelos constitutivos dependientes
del tiempo, de la temperatura y de la humedad del suelo; esto ltimo como consecuencia
de un importante esfuerzo en la investigacin de los suelos parcialmente saturados,
basada en la influencia de la succin matricial - debida a la tensin superficial - y de la
succin osmtica ocasionada por las fuerzas electroqumicas en la capa doble difusa.
14


desarrollos para el estudio del comportamiento de estructuras geotcnicas mediante
modelos analticos y fsicos. Para solucionar problemas especficos de ingeniera
geotcnica, dependiendo de su naturaleza, se deben emplear mtodos de anlisis
consistentes en la utilizacin de las teoras y de las tcnicas que, por una parte,
interpreten la naturaleza del problema de la mejor forma posible y que, por otra parte,
garanticen obtener una respuesta de calidad, en el sentido de la consistencia y la
estabilidad. En otras palabras, los mtodos de anlisis comprenden la modelacin del
problema, su solucin cuantitativa mediante la utilizacin de las matemticas y el anlisis
de confiabilidad.
En geotecnia, los mtodos de anlisis se pueden abordar desde diferentes perspectivas.
En cuanto a las disciplinas tericas bsicas, la geotecnia se basa en la mecnica del
medio continuo o de los medios particulados, para cierto tipo de problemas, o en la
resistencia de materiales para otros. En otras circunstancias, particularmente cuando se
trata de los materiales de construccin, pero no exclusivamente en ellos, se requiere de la
qumica y la termodinmica.
En cuanto a los recursos matemticos, se utilizan los mtodos analticos del clculo, los
mtodos numricos diferencias finitas, elementos finitos y elementos de frontera
principalmente, mtodos probabilsticos y estocsticos e, incluso, herramientas
derivadas de la matemtica fractal, la lgica difusa y los algoritmos genticos.
En cierto tipo de problemas muy complejos el anlisis o estudio del comportamiento de
estructuras geotcnicas slo es posible realizarlo mediante modelos fsicos, esto es
ensayos sobre prototipos como las pruebas de campo y ensayos de modelos a escala
entre los que se destacan los ensayos de modelos en centrfuga.
Al hacer referencia a la naturaleza de los problemas, obligatoriamente se abocan los
procesos de carga en geotecnia, relacionados con el sentido de la carga positivo o
negativo y con las condiciones de drenaje no drenadas, drenadas e intermedias .
Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico

desarrollos para el estudio a nivel regional del entorno geotcnico as como las
implicaciones e incertidumbres asociadas al mismo.
15

En esta lnea se enmarcan investigaciones tendientes a la prediccin de la magnitud de

las fuerzas actuantes en un problema geotcnico determinado: taludes, cimentaciones,
muros de contencin, tneles, pavimentos, otros y a la evaluacin de la probabilidad de
movilizacin de determinado valor de los parmetros mecnicos del suelo, factor que
determina la intensidad de las reacciones internas. El anlisis conjunto de estos dos
elementos conduce a lo que se conoce como amenaza o susceptibilidad, cuando en las
acciones se consideran fuerzas potencialmente destructivas: sismos, inundaciones,
explosiones, otros.
La investigacin incluye, naturalmente, el grado de certeza que brinda el mtodo de
anlisis que se use y se extiende hacia el dao, o vulnerabilidad que puede ocasionar la
falla del suelo y hacia las consecuencias econmicas de un fenmeno de esa naturaleza,
conocidas como riesgo.
Las prdidas econmicas y los graves perjuicios sociales ocasionados por deslizamientos
y por la erosin en el mundo, y de manera particular en Colombia como consecuencia de
sus caractersticas topogrficas, geolgicas, climticas, ssmicas y tectnicas, son
incalculables. Por lo tanto, la investigacin sobre estos fenmenos, debe estar orientada a
crear conciencia institucional sobre la necesidad de implementar programas preventivos,
en los diferentes proyectos de desarrollo: carreteras, proyectos hidro-energticos, otros, a
nivel tanto de las comunidades en las zonas urbanas, como en las rurales.
Con los problemas recientes asociados al cambio climtico, esta temtica tiene una
relevancia particular puesto que los riesgos naturales deben tenerse en consideracin
para el diseo, mantenimiento y operacin de las diferentes obras de infraestructura.
5.3.
OTROS ENFOQUES PARA EL ANLISIS DE LA INFORMACIN
Aunque prcticamente todos los trabajos de investigacin tratan aspectos tericos,

experimentales, numricos, prcticos, etc., se trat de hacer una organizacin basada en
la aproximacin ms relevante en cada caso, de acuerdo con las siguientes
consideraciones:
Investigaciones tericas
Analizan un tema, aspecto o una problemtica desde un marco fundamentalmente terico.
Muchas se basan en la recopilacin de datos existentes en forma documental,
profundizan en las teoras y aportaciones ya existentes sobre el tema, o refutan y en su
16

caso derivan conocimientos nuevos. Dentro de estas investigaciones se incluyen las tesis
que analizan modelos constitutivos, leyes de comportamiento y modelacin numrica.
Investigaciones experimentales
Aqu se incluyen las tesis cuyo trabajo de laboratorio o de campo es muy relevante para la
investigacin pues aportan datos o parmetros mecnicos o desarrollan equipos o
accesorios que se aplican a la investigacin.
Investigaciones terico-prcticas
En este caso se ubican las tesis que presentan una combinacin balanceada entre
aspectos tericos fundamentalmente basados en informacin secundaria y aspectos
prcticos que tienden a comprobar los conceptos tericos.
17

6.
6.1.
ANLISIS GENERAL Y RESULTADOS
TESIS REALIZADAS POR LNEAS Y TEMTICAS DE INVESTIGACIN
En seguida se presenta el anlisis estadstico del nmero de trabajos realizados en cada

una de las Lneas de Investigacin anteriormente citadas
En sntesis, los trabajos de grado de especializacin y tesis de maestra y doctorado
inventariados y almacenados en la base de datos (MySQL) conforman un total de 192
registros que representan una ventana de tiempo que abarca del ao 1980 hasta el primer
semestre del ao 2011. Durante este intervalo de tiempo se han realizado 119 tesis bajo
la modalidad de Maestra de Investigacin, 67 trabajos en la modalidad de
Especializacin, 5 en la modalidad de Maestra de Profundizacin y 1 en el Doctorado, tal
como se aprecia en el Grfico 1.
Grfico 1. Distribucin de los trabajos de investigacin por modalidades
Como ya se vio en el captulo anterior, las bases de datos conformadas presentan dos
campos importantes, relacionados con la categorizacin de los 192 registros en las lneas
de investigacin y las temticas o frentes estratgicos que contempla en la actualidad el
posgrado en Geotecnia de la Universidad Nacional de Colombia Sede Bogot. Lo anterior
permite realizar el agrupamiento de los registros en la matriz que se presenta
18

seguidamente en la Tabla 3, donde el nmero indicado corresponde al nmero de

registros dentro de cada grupo generado por la matriz.
TEMTICAS O FRENTES ESTRATGICOS
LNEAS DE INVESTIGACIN
Geotecnia
Bsica
Taludes,
laderas,
cauces y
zonificacin
geotcnica
Excavaciones
subterrneas
Materiales y
pavimentos
TOTAL
Relaciones Constitutivas de
suelos, rocas y materiales afines
39
51
Modelacin y anlisis en
geotecnia
44
22
13
83
Anlisis, confiabilidad y riesgo

asociado al entorno
45
58
90
70
26
192
TOTAL
Tabla 3. Matriz resultante del agrupamiento de los registros
A continuacin se muestra un grfico comparativo para las lneas de investigacin

relacionadas en la Tabla 3 de acuerdo con su distribucin porcentual:
Grfico 2. Porcentaje por Lnea de Investigacin
19

En trminos generales se puede establecer conforme a las cifras presentadas en el

Grfico 2 y en la Tabla 3, que las investigaciones realizadas en especializacin, maestra
y doctorado en el posgrado de Geotecnia de la Universidad Nacional Sede Bogot, la
lnea de investigacin con una mayor concentracin de trabajos finales y tesis de maestra
es la denominada Modelacin y anlisis en geotecnia con un total 83 registros que
corresponde al 43%, seguida por la lnea de investigacin Anlisis, confiabilidad y riesgo
asociado al entorno con 58 registros correspondientes al 30% y por ltimo la lnea de
investigacin Relaciones constitutivas del suelo, rocas y materiales afines con 51
registros que representan el 27% del total de registros.
Grfico 3. Grfico comparativo del nmero de registros por lnea y temtica de investigacin
Asimismo, efectuando un anlisis comparativo, tal como se puede apreciar en el Grfico 3

las temticas o frentes estratgicos con un mayor aporte al conocimiento en cada una de
ellas de acuerdo al nmero de registros son las de Geotecnia bsica y Taludes, laderas,
cauces y zonificacin geotcnica y las temticas o frentes estratgicos con un menor
nmero de registros son Materiales y Pavimentos y Excavaciones Subterrneas.
20

Grfico 4. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Relaciones constitutivas de suelos,
rocas y materiales afines
El 27% de los trabajos finales de especializacin y tesis de maestra se enmarcan en

la lnea de investigacin Relaciones constitutivas de suelos, rocas y materiales afines; se
destaca el aporte en la temtica - Geotecnia bsica - con un total de 39 registros que
representan el 76%, seguida por la temtica - Materiales y pavimentos - con 8 registros
que representan el 16%, en menor proporcin de han estudiado las temticas en Taludes, laderas, cauces y zonificacin geotcnica con 3 registros (6%) y - Excavaciones
subterrneas con 1 registro (2%).
La primera investigacin en esta lnea de investigacin se remonta al ao 1991 con
una tesis sobre los efectos de la trayectoria de esfuerzos en la compresibilidad de las
arcillas de Bogot, a partir de este ao se han realizado aportes en el estudio del
comportamiento de diferentes materiales entre los que podemos citar suelos arcillosos,
suelos residuales, cenizas volcnicas, rocas gneas y rocas lodosas, cenizas de alto
horno, balastos y capas asflticas entre otros, siendo el ao 2007 el que registra un mayor
nmero de investigaciones con un total de 7.
Es as, como a partir del ao 2005 se han desarrollado varias investigaciones tendientes a
estudiar el comportamiento de las denominadas rocas lodosas (arcillosas) colombianas, lo
que representa una contribucin importante de la universidad en el establecimiento de un
modelo de comportamiento adecuado para los materiales lodosos existentes en el
territorio nacional.
21

Asimismo, en la ltima dcada, la universidad ha liderado varias investigaciones

relacionadas con el entendimiento del comportamiento de los suelos (de diferente
naturaleza) en condicin parcialmente saturada.
Tambin se ha realizado investigaciones relacionadas con los problemas de
expansin y colapso de cavidades en materiales cohesivos y friccinales, y en suelos
dispersivos.
Durante el desarrollo de varias investigaciones fue necesaria la elaboracin de

equipos para realizar ensayos sofisticados que requeran la implementacin de nuevas
tecnologas. En la Tabla 4 se presenta una relacin de stos.
Equipo desarrollado
Consolidmetro
lodos
de
Consolidmetro
Rowe
tipo
Columna resonante
Objetivo
Permite Reconstituir muestras
para estudiar la compresibilidad
y
resistencia
de
suelos
saturados
Estudiar
compresibilidad de
suelos blandos
Estudiar la variacin
de
mdulos
de
rigidez
y
deformacin
a
pequeas
deformaciones
en
suelos
saturados y no saturados
Ao
Tesis
1991
Efectos de la trayectoria de
esfuerzos en la compresibilidad de
las arcillas de Bogot
1993
Construccin y calibracin de un
consolidmetro tipo Rowe
1998
Montaje del ensayo de la columna

resonante
Consolidmetro
de
succin
controlada
utilizando
tcnica
osmtica
Estudiar la compresibilidad de
suelos no saturados.
2004
Influencia de la succin en el
comportamiento volumtrico de
suelos compactados
Suplemento para el
anillo
del
Consolidmetro
de
Rowe
Hacer mediciones directas de la

magnitud del coeficiente de
presin de tierras en reposo y
de su variacin con el nivel de
esfuerzos efectivos
2007
Medicin
experimental
del
coeficiente de presin lateral de
tierras en reposo Ko
Tabla 4. Equipos construidos por estudiantes de posgrado en Geotecnia en la Universidad Nacional de

Colombia Sede Bogot
Finalmente se observa, que si bien existe una necesidad latente dadas las
condiciones geolgicas y topogrficas desafiantes que ofrece nuestro pas por la
construccin de obras subterrneas, los avances y aportes de la universidad en este
tpico no han sido numerosos, con slo un (1) registro que aunque valioso por los aportes
en la caracterizacin de deformabilidad en algunos macizos rocosos colombianos, no
permite convertir a la Universidad Nacional de Colombia en lder de este campo, aunque a
nivel de pregrado s se han elaborado varias investigaciones y trabajos relacionados con
este campo.
22

Grfico 5. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Modelacin y anlisis en

Geotecnia
El 43% de los trabajos finales y tesis se enmarcan en la lnea de investigacin

Modelacin y anlisis en Geotecnia; se destaca el aporte en los temas en geotecnia
bsica con un total de 44 registros que representan el 53% dentro de la lnea de
investigacin, seguida por los estudios en taludes, laderas, cauces y zonificacin
geotcnica con 22 registros que representan el 26%, en menor proporcin se han
estudiado las temticas en materiales y pavimentos con 13 registros (16%) y
excavaciones subterrneas con 4 registros (5%).
Se han realizado varias investigaciones tendientes a representar con mayor exactitud
el comportamiento de diversos suelos y rocas empleando modelos ms sofisticados que
la teora de elasticidad lineal y no lineal, entre ellos podemos citar, modelos
elastoplsticos, modelos viscoelsticos, modelos constitutivos, modelo hipoplstico y
modelos enmarcados en la teora del estado crtico. Lo anterior aplicado tanto a
problemas de geotecnia bsica como a problemas relacionados con la estabilidad de
taludes y laderas, donde es evidente que se han efectuado numerosas investigaciones
inclinadas a mejorar el entendimiento de los factores que gobiernan la estabilidad del
terreno. Para ello los estudiantes han recurrido al empleo de mtodos analticos del
clculo, mtodos numricos, mtodos probabilsticos y estocsticos en particular.
23

Por otra parte, y no menos importante son las numerosas investigaciones dedicadas al
estudio de cimentaciones sobre pilotes, abarcando problemticas relacionadas con la
carga lateral, la interaccin suelopilote, el comportamiento de grupos de pilotes en
condicin dinmica, asentamiento de pilotes individuales por consolidacin; igualmente,
se destaca el empleo de mtodos numricos as como el desarrollo de algunos programas
especficos como herramientas de ayuda.
Si bien existen algunas tesis dedicadas al tema de pavimentos, considerando que la

estabilidad y durabilidad de este tipo de obras es una problemtica creciente en nuestro
pas, debera profundizarse en mayor grado en esta lnea de investigacin.
Se ratifica lo expresado anteriormente, en cuanto a la generacin de investigaciones

relacionadas con la temtica de excavaciones subterrneas.
Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno al entorno

geotcnico
Grfico 6. Distribucin porcentual por temtica en la lnea de investigacin Anlisis de confiabilidad y riesgos
asociados al entorno geotcnico
El 30% de los trabajos finales y tesis se enmarcan en la lnea de investigacin

Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico; se subraya el aporte
importante en los temas relacionados con la temtica en taludes, laderas, cauces y
zonificacin geotcnica con un total de 45 registros que representan el 77% dentro de la
lnea de investigacin, seguida por los estudios en geotecnia bsica con 7 registros que
24

representan el 12%, en menor proporcin de han estudiado las temticas en materiales y

pavimentos con 5 registros (9%) y excavaciones subterrneas con 1 registro (2%).
La gestin del riesgo, se ha abordado desde diferentes puntos de vista, para

diferentes estructuras geotcnicas y bajo diferentes fuentes de amenaza desde sismos
hasta lluvias torrenciales.
Se han desarrollado numerosas investigaciones en el tema de zonificacin geotcnica,

en los cuales se han aplicado metodologas de carcter heurstico y probabilstico
innovadoras como la aplicacin de redes bayesianas en la zonificacin de amenaza por
remocin en masa, que permite de manera paralela la aplicacin de tcnicas numricas
del tipo estadstico probabilstico para el tratamiento de la incertidumbre, y la
implementacin de un modelo estocstico para la evaluacin de deslizamientos.
Asimismo, los estudios en esta lnea de investigacin han contribuido a entender que
la realizacin de proyectos de ingeniera requiere una interpretacin adecuada de los
factores geolgicos y geomorfolgicos que definen su factibilidad, diseo, construccin y
mantenimiento.
Considerando la gran variedad de comportamientos geomecnicos que se observan

en los macizos rocosos a lo largo de nuestro pas, la universidad debera plantearse el
desafo de liderar investigaciones relacionas con el tema y su relacin con el
aprovechamiento ingenieril del espacio subterrneo.
Si bien existen algunas tesis dedicadas al tema de materiales y pavimentos,

considerando que la estabilidad y durabilidad de este tipo de obras es una problemtica
creciente y palpable en la ciudad de Bogot y en todo el pas, se debera propender por
generar un mayor inters por parte de los estudiantes en investigar estos temas.
Dado el nfimo nmero de investigaciones relacionadas con la temtica de

Excavaciones subterrneas que representan tan slo el 2% de los trabajos realizados en
la lnea de investigacin Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno
geotcnico, se reitera lo expresado anteriormente, en cuanto a la necesidad de estimular
en los estudiantes de posgrado, la investigacin en esta temtica.
25

6.2.
ANLISIS SEGN MTODO DE INVESTIGACIN
Adicionalmente a los criterios relacionados con las lneas de investigacin y temticas ya

mencionados, los trabajos de investigacin se categorizaron de acuerdo al mtodo de
investigacin, en investigaciones con enfoque de tipo - terico, experimental o tericoprctico arrojando los siguientes resultados (Ver Grfico 7):
El quehacer investigativo de la Universidad en lo referente al programa de posgrado

en las modalidades de especializacin, maestra y doctorado se ha encaminado
principalmente a la realizacin de trabajos de investigacin terico-prcticos; es as como,
de los 192 trabajos de investigacin, 113 presenta un enfoque de tipo terico-prctico, 46
presentan un enfoque de tipo terico y 33 de tipo experimental.
Los trabajos de investigacin terico- prcticos se concentran principalmente en las

temticas con mayor nmero de investigaciones en orden ascendente Taludes, laderas,
cauces y zonificacin geotcnica y Geotecnia bsica -. No obstante, en las temticas
menos investigadas dado el nmero de trabajos realizados, tambin representan un
porcentaje mayor que los otros enfoques.
Los trabajos de investigacin tericos se agrupan en las temticas de - Geotecnia

bsica, Taludes, laderas, cauces y zonificacin geotcnica, y Materiales para carreteras-.
Los Trabajos de investigacin experimentales estn focalizados nicamente en las

temticas Geotecnia bsica y Materiales y pavimentos -.
Los resultados anteriores pueden estar relacionados entres otros, con los siguientes
aspectos:
Obedecen a intereses particulares de los estudiantes.
A la percepcin por parte de los estudiantes, de que el desarrollo de los trabajos
de investigacin con enfoques experimentales demandan para su realizacin de:
mayor tiempo, recursos tecnolgicos (por ejemplo un equipo de laboratorio en
particular) y econmicos con los que no siempre se cuenta.
26

Grfico 7. Distribucin de las investigaciones segn enfoque y temtica de investigacin
6.3.
DOCENTES - DIRECTORES
Vale la pena resaltar el enorme e invaluable aporte de los docentes vinculados y

comprometidos con los procesos de enseanza e investigacin en el posgrado de
Geotecnia de la Universidad Nacional Sede Bogot, aporte que se ve reflejado en su
participacin como Directores de los diferentes trabajos finales y tesis consultados, desde
la creacin del posgrado en el ao 1975 hasta octubre de 2011.
El grupo multidisciplinario de docentes directores, cuenta con veintin (21) Ingenieros
Civiles, dos (2) Gelogos, un (1) Geofsico y un (1) Ingeniero de Minas, con diferentes
estudios a nivel de posgrado y gran experiencia en docencia e investigacin. En los
ltimos aos se han vinculado a la Unidad Acadmica de Geotecnia varios profesionales
en calidad de docentes evidencindose una renovacin generacional en relacin a los
directores.
En la Tabla 5 se aprecia la cantidad de trabajos finales y tesis relacionados a cada
Director en las diferentes lneas de investigacin.
27

Lneas de Investigacin
Director
Dedicacin
y % de
dedicacin
lvaro J. Gonzlez G.
Ctedra
30%
lvaro Correa A.
Tiempo completo
Adolfo Alarcn G.
Carlos E. Rodrguez P.
Carlos I. Gutirrez G.
Carol Murillo F.
Edgar E. Rodrguez G.
Flix Hernndez R.
Fernando Parra V.
Ferney Betancourt C.
Gloria Beltrn C.
Guillermo ngel R.
Dedicacin
exclusiva
Dedicacin
exclusiva
Tiempo completo
Relaciones
constitutivas
del suelo,
rocas y
materiales
afines
Modelacin y
anlisis en
Geotecnia
Anlisis de
confiabilidad y
riesgos asociados
al entorno
geotcnico
Total de
investigaciones
dirigidas
18
10
34
Pensionado
Pensionado
14
11
11
24
14
16
24
Observaciones
Pensionado
Dedicacin
exclusiva
Ctedra
30%
Dedicacin
exclusiva
Dedicacin
exclusiva
Dedicacin
exclusiva
Ctedra
30%
Guillermo vila A.
Tiempo completo
Jorge Puerto G.
Ctedra
30%
Pensionado
Fallecido
12
12
Jorge Tamayo T.
Juan Montero O.
Julio E. Colmenares M.
Ctedra
30%
Dedicacin
exclusiva
Julio E. Moya B.
Ctedra
Pensionado
Lisandro Beltrn M.
Dedicacin
exclusiva
Pensionado
Luis Briceo
Asesor Externo
Manuel Garca L.
Ctedra
30%
Mario Camilo Torres S.
Tiempo completo
51
83
58
192
Octavio Coronado G.
Pedro Hernndez B.
Dedicacin
exclusiva
Ctedra
30%
TOTALES
Tabla 5. Registro del nmero de tesis y trabajos de grado por director
28

Se destaca que de los 192 trabajos, 75 (39%) han sido dirigidos por profesores en
dedicacin Ctedra y que el profesor que ha dirigido el mayor nmero de trabajos (34)
tambin est en esta dedicacin.
6.4.
CAMBIO DE LAS TEMTICAS EN EL TIEMPO
El Grfico 8 permite observar cmo ha variado la productividad en el tiempo, se

registran picos de productividad en los aos 1993, 1996, 1998, 2004, 2008 y 2011.
Grfico 8. Distribucin de las tesis realizadas por ao
Es interesante observar como hasta en ao de 1990, es decir los primeros 15 aos de

existencia del posgrado, los trabajos de investigacin de especializacin y maestra
realizados se enmarcaban en dos lneas de investigacin, -Modelacin y anlisis en
geotecnia y Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno geotcnico- con un
limitado nmero de registros por ao. A partir del ao 1991 se comienza a realizar aportes
en la lnea de investigacin -Relaciones constitutivas de suelos, rocas y materiales
afines, igualmente con pocos registros; no obstante, este ao marca el inicio de un mayor
nmero de investigaciones en las diferentes lneas de investigacin y temticas, siendo el
29

ao 2004 el que ha marcado el mayor nmero de registros histricos con un total de 22

datos que representan el 11.45% del total de registros (Ver Tabla 6 y Grfico 8).
Lneas de Investigacin
1980
Relaciones
constitutivas del
suelo, rocas y
materiales afines
0
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
10
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
TOTALES
51
83
58
Ao
Modelacin y anlisis en
Geotecnia
Anlisis de confiabilidad y
riesgos asociados al
entorno geotcnico
Tabla 6. Registro del nmero de trabajos de investigacin realizados por ao en las diferentes lneas de
investigacin
30

Perodo
Grfico 9. Distribucin comparativa por aos y temticas de investigacin
En trminos generales se registra un crecimiento gradual del nmero de

investigaciones en cada una de las temticas, siendo la dcada comprendida entre los
aos 2000 a 2009 la que presenta un mayor nmero de trabajos de investigacin con un
total de 111 tesis, en contraste con la dcada entre los aos 1980 a 1989 la cual alcanza
tan slo 10 registros (Ver Grfico 9).
Por otra parte, existen temas especficos de inters en el conocimiento geotcnico dentro
de los cuales se pueden ubicar los trabajos de investigacin realizados, dichos temas
pueden agruparse dentro de las temticas de investigacin que actualmente trabaja la
universidad tal como se observa en la Tabla 7.
31

Temticas de
Investigacin
Nmero de
investigaciones
Temas
Dinmica de suelos y rocas
26
Modelacin de comportamiento en laboratorio e in-situ
40
Suelos parcialmente saturados
Cimentaciones
24
Estabilidad de Taludes
32
Zonificacin geotcnica y ssmica
13
Estudios de amenaza, vulnerabilidad y riesgo
13
Mecnica de rocas y excavaciones subterrneas
14
Pavimentos
24
Geotecnia Bsica
Taludes, Laderas, cauces

y Zonificacin Geotcnica
Excavaciones
Subterrneas
Materiales y Pavimentos
TOTAL
192
Tabla 7. Nmero de investigaciones por tema
A partir de los datos mostrados en la Tabla 7 es posible determinar que la universidad

se ha enfocado al estudio de temas como modelacin de comportamiento en laboratorio e
in situ de diferentes materiales, estabilidad de taludes, dinmica de suelos, cimentaciones
y pavimentos; asimismo, existe un inters creciente por los estudios de zonificacin
geotcnica, -estudios de amenaza, vulnerabilidad y riesgo-, mecnica de rocas y suelos
parcialmente saturados. En las Tablas 8 a 16 se relacionan las tesis de acuerdo a los
temas relacionados en la Tabla 7.
32

Grfico 10. Distribucin comparativa de los temas de investigacin
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Dinmica de Suelos y Rocas
1990
Espectro de respuesta de un sistema suelo-estructura
1990
Respuesta dinmica de taludes naturales aplicada al sistema vial Colombiano.
1998
Amplificacin de ondas ssmicas por efectos locales en Santaf de Bogot.
2002
Relaciones de atenuacin a partir de espectros de respuesta para Colombia
2002
Aceleracin crtica en casos histricos de deslizamientos inducidos por sismos.
2002
Efecto de caadas en la amplificacin de ondas ssmicas en el sismo del Eje Cafetero.
2002
Comportamiento dinmico de turbas y su efecto en la propagacin de ondas ssmicas.
2003
Relacin entre parmetros de movimiento fuerte y deslizamientos
2004
Respuesta dinmica de taludes en macizos rocosos, aplicado el mtodo de anlisis de deformacin en medios
discretos D.D.A.
10
2004
Aceleraciones ssmicas en la Sabana de Bogot (Sector Ciudad Universitaria).
11
2004
Revisin y actualizacin de las curvas dinmicas de los suelos finos en algunos sectores de la ciudad de Bogot.
12
2004
Inventario de casos de licuacin durante eventos ssmicos
13
2005
Implementacin de un modelo elastoplstico para la evaluacin de la respuesta dinmica de sitio
14
2005
Influencia de las cargas ssmicas y las lluvias en la estabilidad y zonificacin geotcnica de amenaza por
deslizamientos en el municipio de Tena-Cundinamarca.
33

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Dinmica de Suelos y Rocas
15
2005
Respuesta dinmica de los rellenos antrpicos en crcavas en la ciudad de Tunja
16
2005
Incidencia de la forma de la falla en profundidad y de la forma de la curva de recurrencia en el resultado de la amenaza

ssmica para un lugar.
17
2006
Avances en la evaluacin de la respuesta dinmica local de los depsitos lacustres en Bogot.
18
2006
Interaccin ssmica en losas de cimentacin sobre suelos blandos.
19
2007
Modelo del comportamiento dinmico de arcillas
20
2007
Anlisis de respuesta de un sitio piloto en terreno ondulado en suelos volcnicos
21
2007
Estudio sobre el efecto de la interaccin suelo-estructura en la respuesta dinmica de un depsito de suelos blando de
Bogot.
22
2007
Relacin de parmetros ssmicos con la estabilidad de taludes y su influencia en la seleccin de sismos de diseo
23
2008
Relacin entre propiedades estticas y dinmicas de una arcilla.
24
2008
Efectos de la interaccin suelo estructura en el espectro de respuesta.
25
2011
Evaluacin de la respuesta ssmica no-lineal de un depsito de suelo pre-consolidado de la ciudad de Cali.
26
2011
Efecto del fracturamiento en muestras de roca en la propagacin de ondas.
Tabla 8. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de dinmica de suelos y rocas

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Modelacin de Comportamiento en Laboratorio e In-situ
1991
Efectos de la trayectoria de esfuerzos en la compresibilidad de las arcillas de Bogot.
1992
Clculo de asentamientos por consolidacin bidimensional con carga variable en el tiempo
1993
Ensayos in situ para la determinacin de propiedades esfuerzo-deformacin en arcillas de Santaf de Bogot.
1993
Construccin y calibracin de un consolidmetro tipo Rowe.
1994
Condiciones de iniciacin de la superficie de falla en deslizamientos con falla progresiva
1994
Pruebas de calibracin de un cono cuasiesttico manual para evaluacin de C.B.R.
1996
Caracterizacin de terrenos volcnicos de Manizales
1996
Diagrama de estado para una arcilla tpica de la Sabana de Bogot.
1997
Estudio del proceso de evolucin con el tiempo del botadero de la mina de caliza La Esperanza, Samper S.A.
10
1997
Comprobacin de las caractersticas geotcnicas de las cenizas como rellenos livianos.
11
1998
Montaje del ensayo de la columna resonante
12
1999
Evaluacin del comportamiento de compresibilidad y consolidacin de los depsitos de arcilla de la Sabana de Bogot
- zona aeropuerto El Dorado
13
2001
Expansin de cavidades con envolventes curvas de resistencia
14
2002
Comportamiento geotcnico de las cenizas volcnicas del Glacis del Quindo.
34

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Modelacin de Comportamiento en Laboratorio e In-situ

Pruebas de penetracin con piezocono - verificacin de la aplicabilidad de correlaciones existentes en la identificacin
y caracterizacin geomecnica de los suelos blandos de la Sabana de Bogot.
15
2002
16
2002
17
2002
18
2003
19
2003
Cementacin de recebos para efectos puzolnicos de cenizas de alto horno
20
2004
Evaluacin sobre el empleo del mtodo de empuje de tubos en los suelos de Bogot
21
2004
El Modelo hipoplstico
22
2006
Anlisis de la deformacin volumtrica de suelos expansivos compactados.
23
2006
Influencia de la degradacin del balasto en su comportamiento esfuerzo - deformacin y resistencia
24
2007
Medicin experimental del coeficiente de presin lateral de tierras en reposo "Ko".
25
2007
Implementacin de un modelo elastoplstico dinmico en el mtodo de los elementos de frontera.
26
2008
Esfuerzos en ladera
27
2008
Modelacin numrica de la respuesta hidrolgica de taludes
28
2008
Influencia de ciclos de humedecimiento y secado en la resistencia al corte de rocas arcillosas
29
2008
Influencia de la estructura en la curva de degradacin del mdulo de corte G en suelos residuales del Batolito
Antioqueo, Colombia
30
2008
Curva de cedencia de la arcilla de la Sabana de Bogot
31
2009
Metodologa para determinar la permeabilidad (K) de mezclas de suelo-bentonita con el equipo API Filter Press.
32
2009
Modelo acoplado de elementos finitos para la determinacin de presiones de poros y su disipacin.
33
2009
Mecanismos de colapso en cavidades subterrneas
34
2010
Relacin entre el mdulo resiliente hallado por retroclculo y el encontrado en ensayos de laboratorio.
35
2010
Influencia de la meteorizacin en la funcin de conductividad hidrulica de un suelo residual derivado de una roca
gnea
36
2011
Influencia de la degradacin en la estructura de suelos reconstituidos derivados de rocas lodosas.
37
2011
Posibles efectos de la friccin negativa inducida por el fenmeno de subsidencia en suelos de Bogot.
38
2011
Anlisis de asentamientos inducidos por descensos del nivel fretico
39
2011
Generacin de presin de poros en procesos cclicos no drenados
40
2011
Efectos de los ciclos de carga descarga y humedecimiento secado en el comportamiento geomecnico de rocas
lodosas de los Andes Colombianos
Anlisis geotcnico de tuberas enterradas

Influencia de la microestructura en comportamientos anisotrpicos en los parmetros resistencia y compresibilidad de
un suelo residual del Batolito Antioqueo
Investigacin experimental sobre el comportamiento volumtrico de una arcilla de la Sabana de Bogot en proceso de
secado
Tabla 9. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de modelacin de comportamiento en laboratorio

e in-situ
35

No.
Ao
Trabajo de investigacin en suelos parcialmente saturados
2003
Influencia de la succin sobre la resistencia al corte de un suelo compactado
2004
Efecto de los cambios de humedad en la resistencia de un suelo parcialmente saturado derivado de ceniza volcnica.
2004
Influencia de la succin en el comportamiento volumtrico de suelos compactados.
2004
Influencia de la succin en el mdulo de corte a muy pequeas deformaciones de suelos compactados.
2009
Anlisis de la influencia de la succin matricial en el mdulo de corte Go de un suelo residual originado a partir de una
roca gnea
2010
Influencia de la succin en la resistencia al corte de suelos reconstituidos derivados de rocas lodosas.
Tabla 10. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de suelos parcialmente saturados
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Cimentaciones
1987
El uso de pilotes de arena para la densificacin masiva y profunda de un depsito de arena fina.
1990
Efectos del cambio de humedad del suelo sobre las cimentaciones superficiales
1992
Anlisis del efecto de una capa de recebo en la interfase suelo-cimiento superficial.
1992
Anteproyecto del cdigo de diseo y construccin de cimentaciones profundas
1992
Mtodo para el anlisis de asentamientos en sistemas de cimentacin placa-pilote
1993
Manual de ensayos de campo para cimentaciones
1993
Anlisis del comportamiento de la presa de la Hidroelctrica de Betania.
1994
Factores de capacidad portante para cimientos superficiales.
1996
Estudio comparativo de varios mtodos de anlisis de sistemas de cimentacin placa-pilotes, ilustraciones con casos
reales.
10
1998
Comportamiento dinmico de pilotes
11
1998
Caracterizacin geotcnica del relleno hidrulico "Bosques de Niza" en el sector oriental de la ciudad de Manizales.
12
1998
Interaccin suelo-estructura en muros soportados.
13
1999
Influencia de los pilotes en el tiempo de consolidacin
14
2003
Interaccin suelo estructura en el sistema de cimentacin placa-pilote
15
2003
Comportamiento de las losas de cimentacin durante el proceso de consolidacin.
16
2004
Interaccin suelo-estructura en suelos elasto-plsticos
17
2004
Influencia de un modelo tridimensional para evaluar la interaccin dinmica suelos estructura para cimentaciones
profundas
18
2005
Anlisis de comportamiento de grupos tpicos de pilotes de friccin sometidos a cargas ssmicas
19
2006
Evaluacin de la resistencia ante cargas laterales de pilotes en suelos con cohesin y friccin (c y ).
20
2006
Diseo de pilotes en ladera
36

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Cimentaciones
21
2006
Interaccin suelo pilote empleando la teora del estado crtico
22
2008
Anlisis de equilibrio lmite en cimentaciones superficiales sobre suelos no homogneos.
23
2010
Asentamientos en pilotes individuales por consolidacin
24
2011
Anlisis de pilotes cargados lateralmente mediante interaccin suelo estructura, empleando una teora simplificada de
empujes
Tabla 11. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de cimentaciones

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Estabilidad de Taludes
1986
Comportamiento de tendones de anclajes en excavaciones a cielo abierto
1988
Estudio de estabilidad de taludes en el tringulo vial en proximidad de Manizales
1988
Investigacin de deslizamientos en la red vial nacional: Sistema semi-cuantitativo de evaluacin a escala intermedia de
zonas homogneas de estabilidad
1988
Generacin de superficies de falla en taludes
1989
Evaluacin de falla en taludes viales
1993
Diseo de muros pantalla con nfasis en el empleo de esfuerzos efectivos
1994
Estudio geotcnico de estabilidad acueducto de Chaparral Vereda Vega Chiquita - cabecera municipal departamento
del Tolima.
1995
Modelo para el manejo de la incertidumbre geomecnica aplicado al estudio de estabilidad en la perforacin de pozos
1996
Procesos de evolucin geomorfolgica y estabilidad asociada a reas aledaas a los tanques de almacenamiento de
agua de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de la ciudad de Santaf de Bogot
10
1997
Anlisis paramtrico de excavaciones con muros pantalla en las arcillas blandas de Santaf de Bogot.
11
1999
Erosin por flujo superficial y subsuperficial en los alrededores de la ciudad de Tunja.
12
2000
Metodologas para la obtencin del ndice de riesgo por inestabilidad de taludes en carreteras de montaa
13
2000
Zonificacin geotcnica del corredor val Tobia Grande-Puerto Salgar.
14
2001
Mecanismos de falla de taludes en depsitos de ladera que suprayacen lutitas cizalladas en la variante Cqueza de la
va Bogot-Villavicencio.
15
2002
Reduccin de costos y daos de orden geotcnico en proyectos viales Variante de Cqueza
16
2003
Estudio de la evolucin del fenmeno de inestabilidad detonado por factores naturales y antrpicos en la zona de las
quebradas La Carbonera y Santa Rita, localidad de Ciudad Bolvar.
17
2003
Criterios de diseo en obras de bioingeniera para el control de erosin y estabilidad de taludes
18
2003
Modelo dinmico para la calificacin de la amenaza pluvial y evaluacin de la posibilidad de erosin en la sectorizacin
geotcnica de oleoductos y su aplicacin en la planeacin de decisiones.
19
2004
Comportamiento geomecnico de los materiales volcnicos aplicado a la estabilidad de taludes del Eje Cafetero
20
2004
21
2004
22
2004
23
2005
Sugerencias de medidas correctivas para implantar en el sitio inestable del Cune - PR 64+600 y el PR 65+850, va
Honda - Bogot.
Anlisis geotcnico de reas potencialmente inestables en el sector minero de Panam jurisdiccin del municipio de
Soacha.
Seguimiento de la inestabilidad en el sector "El Cune" (PR65+600 y el PR65+850, va Honda-Bogot) y evaluacin de
soluciones implantadas entre los aos 1994 y 2002
Las actividades antrpicas en la generacin e intensificacin de procesos morfodinmicos en laderas orientales de
37

24
2005
Bogot.
Aplicacin de tomografas elctricas 2D en la estimacin del movimiento del subsuelo en deslizamientos activos
25
2005
Anlisis de estabilidad de taludes en condiciones de desembalse rpido.
26
2006
Relaciones entre lluvias horarias y la generacin de avalanchas en Colombia.
27
2008
Inestabilidad de taludes por deslave
28
2009
Anlisis y modelacin de la influencia mecnica de la vegetacin en la estabilidad de taludes.
29
2009
Desplazamiento viscoplstico de taludes fallados
30
2011
31
2011
32
2011
Estudio del terreno y obras correctivas en el sitio de El Cune municipio de Villeta Cundinamarca con aplicacin del
mtodo observacional.
Estudio de la evolucin del fenmeno de inestabilidad detonado por factores naturales y antrpicos en la zona de las
quebradas La Carbonera y Santa Rita, localidad de Ciudad Bolvar.
Contencin de taludes en estado viscoplstico
Tabla 12. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de estabilidad de taludes
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Zonificacin Geotcnica y Ssmica
1996
Zonificacin geotcnica y anlisis de susceptibilidad a los fenmenos naturales en el casco urbano de Cartagena
1988
Zonificacin geotcnica de la va a Medelln - Puerto Triunfo.
1990
Zonificacin geotcnica de Tunja.
1993
Zonificacin geotcnica urbana preliminar para Pasto
1995
Zonificacin geolgico-geotcnica del casco urbano del municipio de Yumbo y verificacin cuantitativa por medio de la
metodologa de taludes naturales (M.T.N.) departamento del Valle del Cauca.
1995
Microzonificacin del rea II P de Santaf de Bogot.
1996
1999
2000
10
2002
11
2003
12
2004
13
2011
Evaluacin de susceptibilidad y amenaza preliminar en las localidades de Ciudad Bolvar, Rafael Uribe Uribe y San
Cristbal
Zonificacin geotcnica e inventario de deslizamientos de un sector de la parte inferior de la cuenca alta del ro
Guatiqua
Zonificacin geotcnica del corredor val Tobia Grande-Puerto Salgar
Aplicacin de los sistemas de lgica difusa en la zonificacin geotcnica por fenmenos de remocin en masa y
erosin superficial en el municipio de Villa de Leyva (Boyac): Base tcnica para la formulacin del Plan de
Ordenamiento Territorial.
Zonificacin geotcnica para ingeniera de los cerros nororientales de la Sabana de Bogot de la Calle 127 a la Calle
180.
Zonificacin geotcnica por susceptibilidad a fenmenos de inestabilidad del casco urbano del municipio de Pacho en
el departamento de Cundinamarca
Evaluacin de la amenaza ssmica de Colombia mediante anlisis de valores extremos histricos
Tabla 13. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de zonificacin geotcnica y ssmica
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Estudios de Amenaza, Vulnerabilidad y Riesgo
1996
Lluvias crticas en la evaluacin de amenaza de eventos de remocin en masa.
1998
Lineamientos metodolgicos para la evaluacin de la amenaza por fenmenos de remocin en masa
38

No.
Ao
Trabajo de investigacin en Estudios de Amenaza, Vulnerabilidad y Riesgo
1998
Guas para el diseo geotcnico de lneas de transporte de hidrocarburos considerando el riesgo ssmico.
2002
Anlisis de amenaza por inestabilidad en la parte sur del municipio de Guacamayas departamento de Boyac.
2002
Zonificacin de la amenaza por fenmenos de remocin en masa en la va Bogot - Villavicencio, tramo Tnel del
Boquern - Chipaque
2005
Evaluacin de riesgo causado por el deslizamiento de las Cruces (Vereda Hormezaque, Municipio de Tasco, Boyac).
2005
Evaluacin de riesgo por flujos de lodo en la Quebrada La Chapa, municipio de Tasco y Socha (Boyac).
2009
Implementacin de un modelo estocstico para evaluar amenaza de deslizamiento.
2009
Zonificacin de amenaza por procesos de remocin en masa aplicando un modelo basado en redes bayesianas para
determinar la probabilidad de ocurrencia de diferentes mecanismos de falla en laderas para el rea metropolitana de
Bucaramanga.
10
2010
Anlisis de vulnerabilidad de tuberas sometidas a deslizamientos
11
2010
Anlisis comparativo de metodologas de zonificacin de amenaza por deslizamiento a escala local, aplicada en un
sector de la zona de cerros de la ciudad de Bogot D.C.
12
2011
Metodologa para la evaluacin de riesgos por deslizamientos en lneas de conduccin de hidrocarburos
13
2011
Modelacin de vulnerabilidad fsica de estructuras de uno y dos pisos, asociada a deslizamientos
Tabla 14. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de estudios de amenaza, vulnerabilidad y
riesgo
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Mecnica de Rocas y Excavaciones Subterrneas
1999
Clasificacin y zonificacin de macizos rocosos en explotaciones a cielo abierto.
2000
Caracterizacin geotcnica del macizo rocoso "Tnel El Boquern de Chipaque".
2000
Caracterizacin geomecnica y comportamiento de las lutitas de la carretera La Vega-Villeta
2001
Caracterizacin de deformabilidad en algunos macizos rocosos Colombianos.
2001
Determinacin de esfuerzos in situ en la Cordillera Oriental de Colombia.
2003
2003
2003
Curvas de respuesta del terreno para tneles en roca
2004
Valoracin de metodologas utilizadas para diseo de pilotes en macizos rocosos fracturados.
10
2005
Utilizacin de los mtodos no destructivos - MND- para determinar propiedades fsico-mecnicas en rocas
sedimentarias.
11
2005
Influencia geomecnica en las excavaciones a cielo abierto mediante el uso de explosivos
12
2006
Evaluacin tcnica del confinamiento de pilares en excavaciones subterrneas.
13
2006
Aproximacin metodolgica al estudio de susceptibilidad a la erosin de macizos rocosos en zonas tectonizadas.

Caso: Microcuenca de la Argentina, Villavicencio, Meta.
Cerros orientales, caracterizacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido entre el cerro de Guadalupe
y la quebrada "La Vieja" en la zona de influencia de la falla de Bogot.
Zonificacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido entre la Quebrada La Vieja y la Calle 127 (Cantera
El Boho) de los Cerros Orientales de la Sabana de Bogot.
39

14
2011
Aplicacin de un modelo constitutivo a una roca lodosa
Tabla 15. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de mecnica de rocas y excavaciones
subterrneas
No.
Ao
Trabajo de investigacin en Pavimentos
1980
Clasificacin petrolgica de agregados para pavimentos
1985
Fallas de pavimentos flexibles al noroccidente de la Sabana de Bogot
1986
Rediseo de pavimentos
1993
Anlisis integral del estndar de calidad y de la metodologa empleada en los estudios de suelos y diseo de
pavimentos en la ciudad de Bogot
1995
Evaluacin de los mtodos racionales aplicados al diseo y a la rehabilitacin de pavimentos flexibles.
1995
Evaluacin del comportamiento de pavimentos en zonas blandas del norte de Bogot
1998
Metodologa para la caracterizacin de las vas en rehabilitacin en pavimentos flexibles asistido por computador
1998
Anlisis de disponibilidad y demanda de materiales para la recuperacin vial de la ciudad de Santaf de Bogot
2000
Caracterizacin de estructuras de pavimento para la rehabilitacin de vas en Bogot
10
2001
Anlisis terico del desempeo de los pavimentos de estructura invertida
11
2001
Evaluacin de pavimentos mejorados por medio de tcnicas de reciclaje en fro con emulsin asfltica catinica en
Cundinamarca
12
2001
Las geomallas como refuerzo en la estructura convencional de pavimentos
13
2002
Estudio de las vibraciones producidas por el paso de vehculos pesados en las vas de Bogot
14
2002
Aplicacin del cemento Portland como llenante mineral en mezclas de concreto asfltico para rodadura
15
2002
Comportamiento de capas asflticas de gradacin abierta.
16
2003
Evaluacin del comportamiento geomecnico de la estructura de pavimentos construidos con geotextiles.
17
2003
Procedimientos geotcnicos para el mantenimiento de vas: Mosquera, La Mesa-Mosquera, Villeta-El Charquito, Viot..
18
2004
19
2004
20
2004
Lineamientos bsicos para la obtencin de curvas de deterioro de pavimentos
21
2004
Desarrollo de una metodologa para la implementacin de un sistema de administracin de pavimentos en aeropuertos

colombianos, tomando como ejemplo el aeropuerto Vanguardia de la ciudad de Villavicencio - Meta.
22
2004
Esfuerzos por alabeo trmico en los pavimentos rgidos en Bogot D.C.
23
2009
Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas transversales de pavimento rgido reforzado con fibras metlicas
24
2011
Evaluacin de espectro de carga y coeficientes de dao en el corredor de la Avenida Boyac, Bogot D.C.
Documento de soporte tcnico para el diseo y la construccin de las vas urbanas del municipio de Facatativ
(Cundinamarca).
Estado del arte sobre la aplicacin de tcnicas de rayos X y microscopia electrnica para el estudio de la estructura
interna de mezclas asflticas en caliente
Tabla 16. Relacin de las investigaciones realizadas en el tema de pavimentos
40

Los estudiantes del posgrado en Geotecnia por medio de sus investigaciones han
contribuido al fortalecimiento del conocimiento geolgico geotcnico a lo largo y ancho
de la geografa de nuestro pas, as como al conocimiento de diferentes materiales (rocas,
suelos residuales, arcillas y cenizas entre otros) de acuerdo con los temas relacionados
en las siguientes tablas:
No.
Ao
Trabajo de investigacin por zona o punto geogrfico

Investigacin de deslizamientos en la red vial nacional: Sistema semi-cuantitativo de evaluacin a escala intermedia de
zonas homogneas de estabilidad.
1988
1988
Zonificacin geotcnica de la va a Medelln - Puerto Triunfo.
1988
Estudio de estabilidad de taludes en el tringulo vial en proximidad de Manizales.
1990
Zonificacin geotcnica de Tunja
1993
1994
Estudio geotcnico de estabilidad acueducto de Chaparral Vereda Vega Chiquita - cabecera municipal departamento
del Tolima
1995
Microzonificacin del rea II P de Santaf de Bogot
1995
Zonificacin geolgico-geotcnica del casco urbano del municipio de Yumbo y verificacin cuantitativa por medio de la
metodologa de taludes naturales (M.T.N.) departamento del Valle del Cauca.
1996
Zonificacin geotcnica y anlisis de susceptibilidad a los fenmenos naturales en el casco urbano de Cartagena.
10
1996
11
1999
12
2000
Caracterizacin geotcnica del macizo rocoso "Tnel El Boquern de Chipaque".
13
2000
Zonificacin geotcnica del Corredor Vial Tobia Grande-Puerto Salgar.
14
2002
15
2002
Aplicacin de los sistemas de lgica difusa en la zonificacin geotcnica por fenmenos de remocin en masa y erosin
superficial en el municipio de Villa de Leyva (Boyac): Base tcnica para la formulacin del Plan de Ordenamiento
Territorial.
16
2002
17
2002
18
2003
19
2003
20
2003
21
2004
22
2004
Evaluacin de susceptibilidad y amenaza preliminar en las localidades de Ciudad Bolvar, Rafael Uribe Uribe y San
Cristbal
Zonificacin geotcnica e inventario de deslizamientos de un sector de la parte inferior de la cuenca alta del ro
Guatiqua.
Zonificacin de la amenaza por fenmenos de remocin en masa en la va Bogot - Villavicencio, tramo Tnel del
Boquern Chipaque
Zonificacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido entre la Quebrada La Vieja y la Calle 127 (Cantera
El Boho) de los Cerros Orientales de la Sabana de Bogot.
Zonificacin geotcnica para ingeniera de los cerros nororientales de la Sabana de Bogot de la Calle 127 a la Calle
180.
Cerros orientales, caracterizacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido entre el cerro de Guadalupe y
la quebrada "La Vieja" en la zona de influencia de la falla de Bogot
Seguimiento de la inestabilidad en el sector "El Cune" (PR65+600 y el PR65+850, va Honda-Bogot) y evaluacin de
soluciones implantadas entre los aos 1994 y 2002
Anlisis geotcnico de reas potencialmente inestables en el sector minero de Panam jurisdiccin del municipio de
Soacha
41

No.
Ao
Trabajo de investigacin por zona o punto geogrfico

Zonificacin geotcnica por susceptibilidad a fenmenos de inestabilidad del casco urbano del municipio de Pacho en el
departamento de Cundinamarca.
Sugerencias de medidas correctivas para implantar en el sitio inestable del Cune - PR 64+600 y el PR 65+850, va
Honda - Bogot.
23
2004
24
2004
25
2005
26
2005
Influencia de las cargas ssmicas y las lluvias en la estabilidad y zonificacin geotcnica de amenaza por
deslizamientos en el municipio de Tena-Cundinamarca
27
2005
Evaluacin de riesgo por flujos de lodo en la Quebrada La Chapa, Municipio de Tasco y Socha (Boyac).
28
2005
29
2005
30
2009
31
2010
32
2011
33
2011
Zonificacin de amenaza por procesos de remocin en masa aplicando un modelo basado en redes bayesianas para
determinar la probabilidad de ocurrencia de diferentes mecanismos de falla en laderas para el rea metropolitana de
Bucaramanga.
Anlisis comparativo de metodologas de zonificacin de amenaza por deslizamiento a escala local, aplicada en un
sector de la zona de cerros de la ciudad de Bogot D.C.
Estudio del terreno y obras correctivas en el sitio de El Cune municipio de Villeta Cundinamarca con aplicacin del
mtodo observacional
Evaluacin de la respuesta ssmica no-lineal de un depsito de suelo pre-consolidado de la ciudad de Cali
Tabla 17. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por zona o punto geogrfico
En el Figura 4 se localizan aproximadamente los sitios relacionados en la tabla anterior,

se observa que si bien se han realizado investigaciones en diferentes zonas de nuestro
pas, existe una concentracin importante de trabajos hacia la parte central del territorio
nacional en especial en los departamentos de Cundinamarca y Boyac.
No.
Ao
Trabajo de investigacin por tipo de material- Arcilla
1991
Efectos de la trayectoria de esfuerzos en la compresibilidad de las arcillas de Bogot.
1993
Ensayos in situ para la determinacin de propiedades esfuerzo-deformacin en arcillas de Santaf de Bogot
1996
Diagrama de estado para una arcilla tpica de la Sabana de Bogot
1997
Anlisis paramtrico de excavaciones con muros pantalla en las arcillas blandas de Santaf de Bogot.
1999
2002
2003
2004
2007
Modelo del comportamiento dinmico de arcillas
10
2008
Relacin entre propiedades estticas y dinmicas de una arcilla.
11
2008
Evaluacin del comportamiento de compresibilidad y consolidacin de los depsitos de arcilla de la Sabana de

Bogot - zona aeropuerto El Dorado.
Pruebas de penetracin con piezocono - verificacin de la aplicabilidad de correlaciones existentes en la
identificacin y caracterizacin geomecnica de los suelos blandos de la Sabana de Bogot
Investigacin experimental sobre el comportamiento volumtrico de una arcilla de la Sabana de Bogot en
proceso de secado
Tabla 18. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo de material - arcilla
42

No.
Ao
Trabajo de investigacin por tipo de material- Cenizas Volcnicas
1996
Caracterizacin de terrenos volcnicos de Manizales.
2002
Comportamiento geotcnico de las cenizas volcnicas del Glacis del Quindo.
2003
Comportamiento geomecnico de los materiales volcnicos aplicado a la estabilidad de taludes del Eje Cafetero
2004
Efecto de los cambios de humedad en la resistencia de un suelo parcialmente saturado derivado de ceniza
volcnica
2007
Tabla 19. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo de material cenizas
volcnicas
No.
Ao
2002
2009
Trabajo de investigacin por tipo de material- Suelo Residual

Influencia de la microestructura en comportamientos anisotrpicos en los parmetros resistencia y
compresibilidad de un suelo residual del Batolito Antioqueo.
Anlisis de la influencia de la succin matricial en el mdulo de corte Go de un suelo residual originado a
partir de una roca gnea
Tabla 20. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo de material suelo
residual
No.
Ao
Trabajo de investigacin por tipo de material- Rocas
1999
Clasificacin y zonificacin de macizos rocosos en explotaciones a cielo abierto.
2001
Mecanismos de falla de taludes en depsitos de ladera que suprayacen lutitas cizalladas en la variante
Cqueza de la va Bogot-Villavicencio
2001
Determinacin de esfuerzos in situ en la cordillera oriental de Colombia
2001
Caracterizacin de deformabilidad en algunos macizos rocosos colombianos
2003
2005
Utilizacin de los mtodos no destructivos - MND- para determinar propiedades fsico-mecnicas en rocas
sedimentarias.
2007
Caracterizacin geomecnica y comportamiento de las lutitas de la carretera La Vega-Villeta.
2008
Influencia de ciclos de humedecimiento y secado en la resistencia al corte de rocas arcillosas
2010
Influencia de la succin en la resistencia al corte de suelos reconstituidos derivados de rocas lodosas
10
2011
11
2011
Efecto del fracturamiento en muestras de roca en la propagacin de ondas
Tabla 21. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo de material - roca
No.
Ao
Trabajo de investigacin por tipo de material- Otros
1980
1987
El uso de pilotes de arena para la densificacin masiva y profunda de un depsito de arena fina
1997
Comprobacin de las caractersticas geotcnicas de las cenizas como rellenos livianos.
43

1998
Anlisis de disponibilidad y demanda de materiales para la recuperacin vial de la ciudad de Santaf de

Bogot
2000
Caracterizacin de estructuras de pavimento para la rehabilitacin de vas en Bogot.
2002
Aplicacin del cemento Portland como llenante mineral en mezclas de concreto asfltico para rodadura
2003
Comportamiento de las losas de cimentacin durante el proceso de consolidacin.
2003
2004
Influencia de la succin en el mdulo de corte a muy pequeas deformaciones de suelos compactados
10
2004
Comportamiento dinmico de turbas y su efecto en la propagacin de ondas ssmicas
11
2004
12
2004
El modelo hipoplstico
13
2006
Anlisis de la deformacin volumtrica de suelos expansivos compactados
14
2008
El uso de pilotes de arena para la densificacin masiva y profunda de un depsito de arena fina
15
2009
Metodologa para determinar la permeabilidad (K) de mezclas de suelo-bentonita con el equipo API Filter
Press
Tabla 22. Relacin de las investigaciones realizadas que aportan al conocimiento por tipo de material - otros
44

Ubicacin
aproximada de los
sitios en donde se
han realizado
investigaciones
Figura 4. Plano de localizacin de sitios de estudio
45

7.
CONCLUSIONES
Uno de los aportes valiosos de este trabajo fue la implementacin de una base de
datos que recopila de manera sistemtica y ordenada todo el conocimiento
generado por la Universidad Nacional de Colombia Sede Bogot, en el posgrado
de Geotecnia desde el ao 1975 hasta octubre del ao 2011.
A partir de una intensa bsqueda tanto en la biblioteca Central de la Universidad

Nacional - Sede Bogot como en el Centro de Documentacin de Geotecnia, se
logr la recopilacin de 192 registros que representan los trabajos de investigacin
de especializacin (vas y fundaciones), maestra y doctorado realizados durante
los aos de 1980 (primer registro) y octubre de 2011. De estos, el 35%
corresponde a la modalidad de especializacin en cualquiera de sus nfasis, el
65% corresponden a la modalidad de maestra y una sola tesis de doctorado de un
estudiante graduado.
Se realizaron resmenes, se identificaron las palabras claves a partir de las cuales

se pueden identificar los temas ms relevantes y se asociaron los 192 trabajos de
investigacin de especializacin, maestra y doctorado a las actuales lneas de
investigacin y temticas contempladas en el posgrado de Geotecnia de la
Universidad Nacional de Colombia Sede Bogot.
Es importante resaltar, que la agrupacin de los trabajos de investigacin en las

actuales lneas y temticas de investigacin se realiz bajo los criterios
expresados en el apartado 5.2 del presente documento; no obstante, esta
clasificacin tiene cierto nivel de subjetividad puesto que los trabajos inicialmente
no se organizaban con base en las lneas de investigacin que se consideran hoy
en da.
La lnea de investigacin con un mayor nmero de trabajos de investigacin de

especializacin y maestra es la Modelacin y Anlisis en Geotecnia con un 43%,
seguida por la lnea de Anlisis de confiabilidad y riesgos asociados al entorno
geotcnico con el 30% y por ltimo la lnea de Relaciones constitutivas de
suelos, rocas y materiales afines con el 27%.
Por otra parte la temtica con mayor nmero de trabajos de investigacin de

especializacin y maestra es la denominada Geotecnia Bsica con 90 registros,
seguida por la temtica Taludes, laderas, cauces y zonificacin geotcnica con
70 registros, luego la temtica Materiales y pavimentos con 26 registros por
46

ltimo se encuentra la temtica Excavaciones subterrneas con tan slo 6

registros.
Si bien no existe una continuidad perceptible en los temas trabajados en los 192
trabajos finales o tesis analizados, s fue posible establecer que existen varias
tesis tendientes a estudiar el comportamiento de las denominadas rocas lodosas y
de los suelos parcialmente saturados.
Desde la creacin del posgrado en el ao 1975 hasta la fecha, solamente en cinco

(5) investigaciones se encontr como objetivo la construccin de equipos de
ensayo.
De los trabajos de investigacin realizados en 18 de ellos se desarrollaron

herramientas informticas o programas.
De acuerdo a la informacin recopilada en la base de datos, se pudo establecer

que de las 192 investigaciones a 19 se les ha otorgado la mencin de Meritoria y a
1 de Laureada; no obstante, estas cifras pueden ser superiores debido a que no se
cont con un registro oficial suministrado por la universidad.
Existe dispersin en la ubicacin fsica de los trabajos de investigacin

evidenciada por el hecho de que no todos ellos, se encuentran en los mismos
espacios destinados para tal fin Biblioteca Central y Centro de Documentacin
de Geotecnia-, es decir algunos se ubican en la Biblioteca Central (56
documentos), otros en el Centro de Documentacin (47 documentos) y otros en
ambos (89 documentos). Es as como en la base de datos existe un campo
denominado clasificacin local que corresponde al cdigo con que se identifican
los trabajos ubicados en la Biblioteca Central, los trabajos localizados en el Centro
de Documentacin carecen del mismo.
Los trabajos de investigacin situados en la Biblioteca Central llegan hasta el ao
2009, los trabajos realizados durante los aos 2010 y 2011 an no se pueden
consultar en esta biblioteca.
47

8.
RECOMENDACIONES
Propender porque la Unidad Acadmica de Geotecnia del Departamento de

Ingeniera Civil y Agrcola de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Nacional
de Colombia, realice la gestin necesaria para exportar la base de datos
desarrollada en este trabajo, al gestor de bases de datos del dominio de la
Universidad.
Generar los mecanismos necesarios para garantizar tanto la constante

actualizacin de la base de datos con los registros de nuevas tesis en las
diferentes modalidades, como la accesibilidad va Web para que pueda ser fuente
de consulta permanente por parte de la comunidad interesada.
Asimismo, sera de gran utilidad, previa autorizacin o reconocimiento de los
derechos de autor, poder contar con las documentos en formato PDF y que los
mismos pudiesen ser consultados va Web.
Esta informacin puede servir como gua a futuros investigadores y orientar en la
seleccin de temticas y alcances de los trabajos que se pretendan realizar.
Considerando la gran variedad de comportamientos geomecnicos que se

observan en los macizos rocosos a lo largo de nuestro pas, la universidad debera
plantearse el desafo de liderar investigaciones relacionas con el tema y su
relacin con el aprovechamiento ingenieril del espacio subterrneo.
Desde la creacin del posgrado en el ao 1975 hasta la fecha, solamente en cinco

(5) investigaciones se encontr como objetivo la construccin de equipos de
ensayo. Teniendo en cuenta el enorme potencial de los estudiantes y docentes, la
construccin de equipos experimentales en geotecnia bsica debera tener una
mayor relevancia dentro de los objetivos de investigacin.
Futuras investigaciones podran identificar cules de las investigaciones aqu

registradas han dado lugar a publicaciones especializadas en el campo de la
geotecnia.
Este tipo de trabajo puede hacerse extensivo a otros posgrados de la Universidad

Nacional de Colombia.
48

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64

A. ANEXOS FICHAS DE TESIS
65

RELACIONES CONSTITUTIVAS DE SUELOS, ROCAS Y MATERIALES AFINES

-GEOTECNIA BSICA-
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA - DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL Y AGRCOLA
POSGRADO EN INGENIERA - GEOTECNIA
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efectos de la trayectoria de esfuerzos en la compresibilidad de las arcillas de Bogot

Carlos Antonio Forero Dueas
Adolfo Alarcn Guzmn
1991
RESUMEN
Se analizan los efectos que sobre la deformacin de arcillas de la formacin Sabana tiene el cargar estos
materiales siguiendo diferentes trayectorias de esfuerzo. Se construy un Consolidmetro de lodos, equipo
novedoso en nuestro medio, para fabricar suelos arcillosos reconstituidos de esfuerzo en el laboratorio bajo
condiciones controladas de esfuerzo y deformacin. Se hacen anlisis de fbrica con microfotografas y
fotografas. Se incluyen anlisis de la envolvente de fluencia y el diagrama de estado.

TITULO
Ensayos in situ para la determinacin de propiedades esfuerzo-deformacin en arcillas de

Santaf de Bogot
AUTOR
Martha Cecilia Romero Entralgo
DIRECTOR
Adolfo Alarcn Guzmn
AO
1993
RESUMEN
En este trabajo se realizaron varios ensayos in situ haciendo nfasis en el ensayo denominado plato roscado,
adems se hicieron mltiples ensayos con el fin de de conocer mejor las propiedades esfuerzo-deformacin y
caracterizar de manera detallada las arcillas de Santaf de Bogot en sus primeros 20m de profundidad.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Construccin y calibracin de un Consolidmetro tipo Rowe

Julio Hernndez Solrzano
Flix Hernndez Rodrguez
1993
RESUMEN
Mediante esta tesis se fabric un nuevo equipo de consolidacin para el laboratorio de suelos, siguiendo los
delineamientos del profesor P.W. Rowe (1966) y se estudi su capacidad para determinar los parmetros de
consolidacin y compresibilidad de los suelos.
66

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Pruebas de calibracin de un cono cuasiesttico manual para evaluacin de C.B.R.

Nebardo Arturo Abril Gonzlez
Guillermo ngel Reyes
1994
RESUMEN
El estudio presenta los aspectos relevantes del proceso de diseo, construccin y pruebas de calibracin
de un penetrmetro de cono de accin manual, liviano y mecanismo sencillo de operacin, concebido para
evaluar parmetros de resistencia a nivel superficial y poco profundo en suelos de ingeniera y estructuras
viales.
Se ejecutaron pruebas simultneas de penetracin con cono (con el equipo propuesto) y C.B.R. (segn el
ensayo normal) sobre parejas de muestras preparadas en laboratorio por medio de compactacin a diversas
energas, humedades y condiciones de saturacin. Se emplearon dos tipos de suelos: arcilla de baja
plasticidad y arena arcillosa.
Con los datos obtenidos se lleg finalmente a la elaboracin de graficas de esfuerzo - penetracin para
cono y C.B.R., as como curvas de correlacin para valores tpicos de esfuerzo de penetracin con cono a
diversos niveles contra valores de C.B.R.
El trabajo presenta una recopilacin de datos interesantes sobre los diversos tipos de penetrmetros
existentes.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Diagrama de estado para una arcilla tpica de la Sabana de Bogot

Ferney Betancourt Cardozo
Adolfo Alarcn Guzmn
1996
RESUMEN
La investigacin fue orientada a establecer un diagrama de estado caracterstico que se basa en criterios de la
mecnica de suelos del estado crtico para una franja de las arcillas blandas tpicas de la formacin sabana en
la ciudad de Santaf de Bogot, que refleje la influencia de las propiedades esenciales y mejore la compresin
del comportamiento ingenieril del suelo, a partir de condiciones naturales y reconstituidas mediante un modelo
de laboratorio. A partir de las propiedades de compresibilidad y resistencia al corte, de los materiales
inalterados y reconstituidos, se establecieron los diagramas de estado caractersticos para nueve suelos del
depsito.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Caracterizacin de terrenos volcnicos de Manizales

Santiago Eduardo Osorio Ramrez
1996
RESUMEN
Esta investigacin analiza de forma preliminar algunas caractersticas fsicas de los depsitos de suelos
derivados de cenizas volcnicas sobre los que yace la ciudad de Manizales, remontada en la Cordillera
Central, cerca del complejo de volcanes Ruiz-Tolima y caracterizada por su escarpada topografa. Mediante
en estudio estadstico, analtico y descriptivo, de una base de datos, general y fracciones; recopilada de
informes de suelos, se presentan valores tpicos de las propiedades de las cenizas volcnicas, que llevan a
clasificarlas como limos de alta plasticidad con predominio de haloisitas, entre los minerales arcillosos,
normalmente consolidados y de baja sensibilidad.
67


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comprobacin de las caractersticas geotcnicas de las cenizas como rellenos livianos

Pedro Hernando Jaimes Reyes
Carlos Ivn Gutirrez Guevara
1997
RESUMEN
Recopila informacin geotcnica existente de la ceniza y sus mezclas con base en proyectos que la han
utilizado en la Sabana de Bogot de forma satisfactoria y compara sus resultados con las experiencias
obtenidas por varios investigadores en otros pases, los cuales ratifican sus bondades y caractersticas,
adems que establecen comportamientos y definen procedimientos constructivos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Caracterizacin geotcnica del lleno hidrulico "Bosques de Niza" en el sector oriental de

la ciudad de Manizales
Eugenio Duque Escobar
lvaro Jaime Gonzlez Garca
1998
RESUMEN
Las condiciones de morfologa abrupta de la ciudad de Manizales han generado tendencias de adaptacin del
terreno que buscan alcanzar una reduccin de las pendientes topogrficas cortando las cimas de las
montaas y disponiendo los escombros trreos en laderas con baja pendiente o sobre los bajos topogrficos
generndose as la expansin urbanstica. La adaptacin de los terrenos de la ciudad se realiza mediante las
tcnicas de llenos hidrulicos y mecnicos, el objetivo principal de este trabajo es conocer las caractersticas
geotcnicas que gobiernan el comportamiento de un lleno hidrulico.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Aceleraciones ssmicas en la Sabana de Bogot (sector Ciudad Universitaria)

Mnica Luca Melgarejo Corredor
1998
RESUMEN
Esta investigacin est dedicada a estudiar la respuesta dinmica del depsito de suelo en la ciudad
universitaria. Los resultados pueden usarse para el estudio de riesgo ssmico en las instalaciones de la
universidad, del cual se han realizado unos primeros esfuerzos aislados pero que debe emprenderse con
bases cientficas como estudio piloto de una entidad pblica en el pas.
Con base en informacin secundaria se propusieron diversos modelos de perfil, los cuales se sometieron al
trnsito de seales ssmicas por medio del programa SHAKE91.
68


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Montaje del ensayo de la columna resonante

Francisco Javier Moreno Valderrama
Adolfo Alarcn Guzmn
1998
RESUMEN
Este mtodo cubre la determinacin del mdulo corte, caractersticas de amortiguamiento, velocidad de la
onda de corte y mdulo de Young, para muestras cilndricas de suelo en condiciones alteradas o inalteradas
por medio de vibracin usando la columna resonante, es normalizado bajo la designacin D4015-92 de la
A.S.T.M. El ensayo es considerado no destructivo cuando la amplitud de deformacin es menor a 10

TITULO
Evaluacin del comportamiento de compresibilidad y consolidacin de los depsitos de

arcilla de la Sabana de Bogot - Zona Aeropuerto El Dorado
AUTOR
Gloria Ins Beltrn Calvo
DIRECTOR
AO
1999
RESUMEN
con base en informacin disponible en distintas entidades en cuanto a parmetros geotcnicos obtenidos en
pruebas de campo y laboratorio desarrollados en proyectos especficos adelantados en el rea del aeropuerto
el dorado, se realiza la caracterizacin geolgica y zonificacin geotcnica de la Sabana de Bogot - zona
aeropuerto el dorado. La informacin recopilada del sistema de instrumentacin en un terrapln de prueba
construido dentro del proyecto de la segunda pista, result de utilidad en la definicin de la magnitud de
asentamientos y velocidades, medidos bajo condiciones reales de carga. Por ltimo, se efecta la
comparacin entre los asentamientos medidos realmente en campo, con los estimados para las mismas
condiciones de carga, mediante herramientas comnmente utilizadas, tales como las teoras de la
consolidacin y elstica.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Isabel Cristina Gmez Gutirrez
2001
RESUMEN
En este trabajo se pretenda abordar el problema de expansin de cavidades en suelos cohesivos y
friccinales y en rocas, teniendo en cuenta envolventes de resistencia rectas y curvas, se propone una
expresin para estimar la deformacin volumtrica en la zona plstica basada en la ley de la normalidad.
Se estudi el problema de expansin de cavidades esfricas y cilndricas originalmente desarrollado por
Vsi (1972) para una masa de material infinito, continuo, homogneo, isotrpico, elstico, lineal, plstico
perfecto; aplicndola a materiales con envolventes de resistencia curvas, en condicin de carga drenada,
modificando la propuesta de Baligh (1976). Es un trabajo pionero que permiti modelar mltiples problemas
geotcnicos con esta teora. Vsi desarroll esta teora utilizando una envolvente recta de resistencia del tipo
Mohr Coulomb; adems, calcul la deformacin volumtrica en la zona plstica, delta, por medio de una
expresin semiemprica basada en pruebas triaxiales. Es as como Vsi encontr que la presin ltima, pu,
69

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Isabel Cristina Gmez Gutirrez
2001
RESUMEN
para expandir una cavidad es pu=cFc+poFp. Donde pu es la condicin inicial de esfuerzos, c es la cohesin y
Fc y Fp son los factores de compresibilidad del material, los cuales son funcin de fi y del ndice de rigidez
reducido Irr y este, a su vez, de las propiedades elsticas, de c y fi, de la condicin inicial de esfuerzos y de la
compresibilidad del material. ya que las propiedades mecnicas de los materiales trreos son funcin del nivel
de esfuerzos, se ha comprobado que las envolventes de resistencia se tornan curvas a altos niveles de
esfuerzos. Por esto, se involucra en la teora de Vsi envolventes curvas de resistencia para observar su
influencia sobre los parmetros de expansin de cavidades; demostrndose que no tener en cuenta la
curvatura de las envolventes de resistencia a altos niveles de esfuerzo conduce a sobreestimar pu. Adems,
se propone una ecuacin para estimar delta basada en la regla de la normalidad, donde esta expresin
conduce a valores menores de delta con respecto a la propuesta de Vsi, lo que da como resultado mayores
valores de pu.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Pruebas de penetracin con piezocono - verificacin de la aplicabilidad de correlaciones

existentes en la identificacin y caracterizacin geomecnica de los suelos blandos de la
Sabana de Bogot
Cruz Marn Guerrero Betancourt
2002
RESUMEN
El trabajo se desarrollo con el propsito de verificar la aplicabilidad de correlaciones propuestas por

diferentes investigadores para la identificacin y caracterizacin geomecnica de suelos blandos, a partir de
pruebas de penetracin con piezocono CPTU, en las arcillas blandas de la Sabana de Bogot. Al respecto se
tiene como antecedente que todas las correlaciones existentes para la prueba CPTU, han sido obtenidas con
base en ensayos y pruebas realizadas sobre suelos formados en ambientes geolgicos diferentes al de la
Sabana de Bogot, cuyos suelos presentan caractersticas especiales que los ubican entre los de mayor
dificultad ingenieril en el mundo.
La verificacin se realiz principalmente para los parmetros del suelo en los que la prueba de piezocono
ha mostrado buena aplicabilidad. La metodologa empleada fue de tipo emprico y consisti en establecer
primero mediante una perforacin con toma de muestras inalteradas y ensayos de laboratorio, los valores de
los parmetros geotcnicos a utilizar como referente dentro del anlisis; luego se determinaron los valores de
los mismos parmetros a partir de un sondeo con piezocono y la aplicacin de correlaciones y por ltimo, se
hizo la comparacin de los resultados as obtenidos. Los resultados finales muestran la necesidad de ajustar
las correlaciones existentes para que sean aplicables a los suelos analizados. Al final del documento se
presentan las conclusiones del estudio y se dan recomendaciones sobre trabajos de investigacin adicionales
que se requiere adelantar, para extender el anlisis a nivel de zonas geotcnicas homogneas de la Sabana
de Bogot.
70

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la microestructura en comportamientos anisotrpicos en los parmetros

resistencia y compresibilidad de un suelo residual del Batolito Antioqueo
Neimar Arley Castao Pelez
2002
RESUMEN
En esta investigacin se presentan interrelaciones de la componente microestructural de un suelo residual del

Batolito Antioqueo respecto a los parmetros de resistencia y compresibilidad variando la direccin de
aplicacin del esfuerzo principal mayor para evaluar el grado de anisotropa inherente al proceso de formacin
segn la evolucin microestructural de un perfil de meteorizacin. Se presentan tcnicas propias de la
micromorfologa y micromorfometra de suelos para determinar variables microestructurales que sirven de
base para explicar el comportamiento de los diferentes horizontes que componen los perfiles de meteorizacin
de los municipios de Gmez Plata y Santa Rosa de Osos ubicados al nordeste del departamento de Antioquia.
Finalmente se proponen ndices de dispersin en los parmetros de resistencia y compresibilidad respecto a
la condicin vertical, la cual sirvi de referencia para evaluar directamente el grado de anisotropa de los
horizontes analizados. con base en los resultados de la investigacin, se plantea que la microestructura
depende del grado de meteorizacin al cual a estado sometido el material y que su anisotropa inherente es
funcin del alineamiento y orientacin preferencial de los microagregados y su posible afinidad con los
agentes cementantes.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento geotcnico de las cenizas volcnicas del Glacis del Quindo

Astrid Sandoval Martnez
Adolfo Alarcn Guzmn
2002
RESUMEN
Se analizan las caractersticas geolgicas, geomorfolgicas, geotcnicas (propiedades mecnicas en

condiciones estticas y dinmicas), microscopa electrnica y qumicas de las cenizas volcnicas del Glacis
del Quindo.
El anlisis mineralgico de secciones delgadas determin que la composicin de estos suelos presenta
alto contenido de plagioclasa, cuarzo volcnico, hornblenda, biotita y piroxenos, adems un porcentaje de
matriz mayor en las muestras ms alejadas de la fuente volcnica. Estos materiales se ubican bajo la lnea a
en la carta de plasticidad de Casagrande, correspondiendo a limos de alta y baja plasticidad y arenas limosas.
El ndice de compresibilidad CC es alto, ya que depende de manera directa de la relacin de vacos inicial EO
y del esfuerzo de cedencia sigma y.
Las caractersticas de resistencia del material determinadas a partir de cortes directos y triaxiales estticos
(Cu) muestran un cambio de comportamiento mecnico que coincide con el esfuerzo de cedencia (sigma y).
Los ngulos de resistencia al corte son altos, en un rango que vara de 30 a 42. A estados de esfuerzos
menores que sigma y, el suelo presenta una mayor cohesin y menor ngulo de resistencia al corte y para
esfuerzos mayores a sigma y, se reduce la cohesin y aumenta la friccin.
El comportamiento geomecnico de estos depsitos derivados de ceniza volcnica se enmarca en la
teora de flujo viscoso o estado de esfuerzo de cedencia (yield stress) que se ha aplicado para suelos
residuales.
Es de gran inters enmarcar el comportamiento geomecnico de los materiales derivados de cenizas
volcnicas en la teora de flujo viscoso o estado de esfuerzos de cedencia (yield stress), el cual se ha venido
aplicando a suelos residuales, esta investigacin es el comienzo de investigaciones futuras para mejorar el
entendimiento de estos materiales, su comportamiento y respuesta ante solicitud de cargas.
71


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Investigacin experimental sobre el comportamiento volumtrico de una arcilla de la

Sabana de Bogot en proceso de secado
Jorge Arturo Pineda Jaimes
Julio Esteban Colmenares Montaez
2003
RESUMEN
En esta tesis se presenta una investigacin de ndole experimental, sobre la influencia de la succin matricial
en el comportamiento volumtrico en secado de un conjunto de materiales arcillosos superficiales
caractersticos de la zona de suelos blandos de Bogot D.C., en condiciones naturales. Tambin se presenta
un estudio sobre el comportamiento volumtrico en secado de uno de los materiales arcillosos naturales, en
estado reconstituido en laboratorio en condiciones de deformacin unidimensional, bajo cuatro esfuerzos
efectivos verticales diferentes. Las relaciones existentes entre las fases constitutivas de un suelo y su relacin
con la formacin de la succin total (con sus componentes matricial y osmtica) se discuten de forma general.
Asimismo, se presenta una recopilacin detallada de las diferentes tcnicas existentes para la medicin de la
succin en materiales trreos y el rango de medicin de las mismas. Como parte de los anlisis realizados, se
presenta una comparacin semi-cuantitativa del comportamiento volumtrico en secado y en compresin
unidimensional de los materiales arcillosos estudiados. Los resultados ms relevantes de la investigacin
experimental realizada son presentados y discutidos. Las implicaciones prcticas de los mismos son
mencionadas de forma general. Las recomendaciones para futuras investigaciones son presentadas al final
del documento. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la succin en el comportamiento volumtrico de suelos compactados

Nubia Aurora Gonzlez Molano
2004
RESUMEN
En esta investigacin se estudi el efecto de la succin en los cambios volumtricos generados por
humedecimiento del material compactado bajo la aplicacin de un esfuerzo de confinamiento constante, para
ello se construy un consolidmetro de succin controlada que permite el estudio de la influencia de la
succin en la compresibilidad de los suelos en diferentes condiciones de saturacin.
Se desarrollaron ensayos de succin controlada sobre muestras compactadas que presentan un potencial
de colapso importante cuando son sometidas a una reduccin de la succin matricial, con el fin de verificar la
aplicabilidad del modelo elastoplstico para suelos compactados, desarrollado por Alonso, Gens & Hight
(1987), en lo que respecta a cambios volumtricos.
El consolidmetro de succin controlada fue construido para el laboratorio de mecnica de suelos de la
universidad nacional sede Bogot. El equipo utiliza la tcnica osmtica para el control de la succin matricial,
y permite el registro continuo del contenido de humedad, el esfuerzo vertical y los cambios volumtricos de la
muestra de suelo.
72


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efecto de los cambios de humedad en la resistencia de un suelo parcialmente saturado

derivado de ceniza volcnica
Juan Carlos Garca Leal
2004
RESUMEN
En este trabajo se presenta un estudio de la resistencia al corte bajo condiciones de saturacin parcial
realizado sobre un limo arenoso y una arena limosa, derivados de ceniza volcnica de la regin del Quindo.
Para evaluar la componente de resistencia suministrada por la succin, se determin la resistencia al corte
para diferentes valores de humedad, en un ciclo controlado de secado al aire-humedecimiento. Conociendo
los valores de resistencia y humedad, se determin la relacin entre la resistencia al corte y la succin,
estimando la succin con base en curvas de retencin de humedad. Estas relaciones resistencia al corte succin se modelaron mediante algunos criterios propuestos en la literatura. En las mediciones de resistencia
al corte se utiliz un equipo de corte directo convencional, y en la determinacin de las curvas de retencin de
humedad se us la tcnica del papel de filtro para medir la succin. Se encontr que el comportamiento
durante la falla y el valor de la resistencia son afectados por los procesos de secado y humedecimiento. La
resistencia al corte crece inicialmente con el secado, y disminuye cuando el suelo se aproxima al estado seco
al aire. Cuando se humedece el suelo, estando inicialmente seco al aire, ocurre una prdida gradual de la
resistencia, hasta un valor final inferior a la resistencia del suelo natural saturado. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
El modelo hipoplstico
Anbal Bentez Barreto
2004
RESUMEN
Este trabajo estudia los principios de la teora hipoplstica y su aplicacin a un material granular de
Colombia (arena del Tunjuelo).
La teora hipoplstica describe el comportamiento de materiales granulares ante la aplicacin de esfuerzos
y deformaciones, y surge como una alternativa a la teora elastoplstica.
En una etapa inicial, dentro de este trabajo, se ha realizado el estudio de la teora, mediante el cual se han
conocido sus fundamentos y la manera de aplicarla a materiales granulares. el estudio de esta teora,
relativamente nueva en nuestro medio, fue realizado tomando como referencia los documentos relacionados
en la bibliografa.
A partir del estudio de la bibliografa se estableci el procedimiento para aplicarla a un material granular en
particular. Se programaron y realizaron los ensayos de laboratorio, de los cuales fue posible obtener la
informacin sobre el comportamiento real del material.
Siguiendo el procedimiento establecido por la teora, se elabor el clculo numrico para determinar los
resultados tericos. Al haber completado estas actividades, se hizo la comparacin entre los resultados
experimentales y la prediccin terica, con el correspondiente anlisis.
73


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la succin en el mdulo de corte a muy pequeas deformaciones de suelos

compactados
Carlos Eduardo Mendoza Serrano
2004
RESUMEN
Investigacin de carcter experimental, encaminada a determinar la influencia de la succin en el mdulo

de corte mximo, para ello se implemento una tcnica experimental por medio de propagacin directa de una
onda elstica mediante el montaje del ensayo de elementos flexores. Asimismo, se emple un mtodo no
convencional en nuestro medio para determinar la presin negativa de agua de los poros las muestras fueron
compactadas en una sola capa, para ello se diseo y construyo un molde de compactacin donde dos
pistones (inferior y superior) se mueven en direccin opuesta a igual velocidad.
El estudio fue realizado sobre un suelo cohesivo con diferentes variables de estado inicial, determinando
con esto, la influencia de la fbrica inicial sobre el comportamiento de la rigidez con la succin.
Adems del mdulo de corte mximo, tambin se determin la velocidad de la onda longitudinal, lo cual
permiti establecer la variacin del mdulo de Young durante el secado y humedecimiento del suelo.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento dinmico de turbas y su efecto en la propagacin de ondas ssmicas

Carlos Andrs Moreno Ruz
Edgar Eduardo Rodrguez Granados
2004
RESUMEN
Se caracteriz estticamente y dinmicamente algunos depsitos de turba superficiales y profundos del

norte de Bogot. Se uso una funcin hiperblica para representar la curva esqueleto esfuerzo-deformacin
bajo carga cclica hasta deformaciones de cortes cercanas al 2%, y el modelo hiperblico de Nakagawa para
predecir las curvas dinmicas de las diferentes turbas estudiadas. Mediante el modelo de Matasovic, se
estim el exceso de presin de poros con la degradacin cclica de muestras de turba, a diferentes niveles de
deformacin. Se model la respuesta dinmica de perfiles arcillosos con capas de turba, ubicados en las
zonas 3 y 4 del estudio de microzonificacin ssmica de Bogot (MSB, 1997). debido a la poca rigidez de las
turbas, a la diferencia de sus curvas dinmicas caractersticas con los suelos arcillosos, se encontr mediante
modelacin numrica de la respuesta dinmica unidimensional y bidimensional de perfiles reales y tpicos de
suelos con capas de turba, por medio del empleo de los programas EERA, NERA Y PLAXIS DINMICO
(V.7.2), que las capas de turba ante la propagacin de las seales ssmicas de diseo, presentan las mayores
deformaciones por corte y relaciones de amortiguamiento de las capas del perfil, causando la atenuacin de la
aceleracin en superficie. De tal forma, que los espectros de respuesta obtenidos resultan con niveles de
aceleracin menores que los contemplados por el estudio de MSB (1997), lo cual implicar en modificaciones
futuras de las formas espectrales recomendadas para la ciudad, en las cuales no se considero
adecuadamente la presencia de las capas de turba. (Tomado de la fuente)
En el Anexo A del Tomo 2 se presenta el sistema de clasificacin de turbas.
74

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la succin sobre la resistencia al corte de un suelo compactado

Jubert Andrs Pineda Jimnez
2004
RESUMEN
La medicin de la resistencia al corte de los suelos parcialmente saturados ha sido poco utilizada en la
prctica debido a la complejidad, costo y tiempo que conlleva el ensayo de este tipo de suelos. Sin embargo
desde hace pocos aos, algunos investigadores han realizado esfuerzos encaminados a la evaluacin de la
resistencia al corte de suelos en condicin de saturacin parcial, desarrollando equipos que conducen a la
medicin y control de la succin matricial. Esto ha conllevado a la obtencin de pocos datos experimentales,
con los cuales se han propuesto ecuaciones de resistencia al corte para estos suelos.
En esta investigacin se desarroll un programa experimental para la evaluacin de la resistencia al corte
de un suelo compactado (parcialmente saturado). Se realiz una serie de ensayos de compresin inconfinada
con medicin de presin de poros sobre muestras de caoln compactado, utilizando el equipo triaxial de la
Universidad Nacional de Colombia sede Bogot. Estos ensayos se realizaron a diferentes valores de succin
inicial (diferentes contenidos de humedad). Para cada muestra se analiz su comportamiento esfuerzodeformacin, succin-deformacin, as como su trayectoria de esfuerzos. los resultados fueron utilizados para
la determinacin del aporte de la succin a la resistencia al corte para el suelo estudiado, as como la
obtencin de una ecuacin para la evaluacin terica de la resistencia al corte en trminos de la succin
matricial y el esfuerzo promedio neto. (Tomado de la fuente).
TITULO
Utilizacin de los mtodos no destructivos -MND- para determinar propiedades fsicomecnicas en rocas sedimentarias
AUTOR
Mario Camilo Torres Surez
DIRECTOR
Jorge Enrique Puerto Garzn
AO
2005
RESUMEN
Esta investigacin se basa en el tratamiento de seales de ondas elsticas que recorren macizos y
especmenes de rocas sedimentarias colombianas, y el establecimiento de correlaciones experimentales
entre la velocidad de las ondas acsticas y parmetros ondulatorios (amplitud, frecuencia, longitud de onda,
perodo, frecuencia angular y nmero angular de onda), adems de algunas propiedades fsicas y mecnicas
de estos materiales (peso unitario, , resistencia a la carga puntual, Is, dureza Schmidt, H, resistencia a la
compresin no confinada, c, mdulo de elasticidad esttico al 50%, E050%, Relacin de Poisson, , y
determinacin de rdenes de magnitud del Mdulo Dinmico, Ed, Mdulo de Rigidez, G, Constante de Lam,
, y Mdulo Bulk, K) con el objeto de buscar relaciones matemticas que expliquen en forma aproximada y
sencilla el comportamiento de las rocas ante diferentes solicitaciones.
Se desarroll una metodologa para encontrar factores de reduccin de propiedades como c y E entre el
macizo rocoso y los especmenes de laboratorio, mediante las mediciones en ambas escalas del medio,
incluidas las velocidades de onda. Se presenta una expresin que permitira encontrar un factor de escala
entre las dos presentaciones del medio y el correspondiente factor de reduccin, a partir de la determinacin
de la longitud de onda predominante del tren de pulsos, , mediante anlisis frecuencial de las seales
registradas, y de la dimensin caracterstica del medio, a, parmetro asociado al diaclasamiento en el macizo
rocoso y el tamao de grano predominante en la muestra de laboratorio.
El autor realiza una serie de observaciones y sugerencias para prximas investigaciones relacionadas con
la caracterizacin de macizos rocosos mediante tcnicas no destructivas, asimismo propone el
establecimiento de una lnea de investigacin sobre mtodos no destructivos MND, adems de la inclusin
de una materia formal sobre esta temtica en el Posgrado de Geotecnia de la Universidad Nacional de
Colombia, Sede Bogot. Presenta informacin relevante sobre: el empleo de seales discretas en la
solucin de problemas en ingeniera civil, ondas elsticas en medios continuos y en medios particulados y
mtodos no destructivos - MND- en mecnica de rocas. (Tomado y adaptado de la fuente)
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TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de la deformacin volumtrica de suelos expansivos compactados

Claudia Liliana Velosa Gamboa
2006
RESUMEN
En esta investigacin se desarroll un programa experimental en el cual se ejecutaron ensayos sobre

mezclas compactadas de arena-bentonita con el fin de examinar sus caractersticas de succin y su
comportamiento volumtrico. Las caractersticas de cambio volumtrico fueron determinadas usando un
consolidmetro convencional. Las muestras se compactaron a diferentes densidades secas inciales y a
contenidos de agua de compactacin variables. Ellas fueron cargadas a un esfuerzo vertical constante e
inundadas posteriormente, monitoreando el cambio de volumen generado. Esto permiti establecer una serie
de contornos de cambio de volumen constante. Se identificaron zonas de comportamiento volumtrico de
colapso y de expansin. Se determin la curva de retencin de agua del suelo a partir de la cual, se pudo
analizar la influencia de las condiciones de compactacin sobre las caractersticas de succin de las mezclas.
Finalmente, empleando un consolidmetro de succin controlada se estudi el comportamiento de las
mezclas de arena-bentonita que siguen diferentes trayectorias de esfuerzos (succin-carga). Los resultados
experimentales fueron interpretados bajo la estructura del trabajo propuesto por Gens y Alonso (1992), y
sugieren un buen arreglo con el modelo propuesto. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Modelo de comportamiento dinmico de arcillas blandas

Fernando Javier Daz Parra
Adolfo Alarcn Guzmn
2007
RESUMEN
En la actualidad, la modelacin de la respuesta dinmica de depsitos blandos se puede realizar mediante

varios modelos constitutivos, dentro de los cuales se encuentran el lineal equivalente y los modelos
avanzados elasto-plstico entre otros. El primero es de uso comn por su relativa simplicidad y los del
segundo tipo aunque reproducen mejor el comportamiento dinmico de estos materiales tienen la limitacin
que los parmetros que requieren son difciles de obtener y ante cargas cclicas su comportamiento algunas
veces es inestable. En general, en estos modelos de comportamiento dinmico independiente del
comportamiento bajo condiciones monotnicas. Debido a esto, el presente trabajo enmarcado en la lnea de
investigacin en dinmica de suelos est adelantando la concepcin de un modelo de comportamiento
dinmico de arcillas blandas con base en los tipos de ensayos de laboratorio disponibles en nuestro medio, el
cual tuvo en cuenta tanto los parmetros dinmicos del material como las propiedades estticas de resistencia
y compresibilidad, que sern el marco de referencia del comportamiento dinmico.
El suelo estudiado corresponde al depsito de arcilla blanda del campus universitario de la ciudad de
Bogot, el cual se ha caracterizado mediante ensayos de campo y laboratorio. Con base en la caracterizacin
del subsuelo se estudiaron los factores que influyen en el comportamiento dinmico, clasificados en tres
grupos: en los parmetros del suelo (historia de esfuerzos, propiedades ndice, de compresibilidad y
resistencia), el estado de esfuerzos (esfuerzo de confinamiento) y las caractersticas de las cargas relacin de
esfuerzo cortante cclico, nmero y frecuencia de los ciclos).
Finalmente, se presenta un modelo constitutivo conceptual para comprender la interrelacin de cada uno
de los factores y se recomienda un modelo constitutivo no lineal para fines prcticos con los parmetros que
definen el comportamiento dinmico de la arcilla blanda del campus universitario. (Tomado de la fuente)
76


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Medicin experimental del coeficiente de presin lateral de tierras en reposo Ko

Fernando Alberto Nieto Castaeda
2007
RESUMEN
En la investigacin se midi el coeficiente de presin de tierras en reposo, Ko, en un suelo artificial

constituido por una mezcla de arena y de arcilla caolintica. Para tal efecto, se dise un suplemento para el
anillo del consolidmetro de Rowe con el fin de hacer mediciones directas de la magnitud de ese coeficiente y
de su variacin con el nivel de esfuerzos efectivos. Por otra parte, con base en un conjunto de pruebas de
compresin triaxial, drenadas y no drenadas, se construyeron dos modelos constitutivos: el de las relaciones
hiperblicas y el de la mecnica de suelos del estado crtico. Con base en ellos se hicieron predicciones sobre
el valor del Ko. Los resultados obtenidos demostraron la relativamente buena confiabilidad de esos dos
modelos constitutivos, en contraste con los elevados resultados que se obtienen con la muy utilizada
expresin de Jaky. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relacin entre propiedades estticas y dinmicas de una arcilla

Marco Antonio Amaya Arciniegas
2008
RESUMEN
A partir de un trabajo experimental desarrollado en muestras de suelo reconstituidas en laboratorio, se

determinaron algunas caractersticas del comportamiento de una arcilla sometida a procesos de carga
monotnica y/o cclica, que a futuro permitan plantear un modelo de comportamiento estructurado para este
tipo de materiales.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis geoestadstico probabilstico de la compresibilidad de un depsito lacustre

William Mauricio Garca Feria
2008
RESUMEN
Se realiz un estudio estadstico y probabilstico de la variacin de las propiedades de deformacin por
compresibilidad del subsuelo de la ciudad universitaria en Bogot. A partir de informacin secundaria obtenida
de sondeos se estudi la variabilidad de las propiedades de compresibilidad, las cuales se caracterizaron
probabilsticamente mediante funciones de distribucin de probabilidad (PDF). Posteriormente, se utilizaron
tcnicas de interpolacin geoestadstica (Kriging) para la generacin del modelo geolgico-geotcnico en el
que se incluy la variacin e incertidumbre de las propiedades tanto en rea como en profundidad.
Finalmente, con base en la caracterizacin probabilstica de las variables de compresibilidad y en el
modelo del subsuelo generado a partir de geoestadstica, se emple simulacin tipo Montecarlo para
determinar la probabilidad de diferentes niveles de asentamiento y zonificar probabilsticamente la
compresibilidad del depsito de la ciudad universitaria.
77


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de ciclos de humedecimiento y secado en la resistencia al corte de rocas

arcillosas
Rubn Daro Tovar Valencia
2008
RESUMEN
Esta investigacin presenta los resultados obtenidos sobre los efectos de ciclos sucesivos de humedecimiento
y secado en la resistencia al corte de discontinuidades en un tipo de rocas arcillosas llamadas lutitas. La
fragilidad y el complejo comportamiento de estos materiales dificultan el muestreo en campo y la obtencin de
especmenes con la geometra necesaria para llevar a cabo pruebas que permitan medir parmetros de
resistencia. Durante la investigacin realizada se desarroll una metodologa para obtener muestras a partir
de bloques intactos de lutitas y se llev a cabo un intensivo programa de laboratorio mediante ensayos de
caracterizacin del material intacto y degradado. Se midi la resistencia del material por medio de ensayos
triaxiales y de corte directo a travs de discontinuidades naturales. Los ensayos realizados permitieron
obtener envolventes de Mohr-Coulomb para los diferentes ciclos de humedecimiento y secado aplicados hasta
que la roca perdi su estructura convirtindose en un material particulado. A este ltimo material tambin se
le realizaron ensayos de corte directo con el fin de obtener un lmite inferior de valores de resistencia. se
presentan los resultados de los ensayos realizados los cuales mostraron que existe una reduccin
considerable de la resistencia al corte a medida que el material experimenta ciclos sucesivos de
humedecimiento y secado. Se estudiaron los factores que originan la reduccin de la resistencia del material y
se analiz el efecto de los ciclos de humedecimiento y secado en las propiedades de deformacin y la relacin
de vacos de las muestras. Tambin se analiza el efecto de los ciclos de humedecimiento y secado en la
rugosidad de la discontinuidad de la roca por medio de las medidas de deformacin obtenidas en el ensayo de
corte directo y su influencia en los valores resistencia al corte a medida que avanza el proceso de
degradacin. finalmente mediante un anlisis mineralgico se observa el efecto de la degradacin producida
por los ciclos de humedecimiento y secado en la composicin y proporcin de los principales compuestos
qumicos de la roca, lo que permiti determinar que los ciclos sucesivos de humedecimiento y secado generan
un proceso de degradacin fsica que se desarrolla en periodos muy cortos de tiempo y que provoca una
reduccin de resistencia considerable que podra explicar la falla de los depsitos naturales de estos
materiales cuando son expuestos a cambios climatolgicos.

TITULO
Influencia de la estructura en la curva de degradacin del mdulo de corte G en suelos

residuales del Batolito Antioqueo, Colombia
AUTOR
Jos Alfredo Muoz Castelblanco
DIRECTOR
AO
2008
RESUMEN
El trabajo determina el comportamiento dinmico de suelos residuales (de dos niveles del perfil de
meteorizacin segn la escala de Deere y Patton, 1971) de una cuarzodiorita en el departamento de
Antioquia, Colombia. Se enfatiz en la influencia de la estructura en el comportamiento de los suelos
estudiados bajo la accin de cargas cclicas.
A partir de las evidencias de cementacin y dilatancia entre partculas en este tipo de suelos, se plane un
programa experimental con el fin de encontrar indicios de la influencia de stos parmetros en la rigidez de los
suelos, la rigidez se caracteriz por medio de la variacin del mdulo de corte con el aumento de la
deformacin cortante bajo cargas cclicas.
Los resultados de los ensayos realizados por el autor indican que el suelo residual tiene un grado de
cementacin ms alto que el saprolito; asimismo que el saprolito tiene menor rigidez y resistencia que el suelo
residual. Se resalta la rigidizacin de las muestras con la aplicacin de la carga cclica, lo que se explica por
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TITULO
Influencia de la estructura en la curva de degradacin del mdulo de corte G en suelos

residuales del Batolito Antioqueo, Colombia
AUTOR
Jos Alfredo Muoz Castelblanco
DIRECTOR
AO
2008
RESUMEN
cambios en la estructura debidos a la movilizacin de elementos como la cementacin, dilatancia y efectos de
fbrica en los suelos estudiados.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Mara Elvira Machuca Pinzn
2008
RESUMEN
Una primera aproximacin a los modelos constitutivos modernos son los modelos constitutivos elastoplsticos que tienen en consideracin las curvas de cedencia, las cuales actualmente no cuentan con
suficiente informacin para el caso de los suelos de Bogot. Esta investigacin estudi el comportamiento,
ante carga esttica de una arcilla tpica de la sabana de Bogot, localizada en los predios de la universidad
nacional de Colombia, perteneciente a la zona de suelos blandos de la formacin sabana, entre los 6m y 21m
de profundidad. De igual forma se analiz la aplicabilidad del concepto del estado crtico para describir este
comportamiento a travs de los modelos Cam Clay modificado y pender unificado, y se estableci la curva de
cedencia para esta arcilla. la determinacin de la curva de cedencia, as como los parmetros, que describen
el comportamiento esfuerzo-deformacin y resistencia de este material, se realiz a travs de una serie de
ensayos de consolidacin unidimensional (ensayos triaxiales), los ensayos fueron realizados con esfuerzos
horizontales iguales (2=3=c), por lo tanto el comportamiento observado y el modelo empleado no
necesariamente son empleados a otro tipo de pruebas tal como lo indica el autor. Igualmente, ste precisa
que las conclusiones derivadas de la investigacin nicamente son aplicadas al suelo seleccionado para la
misma y que por lo tanto la extrapolacin a otras arcillas de Bogot no es vlida.
Se encontr que el modelo pender unificado describe razonablemente bien el comportamiento medido
experimentalmente para esta arcilla.
TITULO
Anlisis de la influencia de la succin matricial en el mdulo de corte Go de un suelo

residual originado a partir de una roca gnea
AUTOR
Carlos Javier Nio Bustamante
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
El documento contiene un estudio desarrollado sobre la influencia de la succin matricial durante ciclos de
humedecimiento y secado en la rigidez a muy pequeas deformaciones de muestras inalteradas y
compactadas de un suelo residual. Se efectuaron ensayos de caracterizacin y clasificacin en cuatro puntos
del horizonte de meteorizacin para determinar leves variaciones en las propiedades geotcnicas. Durante los
procesos de humedecimiento y secado, se registr la variacin de la succin matricial, medida con la tcnica
del papel de filtro, y de la velocidad de onda de corte medida con el ensayo de elementos flexores. Con la
informacin obtenida fue posible construir las curvas de retencin y las curvas de mdulo de corte en funcin
de la succin matricial evidenciando similitudes en los comportamientos de stas. Se logro demostrar que en
estos materiales los ciclos de humedecimiento y secado tienen una marcada influencia en la rigidez y por
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TITULO
Anlisis de la influencia de la succin matricial en el mdulo de corte Go de un suelo

residual originado a partir de una roca gnea
AUTOR
Carlos Javier Nio Bustamante
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
tanto en la respuesta dinmica tanto en muestras naturales como compactadas pues el mdulo de corte Go
es directamente proporcional a la succin. Adems, se encontr que la rigidez est tambin influenciada por la
relacin de vacos y que el grado de meteorizacin influencia la rigidez solo en succiones altas.

TITULO
Metodologa para determinar la permeabilidad (K) de mezclas de suelo-bentonita con el

equipo Api Filter Press
AUTOR
Danilo Ruz Plaza
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
El autor presenta una metodologa de ensayo, alternativa y rpida, de fcil ejecucin e implementacin (en
obra o laboratorio), para determinar con el equipo Api Filter Press o en general con cmaras de pared rgida,
la permeabilidad de mezclas de suelo-bentonita-agua (Backfill). Adicionalmente, muestra que las mezclas de
suelo-bentonita-agua, por su alta compresibilidad, en pruebas de flujo vertical descendente de cabeza
constante, se consolidan de forma diferencial y creciente con la profundidad, por efecto de las presiones de
filtracin, generadas por las prdidas de energa total del flujo, durante el paso de ste a travs del material.
este proceso de consolidacin diferencial, junto con las presiones hidrulicas generadas por el flujo, dan lugar
a un estado de esfuerzos efectivos verticales y un gradiente hidrulico, variables y crecientes con la
profundidad al interior de la muestra, cuando sta alcanza su estado de equilibrio hidrodinmico o condicin
de flujo establecido. En estas condiciones, cada porcin vertical de la muestra, tendr una permeabilidad
diferente, consistente con la relacin de vacos alcanzada por ellas, segn el nivel de esfuerzo al que haya
quedado sometida.
De acuerdo con lo anterior, una aplicacin directa de la ley de Darcy, para determinar la permeabilidad del
material, ignorando el proceso de consolidacin diferencial y el estado de esfuerzos en la muestra, arroja un
resultado tan slo de carcter global y aparente. un camino de interpretacin ms lgico, apropiado e
idneo, como se demuestra en este trabajo con la metodologa de ensayo propuesta, lo constituye en este
caso particular, la teora de consolidacin hidrulica (TCH), a travs de la cual se relaciona la permeabilidad
del material, con los niveles de esfuerzo que alcanza la muestra en la condicin de flujo estacionario o
equilibrio hidrodinmico, obteniendo en este caso, no valores nicos, sino relaciones constitutivas, y no slo
de permeabilidad, sino tambin de compresibilidad.
De acuerdo con lo expresado por el autor de la tesis, sta lleva consigo un aporte acadmico que se
puede resumir en los siguientes aspectos:
1. el potencial de uso de la metodologa alternativa de ensayo. La metodologa propuesta no debe limitarse a
la determinacin particular de la permeabilidad de mezclas de suelo bentonita-agua, sino que puede
implementarse y utilizarse para determinar la permeabilidad de otros materiales como: suelos lodosos o
suelos de consistencia muy blanda. 2. establecimiento del efecto del flujo vertical descendente sobre
materiales de alta compresibilidad. El flujo de agua sobre materiales de alta compresibilidad, tiene un efecto
importante, que debe ser considerado, en particular, en la interpretacin de pruebas de permeabilidad.
3. generalizacin de la metodologa de ensayo e interpretacin de resultados. La metodologa propuesta,
puede ser extendida o generalizada, para la realizacin e interpretacin de ensayos de permeabilidad
convencionales, sobre materiales de alta compresibilidad. 4. obtencin de relaciones constitutivas del material
ensayado. Con la metodologa propuesta, ms que obtener un parmetro nico, se obtienen simultneamente
relaciones constitutivas de permeabilidad y compresibilidad del material ensayado.
80


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la succin en la resistencia al corte de suelos reconstituidos derivados de

rocas lodosas
Xiomara Elizabeth Melo Zabala
2010
RESUMEN
Esta investigacin realiza avances en el entendimiento de las rocas lodosas, en especial establece la
influencia de la succin en la resistencia al corte de suelos derivados de rocas lodosas.
La investigacin se encuentra dividida en dos partes: un componente terico en el que se incluyen los
conceptos ms relevantes de la investigacin como los son la succin y la resistencia al corte directo. El
segundo componente contiene el desarrollo experimental que incluyo la etapa pre-experimental en donde se
definieron las variables de estudio, se elaboraron las muestras mediante compactacin esttica, se impusieron
diferentes niveles de succin a travs de la tcnica del equilibrio de vapor y se ejecutaron los ensayos de
corte no drenados y drenados. Se presentan los principales resultados de los ensayos de laboratorio,
mostrando las bondades de la tcnica empleada y aplicando el criterio de falla Mohr-Coulomb extendido a
suelos parcialmente saturados. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la meteorizacin en la funcin de conductividad hidrulica de un suelo

residual derivado de una roca gnea
Nidia Emilcen Barrera Orduz
2010
RESUMEN
En esta investigacin se determin la funcin de conductividad hidrulica para los dos (2) horizontes
superiores de un perfil de meteorizacin de una granodiorita, mediante un programa de pruebas
experimentales y de modelacin mediante mtodos tericos. Se analiza en detalle las causas de los cambios
en la funcin de conductividad, debidos al proceso de meteorizacin, haciendo especial nfasis en la
diferencia entre el comportamiento en estado de saturacin total y en estado de saturacin parcial. Finalmente
se hacen algunas consideraciones de la implicacin que tienen los resultados de este estudio, desde el punto
de vista prctico, especficamente en la utilidad de los resultados encontrados frente al entendimiento de los
procesos de infiltracin como factor detonante de fenmenos de inestabilidad.
En suelos residuales es comn la ocurrencia de deslizamientos asociados a procesos de infiltracin a travs
del perfil de meteorizacin. La conductividad hidrulica en condicin saturada y parcialmente saturada,
constituye una variable importante en el entendimiento de procesos de infiltracin en suelos y, en el caso
especifico de los suelos residuales, su variacin a travs de los horizontes de meteorizacin puede repercutir
en la detonacin de fenmenos de inestabilidad. (Tomado de la fuente)
81


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Generacin de presin de poros en procesos cclicos no drenados

Julian Fernando Chaves Agudelo
2011
RESUMEN
Estudio relacionado con el comportamiento dinmico de un suelo arcilloso caolintico reconstituido bajo un
enfoque de anlisis nuevo que considera sus propiedades mecnicas, la influencia del estado de esfuerzo
inicial, la historia de esfuerzos, y la amplitud y frecuencia de la carga cclica. Los resultados experimentales
obtenidos de los ensayos triaxiales estticos y cclicos fueron valorados en el marco de la mecnica de suelos
del estado crtico y con el modelo Cam-Clay, logrando definir como es el mecanismo de generacin de presin
de poros bajo cargas cclicas y bajo qu condiciones se induce un estado de falla por ablandamiento cclico.
Cuando la trayectoria de esfuerzos cclica esta dentro de la superficie de estado lmite (SEL)
elastoplstico, se producen deformaciones cortantes y excesos de presin de poros apreciables que
aumentan con el nmero de ciclos, y a medida que la amplitud aumenta y la frecuencia de la carga
disminuye. La comprensin del comportamiento del suelo bajo este enfoque puede ser una gua para el
estudio de los suelos arcillosos colombianos ante cargas dinmicas. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de la degradacin en la estructura de suelos reconstituidos derivados de rocas

lodosas
Milton Eduardo Pardo Romero
2011
RESUMEN
En esta investigacin a travs de mtodos directos e indirectos, se estudiaron los cambios en la estructura
de suelos reconstituidos a partir de rocas lodosas trituradas cuando se someten a ciclos de humedecimiento y
secado. Dentro de los mtodos directos se realiz el anlisis de secciones delgadas y de imgenes tomadas
con microscopio de barrido electrnico (SEM) y como mtodos indirectos, se utiliz la medicin de velocidad
de onda p y de onda s, determinacin de relaciones de fase, porosimetras por inyeccin de mercurio (MIP) y
sortometras por inyeccin de nitrgeno lquido.
Con los mtodos directos, se realiz el anlisis cualitativo de las imgenes SEM y de las microfotografas
tomadas a partir de las secciones delgadas. Con los mtodos indirectos y en partculas con la mediacin de
velocidades de onda, se determin la variacin en la rigidez de las muestras como un indicativo de los
cambios de la estructura. Asimismo con las porosimetras y sortometras, entre otros anlisis, se determin el
cambio en las relaciones de fase a medida que se degradaba el material. (Tomado de la fuente)
82


-TALUDES, LADERAS, CAUCES Y ZONIFICACIN GEOTCNICA-

TITULO
Caracterizacin geomecnica y comportamiento de las lutitas de la carretera La Vega Villeta

AUTOR
Gilmar Ivn Patio Barrera
DIRECTOR
Manuel Garca Lpez
AO
2000
RESUMEN
Con el propsito de contribuir al conocimiento geotcnico de las lutitas y efectuar un anlisis sobre su
comportamiento en los taludes de corte de la carretera la vega - Villeta (Cundinamarca), se realiz el
reconocimiento geolgico del corredor vial, se recolectaron muestras para ensayos de laboratorio. Las
pruebas de laboratorio se efectuaron en sentido paralelo y perpendicular a los planos de laminacin, con el
propsito de evaluar la anisotropa de los mismos. una vez efectuado el anlisis se lleg a conclusiones tales
como: la resistencia al corte de las lutitas in situ es mucho menor a la que se obtiene mediante ensayos
convencionales de corte directo; la resistencia de compresin es menor cuando la carga acta en sentido
perpendicular a los planos de laminacin. con el trabajo realizado se logr establecer un orden de magnitud
de los parmetros de resistencia sobre algunos materiales lutticos del cretceo inferior en la cordillera oriental
de Colombia, donde se han desarrollado grandes obras de ingeniera y donde el estado tiene proyectada la
construccin de otras. Como parte final del proyecto, y con el objeto de conceptuar sobre el comportamiento
de las lutitas en los taludes de corte de la carretera, se efectuaron anlisis de estabilidad y se recomendaron
las obras para el control de la misma en dichos taludes.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relacin entre parmetros de movimiento fuerte y deslizamientos

Alfonso Mariano Ramos Can
Carlos Eduardo Rodrguez Pineda
2003
RESUMEN
La investigacin determin los parmetros ssmicos de amplitud de frecuencia, duracin o combinacin de
ellos, que mejor represent la capacidad generadora de deslizamientos debido a un sismo teniendo como
base la informacin del sismo Loma Prieta (17-10-1989). para esto se realiz el catlogo de deslizamientos
generados por el sismo de loma prieta, posteriormente se obtuvieron los registros corregidos y filtrados de
aceleracin de 49 estaciones ubicadas en campo libre, con lo que procedi a calcular 19 parmetros ssmicos.
Finalmente se procedi a estimarlos en los sitios donde se haban generado los deslizamientos por medio
de la geoestadstica. Este estudio establece que los parmetros ssmicos que mejor representa la capacidad
de generacin de deslizamiento por el sismo son los de energa debido a su estructura espacial, tendencia a
la degradacin, tasa de degradacin, baja variabilidad puntual y su buena correlacin con la densidad de
deslizamientos. Adems de encontr que: se necesita mayor carga energtica para que se generen
deslizamientos tipo II (deslizamientos coherentes) que para deslizamientos tipo I (deslizamientos
desagregados). Los deslizamientos de categora II son ms afectados por las altas frecuencias que los de
categora I. se necesita menor amplitud del parmetro ssmico para que se generen deslizamientos en
depsitos cuaternarios que la necesaria para que se generen en formaciones Terciarias y Cretceas. Los
deslizamientos en depsitos cuaternarios estn asociados con bajas frecuencias, en tanto que los
deslizamientos en formaciones terciarias y cretceas se asocian mejor con frecuencias mayores que las
anteriores.
83


TITULO
Comportamiento geomecnico de los materiales volcnicos aplicado a la estabilidad de

taludes del eje cafetero
AUTOR
Gustavo Adolfo Redondo Garzn
DIRECTOR
AO
2003
RESUMEN
Este trabajo es un esfuerzo por recopilar, agrupar y seleccionar la mayor cantidad de informacin de
buena calidad sobre el comportamiento de los materiales de origen volcnico, se pretende sea empleado
como un punto de referencia para diversos estudios, ya que deja planteadas numerosas inquietudes aun con
opiniones encontradas sobre las caractersticas y el comportamiento geomecnico de este tipo de depsitos.
Las "cenizas volcnicas" son suelos de origen piroclstico; materiales procedentes de una expulsin o
explosin volcnica, estos materiales se caracterizan por presentar densidades bajas y permeabilidades altas
como consecuencia de su alta porosidad, aunque no todos los vacos estn conectados. Esta condicin
conlleva a humedades naturales elevadas por efecto de la gran facilidad de almacenamiento de agua.
Comnmente las cenizas volcnicas evolucionan en principio a alfana y en segunda instancia la halloysita
por efecto de la meteorizacin. Desde el punto de vista ingenieril la caracterstica ms importante es el cambio
irreversible en su comportamiento mecnico, por efecto del secado y/o el remoldeo. Tambin, se concluye que
estos materiales presentan relativamente una buena resistencia al corte, una baja capacidad portante, y un
modo de falla que cambia de frgil a dctil con el aumento del esfuerzo de confinamiento. Una caracterstica
propia de los taludes en ceniza volcnica es la posibilidad de obtener taludes subverticales de considerable
altura (> 10m), Lo que se debe a la presencia de cementante en su estructura (SILICA-GEL), y tambin a la
presencia de succin. Los taludes que se han observado en el rea del eje cafetero exponen cortes casi
verticales en principio estables, que con el tiempo por efecto de la meteorizacin rpidamente se deterioran,
presentando diferentes tipos de fallas.
La identificacin de los modos de falla comnmente inducidos por influencia de eventos ssmicos y/o
lluvias se bas en el estudio de casos histricos en diferentes regiones geogrficas a travs de una
exhaustiva recopilacin bibliogrfica y de observaciones de campo. Por lo general las fallas como
consecuencia del fracturamiento del talud por el secado, presencia de races y la generacin de grietas por
efectos ssmicos son cadas y volcamiento de suelo, mientras que en poca de invierno son frecuentes los
deslizamientos rotacionales. Finalmente se presentan algunos modelos propuestos por diferentes autores
para el anlisis de estabilidad de taludes en suelos volcnicos.
84


-EXCAVACIONES SUBTERRNEAS-

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Caracterizacin de deformabilidad en algunos macizos rocosos Colombianos

Nyree Yanira Quintero Galindo
2001
RESUMEN
En el desarrollo de este trabajo se plantea la problemtica de evaluar el comportamiento esfuerzo
deformacin de macizos rocosos al realizar excavaciones de gran dimetro para proyectos de tneles viales;
dicha problemtica se plantea a partir de la dificultad de determinar el mdulo de deformabilidad mediante
ensayos de laboratorio, pruebas en campo y aproximaciones de orden emprico. Como parte de este proceso
se concepta sobre la distribucin de esfuerzos en excavaciones subterrneas, la instrumentacin como
elemento de anlisis y verificacin de diseos, y el dimensionamiento de sostenimiento en las excavaciones
subterrneas. Se procede entonces a establecer una formulacin emprica a partir de los sistemas de
clasificacin de macizos rocosos ms empleados como el RMR Rock Mass Rating, GSI ndice geolgico de
resistencia y Q ndice de calidad de rocas de Bartn con el mdulo de deformabilidad del macizo rocoso.
Se eligieron como elementos de trabajo los tneles de Boquern y Buenavista en la carretera Bogot Villavicencio; en estos dos tneles se crearon modelos geolgicos y geotcnicos a partir de la informacin
desarrollada en las fases de diseo y construccin, adicionalmente se estableci la curva caracterstica de las
excavaciones en diferentes puntos de control seleccionados con anterioridad y en los cuales se evaluaron los
sistemas de clasificacin y el mdulo de deformabilidad de acuerdo a los modelos antes mencionados, para
proceder a relacionar estos parmetros y determinar frmulas de correlacin para las rocas sedimentarias y
metamrficas de la Cordillera Oriental, las cuales se indican al final del documento. Las frmulas as
planteadas sirven como parmetros de predimensionamiento en los diseos de excavaciones subterrneas y
su validez deber ser confrontada en las etapas de diseos y construccin cuando sean empleadas.
Presenta la conceptualizacin tcnica relacionada con: la deformabilidad de macizos rocosos, distribucin
de esfuerzos en excavaciones subterrneas, instrumentacin y control geotcnico, medicin de
convergencias, dimensionamiento de soportes en tneles, mtodo convergencia confinamiento y sistemas de
clasificacin de macizos rocosos.
85


-MATERIALES Y PAVIMENTOSUNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
TITULO
Evaluacin de pavimentos mejorados por medio de tcnicas de reciclaje en fro con

emulsin asfltica catinica en Cundinamarca
AUTOR
Cristina Jimnez Montero
DIRECTOR
Lisandro Beltrn Moreno
AO
2001
RESUMEN
El nivel de servicio que ofrece la infraestructura vial de nuestro departamento es deficiente especialmente en
la zona urbana, se ha descuidado el mantenimiento de calles y carreras, y por ello se est perdiendo una
infraestructura valiosa. El deterioro de los pavimentos a medida que transcurre el tiempo es acelerado, con
manifestacin de deformaciones, fatiga prematura de las carpetas asflticas, bacheos, desprendimientos y
drenajes deficientes. Las principales causas que generan este problema son mtodos de diseo inapropiados,
ausencia de un control de calidad presente y eficaz en todas las etapas de construccin de las obras, el uso
de materiales poco competentes, el agua subsuperficial y el exceso de cargas. El mantenimiento de los
pavimentos de una red vial o de un tramo de carretera, requiere una accin constante de control y verificacin
de las condiciones en las que se encuentra; la rehabilitacin de los pavimentos que han alcanzado severo
grado de deterioro, en la mayora de los casos implica retiro y sustitucin de las estructuras existentes por
otras elaboradas con materiales nuevos, trayendo como consecuencia un alza de costos significativos. la
tecnologa en fro, es sin duda una de las alternativas vlidas a la hora de decidir el sistema idneo de
rehabilitacin o conservacin de una carretera. Razones econmicas y medioambientales, estn haciendo
proliferar tcnicas de reciclado de pavimentos y estabilizacin de materiales locales donde juegan un papel
protagnico las emulsiones asflticas. en el presente estudio se pretende hacer un seguimiento a proyectos
donde se est ejecutando esta tcnica con el fin de determinar sus caractersticas fsicas y mecnicas y en
forma paralela comparar los estudios, procedimientos y seguimientos que se han llevado a cabo hasta el
momento para algunas obras en el departamento de Cundinamarca con el propsito de poder establecer si la
tcnica ha sido exitosa o no.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento de capas asflticas de gradacin abierta

Diana Patricia Arvalo Snchez
2002
RESUMEN
La aplicacin de mezclas asflticas de gradacin abierta como capa de rodadura constituye una tcnica
utilizada ampliamente en varios pases como Espaa, Blgica, Holanda, Estados Unidos, Italia, entre otros,
los cuales han desarrollado procedimientos para el diseo, construccin y mantenimiento, basados en la
observacin del comportamiento de tramos experimentales que datan de hace 30 aos. Luego de analizar los
procedimientos de diseo empleados en diversos pases, se percibe el consenso hacia la implementacin de
la metodologa desarrollada por el laboratorio de caminos de Espaa, conocida como mtodo cntabro de
prdida de desgaste; de acuerdo con l, se establece la dosificacin de la mezcla drenante a partir del ensayo
de desgaste en la Mquina de los ngeles, sin carga abrasiva, sobre probetas fabricadas con el
procedimiento Marshall, a una temperatura especificada. Luego de consultar las aplicaciones realizadas en
Colombia de las capas de rodadura con mezcla asfltica de gradacin abierta, solo se conocieron los tramos
construidos en Bogot, donde la aplicacin de estas mezclas se consider como un tratamiento superficial
colocado para controlar reflexin de grietas. Sobre estos materiales se realizaron ensayos de resistencia al
deslizamiento, textura superficial, permeabilidad, ruido, reflexin de luz y proyeccin de agua, concluyendo
que a pesar de no obedecer a un procedimiento de diseo coherente para este tipo de material, han
presentado un comportamiento adecuado durante los dos aos de servicio.
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TITULO
Aplicacin del cemento portland como llenante mineral en mezclas de concreto asfltico
para rodadura
AUTOR
Jos Bernardo Garca Muoz
DIRECTOR
AO
2002
RESUMEN
Se establece experimentalmente la incidencia en el comportamiento ingenieril del cemento portland, al ser
utilizado como llenante mineral, en las mezclas de concreto asfltico para rodadura producida en caliente, que
permita abrir nuevas expectativas para el mejoramiento de estas mezclas. el programa experimental incluy la
evaluacin de materiales componentes de las mezclas asflticas, la determinacin de propiedades del
MASTIC y del concreto asfltico. Se realizaron pruebas convencionales y pruebas dinmicas, para determinar
una evaluacin integral y establecer el comportamiento ms probable ante las condiciones de trnsito y de
medio ambiente, para el producto mejorado. Los resultados permitieron concluir que el cemento portland
como llenante mineral, aumenta la cohesin de las mezclas asflticas, lo que conlleva a una mayor resistencia
a la traccin. Esta mayor resistencia, se refleja en una mayor resistencia a la fatiga y a la accin del agua lo
cual permite ganar durabilidad con respecto a las mezclas asflticas convencionales sin cemento portland.
Adems, se pone de manifiesto, que el trabajo a pequea escala a partir de mezclas MASTIC, representa
un buen indicador del comportamiento de las mezclas de concreto asfltico.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Melquicedec Cantor Bello
2003
RESUMEN
En este trabajo se investigan las propiedades cementantes de las cenizas al mezclarlas con recebo (a
partir de la caracterizacin en laboratorio y en campo de estos materiales), gracias a su potencial efecto
puzolnico, lo que representa una ganancia de resistencia en funcin del tiempo, mejorando la calidad de las
bases y/o sub-bases y alargando la vida de las carreteras.
La utilizacin de cenizas de alto horno (Fly ash) mezclada con suelos para construir tanto bases como subbases para carreteras, es una prctica comn en Inglaterra y estados unidos desde el ao 1960. Sin embargo
en Colombia, este material ha sido poco empleado, especialmente por el desconocimiento de sus propiedades
mecnicas, fsicas y qumicas. Conocerla proporcionara una herramienta para el sector de la ingeniera civil y
para el rea ambiental, ya que su utilizacin brindara una alternativa como agregado granular y mitigara los
problemas de tipo ecolgico creado por la disposicin final de las mismas. A la vez representara una
importante reduccin de gastos por su bajo valor comercial.
La idea de realizarlo naci del buen comportamiento observado en la estructura del pavimento del tramo
Siberia - La Punta (K4+100 a K11+500) de la va Bogot - Medelln, estabilizado con recebo-ceniza e
instrumentado a partir de su construccin en 1996. Como resultado de la investigacin se demostr que la
adicin de cenizas a los recebos es una buena prctica geotcnica, disminuyendo los valores de lmite de
lquido, ndice de plasticidad y peso unitario, y aumentando la resistencia a la compresin simple, el mdulo
de elasticidad y la relacin de soporte (CBR) con el paso del tiempo. La compatibilidad qumica de la ceniza y
el recebo genera efecto aglomerante y cementante, disminucin de la fraccin arcillosa y resistencia a las
aguas agresivas por presencia de hierro. La instrumentacin y revisin del nivel de servicio del tramo ratifican
el buen comportamiento de la mezcla recebo-ceniza, por el efecto aglomerante de sta ltima, mostrando
asentamientos y desplazamientos laterales mximo de 4cm y 8cm respectivamente, en una zona donde con
estructuras tradicionales en solo material granular se reportan asentamientos hasta de 90cm y deformaciones
laterales hasta de 50cm. (Tomado y modificado de la fuente)
87


TITULO
Estado del arte sobre la aplicacin de tcnicas de rayos x y microscopia electrnica para
el estudio de la estructura interna de mezclas asflticas en caliente
AUTOR
Edgar Giovanny Daz Segura
DIRECTOR
Gloria Ins Beltrn Calvo
AO
2004
RESUMEN
El trabajo presenta la revisin y estudio bibliogrfico sobre el estado del arte sobre las tcnicas para
determinar la estructura interna y composicin mineralgica de mezclas asflticas. Dando a conocer las
nuevas herramientas que hoy da ofrecen los avances tecnolgicos, haciendo nfasis especial en la utilizacin
de tcnicas de difraccin de rayos X, espectrometra de rayos X, microscopia electrnica entre otras. Por otra
parte se da a conocer la influencia que las propiedades fsicas de los agregados ejercen en la estructura
interna de las mezclas y en su posterior desempeo.
Asimismo, establecer el potencial de aplicacin de los equipos Microscopio Electrnico de Transmisin,
Microscopio Electrnico de Barrido, Microscopios pticos, Difractmetro de Rayos X y Espectrmetro de
Fluorescencia de Rayos X, disponibles en la Universidad Nacional, para la determinacin de propiedades
fsicas y composicin mineralgica de mezclas asflticas en caliente producidas en Colombia, analizando sus
caractersticas de funcionamiento y principios de operacin, aplicaciones actuales, posibles aplicaciones para
anlisis de mezclas asflticas, tcnicas de anlisis y tipo de respuesta de cada equipo.
Finalmente se pretende dejar abierta la posibilidad del uso de esta tecnologa, acondicionando o
proponiendo nuevas metodologas, para el estudio de la estructura interna de mezclas asflticas de forma
eficiente y confiable.

TITULO
Influencia de la gradacin del balasto en su comportamiento

esfuerzo deformacin y resistencia
AUTOR
Erika Alexandra Buitrago Medina
DIRECTOR
AO
2006
RESUMEN
Debido al inters despertado por el gobierno nacional en lo concerniente al fortalecimiento del transporte
ferroviario, por medio de las labores de rehabilitacin, conservacin y operacin de la red frrea nacional, es
imprescindible iniciar una serie de investigaciones de tipo sistemtico, con el objeto de estudiar las diferentes
caractersticas fsicomecnicas de los ridos utilizados como balasto ferroviario, en el marco de las
condiciones geolgicogeotcnicas del pas. las empresas encargadas de las labores de reconstruccin y
rehabilitacin de las vas del pas, han adoptado la normatividad tcnica vigente en estados unidos, como
criterio para aceptar o rechazar los ridos empleados como balasto, sin que hasta el momento, en el pas, se
haya realizado algn esfuerzo investigativo al respecto.
En esta investigacin se evala el comportamiento mecnico y el grado de fracturamiento para diferentes
gradaciones, mediante pruebas de compresin triaxial ejecutadas en el equipo triaxial de enrocados con que
cuenta la Universidad Nacional. Se ensayaron tres distribuciones granulomtricas extradas de las
especificaciones tcnicas vigentes y otras tres a manera de propuesta. El anlisis de resultados se llev a
cabo mediante la modelacin matemtica de las curvas esfuerzodeformacin, deformacin volumtrica y
axial, y las envolventes de resistencia. Los parmetros obtenidos de dicha modelacin fueron comparados con
el coeficiente de uniformidad, donde se encontr una mejora significativa en las propiedades mecnicas al
ampliarse la distribucin granulomtrica del balasto. Es necesario resaltar, que los logros que se alcanzaron
en este trabajo, adems de brindarle un aporte significativo al sector ferroviario colombiano, enriquece el
conocimiento del comportamiento constitutivo de los materiales granulares gruesos en estado suelto cuando
son sometidos a bajas presiones de confinamiento.
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TITULO
Eficiencia en la transferencia de cargas en juntas transversales de pavimento rgido

reforzado con fibras metlicas
AUTOR
Diego Orlando Garzn Vergara
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
Se determino la influencia en la transferencia de cargas en juntas transversales de pavimento rgido,
cuando el concreto es reforzado con fibras metlicas, para ello se desarrollaron pruebas de campo y
laboratorio sobre modelos de pavimento reforzado con diferentes cuantas de fibra metlica dramix rc80/60bn
en cada prueba se midieron las deformaciones a ambos lados de la junta. La eficiencia se determino como la
relacin entre la deflexin en la losa cargada y la deflexin en la losa sin carga.
Las pruebas de campo se realizaron sobre modelos de dos losas de concreto apoyadas sobre material
granular compactado las losas se construyeron con un espesor de 0.20m, en concreto con modulo de rotura
3
de 4.5 mpa y reforzado con fibra metlica dramix rc80/60bn en diferentes cuantas, desde 0Kg/m hasta
3
50Kg/m los resultados muestran la disminucin en la eficiencia de la transferencia con el incremento de la
3
carga aplicada, la mxima eficiencia se presento para una cuanta de fibra de 42Kg/m .
Los modelos de laboratorio se desarrollaron en configuraciones de dos y ocho losas apoyadas sobre
neopreno con un espesor de 0.05m cada losa tiene un espesor de 0.02m, empleando la misma calidad y tipo
3
de fibra a los modelos de campo con una cuanta de fibra metlica de 23.55 Kg/m como resultado principal,
se determino la variacin en el mecanismo de transferencia de cargas con respecto al nmero de losas del
modelo. Se encontr que al incrementar la carga se produce una disminucin en la eficiencia en la
transferencia de cargas en la junta; este efecto es menor en los modelos con ocho losas. Este
comportamiento demuestra el aporte de las losas adyacentes en la continuidad estructural y el control de
deflexiones de la estructura de pavimento.

TITULO
Relacin entre el mdulo resiliente hallado por retroclculo y el encontrado en ensayos de

laboratorio
AUTOR
Mario Herberto Leal Noriega
DIRECTOR
Octavio Coronado Garca
AO
2010
RESUMEN
En esta investigacin se determinan los factores de ajuste que relacionan el mdulo resiliente hallado por
metodologas de retroclculo y el obtenido a partir de ensayos de laboratorio, analizando la relacin entre los
factores de ajuste hallados con el contenido de humedad de los materiales granulares, as como la
temperatura del pavimento sobre las mezclas asflticas.
Durante el desarrollo de esta investigacin se empleo el deflectmetro de impacto de la universidad
nacional (equipo FWD JILS-20) para la realizacin de pruebas de deflectometra sobre una estructura de
pavimento flexible localizada sobre la calle 170 en interseccin con la autopista norte en la ciudad de Bogot.
Para la obtencin de los mdulos retrocalculados se utilizaron varios mtodos dispuestos para tal fin, entre los
que se encuentran formulaciones de clculo directo, ecuaciones desarrolladas a partir de regresiones y dos
herramientas computacionales, una de uso libre y otra con licencia que pertenece a la Universidad Nacional.
89

MODELACIN Y ANLISIS EN GEOTECNIA

-GEOTECNIA BSICA-

TITULO
El uso de pilotes de arena para la densificacin masiva y profunda de un depsito de

arena fina
AUTOR
Hernando Gmez Cadena
DIRECTOR
AO
1987
RESUMEN
El trabajo presente el resumen y anlisis de los resultados y comportamiento del relleno hidrulico de arena
fina que conforma la fundacin de la berma de aguas abajo de la presa de Sesquil, densificado mediante el
hincado de 400 pilotes de arena como parte de las obras de mejoramiento de la estabilidad dinmica de la
presa.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Espectro de respuesta de un sistema suelo-estructura

Sandra Ximena Campagnoli Martnez
Adolfo Alarcn Guzmn
1990
RESUMEN
Se desarroll un modelo terico simplificado de un sistema suelo-estructura con el objetivo de evaluar la
influencia de las condiciones del suelo sobre la forma de los espectros de respuesta. Se consideraron
diferentes condiciones de suelo y diferentes tipos de estructuras realizando un anlisis paramtrico y se
analiz el efecto de cada uno de los parmetros seleccionados. Los parmetros tenidos en cuenta
corresponden: suelo, rigidez, relacin de amortiguamiento y profundidad del depsito; para la estructura,
nmero de pisos y relacin de amortiguamiento.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efectos de cambios de humedad del suelo sobre las cimentaciones superficiales

Gloria Luca Ruz Pea
1990
RESUMEN
En este trabajo se estudia los efectos que sobre las cimentaciones superficiales ejerce el cambio de humedad
del suelo. Para ello preliminarmente se presentan y estudian las diferentes formas de variacin de la
humedad del suelo, los mtodos para determinar los perfiles de infiltracin del agua y de evaporacin
correlacionados con el clima y se estudia el efecto de dicho cambio de humedad que tiene sobre las
caractersticas de resistencia y compresibilidad del suelo y por lo tanto sobre las estructuras sobre ste
cimentadas.
90


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Mtodo para el anlisis de asentamientos en sistemas de cimentacin placa-pilote

Luis Fernando Vesga Martnez
Adolfo Alarcn Guzmn
1992
RESUMEN
Con el propsito de investigar el comportamiento de los sistemas de cimentacin placa-pilote se desarrollo

una serie de anlisis basado en un modelo que utiliza parmetros del subsuelo tradicionales en el anlisis de
cimentaciones.
Se adelant un mtodo de diseo para el clculo de expansiones y asentamientos de sistemas de
cimentacin placa-pilotes de friccin, y dos mtodos simplificados para el caso particular del subsuelo tpico
de la formacin sabana cuando se emplean pilotes preexcavados y fundidos en el sitio. el problema se analiza
en cuatro etapas: construccin de pilotes, excavacin y construccin de la estructura, y el comportamiento del
edificio a corto y largo plazo; se calculan los asentamientos de acuerdo con los incrementos de esfuerzos
obtenidos mediante el mtodo de Len & Resndiz (1979).
En todas las etapas se realizan iteraciones hasta llegar a una compatibilidad entre la transferencia de
carga y la expansin o asentamiento de los diversos estratos que componen el perfil del subsuelo. Se puede
emplear cualquier estratigrafa del subsuelo, tamao de la placa y tipo de pilotes.
Siguiendo las bases tericas descritas en el trabajo se desarrollo el programa etapas.pas con el fin de estudiar
el comportamiento de los sistemas de cimentacin compuestos por placa y pilotes de friccin, en el Anexo
No. 1 presenta el programa elaborado para el manejo del mtodo (lista de variables y listado del programa).
El autor del trabajo precisa que aunque el programa de computador es aplicable sobre un amplio campo
de los sistemas placa-pilotes o cabezal-pilotes, se utiliz en particular para el estudio de problemas de
cimentaciones tpicas en Santaf de Bogot, con el propsito de establecer las variables que deben
investigarse con mayor amplitud.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis del efecto de una capa de recebo en la interfase suelo-cimiento superficial

1992
RESUMEN
En este trabajo se analizan las caractersticas de distribucin de esfuerzos y de deformaciones, en un

sistema de cimentacin conformado por un suelo arcilloso blando, una capa de recebo compactado y un
cimiento superficial largo.
Para el anlisis se plantea un modelo terico, en el cual se varan las condiciones de carga, de geometra
de la capa de recebo y de propiedades del suelo de fundacin. Los esfuerzos y deformaciones se calculan
utilizando la tcnica de los elementos finitos, para lo cual se asume comportamiento elstico de los materiales.
Los resultados se presentan en trminos paramtricos, es decir en funcin de las variables que intervienen
en el problema.
91

TITULO
Clculo de asentamientos por consolidacin bidimensional con carga variable en el

tiempo
AUTOR
Francisco Jos Cervantes Vlez
DIRECTOR
AO
1992
RESUMEN
El trabajo presenta un mtodo para calcular asentamientos por consolidacin bidimensional y en l se incluye
la teora bsica para la deduccin de la ecuacin de consolidacin bidimensional y para el clculo de la
generacin de presin de poros.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Diseo de muros pantalla con nfasis en el empleo de esfuerzos efectivos

Mauricio Hernn Camargo Chvez
1993
RESUMEN
Con este trabajo se pretende encontrar mtodos de anlisis coherentes que permitan determinar los
diagramas de presiones, en trminos de esfuerzos efectivos, que actan sobre un muro pantalla, haciendo
nfasis en las variables que intervienen, tales como la rigidez de los mismos, abatimiento del nivel fretico a
causa de la excavacin, procedimiento de construccin y analizando sus ventajas y limitaciones.
Se presentan las diferentes herramientas o mtodos de diseo de muros pantalla, se hace nfasis en sus
ventajas y limitaciones. Igualmente, se exponen ejemplos de la aplicacin de los mtodos de anlisis y se
analizan los resultados obtenidos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis del comportamiento de la presa de la hidroelctrica de Betania

Silvia Palacio Botero
1993
RESUMEN
El trabajo se bas en el anlisis de la informacin registrada en la instrumentacin instalada en la presa de
la hidroelctrica de Betania y en su fundacin desde enero de 1983 hasta diciembre de 1992.
La instrumentacin instalada en la presa y en su fundacin permiti conocer entre otras aspectos los
siguientes: las presiones de poros desarrolladas en el relleno y en la fundacin, los niveles piezomtricos en la
fundacin, las infiltraciones en la presa y en su fundacin, los asentamientos del relleno, los desplazamientos
horizontales y verticales superficiales del relleno, y los desplazamientos de compresin y extensin de la
cresta.
El anlisis de la informacin permiti concluir que:- la magnitud y direccin de las deformaciones tanto
horizontales como verticales son tpicas de este tipo de estructuras, - la arena limosa que constituye el cuerpo
de la presa es posiblemente dilatante ya que se disiparon rpidamente las presiones de poros durante la
construccin, - la permeabilidad del macizo rocoso que conforma los estribos es casi nula y - los movimientos
de compresin y extensin de la cresta no representan peligro de agrietamiento.
92


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Manual de ensayos de campo para cimentaciones

Melquicedec Cantor Bello
1993
RESUMEN
El trabajo proporciona informacin de las diversas tcnicas de investigaciones en el sitio existentes tanto
en el mbito nacional como internacional, sirve de gua en la adquisicin de equipos ya que proporciona
especificaciones sobre las caractersticas del suelo que cada uno de ellos determina y su utilizacin como
herramienta de diseo.
El trabajo procura dentro de sus posibilidades cubrir el mayor nmero de equipos existentes para la
ejecucin de ensayos de campo, encaminados al diseo especfico de cimentaciones.
Conforme a lo expresado por el autor, los mtodos de ensayo en sitio normalmente disponibles pueden
dividirse en dos grupos: -mtodos de registro y -mtodos de prueba especfica. Asimismo, presenta cada
mtodo de manera independiente, explicando la forma de realizar la prueba, el modo de interpretar la
informacin, parmetros que miden, tablas, grficos, innovaciones y ajustes realizados a cada ensayo hasta
1993.
El manual se divide en dos bloques: -mtodos de registro: ensayo de penetracin estndar, ensayo de
penetracin con cono, dilatmetro y veleta de campo y -mtodo de prueba especifica: presurmetro, placa
roscada y piezocono. En cuanto a nuevos equipos incluye los siguientes: -fractura hidrulica, -cuchilla
escalonada, -prueba acstica y -densidad nuclear.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Factores de capacidad portante para cimientos superficiales

Jos Manuel lvarez Lugo
1994
RESUMEN
El autor realiza la valoracin de las diferentes propuestas para la estimacin de los factores de capacidad
portante, basada en los mtodos de anlisis, principalmente los de las lneas de deslizamiento, del equilibrio
lmite y del anlisis lmite.
Con el fin de introducir estos diferentes mtodos se presenta el marco terico y sus fundamentos ms
relevantes, as como los conceptos fundamentales de las teoras para el estudio de la estabilidad y el anlisis
de capacidad portante.

TITULO
Estudio geotcnico de estabilidad acueducto de Chaparral vereda Vega Chiquitacabecera municipal Departamento del Tolima
AUTOR
Edgar Eduardo Hernndez Quintero
DIRECTOR
AO
1994
RESUMEN
Con base en el conocimiento de las condiciones geolgicas, geomorfolgicas, hidrolgicas, climticas y
geotcnicas se presentan las alternativas y el diseo de obras de estabilizacin y control de los sitios de
inestabilidad activos y potenciales, que amenazan la bocatoma y la lnea de conduccin del acueducto de
Chaparral Vereda Vega-Chiquita - Cabecera Municipal (departamento del Tolima).
93

TITULO
Estudio geotcnico de estabilidad acueducto de Chaparral vereda Vega Chiquitacabecera municipal Departamento del Tolima
AUTOR
Edgar Eduardo Hernndez Quintero
DIRECTOR
AO
1994
RESUMEN
El conocimiento de las caractersticas geotcnicas de la zona de estudio permiti determinar las fallas que
se han generado en el sistema de aduccin y conduccin del acueducto de Chaparral desde el momento de
su construccin en 1988 y agravado con el colapso de la presa de derivacin en 1992.
Se plantean y analizan las alternativas tendientes a solucionar o mitigar el deterioro progresivo del sistema
de captacin y conduccin del acueducto, debidas a las caractersticas propias del entorno fsico sobre el que
se desarrollan las obras.
Adems de los problemas de la bocatoma, se identificaron (6) seis sitios de estabilidad crtica.
Las alternativas planteadas para solucionar el abastecimiento de agua potable son: 1. Estabilizar la lnea de
conduccin y rehabilitar las estructuras de toma del ro Amoy; 2. Estabilizar la lnea de conduccin y construir
una bocatoma nueva en la quebrada San Jorge; 3. Investigar nuevas fuentes cercanas al municipio y 4.
Rehabilitar el acueducto por bombeo.

TITULO
Estudio comparativo de varios mtodos de anlisis de sistemas de cimentacin placapilotes, ilustracin con casos reales
AUTOR
Julio Esteban Colmenares Montaz
DIRECTOR
Fernando Parra Vlez
AO
1996
RESUMEN
Se revisan varios de los mtodos de anlisis de sistemas de cimentacin placa-pilotes, se presentan sus
bases y para aquellos que lo permitieron, se realiz una aplicacin al anlisis de un caso real. Del cual se
posee un significativo registro de asentamientos. Los resultados obtenidos muestran las dificultades de
aplicacin prctica de algunos de los mtodos, as como su diferente precisin en la prediccin de
asentamientos. Se plantea la necesidad de seguir investigando con herramientas que permitan modelar la
variabilidad real de las propiedades del suelo y el efecto de refuerzo en el suelo que involucra la colocacin de
pilotes.

TITULO
Anlisis paramtrico de excavaciones con muros pantalla en las arcillas blandas de

Santaf de Bogot
AUTOR
Miguel ngel Raba Moyano
DIRECTOR
AO
1997
RESUMEN
Se presentan los resultados de anlisis numricos de excavaciones efectuados con base en modelos de
elementos finitos, donde se representa el suelo como un material elastoplstico; para el anlisis se
consideraron perfiles tpicos del suelo, en la zona lacustre del norte de Santaf de Bogot, donde se
determinaron parmetros de resistencia al corte y compresibilidad del suelo en trminos de esfuerzos
efectivos y totales. a partir de estos resultados se realiz un estudio de parametrizacin y un anlisis
comparativo con las teoras clsicas para la prediccin de cargas y deformaciones en excavaciones no
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TITULO
Anlisis paramtrico de excavaciones con muros pantalla en las arcillas blandas de

Santaf de Bogot
AUTOR
Miguel ngel Raba Moyano
DIRECTOR
AO
1997
RESUMEN
soportadas y soportadas con puntales, adems se presenta el caso de una excavacin en el norte de Bogot,
donde se hizo un monitoreo de deformaciones con base en inclinmetros.
A partir de los resultados el autor presenta criterios generales que se deben tener en cuenta para el diseo
de una secuencia de excavacin.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento dinmico de pilotes

Anbal Bentez Barreto
Adolfo Alarcn Guzmn
1998
RESUMEN
El trabajo presenta el estado del arte sobre los principales mtodos de diseo existentes para determinar el
comportamiento pilotes o grupos de pilotes ante cargas producidas por un sismo o cargas transmitidas por
una maquinaria vibratoria. Se trata de determinar la rigidez ante los diferentes tipos de movimiento y los
amortiguadores generados por las cargas. con base en estos parmetros se calculan los desplazamientos que
sufre el pilote y los momentos y fuerzas internas que se generan, por lo que es posible determinar el refuerzo
requerido, adicional al que exigen las cargas estticas o decidir si se requiere cambiar la geometra del pilote,
igualmente se evala el comportamiento del suelo dentro del sistema.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Amplificacin de ondas ssmicas por efectos locales en Santaf de Bogot

John Ivn Nivia Osorio
1998
RESUMEN
En este trabajo se evala la incidencia de los cambios topogrficos en la respuesta del depsito cuaternario
de Bogot, determinando aceleraciones mximas y espectros de respuesta, que utilizan la geometra real del
depsito y los ensayos dinmicos recientemente obtenidos en el proyecto "microzonificacin ssmica de
Santaf de Bogot". Para esto se emplean modelos bidimensionales y tridimensionales de propagacin de
onda de corte que utilizan la tcnica del elemento finito, analizando dos secciones bidimensionales (Calle 127
y Calle 26) y una zona tridimensional entre los cerros de suba y orientales. Para esto se revisan estudios
anteriores sobre el tema y se analizan los resultados de modelos de respuesta del suelo realizados por
diferentes investigadores, se escogen franjas de estudio y se hace la caracterizacin geotcnica basada en
los resultados de laboratorio y campo de las perforaciones del proyecto microzonificacin ssmica de Santaf
de Bogot. Los registros de acelerogramas para el anlisis fueron obtenidos de la red nacional de
acelergrafos de Ingeominas con datos en roca y suelo (tomado de la fuente).
95


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Interaccin suelo-estructura en muros soportados

Germn Daro Tapia Muoz
1998
RESUMEN
Se desarroll un algoritmo basado en la teora de interaccin suelo-estructura que permite el diseo de
muros soportantes con base en una prediccin, lo ms precisa posible, de los esfuerzos y deformaciones en
la interfase suelo-muro, debido a unas acciones aplicadas al muro. Utilizando un anlisis puramente
geotcnico se determina la condicin de esfuerzos y deformaciones sufridas en un elemento de suelo,
producidos por unas cargas determinadas que actan sobre el mismo. La dependencia de los parmetros
mecnicos del suelo, del nivel y trayectoria de esfuerzos, se desarrolla aplicando el modelo de la elasticidad
incremental, el cual permite calcular los mdulos de deformacin del suelo correspondiente al incremento de
carga existente.
Paralelamente, se realiza un anlisis puramente estructural para calcular las reacciones y desplazamientos
que se producen en la estructura, como resultado de la accin de los mismos esfuerzos determinados para el
suelo. (Tomado de la fuente).
Se desarroll un programa en Visual-Basic 5.0 que permite resolver diferentes problemas de acuerdo a la
metodologa propuesta en el trabajo.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia de los pilotes en el tiempo de consolidacin

Mauricio Alberto Tapias Camacho
1999
RESUMEN
Esta investigacin analiza la influencia de los pilotes de un sistema de cimentacin de placa-pilotes, en el
tiempo de consolidacin de un depsito de suelo cuya compresibilidad aumenta con la profundidad hasta
cierto punto, con el fin de demostrar, si bien los pilotes trasladan las cargas a estratos ms compresibles y
pueden ocasionar asentamientos mayores a largo plazo que los de la estructura cimentada sobre la placa sola
en suelos donde la comprensibilidad aumenta con la profundidad, el efecto de los pilotes sobre la longitud de
drenaje, y por ende sobre el tiempo de consolidacin requerido para alcanzar un grado de consolidacin
determinado, hace que los asentamientos se retarden considerablemente en el tiempo.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Manuel Ernesto Torres Villalobos
2001
RESUMEN
Se requiere conocer el estado regional de esfuerzos principales in situ tanto su direccin como magnitud,
para definir los regmenes tectnicos de esfuerzos, para evaluar los sismos intra-placa y para optimizar la
produccin de hidrocarburos y el desarrollo de proyectos civiles profundos en el macizo rocoso. En este
trabajo se estudia el estado de esfuerzos, incluyendo la presin de poros del macizo y se evala el
comportamiento mecnico de las rocas para crear un modelo integrado y estudiar el estado de esfuerzos in
situ en la cordillera oriental de Colombia.
Las tcnicas de medicin de esfuerzos incluye la relajacin de la roca en una perforacin, cuando se libera
del macizo al ser sobre-perforada, el fracturamiento hidrulico, el anlisis de las fracturas por compresin en
96

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Manuel Ernesto Torres Villalobos
2001
RESUMEN
las paredes de los pozos conocidas como Breakouts, las pruebas de fuga de lodo Lot y las fracturas de
tensin inducidas por la perforacin. Para emplear estas tcnicas se requiere realizar pruebas de laboratorio y
obtener los parmetros de resistencia y propiedades elsticas de la roca. La orientacin del esfuerzo principal
mayor horizontal es paralela a las fracturas de tensin y perpendicular a los Breakouts. La magnitud del
esfuerzo principal menor horizontal se determino con las pruebas de fuga de lodos (Lot) y por las pruebas de
fracturamiento hidrulico, mientras que la magnitud del esfuerzo principal vertical se calcul integrando los
datos de los registros de densidad, de los pozos del campo Cusiana. Basada en los datos tectnicos recientes
es claro que la cordillera oriental est caracterizada por un rgimen de fallamiento de rumbo/cabalgamiento. el
esfuerzo horizontal menor est orientado en la direccin NE-SW y es mucho menor que el esfuerzo vertical, el
esfuerzo horizontal mayor est en la direccin de compresin y transporte tectnico NW -SE, conformando de
esta manera el tensor de esfuerzos regional.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relaciones de atenuacin a partir de espectros de respuesta para Colombia

John Edwin Alarcn Surez
Adolfo Alarcn Guzmn
2002
RESUMEN
El trabajo presenta relaciones de atenuacin para aceleraciones pico y aceleraciones espectrales
calculadas para Colombia, teniendo en cuenta sismos intraplaca con profundidades focales superiores a
60Km. para el ello se seleccionaron cuatro modelos matemticos ampliamente utilizados. De la investigacin
sobre relaciones de atenuacin calculadas a nivel internacional, es claro que existe una altsima dispersin
estadstica en las ecuaciones de atenuacin calculadas, y que comparativamente, las dispersiones
encontradas en este trabajo son inferiores hasta en un 50% con respecto a otras similares. Esto implica que
los resultados encontrados, si bien en un marco netamente matemtico no son muy adecuados, en un marco
referente a relaciones de atenuacin son bastante aceptables.
Con el fin de poder mitigar en algn grado los efectos causados por movimientos telricos, es necesario
calcular la aceleracin esperada del terreno para un cierto periodo de diseo. La evaluacin de esta
aceleracin se realiza mediante ecuaciones de relaciones de atenuacin, las cuales expresan estos valores
(aceleraciones) en funcin de la magnitud del evento ssmico y de la distancia epicentral, hipocentral,
cualquier otra funcin de distancia que se considere adecuada. Este trabajo se llev a cabo con base en el
desarrollo emprico de relaciones de atenuacin, las cuales se basan en el clculo de regresiones tendientes a
obtener los parmetros de atenuacin con base en informacin instrumental recopilada. el primer paso en el
desarrollo fue la revisin y clasificacin de la base de datos de acelerogramas perteneciente a la red nacional
a cargo del Ingeominas, en el periodo comprendido entre 1993 y diciembre de 1999, abarcando as un periodo
de estudio de reportes de 7 aos. Se tamiz la base datos utilizando criterios de igualdad en las fuentes
ssmicas, magnitudes y aceleraciones mnimas a ser consideradas, efectos de sitio, tipo de distancia fuente instrumento a ser utilizada y profundidad focal mxima. Los criterios utilizados se basaron en los utilizados por
investigadores en el campo de relaciones de atenuacin en diferentes sitios del mundo, y evaluando la
factibilidad de su aplicabilidad al ambiente colombiano. El clculo de los espectros de respuesta de
acelerogramas de la base de datos seleccionada fue llevado a cabo mediante la utilizacin del software que el
Ingeominas posee para tal propsito en la elaboracin de los boletines de movimiento fuerte; dicho software
fue desarrollado por Kinemetrics. Se calcularon espectros para 84 valores de periodo entre 0.0 y 5.0 segundos
y para amortiguamientos de 0, 5 y 10%, se seleccionaron once (11) para llevar a cabo sobre ellos los anlisis
correspondientes de atenuacin.
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TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efecto de caadas en la amplificacin de ondas ssmicas en el sismo del eje cafetero

Jos Manuel lvarez Lugo
2002
RESUMEN
En el trabajo se analiza la incidencia en el comportamiento de las ondas ssmicas, tanto de corte como de
superficie Rayleigh ante la presencia de una caada, en el entorno geotcnico caracterstico del sector del eje
cafetero y para una seal ssmica sinusoidal, representativa del citado sismo. a diferencia de lo ocurrido con
las ondas de corte, con las que se cuenta con herramientas comerciales para su anlisis, ante la carencia de
una herramienta que permita analizar el comportamiento de la ondas de superficie Rayleigh, gran parte de
esta investigacin, se centro en el desarrollo matemtico y posterior programacin, de un modelo basado en
diferencias finitas, que permiti describir en el tiempo, el comportamiento de las ondas de superficie en una
topografa compuesta por un sector plano, con una incisin que representa la caada, en la parte central.
Como resultado de esta investigacin, se muestra la variacin de las amplificaciones mximas en trminos
del factor de amplificacin, tanto para las ondas de corte, como para las de superficie, a lo largo del medio
modelado, as como, la historia de deformaciones a lo largo del tiempo, en diferentes puntos del medio. Con
base en los resultados obtenidos, se han demarcado los sectores de mayor incidencia, estableciendo los
mximos valores de amplificacin y su punto de ocurrencia.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis geotcnico de tuberas enterradas

Hctor Ivn Daz Gonzlez
2002
RESUMEN
Se estudi el tema de las tuberas enterradas sometidas a la accin de carga muerta, realizando una
modelacin numrica con la ayuda del programa de elementos finitos PLAXIS ver 7.2. Siguiendo un plan de
modelacin diseado a partir de la revisin bibliogrfica, se corrieron ms de quinientos casos en el programa,
involucrando variables como el ancho de la zanja, la inclinacin de la pared, la rigidez de los materiales, la
altura de los rellenos, geometra y propiedades de las tuberas entre otras. De cada corrida se extractaron
resultados de presiones verticales, deflexiones y momentos entre otros. Los datos fueron analizados a partir
de la definicin de nmeros adimensionales, los cuales permitieron evaluar la influencia de cada variable
involucrada en el problema, y obtener ecuaciones paramtricas para cuantificar dicha influencia. Los
resultados fueron comparados y analizados a la luz de la teora existente. de esta forma pudieron obtenerse
curvas que permiten calcular entre otros aspectos, la carga vertical que llega a una tubera enterrada en
funcin de la relacin de rigidez del anillo y el terreno circundante, la deflexin vertical que ocasiona dicha
carga, y la distribucin de momentos necesaria para realizar clculos estructurales. Todos los resultados
fueron finalmente agrupados, a manera de una secuencia de diseo. Adems de lo anterior, se proces y se
dej consignada valiosa informacin de propiedades de tuberas y parmetros de suelo para ser usados en
estudios posteriores, los cuales tambin fueron propuestos.
98

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento de las losas de cimentacin durante el proceso de consolidacin

John Jairo Silva Castro
2003
RESUMEN
La investigacin, consiste en incluir dentro del mtodo de interaccin suelo-estructura el proceso de la

consolidacin para as, determinar los cambios en el tiempo del esfuerzo cortante y del momento flector en la
placa de cimentacin. Se analiza un suelo bajo condicin plana de deformaciones, saturado, elstico,
homogneo, isotrpico y cuyos parmetros de deformabilidad e y v dependen del estado de esfuerzos
efectivos en el suelo. Esta dependencia se expresa por medio de las llamadas relaciones hiperblicas. la
placa, es una placa de cimentacin con cargas estructurales, generadas por el sistema de columnas que
llegan a ella para transmitir estas cargas al suelo de fundacin. para dar solucin a la ecuacin diferencial que
representa el fenmeno de la consolidacin bidimensional, se recurre a la tcnica de las diferencias finitas,
utilizando un esquema explcito. el problema se resuelve para dos condiciones en el suelo, un estado nodrenado, en el cual no hay cambio volumtrico en el suelo, por lo que se generan excesos en las presiones de
poros y una condicin en la cual dicho exceso de presiones de poros se va disipando con el tiempo, fenmeno
conocido como consolidacin. Al variar las presiones de poros con el tiempo, se presenta un cambio en los
esfuerzos efectivos que a su vez generan un cambio en los parmetros de deformabilidad del suelo (E y v),
esto sucede en intervalos de tiempos sucesivos, por lo que la interaccin se efecta para cada uno de estos
tiempos obteniendo as una variacin en los diagramas de fuerza cortante y momento flector con el tiempo.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Interaccin suelo estructura en el sistema de cimentacin placa-pilotes

Claudia Milln Orozco
2003
RESUMEN
Uno de los sistemas de cimentacin de edificaciones que ms se usa en suelos blandos es el que se
conoce como el sistema placa pilotes. En l, las cargas estructurales son transmitidas al suelo mediante esos
dos elementos: la placa y los pilotes.
En este proyecto se determin usando procedimientos de interaccin suelo estructura, los esfuerzos de
reaccin sobre los componentes del sistema de cimentacin placa pilotes y se calculan los asentamientos de
la fundacin. Para tal efecto, se consider condicin plana de deformaciones, cimentacin sometida slo a
cargas estticas verticales y cargas constantes en las columnas. el anlisis se hizo para una condicin
drenada. Se us un modelo elstico lineal para los elementos estructurales y para el suelo el modelo esfuerzo
deformacin elstico incremental desarrollado por Duncan, basado en relaciones esfuerzo - deformacin de
tipo hiperblico.
Para el desarrollo de este proyecto se us el mtodo de los elementos finitos. Para poder trabajar
relaciones esfuerzo deformacin de tipo hiperblico con programas convencionales de elementos finitos, es
necesario recurrir a mtodos incrementales que obligan a la utilizacin sucesiva de los programas, luego de
reevaluar los parmetros del suelo, que dependen de los nuevos estados de esfuerzos que se vayan
alcanzando y de la trayectoria de esfuerzos que se siga en cada punto del suelo. Como resultado de este
proyecto, se comparan las respuestas que se obtienen utilizando un modelo elstico lineal y uno elstico
incremental. Adems se estudia la influencia que tienen en el proceso de interaccin la estratificacin del
suelo, las caractersticas geomtricas del sistema, la posicin de las cargas que trasmite la superestructura y
la rigidez relativa del sistema. (Tomado y modificado de la fuente)
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TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Revisin y actualizacin de las curvas dinmicas de los suelos finos en algunos sectores
de la ciudad de Bogot
Andrs Otero Mrquez
2004
RESUMEN
El trabajo final de especializacin revisin y actualizacin de las curvas dinmicas de los suelos finos en
algunos sectores de la ciudad de Bogot, se plantea ante la necesidad profundizar y avanzar en la
caracterizacin del comportamiento dinmico de los materiales finos bajo cargas cclicas. El ejercicio
profesional del diseo estructural sismo resistente, requiere como punto de partida, especificaciones de
respuesta dinmica local a las ondas ssmicas segn el tipo de suelo, las cuales hoy en da son obtenidas del
proyecto de microzonificacin ssmica de Bogot. Estos datos de entrada definen la concepcin de las
estructuras y su vulnerabilidad ante eventos ssmicos, as mismo, inciden directamente sobre el costo de las
mismas. Este trabajo contempla la revisin en lo referente al comportamiento dinmico de los suelos finos
(Zonas 3 y 4 segn MICZ.) de acuerdo con la metodologa seguida en el proyecto de microzonificacin
ssmica de Bogot (agosto de 1997), documento que rene las curvas dinmicas que sirvieron de base para la
determinacin de los actuales espectros del diseo estructural. As mismo, presupone la recopilacin y el
anlisis de la informacin experimental reciente que sobre el particular se ha venido realizando en el ejercicio
profesional de estudios de respuesta ssmica local en la ciudad de Bogot.
El anlisis de la informacin recopilada permiti establecer rangos de variaciones de dichas curvas dinmicas
en funcin de parmetros estticos ndice tal como se plantea en la literatura y en el proyecto de
microzonificacin. Finalmente, a partir de los anlisis presentados, se concluye y se plantean franjas de
comportamiento dinmico de la curvas como una aproximacin a la propuesta de actualizacin.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Valoracin de metodologas utilizadas para el diseo de pilotes en macizos rocosos

fracturados.
Eduardo Alfonso Suescn Flrez
2004
RESUMEN
Los diseos de cimentaciones de pilotes en macizos rocosos fracturados, generan en la actualidad, gran
incertidumbre en su respuesta, debido a la diversidad de propuestas y variables utilizadas en cada una de
ellas. en nuestro medio, el diseador se enfrenta de manera cotidiana a la necesidad de elegir entre las
propuestas ms conservadoras, la mejor seleccin tcnica posible, alejndose indudablemente de la
realidad del comportamiento macizo rocoso pilote de cimentacin.
El documento, relaciona los mtodos de diseo de pilotes en roca utilizados en Colombia, evala y analiza
las ventajas y desventajas de cada uno, y permite establecer comparaciones tcnicas, con el propsito
fundamental de elegir, y a futuro proponer, el mejor anlisis tcnico til en los grandes proyectos de nuestro
pas. El trabajo realizado, es el inicio de una lnea de investigacin que el autor frmula para el planteamiento
de un nuevo enfoque y metodologa de diseo de cimentaciones en macizos rocosos.
100


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Vladimir Ernesto Merchn Jaimes
2004
RESUMEN
En esta tesis se analiz la influencia de algunas propiedades del suelo sobre la distribucin de esfuerzos y los
desplazamientos verticales sobre una losa de fundacin, teniendo en cuenta procedimientos de interaccin
suelo-estructura. El anlisis se desarroll a travs del programa ISEMCCM, diseado y desarrollado dentro de
este trabajo.

TITULO
Anlisis de comportamiento de grupos tpicos de pilotes de friccin sometidos a carga

ssmica
AUTOR
Carlos Javier Sanea Vargas
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
Este trabajo presenta los anlisis de los resultados obtenidos al aplicar la metodologa p-u (mtodo de
anlisis no lineal que es una modificacin del modelo de Winkler) en el anlisis de un amplio nmero de
modelos de grupos de pilotes, en los que se aplicaron las correspondientes modificaciones para la inclusin
de los efectos de grupo y carga ssmica; los modelos de anlisis se elaboraron incluyendo diferentes
configuraciones geomtricas de los grupos y varios tipos de suelos de cimentacin. Para el anlisis de los
modelos se empleo el software especializado FLPIER (D), que adems de incluir la metodologa elegida,
permiti la aplicacin de cargas ssmicas reales como las dadas por seales por seales acelerogrficas. A
partir de los resultados de deflexiones y momentos obtenidos en el anlisis de los modelos se presentaron
algunas observaciones sobre el comportamiento de los grupos de pilotes sometidos a carga ssmica y se
incluyeron consideraciones referentes al diseo de los mismos.
Las curvas p-u que definen el comportamiento de los pilotes ante la aplicacin de cargas laterales, varan
dependiendo del tipo de suelo y la distancia a la superficie del terreno a lo largo de los pilotes. (Tomado y
adaptado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Sandra Eloda Ospina Lozano
2005
RESUMEN
En la investigacin se evala la respuesta dinmica de los depsitos antrpicos que rellenan las crcavas
de la ciudad de Tunja, comparando la aceleracin del terreno sobre el relleno y la correspondiente en terreno
natural, se analiza el fenmeno de propagacin de las ondas en esos relllenos donde se conocen los
parmetros incidentes en la roca y las condiciones geostticas y mecnicas del relleno.
Para el anlisis de respuesta dinmica de los rellenos antrpicos en la ciudad de Tunja se desarroll un
trabajo de campo que identific las zonas ms afectadas por procesos de relleno, y de estas se seleccion la
101

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Sandra Eloda Ospina Lozano
2005
RESUMEN
crcava que divide los barrios Villa Luz y Santa Rita en un rea de 71.600m2.
En esta zona se desarrollaron los estudios de caracterizacin geomecnica implementando una
metodologa para la evaluacin de la resistencia y deformabilidad de suelos de granos gruesos con matriz
arcillosa y suelos arcillosos con gravas; y los estudios geofsicos (SEV, Tomografas Elctricas, Downhole y
Microtrepidaciones).
Se realizaron anlisis estadsticos con los valores de los parmetros geomecnicos del material para la
definicin de valores representativos, y una definicin de forma global de estos parmetros para el depsito
del relleno. Identificando las formas geomtricas tpicas de crcavas presentes en la ciudad, y los sismos para
los anlisis, se avala la respuesta dinmica de modelos 2D en funcin del factor Amax/Aa.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Implementacin de un modelo elastoplstco para la evaluacin de la respuesta dinmica

de sitio
Mara Cristina Arango Gaviria
2005
RESUMEN
En esta tesis se implemento un modelo constitutivo elasto-plstico para la evaluacin de la respuesta

dinmica de sitio, empleando como aproximacin numrica el mtodo de los elementos finitos. El anlisis se
realiza a travs de la implementacin de una nueva sub-rutina al interior del programa de elementos finitos
desarrollado por Chan (1988) en su tesis doctoral. El Cam-Clay modificado se utiliza como modelo constitutivo
del suelo y se asumen condiciones drenadas y planas de deformacin. los resultados sugieren que el modelo
captura los periodos predominantes de la seal. La diferencia entre las aceleraciones registrada y calculada
se vuelve ms evidente como resultado de que el modelo constitutivo no incluye degradacin de la rigidez
eltico-plstica. Asimismo se encontr que al introducir el amortiguamiento dentro del problema, a travs de
los parmetros A y B del amortiguamiento tipo Rayleigh, se reducen las diferencias entre las historias de
aceleraciones registrada y calculada sin afectacin de los periodos en los que se presentan los picos de
aceleracin.
Adicionalmente, sugiere que el modelo Cam-Clay modificado presenta ciertas dificultades en el caso de
cargas cclicas, ya que el comportamiento histertico del suelo no es descrito apropiadamente al no
considerar la degradacin de la rigidez al corte y la respuesta histertica. En este caso varias modificaciones
deben ser propuestas y que permitan modelar una transicin gradual de un estado completamente elstico a
una respuesta completamente plstica. (Tomado de la fuente)
102


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Interaccin suelo pilote empleando la teora del estado crtico

lvaro Ivn Pinzn Bedoya
2006
RESUMEN
En el desarrollo de este trabajo se elabor un programa de computador para calcular los desplazamientos
de un pilote con carga horizontal, considerando que el comportamiento del suelo se ajusta al modelo
constitutivo de la mecnica de suelos del estado crtico.
En el trabajo se consideraron pilotes cilndricos de seccin circular. el usuario del programa desarrollado
debe proporcionar entre otros datos los siguientes:
Dimetro del pilote, longitud y el mdulo de elasticidad del material que lo conforma, la magnitud de la
carga axial y lateral aplicada en el extremo superior del pilote. Asimismo debe definir las propiedades del
suelo de fundacin.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Evaluacin de la resistencia ante cargas laterales de pilotes en suelos con cohesin y

friccin (c y )
Malk Ramiro lvarez Flrez
2006
RESUMEN
En el problema de la fuerza lateral en pilotes intervienen gran cantidad de variables que hacen que su
solucin sea muy compleja, por lo tanto se recurre a simplificar de cierta manera el nmero de variables. En la
mayora de los casos se recurre a tener en cuenta solo la cohesin (C) o la friccin () de los suelos. Broms
en 1964 propuso una metodologa para analizar varias condiciones del problema, entre estas se encuentran
pilotes cortos o largos, libres o con restriccin en la cabeza. En este trabajo se encontraron, siguiendo la
metodologa de Broms, expresiones matemticas que permiten calcular la fuerza lateral ltima de pilotes en
suelos con cohesin y friccin (C Y ) para pilotes cortos y largos, libres y restringidos. Con el fin de darle
validez a estas expresiones se compararon con otros mtodos de clculo entre ellos el de aproximacin
convencional esttica, Brinch Hansen (1961), Broms (1964), Zhang et al (2005), Duncan y Mokwa (2001),
Soubra y Regenass (2000) y con el programa de elementos finitos PLAXIS Versin 7.2 que se tom como
referencia ya que este involucra la mayor cantidad de variables. A partir de estas comparaciones se concluye
que las ecuaciones deducidas pueden ser validadas por el programa PLAXIS, pero dada la simplicidad del
modelo usado se dan recomendaciones adicionales sobre el anlisis de la fuerza lateral en pilotes en suelos.
(Tomado de la fuente).
103


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Interaccin ssmica en losas de cimentacin sobre suelos blandos

Pablo Antonio Garzn Casares
2006
RESUMEN
Mediante la implementacin de modelos de elementos finitos se estudiaron los efectos asociados a la

interaccin ssmica suelo-estructura [ISSE] de algunas edificaciones con losa de cimentacin sobre materiales
de la zona lacustre de Bogot, que presenta depsitos de arcillas blandas. Dichos efectos asociados con la
ISSE corresponden a periodo fundamental y la carga cortante en la base de la cimentacin en funcin del
periodo de la estructura y la variacin de la aceleracin ssmica con el tiempo; los resultados obtenidos fueron
comparados con los valores estimados al emplear el mtodo propuesto en las normas colombianas de diseo
y construccin sismo resistente, NSR-98.
Con los resultados se pudo apreciar que los valores de aceleracin obtenidos por el mtodo de
subestructura recomendado por NSR-98, son mayores comparados con los obtenidos empleando mtodos
directos. El citado mtodo de subestructura tiene en cuenta un valor nico de coeficiente de aceleracin pico
efectiva para el caso de Bogot y no tiene en cuenta el perodo fundamental del subsuelo, obtenindolo de las
caractersticas de la estructura, por lo que difiere de la rigurosidad de un mtodo completo.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Avances en la evaluacin de la respuesta dinmica local de los depsitos lacustres en

Bogot
Carlos Enrique Alvarado Flrez
Adolfo Alarcn Guzmn
2006
RESUMEN
Este trabajo presenta las estimaciones de la respuesta ssmica local en sitios de perforacin sobre las
zonas lacustres de Bogot, utilizando modelos unidimensionales, considerando nuevos aspectos sismolgicos
e incorporando informacin geotcnica nueva. Adems, presenta un mtodo aproximado de estimar la
influencia sobre la respuesta ssmica de un depsito de suelo blando, de una capa de suelo rgido
sobreyacindolo, con el fin de simular el efecto de la interaccin suelo-estructura en la evaluacin de la
respuesta ssmica del suelo.
En el momento de la ejecucin del estudio de microzonificacin ssmica de Bogot (Ingeominas, Uniandes,
1997), los datos disponibles tanto de acelerogramas de eventos ssmicos registrados en estaciones ubicadas
en los suelos blandos, como de la informacin y caracterizacin geotcnica en profundidad, permitieron
proponer modelos de respuesta ante comportamiento dinmico con un grado de confiabilidad acorde con el
estado del arte y la informacin existente en su momento. Sin embargo, diferentes aspectos en la modelacin
realizada requieren de revisin y actualizacin, tales como las curvas de degradacin del mdulo de rigidez y
amortiguamiento, las velocidades de onda de corte, la secuencia estratigrfica, los tipos de suelos en
profundidad, el espesor del depsito (basamento rocoso) y los efectos locales, as como tambin la
caracterizacin sismolgica regional y la seleccin de seales de diseo, entre otros. (Tomado y adaptado de
la fuente)
104


TITULO
Implementacin de un modelo elastoplstco dinmico en el mtodo de los elementos de

frontera
AUTOR
Wilmer Ferney Morales Peuela
DIRECTOR
AO
2007
RESUMEN
Esta investigacin constituye el producto de la implementacin numrica de una tcnica para la solucin
de problemas de valor en la frontera de materiales con comportamiento elastoplstico en condiciones
dinmicas.
El autor realiz la implementacin del mtodo de los elementos de frontera para el anlisis dinmico de
materiales con comportamiento elastoplstico basado en la formulacin de esfuerzo inicial, obteniendo como
resultado la generacin de un Krnel de clculo junto con la implementacin de los mdulos de pre y post
procesamiento de datos.
El Krnel est diseado para manejar principalmente problemas relacionados con la mecnica de suelos
aunque tambin permite su uso en otros materiales.
El modelo implementado se aplica a tres casos geotcnicos tpicos: taludes, tneles y presas.

TITULO
Influencia de un modelo tridimensional para evaluar la interaccin dinmica suelo

estructura para cimentaciones profundas
AUTOR
Carlos Javier Pedraza Alfonso
DIRECTOR
AO
2007
RESUMEN
A partir de la estructura del nuevo puente de la calle 170 con autopista norte, en la ciudad de Bogot, y el
perfil de subsuelo encontrado en el sitio, se estudi la interaccin dinmica suelo estructura empleando un
modelo de diferencias finitas tridimensional mediante el programa FLAC3D, mediante el cual se obtuvieron
espectros de respuesta, valores de momentos en los pilotes y cortantes en la estructura. En este modelo se
adoptaron elementos tetradricos para modelar el suelo, la estructura fue modelada mediante elementos
unidimensionales para el caso de las vigas y columnas y elementos tipo cscara para el tablero del puente.
Los pilotes fueron modelados mediante elementos unidimensionales en donde la friccin existente entre el
suelo y el pilote se model mediante resortes que aplican una resistencia al desplazamiento en el sentido
vertical y horizontal. Para los modelos analizados los suelos y la estructura se tomaron como linealmente
elsticos. Estos parmetros para el caso de los suelos fueron obtenidos mediante un ensayo Down Hole y un
retro-anlisis realizado a partir del registro de un sismo captado en la universidad agraria en dos
acelermetros localizados en roca y en superficie. Debido a que en los anlisis de interaccin ssmica suelo
estructura, uno de los factores importantes es evaluar la respuesta de sitio, se decidi comparar la respuesta
en campo libre utilizando un modelo unidimensional mediante EERA, un modelo bidimensional utilizando
QUAD4M y Plaxis, y el modelo tridimensional de FLAC3D, mediante un perfil de aceleraciones mximas y de
espectros de respuesta en superficie. Para evaluar la influencia de la estructura en la respuesta de sitio, se
calcularon espectros de respuesta en varios puntos del modelo y de la estructura para los modelos
bidimensionales y tridimensionales.
Los valores de momento calculados en los pilotes se compararon con las metodologas tradicionales
empleando el mtodo de Prakash y los cortantes obtenidos en las columnas del puente se compararon con un
anlisis estructural realizado mediante SAP2000. Los resultados obtenidos muestran la imperante necesidad
de instrumentar los puentes de la ciudad, para a partir de los datos de sismos reales mejorar los mtodos de
anlisis y de los modelos constitutivos empleados para modelar los suelos, ya que los datos obtenidos con los
diferentes modelos fueron diferentes y en el momento es imposible decir cual mtodo es el ms aproximado
para modelar la interaccin suelo-estructura. (Tomado de la fuente)
105


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Estudio sobre el efecto de la interaccin suelo-estructura en la respuesta dinmica de un

depsito de suelo blando de Bogot
Ivn Mauricio Ordoez Yamhure
Adolfo Alarcn Guzmn
2007
RESUMEN
El trabajo presenta el anlisis mediante modelacin numrica del efecto de la interaccin suelo - estructura
en la respuesta dinmica de un depsito estratificado de suelos blandos, con el fin de establecer diferencias
con respecto a los anlisis de campo libre.
El autor utiliza un programa de elementos finitos bidimensionales que permite introducir elementos slidos
para representar el depsito de suelo y la estructura. en especial se analiza un depsito profundo de suelos
blandos comnmente encontrados en la zona 3 de la microzonificacin ssmica de Bogot.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efectos de la interaccin suelo estructura en el espectro de respuesta

Nidia Milena Vergara Daz
2008
RESUMEN
El estudio se enfoc hacia la identificacin de las modificaciones que presenta el espectro de respuesta de
aceleraciones en la interfaz suelo-cimentacin, recurriendo a anlisis de interaccin suelo estructura en
condicin dinmica, los cuales permiten tener en cuenta las propiedades de suelos y estructura, determinando
una respuesta del sistema acoplado suelo estructura. Dichos anlisis se efectuaron con la ayuda de las
herramientas y tecnologa disponibles actualmente para tal fin. Los anlisis de interaccin adelantados en este
estudio, corresponden a ochenta y cuatro (84) casos, producto de la combinacin de cuatro (4) tipos de
depsitos, tres (3) edificaciones y siete (7) movimientos ssmicos de diseo. En cuanto a los depsitos, tres de
stos corresponden a perfiles con caractersticas geomecnicas y dinmicas similares a los denominados, S1,
S2 y S3 en la NSR98 y el cuarto se obtuvo de la recopilacin y anlisis de perfiles tpicos del subsuelo de la
sabana de Bogot. Las tres edificaciones, pueden clasificarse por su nmero de pisos, 5, 15 y 20, con la
respectiva implicacin en rigidez y periodo fundamental de la estructura. Finalmente, los siete movimientos
ssmicos determinados para el anlisis, corresponden a funciones de vibracin libre amortiguada que reflejan
las caractersticas principales de acelerogramas recomendados para el anlisis de respuesta dinmica en la
ciudad de Bogot, de acuerdo con su ambiente ssmico.
De los anlisis realizados, fue posible identificar la influencia de cada una de las caractersticas de los
elementos del sistema sobre los espectros de respuesta obtenidos en la superficie en campo libre y en la
interfaz suelo-cimentacin. Asimismo, se pudieron ratificar algunas de las creencias generales sobre la
influencia del fenmeno de interaccin suelo-estructura en los espectros de diseo utilizados actualmente e
identificar algunas que pueden llevar a subestimar los efectos negativos del fenmeno sobre las estructuras,
particularmente cuando se evalan depsitos de suelos duros. (Tomado de la fuente)
106


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de equilibrio lmite en cimentaciones superficiales sobre suelos no homogneos

Fredy Alonso Camargo Nio
2008
RESUMEN
Si bien el tema de la capacidad portante ha sido estudiado ampliamente y a lo largo de varios aos, la
mayora de las investigaciones y los aportes que se hacen con respecto a ste tema se limitan a suelos
homogneos y en caso de evaluarse un medio no homogneo el estudio se limita a perfiles bicapas. En vista
de lo anteriormente expuesto, en este trabajo se presenta una alternativa de anlisis para el clculo de la
capacidad portante en cimentaciones superficiales que se encuentran dispuestas sobre suelos no
homogneos, entendido el trmino no homogneo como un perfil compuesto por diferentes materiales
dispuestos en capas no necesariamente horizontales. para el clculo se recurri al conocido mtodo del
equilibrio lmite especficamente el mtodo de Janbu simplificado utilizando como superficie de falla el
mecanismo propuesto por Prandtl, el cual est compuesto por una cua activa una cua pasiva y un abanico
plstico delimitado por un espiral logartmica. Teniendo en cuenta que en el mtodo de equilibrio lmite lo que
se busca es encontrar aquella superficie de falla para la cual se obtiene el factor de seguridad ms bajo a
partir del anlisis de las fuerzas que actan sobre la masa de suelo, en el presente trabajo, la capacidad
portante del perfil estudiado ser aquella carga q mnima, para la cual se obtiene un factor de seguridad igual
a la unidad de entre una serie de superficies de falla analizadas. Para poder realizar lo anterior, dentro del
desarrollo del trabajo se elabor una herramienta informtica denominada ESTUN, que permite ingresar los
datos del problema y efectuar los clculos del factor de seguridad para un intervalo de carga dado, con lo que
se puede obtener la carga mnima que genera un factor de seguridad a la unidad, la cual corresponder al
valor de la capacidad portante. (Tomado de la fuente).

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Modelo acoplado de elementos finitos para la determinacin de presiones de poros y su

disipacin
Ivn Diazgranados Pertuz
2009
RESUMEN
El propsito de esta investigacin es entender la manera como se modelan los procesos acoplados a travs
del mtodo de los elementos finitos, y su implementacin en un programa de computador. Se elabor un
programa de elementos finitos en Fortran90, acoplando el flujo del fluido de poros con los desplazamientos del
medio continuo, a travs de la formulacin u-p desarrollada por Zienkiewicz, Chang y Bettess, para solucionar
el problema de la consolidacin del suelo. El programa soluciona un problema esttico, para un suelo
totalmente saturado, de comportamiento mecnico lineal elstico.
107

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Asentamientos en pilotes individuales por consolidacin

Jess Alfredo Hernndez Daz
2010
RESUMEN
El trabajo plantea una metodologa para evaluar los asentamientos por consolidacin de un pilote individual y
sus variaciones con el tiempo, considerando el comportamiento del suelo como un sistema de unidades
reolgicas viscoelsticas. Este modelamiento es plasmado en un programa (JAHASENPILE un desarrollado
en el lenguaje de programacin JAVA) de computador que permite la evaluacin del progreso de los
asentamientos con el tiempo a partir de las propiedades del suelo. Cabe anotar que la metodologa planteada
se encuentra fundamentada en los conceptos de interaccin suelo estructura y en el proceso de transmisin
de cargas al suelo a travs de un elemento de fundacin.
En el ANEXO III se presenta el cdigo del programa JAHASENPILE.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de asentamientos inducidos por descensos del nivel fretico

Juan Carlos Garzn Rodrguez
2011
RESUMEN
La tesis hace un recuento de algunos casos importantes de deformacin asociada a los descensos del nivel
piezomtrico y nivel fretico, para posteriormente proponer una formulacin que permite determinar los
asentamientos asociados al nivel fretico, teniendo en cuenta el efecto de incremento de esfuerzos efectivos y
el flujo asociados al abatimiento del nivel fretico. La metodologa para determinar la deformacin superficial
se sigue a travs de un programa de computador (macro instruccin) realizada en formato de hoja electrnica
del programa Excel, con esta herramienta se puede determinar la sensibilidad del abatimiento del nivel
fretico y de la deformacin con las propiedades que gobiernan el proceso, permeabilidad y mdulo de
compresibilidad, as como hacer un seguimiento al fenmeno a travs del tiempo.
El autor desarrolla un modelo para simular el abatimiento del nivel fretico en una columna de suelo fino, bajo
condiciones de flujo vertical en direccin descendente; simultaneo con la determinacin de la posicin del
nivel fretico, se determina el acortamiento de la columna de suelo referido a la superficie del terreno. como
ya se mencion, la simulacin se desarrolla a travs de la automatizacin de una serie de instrucciones y
clculos, en un libro personalizado de la aplicacin Excel, sta automatizacin escrita en lenguaje de
programacin Visual Basic for Applications, en forma de macro, permite al usuario ingresar datos que definen
el modelo, como son: la altura de la columna de agua, el nmero de estratos, nmeros de elementos en que
desea discretizar la columna de suelo, parmetros del suelo requeridos en los clculos para cada uno de los
estratos definidos, tiempo que desea simular y condicin inmediata o gradual de descenso de presin de agua
en la base de la columna. Los escenarios posibles de simulacin son aquellos resultantes de la combinacin
de los diferentes parmetros de entrada, bajo las restricciones propias establecidas para cada uno de ellos. la
simulacin no tiene en cuenta los posibles efectos producidos por la interaccin entre las condiciones
atmosfricas en superficie y el agua en el suelo, como son infiltracin, evaporacin, evapotranspiracin,
tampoco pretende simular el proceso de deformacin en la porcin de suelo no saturado, resultante del
proceso de abatimiento del nivel fretico, ya que el mecanismo de deformacin en este tipo de suelo se debe
abordar con un anlisis en tres dimensiones a partir de las deformaciones volumtricas. La deformacin del
suelo considerada en el anlisis realizado corresponde a los efectos de disminucin de la presin de poros
asociada al cambio en la posicin del nivel fretico y a los esfuerzos generados por la infiltracin de agua en
su recorrido vertical, ambos efectos producto del abatimiento del nivel fretico. (Tomado de la fuente)
108


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Efecto del fracturamiento en muestras de rocas en la propagacin de ondas

Pablo Eduardo Narvez Campo
2011
RESUMEN
En esta investigacin se evala el efecto de las discontinuidades del macizo rocoso sobre la propagacin de
ondas ssmicas compresionales, a partir de medidas de pulsos ultrasnicos sobre especmenes de roca de la
Formacin Arenisca Dura del Grupo Guadalupe, a los que se haba descrito visualmente para determinar su
grado de fracturamiento.
A partir del tratamiento de seales respuesta (seal en el dominio del tiempo) de ondas compresionales, se
obtuvieron las propiedades de propagacin de ondas tales como: velocidad de onda compresional, amplitud
mxima, coeficiente de atenuacin, amplitud Fourier, magnitud, energa MSA. Mostrando que dichas
propiedades estn influenciadas por el nivel de fracturamiento que presenta el material y que las propiedades
fsicas de los especmenes de roca analizados tienen tambin influencia marcada sobre los valores de las
propiedades dinmicas.
Asimismo, se establecieron relaciones entre las propiedades fsicas y el nivel de fracturamiento existente en
los especmenes analizados, y su influencia en las propiedades de propagacin de ondas compresionales.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de pilotes cargados lateralmente mediante interaccin suelo estructura,

empleando una teora simplificada de empujes
Rodrigo Hernndez Carrillo
2011
RESUMEN
Esta tesis plantea un modelo para el clculo de los empujes y los desplazamientos en pilotes individuales
cargados lateralmente, involucrando un modelo constitutivo no lineal y dependiendo del tiempo en unidades
reolgicas que simulan el suelo. El clculo de los empujes se realiz empleando la metodologa de interaccin
suelo estructura que garantiz la compatibilidad de desplazamientos y de cargas en la interfaz sueloestructura. Este procedimiento se implement en un programa de computador capaz de calcular los empujes y
los desplazamientos en el fuste del pilote, en funcin de la profundidad y del tiempo.
El modelo constitutivo no lineal se construy a partir de una analoga con el empuje necesario para
mantener en equilibrio un bloque ubicado sobre una curva tipo parbola. Obteniendo un modelo satisfactorio
para representar la relacin carga desplazamiento del suelo. Este modelo constitutivo se incorpor como un
resorte no lineal en las unidades reolgicas, junto con un amortiguador viscoso, en paralelo, cuya funcin es
definir los desplazamientos en el tiempo, simulando la consolidacin. (Tomado de la fuente)
109

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Posibles efectos de la friccin negativa inducida por el fenmeno de subsidencia en

suelos de Bogot
Vctor Manuel Hewitt
2011
RESUMEN
Debido a las propiedades de los suelos blandos de la formacin sabana, Bogot presenta un potencial de
sufrir fenmenos de subsidencia que pueden inducir friccin negativa sobre los pilotes que soportan muchos
de los edificios e infraestructura de la ciudad. Durante esta investigacin, se estudiaron los mtodos de
anlisis de la friccin negativa y se evalu la susceptibilidad de pilotes de concreto ante las cargas de arrastre
asociadas a la friccin negativa. Se encontr que ante condiciones que induzcan compresin en el pilote la
probabilidad de falla es muy baja; as mismo, que los procedimientos tradicionales de anlisis calculan la
fuerza mxima de friccin, sin tener en cuenta el desplazamiento relativo en la interfase suelo-pilote.
Realizndose una adaptacin del algoritmo JAHASENPILE, se estableci un procedimiento numrico para
la evaluacin de la friccin negativa, teniendo en cuenta el desplazamiento relativo suelo-pilote; el
procedimiento fue limitado para pilotes cuya punta descansa sobre suelo rgido. El mtodo desarrollado
demostr ser una herramienta til y ms precisa para la evaluacin de las cargas de arrastre por friccin
negativa. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Felipe Andrs Lis Ramrez
2011
RESUMEN
Las rocas lodosas pueden ser consideradas como materiales estructurados compuestos por una matriz limoarcillosa y un material cementante. En este trabajo investigativo se desarrollaron dos aplicaciones en el
Lenguaje MATLAB con el objeto de simular el comportamiento de este tipo de roca durante ensayos
triaxiales y edomtricos a succin constante respectivamente; en la primera aplicacin se puede simular un
ciclo carga-descarga; en la segunda un ciclo incremento-descenso de la succin. Las aplicaciones usan un
modelo del estado crtico para suelos parcialmente saturados (BExM) adaptado para tener en cuenta el efecto
de la cementacin. Los resultados obtenidos demuestran que los ciclos en la carga y en la succin degradan
el material produciendo menores resistencias y rigideces. Tambin se demostr que los materiales ms
cementados son ms resistentes pero exhiben una mayor fragilidad.
110


-TALUDES, LADERAS, CAUCES Y ZONIFICACIN GEOTCNICA-

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Generacin de superficies de falla en taludes

Jess Rafael Garca Nez
Adolfo Alarcn Guzmn
1988
RESUMEN
El proyecto pretende hacer un anlisis de las tcnicas que ms comnmente se han venido utilizando para la
solucin de problemas de estabilidad de taludes (equilibrio, lmite, teora de la plasticidad y elementos finitos),
para tal objetivo, se hace una descripcin somera de los diferentes procedimientos de anlisis, haciendo
hincapi en las hiptesis en que se basa cada mtodo. Por ltimo se hace la simulacin del proceso de
excavacin de un talud mediante la tcnica del elemento finito.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Evaluacin de falla en taludes viales

Ermn Enrique Bez Caballero
1989
RESUMEN
Se realizaron nomogramas de diseo, envolventes de esfuerzos y grficas para localizar el centro del
crculo crtico de falla, para anlisis de taludes tanto en condicin seca como con diferentes condiciones de
agua dentro de la masa de suelo. Los anlisis se realizaron para el caso de falla circular de pie en taludes
compuestos por dos lneas de diferente inclinacin. En este trabajo se presentan adems los datos y el
anlisis de resultados del inventario de fenmenos de remocin en masa, realizado a lo largo de la red vial
nacional durante el ao de 1986.
Los anlisis se realizaron para el caso de falla circular de pie en taludes compuestos por dos lneas de
diferente inclinacin.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Respuesta dinmica de taludes naturales aplicada al sistema vial colombiano

1990
RESUMEN
El autor analiza los diferentes factores que inciden en la respuesta ssmica de taludes naturales sometidos
a sismos fuertes y enfatiza en lo relacionado con el efecto de la topografa local en las amplificaciones de
aceleraciones ssmicas.
Para tres ejemplos especficos: a) deslizamiento la Siria (va Pereira-Manizales); b) contacto zona plana y
cerros n-e de Bogot y c) taludes prolongados (va Bogot-Villavicencio), se realizan evaluaciones de riesgo
ssmico, diseo de espectros de respuestas, acelerogramas representativos, anlisis esttico y dinmico del
sitio mediante modelos unidimensionales y bidimensionales.
111


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Condiciones de iniciacin de la superficie de falla en deslizamientos con falla progresiva

Mara Cecilia Sierra Bonilla
1994
RESUMEN
Se encontraron las condiciones de esfuerzos y la ubicacin de la zona donde comienza la generacin de la
falla progresiva en un suelo frgil, homogneo e isotrpico. Se encontr la pendiente que debe tener un talud,
para que no se presente falla local en ningn punto, con base en los parmetros c y del suelo en el terreno.
Se analizan los esfuerzos en taludes de geometra y parmetros de peso unitario, mdulo de Young y relacin
de Poisson definidos.
Para ello se revisaron varios modelos de falla progresiva y se escogieron tres, se estudiaron seis taludes
de diferentes inclinaciones con geometras definidas, para unos parmetros de peso unitario y rigidez dados
con el fin de encontrar los puntos ms crticos (los que estn sometidos a mayores esfuerzos cortantes y
corresponderan a los sitios por donde comenzar a generarse la superficie de falla en un talud). Se utilizo el
programa de elementos finitos SAP-90.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Lluvias crticas en la evaluacin de amenaza de eventos de remocin en masa

Ramiro Castellanos Jimnez
1996
RESUMEN
Se identificaron para las siguientes zonas del pas las relaciones crticas de precipitacin-duracin de lluvia
que probablemente dispararon los movimientos en masa: Alto Chicamocha en Boyac, Labateca y ToledoCubar en Norte de Santander, Utica y Guayabetal en Cundinamarca, Anzotegui en el Tolima y Chirapot en
Antioquia. Como contribucin al estudio de deslizamientos se presentan las teoras y ecuaciones formuladas
por diversos autores para la identificacin de lluvias crticas. Adems se presenta una recopilacin exhaustiva
de deslizamientos inducidos por lluvias.

TITULO
Mecanismos de falla de taludes en depsitos de ladera que superyacen lutitas cizalladas

en la variante Cqueza de la va Bogot-Villavicencio
AUTOR
Nancy Luca Rodrguez Portela
DIRECTOR
Juan Mara Montero Olarte
AO
2001
RESUMEN
Se estudian cinco de los deslizamientos activados o reactivados por la ejecucin de los cortes de la variante
Cqueza, en la va Bogot-Villavicencio, los cuales se caracterizan porque su litologa corresponde a
depsitos coluviales que suprayacen lutitas cizalladas. Para evaluar la estabilidad de los deslizamientos, los
anlisis se apoyaron en modelos detallados de la topografa y geologa de cada sitio. Las dems variables se
consideraron desde el punto de vista probabilstico, es decir se obtienen las distribuciones de probabilidad de
los parmetros de resistencia y de la aceleracin ssmica. Al sintetizarlas se obtuvo la probabilidad de falla de
cada proceso antes y despus de las obras viales.
112


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Aplicacin de tomografas elctricas 2D en la estimacin del movimiento del subsuelo en

deslizamientos activos
Edgar Gantiva Gantiva
Luis Alberto Briceo
2003
RESUMEN
Se establece el potencial que tienen los mtodos de prospeccin elctrica a la solucin de problemas de
inters en geotecnia, como es el caso de estimar el desplazamiento del terreno en zonas con problemas de
remocin en masa. Se presenta de una manera clara la manera como realizando ensayos de prospeccin
geoelctricas en dos dimensiones en perodos de tiempo distintos, se puede llegar a determinar de una
manera semi-cuantitativa el desplazamiento del subsuelo, caracterizando adems el tipo de movimiento que
se presenta en este, lo cual es de gran utilidad para la determinacin de las medidas correctivas que se deban
realizar en un determinado sector. en el sector de los barrios el espino y cerros el diamante ubicados en la
localidad 19 de ciudad bolvar al sur oriente de Bogot, se presenta un deslizamiento de tipo complejo donde
a partir de la realizacin de tomografas elctricas en dos dimensiones, en distintos perodos de tiempo, se
determin que el movimiento que se presenta en superficie est relacionado con los cambios que se
presentan en el macizo rocoso en profundidad, donde como respuesta a la generacin de esfuerzos de tipo
comprensivo se ha presentado plegamiento de los estratos rocosos del subsuelo en el tiempo, hecho que se
ha podido observar al comparar los cambios en la forma de los contornos de resistividad obtenidos en los
modelos de las tomografas 2D realizadas. En el caso de la instrumentacin convencional que se utiliza para
monitorear zonas con problemas de remocin en masa como es el caso de los inclinmetros se observ que
estos presentan importantes limitantes cuando se trata de modelar el tipo de movimientos que se presenta en
el subsuelo. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Respuesta dinmica de taludes en macizos rocosos, aplicando el mtodo de anlisis de

deformacin en medios discretos D.D.A.
Andrs Gerardo Eraso Baena
2004
RESUMEN
En esta investigacin se desarroll una aplicacin computacional basada en el mtodo numrico D.D.A., que
fue validada con el mtodo analtico del Bloque Deslizante de Newmark. Posteriormente se model el caso de
deslizamiento ocurrido en Bairaman en la isla de Nueva Bretaa, Papua Nueva Guinea el 11 de mayo de
1985, como consecuencia de un movimiento telrico, en el cual se subdividi la masa rocosa en diferente
nmeros de bloques, encontrando que tanto la zona de bloques afectada como el desplazamiento mximo
entre estos, dependen de la persistencia de discontinuidades que tenga el macizo rocoso. adicionalmente, se
hicieron anlisis con respecto a la influencia de las caractersticas del talud en la respuesta dinmica del
mismo, variando el ngulo de inclinacin, la altura y el contenido frecuencial de un registro senosoidal. se
encontr que las bajas frecuencias generan una mayor respuesta que las altas frecuencias y la intensidad de
aceleracin lleva a un pronunciamiento en el desplazamiento del sistema de bloques; se encontr tambin,
que a bajas alturas se generan fallas internas que pueden llevar a que el talud falle al ser cargado
externamente o por algn evento detonante; al aumentar la altura se pronuncian estas fallas y afloran en el
exterior, desestabilizando la masa rocosa y posibilitndola a fallas por volteo o cada de bloques. Con
respecto a la variacin del ngulo de inclinacin se observ, que las fallas comienzan a pasar de la cara a la
corona del talud, aumentando la posibilidad de fallas por volteo de bloques.
113


TITULO
Sugerencia de medidas correctivas para implantar en el sitio inestable del Cune - PR

64+600 y el PR 65+850, va Honda - Bogot
AUTOR
Jorge Andrs Osorio Ortz
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
Este trabajo da continuidad al trabajo de grado titulado "Seguimiento de la inestabilidad en el sector "El
Cune" (PR65+600 Y EL PR65+850, va Honda-Bogot) y evaluacin de soluciones implantadas entre los aos
1994 y 2002", al proponer alternativas para la estabilizacin de la zona y tomar como insumo de partida los
resultados de dicho trabajo. El autor realiza modelaciones de los mecanismos de falla identificados en el
deslizamiento El Cune (PR 64+370 Y PR 64+570, va Honda-Bogot) a travs del programa de computador
STED y con base en estas modelaciones propone una alternativa global de estabilizacin.
Adicionalmente, se realiz una evaluacin de las principales afectaciones econmicas, ambientales y
sociales que ha producido el deslizamiento en cuestin.
Presenta una resea de los antecedentes del deslizamiento desde el ao 1993 hasta el ao 2004.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Influencia geomecnica en las excavaciones a cielo abierto mediante el uso de explosivos

Javier Alexander Aponte Gonzlez
lvaro De La Cruz Correa Arroyave
2005
RESUMEN
El trabajo presenta el estado del arte de las diversas variables involucradas en el diseo adecuado de una
voladura y demuestra que mediante el empleo de mtodos de diseo racionales que permiten la integracin
de conocimientos bsicos de los explosivos y la mecnica de rocas se pueden dominar las condiciones para
un diseo de voladura apropiado y econmico.
El autor muestra un paralelo grfico entre la manera conveniente y la incorrecta de desarrollar
excavaciones a cielo abierto en la explotacin de canteras, teniendo en cuenta las caractersticas topogrficas
del relieve, respecto a si los frentes de explotacin son rectos, cncavos o convexos; asimismo presenta un
caso prctico de explotacin de canteras.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de estabilidad de taludes en condiciones de desembalse rpido

Miguel ngel Cadena Escobar
2005
RESUMEN
Esta investigacin estudia el fenmeno de desembalse rpido y sus implicaciones en la estabilidad de
taludes. Se consideran los casos de taludes aguas arriba de presas y de taludes naturales. En un primer
momento se presentan las caractersticas del fenmeno de desembalse rpido, su influencia en la estabilidad
de un talud, as como se dan a conocer algunos casos de inestabilidad provocados por dicho proceso;
tambin se dan a conocer algunos mtodos de anlisis que consideran el fenmeno de desembalse en
taludes, los cuales se emplean an en la actualidad. Posteriormente se presenta el trabajo realizado para
conocer la posicin de las lneas superior es de infiltracin, o lneas freticas, en taludes aguas arriba de
114

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de estabilidad de taludes en condiciones de desembalse rpido

Miguel ngel Cadena Escobar
2005
RESUMEN
presas y en taludes naturales; lo anterior basndose en el uso de teoras de flujo en medios porosos y en la
tcnica numrica de diferencias finitas para solucionar la ecuacin caracterstica de flujo. Conociendo la
posicin de las lneas de infiltracin se emplea un mtodo de anlisis de estabilidad que considera superficies
de falla espiral-logaritmo, para evaluar la estabilidad de un talud sometido a desembalse rpido a diferentes
tiempos despus de que se presenta dicho fenmeno. Se propone un programa de computador para llevar a
cabo dicho anlisis. Finalmente se analizan, usando dicho programa, algunos casos de inestabilidad
estudiados mediante modelos experimentales, con el fin de verificar la validez de los resultados obtenidos.
(Tomado y modificado de la fuente)
Asimismo, el autor desarrollo el programa denominado AETDRUN (anlisis de estabilidad de taludes en
condiciones de desembalse rpido), herramienta mediante la cual se puede realizar el anlisis de potencial de
inestabilidad para un talud afectado por un proceso de desembalse utilizando la metodologa propuesta por el
autor.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Diseo de pilotes en ladera

Lilia Ins Buitrago Correa
2006
RESUMEN
La tesis se basa en el estudio del pilote individual, mediante el modelamiento del comportamiento del pilote
en laderas comparndolo con el comportamiento del mismo elemento en terreno plano, resaltando las
diferencias con el clculo del estado de esfuerzos: mediante la formulacin de talud infinito, la formulacin de
Goodman & Brown y el clculo mediante elementos finitos. Para ste ltimo, se utiliz el programa PLAXIS /
MODELO ELSTICO. Asimismo, se determin la capacidad ltima vertical del pilote y los asentamientos bajo
carga.
Para el desarrollo de esta investigacin se parti de la siguiente hiptesis: "el estado de esfuerzos del
terreno disponible para pilotes en ladera est dado por una fraccin de los de terreno plano, estn influidos
por la pendiente de la ladera y son independientes de la carga del pilote. la capacidad de carga vertical ltima
del pilote localizado en la ladera ser menor que la que se puede obtener con el pilote construido en terreno
plano y los asentamientos, bajo una misma carga, sern mayores y variarn con el ngulo de inclinacin de la
ladera"

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Javier Arturo Garca Gmez
2007
RESUMEN
Por medio de un experimento de campo, en esta tesis se evala la amplificacin de ondas ssmicas por
efecto topogrfico tomando como zona piloto la vereda hojas anchas al nor-occidente de la ciudad de
Armenia, zona conformada por suelos de origen volcnico.
115

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Javier Arturo Garca Gmez
2007
RESUMEN
En el sitio se ejecutaron una serie de detonaciones controladas con explosivos, las cuales fueron
registradas a travs de sismgrafos organizados en las partes altas, medias y bajas de las laderas que
conforman una topografa irregular. Asimismo, se realizo la caracterizacin geotcnica del sitio piloto, utilizada
para la generacin de modelos 2D por medio de elementos finitos.
Adicionalmente, se validan los resultados obtenidos en el experimento contra los obtenidos en el
modelamiento con elementos finitos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relacin de parmetros ssmicos con la estabilidad de taludes y su influencia en la

seleccin de sismos de diseo
Gustavo Andrs Patio Lpez
2007
RESUMEN
El estudio se orient hacia el anlisis de la respuesta de taludes en trminos de los desplazamientos

inducidos por seales smicas con caractersticas diferentes, representadas por los parmetros de movimiento
fuerte. Los modelos de taludes analizados se basaron en material homogneo, diferentes alturas, con
variaciones de sus parmetros geotcnicos de resistencia (cohesin y ngulo de friccin) y deformabilidad
(mdulo de elasticidad y relacin de Poisson); tambin se estudiaron variaciones de los coeficientes de
amortiguamiento de Rayleigh. Los modelos estudiados mostraron una alta correlacin entre los parmetros
ssmicos velocidad mxima del terreno, desplazamiento mximo del terreno y velocidad absoluta acumulada,
parmetros que independientemente de los parmetros geomecnicos del material y de la configuracin
geomtrica del talud, son los que se deben utilizar como base de la seleccin de seales de diseo. De los
tres parmetros mencionados, el que mostr una mejor correlacin con el desplazamiento de la masa
inestable, fue la velocidad absoluta acumulada, lo que podra convertirlo en el parmetro bsico de la
seleccin. Otros anlisis mostraron que la frecuencia de la seal ssmica, uno de los parmetros de mayor
inters para el anlisis de seales, debe ser evaluada en trminos de la frecuencia central de la seal y no de
la frecuencia predominante que es ampliamente influenciada por el periodo de muestreo de la seal. Se pudo
establecer que para el anlisis de taludes ante cargas ssmicas, especialmente seales de campo cercano, es
necesario considerar la direccin en la que acta la seal ssmica con relacin a la direccin y orientacin del
eje del talud. Esta consideracin es ms relevante cuando la seal ocasiona el desplazamiento de la masa
inestable (deslizamiento), teniendo en cuenta que los impulsos de la seal ssmica inducen desplazamientos
permanentes. (Tomado de la fuente)
116


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Esfuerzos en laderas
Wilmer Alberto Jimnez Romero
2008
RESUMEN
Se conceptualizaron y dedujeron mediante la modelacin matemtica expresiones o frmulas para
determinar los esfuerzos normales y cortantes en un perfil de ladera o talud de cualquier geometra en un
medio semi-infinito es estado plano de deformaciones.
La tcnica deductiva empleada, corresponde a las matemticas con nmeros complejos, la cual permite
desdoblar el espacio real en geometras ms simples sobre las cuales se pueden analizar las efectos de las
cargas de una manera ms sencilla para luego regresarlas al plano original encontrando los esfuerzos y
permitiendo determinar las condiciones de esfuerzos y deformacin en materiales homogneos, estratificados,
asimismo permite realizar anlisis esttico y seudo-esttico con sismo vertical y horizontal.
Es importante destacar que las soluciones previas a este problema corresponden a los aos 60 y
nicamente permitan soluciones a problemas simples de talud formado por dos lneas rectas y en condicin
esttica. A partir de los resultados de esta investigacin, se establece la solucin general a este tipo de
problema es decir para cualquier talud o ladera conformada por cualquier polgono.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Modelacin numrica de la respuesta hidrolgica de taludes

Luis Ricardo Vsquez Varela
2008
RESUMEN
En esta investigacin se analiza la respuesta hidrolgica de taludes en casos unidimensionales,
bidimensionales y tridimensionales, mediante la solucin numrica de la ecuacin de Richards que describe el
flujo en medios parcialmente saturados. en el desarrollo de este estudio se han empleado versiones del
cdigo de dominio pblico SWMS_3D (Simunek et al., 1995) hasta su presente desarrollo en el programa
HYDRUS (PC PROGRESS, 2006)
El impacto de la respuesta hidrolgica sobre las condiciones de estabilidad de taludes se establece
mediante el mtodo de equilibrio lmite, es importante sealar que nos se realizan anlisis acoplados o
desacoplados de deformaciones por el mtodo de elementos finitos.
Las propiedades de los materiales empleados en los anlisis se tomaron de los catlogos de los
programas empleados o de las referencias consultadas por el autor.
El autor concluye entre otros aspectos que la lluvia es un factor detonante de deslizamientos y que existen
dos tendencias en el anlisis de este problema:
- la formulacin emprica de umbrales de intensidad duracin de lluvias detonantes de deslizamientos.
- la modelacin numrica factorial de casos especficos.
Mediante casos unidimensionales y bidimensionales se verificaron los resultados obtenidos con valores
calculados o publicados. El caso tridimensional trata de ser una representacin ms precisa de la realidad y
se analiza su divergencia con los resultados bidimensionales. Asimismo, se avalu el modelo de infiltracin de
Pradel & Raad sobre una arena y una arcilla.
Se presentan ejemplos numricos y el efecto de la infiltracin en el F.S. se propone un procedimiento para
el estudio de estos casos. Asimismo, el autor presenta el resultado de la bsqueda bibliogrfica de estudios
precedentes sobre el tema tratado desde la perspectiva de las relaciones lluvia - deslizamientos y la
modelacin numrica de casos especficos de flujo y estabilidad; igualmente, presenta un marco terico
general sobre las propiedades mecnicas e hidrulicas de los suelos parcialmente saturados.
117

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Implementacin de un modelo estocstico para evaluar amenaza de deslizamiento

Jairo Edmundo Yepes Heredia
2009
RESUMEN
Considerando que: las lluvias y los sismos son detonantes de deslizamientos que usualmente ocurren
simultneamente y no se conoce con exactitud el principal causante, se presenta una metodologa para
calcular la probabilidad de falla por deslizamientos. Esta evala la probabilidad de que ocurran lluvias y
sismos, pero que solo uno de estos ser el causante principal de deslizamientos. Se presenta un ejemplo del
clculo de probabilidad total de falla por sismo y lluvias en una localizacin particular de la zona de estudio,
como explicacin y sustento de la metodologa y posterior zonificacin.

TITULO
Anlisis y modelacin de la influencia mecnica de la vegetacin en la estabilidad de

taludes
AUTOR
Diana Carolina Espitia Chaparro
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
La estabilidad de taludes es uno de los principales temas de inters dentro de la geotecnia el cual ha sido
estudiado ampliamente a lo largo de varios aos. En este trabajo se estudia el efecto de la vegetacin sobre la
estabilidad de taludes a partir del anlisis de tres tipos de especies vegetales: gramneas, rboles y arbustos,
representadas cada una de ellas por un especie. Para el caso de las gramneas se utiliz el pasto vetiver,
para los arboles se adopt el nogal cafetero y para los arbustos se utiliz el caf. En los anlisis de estabilidad
llevados a cabo se variaron las caractersticas geomtricas del talud (altura, ngulo de inclinacin del talud y
pendiente del terreno), las propiedades geomecnicas del suelo (c y ) y la posicin del nivel fretico para
cada especie estudiada. De esta forma se logr obtener una base de datos compuesta por un total de 22500
resultados. Adicionalmente, es importante mencionar que en los anlisis efectuados se tuvieron en cuenta
caractersticas propias de cada especie tales como su peso, la cohesin aparente de la raz y la profundidad
de la misma. A partir de los resultados obtenidos se elaboraron unas cartas de estabilidad mediante las cuales
se puede tener un estimativo del factor de seguridad de un talud determinado.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Carolina Mora Molano
2011
RESUMEN
En esta investigacin se desarrolla un mtodo de anlisis que permite calcular los empujes en un muro de
gravedad afectado por el movimiento de una masa viscoplstica, adems del clculo de los desplazamientos,
velocidad y aceleracin que desarrollara la masa.
El mtodo tambin permite determinar la longitud crtica de la masa en movimiento que conduzca al
desbordamiento del muro. El mtodo de anlisis se basa en la integracin de las ecuaciones constitutivas del
suelo y la superficie de falla junto con la ecuacin de movimiento de newton, y su solucin numrica se
plasm en el programa GEOCTVP (creado bajo la plataforma de Visual Basic 6.0).
118

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Carolina Mora Molano
2011
RESUMEN
El programa calcula y grafica los desplazamientos, velocidades, aceleraciones, empujes de la masa,
adems de la variacin del perfil del terreno. Adems muestra en pantalla los resultados grficos de las
variables de inters y guarda en el ordenador una hoja de clculo con los resultados obtenidos. Esta
investigacin pretende aportar al estado del conocimiento en la dinmica de los movimientos lentos, en cuanto
a la contencin de este tipo de materiales, considerndolo til para quienes disean y conciben obras viales,
para la ingeniera de consulta, la ingeniera de construccin y para la docencia universitaria. Sera bueno
compartir este trabajo con esos sesos sectores, con el fin de perfeccionarlo y enriquecerlo. (Tomado de la
fuente).
En el apndice 3, se presenta el cdigo del programa GEOCTVP y en el apndice 4, se presentan
diferentes ejercicios de aplicacin del programa para verificar el comportamiento de la masa deslizada ante la
variacin de los parmetros mecnicos de suelo, el contenido de agua, inclinacin del talud, cambio en los
parmetros de resistencia del suelo y superficie de falla, variacin en las condiciones iniciales, adems de un
ejemplo para el caso de superficie de terreno horizontal.
119


-EXCAVACIONES SUBTERRNEASUNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Jos Lizardo Puentes Ortiz
2003
RESUMEN
Con el objeto de facilitar la estimacin de la curva de respuesta del terreno se elabor un software que
permite la estimacin de la convergencia que sufrira un tnel de seccin circular desarrollado en roca,
sometido a un cierto nivel de presin interna, asumiendo una condicin plana de deformaciones. La
metodologa seguida corresponde a la sugerida por Brown et al (1983) para materiales de comportamiento
elasto-plstico frgil o bien, elasto-plstico con ablandamiento por deformacin, sujetos a los criterios de
resistencia ltima y residual de Hoek y Brown. Con el fin considerar el peso del material, a las curvas de
respuesta obtenidas por estos procedimientos se les efectu la correccin sugerida por Hoek (1980) para
estimar las curvas correspondientes al techo y base del tnel.
Adicionalmente, se plantea un procedimiento alternativo que involucra de manera explcita el peso unitario
del material rocoso y un estado de esfuerzos geosttico alrededor del tnel, partiendo de las soluciones
elsticas planteadas por Mindlin (1939), y empleando posteriormente un procedimiento iterativo para
determinar la distancia radial a la interfase elasto-plstica, junto con la funcin de potencial plstico del criterio
de Hoek-Brown para estimar la deformacin plstica. (Tomado de la fuente)
Con la metodologa de Brown, se elabor el programa de computador "FORAMINIS" en el lenguaje de
programacin VISUAL BASIC 6.0 en el que para tener en cuenta la influencia del peso del material rocoso se
efecta tambin la correccin de Hoek (1980) a las curvas de respuesta del terreno.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Patricia Lozano Ballesteros
2004
RESUMEN
El proyecto investig y analiz la tcnica del empuje de tubos en sus facetas ms importantes destacando
el enfoque geotcnico. se hizo una recopilacin y anlisis del estado del arte que abarca desde la definicin
de la tcnica del empuje de tubos, sus aspectos, elementos y aplicaciones, hasta una recopilacin de los
principales aspectos que se han investigado en el mundo.
El empuje de tubos (PIPEJACKING) es una tcnica que por hincado de tubos en suelo que permite
construir tneles causando un impacto mnimo. Se dan detalles constructivos de un tnel construido con este
mtodo en arcillas blandas de Bogot, IRB, de 10.7 Km de longitud, 3.0m de dimetro de excavacin y 8.7m
de profundidad promedio.
Se recopil informacin sobre el mtodo, se observaron los procesos constructivos del proyecto interceptor
ro Bogot "IRB" y se recopilaron registros de instrumentacin, cargas de empuje y rendimientos. Con el
anlisis de estos datos se calibraron los mtodos empricos aplicables a la respuesta del suelo ante la
construccin de este tnel. El comportamiento del suelo fue el esperado, sobre el eje del tnel hubo
asentamientos promedio de 9mm (Mximo 98mm), y levantamientos de 7mm. Para arcillas de Bogot se
encontr un ancho de batea de 0.43 de la profundidad del tnel en el eje y un volumen de suelo perdido de
1.3% del excavado, lo que concuerda con lo observado en otros proyectos. Se encontraron cargas de friccin
unitaria de 0.5 a 2Kn/m2; no se establecieron las cargas mximas de empuje ni detalles de las cargas de
reinicio por deficiencias en los registros. Como resultado del estudio, se obtienen herramientas para el diseo
futuro de tneles que se construyan por este mtodo en este tipo de materiales (arcillas de Bogot).
Adicionalmente se hacen recomendaciones sobre tipo de instrumentos y calidad de la observacin para
120

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Patricia Lozano Ballesteros
2004
RESUMEN
realizar monitoreo del suelo en este tipo de obras.

TITULO
Modelo para el manejo de la incertidumbre geomecnica aplicados al estudio de

estabilidad en la perforacin de pozos
AUTOR
Hctor Alexander Ramrez Valero
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
La investigacin presentada es de naturaleza terica con aplicacin prctica a la industria de la
perforacin para la exploracin de hidrocarburos. La inestabilidad de los pozos causa anualmente a la
industria petrolera millonarios costos y tiempo perdido en trabajos de perforacin. Actualmente, a pesar de la
existencia de mtodos de anlisis avanzados, no es posible eliminar por completo la incertidumbre
geomecnica en los anlisis de estabilidad de pozos. En el proceso de reduccin de la incertidumbre
geomecnica (en variables o propiedades, y en modelos de anlisis) se requiere informacin en volmenes
importantes, que crecen rpidamente a medida que se busca un mayor nivel de confianza en los anlisis. El
concepto de modelo geomecnico se utiliza para reunir la informacin requerida en el anlisis de estabilidad.
Este proyecto de investigacin propone la aplicacin de dos tcnicas diferentes para la modelacin de la
incertidumbre geomecnica en la estabilidad de pozos: la utilizacin de nmeros difusos y el mtodo de
estimativos puntuales. Estas tcnicas se ilustran mediante el anlisis de ejemplos, de manera que puede
evaluarse su utilidad por comparacin con otros resultados, algunos de ellos producto de anlisis y
observaciones en estudios previos.
Los resultados muestran que la modelacin de incertidumbres contribuye a mejorar el entendimiento en el
anlisis de estabilidad de pozos. Las metodologas propuestas permiten estimar en funcin de la informacin
disponible, la incertidumbre en los parmetros de un modelo geomecnico del campo o cuenca. Tambin
permiten observar los parmetros que ejercen mayor influencia en los resultados, y el impacto en los anlisis
de estabilidad, que tiene la inversin de recursos para reducir la incertidumbre en ciertos parmetros del
modelo geomecnico. (Tomado y modificado de la fuente)
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Evaluacin tcnica del confinamiento de pilares en excavaciones subterrneas

Oscar Armando Bravo Nio
2006
RESUMEN
En este estudio se determina la presin de confinamiento a que debe ser sometido un pilar al que se le ha
disminuido su seccin con el fin de incrementar la recuperacin minera, reforzndolo con elementos
mecnicos (pernos de anclaje) aumentando as su resistencia. Estos anlisis se basan en la elasticidad y
homogeneidad del material teniendo en cuenta la no-linealidad con lo cual se logra una optimizacin del
proceso con nfasis en la necesidad de equilibrar las expectativas de produccin con relacin a la seguridad
en las operaciones de desarrollo minero y de extraccin del mineral.
121


-MATERIALES Y PAVIMENTOSUNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Fallas de pavimentos flexibles al noroccidente de la Sabana de Bogot

Mara Cristina De La Torre Sosa
Fernando Parra Vlez
1985
RESUMEN
La tesis se centra en determinar las posibles causas que generan la falla de pavimentos flexibles sobre
suelos expansivos, tomando como rea piloto la carretera puente piedra - Madrid Cundinamarca,
concentrndose en el sector K5+900 al K12+300 por ser el tramo que presenta una mayor afectacin. Para
ello la investigadora evala aspectos como: clima, vegetacin, geomorfologa, suelos, agua subterrnea, hace
un recuento histrico del tramo ya citado, evala el estado actual del mismo y caracteriza desde el punto de
vista geotcnico el sector.
Todo lo anterior permite concluir que dentro de las causas que se consideran responsables de las fallas de
los pavimentos estudiados se tendran: el trfico, colapso de los suelos, concentracin y expansin de los
suelos finos, disponibilidad de humedad, variaciones del nivel fretico, vegetacin arbrea aledaa a la va,
efecto inestabilizador de los vallados profundos y la falta de bermas.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Rediseo de pavimentos
Jairo Eduardo Higuera Sanabria
1986
RESUMEN
Este trabajo presenta los mtodos utilizados para varios pases como Colombia, Argentina, Estados
Unidos de Amrica (Instituto de asfalto USA-California Kentucky Utah - Shell), Inglaterra, los trpicos,
Francia y Australia, en el rediseo de pavimentos de concreto asfltico para adecuarlos a nuevos periodos de
vida.
La primer parte es la recopilacin de recomendaciones y experiencias de los mtodos para la evaluacin
de un pavimento y el listado de deficiencias que se presentan en los pavimentos segn las experiencias en
Francia. Asimismo, se describen los equipos utilizados comnmente en la evaluacin de pavimentos en
diferentes partes del mundo.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Comportamiento de tendones de anclajes en excavaciones a cielo abierto

Juan Fernando Castellanos Caro
Fernando Parra Vlez
1986
RESUMEN
En este trabajo se evalan los aspectos relacionados con el diseo y prediccin del comportamiento de
tendones de anclaje y excavaciones soportadas con estos mismos.
Para ello, el autor elabor dos sistemas de programas principales para uso de computador que utilizan la
tcnica de los elementos finitos, los cuales fueron bsicos en el desarrollo del trabajo.
122


TITULO
Evaluacin de los mtodos racionales aplicados al diseo y a la rehabilitacin de

pavimentos flexibles
AUTOR
Humberto Valbuena Leguizamo
DIRECTOR
AO
1995
RESUMEN
El trabajo hace un resumen de los principios del mtodo racional, el cual emplea las teoras de
comportamiento elstico de los materiales para estimar los espesores que requiere cada capa de la estructura
del pavimento, considerando el comportamiento elstico y viscoelstico de los materiales, se explican las
caractersticas del- Programa Kenlayer, y se evala la aplicacin de la Viga Benkelman en el rediseo de
pavimentos con dos ejemplos.

TITULO
Metodologa para la caracterizacin de las vas en rehabilitacin en pavimentos flexibles

asistido por computador
AUTOR
Jos David Muoz Gutirrez
DIRECTOR
AO
1998
RESUMEN
Por medio de la realizacin de un programa en lenguaje Visual Basic denominado "MECAPAF Ver. 1.0", el
autor pretende optimizar las labores del ingeniero de diseo, en lo que se refiere a evaluar globalmente un
pavimento flexible o semi-rgido y as poder determinar sectores homogneos segn su deterioro en la
calzada, su capacidad estructural, su rugosidad superficial y sus caractersticas de subrasante.
Presenta una metodologa clara de cada uno de los pasos para poder diagnosticar un pavimento en
servicio, integrando la informacin existente de una forma ordenada y clara; para facilitar la operacin del
programa. Posteriormente, se plantea un ejemplo de la utilizacin del programa paso a paso, con el fin de
facilitar su interpretacin y manejo.
Finalmente se presentan las recomendaciones y conclusiones de la metodologa aplicada para su
acertado manejo en la prctica.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Caracterizacin de estructuras de pavimento para la rehabilitacin de vas en Bogot

Omar Leonardo Torres Parada
2000
RESUMEN
Estudio de los factores que tienen que ver con el comportamiento de los pavimentos en servicio, establece
criterios y pautas para la definicin de los parmetros con que se caracterizan cada uno de los materiales
(subrasante y materiales granulares), a la luz de las tendencias de diseo y tecnologas de construccin.
como resultado de un ejercicio terico y prctico, el estudio comprende seis partes fundamentales que son:
modelos para definicin del comportamiento resiliente de suelos finos de subrasante y materiales granulares,
factores que afectan el mdulo de resiliencia de suelos y materiales granulares, incidencia de la variable
estacional en subrasante de suelos cohesivos, caracterizacin mecnica de los materiales de subrasante de
Bogot, propiedades mecnicas de las capas de material granular no ligado y propiedades mecnicas de las
capas de material granular ligado.
123


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Las geomallas como refuerzo en estructuras convencionales de pavimentos

Germn Adolfo Cajigas Silva
2001
RESUMEN
A partir de informacin bibliogrfica (estado del arte) se hace una introduccin al uso de las geomallas
como mejoramiento de subrasantes y refuerzos de bases granulares en estructuras de pavimento flexible. se
presentan las propiedades de las geomallas con sus respectivos mtodos de ensayo resaltando su
importancia en el diseo y desempeo de obras civiles, las metodologas de diseo para las aplicaciones
mencionadas, los mecanismos de refuerzo proporcionados por dichos materiales geosintticos y la
descripcin y anlisis de algunas de las experiencias ms relevantes en Colombia y el exterior relacionadas
con el refuerzo de pavimentos con geomallas.
Finalmente, se llevan a cabo ejercicios prcticos de diseo usando software especializado empleando los
diferentes enfoques estudiados complementado con un anlisis econmico.
Se concluye que mediante el uso de las geomallas se puede construir estructuras de pavimento sobre
suelos blandos, as como optimizar los espesores de las estructuras, logrndose ahorros en tiempo y dinero,
adems de ventajas desde el punto de vista ambiental, con respecto a los diseos convencionales. En
relacin a las metodologas de diseo, se estableci que estas parten de suposiciones que pueden ser
verificadas mediante pruebas de campo que pueden ayudar a mejorar el conocimiento de los mecanismos de
refuerzo de las geomallas y lograr diseos ms confiables.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis terico del desempeo de los pavimentos de estructura invertida

Mauricio Martnez Gonzlez
2001
RESUMEN
Los pavimentos de estructura invertida constituyen una nueva alternativa de configuracin, en la cual se
incorpora una capa muy rgida que va colocada directamente sobre la subrasante soportando las capas
granulares y la capas asflticas superiores, de tal forma que se obtiene un tipo de respuesta diferente a la
conseguida con los pavimentos flexibles convencionales en cuanto a nivel de deflexin superficial y
distribucin de deformaciones con la profundidad. Esta capa rgida puede estar conformada bien sea por
concreto asfltico, materiales granulares reforzados con geosintticos, un lecho de enrocado, etc.
Para evaluar la respuesta de un pavimento de estructura invertida bajo la accin de olas cargas del
trnsito frente a otras alternativas de pavimentos, se modelaron diversas opciones empleando para ello los
programas de diseo de pavimentos Kenlayer, Michpave y Depav; los resultados obtenidos indican que al
incluir una capa de concreto asfltico de solo 5cm (2pg) de espesor sobre la subrasante, la deflexin
superficial puede reducirse entre un 15% y un 20%, mientras que la deformacin por traccin en la base de la
capa asfltica superior puede disminuir en un 10% y la deformacin vertical por compresin a nivel de
subrasante hasta en un 50%. Lo anterior se traduce en mayor tiempo de vida til del pavimento, ya que al
presentar menores niveles de deformacin tanto en las capas asflticas como en la subrasante, stas podrn
soportar un nmero ms alto de ciclos de carga antes de llegar a la falla. (tomado de la fuente)
CRAM es una sigla para Contained Rock Asphalt Mat (materiales asflticos que contienen rocas).
Es importante tener en cuenta que los resultados presentados en el trabajo son indicativos, resultado de un
anlisis terico preliminar.
124

TITULO
Estudio de las vibraciones producidas por el paso de vehculos pesados en las vas de la
ciudad de Bogot
AUTOR
Diego Alexander Reyes Velandia
DIRECTOR
AO
2002
RESUMEN
La investigacin presenta el anlisis del efecto producido por la aplicacin de las cargas dinmicas
impuestas por el trnsito pesado sobre estructuras de pavimento flexible en la ciudad de Bogot, empleando
registros de propagacin de ondas.
Para ello se estudiaron las vibraciones generadas por el paso de los vehculos del sistema Transmilenio en
un tramo del pavimento flexible en la Calle 80, de tal suerte que fuera posible obtener parmetros indicativos
del estado de la va en cada punto de evaluacin por medio de ondas detectadas.
Los parmetros de comportamiento estimados para los materiales (velocidad de onda y mdulo de elasticidad
de las capas asflticas) a partir de la vibraciones generadas por los vehculos se comparan con los calculados
a partir de ondas producidas por impacto directo sobre la superficie por otra fuente, en este caso, se recurri a
la deteccin de seales generadas por un martillo de bajo peso.
La informacin adquirida se analiz empleando la transformada discreta de Fourier para determinar
espectros de frecuencias, y filtros para estimar velocidades de propagacin de ondas de corte (S) y RayleigH
(R). se encontr que la frecuencia de las seales producidas por el paso de vehculos es en general baja, y
las amplitudes de las perturbaciones generadas en los sitios de medicin eran inferiores a las inducidas por
impactos de martillo; adems, y recurriendo a los ensayos de control de mezcla asfltica efectuados durante
la construccin de una de las vas, se calcularon mdulos de elasticidad de la rodadura usando las
velocidades de onda y se realiz un diagnstico del estado de cada calle con base en estos resultados. la
disposicin de los sensores, en una zona de rodera sin trnsito y formando un tendido transversal al sentido
de circulacin de los vehculos, permiti detectar variaciones en el valor de los mdulos de elasticidad; la
magnitud de stos, en general, era mayor para los casos de paso de vehculos.
El autor presenta una comparacin entre la metodologa de evaluacin de pavimentos con base en las
seales generadas por el trnsito y los ensayos de viga Benkelman y Deflectmetro de Impacto; adems, se
hace un inventario de las ventajas y desventajas del mtodo de evaluacin empleado, y se mencionan
algunas formas de aplicacin de ensayos geofsicos a la auscultacin de pavimentos rgidos.

TITULO
Evaluacin del comportamiento geomecnico de la estructura de pavimentos construidos

con geotextiles
AUTOR
Mnica Garca Morales
DIRECTOR
AO
2003
RESUMEN
En el proyecto se llev a cabo el estudio de la distribucin de esfuerzos y de deformaciones en la seccin
transversal de diferentes estructuras de pavimentos, granulares convencionales y granulares con
geosintticos, bajo las solicitaciones impuestas por la accin de las cargas de los vehculos, analizando el
efecto que tienen tanto la resistencia del geotextil como de la subrasante, en los asentamientos totales y
diferenciales y en la distribucin de esfuerzos al interior de la estructura. Por lo tanto, a partir de los
parmetros de resistencia de cinco tipos de subrasantes de la ciudad de Bogot, dos clases de material
granular (uno para base y otro para subbase), uno de capa asfltica y dos tipos de geotextiles tejidos, se
disearon tres diferentes estructuras de pavimento para cada una de las subrasantes; las cuales
posteriormente fueron modeladas a travs del programa de elementos finitos PLAXIS versin 7.2. Finalmente,
se analiz para cada una de las estructuras la deformacin vertical en la subrasantes, la deformacin
horizontal en la fibra interior de la capa asfltica y el esfuerzo vertical efectivo en la base de la estructura.
125


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Esfuerzos por alabeo trmico en los pavimentos rgidos en Bogot D.C.

Carlos Eduardo Motta Tierradentro
2004
RESUMEN
Este trabajo identific a partir de ensayos de laboratorio para caracterizacin de la losa de pavimento, la
magnitud y la incidencia de los esfuerzos por alabeo trmico en el comportamiento de los pavimentos rgidos
en Bogot D.C. a fin de establecer la necesidad de considerarlos en el diseo de estructuras de pavimentos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Lineamientos bsicos para la obtencin de curvas de deterioro de pavimentos

Sandra Patricia Bejarano Riao
2004
RESUMEN
El objeto de este trabajo es aumentar el estado del conocimiento sobre los modelos de deterioro de
pavimentos flexibles y su calibracin, adems proporciona consideraciones bsicas para el caso de los
pavimentos de Bogot. las curvas de deterioro relacionan la serviciabilidad del pavimento con su historia de
ejes de carga o con el tiempo mediante aproximaciones estadsticas y son empleadas para predecir cundo
es necesario adelantar las labores de mantenimiento para conservar el pavimento en condiciones aceptables
de serviciabilidad hasta el final de su perodo de diseo; la serviciabilidad depende de las condiciones de
rugosidad, friccin, deflexin y diferentes clases de deterioro que influyen en la calidad de la rodadura y en el
costo de operacin de los vehculos. Modelos como el HDM desarrollado por el banco mundial con base en
los resultados de pruebas aceleradas de Brasil, Kenia, el Caribe e india, tiene por fin servir de herramienta a
los sistemas de administracin de pavimentos de diferentes pases para optimizar los recursos destinados a la
conservacin de las carreteras. Los modelos de deterioro deben ser calibrados a las condiciones locales
comparando el deterioro predicho por el modelo con el observado.
TITULO
Documento de soporte tcnico para el diseo y la construccin de las vas urbanas del
municipio de Facatativ (Cundinamarca)
AUTOR
Nancy Cecilia Daz Vargas
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
En esta investigacin se brindan herramientas necesarias para determinar el tipo de intervencin que
requiere cada va, de acuerdo con los daos que presente, estableciendo los requisitos mnimos de los
diseos de la estructura de pavimento, especificando la calidad requerida de los materiales para la
construccin de las obras, relacionando las fuentes de materiales ms cercanas y estableciendo los criterios
mnimos para el recibo de los trabajos por parte del municipio de Facatativ, generando un documento tcnico
que sirve de referente para optimizar la inversin de los recursos destinados a la malla vial de este municipio.
Dentro del documento se recopila la informacin de conteos de trfico y estudios de suelos realizados
durante los ltimos tres aos, permitiendo establecer las condiciones actuales del trfico y realizar la
zonificacin geotcnica de los materiales de subrasante en los sectores explorados, con respecto a sus
caractersticas de resistencia (CBR).
126


TITULO
Evaluacin de espectro de carga y coeficientes de dao en el corredor de la Avenida

Boyac, Bogot D.C
AUTOR
Juan Ricardo Troncoso
DIRECTOR
Carol Andrea Murillo Feo
AO
2011
RESUMEN
Este estudio evala la reduccin de la vida til del pavimento en la Avenida Boyac, esta avenida es una
red de carreteras arteriales de la ciudad que cruza de norte a sur en el lado oeste de la ciudad, y tiene una
longitud de 35 km, construida totalmente en pavimento flexible.
Se realiza el anlisis del corredor de la Avenida Boyac (entre la calle 170 y el cruce con la avenida
Villavicencio, sentido norte sur de la ciudad). En este corredor se instalaron cuatro estaciones de pesaje con el
fin de determinar el espectro y el factor de dao de cada vehculo de carga. La reduccin de la vida til del
pavimento se determin mediante un mtodo racional propuesto en la gua de diseo de pavimento francs
(LCPC, 1994) teniendo en cuenta las cargas excedidas medidas.
De acuerdo a lo expresado por el autor, este estudio podr tener una aplicacin de tipo local en el diseo
de pavimentos y eventualmente aplicacin regional debido a que las caractersticas de los vehculos de carga
son los regulados a nivel nacional por el ministerio de transporte.
127

ANLISIS DE CONFIABILIDAD Y RIESGOS ASOCIADOS AL ENTORNO GEOTCNICO

-GEOTECNIA BSICA-

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anteproyecto del cdigo de diseo y construccin de cimentaciones profundas

Carlos Alberto Murcia
Julio Moya Barrios
1992
RESUMEN
El trabajo consiste en una investigacin bibliogrfica de diferentes cdigos nacionales y extranjeros, y est
orientado al diseo y construccin de cimentaciones profundas. No se pretendi en este trabajo transcribir
textos de diseo y construccin, sino proporcionar criterios para el mismo efecto basados en la investigacin
bibliogrfica realizada.

TITULO
Anlisis integral del estndar de calidad y de la metodologa empleada en los estudios de

suelos y diseo de pavimentos en la ciudad de Bogot
AUTOR
Jairo Enrique Guevara Robayo
DIRECTOR
Jorge Tamayo T.
AO
1993
RESUMEN
En este trabajo se analizaron varios de los factores que influyen en las fallas que ocasionan el deterioro de los
pavimentos, haciendo nfasis especialmente en el estndar de calidad de los estudios de suelos que se
realizan para el dimensionamiento de la estructura del pavimento. se establece una metodologa de
aproximacin para el diseo de pavimentos, ya que se considera que la calidad empieza desde la misma
actitud con que el ingeniero aborda el problema de diseo, se pretende con dicha metodologa producir un
cambio radical de actitud, haciendo nfasis en algunos aspectos a los cuales no se les presta importancia.

TITULO
Estudio del proceso de evolucin con el tiempo del botadero de la mina de caliza La
Esperanza, Samper S.A.
AUTOR
Silviana Mara Rendn Montoya
DIRECTOR
AO
1997
RESUMEN
El trabajo presenta el anlisis geotcnico del botadero de estriles provenientes de la explotacin de la mina
de caliza La Esperanza, propiedad de industrias e inversiones Samper S.A., desde el momento previo a la
disposicin de los estriles mineros hasta el tiempo de la realizacin de este trabajo. Al estudiar el proceso de
evolucin del botadero con el tiempo, se dan criterios para definir e interpretar el comportamiento de esa masa
acumulada durante poco ms de una dcada.
Se presentan los conceptos generales sobre el tema, con el fin de comprender mejor el estudio del
botadero la esperanza, se presenta la geologa general de la zona a partir de recopilacin de informacin
preexistente, la cual se verific mediante la ejecucin de exploracin del subsuelo. Asimismo, se presenta un
128

TITULO
Estudio del proceso de evolucin con el tiempo del botadero de la mina de caliza La
Esperanza, Samper S.A.
AUTOR
Silviana Mara Rendn Montoya
DIRECTOR
AO
1997
RESUMEN
resumen de los principales eventos que han caracterizado el botadero la esperanza, desde comienzos de la
explotacin de caliza, as como la interaccin de este depsito con el ro blanco. Se analiza la influencia del
ro Blanco sobre el citado depsito y las laderas adyacentes al ro y se evala el comportamiento espacial,
temporal y geomecnico del botadero, a partir de los resultados obtenidos en los trabajos de campo y en los
ensayos de laboratorio realizados durante la realizacin del trabajo e histricamente.
En los captulos de caracterizacin geotcnica se evala el comportamiento espacial, temporal y
geomecnico del botadero La Esperanza, a partir de los resultados obtenidos en los trabajos de campo y en
los ensayos de laboratorio, sobre muestras tomadas en las labores de exploracin ejecutadas en el rea del
botadero.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Erosin por flujo superficial y subsuperficial en los alrededores de la ciudad de Tunja

Luis Alberto Cceres Crdenas
1999
RESUMEN
2
El estudio se desarrollo en un rea de 29,3Km , comprende buena parte de la zona urbana de la ciudad de
Tunja. Se determinaron los mecanismos de erosin hdrica por; saltacin pluvial, escurrimiento superficial y
subsuperficial. La zona se dividi en 11 sectores geotcnicamente homogneos, en tres de los cuales no
existen evidencias importantes de erosin en cada uno de los ocho restantes se realiz una caracterizacin
geotcnica detallada, determinando el perfil tpico promedio, prdidas de suelo segn la EUPS, evaluacin de
la erosin total, determinacin de propiedades ingenieriles y otros parmetros que permitieron relacionar la
incidencia de las caractersticas fsicas, qumicas, mecnicas, mineralgicas y de durabilidad de los
materiales, as como de los factores fisiogrficos en la mayor o menor susceptibilidad de los suelos o rocas.

TITULO
La situacin en Colombia de las polticas, procedimientos y metodologas de

rehabilitacin de presas
AUTOR
Jess Ramn Delgado Rodrguez
DIRECTOR
AO
2000
RESUMEN
Se proponen las bases y criterios para la estructuracin y formulacin de una poltica sobre seguridad de
presas en Colombia. Para ello se evalan los programas (de seguridad, involucrando procedimientos de
vigilancia, inspeccin y evaluacin sistemtica) que se han desarrollado en diferentes pases para valorar la
seguridad de una presas, las normatividad y los mecanismos y acciones a tomar cuando se identifica la
necesidad de revisar y rehabilitar una presa.
En el ANEXO A se presenta un inventario de presas existentes en Colombia.
129


TITULO
Criterios de diseo en obras de bioingeniera para el control de erosin y estabilidad de

taludes
AUTOR
Luis Carlos Hani Pira
DIRECTOR
AO
2003
RESUMEN
En el trabajo se plantea una metodologa para la seleccin de la parte vegetal de obras de bioingeniera.
El autor determina las bases para la creacin e implementacin de una herramienta grfica en donde las
variables hidromecnicas y biolgicas de una especie vegetal y los factores constitutivos relevantes en el
desarrollo de diseos de obras de bioingeniera interactan para la seleccin de criterios de diseo; no
obstante lo anterior, no se hace una aplicacin especfica de la metodologa propuesta.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Inventario de casos de licuacin durante eventos ssmicos

Oscar Ramrez Parra
2004
RESUMEN
Este trabajo suministra una fuente de informacin como aporte al conocimiento del comportamiento
dinmico de suelos y sirve como insumo bsico para futuras investigaciones en el tema de la licuacin. para
ello, el autor dise, desarroll y aliment una base de datos con base en la revisin bibliogrfica de casos
histricos documentados por diversas fuentes, especialmente artculos tcnicos publicados por centros de
investigacin tales como el Servicio Geolgico de los Estados Unidos y el NCEER, y publicaciones como
Earthquakes and Volcanoes, Bulletin of the Seismological Society of America, Earthquake Spectra y
Bulletin of the New Zeland National Society for Earthquake Engineering,
La metodologa consisti de manera general, en identificar claramente los parmetros geotcnicos que
controlan el fenmeno de la licuacin al igual que las caractersticas ssmicas relevantes, de tal forma que se
pudieron definir las variables y los indicadores involucrados en el problema.
Se dise, desarroll y aliment la base de datos y finalmente se realiz un anlisis estadstico descriptivo
de los parmetros involucrados.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Claudia Ximena Basto Gonzlez
2009
RESUMEN
Esta investigacin analiza el mecanismo de colapso de una caverna formada por disolucin en un suelo
dispersivo. El trabajo est centrado en el estudio de los suelos del sur-este de Bogot, especficamente
aquellos que estn localizados en la estacin de Transmilenio, en la localidad de Usme. En primera medida,
se estudi el potencial de dispersin de esos suelos. Para tal efecto, se realizaron varios ensayos para definir
las propiedades fsicas, qumicas y mineralgicas de esos materiales. se pudo establecer que estos suelos
tienen un potencial de dispersin que vara entre medio y alto. En cuanto a la resistencia, se encontr una
fuerte dependencia de la humedad. En condiciones naturales, la humedad es del orden del 4%, y el suelo
tiene una alta resistencia y un comportamiento frgil; no obstante, la resistencia decrece dramticamente con
la humedad y se incrementa la ductilidad del suelo. La resistencia disminuy hasta en un 80% al
incrementarse la humedad de un 4 a 6%. Principalmente por esta razn, solo se pudieron medir los
130

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Claudia Ximena Basto Gonzlez
2009
RESUMEN
parmetros de resistencia no drenados. Es casi imposible preparar muestras inalteradas con diferentes
contenidos de agua debido a la alta dispersividad del suelo. En segunda medida, se predijo la velocidad de
avance del frente hmedo utilizando los resultados de los ensayos de cabeza variable y la variabilidad con el
tiempo de la humedad en muestras de suelo expuestas a un ambiente controlado con una humedad relativa
del 75%. Con base en la hiptesis de que el techo de la cavidad falla debido al humedecimiento progresivo del
suelo, y a la consecuente reduccin de la resistencia, se propone un modelo aproximado para estimar el
tiempo requerido para el colapso del techo. En el modelo, se supone que el techo de la cavidad se comporta
como una viga empotrada en sus extremos y cargada con su propio peso. Como consecuencia del proceso de
humedecimiento, la base de la viga empieza a ablandarse y a fallar dependiendo de la relacin resistencia
humedad y de la velocidad de avance del frente hmedo. De esta manera, en algn momento, la altura de la
viga ha disminuido tanto que el momento flector causado por su propio peso igual el momento de fluencia y el
techo falla. El tiempo estimado para la falla coincidi aproximadamente con el medido en el sitio. En esta
primera etapa del estudio, los resultados se pueden aplicar para analizar la estabilidad de los suelos en la
zona de estudio y podran aplicarse a la explotacin de minas mediante el mtodo de disolucin. (Tomado de
la fuente).
131


-TALUDES, LADERAS, CAUCES Y ZONIFICACIN GEOTCNICAUNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin geotcnica de la va a Medelln - Puerto Triunfo

Pedro Antonio Hernndez Borda y Flix Hernndez Rodrguez
Manuel Garca Lpez
1988
RESUMEN
Trabajo pionero en zonificacin geotcnica dentro del posgrado, el cual presenta el mtodo seguido para
la zonificacin geotcnica del corredor vial entre Medelln y Puerto Triunfo y los resultados obtenidos en forma
de planos. Bsicamente se efectu una primera evaluacin de tipo geomorfolgico para zonificar de acuerdo
con los procesos de degradacin que afectan a las laderas.
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Estudio de estabilidad de taludes en el tringulo vial en proximidad de Manizales

Gustavo Adolfo Tamayo Bedoya
1988
RESUMEN
El trabajo presenta los resultados del estudio detallado de los deslizamientos "La Siria", "La Estampilla" y
"La Estampillita" que se encuentran localizados en lo que se denomin por el proyecto "Investigacin de
Deslizamientos en la Red Vial Nacional" (MOPT-UN) como "Tringulo Vial en proximidad de Manizales".
El estudio de cada uno de los deslizamientos mencionados involucr entre otros aspectos los siguientes:
evaluacin de antecedentes, geologa, exploracin del subsuelo, ensayos de laboratorio, anlisis de
estabilidad y planteamiento de medidas correctivas. Asimismo, se presenta un estudio comparativo de dichos
deslizamientos y se analiza la influencia relativa de cada uno de los factores detonantes de inestabilidad.
TITULO
Sistema semi-cuantitativo de evaluacin a escala intermedia de zonas homogneas de

estabilidad
AUTOR
Fernando Ramrez Corts
DIRECTOR
AO
1988
RESUMEN
En la investigacin se desarroll una metodologa para la sectorizacin de zonas homogneas de igual
comportamiento de estabilidad. Dicha metodologa comprende fundamentalmente dos etapas: una etapa de
clasificacin y otra de evaluacin de estabilidad.
En el trabajo se desarrollo un sistema semi-cuantitavo de evaluacin de estabilidad a escala intermedia
(1:25.000), correspondiente a unidades de terreno de acuerdo con el sistema de evaluacin de terrenos
P.U.C.E. como parte integral de la "metodologa para el estudio de zonas homogneas" de igual
comportamiento de estabilidad, concretamente en la etapa de evaluacin de estabilidad.
El sistema semi-cuantitativo comprende fundamentalmente la evaluacin de ocho parmetros: tipo de
material, relieve, drenaje, erosin, clima, vegetacin y usos del terreno, sismicidad y evidencias de procesos
antiguos de inestabilidad, a cada parmetro le corresponde un determinado valor de estabilidad y el valor final
de estabilidad es la suma ponderada de los valores de estabilidad de cada parmetro.
El valor mximo de la calificacin de estabilidad de acuerdo a esta metodologa ser de 300 y el mnimo
de 40.
132


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin geotcnica de Tunja

Oscar Ramrez
1990
RESUMEN
A partir del levantamiento geolgico detallado de toda la zona urbana y del estudio geomorfolgico se realiz
la zonificacin geotcnica de la ciudad de Tunja; teniendo como base la geologa y los estudios de suelos
recopilados se determinaron 10 diferentes tipos de materiales aflorantes a los cuales se les estableci su
comportamiento geomecnico. Tambin se realiz la zonificacin con la evaluacin cuantitativa de estabilidad
a movimientos en los diferentes taludes existentes determinando medidas a implementar en las zonas
clasificadas como inestables. Con las dos zonificaciones anteriores y el riesgo de inundacin existente se
present el plano de riesgo geotcnico.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Hugo Coral Moncayo
Manuel Garca Lpez
1993
RESUMEN
Con base en la informacin recopilada sobre las caractersticas de los suelos de la ciudad de pasto, elaborar
una zonificacin geotcnica preliminar que muestre para cada zona determinada, sus principales
caractersticas fisico-mecnicas del subsuelo, sus variaciones y limitaciones. Realizar un inventario bsico de
deslizamientos potenciales preliminar, como contribucin para la elaboracin de un mapa de riesgos en un
futuro. Dada la proximidad de la ciudad de pasto al volcn galeras y su actual actividad; se hace una breve
resea histrica de su comportamiento y cmo la variable volcn a influido en el desarrollo urbano de la
ciudad.

TITULO
Procedimientos geotcnicos para el mantenimiento de vas: Mosquera, La MesaMosquera, Villeta-El Charquito, Viot
AUTOR
Fabin Mauricio Daz
DIRECTOR
AO
1994
RESUMEN
El trabajo caracteriza las vas Mosquera - La Mesa, El Charquito - Viot y Mosquera - Villeta con el fin de
proporcionar los lineamientos bsicos y recomendaciones para el mantenimiento de las mismas. Adems se
presentan los procedimientos geotcnicos, con el fin de implementar las medidas para mejorar la estabilidad
de las vas con base en su comportamiento actual.
El trabajo se enfoca principalmente a vas del departamento de Cundinamarca y comprende los tramos de
Mosquera-la mesa, el charquito-mesitas del colegio-Viot y Mosquera-Villeta.
Se presentan las nociones esenciales del arte del mantenimiento de vas, describindose las operaciones
y medidas a ejecutar.
En el anexo A se presenta una propuesta de un formato de inventario vial (que resume la evaluacin
efectuada), los cuales sufrieron un proceso iterativo de consecucin hasta obtener una presentacin clara y
concisa para una fcil comprensin de las actividades que se deben realizar en campo.
133


TITULO
Zonificacin geolgico-geotcnica del casco urbano del municipio de Yumbo y verificacin

cuantitativa por medio de la metodologa de taludes naturales (M.T.N.) Departamento del
Valle del Cauca
AUTOR
Edgar Eduardo Gonzlez Quintero
DIRECTOR
AO
1995
RESUMEN
Se presenta el desarrollo de una metodologa geotcnica a nivel cuantitativo empleando como marco de
referencia el municipio de Yumbo, cuidadosamente seleccionado por su importancia geogrfica y por
presentar graves problemas de inestabilidad, se emplea como herramienta de anlisis la metodologa de los
taludes naturales (M.T.N.) desarrollada por el ingeniero Thoms Shuk, a partir de 1968, que permite eliminar
el carcter subjetivo de las zonificaciones geotcnicas a nivel cualitativo (subjetivo) y semicuantitativo
(intermedia).
TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Microzonificacin del rea II P de Santaf de Bogot

Gabriel Enrique Salamanca Mantilla
1995
RESUMEN
Se realiz el estudio detallado de la zona II P delimitada en el estudio de zonificacin realizado por
INGEOMINAS, descrita como: "parte superior limos y arcillas orgnicas negras, debajo arcilla amarilla
preconsolidada y agrietada". El estudio plantea una zonificacin para evaluar la compresibilidad de los suelos
en Santaf de Bogot, de tal forma que sirva como gua en el diseo para el anlisis de asentamientos de
obras civiles.
El autor propone una metodologa sistemtica para realizar la zonificacin geotcnica, utilizando un
enfoque dirigido a la compresibilidad del suelo; asimismo, desarrolla una serie de mapas de factores en rea
de la zona II P, que servirn para generar los mapas sintetizadores y de aptitud en dicha zona y elabora
mapas de microzonificacin geotcnica o de aptitud de la zona II P, donde se delimitan reas con propiedades
similares de compresibilidad del suelo.
La investigacin se realiz a partir de 110 estudios de suelo, cantidad que el autor considera no ptima
para lograr una densidad de informacin adecuada y propone un nmero de 260 estudios para tener un
2
mnimo de cuatro puntos de muestreo por Km . Dado lo anterior considera que los diferentes mapas
desarrollados son "preliminares".
TITULO
Zonificacin geotcnica y anlisis de susceptibilidad a los fenmenos naturales en el

casco urbano de Cartagena
AUTOR
Guillam Barbosa Miranda
DIRECTOR
AO
1996
RESUMEN
El trabajo presenta la zonificacin geotcnica del casco urbano de Cartagena (Aprox. 96Km2) a escala
1:10000 y se define el uso ms adecuado del terreno con base en sus caractersticas geolgicas,
geomorfolgicas y geotcnicas.
Se llev a cabo un anlisis de susceptibilidad a los fenmenos de remocin en masa con el planteamiento
de una metodologa para estimar semi-cuantitativamente las zonas se susceptibilidad alta, media y baja con
134

TITULO
Zonificacin geotcnica y anlisis de susceptibilidad a los fenmenos naturales en el

casco urbano de Cartagena
AUTOR
Guillam Barbosa Miranda
DIRECTOR
AO
1996
RESUMEN
base en los lineamientos de la metodologa de Ramrez y Gonzlez (1989).
Se determin que el caso urbano de la ciudad de Cartagena est sujeto a problemas de suelos expansivos
y por las caractersticas de los suelos granulares (condicin saturada y estado suelto) pueden ser susceptibles
a presentar problemas de licuacin, razn por la cual se realiz una evaluacin preliminar del potencial de
expansin y licuacin de los mismos.
TITULO
Evaluacin de susceptibilidad y amenaza preliminar en las localidades de Ciudad Bolvar,

Rafael Uribe Uribe, Usme y San Cristbal, Santaf de Bogot, D.C.
AUTOR
Jairo Alberto Lozano Guarnizo
DIRECTOR
AO
1996
RESUMEN
Esta tesis presenta una sntesis de las caractersticas ambientales de las localidades de San Cristbal,
Tunjuelito, Rafael Uribe Uribe, Usme y Ciudad Bolvar, enmarcadas dentro del casco urbano de Santaf de
Bogot D.C, entre las cotas 2600 y 2900 m.s.n.m. la mayora de los barrios se encuentran ubicados en la
cuenca media del ro Tunjuelito. La tesis destaca los principales problemas geotcnicos encontrados en cada
uno de los sectores; y mediante una aplicacin continuada de los trabajos de evaluacin de estabilidad y
zonificacin semicuantitativa a escala intermedia presentados por Ramrez (1988), Corts (1989), Gonzlez y
Ramrez (1990), Gonzlez (1990), complementados con la metodologa de taludes naturales (MTN),
propuesta por el Ing. Tomas Shuk, as como el uso de sistemas de informacin geogrfica, realiza la
evaluacin geotcnica de estabilidad y el anlisis de susceptibilidad inicial de los sectores objeto de
investigacin
TITULO
Procesos de evolucin geomorfolgica y estabilidad asociada a reas aledaas a los

tanques de almacenamiento de agua de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de la
ciudad de Santaf de Bogot
AUTOR
Lucila Mara Meja Giraldo
DIRECTOR
AO
1996
RESUMEN
Se realiz el estudio de la evaluacin de los procesos geomorfolgicos y de estabilidad en reas cercanas a
tanques localizados en la Ciudad de Bogot, con el fin de identificar las posibles causas geotcnicas y/o
estructurales responsables de las infiltraciones de agua de veinte tanques de almacenamiento de agua
ubicados en los cerros circundantes de la ciudad de Santaf de Bogot. Tanques de la serie Codito, serie
Soratama, serie Cerro Norte, del Parque Nacional, San Diego y el Silencio, Casablanca Sierra Morena II y III,
El Consuelo y Vitelma, Santa Luca, Monteblanco. Los tanques se localizan desde el punto de vista litolgico,
sobre rocas detrticas representadas por intercalaciones de areniscas, limos y arcillas. Generalmente la roca
parental est cubierta por importantes secuencias de depsitos coluviales. Por otro lado los principales
procesos erosivos que estn afectando la estabilidad son degradacionales.
135


TITULO
Guas para el diseo geotcnico de lneas de transporte de hidrocarburos considerando el

riesgo ssmico
AUTOR
Diana Yicel Franco Rodrguez
DIRECTOR
Manuel Garca Lpez
AO
1998
RESUMEN
Se presenta la investigacin desarrollada en la red nacional de oleoductos afectada por fenmenos de
inestabilidad disparados por efectos ssmicos tomando casos histricos, se presentan conceptos de amenaza,
riesgo, evaluacin de amenaza y factores a tener en cuenta para la evaluacin de amenaza. Adicionalmente,
a partir de ejemplos de un sector del Piedemonte Llanero y de otro sector de la Cordillera Central se
identifican fenmenos que podran producir inestabilidad en la obra, se presenta una gua de como se debe
realizar su identificacin, acerca del efecto de la sismicidad para el tubo y el derecho de va.
TITULO
Lineamientos metodolgicos para la evaluacin de la amenaza por fenmenos de

remocin en masa
AUTOR
Javier Antonio Milln Lpez
DIRECTOR
AO
1998
RESUMEN
A travs de recopilacin bibliogrfica y de la experiencia del autor de la tesis en el campo, ste establece
los lineamientos metodolgicos bsicos (forma como interrelacionan los diferentes elementos involucrados en
la zonificacin por amenaza) a ser considerados en los estudios de zonificacin del territorio en trminos de
amenaza por fenmenos de remocin en masa, as, el mapa sntesis como producto de la zonificacin se
tome como elemento bsico en los estudios de riesgo y planes de prevencin y mitigacin de desastres, en
los estudios ambientales y de ordenamiento del uso del territorio y en general de proyectos de ingeniera.
TITULO
Zonificacin geotcnica e inventario de deslizamientos de un sector de la parte inferior de

la Cuenca Alta del Ro Guatiqua
AUTOR
John Jairo Giraldo Ramrez
DIRECTOR
Manuel Garca Lpez
AO
1999
RESUMEN
La caracterizacin geotcnica de una porcin de la cuenca alta del ro Guatiqua permiti diferenciar siete
unidades geotcnicas de acuerdo con sus propiedades geomecnicas, rango de inclinacin de pendientes,
tipo de cobertura vegetal y uso del suelo; as como condiciones geolgicas, geomorfolgicas y fenmenos de
inestabilidad predominantes. Los principales fenmenos de inestabilidad corresponden a flujos de detritos,
hundimientos de detritos, deslizamientos traslacionales de detritos, cada de detritos, cada de bloques y talus.
Si bien es evidente la influencia de factores naturales (grado de fracturamiento de la roca, altas
precipitaciones, sobreempinamiento de laderas producto de la accin erosiva de las corrientes superficiales de
agua y el levantamiento progresivo de la cordillera) en la generacin de fenmenos de inestabilidad, la
magnitud, volmenes involucrados y grado de propagacin que estos movimientos estn condicionados por
factores antrpicos relacionados con la tala de bosques, el establecimiento de cultivos de pan coger y
sobrepastoreo en las partes altas de las laderas, generando el flujo incontrolado de corrientes de agua hacia
los sectores topogrficamente ms bajos de las laderas, generando procesos de erosin cuya magnitud y
densidad los hace prcticamente incontrolables.
136

TITULO
Zonificacin geotcnica e inventario de deslizamientos de un sector de la parte inferior de

la Cuenca Alta del Ro Guatiqua
AUTOR
John Jairo Giraldo Ramrez
DIRECTOR
Manuel Garca Lpez
AO
1999
RESUMEN
Se plantea el cambio paulatino en el uso del suelo de esta porcin de cuenca, generando polticas que
contemplen campaas de educacin ambiental, programas de reforestacin y asistencia tcnica en
conservacin de suelos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Clasificacin y zonificacin de macizos rocosos en explotaciones mineras a cielo abierto

Rafael Hernando Rincn Torres
Pedro Antonio Hernndez Borda
1999
RESUMEN
El trabajo presenta las directrices metodolgicas que se pueden emplear para estimar las propiedades
geomecnicas de resistencia y las caractersticas de fracturamiento de los macizos rocosos, las cuales son
necesarias para hallar los parmetros geotcnicos de diseo de los taludes parciales y finales de una
excavacin minera a cielo abierto. Se usa el sistema de clasificacin de macizos rocosos, RMR de Bieniawski,
en su versin de 1989 en la cual se realiza una sectorizacin por bloques estructurales y se determinan en
campo para cada regin estructural los seis parmetros que se tienen en cuenta en la clasificacin.
La evaluacin de los parmetros de resistencia del macizo rocoso se realiz con base en el concepto del
ndice de resistencia geolgica - GSI - introducido por Hoek (1995) y Hoek, Kaiser & Bawden (1995).
Una vez definidas las caractersticas de fracturamiento se realiz el anlisis cinemtico y geotcnico de
estabilidad necesarios para determinar los parmetros geotcnicos para el diseo de los taludes de
excavacin.
La metodologa propuesta se desarrollo en su totalidad en la evaluacin de la mina a cielo abierto de
caliza identificada como "Los Suspiros" localizada en el Municipio de Los Patios, Departamento de Norte de
Santander.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin geotcnica del corredor vial Tobia Grande-Puerto Salgar

Csar Augusto Palomino Saavedra
2000
RESUMEN
En este documento se presenta la zonificacin geotcnica del corredor vial Tobia Grande-Puerto Salgar, el
cual ocupar en su mayora el valle del rio Negro entre la poblacin de tica y la llegada al Valle del
Magdalena, a la altura de Puerto Salgar (departamento de Cundinamarca). Para evaluar la estabilidad general
se emple el mtodo propuesto por Ramrez y Gonzlez (1989), que califica la estabilidad de laderas con
base en ocho parmetros bsicos: tipo de material, relieve, drenaje, erosin, clima, vegetacin, inestabilidad y
sismicidad. Se definieron 12 unidades de comportamiento geotcnico homogneo, teniendo en cuenta la
geologa, geomorfologa y los procesos de inestabilidad existentes.
137


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Metodologas para la obtencin del ndice de riesgo por inestabilidad de taludes en

carreteras de montaa
Rosa Nirma Snchez Mujica
2000
RESUMEN
Se presenta el anlisis y comparacin de tres metodologas realizadas en pases diferentes para la

evaluacin del riesgo por inestabilidad de taludes en carreteras de montaa, dos de las cuales fueron
presentadas en el seminario internacional de reduccin de impacto de los desastres naturales en carreteras
de Amrica latina, realizado en Cartagena en el ao 1999.
Se presenta un contexto histrico en Colombia relacionado con el tema de amenaza, vulnerabilidad y
riesgo por movimientos de remocin en masa y un marco terico que incluye los conceptos relacionados
revisados y aprobados por la UNESCO, 1984. A partir de la revisin bibliogrfica de las metodologas
aplicadas en la red vial de Japn, Espaa y Colombia para la valoracin de la amenaza, se hace un anlisis
comparativo de stas, resaltando entre otros aspectos los parmetros de medida, las ventajas y desventajas
de su aplicacin.
Se hace una caracterizacin de la red vial nacional de Colombia, la tipificacin de eventos adoptada por
INVIAS y el anlisis de la historia de eventos de remocin en masa durante los aos 1999 y 2000.
Este trabajo proporciona a los interesados en el tema, la visin de especialistas en la elaboracin de una
metodologa que permita valorar la amenaza, vulnerabilidad y riesgo de eventos de remocin en masa con
diferentes mtodos de interaccin de variables, pero con parmetros en trminos generales comunes a ellos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Aceleracin crtica en casos histricos de deslizamientos inducidos por sismos

Giovanny Alvarado Gutirrez
2002
RESUMEN
El trabajo propone una metodologa simplificada para la determinacin de la susceptibilidad por

deslizamientos en taludes, utilizando como criterio principal el valor de la aceleracin crtica (Ac) obtenida
mediante el anlisis de 30 casos histricos de deslizamientos inducidos por sismos. Se presentan
recomendaciones para la zonificacin y elaboracin del mapa de amenaza. Se destaca la formulacin del
concepto de dficit de resistencia dinmica, que constituye la base para la definicin del criterio para
zonificacin.
El trabajo permite establecer la relacin existente entre el factor de seguridad (FS) y Ac a partir de un
inventario representativo de deslizamientos inducidos por sismos que involucra diferentes litologas,
morfologas y mecanismos de falla.
Se presentan las conclusiones resultantes del desarrollo del trabajo, planteando adems sus implicaciones en
el contexto ingenieril y sealando posibles trabajos de extensin y validacin que permitan dar continuidad al
tema de investigacin tratado.
138


TITULO
Aplicacin de los sistemas de lgica difusa en la zonificacin geotcnica por fenmenos

de remocin en masa y erosin superficial en el municipio de Villa de Leyva (Boyac):
base tcnica para la formulacin del plan de ordenamiento territorial
AUTOR
Modesto Eusebio Portilla Gamboa
DIRECTOR
AO
2002
RESUMEN
El trabajo presenta el diseo de un sistema de lgica difusa, cuyos datos de salida permiten la
espacializacin y anlisis prospectivo en la zonificacin geotcnica por fenmenos de remocin en masa y
erosin superficial, para el municipio de Villa de Leyva (Boyac). Los sistemas de lgica difusa (SLDS),
desarrollados a partir de las teoras de conjuntos difusos y lgica difusa, se constituyen en una poderosa
herramienta para el anlisis y procesamiento en el estudio de fenmenos de remocin en masa (FRM) y
erosin superficial (ES), al permitir el manejo integrado de informacin lingstica (opinin de expertos) y
numrica (obtenida de trabajo en campo y ensayos de laboratorio). en el trabajo se aplican los SLD, en el
anlisis y evaluacin de las variables: litologa, meteorizacin, humedad del terreno y condicin cinemtica,
2
para cada una de las subcuadrculas de 250m x 250m en las que se dividi el rea de estudio de 100km .
La susceptibilidad de un terreno a la erosin superficial, est determinada por factores intrnsecos o
propios de una regin, tales como: erodabilidad del suelo, pendiente topogrfica, clima y vegetacin. Se
expone un caso de estudio en villa de Leyva (Boyac-Colombia), donde se aplica un SLD diseado para el
procesamiento de la informacin disponible respecto a las variables involucradas en el problema. Mediante la
jerarquizacin de la susceptibilidad, es posible obtener mapas de zonificacin geotcnica por fenmenos de
remocin en masa y erosin superficial para una regin determinada, donde se disponga de informacin
confiable acerca de las variables condicionantes de tales fenmenos.
Los resultados obtenidos en el desarrollo del trabajo, son coherentes con la condicin actual del terreno en
Villa de Leyva y alrededores. para el caso de FRM, se determinaron como factores como factores
determinantes del grado de susceptibilidad, la litologa y la humedad del terreno (aguas subterrneas), sin
embargo, el factor condicionante para que efectivamente se presenten dichos fenmenos, lo sera la actividad
antrpica, dado que hasta la fecha la accin de eventos detonantes naturales (sismos o lluvias extremas).
Para el caso de ES, los principales factores que condicionan la susceptibilidad del terreno a tal fenmeno, son
la falta de vegetacin y la litologa arcilloltica predominante en la zona de estudio, siendo nuevamente las
actividades antrpicas, especficamente el uso inapropiado del suelo, lo que histricamente ha
desencadenado el desarrollo del fenmeno de erosin superficial en la zona rural del citado municipio.

titulo
Reduccin de costos y daos de orden geotcnico en proyectos viales Variante de

Cqueza
AUTOR
Bernardo Antonio Castaeda Camargo
DIRECTOR
AO
2002
RESUMEN
Este trabajo muestra cmo a partir de una recopilacin de informacin regional de tipo geolgico,
geotcnico y de uso del suelo y cobertura vegetal y de informacin especfica obtenida para el desarrollo del
proyecto de construccin de la variante de Cqueza y de los estudios efectuados durante su realizacin, se
obtuvieron planos temticos que cruzados adecuadamente dieron como resultado una zonificacin por
susceptibilidad del terreno ante procesos de remocin de masa. A partir de all se hicieron anlisis detallados
del comportamiento de las laderas que conforman el valle del ro Cqueza, para establecer la posibilidad de
una alternativa de construccin de la variante en sus primeros kilmetros por la margen derecha de la
mencionada corriente.
Luego se efectuaron trabajos de topografa por restitucin fotogramtrica y el diseo detallado de la nueva
139

titulo
Reduccin de costos y daos de orden geotcnico en proyectos viales Variante de

Cqueza
AUTOR
Bernardo Antonio Castaeda Camargo
DIRECTOR
AO
2002
RESUMEN
alternativa de trazado. Acudiendo a las actas de liquidacin de obra y mediante el clculo de cantidades de
obra, se logr establecer el presupuesto detallado del nuevo planeamiento y se evaluaron los posibles ahorros
que se habran obtenido si se hubiese ocupado ese nuevo corredor. se concluye que una mayor asignacin
de recursos en las etapas de estudio y diseo de un proyecto de carreteras, se pueden emplear nuevas
metodologas de anlisis geotcnico fundamentadas en bases cartogrficas ms detalladas, obtenidas de
restituciones fotogramtricas convencionales o de ortofotomapas, que permiten una comprensin ms
racional del terreno en cuanto a los procesos de estabilidad que lo condicionan. Con ello se pueden optimizar
los diseos y ahorrar grandes sumas de dinero en la construccin y operacin de las obras. (Tomado de la
fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin de la amenaza por fenmenos de remocin en masa en la va Bogot Villavicencio, tramo tnel del Boquern - Chipaque
John Mauricio Daz Salinas
Lisandro Beltrn moreno
2002
RESUMEN
En la va Bogot-Villavicencio, tramo tnel del Boquern-Chipaque, se presentan fenmenos de remocin

en masa (FRM) del tipo flujo de tierras y deslizamientos rotacionales, que involucran el movimiento de
depsitos no consolidados como coluviones arcillosos o suelos residuales de roca lodoltica, sobre rocas
blandas de la formacin Chipaque. El marco geolgico es un factor determinante en la inestabilidad de la va y
en la zonificacin de la amenaza, dada la presencia de rocas lodolticas, suelos residuales, coluviones y
movimientos de ladera antiguos que se han reactivado durante la construccin de la nueva va.
En el estudio se aplicaron dos metodologas diferentes para la zonificacin de la amenaza: el mtodo de
los taludes naturales (MTN) y el mtodo de Mora y Vahrson. La primera permite trabajar con categoras de
tiempo y a partir de ella se observa que la gran mayora de taludes se encuentran en amenaza media y baja a
corto plazo. Al largo plazo aumenta la proporcin de taludes con amenaza media cubriendo un 70% del rea
de estudio. Mientras que el mtodo de Mora y Vahrson define nicamente tres niveles de amenaza: baja,
moderada y media, siendo la amenaza media en la que se encuentra el mayor nmero de taludes en la va en
estudio.
A pesar de las limitaciones propias de las evaluaciones de la amenaza, existe una buena correlacin de
los resultados obtenidos entre ambas metodologas y a partir de ellas se define que la mayor probabilidad de
que ocurra un deslizamiento en los taludes estudiados de la va Bogot - Villavicencio es media, sin embargo
se pueden presentar elementos disparadores como lluvias o sismos mayores a los registrados hasta el
momento, los cuales podran detonar un movimiento o una falla del talud. (Tomado de la fuente)
140


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de amenaza por inestabilidad en la parte sur del municipio de Guacamayas

departamento de Boyac
Gustavo Arturo Lara Camargo
2002
RESUMEN
El municipio de Guacamayas, localizado en la provincia de Gutirrez al norte del departamento de Boyac, ha

resultado parcialmente destruido en diferentes ocasiones por avalanchas de la quebrada Surcabasiga, siendo
las ms recordadas las ocurridas en los aos 1778, 1935, 1944 y 1968. En mayo de 1999 se reactivaron
algunos deslizamientos, hecho que llevo a las autoridades municipales a tomar medidas preventivas. Se
propuso elaborar los mapas de zonificacin de amenaza, vulnerabilidad y riesgo por fenmenos de remocin
en masa (FRM), con el fin de definir estrategias para disminuir o minimizar el riesgo. En este contexto la
oficina para la prevencin y atencin de desastres de Boyac, CREPAD, encomend al autor el estudio
anlisis de amenaza por inestabilidad en la parte sur del municipio de Guacamayas-Boyac.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Modelo dinmico para la calificacin de la amenaza pluvial y evaluacin de la posibilidad

de erosin en la sectorizacin geotcnica de oleoductos y su aplicacin en la planeacin
de decisiones
Oscar Correa Calle
2003
RESUMEN
En esta investigacin se desarrollo una metodologa para la evaluacin espacial y temporal del impacto
ambiental causado directamente sobre el recurso suelo e indirectamente sobre el recurso hdrico, por la
construccin de oleoductos sobre terrenos de montaa en ambientes tropicales. Corresponde a la adaptacin
de mtodos desarrollados para evaluar la erosin en terrenos agrcolas y forestales, a la evaluacin de
prdidas de suelos en derechos de va de oleoductos y su inclusin dentro de la etapa de planificacin. La
evaluacin del impacto ambiental se realiza para diversas estrategias de construccin consideradas (fecha de
iniciacin y direccin de construccin por sectores), para cada una de las cuales se determina una duracin
esperada y un escenario de erosin diferente. Para ello se apoya en un sistema dinmico de programacin de
obra. Permite seleccionar la alternativa ptima de control de erosin (combinacin de coberturas vegetales,
fibras exticas y control de escorrenta, para cada estrategia de construccin), en trminos de seguridad y
costos de las obras de mitigacin, con base en unas tolerancias especificadas de prdidas de suelo, para las
etapas de construccin y operacin. Finalmente, incluye la calificacin de estrategias de construccin
consideradas, con base en la duracin esperada de la obra, las prdidas potenciales de suelos y los costos de
construccin del sistema de control de erosin. As, es posible seleccionar la estrategia ptima de ejecucin,
con base en criterios de construccin, estabilidad geotcnica e impacto ambiental. Se introducen varios tipos
de aplicaciones de lgica difusa en ingeniera geotcnica.
141


TITULO
Cerros orientales, caracterizacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido

entre el cerro de Guadalupe y la quebrada "La Vieja" en la zona de influencia de la falla
de Bogot
AUTOR
Henry Garzn Molano
DIRECTOR
AO
2003
RESUMEN
En los cerros orientales de Bogot, entre Guadalupe y la quebrada La Vieja, las rocas sedimentarias
presentes se encuentran afectadas por fallas de cabalgamiento (falla de Bogot), normales y de rumbo y
plegamientos como el anticlinal de Bogot que son el reflejo de la actividad tectnica regional. Esta
conformacin estructural defini el modelo geolgico, el cual comprende tres bloques estructurales,
constituidos por areniscas cuarzosas, lutitas, arcillolitas y arcillolitas silceas. Es clara la relacin entre la
morfologa de las laderas y la resistencia de las unidades rocosas determinando que macizos de mejor calidad
(RMR: 47-57) forman grandes escarpes y los de inferior calidad (RMR: 37-47) forman laderas de menor
pendiente afectadas por erosin superficial. la zonificacin geotcnica por laderas involucrando informacin
fotogeolgica, control de campo, reas afectadas por erosin natural y antrpica, fenmenos de remocin en
masa, clasificacin del macizo rocoso y el anlisis cinemtico determin la presencia de siete zonas de
susceptibilidad variable entre mnima (Zona I) y muy alta (Zona VI). La zona l comprende los deslizamientos
tanto activos como inactivos que ocurren principalmente en suelos residuales y transportados, los cuales
cubren tan solo el 0.22% del rea de estudio. Los mecanismos de falla en roca de tipo planar, en cua y
volcamiento suceden en mayor extensin en la zona IV, de susceptibilidad moderadamente alta, a lo largo del
escarpe rocoso de la ladera occidental de los cerros.

TITULO
Estudio de la evolucin del fenmeno de inestabilidad detonado por factores naturales y

antrpicos en la zona de las quebradas La Carbonera y Santa Rita, Localidad de Ciudad
Bolvar
AUTOR
Gustavo Moreno Montaa
DIRECTOR
Manuel Garca Lpez
AO
2003
RESUMEN
En el trabajo se describe la evolucin dinmica ocurrida en las ltimas 3 dcadas en el sector comprendido
entre las quebradas La Carbonera y Santa Rita en la Localidad de Ciudad Bolvar al sur de la ciudad de
Bogot. Lo anterior, a partir de anlisis de informacin secundaria, anlisis multitemporal y trabajo de campo.
Se precisa que dicho sector durante ms de dos dcadas (los aos 70 y 80), fue utilizado como zona de
extraccin de materiales ptreos, transformando el uso del suelo de reas rurales a zonas de explotacin, sin
realizar ninguna obra de adecuacin y de recuperacin morfolgica de la misma. A partir de los aos 90, se
present el crecimiento urbano no tecnificada, con deficientes obras de infraestructura, tales como vas y
redes para el abastecimiento de agua potable y evacuacin de las aguas servidas. Estas actividades trajeron
consigo la transformacin de la zona con la generacin de deslizamientos traslacionales y complejos de tipo
retrogresivo y procesos de socavacin severos an no claramente entendidos, por la falta de una adecuada
reconstruccin completa y detallada de las condiciones originales del terreno y el desconocimiento de la forma
como han intervenido los factores antrpicos y naturales en el rea.
142


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin geotcnica del macizo rocoso en el tramo comprendido entre la quebrada La

Vieja y la Calle 127 (Cantera El Boho) de los cerros orientales de la Sabana de Bogot
Jos Manuel Naranjo Pacheco
2003
RESUMEN
El estudio de zonificacin geotcnica del macizo rocoso en esta parte de los cerros orientales, comprendi el
anlisis de las caractersticas geolgicas, estructurales, geomorfolgicas y geotcnicas. Por medio de este
estudio se lograron detallar los distintos tipos de litologas y su origen. As mismo se detectaron a nivel de
campo todas las fallas principales y se relacionaron con las condiciones actuales de estabilidad de laderas del
macizo rocoso. Geomorfolgicamente se obtuvo gran detalle principalmente en cuanto al origen de las
geoformas, principalmente las relacionadas con discontinuidades o con control estructural, permitiendo
sectorizar cinemticamente las laderas. El resultado final de la zonificacin permiti concluir varios aspectos
referentes a la utilidad de las zonificaciones geotcnicas por inestabilidad de laderas y la forma de entender y
analizar la geologa, geomorfologa y otras ciencias bsicas con fines ingenieriles o geotcnicos.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Zonificacin geotcnica para ingeniera de los cerros nororientales de la Sabana de

Bogot de la calle 127 a la calle 180
Jos Manuel Poveda Orjuela
2003
RESUMEN
En este trabajo se realiza la zonificacin geotcnica para ingeniera, del macizo rocoso localizado en los
cerros nororientales de la ciudad de Bogot, desde la calle 127 a la calle 180. Consiste en demarcar reas
que tengan mayores o menores grados de susceptibilidad al deslizamiento, mediante una metodologa que
fue diseada y usada por E. Brabb, en los estados unidos en 1972, san mateo california, en la cual, se
superponen mapas temticos de geologa, geomorfologa y pendientes, con el fin de encontrar y dibujar zonas
comunes que evidencien problemas de estabilidad. implementamos adems de una evaluacin por erosin, el
mapa de calidad de macizo, proveniente del sistema de clasificacin de Bieniawski (1989), The Geomecanics
Classification System modificado por Romana 2000, en donde se califica la resistencia, Rock Quality
Designation (drill core quality), espaciamiento, agua subterrnea, condiciones y orientacin de las
discontinuidades, obteniendo una mayor sensibilidad en la evaluacin de parmetros que reflejan el proceso
de fracturamiento del macizo rocoso y de reas complicadas como canteras en donde los problemas de
erosin y remocin en masa son grandes; aspectos importantes en el desarrollo de obras de ingeniera en el
rea mencionada.
143

TITULO
Zonificacin geotcnica por susceptibilidad a fenmenos de inestabilidad del casco

urbano del municipio de Pacho en el departamento de Cundinamarca
AUTOR
Csar Fernando Pea Pinzn
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
En el trabajo se realiz la zonificacin geotcnica del casco urbano del municipio de Pacho en el
departamento de Cundinamarca y se elaboro el mapa de zonificacin geotcnica por susceptibilidad a
fenmenos de inestabilidad, ofreciendo al municipio una herramienta importante en el ordenamiento territorial
y la toma de decisiones respecto al uso del suelo en el marco de una poltica de planeacin de desarrollo
urbano por parte de las autoridades municipales y regionales.
Se definieron sectores con condiciones geotcnicas homogneas en lo que respecta a geologa, geomorfologa, caracterizacin geomecnica de materiales, pendientes y procesos morfo-dinmicos, se
establecieron patrones de comportamiento geotcnico.
Mediante ensayos de laboratorio se caracterizaron geomecnicamente los materiales.
TITULO
Seguimiento de la inestabilidad en el sector "El Cune" (PR65+600 y el PR65+850, va

Honda-Bogot) y evaluacin de soluciones implantadas entre los aos 1994 y 2002
AUTOR
Carlos Hctor Castro
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
Basado en la recopilacin y anlisis de la informacin existente y complementaria, el autor realiza el
seguimiento de la inestabilidad presentada en el sector denominado El Cune, en la va que conduce de Honda
a Bogot (en el PR64+600 Y EL PR65+850), asimismo evala las diferentes soluciones propuestas para
estabilizar la zona en el perodo comprendido entre los aos 1994 y 2004.
Adicionalmente, se realiza la caracterizacin geolgica, hidrogeolgica y geotcnica de la zona, con el fin
de evaluar los diferentes mecanismos de falla que pueden incidir en la estabilidad del sector. A partir de lo
anterior, se propone como mecanismo de falla un flujo de lodos en el sector norte de la zona en estudio, cuyo
origen fue el material afectado por un deslizamiento de tipo rotacional retrogresivo, el otro mecanismo de falla
propuesto es el localizado en la parte central de la zona y que genera el levantamiento de la banca, ste es
representado por una falla de tipo progresivo.

TITULO
Anlisis geotcnico de reas potencialmente inestables en el sector minero de panam

jurisdiccin del municipio de Soacha
AUTOR
Jairo Ariel Mndez Meja
DIRECTOR
lvaro De La Cruz Correa Arroyave
AO
2004
RESUMEN
El trabajo defini la situacin tcnica, ambiental y social del sector minero de Panam (dos canteras (El
Recurso y Panam) - Soacha, a partir de trabajo de campo y de laboratorio.
Este trabajo sirve de referente para adelantar estudios similares al presentar una metodologa clara
dirigida a la comunidad relacionada.
144


TITULO
Evaluacin de riesgo causado por el deslizamiento de Las Cruces (Vereda Hormezaque,

Municipio de Tasco, Boyac).
Convenio 038 de 2002 Universidad Nacional de Colombia CREPAD Boyac
AUTOR
Mauricio Hernando Jarro Fajardo
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
El trabajo presenta el anlisis de riesgo por el deslizamiento de las cruces, municipio de Tasco (Boyac), para
ello se caracteriza la zona del deslizamiento desde el punto de vista geotcnico y geomorfolgico, se
identifican los diferentes factores que han llevado al inicio y desarrollo de este proceso de inestabilidad.

TITULO
Influencia de las cargas ssmicas y las lluvias en la estabilidad y zonificacin geotcnica

de amenaza por deslizamientos en el municipio de Tena - Cundinamarca
AUTOR
Alfonso Lazo Beltrn
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
En la tesis se evala la amenaza por deslizamientos, incluyendo el efecto de cargas ssmicas y lluvias, con
el fin de analizar la influencia de estos factores en el origen y desarrollo de los procesos evaluados.
Presenta los resultados obtenidos en la aplicacin y comparacin de dos metodologas de zonificacin de
amenaza por deslizamientos, implementadas por medio de un modelo SIG.
Asimismo se presentan los resultados de tres mtodos de anlisis para la estabilidad de una ladera,
realizados a dos escalas:
-Escala 1:1000 (detallada), para el deslizamiento que afecta el caso urbano del municipio de Tena Cundinamarca, utilizando el modelo simplificado de evaluacin de amenaza.
-Escala 1:10000 (semidetallada), para el rea del casco urbano de Tena y alrededores utilizando la
metodologa propuesta por Mora y Vahrson (1984) "Metodologa de macrozonificacin para la determinacin
de amenaza por deslizamientos" y la propuesta por Rodrguez (2001) "Hazard assessment of earthquake induced landslides on natural slopes".

TITULO
Incidencia de la forma de la falla en profundidad y de la forma de la curva de recurrencia

en el resultado de la amenaza ssmica para un lugar
AUTOR
Orlando Rincn Arango
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
En la investigacin se analiz la incidencia de utilizar un modelo de tallado de la falla con la profundidad,
sobre la curva de recurrencia y en el resultado de la amenaza ssmica para un lugar. Por tal motivo fue
necesario crear una aplicacin en VISUAL BASIC 6.0, denominada MARTA, esta herramienta permiti realizar
un anlisis de sensibilidad de la variacin de la respuesta con respecto a los parmetros de entrada para el
clculo de la amenaza, usando un mtodo probabilstico emprico, proponiendo eventuales variaciones en el
modelo para ser estudiadas en un futuro.
145


TITULO
Evaluacin de riesgo por flujos de lodo en la Quebrada La Chapa, Municipios de Tasco y

Socha (Boyac)
AUTOR
Oscar Ivn Chaparro Fajardo
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
Esta investigacin desarrolla una metodologa estructurada con bases tericas y cientficas que permiten
hacer una evaluacin del riesgo que generan procesos tales como los flujos de lodo y avalanchas de detritos,
las cuales se aplican al caso presentado en la quebrada La Chapa, municipios de Tasco y Socha (Boyac); se
aborda el problema desde el punto de vista terico prctico, aplicando un modelo de propagacin de flujos,
llegando a determinar escenarios de amenaza.
La amenaza asociada a perodos de retorno de una lluvia detonante es calculada, determinando de una
manera semi-cuantitativa las consecuencias sobre la poblacin expuesta a tales procesos.
A partir del estudio y de la revisin de literatura actualizada sobre modelos de evaluacin de amenaza y
modelos de trnsito y propagacin de flujos, el trabajo se limita al diagnstico del riesgo generado por flujos
de lodo y avalanchas de detritos que se presentan en la quebrada La Chapa, y a plantear una herramienta
metodolgica para la elaboracin de estudios de amenaza por este tipo de procesos.

TITULO
Las actividades antrpicas en la generacin e intensificacin de procesos morfodinmicos

en laderas orientales de Bogot
AUTOR
Alcira Pez Duran
DIRECTOR
AO
2005
RESUMEN
En el desarrollo de este trabajo se identifican, clasifican y evalan las actividades antrpicas que generan o
intensifican procesos morfodinmicos en las laderas orientales de Bogot. Lo anterior principalmente a partir
de informacin primaria obtenida de diferentes entidades entre las que se encuentra el FOPAE, el DAMA e
INGEOMINAS.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relaciones entre lluvias horarias y la generacin de avalanchas en Colombia

Edgar Leonardo Osorio Dutary
2006
RESUMEN
El trabajo recoge los anlisis efectuados sobre una serie de datos de lluvia diaria a nivel nacional, a partir
de los cuales se estudio su relacin con eventos de avalanchas en Colombia, contenidos en la base de datos
del programa AVALCO 1.0 producido en un proyecto de pregrado en la Universidad Nacional en el ao 2003.
Se generaron las funciones de probabilidad para las variables que se consideraron influyen de forma
predominante en el desarrollo de flujos de detritos y avalanchas; como agente detonante se consideraron las
siguientes variables: lluvia del da del evento, y la lluvia para los 15, 30 y 60 das antecedentes al evento,
criterios tomados a partir de la metodologa para el estudio de estos fenmenos en Brasil propuesta por Milton
146

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Relaciones entre lluvias horarias y la generacin de avalanchas en Colombia

Edgar Leonardo Osorio Dutary
2006
RESUMEN
Kanji (2001); por otra parte la susceptibilidad del terreno se observo a travs de las siguientes variables: la
litologa predominante en el rea de influencia del evento, la pendiente de la cuenca aportante, y el tipo de
cobertura de los terrenos fallados.
En general el documento contiene en la primera parte los conceptos bsicos de las avalanchas y los
aspectos de la precipitacin en el espacio colombiano, por ltimo se anuncia la estadstica de las variables
estudiadas, la determinacin de las funciones de probabilidad, y la evaluacin de la condiciones ms propicias
para la generacin de avalanchas, por medio de la tcnica de los rboles de decisin. (Tomado y adaptado de
la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Aproximacin metodolgica al estudio de susceptibilidad a la erosin de macizos rocosos

en zonas tectonizadas. caso: Microcuenca de La Argentina, Villavicencio, Meta
Julio Fierro Morales
Manuel Garca Lpez
2006
RESUMEN
Se propone una aproximacin metodolgica para el estudio de la susceptibilidad de macizos rocosos ante
los procesos de erosin hdrica superficial concentrada (carcavamiento) que involucra factores geolgicos,
geomorfolgicos, hidroclimticos y antrpicos.
Dentro de los factores geolgicos se incluyen el tipo de roca (con informacin de caracterizacin
geotcnica) y la influencia tectnica sobre los macizos rocosos (medicin de discontinuidades, anlisis
cinemticos y valores de RQD). Los factores geomorfolgicos incluyen la medicin de longitud y pendiente de
las laderas. Los factores climticos se centraron en el anlisis de curvas IDF. El factor antrpico se defini por
la cobertura vegetal dl suelo.
Teniendo en cuanta lo anterior y los valores establecidos de reas de las crcavas con posibilidad de
formacin de flujos de detritos que generan el entallamiento del substrato rocoso y hagan evolucionar dichas
crcavas.
Para calibrar el modelo resultante, se llev a cabo un anlisis multitemporal de fotografas areas sobre la
microcuenca de la quebrada argentina, la cual se caracteriza por ubicarse en una zona tectnicamente activa,
con evidencias de levantamiento reciente a tasas rpidas y la microcuenca del piedemonte llanero (sector
Villavicencio) ms afectada por crcavamiento.
Los mapas generados se trataron con SIG con el fin de variar el peso de cada factor involucrado en el
modelo y establecer los ponderados que se ajustaran ms a los resultados obtenidos de la fotointerpretacin.
Se concluy que la zona presenta una predisposicin inherente (dadas las caractersticas fsicas de la
misma) a la generacin de carcavamiento que es desencadenada por factores de tipo antrpico relacionados
con la prdida de cobertura vegetal. (Tomado y adaptado de la fuente).
147

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Inestabilidad de taludes por deslave

Judy Stella Valverde Nio
2008
RESUMEN
Los deslaves son movimientos someros del terreno debidos a lluvias intensas, donde intervienen variables
como tipo de suelo, susceptibilidad a la erosin, vegetacin, cambios de origen antrpico y geometra del
talud, generando procesos de inestabilidad que de no detectar su posibilidad con anterioridad, pueden
conllevar a deslizamientos someros que afectan grandes reas. Para el estudio de los deslaves se recopilaron
y analizaron 9 eventos en el pas en los departamentos de Antioquia, Valle, Santander y Cundinamarca. Se
emple informacin secundaria para obtener los modelos geolgico-geotcnicos y as modelar la respuesta de
cada ladera a lluvias antecedentes de 1, 5, 15 y 30 das, por medio de un programa de mtodos numricos
para resolver la ecuacin de Richards en la zona vadosa del perfil de humedad del suelo. Con los resultados
de la modelacin de la respuesta de cada ladera a las lluvias antecedentes se realiz posteriormente los
anlisis de estabilidad por el mtodo generalizado de equilibrio lmite (GLE), incluyendo presiones de poros
negativas. Estos anlisis identifican los cambios en la localizacin de la superficie de falla como resultados de
cambios en la precipitacin. En este estudio se tuvieron en cuenta variables como tipo de suelo, pendiente,
precipitaciones medias anuales, diarias y diarias mximas, erosividad de la lluvia, erosionabilidad de los
suelos y cobertura vegetal. Se realizaron anlisis independientes para cada variable y anlisis multivariados
de las mismas para determinar los materiales ms susceptibles a la generacin de deslaves, as como las
caractersticas ms favorables de geometra de las laderas, niveles de intensidad de precipitacin y efecto de
la vegetacin.
La investigacin es una primera aproximacin al estudio de los procesos de fallas superficiales en laderas
naturales donde el agente detonante principal encontrado son las lluvias de gran intensidad y donde las
variables analizadas permiten identificar grados de susceptibilidad a la generacin de los deslaves. (Tomado
de la fuente)
TITULO
Zonificacin de amenaza por procesos de remocin en masa aplicando un modelo

basado en redes bayesianas para determinar la probabilidad de ocurrencia de diferentes
mecanismos de falla en laderas para el rea metropolitana de Bucaramanga
AUTOR
Fredy Alonso Daz Durn
DIRECTOR
AO
2009
RESUMEN
Este trabajo asocia a la investigacin permanente que desarrolla el Ingeominas en la temtica de
zonificacin de amenaza por movimientos en masa y se vincula directamente a la zonificacin de amenaza
para el rea metropolitana de Bucaramanga. La investigacin establece una zonificacin de amenaza por
procesos de remocin en masa en algunas laderas del rea metropolitana de Bucaramanga, empleando un
modelo basado en Redes Bayesianas, que permite de manera paralela la aplicacin de tcnicas numricas
del tipo estadstico probabilstico para el tratamiento de la incertidumbre. Toda esta tarea de modelacin se
apoyo fuertemente en el uso de sistemas de informacin geogrfica para el manejo de la informacin espacial.
Se modela por medio de sistemas de informacin geogrfica, la zonificacin de amenaza por movimientos
en masa, a partir del modelo usado se establece la probabilidad de falla de laderas. el rea de estudio est
parcialmente dentro de los municipios de Bucaramanga, Girn y Piedecuesta.
La informacin bsica de las variables de trabajo proviene de Ingeominas, IDEAM y CDMB. El mtodo
Bayesiano requiere el anlisis estadstico y probabilstico de las variables y establece la dependencia
condicional entre ellas, adems de proponer relaciones entre la ocurrencia de movimientos en masa y
variables detonantes como la lluvia y el sismo. Finalmente se establece una red bayesiana, por medio de la
cual se relacionan las variables y sus dependencias en trminos de probabilidad, para obtener probabilidad de
falla de laderas.
148


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Anlisis de vulnerabilidad de tuberas sometidas a deslizamientos

Marta Ins Gonzlez Snchez
2010
RESUMEN
En el desarrollo de la tesis se construyeron 360 curvas de vulnerabilidad en las cuales se relacionaron
porcentajes de vulnerabilidad de tuberas, con desplazamientos del deslizamiento. El porcentaje de dao de la
tubera se defini como el cociente del esfuerzo axial aplicado en un momento dado, sobre el esfuerzo a
rotura del acero utilizado en su fabricacin. Los desplazamientos y deformaciones unitarias axiales de la
tubera se evaluaron con el mtodo simplificado de Liu y O'rourke, 1997. En las curvas se consideraron
tuberas definidas por 6 dimetros diferentes, y en cada caso, 4 espesores de pared y tres grados de acero,
colocadas sobre 5 anchuras de deslizamiento. Como complemento de las curvas de vulnerabilidad se
construyeron tambin curvas que relacionan la anchura del deslizamiento con el mximo desplazamiento
juntos, para 17 diferentes tipos de suelo y las tuberas de acero antes definidas.
Con el fin de comprender la incertidumbre existente a la fecha en lo referente a la evaluacin de la
vulnerabilidad de tuberas sometidas a deslizamientos, se incluyo en el trabajo una breve descripcin de
conceptos bsicos de vulnerabilidad de tuberas y de vulnerabilidad general ante deslizamientos.
Un aspecto muy importante de esta investigacin lo constituye el anlisis de casos o documentados de roturas
que han ocurrido en Colombia. Con base en esta informacin se seleccionaron parmetros de evaluacin para
las tuberas y se efectuaron retroanlisis para evaluar la bondad de las curvas propuestas. (Tomado de la
fuente)

TITULO
Anlisis comparativo de metodologas de zonificacin de amenaza por deslizamiento a

escala local, aplicada en un sector de la zona de cerros de la ciudad de Bogot D.C.
AUTOR
Luis Alfredo Gonzlez Morantes
DIRECTOR
AO
2010
RESUMEN
Como herramientas para la planificacin del uso del suelo, dentro de los planes de ordenamiento territorial,
diferentes entidades adelantan mapas de zonificacin de amenaza por deslizamientos o remocin en masa,
empleando diferentes metodologas con diversos criterios, donde la comparacin y validacin de las mismas
no se presenta en un marco de referencia claro. en este sentido la seleccin de la o las metodologas a
emplear para la zonificacin de amenaza en muchas ocasiones est basada en recomendaciones de la
literatura tcnica y/o en la experiencia del profesional que va adelantar dicha actividad.
Dado lo anterior, el conocimiento relativo frente a las particularidades de diferentes metodologas de
evaluacin de amenaza por deslizamiento, permite afrontar dicha evaluacin con criterios objetivos de
decisin para la definicin de la o las metodologas a emplear en su determinacin. en este marco de
referencia, el trabajo de grado adelantado realiza la aplicacin y comparacin de metodologas de zonificacin
de amenaza por deslizamientos a nivel local (escala > 1:10.000), utilizando como zona de estudio un sector
de los cerros de la ciudad de Bogot D.C.
De esta manera, en primera medida se determina el estado del conocimiento de las metodologas para la
evaluacin de amenaza por deslizamiento a nivel local, para posteriormente en el rea de estudio escogida,
implementar las metodologas de evaluacin de amenaza seleccionadas, empleando un sistema de
informacin geogrfico. Con estos resultados, se lleva a cabo la evaluacin de los mismos, definiendo
parmetros de validacin, para comparar los diferentes mapas de zonificacin y de esta forma definir las
diferencias, ventajas y desventajas de las metodologas utilizadas. (Tomado de la fuente)
149


TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Evaluacin de la amenaza ssmica de Colombia mediante anlisis de valores extremos

histricos
Pablo Antonio Garzn Casares
2011
RESUMEN
La evaluacin de la amenaza ssmica es una herramienta para identificar los niveles de aceleracin
ssmica dentro de un rea; sin embargo, las metodologas para el clculo de la amenaza ssmica son muchas
y se presentan variaciones en los resultados y en los mapas. Como un caso de estudio de amenaza ssmica
para Colombia se emplea la teora estadstica de valores extremos de Gumbel. El anlisis abarc el
procesamiento de datos de magnitud (ms. ondas superficiales), y las relaciones de atenuacin utilizadas en el
estudio "Estudio general de amenaza ssmica de Colombia" (AIS, 1996). Los resultados obtenidos y los
mapas de amenaza ssmica se comparan con los mapas de la NSR-98 y la NSR-10 generados para un 10%
de probabilidad de excedencia en un perodo de 50 aos.
En los anexos se presentan los mapas de resultados, mapas de isoaceleraciones y los mapas de
zonificacin de amenaza ssmica. (Tomado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Estudio del terreno y obras correctivas en el sitio de El Cune municipio de Villeta

Cundinamarca con aplicacin del mtodo observacional
Csar Augusto Palomino Saavedra
2011
RESUMEN
En este trabajo se estudia el comportamiento del terreno en la zona inestable denominada El Cune, en el
tramo PR 64+600 a PR 65+850 de la va Bogot-Villeta, estableciendo los factores de inestabilidad y
realizando un seguimiento geotcnico a la solucin y las obras correctivas iniciadas desde septiembre de
2009, siguiendo los diseos de estabilizacin realizados por la concesin sabana de occidente para el INCO.
En el desarrollo del trabajo se aplic el mtodo observacional de Peck-1969 como herramienta de
verificacin de las variables geotcnicas registradas durante el seguimiento del comportamiento del terreno y
las obras correctivas realizadas en el sitio El Cune. Asimismo, el autor proporciona sugerencias tcnicas de
apoyo en la toma de decisiones tcnicas.
El tema se enmarca en el comportamiento geotcnico de las rocas lodosas (lutitas) y de los depsitos de
gravedad (coluviones y talus) asociado a su origen y a factores como el clima y la sismicidad.
Como lo expresa el autor, el tema se considera de gran inters geotcnico dada su relacin con la
ocurrencia de un deslizamiento complejo que afecta actualmente la infraestructura vial nacional en el tramo
anteriormente citado.
150

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Modelacin de vulnerabilidad fsica de estructuras de uno y dos pisos, asociada a

deslizamientos
Doris Liliana Cifuentes
2011
RESUMEN
En esta tesis se hace referencia a la evaluacin de vulnerabilidad fsica en estructuras de uno y dos pisos,
ante deslizamientos, donde el principal objetivo es la generacin de curvas de dao o fragilidad que sean
tiles para hacer una estimacin cuantitativa del riesgo. Se identificaron las solicitaciones que los movimientos
del terreno generan sobre la estructura, asociados a diferentes procesos, en este caso en particular fueron
evaluados presiones laterales y desplazamientos verticales, como son los asentamientos diferenciales
generados por deslizamientos. Para la generacin de estas curvas de fragilidad se obtuvieron a partir de un
ndice de dao encontrado de la modelacin de la respuesta estructural de viviendas en mampostera simple y
confinada de uno y dos pisos.
La tesis recopila la informacin de referencia en el tema de evaluacin de vulnerabilidad fsica y cargas
asociadas a deslizamientos.
Los anlisis necesarios se llevaron a cabo mediante modelos de elementos finitos en 3D empleando el
software SAP2000. Estos modelos se realizaron para estructuras correspondientes a viviendas de uno y dos
pisos, en mampostera simple y confinada, cimentadas superficialmente mediante vigas de amarre. (Tomado y
complementado de la fuente)

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Metodologa para la evaluacin de riesgos por deslizamientos en lneas de conduccin de

hidrocarburos
Claudia Catalina Prieto Rodrguez
2011
RESUMEN
Investigacin de carcter terico que plantea una metodologa para la evaluacin de riesgos de derrame,
incendio y explosin, ocasionados por la falla de una tubera de transporte de hidrocarburos como
consecuencia de un proceso de remocin en masa. La metodologa tiene su fundamento en los desarrollos de
diferentes autores sobre cada tema en particular, que basados en el concepto de probabilidad combinada y
teniendo en cuenta las condiciones de frontera de los estudios previos, permite su adaptabilidad al objeto de
estudio y con ello dimensionar el riesgo secundario que est evaluando.
Enfatiza en la parte conceptual que da origen a la metodologa, revisando los planteamientos en materia
de riesgo, amenaza y vulnerabilidad de cada uno de los escenarios considerados.
En el captulo 5, se presenta un caso de aplicacin de la metodologa propuesta, se trata de un problema
de inestabilidad existente en el K78+800 del poliducto Salgar-Mansilla. (Tomado y adaptado de la fuente)
151


-EXCAVACIONES SUBTERRNEAS-

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Caracterizacin geotcnica del macizo rocoso "Tnel El Boquern de Chipaque"

Nubia Roco Barragn Gonzlez
2000
RESUMEN
El trabajo presenta la caracterizacin geotcnica del macizo rocoso del tnel "El Boquern de Chipaque",
para lo cual se tomaron muestras de algunos de los materiales rocosos intervenidos con las excavaciones.
Con la informacin geolgica recopilada y los resultados de los ensayos realizados sobre las muestras
compiladas, se llev a cabo la clasificacin del macizo rocoso, el anlisis de estabilidad de cuas para las
superficies de excavacin, el clculo de los parmetros de resistencia del macizo rocoso y las deformaciones
tericas esperadas del mismo.
Con base en los resultados obtenidos se realiz la investigacin geotcnica del macizo rocoso: se
obtuvieron tres zonas; la primera representa los materiales ms competentes del macizo (zona 3), la tercera
representa los materiales con menores parmetros de resistencia y mayores deformaciones (zona 5) y la
segunda (zona 4), contiene los materiales con propiedades mecnicas intermedias entre la primera y tercera
zona. Se lleg a la conclusin que la metodologa empleada para la zonificacin fue acertada, en razn a que
la zona 5, represent el sector con mayores problemas de deformacin y estabilidad durante la construccin
de la obra.
152


-MATERIALES Y PAVIMENTOS-

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO

Manuel Garca Lpez
1980
RESUMEN
La investigacin se encamin a dar algunas orientaciones a los ingenieros civiles para facilitar el estudio
de fuentes de materiales. Los datos obtenidos tanto de ensayos de materiales como de los reconocimientos
petrolgicos, fueron complementados con los provenientes de otros estudios, con lo cual el nmero de sitios
investigados fue de 290.
Las propiedades de estos materiales se derivan de su naturaleza por lo cual se pueden clasificar en
grupos de comportamiento homogneo teniendo en cuenta la relacin que existe entre los parmetros
geolgicos de textura, composicin y fbrica y las propiedades de resistencia, adhesividad, durabilidad e
ndice de cubicidad.
El trabajo establece una clasificacin y propone la sistematizacin de las rocas en siete grupos de
comportamiento homogneo, y mtodos apropiados para identificarlas y describirlas.
Frente a la necesidad de conocer en forma ms oportuna la disponibilidad de agregados ptreos para
construccin de pavimentos, se requiere mejorar la metodologa empleada para localizar, y evaluar las fuentes
de materiales.

TITULO
AUTOR
DIRECTOR
AO
Evaluacin del comportamiento de pavimentos en zonas blandas del norte de Bogot

Mario Acosta Ibarra
1995
RESUMEN
Se determinan las causas de los hundimientos y deformaciones de los pavimentos en la zona norte de
Bogot. Se escogieron para el estudio la avenida 127 en el sector entre la autopista norte y la avenida suba, y
la Transversal 52 entre la Diagonal 129 y la Calle 133. En estos sectores es en donde se presentan las
mayores deformaciones. Se consultaron algunos estudios de suelos de la Av.127, se realizaron inventarios de
fallas y nivelaciones de precisin de las dos vas y se investig acerca del clima del rea. Luego se realizaron
9 perforaciones entre junio y julio de 1991 y 4 perforaciones en mayo de 1995. Se tomaron muestras del tipo
inalterado para ensayos en laboratorio.
153

TITULO
Anlisis de disponibilidad y demanda de materiales para la recuperacin vial de la ciudad

de Santaf de Bogot
AUTOR
Luis Alfredo Engativ Medina
DIRECTOR
AO
1998
RESUMEN
A partir de la base de datos consignada en el estudio de disponibilidad de fuentes de materiales para
carreteras realizado por los estudiantes de posgrado en geotecnia de la universidad nacional en 1996, se hizo
una revisin que permite observar la tendencia de las principales propiedades geomecnicas y su calidad de
acuerdo a la normatividad propuesta por INVIAS. Se cuantific la disponibilidad de los materiales para cada
una de las solicitaciones de los elementos de la estructura de la va y se cuantific la demanda de los mismos
a partir de la recopilacin de informacin en las entidades encargadas de la recuperacin y mantenimiento de
la malla vial de Santa Fe de Bogot para un escenario dado.
Se estudi el comportamiento de la demanda, estableciendo su posible tasa de crecimiento y su
comportamiento en el tiempo, para compararse finalmente con la disponibilidad y ver cmo son sus relaciones
en el corto, mediano y largo plazo. Dada la importancia del contrato otorgado a ICA de Mjico par la
recuperacin y mantenimiento de la malla vial, se analiz y se buscaron correspondencias con el
comportamiento hallado.

TITULO
Desarrollo de una metodologa para la implementacin de un sistema de administracin

de pavimentos en aeropuertos colombianos, tomando como ejemplo el aeropuerto
Vanguardia de la ciudad de Villavicencio - Meta
AUTOR
Mara Alexandra Bejarano Coronado
DIRECTOR
AO
2004
RESUMEN
Este trabajo brinda una metodologa para la implementacin de un sistema de administracin de pavimentos
en aeropuertos colombianos; el cual es un conjunto de operaciones, que tienen como objetivo conservar por
un periodo de tiempo las condiciones de seguridad, confort y capacidad estructural adecuadas, para
circulacin de aeronaves, soportando las condiciones climticas y de entorno de la zona en que se ubica cada
aeropuerto, todo lo anterior con el fin de minimizar costos de ndole monetario, social y ecolgico. Para lograr
el almacenamiento de la informacin requerida y como complemento a la metodologa planteada, se cre una
base de datos en el sistema Access la cual, contiene estrategias que permiten almacenar la informacin de
forma que pueda ser analizada y sirva como herramienta para la proyeccin de modelos de deterioro, que
definan el comportamiento estructural y de materiales de subrasante de cada una de las estructuras de
pavimento analizadas.
154

B. ANEXOS BASE DE DATOS
155

GUIA PARA EL MONTAJE EN INTERNET DE LA BASE DE DATOS

La base de datos matemati_nubia2.sql debe importarse al gestor de bases de datos de
su dominio.
En el archivo Datos001.php debe cambiar los asteriscos de la lnea 104 por: dominio,
usuario de la base y contrasea.
En el archivo editar.php debe cambiar los asteriscos de la lnea 21 por: dominio, usuario
de la base y contrasea.
En el archivo editar2.php debe cambiar los asteriscos de la lnea 20 por: dominio,
usuario de la base y contrasea.
En el archivo editar3.php debe cambiar los asteriscos de la lnea 46 por: dominio,
usuario de la base y contrasea. En la lnea 44 debe cambiar los asteriscos por la clave
de acceso que prefiera.
En el archivo insertar2.php debe cambiar los asteriscos de la lnea 43 por: dominio,
usuario de la base y contrasea. En la lnea 41 debe cambiar los asteriscos por la clave
de acceso que prefiera.
Una vez hecho esto debe copiar los archivos .php y el logo en el directorio de su dominio.
CDIGO FUENTE DE LA BASE DE DATOS
Datos001.php
<HTML>
<HEAD>
<TITLE>
TESIS Y TRABAJOS FINALES - POSGRADO INGENIERÍA CIVIL - GEOTÉCNIA
</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<CENTER>
<IMG src = "UN.gif">
<BR>
<FONT size = 6>
TESIS Y TRABAJOS FINALES
<BR/>
POSGRADO INGENIERÍA CIVIL - GEOTÉCNIA
</FONT>
<BR>
<BR>
</CENTER>
<CENTER>
<FORM method = "post" action = "index.php">
<INPUT type = "submit" value = "NUEVA CONSULTA" style = "width:200px; height:50px">
</FORM>
</CENTER>
156

<BR>
<?php
$Contador = 0;
$ConsultaCampo[0] = "";
// VALORES DEL FORMULARIO
$NOMBRE = $_REQUEST["NOMBRE"];
$DIRECTOR = $_REQUEST["DIRECTOR"];
$ANO = $_REQUEST["ANO"];
$TITULO = $_REQUEST["TITULO"];
$LINEA = $_REQUEST["LINEA_DE_INVESTIGACION"];
$TEMATICA = $_REQUEST["TEMATICA"];
$PAL_CLAVE = $_REQUEST["PALABRAS_CLAVE"];
$TIPO = $_REQUEST["TIPO_DE_TRABAJO"];
$MEDIO = $_REQUEST["MEDIO"];
$UBICACION = $_REQUEST["UBICACION_DE_TESIS"];
$SOFTWARE = $_REQUEST["SOFTWARE"];
$MENCIONES = $_REQUEST["MENCIONES"];
// GENERA PARTE DE LA CONSULTA SQL PARA UN CAMPO ESPECIFICO
function Busqueda($Campo, $Valor) {
$r = "";
$V = $Valor;
global $Contador;
global $ConsultaCampo;
if(!($V == "CUALQUIERA" || $V == "")) {
$V = strtoupper($V);
$V = str_replace(array('','','','','',''),array('','','','','',''),$V);
$V = str_replace(array('.',',',';',':','\"','/','*'),array('','','','','','',''),$V);
$CTN = explode(' ', $V);
$r = "(";
for($j = 0; $j < count($CTN); $j ++) {
if($j == count($CTN) - 1) {
$r = $r . $Campo . " LIKE '%" . $CTN[$j] . "%') ";
} else {
$r = $r . $Campo . " LIKE '%" . $CTN[$j] . "%'" . " OR ";
}
}
$ConsultaCampo[$Contador] = $r;
$Contador ++;
}
}
// GENERA PARTE DE LA CONSULTA SQL PARA UN CAMPO DE SELECCION
function Busqueda2($Campo, $Valor) {
$r = "";
$V = $Valor;
global $Contador;
if($V != "CUALQUIERA") {
$r = "(";
$r = $r . $Campo . " LIKE '" . $V . "') ";
$ConsultaCampo[$Contador] = $r;
$Contador ++;
}
}
// GENERA CONSULTA SQL PARA TODOS LOS CAMPOS
function BusquedaCompleta() {
global $Contador;
$r = "";
for($m = 0; $m < $Contador; $m ++) {
$r = $r . $ConsultaCampo[$m] ." AND ";
}
$maximo = strlen($r);
if($maximo > 4) {
$r = substr($r, 0, $maximo - 4);
}
return $r;
}
Busqueda("NOMBRE", $NOMBRE);
Busqueda("DIRECTOR", $DIRECTOR);
Busqueda("ANO", $ANO);
Busqueda("TITULO", $TITULO);
Busqueda2("LINEA_DE_INVESTIGACION", $LINEA);
Busqueda("TEMATICA", $TEMATICA);
Busqueda("PALABRAS_CLAVE", $PAL_CLAVE);
157

Busqueda2("TIPO_DE_TRABAJO", $TIPO);
Busqueda2("MEDIO", $MEDIO);
Busqueda2("UBICACION", $UBICACION);
Busqueda2("SOFTWARE", $SOFTWARE);
Busqueda2("MENCIONES", $MENCIONES);
// CONECTAR AL SERVIDOR DE BASES DE DATOS
$conexion = mysql_connect("*****", "*****", "*****") or die("No se puede conectar con el servidor");
// SELECCIONAR UNA BASE DE DATOS
mysql_select_db ("*****") or die ("No se puede seleccionar la base de datos");
// CONSULTA
$consulta = mysql_query ("SELECT * FROM tabla WHERE " . BusquedaCompleta(), $conexion) or die ("Fallo en la consulta");
$c = 0;
while($row = mysql_fetch_row($consulta)) {
for($i = 1; $i < 22; $i ++) {
if($i == 1) {
$Nombre[$c] = $row[$i];
}
if($i == 2) {
$Director[$c] = $row[$i];
}
if($i == 3) {
$Ano[$c] = $row[$i];
}
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$Titulo[$c] = $row[$i];
}
if($i == 5) {
$Jurado1[$c] = $row[$i];
}
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}
if($i == 7) {
}
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$Linea[$c] = $row[$i];
}
if($i == 9) {
$Tematica[$c] = $row[$i];
}
if($i == 10) {
$Resumen[$c] = $row[$i];
}
if($i == 11) {
$Palabras_clave[$c] = $row[$i];
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$Tipo_de_trabajo[$c] = $row[$i];
}
if($i == 13) {
$Medio[$c] = $row[$i];
}
if($i == 14) {
$Ubicacion[$c] = $row[$i];
}
if($i == 15) {
$Software[$c] = $row[$i];
}
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$Menciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 17) {
$Codirector[$c] = $row[$i];
}
if($i == 18) {
$Publicaciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 19) {
$Observaciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 20) {
$Clasificacion_local[$c] = $row[$i];
}
if($i == 21) {
$Tipo[$c] = $row[$i];
}
}
$c = $c + 1;
}
// CERRAR CONEXION CON EL SERVIDOR DE BASES DE DATOS
mysql_close ($conexion);
?>
158

<CENTER>
<FONT size = 5>
RESULTADOS DE LA BÚSQUEDA
</FONT>
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padding-right: 15px; padding-top: 15px; padding-left: 15px; padding-bottom: 15px;
border-right: #6699CC 1px solid; border-top: #999999 1px solid;
border-left: #6699CC 1px solid; border-bottom: #6699CC 1px solid;
scrollbar-arrow-color : #999999; scrollbar-face-color : #666666;
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height:400px; width: 95%">
<TABLE border = 1>
<?php
$CuentaColor = 0;
for($j = 0; $j < $c; $j ++) {
//if($GLOBALS["Puntaje"][$j] > 0) {
if($CuentaColor % 2 == 0) {
$Color = "#D8D8D8";
} else {
$Color = "#A9D0F5";
}
$CuentaColor ++;
?>
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</TH>
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NOMBRE
</TH>
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TÍTULO
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UBICACIÓN
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LÍNEA DE INVESTIGACIÓN
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TEMÁTICA
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PALABRAS CLAVE
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159

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</FONT>
</TD>
</TR>
<?php
}
?>
</TABLE>
</BR>
</DIV>
</CENTER>
</BODY>
</HTML>
Detalles001.php
<HTML>
160

<HEAD>
<TITLE>
</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<CENTER>
<BR>
<FONT size = 6>
<BR/>
</FONT>
<BR>
<BR>
</CENTER>
<?php
$NOMBRE = $_REQUEST["b_nombre"];
$DIRECTOR = $_REQUEST["b_director"];
$ANO = $_REQUEST["b_ano"];
$TITULO = $_REQUEST["b_titulo"];
$LINEA = $_REQUEST["b_linea"];
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?>
<CENTER>
<TABLE>
<TR>
<TH>
<FORM method = "post" action = "index.php">
<INPUT type = "submit" value = "NUEVA CONSULTA" style =
"width:200px; height:50px">
</FORM>
</TH>
<TH>
<FORM method = "post" action = "Datos001.php">
<INPUT type = "hidden" name = "NOMBRE" value = <?php echo
"\"$NOMBRE\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "DIRECTOR" value = <?php echo
"\"$DIRECTOR\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "ANO" value = <?php echo "\"$ANO\"";
?> >
<INPUT type = "hidden" name = "TITULO" value = <?php echo
"\"$TITULO\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "LINEA_DE_INVESTIGACION" value =
<?php echo "\"$LINEA\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "TEMATICA" value = <?php echo
"\"$TEMATICA\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "PALABRAS_CLAVE" value = <?php
echo "\"$PAL_CLAVE\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "TIPO_DE_TRABAJO" value = <?php
echo "\"$TIPO\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "MEDIO" value = <?php echo
"\"$MEDIO\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "UBICACION_DE_TESIS" value =
<?php echo "\"$UBICACION\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "SOFTWARE" value = <?php echo
"\"$SOFTWARE\""; ?> >
<INPUT type = "hidden" name = "MENCIONES" value = <?php echo
"\"$MENCIONES\""; ?> >
<INPUT type = "submit" value = "VOLVER A LOS RESULTADOS" style
= "width:200px; height:50px">
</FORM>
</TH>
</TR>
</TABLE>
</CENTER>
<?php
$R_NOMBRE = $_REQUEST["nombre"];
$R_DIRECTOR = $_REQUEST["director"];
$R_ANO = $_REQUEST["ano"];
$R_TITULO = $_REQUEST["titulo"];
$R_LINEA = $_REQUEST["linea"];
161

$R_TEMATICA = $_REQUEST["tematica"];
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$R_TIPO = $_REQUEST["tipo"];
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$R_UBICACION = $_REQUEST["ubicacion"];
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$R_CODIRECTOR = $_REQUEST["codirector"];
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$R_CLASIFICACION = $_REQUEST["clasificacion"];
$R_RESUMEN = $_REQUEST["resumen"];
?>
<CENTER>
<FONT size = 5>
DETALLES DE LA CONSULTA
</FONT>
<TABLE border = 1 width = "85%">
<TR bgcolor ="#0174DF">
<TH width = "25%">
CRITERIO
</TH>
<TH width = "75%">
VALOR
</TH>
</TR>
<TR bgcolor ="#D8D8D8">
<TD>
NOMBRE
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_NOMBRE"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TR bgcolor ="#A9D0F5">
<TD>
DIRECTOR
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_DIRECTOR"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
AÑO
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_ANO"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
TÍTULO
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_TITULO"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_LINEA"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
TEMÁTICA
</TD>
<TD>
162

<FONT size = "2">
<?php echo "$R_TEMATICA"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
PALABRAS CLAVE
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_PALABRAS"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
TIPO DE TRABAJO
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_TIPO"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
MEDIO
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_MEDIO"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
UBICACIÓN DE TESIS
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_UBICACION"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
SOFTWARE
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_SOFTWARE"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
MENCIONES
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_MENCIONES"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
JURADOS
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php
if($R_JURADO1 != "") { echo "$R_JURADO1, "; }
?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
CODIRECTOR
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_CODIRECTOR"; ?>
</FONT>
163

</TD>
</TR>
<TD>
PUBLICACIONES
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_PUBLICACIONES"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
OBSERVACIONES
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_OBSERVACIONES"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR><TR bgcolor ="#D8D8D8">
<TD>
CLASIFICACIÓN LOCAL
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_CLASIFICACION"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<TD>
RESUMEN
</TD>
<TD>
<FONT size = "2">
<?php echo "$R_RESUMEN"; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
</TABLE>
</CENTER>
<BR>
</BODY>
</HTML>
editar.php
<HTML>
<HEAD>
<TITLE>
</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<CENTER>
<BR>
<FONT size = 6>
<BR/>
POSGRADO INGENIERÍA CIVIL-GEOTÉCNIA
</FONT>
<BR>
<BR>
</CENTER>
<?php
// CONSULTA
$consulta = mysql_query ("SELECT * FROM tabla ORDER BY NOMBRE", $conexion) or die ("Fallo en la consulta");
$c = 0;
while($row = mysql_fetch_row($consulta)) {
for($i = 0; $i < 22; $i ++) {
if($i == 0) {
$Numero[$c] = $row[$i];
}
if($i == 1) {
$Nombre[$c] = $row[$i];
164

}
if($i == 2) {
$Director[$c] = $row[$i];
}
if($i == 3) {
$Ano[$c] = $row[$i];
}
if($i == 4) {
$Titulo[$c] = $row[$i];
}
if($i == 5) {
}
if($i == 6) {
}
if($i == 7) {
}
if($i == 8) {
$Linea[$c] = $row[$i];
}
if($i == 9) {
$Tematica[$c] = $row[$i];
}
if($i == 10) {
$Resumen[$c] = $row[$i];
}
if($i == 11) {
$Palabras_clave[$c] = $row[$i];
}
if($i == 12) {
$Tipo_de_trabajo[$c] = $row[$i];
}
if($i == 13) {
$Medio[$c] = $row[$i];
}
if($i == 14) {
$Ubicacion[$c] = $row[$i];
}
if($i == 15) {
$Software[$c] = $row[$i];
}
if($i == 16) {
$Menciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 17) {
$Codirector[$c] = $row[$i];
}
if($i == 18) {
$Publicaciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 19) {
$Observaciones[$c] = $row[$i];
}
if($i == 20) {
$Clasificacion_local[$c] = $row[$i];
}
}
$c = $c + 1;
}
// CERRAR CONEXION CON EL SERVIDOR DE BASES DE DATOS
mysql_close ($conexion);
?>
<CENTER>
<FONT size = 5>
SELECCIONE EL REGISTRO A EDITAR
</FONT>
<DIV id=scrolltable style=" background: #eeeeee; overflow:auto;
padding-right: 15px; padding-top: 15px; padding-left: 15px; padding-bottom: 15px;
border-right: #6699CC 1px solid; border-top: #999999 1px solid;
border-left: #6699CC 1px solid; border-bottom: #6699CC 1px solid;
scrollbar-arrow-color : #999999; scrollbar-face-color : #666666;
scrollbar-track-color :#3333333 ; position: relative;
height:300px; width: 95%">
<?php
$CuentaColor = 0;
for($j = 0; $j < $c; $j ++) {
if($CuentaColor % 2 == 0) {
$Color = "#D8D8D8";
} else {
$Color = "#A9D0F5";
165

}
$CuentaColor ++;
?>
<TR bgcolor ="#5858FA">
<TH height = "5%">
</TH>
<TH height = "5%">
<FONT size = "2">
NOMBRE
</FONT>
</TH>
<TH height = "15%">
<FONT size = "2">
TÍTULO
</FONT>
</TH>
<TH height = "5%">
<FONT size = "2">
AÑO
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
UBICACIÓN
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
DIRECTOR
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
TEMÁTICA
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
PALABRAS CLAVE
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
TIPO DE TRABAJO
</FONT>
</TH>
<TH height = "10%">
<FONT size = "2">
MEDIO
</FONT>
</TH>
<TR bgcolor = <?php echo "$Color"; ?>>
<TD height = "5%">
<FORM method = "post" action = "editar2.php">
<INPUT type = "hidden" name = "NUMERO"
value = <?php echo "\"$Numero[$j]\""; ?> >
<INPUT type = "submit" value = "EDITAR"
style = "width:100px; height:30px">
</FORM>
</TD>
<TD height = "5%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Nombre[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "15%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Titulo[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "5%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Ano[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Ubicacion[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
166

<FONT size = "1">
<?php echo $Director[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Linea[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Tematica[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Palabras_clave[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Tipo_de_trabajo[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
<TD height = "10%">
<FONT size = "1">
<?php echo $Medio[$j]; ?>
</FONT>
</TD>
</TR>
<?php
}
?>
</TABLE>
</DIV>
</CENTER>
</BODY>
</HTML>
editar2.php
<HTML>
<HEAD>
<TITLE>
</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<CENTER>
<BR>
<FONT size = 6>
EDICIÓN DE REGISTROS
</FONT>
<BR>
<BR>
<BR>
<?php
$NUMERO = $_REQUEST["NUMERO"];
// CONSULTA
$consulta = mysql_query ("SELECT * FROM tabla WHERE NUMERO = ".$NUMERO, $conexion) or die ("Fallo en la
consulta");
$c = 0;
while($c == 0 && $row = mysql_fetch_row($consulta)) {
for($i = 1; $i < 22; $i ++) {
if($i == 1) {
$Nombre = $row[$i];
}
if($i == 2) {
$Director = $row[$i];
}
if($i == 3) {
$Ano = $row[$i];
}
if($i == 4) {
$Titulo = $row[$i];
}
if($i == 5) {
167

$Jurado1 = $row[$i];
}
if($i == 6) {
}
if($i == 7) {
}
if($i == 8) {
$Linea = $row[$i];
}
if($i == 9) {
$Tematica = $row[$i];
}
if($i == 10) {
$Resumen = $row[$i];
}
if($i == 11) {
$Palabras_clave = $row[$i];
}
if($i == 12) {
$Tipo_de_trabajo = $row[$i];
}
if($i == 13) {
$Medio = $row[$i];
}
if($i == 14) {
$Ubicacion = $row[$i];
}
if($i == 15) {
$Software = $row[$i];
}
if($i == 16) {
$Menciones = $row[$i];
}
if($i == 17) {
$Codirector = $row[$i];
}
if($i == 18) {
$Publicaciones = $row[$i];
}
if($i == 19) {
$Observaciones = $row[$i];
}
if($i == 20) {
$Clasificacion_local = $row[$i];
}
}
$c = 1;
}
?>
<FONT size = 4>
INGRESE LA CLAVE DE ACCESO Y MODIFIQUE LOS DATOS QUE DESEA EDITAR:
</FONT>
<FORM method = "post" action = "editar3.php">
<INPUT type = "hidden" name = "NUMERO" value = "<?php echo($NUMERO); ?>">
<BR/>
CLAVE DE ACCESO:
<INPUT type = "password" name = "CLAVE">
<BR/>
<BR/>
<TH width = "40%">
CAMPO
</TH>
<TH width = "60%">
VALOR
</TH>
</TR>
<TD>
NOMBRE
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "NOMBRE" size = "100%" value="<?php
echo($Nombre); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
DIRECTOR
</TD>
<TD>
168

<INPUT type = "text" name = "DIRECTOR" size = "100%" value="<?php
echo($Director); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
AÑO
</TD>
<TD>
<TABLE>
<TR>
<TD>
<INPUT type = "text" name =
"ANO" size = "20%" value="<?php echo($Ano); ?>">
</TD>
</TR>
</TABLE>
</TD>
</TR>
<TD>
TÍTULO
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "TITULO" size = "100%" value="<?php
echo($Titulo); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
JURADO 1
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "JURADO1" size = "100%" value="<?php
echo($Jurado1); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
JURADO 2
</TD>
<TD>
</TD>
</TR>
<TD>
JURADO 3
</TD>
<TD>
</TD>
</TR>
<TD>
</TD>
<TD>
<SELECT name = "LINEA_DE_INVESTIGACION">
<?php
if ($Linea == "ANALISIS DE CONFIABILIDAD Y RIESGOS
ASOCIADOS AL ENTORNO GEOTECNICO") {
echo("<OPTION SELECTED>");
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
ANALISIS DE CONFIABILIDAD Y RIESGOS
ASOCIADOS AL ENTORNO GEOTECNICO
</OPTION>
<?php
if ($Linea == "MODELACION Y ANALISIS EN
GEOTECNIA") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
MODELACION Y ANALISIS EN GEOTECNIA
</OPTION>
<?php
if ($Linea == "RELACIONES CONSTITUTIVAS DEL
SUELO, ROCAS Y MATERIALES AFINES") {
} else {
169

echo("<OPTION>");
}
?>
RELACIONES CONSTITUTIVAS DEL
SUELO, ROCAS Y MATERIALES AFINES
</OPTION>
</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
TEMÁTICA
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "TEMATICA" size = "100%" value="<?php
echo($Tematica); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
RESUMEN
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "RESUMEN" size = "100%" value="<?php
echo($Resumen); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
PALABRAS CLAVE
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "PALABRAS_CLAVE" size = "100%"
value="<?php echo($Palabras_clave); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
TIPO DE TRABAJO
</TD>
<TD>
<SELECT name = "TIPO">
<?php
if ($Tipo_de_trabajo == "MAESTRIA") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
MAESTRIA
</OPTION>
<?php
if ($Tipo_de_trabajo == "ESPECIALIZACION") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
ESPECIALIZACION
</OPTION>
<?php
if ($Tipo_de_trabajo == "DOCTORADO") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
DOCTORADO
</OPTION>
</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
MEDIO
</TD>
<TD>
<SELECT name = "MEDIO">
<?php
if ($Medio == "ANALOGO") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
ANALOGO
170

</OPTION>
<?php
if ($Medio == "DIGITAL") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
DIGITAL
</OPTION>
<?php
if ($Medio == "DIGITAL Y ANALOGO") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
DIGITAL Y ANALOGO
</OPTION>
</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
UBICACIÓN DE TESIS
</TD>
<TD>
<SELECT name = "UBICACION">
<?php
if ($Ubicacion == "CENTRO DE DOCUMENTACION DE
GEOTECNIA") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
CENTRO DE DOCUMENTACION DE
GEOTECNIA
</OPTION>
<?php
if ($Ubicacion == "BIBLIOTECA CENTRAL") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
BIBLIOTECA CENTRAL
</OPTION>
<?php
if ($Ubicacion == "CENTRO DE DOCUMENTACION DE
GEOTECNIA, BIBLIOTECA CENTRAL") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
GEOTECNIA, BIBLIOTECA CENTRAL
</OPTION>
</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
SOFTWARE
</TD>
<TD>
<SELECT name = "SOFTWARE">
<?php
if ($Software == "SI") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
SI
</OPTION>
<?php
if ($Software == "NO") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
NO
</OPTION>
171

</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
MENCIONES
</TD>
<TD>
<SELECT name = "MENCIONES">
<?php
if ($Menciones == "") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
</OPTION>
<?php
if ($Menciones == "LAUREADA") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
LAUREADA
</OPTION>
<?php
if ($Menciones == "MERITORIA") {
} else {
echo("<OPTION>");
}
?>
MERITORIA
</OPTION>
</SELECT>
</TD>
</TR>
<TD>
CODIRECTOR
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "CODIRECTOR" size = "100%"
value="<?php echo($Codirector); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
PUBLICACIONES
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "PUBLICACIONES" size = "100%"
value="<?php echo($Publicaciones); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
OBSERVACIONES
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "OBSERVACIONES" size = "100%"
value="<?php echo($Observaciones); ?>">
</TD>
</TR>
<TD>
</TD>
<TD>
<INPUT type = "text" name = "CLASIFICACION_LOCAL" size = "100%"
value="<?php echo($Clasificacion_local); ?>">
</TD>
</TR>
</TABLE>
<BR/>
<INPUT type = "submit" value = "EDITAR" style = "width:200px; height:50px">
</FORM>
</CENTER>
</BODY>
</HTML>
editar3.php
172

<HTML>
<HEAD>
<TITLE>
</TITLE>
</HEAD>
<BODY>
<CENTER>
<BR>
<FONT size = 6>
<BR/>
</FONT>
<BR>
<BR>
<?php
$Contador = 0;
$ConsultaCampo[0] = "";
$CLAVE = $_REQUEST["CLAVE"];
$NUMERO = $_REQUEST["NUMERO"];
$JURADO1 = $_REQUEST["JURADO1"];
$PALABRAS_CLAVE = $_REQUEST["PALABRAS_CLAVE"];
$TIPO_DE_TRABAJO = $_REQUEST["TIPO"];
$UBICACION = $_REQUEST["UBICACION"];
$CODIRECTOR = $_REQUEST["CODIRECTOR"];
$PUBLICACIONES = $_REQUEST["PUBLICACIONES"];
$OBSERVACIONES = $_REQUEST["OBSERVACIONES"];
$CLASIFICACION_LOCAL = $_REQUEST["CLASIFICACION_LOCAL"];
$RESUMEN = $_REQUEST["RESUMEN"];
if($CLAVE == "*****") {
// EDICION
$consulta = "UPDATE tabla SET ";
$consulta = $consulta . "NOMBRE = '" . $NOMBRE . "', ";
$consulta = $consulta . "DIRECTOR = '" . $DIRECTOR . "', ";
$consulta = $consulta . "ANO = '" . $ANO . "', ";
$consulta = $consulta . "TITULO = '" . $TITULO . "', ";
$consulta = $consulta . "JURADO1 = '" . $JURADO1 . "', ";
$consulta = $consulta . "LINEA_DE_INVESTIGACION = '" . $LINEA . "', ";
$consulta = $consulta . "TEMATICA = '" . $TEMATICA . "', ";
$consulta = $consulta . "PALABRAS_CLAVE = '" . $PALABRAS_CLAVE . "', ";
$consulta = $consulta . "TIPO_DE_TRABAJO = '" . $TIPO_DE_TRABAJO . "', ";
$consulta = $consulta . "MEDIO = '" . $MEDIO . "', ";
$consulta = $consulta . "UBICACION = '" . $UBICACION . "', ";
$consulta = $consulta . "SOFTWARE = '" . $SOFTWARE . "', ";
$consulta = $consulta . "MENCIONES = '" . $MENCIONES . "', ";
$consulta = $consulta . "RESUMEN = '" . $RESUMEN . "', ";
$consulta = $consulta . "CODIRECTOR = '" . $CODIRECTOR . "', ";
$consulta = $consulta . "PUBLICACIONES = '" . $PUBLICACIONES . "', ";
$consulta = $consulta . "OBSERVACIONES = '" . $OBSERVACIONES . "', ";
$consulta = $consulta . "CLASIFICACION_LOCAL = '" . $CLASIFICACION_LOCAL . "' ";
$consulta = $consulta . "WHERE NUMERO = " . $NUMERO;
$consulta2 = mysql_query ($consulta) or die("No se puede conectar con el servidor");
echo("EL REGISTRO HA SIDO EDITADO CON XITO");
?>
<TABLE>
<TR>
<TH>
<FORM method = "post" action = "editar.php">
<INPUT type = "submit" value = "EDITAR OTRO
REGISTRO" style = "width:200px; height:50px">
173

</FORM>
</TH>
</TR>
</TABLE>
<?php
} else {
echo("CLAVE DE ACCESO INCORRECTA");
?>
</BR>
</BR>
<FORM method = "post" action = "editar.php">
<INPUT type = "submit" value = "SALIR" style = "width:200px; height:50px">
</FORM>
<?
}
?>
</CENTER>
</BODY>
</HTML>
index.php
<HTML>
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180

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?>
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editar.php: permite seleccionar el registro que se desea editar.

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En este campo se almacena un nmero entero que servir

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